真有那麼神?國產CUV之王登基|Toyota Corolla Cross 汽油版試駕【Go車誌】

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 1K

  • @jamesthebird
    @jamesthebird 3 ปีที่แล้ว +15

    嘉偉哥說的很老的 Camry 車主朋友,從來沒有用過 ABS, TSC 循跡沒亮過,永遠是乖乖牌的駕駛,這是 Toyota 車主的用車心得 !!

  • @b96401097
    @b96401097 3 ปีที่แล้ว +17

    完全就只是一個堪用的狀態
    過彎不要太快
    高速不要太快
    嘉偉哥最後的總結很好
    保值 妥善好
    僅此而已

    • @terryyoung6102
      @terryyoung6102 3 ปีที่แล้ว

      😱😜😂 A C C有給你喔 !小心使用, 另外半套改版再說

  • @aa11223344bb
    @aa11223344bb 3 ปีที่แล้ว +32

    拔配備強迫消費者買油電 最高規的汽油版連霧燈也在偷🙄🙄

  • @ya22131
    @ya22131 3 ปีที่แล้ว +411

    拜託! 請嘉偉哥去曾文水庫試車,蓄水量快到底了...

    • @zhangjacky2984
      @zhangjacky2984 3 ปีที่แล้ว +15

      哈哈哈哈哈哈~可以請他去那邊試mazda,每次都下雨

    • @AKA72713
      @AKA72713 3 ปีที่แล้ว +13

      新竹寶山也來一下

    • @justinchiu2010
      @justinchiu2010 3 ปีที่แล้ว +3

      我覺得冠儀也可以

    • @asroc690
      @asroc690 3 ปีที่แล้ว +9

      請支援下雨

    • @517kakudo
      @517kakudo 3 ปีที่แล้ว +3

      真的,我們南部蓄水量才兩成六欸

  • @耶米熊-z4p
    @耶米熊-z4p 3 ปีที่แล้ว +22

    先聲明個人開車不喜熱血,只遵照一般速限的用路人,但喜歡有路感的歐系車(安全紮實感,這只是個人喜好請尊重)。
    這品牌車系給我印象,很多為了省油常在看不見的地方摳東摳西,多半在表象華麗卻毫無個性(舒適有餘但無駕駛樂趣可言),路上碰到很多該品牌車主常為了省油,不管速限和路況甚至其他用路人權益自顧自慢慢開,看到也很無言所以能避就避(不是要比熱血要趕快,而是跟一般路上車輛均速相比,一種接近速限低標的那種慢)。
    說實在T牌已經夠省油,難道不能正常速率行駛?還是這些人在乎那一點數字?或怕省油形象破滅?車是拿來開的有必要如此嗎!順順地照速限開就好,又不是什麼收藏等級車種,有這麼容易故障而悉心呵護嗎!
    反正青菜蘿蔔各有所愛,提出個人看法勿筆戰(就算誰有其他意見,我也尊重不會回應)

    • @maxlin3675
      @maxlin3675 3 ปีที่แล้ว +1

      那跟人有關係...我有一台快20歲的神拖,每天奔馳國5...我不是每天120在胚!再說一次!人的問題

  • @ryoming9982
    @ryoming9982 3 ปีที่แล้ว +24

    玻璃選厚一點成本差沒多少錢,可是隔音質感會差很多

  • @yorkchen8335
    @yorkchen8335 3 ปีที่แล้ว +104

    現實社會是, 大部分人上班都是騎機車, 因為有小孩要養, 車子只是假日的需求, 當然現實考量上只能挑一台省油,毛病少,中古價好的車. Toyota的車不是最好, 但卻是賣的最好,是因為有對到台灣主流客戶的需求. 講操控, 外觀, 加速有多快,那畢竟是第二名以後的小眾市場.

    • @ping-jung4527
      @ping-jung4527 3 ปีที่แล้ว +6

      中肯

    • @Michael-hc1ru
      @Michael-hc1ru 3 ปีที่แล้ว +1

      我也是T,同意。

    • @國田蔡-v1s
      @國田蔡-v1s 3 ปีที่แล้ว +10

      其實以台彎的規定,也無需要車速快,高速公路最快速度限速110公里,一般場牌的車都可以到這個速度,我認為有車就不錯了,不一定要開很高級的車,實用最重要。

    • @r19810223
      @r19810223 2 ปีที่แล้ว +8

      @@國田蔡-v1s 中肯,台灣市區太狹窄,走走停停,發揮不了車子的性能,反而適合省油,空間,妥善率都優異的車種。就算跑高速,在速限的限制下,再優異的硬體規格,也等於廢了。

