Muito bom Bukão, eu gosto muito dos produtos da Vonixx, a princípio parece caro, porém o alto rendimento gera um ótimo custo beneficio, tem uma eficiência bem acima da média, percebida em vários produtos que já utilizei, deixa um serviço com aparência e qualidade profissional !!!
Vc como sempre é sempre sincerao e positivo 👍🤝 !☝️ eu descobrir esse produto recentemente e realmente nunca vir nada igual, eu sempre usei uma variedades desses revitalizadores das partes plásticas da motocicleta e todos eles tinham como base na fórmula o silicone porém no ato da aplicação ficava top mas após a primeira lavagem além de sair TUDO ainda deixava as peças ainda mais rececadas com aspecto envelhecida , tudo por culpa do silicone, pois comprei esse produto no mercado livre um frasco contendo um litro e meio 😅 pois já tinham me alertado sobre o rendimento, pois foi o melhor investimento que fiz em relação à estética , conservação e durabilidade da minhas carenagens, já usei várias vezes e por incrível que pareça o conteúdo do frasco continua quase que o mesmo! 😅 O produto é exelecente, duradouro e com rendimento fora do comum . Pois esse seu vídeo veio realmente carimbar a veracidade dos fatos logo pq o que vem do seu canal tem toda uma credibilidade indiscutível. Acho que esse litro é meio que comprei vai vencer e eu não terminarei de usar 😅 por que realmente ele fixa nas peças de um mês a does e é altamente resistente a lavagem!
Obrigado por seu ótimo comentário. Eu ainda não estou com muito tempo do Restaurax na moto, mas minha percepção é exatamente o que vc disse. E os outros restauradores em pasta que usei aconteceu também exatamente como vc falou. Abraço
É um ótimo produto, eu uso o revitax, mesma proposta. O plástico da minha moto está novo. Pra quem nunca usou, pode ir sem medo, além de proteger da uma hidrorepelencia.
Sempre usei esse produto. Porém depois comecei a usar o vitrificador para plástico (tem da vonixx e outras marcas). Vale muito a pena. Só lavar a moto e o plástico fica 100% novo e brilhante por (pelo menos) 2 anos sem a necessidade de aplicar alguma outra coisa.
Parabéns pelo vídeo, Marcos! Tenho esse revitalizador de plásticos da Vonixx há uns 2 anos. Depois desse, realmente abandonei os outros. Comprei da vonixx também o "hidratante/conservante" para bancos de couro ou similares para o carro. Mas resolvi passar no banco da moto e nas manetes, obtendo excelente resultado também. Embora os preços da vonixx sejam altos, pelo benefício que traz em termos de proteção em itens tão caros, acho que vale muito a pena.
Oi CG. Fico feliz que sua experiencia a mais longo prazo confirme o que eu percebi a curto prazo. Fico até mais tranquilo em saber que a informação do vídeo segue como confiável através do tempo. Abraço
Já usei o restaurax, depois passei pro nuber, também da vonix ( razux) . Achei o nuber melhor , embora dure um pouco menos no plástico, ele não adere tanta poeira. Hj uso o syntethic coat da nobrecar , serve para todas as partes da moto . Produto é excelente.
@@abairo ele é multi superfícies. Só não vai nos discos de freio, de resto vai bancos, plástico, motor, chassi e pintura. Gostei pq agora não preciso de vários produtos, dá uma pesquisada no produto, aqui pelo TH-cam, todos falam muito bem
Amigo pode usar uma quantidade bem menor e após uns minutos passe um pano micro fibra para acabamento aplicando força que faz o produto aderir melhor ao plastico, caso a moto ou carro fiquem em local coberto o produto dura bem mas se ficar no tempo e pegar varios dias de chuva ele sai rápido. abraços
Obrigado pela informação. Eu percebi isso também depois que usei na moto. Fui passar no painel do carro, coloquei bem menos e foi suficiente. É que na moto a situação estava tão crítica que acho que carreguei a mão....rs
Salve, Marcos! O produto é bom sim. Passando com frequência, pode ser que os plásticos fiquem hidratados e voltem ao que eram antes. Caso contrário, faça a vitrificação dos plásticos. Dura muito tempo. Se informe com o suporte da Vonixx ou procure uma estética automotiva. Abraços e paz.
Muito obrigado pelas informações. Por enquanto vou monitorando como a minha vai se comportar. Já tem mais de uma semana desde a aplicação e segue como na hora que apliquei.
