【震撼】ボート界の常識を覆す「ディーゼル船外機」が日本に上陸してしまった。

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[@takeaki3630]

SNSで知ってたけど色々知れて良かったです！
ありがとうございます😊

[@ddef-gf1zm]

昔ヤンマーのディーゼル船外機があったような…

[@shige-g8t]

30馬力ぐらいから有りましたよね。

[@trisagion6417]

クリエイションさん凄いな！　ディーゼル船外機いいなー。

[@mamoru0728]

興味があってメーカーのサイト見ていたけど、ガソリンに比べて100kg以上重いんですよね。
ジャックプレートでオフセットしたらテールヘビーになりそうな気がします。

[@user-oe7pr5ww2m]

このクラスで100キロ程度ならそこまで大した事ないと思うけど、それより価格がエグいほうが問題かなと、燃料安くて寿命が2倍でもガソリンの200馬力と比べて価格が4倍近くするわけですし....

[@melifale1160]

己等の現役の頃、
既にディーゼルエンジン有ったよね。
日本でもヤンマーが販売していたよ。

[@すみすみ-n5g]

環境に良いのは、プロパンハイブリッドエンジンかもね。

[@nori916]

これねー、私がメッチャ気になってるやつ😊

[@happynero310]

ガソリン4スト比で、重量1.5倍、寿命2倍、燃費0.6倍、価格4倍・・・
「状況に関係なく毎日ボートを使用するユーザー向け」ってメーカーも言ってるからプレジャーボートにはオーバースペックかな
ディーゼルターボ船外機は休めない業務用、公務用って感じやね

[@Riku2739grt]

来年から、免税軽油がプレジャーボートへの
免税が無くなるけど
ディーゼルにも頑張って欲しいなぁ

[@tungpham8317]

Giá của chúng là bao nhiêu OXE 300

[@funetube]

コレ欲しいわー

[@user-od2bd3wl1t]

おーっOXE。COXも取り上げてほしいですね