    • @國田蔡-v1s
      @國田蔡-v1s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@r19810223 非常同意你的理論,實用是最重要的,我以前有一台阿提斯,開到三十五萬公里報廢,現在是機車族,很多年沒開車了,真希望有一台性能不錯好開的車,中古車也是考慮的範圍,就怕買錯車,常常在修理,修理費都足夠買新車了,就這樣的心態,所以都以機車代步,不敢去中古車行賞車。

  • @林佐鐘
    @林佐鐘 3 ปีที่แล้ว +4

    要跟各位想要買這部車的人說一下,2021年7月買了豪華版開上路起步有點慢,下起雨車內都是噪音開到高速公路噪音值比ALTIS吵,是不是板金有偷很多,真的從1.8ALTISE感覺還不錯但還這台Toyota Corolla Cross 我後悔了太吵了風切聲跟下雨聲都讓我開起來很不舒服

  • @reganngu3233
    @reganngu3233 3 ปีที่แล้ว +8

    嘉偉哥在試駕心得部分稱讚Toyota,這點真的要給個贊,我本身是馬來西亞人,家裡有太Toyota avanza,已經開了15年,開了那麼久期間只有幾次漏黑油,然後我也想不到其他損壞的部分了,很好開以及很好保養的一輛車,買了後不會讓你有很頭痛的問題,加上保值,也難怪Toyota在世界各地都賣得很好,真的不是蓋的,當然低引擎故障率也是主要因素之一

    • @afachang6524
      @afachang6524 2 ปีที่แล้ว +1

      日系車的故障率都很底呦!不是只有Toyota

  • @gtoselina
    @gtoselina 3 ปีที่แล้ว +69

    神不神我不知道
    只知道掛toyota就會變神
    就算會漏水也一樣

  • @abcd750531
    @abcd750531 3 ปีที่แล้ว +17

    本來很期待的車,介紹完,冷水波一桶的感覺

  • @jositomartin9444
    @jositomartin9444 3 ปีที่แล้ว +15

    這麼多人買 Corolla Cross 就知道大部份的人對懸吊設計毫無了解
    光看到那廉價的非獨立扭力樑後懸吊,味口全倒,我買車第一個看的重點就是前後懸吊設計
    它影響操控,路感,舒適性,直線與過彎穩定性,不好的懸吊乘坐起來難過,易暈車,但外行人永遠不知哪兒出了問題

    • @LucasLee5922
      @LucasLee5922 ปีที่แล้ว

      真正一知半解的假內行才是自以為是,當市場都白癡,自己最聰明

  • @MOSTMOST888
    @MOSTMOST888 3 ปีที่แล้ว +7

    看完影片 讓我打住了立刻下訂的衝動 隔音是我最在意的 先來預約試車....謝謝詳盡解說

  • @kevinwang2723
    @kevinwang2723 3 ปีที่แล้ว +10

    2003年TOYOTA在北美有出了Corolla Matrix, 當時還有四輪驅動版本, 也有180P版本, 還有6速手排可以選, 是當時CELICA共用的引擎。 現在這臺CROSS如果可以出180P 6速手排應該也是不錯的選擇, 或甚至180P 4WD的行。

  • @winzi3985
    @winzi3985 3 ปีที่แล้ว +9

    腳踏煞車只考慮停車後的固定功能,欠缺思考行車間的輔助安全煞車功能。手煞車才是最好的設計。

  • @skylineho2056
    @skylineho2056 3 ปีที่แล้ว +2

    其實就是以Toyota的標準評Toyota,大眾,經濟,符合一般人代步車需求,要有個性,操控,找別牌就好

  • @marksu390
    @marksu390 3 ปีที่แล้ว +23

    嘉偉兄,你把這台車説的那麼好不會覺得心虛嗎,我就説二點,它的彈簧及扭力梁根本不是用原廠的料件組裝用的是台灣做的,第二輪旁居然也沒用隔音棉,偷的太多

    • @ivan0462
      @ivan0462 3 ปีที่แล้ว +2

      台灣的東西就比較爛???

    • @kaojosh3023
      @kaojosh3023 3 ปีที่แล้ว

      怎麼影響消費者的購買行為都沒用...
      因爲歐洲車的平均售價,是你知 我知 大家知的貴(平均150萬起跳),保養 養車也燒錢,二手價差又大,平民口袋不夠深 開不起 養不起進口歐洲車;再者 全世界不管在哪一個國家,有錢人的比例一定少於經濟大眾市場,對於小資族欲開車的需求面項大,所以這也是為何Toyota在全世界銷售訂單始終都是在前頭的原因.