@GaragemVStrom uso o shampoo automotivo específico para lavar motos e carros , ja faz dois anos que uso e ainda tem. a rentabilidade dos produtos vonixx é muito boa, compensa o valor. Uma dica , o preço dos produtos vonixx pela shoppe são bem mais baratos que em muitas lojas.
@GaragemVStrom Tem um produto deles pra vitrificação que é show. Caro, mas vale a pena. É uma marca aqui do Ceará. O fundador é Químico. Uma história bem legal.
Um produto muito bom, mas prefiro o revitax da Protelim. Ele gruda menos poeira e dá um acabamento de plástico novo, menos melecado. Uma outra opção é o Zucs da Zacs, que é praticamente exatamente o mesmo produto que o restaurax, pois a Zacs, aparentemente é da Vonixx, visto que no rótulo são fabricadas no mesmo lugar. Fica a dica.
Não...não passei em parte metálica. Só nas partes de plástico. As de plástico brilhante nem estavam tão ruins e nem precisaria, bastaria ter limpado. Mas as partes mais foscas ou ásperas estavam horríveis e a recuperação foi total.
Olá, meu caro. Saindo do tema do vídeo, gostaria de lhe perguntar sobre os custos de manutenção de uma V-Strom. Estou fortemente inclinado em adquirir uma, e gostaria de ter uma idéia sobre os custos de manutenção de uma máquina dessas, a fim de não ser pego "de surpresa" caso sejam muito altos. Forte abraço 🙏
Toda moto de maior cilindrada tem dois custos de manutenção distintos. Um é a manutenção rotineira. Na VStrom não é caro, pois tem muita opção no mercado . Portanto, óleo, filtros de ar, óleo e pré filtro de gasolina, pastilhas de freio, fuidos de freio e arrefecimento, discos, rolamentos de roda e de caixa de direção, retentores de bengala, etc. são bem acessíveis considerando o porte da moto. Outra é a manutenção por conta de eventuais problemas mecânicos ou tombos. Aí é caro, mas no mesmo patamar ou até menor que outras motos do mesmo porte. Painel, carenagem , tanque, peças internas de motor, amortecedor traseiro, conjunto de escape, etc. Isso realmente é muito caro, mas com um pouco de cuidado e sorte vc passa a vida toda da moto semprecisar gastar com isso, pois a Vstrom em boas condições e bem cuidada não dá problema.
Chefe uma duvida: E sobre usar aquelas capas grandes e pretas para a moto? Pode dar ruim por causa da umidade? O proprio manual fala para nao usar mas é osso pra gente que não temos uma garagem 100% coberta (A moto toma chuva e sol todo dia kkkk)
Problema nenhum. Eu sempre usei nas minhas motos. Só precisa atentar para umas coisas : Não cobrir a moto quente, não cobrir a moto molhada ou logo depois de lavar e não esquecer a moto coberta na garagem por um tempão. Tira a capa pra circular o ar de vez em quando.
Fala Marcos! Sei que não tem há ver com o tema do vídeo, mas queria saber sua opinião sobre colocar um dogbone pra elevar um pouco a Vstrom e ganhar um pouco de vão livre do solo, o que vc acha sobre essa peça? Valeu!
Não existe nada que se altere só com vantagens. Tudo é o equilíbrio entre vatagem e desvantagem. O dogbone não é diferente. Caso para o seu uso, a altura livre do solo seja pequena, vc vive raspando a parte de baixo da moto e quer um maior vão livre, sim , o dogbone pode ser uma boa opção. Vai prejudicar um pouco a ciclística por alterar a geometria original e elevar o centro de gravidade, mas isso é muito pouco e se não exagerar no tamanho do dogbone, talvez nem perceba diferença. É analizar no seu caso o que é prioritário. Se vc realmente prefere e precisa da moto mais alta, pode colocar sem medo. Claro que é uma peça vital para a segurança, portanto compre coisa boa e instale corretamente.
@ valeu demais!!!! Eu sou o que chamam de mexânico, gosto de fazer tudo em casa… Obrigado por compartilhar o conhecimento! Seus vídeos são, todos, excelentes!!!!
Eu já fiz um vídeo sobre isso de óleo de caminhão com bardahl B12. Até me arrependi, de tanta polêmica. Mas como vc bem disse..." misturinha milagrosa" . Ou seja...um milagre que não tenha um monte de embreagem apresentando problema depois de usar essa mistura...rsrs
Outra dúvida que eu tenho é que se após as lavagens e o produto sair, se pode ficar pior do que antes, essa era a impressão que eu tinha quando usava outros produtos antigos.
