Allora, da felice possessore di una Kuga st-line posso rispondere tranquillamente NO. La Kuga non vuole essere un'auto premium nel senso in cui noi oggi intendiamo il termine, il suo scopo non è quello di scontrarsi con le tedesche ma è quello di offrire un'auto ben fatta, bene accessoriata e con un'ottima guidabilità a prezzi decisamente più bassi della concorrenza di pari livello, considerando i sempre ottimi sconti Ford. A parer mio la differenza con le rivali di pari livello sta soprattutto nel fatto che la Kuga, come la maggior parte delle Ford, si guida molto meglio e a livello di tecnologia non è mai indietro, anzi. Nel caso di questa Kuga si è rimasti un po' indietro con il design degli interni, speravo che il restyling fosse più marcato ma vabè, cambierà a breve. Vorrei inoltre correggere una cosa, la Kuga st-line ha delle modifiche meccaniche e cioè un assetto più basso di 1 cm, barre stabilizzatrici più rigide e taratura leggermente diversa dello sterzo.
Da possessore della kuga 2.0 150 cv st line 2017 sono veramente soddisfatto. Sicuramente qualitativamente rimane un pelo più in basso rispetto alle tedesche ma non dimentichiamo che costano quasi il doppio. Inoltre i tagliandi kuga variano dai 150 ai 250 euro mentre per una tedesca almeno da quanto mi hanno detto alcuni amici possessori non spendono meno di 400/500 euro.
Dubbio per acquisto Kuga ST Line del 2019: meglio 1.5 tdci o 2.0 tdci sempre 120 cv manuale? Mi rivolgo ai possessori o a chi ha avuto entrambe le motorizzazioni. Grazie
Ma qualcuno mi potrebbe spiegare perché la Ford ha deciso di inserire il parcheggio automatico sulla Kuga con il cambio manuale e non sulla Focus st line ( con cambio automatico) ? Grazie in anticipo
Buongiorno io ho una kuga anno 2011 ,una 19. cambio automatico voglio chiedere a chi ne sa più di me se è normale quando stacco di prima e quando l’auto stessa scende le marce e va in prima che deve dare un strappo, ho chiesto parere ad un meccanico autorizzato Ford e lui disse che è normale, mha sarà normale ma molto fastidioso, voi cosa ne pensate grazie.
ciao, abbiamo provato la Kuga con cambio automatico e non abbiamo rilevato strappi. Tuttavia l'inserimento della prima che è una marcia corta causa sempre un piccolo saltino.
Çok çok güzel bir araba hayallerimiz sütü hep olmasını istiyorum ama onu alacak maddi gücüm yok tabii ki Bilmem Nasıl olacaksa olacak Umarım bir gün benimde olacak bu arabada
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Allora, da felice possessore di una Kuga st-line posso rispondere tranquillamente NO. La Kuga non vuole essere un'auto premium nel senso in cui noi oggi intendiamo il termine, il suo scopo non è quello di scontrarsi con le tedesche ma è quello di offrire un'auto ben fatta, bene accessoriata e con un'ottima guidabilità a prezzi decisamente più bassi della concorrenza di pari livello, considerando i sempre ottimi sconti Ford. A parer mio la differenza con le rivali di pari livello sta soprattutto nel fatto che la Kuga, come la maggior parte delle Ford, si guida molto meglio e a livello di tecnologia non è mai indietro, anzi. Nel caso di questa Kuga si è rimasti un po' indietro con il design degli interni, speravo che il restyling fosse più marcato ma vabè, cambierà a breve. Vorrei inoltre correggere una cosa, la Kuga st-line ha delle modifiche meccaniche e cioè un assetto più basso di 1 cm, barre stabilizzatrici più rigide e taratura leggermente diversa dello sterzo.
Da possessore della kuga 2.0 150 cv st line 2017 sono veramente soddisfatto. Sicuramente qualitativamente rimane un pelo più in basso rispetto alle tedesche ma non dimentichiamo che costano quasi il doppio. Inoltre i tagliandi kuga variano dai 150 ai 250 euro mentre per una tedesca almeno da quanto mi hanno detto alcuni amici possessori non spendono meno di 400/500 euro.
Se poi le tresche ti riferisci alla Volkswagen tiguan oltre quello detto sopra rimane la tristezza di un abitacolo fin troppo austero quasi triste.
Mi arriva tra pochi giorni!!!
Bellissima !mi sono innamorata
Dubbio per acquisto Kuga ST Line del 2019: meglio 1.5 tdci o 2.0 tdci sempre 120 cv manuale? Mi rivolgo ai possessori o a chi ha avuto entrambe le motorizzazioni. Grazie
Ma qualcuno mi potrebbe spiegare perché la Ford ha deciso di inserire il parcheggio automatico sulla Kuga con il cambio manuale e non sulla Focus st line ( con cambio automatico) ? Grazie in anticipo
Sbagliato, la kuga st-line è di un centimetro più bassa degli altri modelli kuga
Bel video, se non ci fosse la musica così alta da infastidire tutto il vicinato. Praticamente impossibile da vedere questo video
Buongiorno io ho una kuga anno 2011 ,una 19. cambio automatico voglio chiedere a chi ne sa più di me se è normale quando stacco di prima e quando l’auto stessa scende le marce e va in prima che deve dare un strappo, ho chiesto parere ad un meccanico autorizzato Ford e lui disse che è normale, mha sarà normale ma molto fastidioso, voi cosa ne pensate grazie.
ciao, abbiamo provato la Kuga con cambio automatico e non abbiamo rilevato strappi. Tuttavia l'inserimento della prima che è una marcia corta causa sempre un piccolo saltino.
RED Live ti ringrazio per avermi risposto
Hai mai cambiato l olio del cambio??
Parlando di Ford...la focus?farete un video in merito?
Ciao, sì. Stiamo attendendo l'auto in redazione per provarla per bene. Quindi prossimamente la troverai
180cv no 120
Çok çok güzel bir araba hayallerimiz sütü hep olmasını istiyorum ama onu alacak maddi gücüm yok tabii ki Bilmem Nasıl olacaksa olacak Umarım bir gün benimde olacak bu arabada
👍🏻🚗🚙👌🙏🤲
diesel 2000 per 120 cavalli ?
R. 'NO'
Si ok bella macchina . Ma dire che e' quasi premium no. Sei mai salito su una Volvo XC60 full optional?!
Io si.... Ma costa anche più del doppio di questa Ford!.
Che paragone è... è come se paragonassi la Volvo xc60 al nuovo suv Lamborghini..
Quest'auto è uno SCEMPIO TOTALE la Ford con me ha chiuso,mai più.
Azz come mai