  • @shinoc1119
    @shinoc1119 3 ปีที่แล้ว +24

    台灣缺水 希望嘉偉哥能多試車

  • @謝霖旺
    @謝霖旺 3 ปีที่แล้ว +4

    就是喜歡聽你介紹車,講話很實在,好就好缺點就缺點,感謝你的分享

  • @Ericfamily
    @Ericfamily 3 ปีที่แล้ว +36

    說真的,頭又大明明可以給到滿給到好,就是不肯,常常看到一些東西都被偷掉,真的很糟糕,但賣的還是很好也很奇妙啊🤣🤣

    • @boyuengzhang
      @boyuengzhang 3 ปีที่แล้ว +1

      豐田很會做生意的,這叫做精打細算XD

    • @魂飛-d5g
      @魂飛-d5g 3 ปีที่แล้ว +4

      全部給你小改款給什麼

    • @ericcalf8851
      @ericcalf8851 3 ปีที่แล้ว +1

      @@魂飛-d5g 給車沒事

    • @justicer7549
      @justicer7549 3 ปีที่แล้ว +3

      豐田的經營理念,在乾毛巾擠出最後一滴水。

    • @alex730508
      @alex730508 3 ปีที่แล้ว +5

      搞選配造成便宜入手的假象,這年頭居然還有倒車顯示要選配的

  • @Ericfamily
    @Ericfamily 3 ปีที่แล้ว +26

    嘉偉哥,台灣路上不需要好的車體剛性嗎?感覺嘉偉哥對這次的說明太過於保護了,我們想聽的是真實的嘉偉哥,拜託了

    • @axelview2956
      @axelview2956 3 ปีที่แล้ว +2

      我想他指的剛性不足在高速過彎車身扭曲晃動異音吧

    • @a6305717
      @a6305717 3 ปีที่แล้ว +1

      這價位CP值真的很低阿

  • @lewis4632
    @lewis4632 3 ปีที่แล้ว +79

    我覺得 主持人,對和泰態度太好了!!

    • @SimonPChan
      @SimonPChan 3 ปีที่แล้ว +14

      我也這麼覺得……以前不是這樣的

    • @taiwartie
      @taiwartie 3 ปีที่แล้ว +2

      看到牛頭牌酸就對了,大家都有台灣價值!

    • @zhangjacky2984
      @zhangjacky2984 3 ปีที่แล้ว +10

      可能和泰對主持人也蠻好的

    • @固定班底
      @固定班底 3 ปีที่แล้ว +1

      @@taiwartie 安靜看你買了嗎

    • @PoorYou78
      @PoorYou78 3 ปีที่แล้ว +2

      其他車那麼爛… 怎麼好的起來

  • @A9628030
    @A9628030 3 ปีที่แล้ว +55

    果然所有車廠都是最後才給你試車!

  • @Andy-uc8pw
    @Andy-uc8pw 3 ปีที่แล้ว +8

    這台也會漏水,
    嘉偉哥到底什麼時候出來幫消費者出聲?
    遇到T牌標準就不一樣了嗎?
    跟鈴木、速霸陸一樣,態度拿出來好嗎?

    • @謝承翰-y4p
      @謝承翰-y4p 3 ปีที่แล้ว

      你又說話什麼態度? 嘉偉哥你小弟?

    • @Andy-uc8pw
      @Andy-uc8pw 3 ปีที่แล้ว

      謝承翰 他你大哥喔?
      還是你喜歡做人家的小弟?🤣好乖~
      這平台本來就會有各種批評指教,
      尤其是做媒體相關的,
      只能評論別人(廠商),不能被觀眾評論,
      那就收收起來不要做了!
      你以為這裡是中共只能有一種聲音膩?
      只能講好話膩?

  • @王添福-q4k
    @王添福-q4k 3 ปีที่แล้ว +36

    好像買新車的條件是只為了要賣二手車

  • @我是洗過包皮的水
    @我是洗過包皮的水 3 ปีที่แล้ว +139

    買Toyota 是因為舒服,不然買Toyota幹嘛?
    我心裡想....我買Toyota是沒錢....

    • @YcckDt
      @YcckDt 3 ปีที่แล้ว +19

      誠懇 剛出社會沒錢啊 代步用 只能選這車買了 也不好說自己車爛 台灣人就是這樣 要面子卻跟現實妥協 還好我習慣歐洲車了

    • @YcckDt
      @YcckDt 3 ปีที่แล้ว +6

      @Shen CAZ3014 以前住過日本 日本人的T牌不是便宜就是很高級 然後看到台灣人的盲目迷思 買爛車係 商業後的爛車款也買爆 整個傻眼 默哀啊⋯⋯

    • @YcckDt
      @YcckDt 3 ปีที่แล้ว +5

      @Shen CAZ3014 沒錯日本的入門車也很爛但三十萬台幣能買到啊 想一想三十萬在台灣只能買二手覺得台人不要在盲目了啊 還有日本人會把好東西留給國人 汽車也不例外 文化不同差很多

