跳跳虎是你！勁戰六代避震太硬？還是原廠胎爛？北宜公路試車去

新車買到現在，我第一次可以好好的試騎一下為所欲為六代勁戰
避震確實很硬，原廠胎聽起來恐怖？不花錢改真的無可救藥！？
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[@amp372977]

如果要改裝的話 先從 離地面 的開始改起👍😊 如果原廠華豐輪胎 抓地力不足的話
請先換裝 前面100 90 12熱熔胎 後面120 80 12 熱熔胎 前胎壓24到25 後胎壓26到28
如果前面 原廠 煞車 前後 卡鉗不換的話 換 金屬燒結來令片 或者是陶瓷合金 復合來令片
都有對應 6代勁戰的 原廠卡鉗👌
如果 前後避震 要更細膩的話 換改裝的前叉 跟 後避震器,
如果用省一點的方式的話 更換前叉 前叉油 比較稀一點的 阻尼油 阻尼棒修改 彈簧微調 原廠 後避震 調到最軟。 這樣 就會比較好騎一點👍
當然山道 非賽道 安全駕駛 最重要💯🙆‍♂️😇

[@楊傑宇-h1t]

如果後120/80大胎的話 常見的瑪吉斯熱融胎 最大冷胎壓只有25psi建議不要超過

[@amp372977]

@@楊傑宇-h1t 抱歉 我記錯了 謝謝提醒
後輪25到28 看個人 喜歡軟或硬
如果是標準的話
以原廠 熱熔胎 上面胎壁的
冷胎壓 磅數為主

[@tommytsai2800]

黑石有蠻詳細的說明這問題
跟原廠的輪胎 前叉
以及“吊架”很大的關係

[@陳建中-s2u]

剛性強xd

[@一一一一-x5f]

推黑石

[@tommytsai2800]

@@陳建中-s2u 嘴 哈哈哈

[@首抽刷]

台灣機車原廠輪胎不外乎正新和建大
組車廠用的胎，我們稱呼為組車胎
品質和銷售胎差很多...所以車子買了，如果想一拜訓缸，最好換輪胎，組車胎會摔到你嫑嫑的。

[@ww168268]

我覺得這台戰神不需要花太多錢在上面，畢竟當初買的理由也只是載兩隻小狗方便，但如果是為了安全性那倒是沒話說，跑山路的話還是讓701來為所欲為吧!!!

[@王右安]

他買的理由只是為了點閱率啦

[@Mryang-zt5ol]

@@王右安 你是沒看他之前的影片嗎？

[@diken0911]

9萬元以內的價錢前提之下,也許ALPHA MAX可以稍為的相提並論(同樣都是以連動剎車系統而論)

[@黑則明]

可以多換其他的車試試看 換一樣是比賽車的SR 來個大評比也很有意思

[@陳宏偉-c7g]

那個空濾每次騎都會擔心他會不會騎到一半整個掉下來

[@Derrick72535]

請不要用原廠胎 那是給代步人用的
我是前輪用601後輪S98！
最好用大胎（個人跑山居多）

[@黃泓智-q4u]

會不會是因為成本考量
車價要壓10萬以內，勁戰完全的改款
，加上加了水冷，造成配備上的不足？
（純個人看法，非酸民

[@張璿風-u1y]

謝謝戰神的無私分享

[@陳建中-s2u]

我覺得每家廠商的速可達如果要騎稍微快一點都要改~並不是只有勁戰~畢竟本質就是通勤~像我騎force煞車真的很糟糕~

[@yuann_1128]

真的自己一個人騎勉強還可以，可是載人時煞車完全不夠

[@陳建中-s2u]

@@yuann_1128 沒錯最近考慮去改卡鉗~如果以原廠來講我覺得drg還ok我朋友騎drg騎了force說了一句話怎麼煞不住你煞車壞了呦😂

[@calvinswu2955]

請問一下是胎壓高比較好GP還是低？

[@goingkiki]

那前避震真的跳到靠北⋯⋯⋯

[@綠綠-p2c]

如果想要有比較安穩的過彎感受 還是別用原廠胎好了 畢竟他還是有他的極限 建議換個TT93 BT601之類的熱融胎好了

[@大口愛-p5p]

小捷的最後結尾好可愛

[@hjs0988]

