LEIA: Jeep Compass: saiba os principais defeitos do SUV de acordo com os donos autoesporte.globo.com/google/amp/servicos/noticia/2024/06/jeep-compass-saiba-os-principais-defeitos-do-suv-de-acordo-com-os-donos.ghtml
Olá. Tive um tambem 2022. A questão é, vcs usam todas as funções do veículo? Especialmente o sistema ADAS? Pois é nele que estavam os meus problemas. Vários. só acelerar e freiar o carro não aparece problema mesmo, agora se for usar todos os recursos a coisa muda, no meu pelo menos era fácil fácil achar os defeitos.
Comprei em 2023 um Longitude com som beats, cor idêntica ao veículo deste vídeo e estou satisfeito. Não tem algumas tecnologias das versões superiores, mas não fazem falta para mim.
Comprei um 2.0 flex com medo dos supostos problemas crônicos. Mantenho as revisões em dia, zero dor de cabeça. Carro extremamente confortável e bem acabado. Continua lindo para um modelo lançando em 2016 sem muitas alterações.
Acho que a categoria deles são diferentes. Por exemplo, Nivus, HRV, Fastback, Pulse, Tcross, kicks, Corolla Cross, são todos a mesma coisa. Não que, Compass, Commander, sejam autênticos, não são, é uma saladinha da Fiat, mas pelo menos eles tem um tamanho condizente.
Já digo uma excelente matéria para quem assiste vídeos de carros "Não é pq 2 ou mais carros tem o mesmo preço, que eles são concorrentes" Pq o que eu vejo de gente querendo comparar carros totalmente nada a ver um com o outro em vídeos de carro não faz nem sentido. Inclusive eu estou até me arriscando comentando aqui, pq daqui a pouco aparece um falando "ah que com esse preço eu comprava x carro seminovo!" sendo que a comparação do compass é com os concorrentes (de mesmo porte e faixa de preço)
Comparar Zero com Seminovo não tem sentido mesmo, aí teria que pegar preço de um Compass seminovo também. Da mesma forma que também não faz sentido comparar com outra carroceria. Mesmo que um Corolla sedan seja melhor em X e Y, a pessoa quer um SUV por outros motivos
a Jeep, tem que repensar o retorno da versão trailhawk com motor 2.2 Diesel com ganchos na dianteira e na traseira e pneus atr de verdade!! as demais versões é para ir para Shopping !!!!
Vídeo muito interessante! Creio apenas que seria interessante mencionar o crescimento do Corolla Cross e destacar que nas versões mais caras do compass há banco e porta malas elétricos.
eu tinha um compass 2022 , vendo essa semana ... foi horrível a venda dele ... todo canto o povo fala mal do carro e ninguém quer , realmente não me deu trabalho ... mas compre sabendo que vai perder mais do que o normal na revenda e pelo preço dele atual tem opçoes melhores .
@@marcelojacinthodepaula6439a mídia acabou . Vai pagar 45 mil no concerto dum cambio na concessionária e a fiat não da garantia alegando que voce usou água de torneira e produto não recomendo.
Sucesso pois não usou o 1.8 E.torQ, não é pequeno e com desenho ruim, pesa quase o mesmo que um Renegade, então no o fim permaneceu um bom carro. Esse mínimo detalhe e respeito o distanciaram do Renegade. Infelizmente não tem o radiador de óleo do câmbio, e sim a mesma gambiarra de usar um trocador de calor. Inclusive, bem possível que o próximo Renegade seja justamente um Compass disfarçado.
Não se trata de gambiarra de trocador de calor. Essa peça tem dupla função: aquecer o óleo mais rápido de modo que atinja a temperatura ideal mais rápido... e também a função conhecida de resfriar o óleo. O problema é que essa peça não tem qualidade. Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.
@@luizsobreduasrodas O óleo na temperatura ideal é extremamente importante, em um motor a combustão, não tem combustão em um câmbio, todo ele, sem exceção, quanto mais longe do ponto de degradação melhor, e sujeitar o óleo do câmbio ao mesmo ponto de degradação que corre o motor é ridículo e desnecessário. Olha, não sou eu que preciso defender o radiador de óleo, todos os projetos de qualidade ao redor do mundo já usaram, usam e continuarão usando o radiador de óleo. Trocador de calor é uma gambiarra barata. Radiador de óleo é a peça correta. Te garanto que se a Fiat fizer qualquer modelo com a finalidade de prova, vão trocar de imediato o trocador de calor por um radiador de óleo...
