Ренат привет! Отличное решение, интересно какой теперь будет расход бензина с такой струёй, сделай замеры интересно посмотреть, будет ли перелив топлива, т.к. я понял, у тебя нет обратного канала для слива излишек топлива. То же думаю бак ниже уровня поставить. Удачи тебе!!! Спасибо за видео обзор!!!
Добрый день, скажите пожалуйста а напор бензина не слишком высок? Карбюратор держит? Можно подлючать и обратку в бак на тот шланг который идёт к карбюратору чтобы уменьшить поток бензина?
Добрый день не надо не какой обратки , когда карбюратор заполнится насос просто добавливает и по пере расода заполняет карбюратор, с этого момента пользуюсь все отлично работает . там таковы давления нет просто подача бензина тоже самое что и самотеком с бака только это насос подает. Тоесть этот насос не может продавить иглу поплавка и через силу заполнить поплавковую камеру когда игла закрыта, если надумали делать не каких обраток ненадо ,
Интересно бы посмотреть продавливает ли груша клапана насоса. Снять трубку с карба и грушей покачать, будет ли идти топливо с трубки или нет. На мой взгляд грушу нужно было ставить не последовательно с насосом, а параллельно ему. Чтобы насос не мешался груше подкачивать бензин.
Да вы что уж. Смотрите какой поток подаёт бензонасос даже если такой поток не хватит то этот мотор будет жрать за час 60-70литррв 😊. В данный момент мотор другой стоит 15л.с бензонасос тот же остался .
@@Renat-116просто некоторые не совсем понимают принцип работы, делают штуцер с очень маленьким отверстием, ставят длинный шланг или ставят шланг сильно мягкий. Тогда на высоких оборотах импульс просто до насоса "не доходит". А потом они рассказывают, что схема не работает. А надо бы подумать.
а а это свежее видео, здесь очень подробный обзор .th-cam.com/video/Wch4MRmEfzk/w-d-xo.html карбюратор все таки от F 177 маловато лучше выше ставь до F 19o это уже потолок выше нельзя заливать будет мотор.
Привет Ренат.Думаю многим это пригодится.Удачи.
👍👍👍👍👍🔥🇷🇺
Спасибо за ответ Ренат я тоже закажу
Хорошее решение, теперь нужно протестировать;)
Отличное решение 👍👍👍
Отлично и бак теперь назад на кабину литров на 50. Один раз заправил и на пару лет.
Даа . залил 50 литров и забыл)) этому мотору в пользу только было бы, бензина октановое число упало бы , мотор этот под 76 бензин заточен,
Ренат привет! Отличное решение, интересно какой теперь будет расход бензина с такой струёй, сделай замеры интересно посмотреть, будет ли перелив топлива, т.к. я понял, у тебя нет обратного канала для слива излишек топлива. То же думаю бак ниже уровня поставить. Удачи тебе!!! Спасибо за видео обзор!!!
Игла карбюратора хорошо держит . Грушей качал не продавить .
Добрый день, скажите пожалуйста а напор бензина не слишком высок? Карбюратор держит? Можно подлючать и обратку в бак на тот шланг который идёт к карбюратору чтобы уменьшить поток бензина?
Добрый день не надо не какой обратки , когда карбюратор заполнится насос просто добавливает и по пере расода заполняет карбюратор, с этого момента пользуюсь все отлично работает . там таковы давления нет просто подача бензина тоже самое что и самотеком с бака только это насос подает. Тоесть этот насос не может продавить иглу поплавка и через силу заполнить поплавковую камеру когда игла закрыта, если надумали делать не каких обраток ненадо ,
Интересно бы посмотреть продавливает ли груша клапана насоса. Снять трубку с карба и грушей покачать, будет ли идти топливо с трубки или нет.
На мой взгляд грушу нужно было ставить не последовательно с насосом, а параллельно ему. Чтобы насос не мешался груше подкачивать бензин.
Продавливает без проблем .
Вот видео как прокачивает через насос . th-cam.com/video/RV0K-iMEBRo/w-d-xo.html
@@Renat-116 Спасибо, все вопросы сразу прояснились.
Нужно пробовать на ходу, может не хватать топлива.
Да вы что уж. Смотрите какой поток подаёт бензонасос даже если такой поток не хватит то этот мотор будет жрать за час 60-70литррв 😊. В данный момент мотор другой стоит 15л.с бензонасос тот же остался .
Вот сколько прослужит вот это ещё неизвестно . Год с лишним пока работает без нареканий .
@@Renat-116просто некоторые не совсем понимают принцип работы, делают штуцер с очень маленьким отверстием, ставят длинный шланг или ставят шланг сильно мягкий. Тогда на высоких оборотах импульс просто до насоса "не доходит". А потом они рассказывают, что схема не работает. А надо бы подумать.
@@АндрейМорев-г2ы . Да конечно . Насос ставится рядом с мотором . Тоже самый принцип уж как и на старых лодочных моторах вихрь ветерок .
Добрый день как устоновил карбюратор китай на двигатель?
вот на этом видео показал как устоновлен, th-cam.com/video/YHWNL31u5-8/w-d-xo.html
а а это свежее видео, здесь очень подробный обзор .th-cam.com/video/Wch4MRmEfzk/w-d-xo.html карбюратор все таки от F 177 маловато лучше выше ставь до F 19o это уже потолок выше нельзя заливать будет мотор.