Pois é....eu passei antes aqueles de pasta e não adiantava. Era só lavar e voltava pior. Esse vídeo eu gravei hoje, uns 10 dias depois de passar. Não lavei, mas peguei chuva leve e continua do mesmo jeito do dia que apliquei.
Não sei te dizer ainda. Faz uns dez dias que passei e não lavei depois disso. Já peguei chuva e continua com o no dia que apliquei. Creio que se lavar sem usar um produto de limpeza muito forte não vai sair não. Mas precisaria experimentar
Ótima dica! Com o pessoal aprovando, só reforça. Vi, numa ocasião, um cara passar graxa de sapato no paralama traseiro da moto dele. Como eu estava longe de casa, não sei se deu certo. Pensando friamente, se dá certo nos sapatos, quem sabe não dá certo nas motos? Obrigado.
Eu mesmo sou um fã incondicional de WD40. Minha moto usa e abusa de WD40. Mas ele é bom para conservar o plástico. Depois que esbranquiçou e ressecou, o Restaurax é melhor.
Ele é bom, rende bem, mas depois de um tempo sem usar fiquei com a impressão de o plastico ficou pior do que estava antes do uso, mas claro, só impressão mesmo, nao tive como comprovar.
Obrigado pela sua mensagem. Pra mim é a primeira vez que uso e não saberia dizer o efeito a longo prazo. Já tenho mais de uma semana entre ter feito a aplicação e publicado o vídeo e até o momento segue como se eu tivesse passado agora. Vou ficar de olho e daqui a algum tempo vou atualizar uma mensagem de topo de comentário sobre o resultado a longo prazo.
Eu passei o revelador de holograma pra descontaminar, e passei vitrificador de plástico, ficou zero, sem grudar poeira, toque seco, e já faz uns 3 meses, tá zero ainda.
Tem uma pasta deles que custa até mais barato e dura um absurdo. Teima em não acabar após 2 anos q comprei. Ainda tem mais da metade do pote. Rejuvex o nome
@GaragemVStrom Bulcão é um espetáculo principalmente no rendimento.. Ela dura nos plásticos um pouco menos mas rende tanto q vc usa e o negócio n acaba. Dizem até q vão tirar de linha pq é bom demais. Consigo sempre comprar na loja da fábrica.
Eu uso na minha moto e adorei!!! E rende muito mais!!!
Muito bom Bukão, eu gosto muito dos produtos da Vonixx, a princípio parece caro, porém o alto rendimento gera um ótimo custo beneficio, tem uma eficiência bem acima da média, percebida em vários produtos que já utilizei, deixa um serviço com aparência e qualidade profissional !!!
Foi exatamente essa a minha percepção também.
Vc como sempre é sempre sincerao e positivo 👍🤝 !☝️ eu descobrir esse produto recentemente e realmente nunca vir nada igual, eu sempre usei uma variedades desses revitalizadores das partes plásticas da motocicleta e todos eles tinham como base na fórmula o silicone porém no ato da aplicação ficava top mas após a primeira lavagem além de sair TUDO
ainda deixava as peças ainda mais rececadas com aspecto envelhecida , tudo por culpa do silicone, pois comprei esse produto no mercado livre um frasco contendo um litro e meio 😅 pois já tinham me alertado sobre o rendimento, pois foi o melhor investimento que fiz em relação à estética , conservação e durabilidade da minhas carenagens, já usei várias vezes e por incrível que pareça o conteúdo do frasco continua quase que o mesmo! 😅 O produto é exelecente, duradouro e com rendimento fora do comum . Pois esse seu vídeo veio realmente carimbar a veracidade dos fatos logo pq o que vem do seu canal tem toda uma credibilidade indiscutível. Acho que esse litro é meio que comprei vai vencer e eu não terminarei de usar 😅 por que realmente ele fixa nas peças de um mês a does e é altamente resistente a lavagem!
Obrigado por seu ótimo comentário. Eu ainda não estou com muito tempo do Restaurax na moto, mas minha percepção é exatamente o que vc disse. E os outros restauradores em pasta que usei aconteceu também exatamente como vc falou. Abraço
Obrigado pelo conteúdo
É um ótimo produto, eu uso o revitax, mesma proposta. O plástico da minha moto está novo. Pra quem nunca usou, pode ir sem medo, além de proteger da uma hidrorepelencia.