Opa. Segue. Jeep Compass: saiba os principais defeitos do SUV de acordo com os donos autoesporte.globo.com/google/amp/servicos/noticia/2024/06/jeep-compass-saiba-os-principais-defeitos-do-suv-de-acordo-com-os-donos.ghtml
3 หลายเดือนก่อน +1
@@Autoesporte Obrigado amigos. Ótimo vídeo, apresentador também muito coeso nas palavras. Parabéns.
Bom carro, excelente acabamento e ótimo custo benefício com esse novo motor, mas com 10 anos com a mesma aparência já está um pouco cansado! Vou aguardar um facelift com o mesmo motor que já foi até comentado pela Jeep lá fora!
Não entendi. Tenho um 2020, me ligaram para trocar estão fazendo qualquer negócio. Avaliaram meu carro na tabela Fipe saldo 24 meses sem juros. Kkkk não troquei porque o meu deu muito BO a sorte q estava na garantia. Não sei se resolveram. Fora q o visual na minha opinião está cansada. Mesma carroceria a uns 8 anos. 😂😂😂
A Jeep já deveria ter mudado essas lanternas ja tão datadas, se não fez no facelift de 2021, poderia ter feito agora pra lançar o motor 2.0THurricane... Umas lanternas mais finas, tal como a do Commander, faria muito bem ao Compass... A traseira já tá muito cansada pq é praticamente a mesma desde o lançamento há quase 10 anos e uma nova geração vai demorar muito pra chegar...
Pode ser o líder, mas desde o lançamento do Corolla Cross 2025 ele foi ultrapassado e está arriscando perder o trono para o japonês. Acho que o grande problema é a precificação, esticaram d + o valor. Corolla Cross resolveu 2 pênaltis que era o freio de estacionamento e painel eletrônico, agora ficou muito bom.
@@buisoares5383 Exato, não adianta o carro ser uma máquina e não ter visual, vide sw4 por exemplo. Compass acertou e até hoje não teve rival a altura, talvez o RAV4 e o Tiguan no começo quando eram mais em contas, mas deram lugar a dois bagres como o Corrola Cross e o Taos
Isso é um fato que não pode negar: o Corolla Cross surpreendeu nas vendas com esse facelift... E o Compass, por melhor que seja, ficou caro demais... O Corolla Cross topo de linha custa quase o mesmo preço que o Compass Longitude...
Não entendi no primeiro semestre está em oitavo lugar. Ou a matéria é muito antiga. Vc tem q falar se resolveram os problemas crônicos. Tenho 2020 deu muitos BO a sorte q estava na garantia. Creta, Tracker, fora q o Corola já ultrapassou o Compass. Explica por favor.
Em oitavo entre os SUVs médios? Qual fonte é essa aí? Na matéria deixamos claro que ele é o SUV médio mais vendido do Brasil desde o lançamento e duas vezes (2017 e 2018) foi líder no geral. Aqui vai um link com um conteúdo que fizemos com problemas crônicos, espero que te ajude! autoesporte.globo.com/google/amp/servicos/noticia/2024/06/jeep-compass-saiba-os-principais-defeitos-do-suv-de-acordo-com-os-donos.ghtml Abraço!
Desses que vc citou apenas o Corolla Cross é rival direto do Compass... Creta e Tracker são SUVs compactos, outra categoria... E realmente, nos ultimos 3 meses o Corolla vendeu mais que o Compass, mas no acumulado do ano o Compass ainda lidera...