    • @jlsong2104
      @jlsong2104 3 ปีที่แล้ว

      @Shen CAZ3014 歐洲車哪有什麼品牌光環 除非你說的是豪華歐洲車品牌

    • @莊英琦
      @莊英琦 3 ปีที่แล้ว +5

      沒錢要買裕隆老人俗氣醜爛車

  • @iz5053
    @iz5053 3 ปีที่แล้ว +14

    去年買altis,結果今年出cc,還好沒有一起出,不然我可能會想選cc,我主要開山路,覺得altis 已經很暈了,過彎也真的側傾嚴重,無法想像cc會有多船

  • @tcho7873
    @tcho7873 3 ปีที่แล้ว +39

    92.9萬標配優質塑膠方向盤及拍檔頭
    而且,還不確定是不是台灣製
    厲害 和泰

    • @Chao-MS
      @Chao-MS 3 ปีที่แล้ว

      為了不要濫殺動物,所以用合成皮,為了人類的面子殺動物沒有比較好

    • @ping-jung4527
      @ping-jung4527 3 ปีที่แล้ว

      快去買雙B

    • @YcckDt
      @YcckDt 3 ปีที่แล้ว +6

      澄清一下 大部分國產車的料都來自中國 什麼長安福特啊 連特斯拉都能在中國生產了 所以不用期待太高啦

    • @何寬益
      @何寬益 3 ปีที่แล้ว

      方向盤絕對是台灣製的

    • @terryyoung6102
      @terryyoung6102 3 ปีที่แล้ว +4

      台灣製也未必比中國好 ,進口到台灣的通常低階, 中國製造高端級的也很厲害
      請勿停留在20年前 的觀念
      蔚來汽車的市值已經超過福特
      喜歡汽車的年輕朋友 不妨立志為下一個馬斯克

  • @丁勇仁
    @丁勇仁 3 ปีที่แล้ว +4

    結論就是頭又大 ,路隊長等族群適合開的車 ,山路不要超過40公里 ,就會安全過灣 ,高速開110就好 ,記得開中外線喔 。

    • @ch290416able
      @ch290416able 2 ปีที่แล้ว

      不要po這種文自打嘴巴...
      90%國道
      最低限速90
      最高限速110
      開在哪一道都一樣
      內側叫超車道
      超車道
      超車道
      超車道不是超"速"道
      我要在哪條線開90都沒毛病
      我只想安全到家,不想快點到家。
      另外,我更不齒那些說超過去刻意減速的人,玩安全駕駛的族群很好玩?
      超到我前面減速的,我就用行車記錄器檢舉低於90的前車。

  • @viewsonic7202005
    @viewsonic7202005 3 ปีที่แล้ว +22

    24:50 我知道台灣製造汽車 KUGA MA3 有原廠標配雙層玻璃

  • @Mr-nl8vb
    @Mr-nl8vb 3 ปีที่แล้ว +7

    嘉偉哥,發現您再做後座上下車的評論時都會把車門開到最開來做上下車難易度示範,但通常下車時很難把門開到最開,這時候車門開度就不是重點...可以多考慮做半開或微開時的上下車示範,謝謝

  • @chang6604
    @chang6604 3 ปีที่แล้ว +1

    來個動力型號
    汽油:2ZR-FE搭配K311(與ALTIS 10.5代同顆,但與11代~12代不同顆變速箱)
    油電:2ZR-FXE搭配P410(ECVT)

  • @season93307
    @season93307 3 ปีที่แล้ว +3

    豐田利害就是抓住消費者要便宜又要大的心態,並不是他的車比別人好,進場服務有比其他車廠用心。

  • @KP.C
    @KP.C 3 ปีที่แล้ว +15

    不會漏水&車機當機&漏電就是好車

    • @항명-k2n
      @항명-k2n 3 ปีที่แล้ว +4

      國產沒有安全什麼爛車,還要80萬。

  • @KangCharles
    @KangCharles 2 ปีที่แล้ว +1

    坐起來很擠,suv的外型,轎車的空間,不過外型跟配備……很讚! 隔音……有點失望!最失望的是……滿街計程車跟自己開一樣的……

  • @landrovercool
    @landrovercool 3 ปีที่แล้ว +9

    還是喜歡看嘉偉哥試車,覺得和泰要大氣一點哈哈哈哈

  • @AllanTsai-lereve
    @AllanTsai-lereve 3 ปีที่แล้ว +31

    懸吊吹的很神,騙騙不懂的可以啦! …結果…後座會暈車的會罵死… 笑死我了!!!!
    舊引擎新車體騙騙消費者有新車可以買,實際用料一樣偷很大
    …生意手段而已…

  • @張美英-i9y
    @張美英-i9y 2 ปีที่แล้ว +3

    車輛介紹
    外觀介紹
    空間機能
    內裝配備
    試教心得
    特別感謝

  • @m67007002
    @m67007002 2 ปีที่แล้ว +1

    超中肯!超愛嘉偉哥的講評,就是實在......👍

  • @asroc690
    @asroc690 3 ปีที่แล้ว +44

    覺得...可以多打拼幾年賺錢直接上RAV 4會比較好...
    看完影片有一種像傳統產業那種偷料降成本的感覺...