我的老車吃滿會磨排氣管
不吃滿又覺得旁邊的胎肉很浪費

[@seanweng4228]

自從買勁六以後 回
來看到這部片 原廠胎可以用這麼滿真的好可怕 這條是真的爛 還有一堆異常胎屑..
入彎都覺得屁股在滑

[@何應欣-r9g]

看你上次換山葉4r的機油，你看會不會吃機油，我們家山葉會吃機油😔，避震器不好給它換了。

[@jeremykkkkk]

感覺戰神會栽進改裝這個大坑 現在很多6代的改裝套件都還沒出來 可以再等等

[@ktkace]

好奇改了傳動,油耗會掉多少...
3/4/5代改了, 跑上山/市區油耗直掉到 20中 (24-26) , 也是沒省到油錢
反而FORCE155 輪胎/懸吊改好了都有最少30-32的油耗...
而且這台的MSLAZ的155 BLUE CORE 技術的檔車引擎會刷缸,
配了更低能的7期環保,不知會不會一樣出問題...?

[@asdzz5909]

改傳動本來就很耗油了
我原先引擎原尺 傳動跟排氣管 動完大概是25左右
改完63 最差15 最好大概可以到28,29

[@威威-l4c]

胎壓正確真的很重要 我JET SR 全原廠 胎壓前25後28 原廠胎 雖然還是有跳動感但是感覺好很多

[@WeiLichen]

對 為所欲為 來說 這些狀況是很正常發揮。

[@jyj2689194]

YAMAHA的剎車偏軟是通病，我的RAY(碟煞版)也是...

[@陳昭勳-e3s]

偏軟是指沒力還是手感是軟的呢??

[@11111qew]

我Smax跟R3都是

[@不要試著猜測我]

戰神知道街道胎輕檔車類的有哪一條好用嗎? (GOOD on SUNNY AND RAINS DAYS)17吋

[@jaychou1199r]

看你輕檔後輪尺寸多少？

[@不要試著猜測我]

@@jaychou1199r 100/80-17,130/70-17 用過原廠自帶Pilot street ,雨天十分不好受

[@不要試著猜測我]

@@jaychou1199r 我絕大多數9成時間都是在通勯走市區,想要個晴雨天抓地力好的,問過店家有的推薦我倍耐力ROSSO SPORT, ANGEL CITY, 普利司通的BT39 BT45 ,也有人跟配BT45 前BT46後輪胎菜鳥的我實在不知道哪個好 BTW my wife is YZF-R125

[@chuanhongwang4840]

前輪規格可以改成100/90後輪可以改成120/80

[@海神福克斯]

車評人真棒，敢說缺點，了不起，看過許多車評人，都說神鷹很棒，只有你敢批評，我會繼續支持你。

[@Sheng.74]

簡單說 要運動騎乘 是不是輪胎必換

[@ttrs88919]

是的 以跑山路"有點速度"的情況下
還是換好一點的輪胎較安全

[@鋮-s3d]

我的勁戰原廠胎騎了5300多公里，到現在都還沒換（而且之前還把他騎上玉山）

[@haolin30678]

想問戰神會不會推薦換前叉

[@周詳育]

想請問廢除連動煞車要花多少錢？

[@YingChiHuang-j9d]

原廠會故意做的欠改吧，這樣其他廠商才能賺錢呀

[@killayu]

噓🤫

[@avio0511]

原廠好朋友

[@RavenG-e6n]

然後改下去再不給保固，國產一條龍欸

[@kiyuni5645]

會先換個601壓壓驚嗎😂😂

[@Sunny-ch8td]

鄒小捷你好 請問你的打氣機 是什麼牌子的 可以告知一下嗎 謝謝你

[@jaychou1199r]

bit.ly/2xXYMQX
參考看看，想看這產品的介紹可以去看我之前的影片

[@Sunny-ch8td]

@@jaychou1199r 好的謝謝你

[@KevinMoto0420]

改車就是要把車改成適合自己的樣子

[@daemogy]

戰神我想請問你 我騎六代的時候 大概轉速6.7000的時候會有一個沒聽過的聲音 很像螺絲的聲音 那是正常的嗎? 還是是VVA的?