*Matéria enganosa e tendenciosa que induz o consumidor ao erro.* autoesporte.globo.com/setor-automotivo/industria-automotiva/noticia/2024/06/novo-jeep-compass-chega-em-2027-com-sistema-hibrido-plug-in-flex.ghtml Se na matéria é dito que será o mesmo motor 1.3 Turbo LIXO, e afirma que o trem de força vai mudar, logo, está matéria é enganosa e induz o consumidor ao erro. Se o motor e o mesmo, o trem de força é o mesmo. O correto é afirmar desta forma: "embora o trem de força seja o mesmo, ele será híbrido, ou seja, vai ser auxiliado por dois sistemas elétricos". Em resumo; na contramão do que afirma a matéria, o *trem de força não vai mudar.* O motor terá incrementos que vão auxiliar o 1.3 Turbo LIXO e com isso poderá até mudar o consumo e desempenho, mas jamais poderá mudar o trem de força que é o responsável por mover o carro que é o motor a combustão.
*Propaganda ENGANOSA!* O tamanho do porta malas relatado NESTE VÍDEO e o divulgado pela STELLANTIS é ENGANOSO e TENDENCIOSO, induzindo o consumidor AO ERRO. E, em nenhum momento é dito o método de medição. O tamanho correto do porta-malas do "Jeep" COMPASS é: míseros *410 L (VDA).*
Líder isolado??? O Compass irá perder essa liderança no acumulado do ano, em setembro ou no mais tardar em outubro, para o Vovôrolla Cross! O Toyota vem vendendo mais que ele desde maio! Vejam vendas de maio a julho e também em agosto (até 19/08, diferença de apenas 224 unidades em favor do Jeep no acumulado do ano, e só caindo). Reinado do Jeep vai acabar logo!
É que nossa reportagem aborda de 2016 até julho deste ano, quando gravamos. Neste período o Compass foi líder isolado. Ainda não aprendemos a fazer vídeos no futuro 🤷🏻♂️
@@Autoesporte somatório anual sim, mas veja os número dos últimos meses. Ultrapassado pelo corolla cross. Na quinzena de agosto ultrapassado pelo tiggo 7😅
@@Autoesporteserá superado pelo Vovôrolla Cross agora em agosto ou no mais tardar em setembro. Veja o acumulado até 19/08/2024 (diferença de apenas 224 unidades em favor do Jeep, e só caindo)!
Vê-se que a matéria é paga! O principal concorrente do Compass é o Corolla Cross é não o VW Taos como mencionado no vídeo! Tendeciosa nem um pouco não é!?
LEIA: Jeep Compass: saiba os principais defeitos do SUV de acordo com os donos
autoesporte.globo.com/google/amp/servicos/noticia/2024/06/jeep-compass-saiba-os-principais-defeitos-do-suv-de-acordo-com-os-donos.ghtml
Jeep Compass é um excelente carro. Muito satisfeito com o meu.
Comprei meu Compass 0km em 2022 ZERO problemas até hoje super feliz com o meu ❤
O meu também 2022 e zero problemas muito top o carro!
Olá. Tive um tambem 2022. A questão é, vcs usam todas as funções do veículo? Especialmente o sistema ADAS? Pois é nele que estavam os meus problemas. Vários. só acelerar e freiar o carro não aparece problema mesmo, agora se for usar todos os recursos a coisa muda, no meu pelo menos era fácil fácil achar os defeitos.
Comprei em 2023 um Longitude com som beats, cor idêntica ao veículo deste vídeo e estou satisfeito. Não tem algumas tecnologias das versões superiores, mas não fazem falta para mim.
Estás observando o nível do óleo ?
Comprei um 2.0 flex com medo dos supostos problemas crônicos. Mantenho as revisões em dia, zero dor de cabeça. Carro extremamente confortável e bem acabado. Continua lindo para um modelo lançando em 2016 sem muitas alterações.
E quanto ao nível do óleo ? Está caindo ?
Excelente reportagem e um repórter muito bom.
Gosto muito do carro ❤❤❤❤
O Pai de um Amigo comprou o Diesel Hurricane e mandou blindar. Além de bonito e potente agora é seguro. Andei no carro e gostei muito.
Tenho um desses, mesma versão, e... não tem alerta de ponto cego :)
bom vídeo!
Muito obrigado!
Eu concordo com a reportagem, única coisa que não entendi porque não citar Corolla Cross como concorrente? Apenas o Taos?
Acho que a categoria deles são diferentes.
Por exemplo, Nivus, HRV, Fastback, Pulse, Tcross, kicks, Corolla Cross, são todos a mesma coisa.
Não que, Compass, Commander, sejam autênticos, não são, é uma saladinha da Fiat, mas pelo menos eles tem um tamanho condizente.