    • @章先生-i2j
      @章先生-i2j 3 ปีที่แล้ว +6

      同意,這台其實體型也不小了,跟Tiguan還有3008一樣大,根本不算CUV,直接多花15萬買RAV4才是正解

    • @Yentsai211
      @Yentsai211 3 ปีที่แล้ว

      感覺假如要買油電不如直上RAV4

    • @Dliu400
      @Dliu400 3 ปีที่แล้ว +4

      連霧燈也要偷真的無話可說

    • @leehome6606
      @leehome6606 3 ปีที่แล้ว +6

      漏水不是很嚴重嗎?XD

    • @항명-k2n
      @항명-k2n 3 ปีที่แล้ว +4

      日本原廠不會偷料,國產就要小心,前保桿兩層鐵桿變一個鐵桿加塑膠桿,傻子才買國產車。

  • @徐明忠-w2w
    @徐明忠-w2w 3 ปีที่แล้ว +2

    漏水問題的🚗?
    才是重點?

  • @linjohnson
    @linjohnson 3 ปีที่แล้ว +4

    這台的TSS也是2.0的, 只是被封印; 外廠有再升級恢復 全速域ACC

  • @alumimike1139
    @alumimike1139 3 ปีที่แล้ว +76

    85萬還拔霧燈喔!真是夠了!長進點好嗎!

    • @李Michael-m5b
      @李Michael-m5b 3 ปีที่แล้ว +5

      這是中國長安UNI K 休旅車,內外裝幾乎完勝台灣國產車!th-cam.com/video/JhO-efV6US0/w-d-xo.html

    • @wenwen8734
      @wenwen8734 3 ปีที่แล้ว +2

      @@李Michael-m5b 重點價錢差不多嗎??

    • @張美英-i9y
      @張美英-i9y 3 ปีที่แล้ว +1

      COROLLACROSS

  • @波比李-k4c
    @波比李-k4c 3 ปีที่แล้ว +41

    嘉偉哥會試仙草嗎~

    • @chingchuanfan2590
      @chingchuanfan2590 3 ปีที่แล้ว

      別說這一台車...從年輕時的....303~~~341~~~太多了...開煩了

  • @鄭祐任-p1w
    @鄭祐任-p1w 2 ปีที่แล้ว +2

    一定要去試乘試開看看,坐在後座超級不舒服,屁股的異物感超明顯,過坑洞時更是顛的讓人頭昏眼花,家人坐在後座可能會很不開心。

  • @李鴻基-x3u
    @李鴻基-x3u 3 ปีที่แล้ว +12

    需要嘉偉哥去水庫試車!!

  • @shijielin3553
    @shijielin3553 3 ปีที่แล้ว +1

    終於等到汽油介紹

  • @李永發-v3g
    @李永發-v3g 3 ปีที่แล้ว +8

    要試仙草了嗎?

  • @張美英-i9y
    @張美英-i9y 2 ปีที่แล้ว +2

    Toyota Corolla CROSS汽油版試駕外觀介紹

  • @scidspispo4505
    @scidspispo4505 3 ปีที่แล้ว +1

    新車級距剛好,但是對於不是定位營業用的車主來說質量並不高,只能透過坊間去做升級,像車室與輪拱隔音、還有車美仕影音媒體主機,坊間都比原廠好用太多,另外前霧燈有夠誇張,這麼基本裝備還分高階才有,原廠是不是沒東西可以偷了,又是有缺失的配備都會在小改款才裝回去的感覺,屢試不爽捏~

  • @eric00180
    @eric00180 3 ปีที่แล้ว +34

    嘉偉哥感覺變瘦了
    是我的錯覺嗎XD

    • @TabrisKao
      @TabrisKao 3 ปีที่แล้ว +2

      我也這麽覺得

    • @莊英琦
      @莊英琦 3 ปีที่แล้ว

  • @weiping1030
    @weiping1030 2 ปีที่แล้ว +1

    講解的很詳細,謝謝你~~~

  • @choolim1475
    @choolim1475 3 ปีที่แล้ว +1

    终于等到大哥你的讲解。

  • @莊英琦
    @莊英琦 3 ปีที่แล้ว +1

    TOYOTA 聽到了嗎?霧燈拔什麼拔?????
    前霧燈和皮椅2021標配全等級,嘉偉哥說的要聽,在山區有必要,聽到沒,和泰

  • @陳俊英-x5g
    @陳俊英-x5g 3 ปีที่แล้ว +4

    四輪輪弧要加強隔音與引擎後面防火牆要加強隔音,

  • @呂冠霆-u4h
    @呂冠霆-u4h 3 ปีที่แล้ว +1

    3:34 4:36 15:24 23:21 23:36

  • @MsWickness
    @MsWickness 3 ปีที่แล้ว +28

    嘉偉大哥
    請問會試駕ALL NEW SENTRA嗎?