Sempre usei esse produto. Porém depois comecei a usar o vitrificador para plástico (tem da vonixx e outras marcas). Vale muito a pena. Só lavar a moto e o plástico fica 100% novo e brilhante por (pelo menos) 2 anos sem a necessidade de aplicar alguma outra coisa.
Bom saber...Vou olhar esse produto
top de mais!
Parabéns pelo vídeo, Marcos! Tenho esse revitalizador de plásticos da Vonixx há uns 2 anos. Depois desse, realmente abandonei os outros. Comprei da vonixx também o "hidratante/conservante" para bancos de couro ou similares para o carro. Mas resolvi passar no banco da moto e nas manetes, obtendo excelente resultado também. Embora os preços da vonixx sejam altos, pelo benefício que traz em termos de proteção em itens tão caros, acho que vale muito a pena.
Oi CG. Fico feliz que sua experiencia a mais longo prazo confirme o que eu percebi a curto prazo. Fico até mais tranquilo em saber que a informação do vídeo segue como confiável através do tempo. Abraço
show 👏🏻
agora é esperar o vídeo da resistência do produto 🤓
EStou de olho. Vou leberar a informação quando bater em um mês. Até agora está perfeito
Já usei o restaurax, depois passei pro nuber, também da vonix ( razux) . Achei o nuber melhor , embora dure um pouco menos no plástico, ele não adere tanta poeira.
Hj uso o syntethic coat da nobrecar , serve para todas as partes da moto . Produto é excelente.
Esse synthetic coat da nobrecar é para plásticos também?
@@abairo ele é multi superfícies. Só não vai nos discos de freio, de resto vai bancos, plástico, motor, chassi e pintura. Gostei pq agora não preciso de vários produtos, dá uma pesquisada no produto, aqui pelo TH-cam, todos falam muito bem
Obrigado pelas informações. Sempre é bom conhecer novas opções.
@@andregabriel3856 vlw, vou pesquisar.
Amigo pode usar uma quantidade bem menor e após uns minutos passe um pano micro fibra para acabamento aplicando força que faz o produto aderir melhor ao plastico, caso a moto ou carro fiquem em local coberto o produto dura bem mas se ficar no tempo e pegar varios dias de chuva ele sai rápido. abraços
Obrigado pela informação. Eu percebi isso também depois que usei na moto. Fui passar no painel do carro, coloquei bem menos e foi suficiente. É que na moto a situação estava tão crítica que acho que carreguei a mão....rs
restauraca, é muito bom!!
Essd produto e sio2 da vonix para mim sao os.melhores da vonixx
Sio2 eu não conheço. Vou olhar
Sensacional
Pode usar uma micro fibra limpa e seca para dar um acabamento evitando grudar poeira, e mesmo com o acabamento o brilho continua o mesmo.
Vou comprar.
Um amigo meu que trabalha com embelezamento de motos, vive me dizendo isso.
👍
É bom mesmo!
Eu comprei o so2 pro da Vonixx. Muito bom para pintura e plástico
Valeu. Obrigado pela informação
top
Salve, Marcos!
O produto é bom sim. Passando com frequência, pode ser que os plásticos fiquem hidratados e voltem ao que eram antes.
Caso contrário, faça a vitrificação dos plásticos. Dura muito tempo.
Se informe com o suporte da Vonixx ou procure uma estética automotiva.
Abraços e paz.
Muito obrigado pelas informações. Por enquanto vou monitorando como a minha vai se comportar. Já tem mais de uma semana desde a aplicação e segue como na hora que apliquei.
@GaragemVStrom show, Marcos!!
Aqui eu compro por 50 reais, os produtos vonixx são ótimos, cuido da moto e carro com eles.
Verdade...Eu demorei para " descobrir " essa marca. Achava muito caro, mas vi que pelo resultado e por quanto rende, vale muito a pena.
@GaragemVStrom uso o shampoo automotivo específico para lavar motos e carros , ja faz dois anos que uso e ainda tem. a rentabilidade dos produtos vonixx é muito boa, compensa o valor. Uma dica , o preço dos produtos vonixx pela shoppe são bem mais baratos que em muitas lojas.
Restaurax é brabo. Uso e recomendo. Fora o cheiro que é muito bom. Outro produto deles que recomendo muito é o Foxy, pra limpeza de corrente.
Também gostei bastante, Vou procurar saber mais sobre a linha da Vonixx. Me pareceu uma marca muito boa. Não conhecia.
@GaragemVStrom Tem um produto deles pra vitrificação que é show. Caro, mas vale a pena. É uma marca aqui do Ceará. O fundador é Químico. Uma história bem legal.