@@ViniciusMirandaWork pode ser. Obrigado pela explicação.
Já digo uma excelente matéria para quem assiste vídeos de carros "Não é pq 2 ou mais carros tem o mesmo preço, que eles são concorrentes" Pq o que eu vejo de gente querendo comparar carros totalmente nada a ver um com o outro em vídeos de carro não faz nem sentido. Inclusive eu estou até me arriscando comentando aqui, pq daqui a pouco aparece um falando "ah que com esse preço eu comprava x carro seminovo!" sendo que a comparação do compass é com os concorrentes (de mesmo porte e faixa de preço)
Comparar Zero com Seminovo não tem sentido mesmo, aí teria que pegar preço de um Compass seminovo também. Da mesma forma que também não faz sentido comparar com outra carroceria. Mesmo que um Corolla sedan seja melhor em X e Y, a pessoa quer um SUV por outros motivos
reportagem muito bem analisada e com fatos! parabéns Auto Esporte.
a Jeep, tem que repensar o retorno da versão trailhawk com motor 2.2 Diesel com ganchos na dianteira e na traseira e pneus atr de verdade!! as demais versões é para ir para Shopping !!!!
Vai voltar
@@lucassusejdp será?
Vídeo muito interessante! Creio apenas que seria interessante mencionar o crescimento do Corolla Cross e destacar que nas versões mais caras do compass há banco e porta malas elétricos.
eu tinha um compass 2022 , vendo essa semana ... foi horrível a venda dele ... todo canto o povo fala mal do carro e ninguém quer , realmente não me deu trabalho ... mas compre sabendo que vai perder mais do que o normal na revenda e pelo preço dele atual tem opçoes melhores .
Quais opções?
A midia acabou com carro! O carro e espetacular,principalmente o diesel! 🎉
@@marcelojacinthodepaula6439a mídia acabou . Vai pagar 45 mil no concerto dum cambio na concessionária e a fiat não da garantia alegando que voce usou água de torneira e produto não recomendo.
@@buisoares5383Corolla Cross SUV q menos desvaloriza.
@@jailson9906 mais carro, Toyota não tem desconto
Sucesso pois não usou o 1.8 E.torQ, não é pequeno e com desenho ruim, pesa quase o mesmo que um Renegade, então no o fim permaneceu um bom carro.
Esse mínimo detalhe e respeito o distanciaram do Renegade.
Infelizmente não tem o radiador de óleo do câmbio, e sim a mesma gambiarra de usar um trocador de calor.
Inclusive, bem possível que o próximo Renegade seja justamente um Compass disfarçado.
Não se trata de gambiarra de trocador de calor. Essa peça tem dupla função: aquecer o óleo mais rápido de modo que atinja a temperatura ideal mais rápido... e também a função conhecida de resfriar o óleo. O problema é que essa peça não tem qualidade. Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.
@@luizsobreduasrodas O óleo na temperatura ideal é extremamente importante, em um motor a combustão, não tem combustão em um câmbio, todo ele, sem exceção, quanto mais longe do ponto de degradação melhor, e sujeitar o óleo do câmbio ao mesmo ponto de degradação que corre o motor é ridículo e desnecessário.
Olha, não sou eu que preciso defender o radiador de óleo, todos os projetos de qualidade ao redor do mundo já usaram, usam e continuarão usando o radiador de óleo.
Trocador de calor é uma gambiarra barata.
Radiador de óleo é a peça correta.
Te garanto que se a Fiat fizer qualquer modelo com a finalidade de prova, vão trocar de imediato o trocador de calor por um radiador de óleo...
Eu tenho um compass 2024 ...estou adorando ...já dirigi o corolla cross xrx e o compass ainda é superior
Amo
Não encontrei o link do vídeo onde fala das revisões e custos de peças do compass….
Muito bom
Como está o desempenho do Compass no varejo?
Cadê o link da matéria? Não achei na legenda.
Opa. Segue.
Jeep Compass: saiba os principais defeitos do SUV de acordo com os donos
autoesporte.globo.com/google/amp/servicos/noticia/2024/06/jeep-compass-saiba-os-principais-defeitos-do-suv-de-acordo-com-os-donos.ghtml
@@Autoesporte Obrigado amigos. Ótimo vídeo, apresentador também muito coeso nas palavras. Parabéns.