[@jaychou1199r]

vva吧，就噠一聲

[@SAI-dk6lt]

VVA吧

[@lms6204]

前後 BT601換下去了

[@chunjenyu5247]

原廠煞車真的可以換個改裝煞車皮試試看

[@邱小豪-k9t]

輪胎更換看看

[@cabrera243b]

我比較重 加上有後箱
所以我的胎壓會打到30 32

[@hanklee6940]

想問戰神用什麼行車記錄器？

[@jaychou1199r]

M3外掛安全帽
小車用ad1080測試中

[@bandit690815]

敲碗
N-max 155汽缸/噴嘴預備備

[@陳建中-s2u]

😂

[@陳柏宇-f6i]

戰神你的車牌露出來沒事嗎？

[@陳紹瑜-r8z]

好久沒有杜卡迪了

[@鍾秉諺-c9z]

超想看1199r

[@是加號不是乘號除號]

現在2022年的車換maxxis r1n有比較好嗎

[@jaychou1199r]

應該是比我那一版好不少，不過建議吊架那邊還是要換

[@郝崴敏]

輪胎換了後，再考量煞車要不要

[@王文豐-p7i]

避震器調最軟

[@蟲蟲-i5o]

輪胎避震換了就會改善

[@盧奕帆-z1x]

換前叉內管的彈簧改裝的.死硬。

[@asdzz5909]

我喜歡把胎壓打飽 支撐性好一些 過彎比較心安 話說 我的輪胎都沒有吃滿過
一直都是用熱熔胎🤣

[@jiasheng8689]

其實熱熔胎的胎壁支撐性很強 畢竟是競技取向 所以胎壓不用打那麼高 自己是 長途26.28 山路22.24 天氣熱甚至20.22 也沒什麼安全上的疑慮 比賽車16.18都有 但一般道路還是建議不要

[@吳德揚-x1o]

改裝前叉內管+前後大胎
動態會改善很多
煞車如果有出煞車皮的話
可以先從煞車皮下手

[@MrMark19960726]

輪胎必須換

[@leo123zzz]

先換輪軚，安全一點吧

[@彭淼泉]

花了這麽多錢真的是跳到很火大

[@KirkxL]

kpa還是psi

[@svaystate4587]

看完勁戰6想買 nmax

[@g19756474]

車不欠改，是車主在找理由花錢而已哦！

[@劉威超-q4v]

要看情況 台灣的路面 我都不建議降避震，但是有的改裝避震確實是比原廠好，輪胎 1分錢1分貨！

[@p22818129]

磨合期過了就比較還好

[@hanklee6940]

請問不改，騎多久會變不震？最近剛買勁6

[@p22818129]

@@hanklee6940 你先檢查胎壓使用手冊上面有建議胎壓

[@黃炫皓-y3i]

前輪是支撐在壓車時不轉倒的功能，沒法吃滿胎，後輪要吃滿胎，GP等級的過彎才有辦法，用速克達，摔死。運動型速克達，快樂車好不好，跟以前的快樂表一樣意思。

[@不務正業小菌]

所以小捷推買勁6要先改哪裡

[@lai5729]

改四代外觀

[@Han-314]

正確的胎壓能讓車子跳動減少

[@nocdcs]

畢竟只是自家的125運動旗艦車款，避震設定方面大多都給"堪用"每家都一樣

[@捷安特狄克]

別家大部分都是給過軟反而很多只是喜歡外型買來通勤用的可以符合舒適的需求，過硬反而只有對玩跑山之類的有用並不符合大眾需求

[@nocdcs]

@@捷安特狄克 沒錯

[@chih1233]

硬才是不利過彎！

[@xmusicpip]

畫質4Kㄟ

[@jl10150627]

前後倍耐力惡魔胎換起來

[@dmg9890]

卡一個

[@voe6544]

6代出沒多久問題一堆 靜待7代了 難怪怎麼賣都輸光陽

[@tonjason8504]

yama蛤算了吧

[@39423150]

為啥一堆人買勁戰跑山，等騎過他牌的車就知道為啥了?為啥一台勁戰同級距可以賣18年第一。哈哈。

[@tonjason8504]

摔得多才賣得多啊

[@q29567109]

我勁二
我弟勁六
我剛牽JET sr
完全不想再給機會

[@Leo-ue9by]

@@q29567109 SR避震真的舒服
騎過朋友的 比我自己的六代好太多…

[@沈沈宗儀]

Zzz

[@lulu8754]

好醜的車