Foxy é da vonixx? A Razux é da vonixx?
@@flaviogabrielmelo7816sim a razux é a linha pra moto da vonix
@@flaviogabrielmelo7816 Sim. É a marca deles de produtos pra motos.
E a marca todos os produtos são ótimos
Foi minha experiência com essa marca. Gostei
Um produto muito bom, mas prefiro o revitax da Protelim. Ele gruda menos poeira e dá um acabamento de plástico novo, menos melecado. Uma outra opção é o Zucs da Zacs, que é praticamente exatamente o mesmo produto que o restaurax, pois a Zacs, aparentemente é da Vonixx, visto que no rótulo são fabricadas no mesmo lugar. Fica a dica.
Obrigado por compartilhar sua experiência!
Video top como sempre!! Mas pra mim nada se compara ao WD 40!!
Sim..Também é bom. Sou fã do WD40 também e uso direto. Mas nesse caso particular de plásticos extremamente ressecados o Restaurax é melhor.
Olá Marcos. Neste caso, você passou o produto no tanque (parte metálica) e outras partes metálicas também?
Não...não passei em parte metálica. Só nas partes de plástico. As de plástico brilhante nem estavam tão ruins e nem precisaria, bastaria ter limpado. Mas as partes mais foscas ou ásperas estavam horríveis e a recuperação foi total.
Olá, meu caro. Saindo do tema do vídeo, gostaria de lhe perguntar sobre os custos de manutenção de uma V-Strom. Estou fortemente inclinado em adquirir uma, e gostaria de ter uma idéia sobre os custos de manutenção de uma máquina dessas, a fim de não ser pego "de surpresa" caso sejam muito altos. Forte abraço 🙏
Toda moto de maior cilindrada tem dois custos de manutenção distintos. Um é a manutenção rotineira. Na VStrom não é caro, pois tem muita opção no mercado . Portanto, óleo, filtros de ar, óleo e pré filtro de gasolina, pastilhas de freio, fuidos de freio e arrefecimento, discos, rolamentos de roda e de caixa de direção, retentores de bengala, etc. são bem acessíveis considerando o porte da moto. Outra é a manutenção por conta de eventuais problemas mecânicos ou tombos. Aí é caro, mas no mesmo patamar ou até menor que outras motos do mesmo porte. Painel, carenagem , tanque, peças internas de motor, amortecedor traseiro, conjunto de escape, etc. Isso realmente é muito caro, mas com um pouco de cuidado e sorte vc passa a vida toda da moto semprecisar gastar com isso, pois a Vstrom em boas condições e bem cuidada não dá problema.
Chefe uma duvida: E sobre usar aquelas capas grandes e pretas para a moto? Pode dar ruim por causa da umidade? O proprio manual fala para nao usar mas é osso pra gente que não temos uma garagem 100% coberta (A moto toma chuva e sol todo dia kkkk)
Problema nenhum. Eu sempre usei nas minhas motos. Só precisa atentar para umas coisas : Não cobrir a moto quente, não cobrir a moto molhada ou logo depois de lavar e não esquecer a moto coberta na garagem por um tempão. Tira a capa pra circular o ar de vez em quando.
Boa, valeu pela dica, 👍.
Valeu!
Fala Marcos! Sei que não tem há ver com o tema do vídeo, mas queria saber sua opinião sobre colocar um dogbone pra elevar um pouco a Vstrom e ganhar um pouco de vão livre do solo, o que vc acha sobre essa peça? Valeu!
Não existe nada que se altere só com vantagens. Tudo é o equilíbrio entre vatagem e desvantagem. O dogbone não é diferente. Caso para o seu uso, a altura livre do solo seja pequena, vc vive raspando a parte de baixo da moto e quer um maior vão livre, sim , o dogbone pode ser uma boa opção. Vai prejudicar um pouco a ciclística por alterar a geometria original e elevar o centro de gravidade, mas isso é muito pouco e se não exagerar no tamanho do dogbone, talvez nem perceba diferença. É analizar no seu caso o que é prioritário. Se vc realmente prefere e precisa da moto mais alta, pode colocar sem medo. Claro que é uma peça vital para a segurança, portanto compre coisa boa e instale corretamente.
@ valeu demais!!!! Eu sou o que chamam de mexânico, gosto de fazer tudo em casa… Obrigado por compartilhar o conhecimento! Seus vídeos são, todos, excelentes!!!!