Opa, nós que te agradecemos! Continue nos acompanhando!
Grande abraço
O carro é bom!obs,ja tive golf e Jetta,mas prefiro o jeep,
Bom carro, excelente acabamento e ótimo custo benefício com esse novo motor, mas com 10 anos com a mesma aparência já está um pouco cansado! Vou aguardar um facelift com o mesmo motor que já foi até comentado pela Jeep lá fora!
Tenho um 2022 80 anos, diesel, robusto, muito econômico, revisões a cada 20mil km, sem dúvida a melhor versão, mas acho que não fabrica mais o diesel!
Primeiro 😊
Não entendi. Tenho um 2020, me ligaram para trocar estão fazendo qualquer negócio. Avaliaram meu carro na tabela Fipe saldo 24 meses sem juros. Kkkk não troquei porque o meu deu muito BO a sorte q estava na garantia. Não sei se resolveram. Fora q o visual na minha opinião está cansada. Mesma carroceria a uns 8 anos. 😂😂😂
Ué kkkkkkk, do nada
Porque o Brasileiro não sabe fazer escolhas em tudo... profissão, economia, carro... é por isso 😂
A Jeep já deveria ter mudado essas lanternas ja tão datadas, se não fez no facelift de 2021, poderia ter feito agora pra lançar o motor 2.0THurricane... Umas lanternas mais finas, tal como a do Commander, faria muito bem ao Compass... A traseira já tá muito cansada pq é praticamente a mesma desde o lançamento há quase 10 anos e uma nova geração vai demorar muito pra chegar...
Visual mega cansado.
Pode ser o líder, mas desde o lançamento do Corolla Cross 2025 ele foi ultrapassado e está arriscando perder o trono para o japonês. Acho que o grande problema é a precificação, esticaram d + o valor.
Corolla Cross resolveu 2 pênaltis que era o freio de estacionamento e painel eletrônico, agora ficou muito bom.
Compass tem acabamento melhor, suspensão melhor, mídia muito melhor e pra mim, mais bonito tb.
@@buisoares5383mas vai perder a liderança para o Vovôrolla Cross, fato!
@@buisoares5383 Exato, não adianta o carro ser uma máquina e não ter visual, vide sw4 por exemplo. Compass acertou e até hoje não teve rival a altura, talvez o RAV4 e o Tiguan no começo quando eram mais em contas, mas deram lugar a dois bagres como o Corrola Cross e o Taos
@@antonioandradeyoutube0571 isso quer dizer que é pior ?
Isso é um fato que não pode negar: o Corolla Cross surpreendeu nas vendas com esse facelift... E o Compass, por melhor que seja, ficou caro demais... O Corolla Cross topo de linha custa quase o mesmo preço que o Compass Longitude...
Essa versão, poderia ter o teto preto
Não entendi no primeiro semestre está em oitavo lugar. Ou a matéria é muito antiga. Vc tem q falar se resolveram os problemas crônicos. Tenho 2020 deu muitos BO a sorte q estava na garantia. Creta, Tracker, fora q o Corola já ultrapassou o Compass. Explica por favor.
Em oitavo entre os SUVs médios? Qual fonte é essa aí? Na matéria deixamos claro que ele é o SUV médio mais vendido do Brasil desde o lançamento e duas vezes (2017 e 2018) foi líder no geral.
Aqui vai um link com um conteúdo que fizemos com problemas crônicos, espero que te ajude!
autoesporte.globo.com/google/amp/servicos/noticia/2024/06/jeep-compass-saiba-os-principais-defeitos-do-suv-de-acordo-com-os-donos.ghtml
Abraço!
Desses que vc citou apenas o Corolla Cross é rival direto do Compass... Creta e Tracker são SUVs compactos, outra categoria... E realmente, nos ultimos 3 meses o Corolla vendeu mais que o Compass, mas no acumulado do ano o Compass ainda lidera...
Ok. Vc tem razão reportagem Paga.
@@waldirlima8051entendi. Perdeu e não aceitou
*Propaganda ENGANOSA!*
Porta malas do FIAT COMPASS possui míseros *410 L.*
gosto do compass e do apresentador
Que cor é essa?