  • @jerry630924
    @jerry630924 3 ปีที่แล้ว +1

    就是在等你的試車頻道

  • @Heyshubonbon
    @Heyshubonbon 3 ปีที่แล้ว +5

    不要說外觀內裝 光看到底盤打膠 防水防鏽塗層 直接勸退 4:33
    TNGA不是只有車體底盤 而是"整體製程成本控制"
    小到螺絲扣環 大到車體焊接 省成本是全球趨勢

  • @kevinchou8973
    @kevinchou8973 3 ปีที่แล้ว +13

    嘉偉哥講的結論就是,車子沒多好,但一般人用也剛剛好,在座的各位都無法反駁⋯

    • @優忘
      @優忘 3 ปีที่แล้ว +4

      倒車沒顯影這我不行

    • @ping-jung4527
      @ping-jung4527 3 ปีที่แล้ว

      中肯 很多人酸這酸那 要本田的操控 福特的動力 馬自達的質感 又要價格便宜..
      他不就是一台頭又大 做到這樣算不錯了!

    • @耶米熊-z4p
      @耶米熊-z4p 3 ปีที่แล้ว

      @@ping-jung4527 中肯,他不過是台頭又大,但沒這麼神

    • @hsuchianglu
      @hsuchianglu 3 ปีที่แล้ว +1

      開國產神車的人都很偉大,犧牲自己保護他人

    • @fu-hsinelo2003
      @fu-hsinelo2003 3 ปีที่แล้ว

      結論的確是夠用就好,不滿意就多存一點買進口車。

  • @謝誌楷
    @謝誌楷 3 ปีที่แล้ว +73

    2000年代:corolla的勝利
    2010年代:corolla的勝利
    2020年代:corolla的勝利

    • @johnson20524
      @johnson20524 3 ปีที่แล้ว +4

      2030年代:corolla的勝利

    • @mbappe8434
      @mbappe8434 3 ปีที่แล้ว +2

      隔音爛爆,輪拱都沒做隔音

    • @d871209
      @d871209 3 ปีที่แล้ว +1

      這留言會繼續接龍嗎?

    • @shijielin3553
      @shijielin3553 3 ปีที่แล้ว +3

      很在意沒有倒車顯影

    • @陳冠勳-h6m
      @陳冠勳-h6m 3 ปีที่แล้ว +2

      @@shijielin3553 我記得好像要加價😭 不愧是Toyota 有點坑喔!

  • @廖啟良-l1l
    @廖啟良-l1l 3 ปีที่แล้ว +1

    更了解這台了 等油電版試駕 謝謝

  • @林彥甫-h2y
    @林彥甫-h2y 3 ปีที่แล้ว +9

    愛走內線的這個梗好笑!有打到重點^_^

  • @陳越冷
    @陳越冷 3 ปีที่แล้ว +2

    獨到見解,讚

  • @kota3194
    @kota3194 3 ปีที่แล้ว +25

    所以車不用鋼性跟好懸吊,車能動能開就好了啊~~

  • @kcchu7040
    @kcchu7040 3 ปีที่แล้ว +1

    反正不怕封殺,討論一下漏水吧

  • @chingyun1004
    @chingyun1004 3 ปีที่แล้ว +3

    話說油電版本 不管什麼級距 原廠輪拱都有隔音強化 這點蠻怪異的 ~希望可以測試油電

  • @ronaldhsu4259
    @ronaldhsu4259 3 ปีที่แล้ว +2

    認同主持人說的,盲點偵測應該標備才是~

  • @handsome0321
    @handsome0321 3 ปีที่แล้ว +3

    期待汽油與油電的油耗測試

  • @無言-o9b
    @無言-o9b 3 ปีที่แล้ว +2

    這不是漏水車嗎?還是油電那台?

  • @BoldLife365
    @BoldLife365 3 ปีที่แล้ว +9

    和泰繼續堅持車美士這種x東西
    我永遠不考慮他們的車

    • @c3001019
      @c3001019 3 ปีที่แล้ว

      不好意思 請問車美士是什魔?

    • @peter880618
      @peter880618 3 ปีที่แล้ว +4

      和泰搭載在部分車上的車機是由自己兒子Carmax(車美仕)設計生產的 評價你可以上網查看看..