Voltou a gravar vídeos amigo. Tava sumido
É...eu fiz uma cirurgia no ombro e fiquei sem poder usar o braço por um tempo. Já estou zerado de novo. Obrigado
Saúde e paz, bom 2025 para vc e sua família
fala meu caro, que tal fazer um video mais detalhado em relação a dita misturinha milagrosa " BARDAHL E TOP TURBO" ?
Eu já fiz um vídeo sobre isso de óleo de caminhão com bardahl B12. Até me arrependi, de tanta polêmica. Mas como vc bem disse..." misturinha milagrosa" . Ou seja...um milagre que não tenha um monte de embreagem apresentando problema depois de usar essa mistura...rsrs
Outra dúvida que eu tenho é que se após as lavagens e o produto sair, se pode ficar pior do que antes, essa era a impressão que eu tinha quando usava outros produtos antigos.
Pois é....eu passei antes aqueles de pasta e não adiantava. Era só lavar e voltava pior. Esse vídeo eu gravei hoje, uns 10 dias depois de passar. Não lavei, mas peguei chuva leve e continua do mesmo jeito do dia que apliquei.
@GaragemVStrom ótimo, obrigado
Pode lavar que o produto continua no plastico ?
Não sei te dizer ainda. Faz uns dez dias que passei e não lavei depois disso. Já peguei chuva e continua com o no dia que apliquei. Creio que se lavar sem usar um produto de limpeza muito forte não vai sair não. Mas precisaria experimentar
Ótima dica! Com o pessoal aprovando, só reforça.
Vi, numa ocasião, um cara passar graxa de sapato no paralama traseiro da moto dele.
Como eu estava longe de casa, não sei se deu certo.
Pensando friamente, se dá certo nos sapatos, quem sabe não dá certo nas motos?
Obrigado.
Tem gente que usa o WD40. Eu tenho usado também com bom resultado. O que acha?
Eu só uso WD40 na minha S1000,nao existe nada melhor
Eu mesmo sou um fã incondicional de WD40. Minha moto usa e abusa de WD40. Mas ele é bom para conservar o plástico. Depois que esbranquiçou e ressecou, o Restaurax é melhor.
Ele é bom, rende bem, mas depois de um tempo sem usar fiquei com a impressão de o plastico ficou pior do que estava antes do uso, mas claro, só impressão mesmo, nao tive como comprovar.
Obrigado pela sua mensagem. Pra mim é a primeira vez que uso e não saberia dizer o efeito a longo prazo. Já tenho mais de uma semana entre ter feito a aplicação e publicado o vídeo e até o momento segue como se eu tivesse passado agora. Vou ficar de olho e daqui a algum tempo vou atualizar uma mensagem de topo de comentário sobre o resultado a longo prazo.
Outra dica é o v-plastic da vonixx ele deixa menos brilhoso não gruda poeira e dura por ate 2 anos.
Boa dica. Obrigado
Eu passei o revelador de holograma pra descontaminar, e passei vitrificador de plástico, ficou zero, sem grudar poeira, toque seco, e já faz uns 3 meses, tá zero ainda.
Interessante. Vou dar uma procurada nisso. Nunca tinha ouvido falar. Obrigado
Poderia ter usado splay wd,40 😅 pela carenagem
Eu normalmente uso. Mas dessa vez o ressecamento foi tanto que não funcionava mais. Passava o WD e logo depois estava ruim de novo.
🤟🇮🇹💚🐽🛵
Tem uma pasta deles que custa até mais barato e dura um absurdo. Teima em não acabar após 2 anos q comprei. Ainda tem mais da metade do pote. Rejuvex o nome
Não conheço. Vou dar uma olhada nesse produto
@GaragemVStrom Bulcão é um espetáculo principalmente no rendimento.. Ela dura nos plásticos um pouco menos mas rende tanto q vc usa e o negócio n acaba. Dizem até q vão tirar de linha pq é bom demais. Consigo sempre comprar na loja da fábrica.
Cara, eu ainda uso uma fração disso aí 😅
Verdade...eu poderia ter usado até menos. É que o estado era muito ruim mesmo. Depois passei no carro e foram só umas gotas
Com fogo funciona? Claro, só em algumas partes.
Já ouvi falar nisso, mas não arrisco. Tem gente que usa soprador. Tenho medo de deformar o plástico
Uso a 2 anos e ainda tá pela metade kkkkkk
Rs...então eu fui até " bonzinho " quando disse que durava dois anos. Bom saber que dura mais...rs. Abraço
Correndo comprar! A minha ta dando pena!
Não vai se arrepender