TEM QUE POR MOTOR 1.8 E 2.0 NISSO AÍ..MOTOR 1.3 E 1.0 É RETROCESSO 😮
*Matéria enganosa e tendenciosa que induz o consumidor ao erro.*
autoesporte.globo.com/setor-automotivo/industria-automotiva/noticia/2024/06/novo-jeep-compass-chega-em-2027-com-sistema-hibrido-plug-in-flex.ghtml
Se na matéria é dito que será o mesmo motor 1.3 Turbo LIXO, e afirma que o trem de força vai mudar, logo, está matéria é enganosa e induz o consumidor ao erro.
Se o motor e o mesmo, o trem de força é o mesmo.
O correto é afirmar desta forma: "embora o trem de força seja o mesmo, ele será híbrido, ou seja, vai ser auxiliado por dois sistemas elétricos".
Em resumo; na contramão do que afirma a matéria, o *trem de força não vai mudar.*
O motor terá incrementos que vão auxiliar o 1.3 Turbo LIXO e com isso poderá até mudar o consumo e desempenho, mas jamais poderá mudar o trem de força que é o responsável por mover o carro que é o motor a combustão.
*Propaganda ENGANOSA!*
O tamanho do porta malas relatado NESTE VÍDEO e o divulgado pela STELLANTIS é ENGANOSO e TENDENCIOSO, induzindo o consumidor AO ERRO. E, em nenhum momento é dito o método de medição.
O tamanho correto do porta-malas do "Jeep" COMPASS é: míseros *410 L (VDA).*
Tenho longitude 2o22 carro top o problema
*Traction Control +* . *Controle de tração ou TC + da Jeep.*
th-cam.com/video/smpXMrkxbek/w-d-xo.htmlfeature=shared
Líder isolado??? O Compass irá perder essa liderança no acumulado do ano, em setembro ou no mais tardar em outubro, para o Vovôrolla Cross! O Toyota vem vendendo mais que ele desde maio! Vejam vendas de maio a julho e também em agosto (até 19/08, diferença de apenas 224 unidades em favor do Jeep no acumulado do ano, e só caindo). Reinado do Jeep vai acabar logo!
É que nossa reportagem aborda de 2016 até julho deste ano, quando gravamos. Neste período o Compass foi líder isolado.
Ainda não aprendemos a fazer vídeos no futuro 🤷🏻♂️
Isso, vocês vivem no passado! Meu Deus! 😂😂😂😂
@@antonioandradeyoutube0571 reportagem paga. Não adianta. 😂😂😂
@@waldirlima8051disse tudo!
Pow, os caras são líderes desde 2017, da um desconto Kkkkkk
Hj, se fosse pra mim comprar eu compraria o tiggo 7 pro max drive sem dúvidas, é muito mais carro, mais confortável e mais potente!
Mas só se fosse né
Matéria paga !! Lider ?? Hurum sei ....
Quem é o líder de 2016 até julho de 2024 entre os SUVs médios?
Diga que nós gravamos com ele!
Quem mora do RJ fuja desse carro. Depois das tentativas de assalto vendi o carro.
Compass está em decadência nas vendas.
É o SUV médio mais vendido ainda 🧐
@@Autoesporte somatório anual sim, mas veja os número dos últimos meses. Ultrapassado pelo corolla cross. Na quinzena de agosto ultrapassado pelo tiggo 7😅
@@andrehiguti Corolla Cross está na cola. Será que termina o ano na frente?
@@Autoesporteisso vai acontecer agora em agosto ou no mais tardar em setembro.
@@Autoesporteserá superado pelo Vovôrolla Cross agora em agosto ou no mais tardar em setembro. Veja o acumulado até 19/08/2024 (diferença de apenas 224 unidades em favor do Jeep, e só caindo)!
Trouxa é quem gasta dinheiro com um VW 😂😂😂
Vê-se que a matéria é paga! O principal concorrente do Compass é o Corolla Cross é não o VW Taos como mencionado no vídeo! Tendeciosa nem um pouco não é!?
*Propaganda ENGANOSA!*
Porta malas do FIAT COMPASS possui míseros *410 L.*