    • @c3001019
      @c3001019 3 ปีที่แล้ว

      @@peter880618 非常感謝您

    • @chen-chienchen2174
      @chen-chienchen2174 3 ปีที่แล้ว

      買PRIUS.camry你就沒有車美式阿

    • @chiau0404
      @chiau0404 3 ปีที่แล้ว

      哈哈 就算沒有搭這語音系統 你應該也是不會買吧 畢竟酸民通常都是用鍵盤在開車的

  • @kashy1231
    @kashy1231 3 ปีที่แล้ว +2

    這麼多車評還是嘉偉哥看的最舒服!

    • @mesuper3233
      @mesuper3233 3 ปีที่แล้ว

      真的~其它車評好像把消費者當成每天都在賽車似的~

  • @zerokankan0707
    @zerokankan0707 3 ปีที่แล้ว +15

    我老爸也是職業駕駛,他就是那個認為油電的電池會兩三年內會壞的其中一個😑

    • @adwardchin1122
      @adwardchin1122 3 ปีที่แล้ว +2

      油電車電池還不是最貴的..th-cam.com/video/cj9WVHdiIy4/w-d-xo.html
      應該看看這個toyota油電消費者的感言再說吧!!!
      還有比電池更貴的東西....一個損壞要10萬元左右的代價..
      這是車評不敢說的

    • @郭裕娜
      @郭裕娜 3 ปีที่แล้ว

      @@adwardchin1122 9

  • @junhuai6216
    @junhuai6216 3 ปีที่แล้ว +1

    我滿在意車子後車廂的空間表現
    既然買SUV就要滿足一個家庭外出的需求,外出旅遊放物品則需要空間

  • @灌籃高手-e9b
    @灌籃高手-e9b 3 ปีที่แล้ว +3

    看完嘉偉哥的介紹,有比較安心,這台時速開40km就好XD

    • @terryyoung6102
      @terryyoung6102 3 ปีที่แล้ว

      老漢推車嗎?😱😄😄

  • @thunhung724
    @thunhung724 3 ปีที่แล้ว +15

    去各大水庫旁試車XD

  • @jenlai1345
    @jenlai1345 3 ปีที่แล้ว

    一定要先看完嘉偉哥的解說才會下單 謝謝~

  • @davidtang159
    @davidtang159 3 ปีที่แล้ว +1

    開頭第一句就說和泰沒有邀請您們到花蓮試駕,是有內幕嗎? 哈哈。 一個粉絲好奇的疑問

  • @張千藝
    @張千藝 3 ปีที่แล้ว +4

    可以介紹RAV4冒險版會漏水疑慮嗎?

  • @yah1217
    @yah1217 3 ปีที่แล้ว +1

    買頭又大就是要個舒適,謝謝嘉偉哥介紹

  • @wang1248
    @wang1248 3 ปีที่แล้ว +6

    隔音不好
    然後別超過時速40

    • @gift8891
      @gift8891 3 ปีที่แล้ว +2

      隔音不好 +1 ,th-cam.com/video/lYXmmxUq8xw/w-d-xo.html

  • @paulmo15
    @paulmo15 3 ปีที่แล้ว +2

    沒有全速ACC,沒有倒車CCD,再見!

  • @markyen7334
    @markyen7334 3 ปีที่แล้ว

    我個人感覺 嘉偉哥 不開心 他想試駕油電的, 因爲這集的感覺(他撿到槍 哈哈 個人感受 不好意思) 想跟和泰說 看我的頻道我說的很實在(我各人想法) 讓想買CC的準買家 很真實又不會太多個人想法(因為太主觀才要看嘉偉哥呀 ) 喜歡! 細節說的很真啊!

  • @李Michael-m5b
    @李Michael-m5b 3 ปีที่แล้ว +2

    corolla cross第二排座椅傾倒後,竟然和後車箱高度有落差.....請問國瑞是在??還有前輪和後輪的隔音也做得太草率!現在對岸中國的汽車製造商各方面隔音工程做得非常到位,價格賣得比台灣國產車便宜多!平均60萬台幣就能買到很高階配備的車款!

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru 3 ปีที่แล้ว

      賓士後座倒平後一樣跟行李箱有落差

  • @adairtsai6512
    @adairtsai6512 3 ปีที่แล้ว +2

    CC漏水(車頂架漏水 + 後葉子飾板) 算致命傷 , 不知道有沒有改善了 , 不然這個價位真的有誠意

  • @summersaint
    @summersaint 3 ปีที่แล้ว +19

    因為台灣的用路環境的關係,你不需要非常強的車體剛性和懸吊....,老實說這一點我並不認同。

    • @chenkim6467
      @chenkim6467 3 ปีที่แล้ว +4

      講的很委婉了啦,大家都心知肚明

    • @kota3194
      @kota3194 3 ปีที่แล้ว +3

      我也不認同,哀

    • @leonardhwang
      @leonardhwang 3 ปีที่แล้ว +3

      真的很不同意

    • @劉士弘-y5b
      @劉士弘-y5b 3 ปีที่แล้ว +1

      但是tnga現在不是都1600mpa怎麼還說剛性不好 懸吊過硬就見仁見智 有些人喜歡很硬有些人不喜歡 但就BBA來說都沒有硬到哪裡去 要硬隨便不知名品牌改裝避震都比高級品牌硬多了

    • @ping-jung4527
      @ping-jung4527 3 ปีที่แล้ว

      非常強的車體剛性和懸吊 = 比賽廠車😂

  • @吳尚賢-v9s
    @吳尚賢-v9s 3 ปีที่แล้ว +1

    真正的車價,一個一個往上加,又跟當年吸煙塔一樣,賣車的方式萬年不改!

