Neue Piko Br 111 H0 51928 mit Sound, Bremsprobe mit Ampel und Zugbegegnungen an der Fallblattanzeige

[@steffentreue1000]

Alles wieder mal gut erklärt, aber ich denke, dass die 111er in Epoche 6 einen Moderneren Bügel hat und nicht so en Oldtimer . . . .

[@Bebra93]

Danke 😊
Die 111 fährt auch heute noch viel mit solchen Bügeln, musst du mal drauf achten.

[@steffentreue1000]

@@Bebra93
Ja das stimmt schon, aber PIKO hätte Epoche 6 auch neu bringen können und nicht wie alle anderen Modelle mit gleichem Bügel. 🫣🫨🙂‍↔️

[@Bebra93]

@@steffentreue1000 naja, die letzte die raus kam (111 193) hatte ja Einholm, somit habe ich beide Varianten und bin damit zufrieden.
Eine DB 139 oder 140 mit Einholm hätte ich jedoch noch gerne 😊

[@modellbahnjp]

Eine sehr schöne Vorstellung dieser sehr schönen Lok. Tolle Einblicke. 👍👍

[@Bebra93]

Freut mich, Danke 🙂

[@rhein-neckartram8046]

Tolle Lok! Steuerst du mit einer CS von Märklin ?

[@Bebra93]

Rhein Neckar ? Dann ist die Lok ja quasi ein muss für dich 🙂
Ich steuere mit einer CS 2

[@timstraumanlage8690]

14:06
Welches Modell war das, mit der Pfeife?

[@Bebra93]

Hi, das ist 110 509 (Piko 51803)

[@Matze5379]

Grüße dich, der ICN (IntercityNight) war für mich das Highlight deiner Präsentation. Gruß Matthias

[@Bebra93]

Hi, Danke dir.
Der Talgo ist bei mir aber als spätere Version unterwegs und mit DB Nachtzug statt InterCityNight beschriftet.
Grüße zurück und schönes Wochenende 😊

[@Matze5379]

@@Bebra93,
Ok, ich kenne den Talgo als ICN und DB-Nachtzug. Auch dir ein schönes Wochenende und danke. Gruß zurück.

[@Bebra93]

Ganz zum schluss bekam er glaub auch noch die CNL aufschrift...
Danke 🙂@@Matze5379

[@Matze5379]

​@@Bebra93 ,
Ist gut möglich, aber müsste ich erst prüfen.
Edit: Nach Prüfung wurden die 5 verbliebenen Talgozüge im Sommer 2008 in "City Night Line" umgezeichnet, aber nur einzelne Wagen wurden noch umlackiert. 2009 wurden die Züge dann abgestellt.

[@Bebra93]

Genau, an die Endwagen in neuer Farbe kann ich mich noch erinnern.
@@Matze5379