  • @Sher10ck_827
    @Sher10ck_827 3 ปีที่แล้ว +3

    雨神果然厲害~ 哈哈

  • @林舟媽
    @林舟媽 3 ปีที่แล้ว +2

    我只有一個問題 這車跟REV4 車頂架漏水 車廠何時要招回處理

  • @朱致宏
    @朱致宏 3 ปีที่แล้ว +19

    就等嘉偉哥試車Sentra!! 期待中

    • @chingchuanfan2590
      @chingchuanfan2590 3 ปีที่แล้ว

      別說這一台車...從年輕時的....303~~~341~~~太多了...開煩了

    • @朱致宏
      @朱致宏 3 ปีที่แล้ว

      @@chingchuanfan2590 每一個sentra 你都回這回文, 你是有多恨這台。。

    • @IceLiKen
      @IceLiKen 3 ปีที่แล้ว +1

      @@朱致宏 我也在等Sentra,至少是八十萬以內名單

    • @朱致宏
      @朱致宏 3 ปีที่แล้ว +3

      @@IceLiKen 是啊 質感,舒適度都很不錯。

    • @莊英琦
      @莊英琦 3 ปีที่แล้ว

      我不買裕隆,討厭死了車醜爆車也沒性能,要性能空間買本田,要舒服要操控要空間買豐田,不然直上雙B或馬沙

  • @TKelvens
    @TKelvens 3 ปีที่แล้ว +1

    聽說非個案冒藍煙,繼車霉式主機.油電版本需選配煞車.水冷式車頂棚,現在又新增煙霧式尾管,可謂是誠意十足,好家在沒衝動還在觀望中,否則也是騎虎難下...省油跟妥善率的代名詞是否要易主了!?

    • @bikeweng
      @bikeweng 3 ปีที่แล้ว

      你本來就不是TOYOTA的買家

    • @TKelvens
      @TKelvens 3 ปีที่แล้ว

      @@bikeweng 目前還沒買的確不是,本來要買,觀望,看懂不?

  • @洪志龍
    @洪志龍 3 ปีที่แล้ว +18

    TOYOTA妥善率真的很棒 棒到會漏水 會熄火

  • @pcoolcoolp
    @pcoolcoolp 3 ปีที่แล้ว +1

    我右前輪低速也有 摳摳的聲音,有時候又沒有,見鬼

  • @hueiyozeng1381
    @hueiyozeng1381 3 ปีที่แล้ว +1

    6:42 扣死😂

  • @立中吳
    @立中吳 3 ปีที่แล้ว +4

    展示間有看到紅內裝蠻好看的

  • @jin_ma
    @jin_ma 3 ปีที่แล้ว +1

    前幾天去看車corolla cross,發現台灣的工藝遠比不上土耳其(同場有土耳其進口的CHR)...和泰賣車只沾光Toyota品牌,卻把MIT品牌搞砸了。

  • @RandomVideos-re9ux
    @RandomVideos-re9ux 3 ปีที่แล้ว +2

    1:22 Cola Close

  • @anthonychen9189
    @anthonychen9189 3 ปีที่แล้ว +1

    嘉偉哥說的那個USB盒子如果在日規Yaris Cross上面會看到USB快充、電熱椅按鈕、陡坡緩降這些,不過這類的配備蠻多是選配

  • @艾迪陳
    @艾迪陳 3 ปีที่แล้ว +28

    嘉偉哥對Toyota的標準好低喔,開40就及格了XD,這樣路上會一堆龜速車阿...

    • @吳木生-p9d
      @吳木生-p9d 3 ปีที่แล้ว +5

      可能再快一點 船的感覺就呈現了吧!

    • @alan9713
      @alan9713 3 ปีที่แล้ว

      不過也常常看到在路上開Toyota車主比快的

    • @翁永地-n6g
      @翁永地-n6g 3 ปีที่แล้ว

      @Shen CAZ3014 計程車都很殺

    • @莊英琦
      @莊英琦 3 ปีที่แล้ว

      慢慢就好啦

  • @chi-juichen1617
    @chi-juichen1617 3 ปีที่แล้ว +2

    下次會試鈴木油電嗎?