@@Nagebb tergantung gas motor kita, kalu nurunin gigi otomatis pencet kopling, mau lepas pelan" bisa, klau cepat takutnya mati kecuali langsung digas, misal dari gigi 5 injak kedepan aj langsung 3 kali sekaligus pas koplingny ditekan, otomatis langsung ke gigi 2 Pas dh di gigi 2 atur gas smbil lepasin kopling
@@Nagebbhabis nurunin gigi kopling jangan langsung d lepas ...tahan dulu sampek gas benar2 terasa stabil...kerasa koq pas d kendarai jalan nya nyut2an atau langsam...klo sdh gas jalanya langsam baru kopling lepas pelan sambil tahan gas jgn d tambahi/d kurangi gas nya / pas mau lepas kopling d bleyer2 dikit biar posisi lepas nya kopling masih ada power gas biar gk njandul atau mati mesin trus setelah kopling benar2 lepas baru gas d tambahi
mudah koq belajar motor kopling....yg penting gk ragu2 atau takut mesin mati....intinya pas ngurangi gigi tekan kopling tahan sampek mesin terasa langsam jalan nya gas stabil trus klo mau lepas kopling usahakan d bleyer2 dikit biar power gas gk langsung ilang saat kopling d lepas...sambil posisi gas stabil d tengah gk turun n naik....tp yg paling penting kenali motor anda dulu usahakan belajar mencari gigi netral karena biasanya pake motor kopling pas lampu merah ada yg sulit netralin akhirnya kopling trus d tahan iya klo cepet lampu merah nya klo lama bisa jd lebgket tu jari sama setir
Intinya netral diantara gigi 1 dan 2, contohnya masuk gigi 1 dicongkel ke atas stengah jadi netral, masuk gigi 2 di injak kedepan srengah bisa netral. Tp untuk pengguna satria fu, saya pastikan anda akan kesulitan jika motor sudah berhenti tp mesin masih menyala untuk ke netral...
Fun fact kebanyakan pemotor tahun 80an kebelakang pada bisa bawah Motor Kopling, jaman sekarang makin dikit orang yg bisa bawah motor Kopling karena udah banyak yg matic dari motor 110cc sampe 250cc udah matic.
Biasakan tiap setelah dari berhenti trus jalan lagi pake gigi 1 dulu, Karna tidak semua mesin motor kopling itu sama, Gak percaya???? Sana pake Ninja 2Tak di tanjakan, dari berhenti langsung pake gigi 2,
Hehehe masalahnya antara 1 dan netral itu bahkan indikator netral pun ternyata masih masuk gigi 1, atau sebaliknya udah masuk gigi malah netral dan akhirnya nge gas kenceng.. 😅
Blm tentu kka. Yg kka bilang itu kopling laki. Kalau kopling bini, kedepan semua kok naikin nya. Contoh : jupiter mx kopling jaman dulu ada kok kopling bini
Kalau lagi dalam keadaan cepat terus nglepas kopling nya kecepetan gimana motornya langsung berhenti juga apa engga ? Apa motor bisa mati kalau koplingnya ga pas cuma pas di gigi 1 doang ?
![[ไฮไลต์] "บิว" ภูริพล บุญสอน วิ่ง 100m ชาย รอบคัดเลือก | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/3kUSMfgtQ5s/mqdefault.jpg)
Salut mbak, saya cowok baru belajar kopling dan pas belok sering mati, malu bet rasanya tapi tetep dijalaani biar bisa wkwkwk
Bg kalo mau nurunin gigi nya apa nya yg di injak di bagian kaki? Tolong jawab
@@Nagebbklau mau nurunin gigi, injak ke depan aja, misal lagi digigi 4, injak ke depan aj biar ke 321
@@abdurrahmanmuisqori2899 ok injak kedepan ,trus kopling nya lepas pelan2 atau lepas cepat pun gpp? Yg mana?
@@Nagebb tergantung gas motor kita, kalu nurunin gigi otomatis pencet kopling, mau lepas pelan" bisa, klau cepat takutnya mati kecuali langsung digas, misal dari gigi 5 injak kedepan aj langsung 3 kali sekaligus pas koplingny ditekan, otomatis langsung ke gigi 2
Pas dh di gigi 2 atur gas smbil lepasin kopling
@@Nagebbhabis nurunin gigi kopling jangan langsung d lepas ...tahan dulu sampek gas benar2 terasa stabil...kerasa koq pas d kendarai jalan nya nyut2an atau langsam...klo sdh gas jalanya langsam baru kopling lepas pelan sambil tahan gas jgn d tambahi/d kurangi gas nya / pas mau lepas kopling d bleyer2 dikit biar posisi lepas nya kopling masih ada power gas biar gk njandul atau mati mesin trus setelah kopling benar2 lepas baru gas d tambahi
Coba rx king mbak kalo bisa gg
mudah koq belajar motor kopling....yg penting gk ragu2 atau takut mesin mati....intinya pas ngurangi gigi tekan kopling tahan sampek mesin terasa langsam jalan nya gas stabil trus klo mau lepas kopling usahakan d bleyer2 dikit biar power gas gk langsung ilang saat kopling d lepas...sambil posisi gas stabil d tengah gk turun n naik....tp yg paling penting kenali motor anda dulu usahakan belajar mencari gigi netral karena biasanya pake motor kopling pas lampu merah ada yg sulit netralin akhirnya kopling trus d tahan iya klo cepet lampu merah nya klo lama bisa jd lebgket tu jari sama setir
MANTAPP MBAK TUTORIAL NYA 🎉🎉🎉🎉
makasih ilmunya mba😊🙏
keren ah,,cwe motornya fu,,🤑🤑🤩🤩
Intinya netral diantara gigi 1 dan 2, contohnya masuk gigi 1 dicongkel ke atas stengah jadi netral, masuk gigi 2 di injak kedepan srengah bisa netral. Tp untuk pengguna satria fu, saya pastikan anda akan kesulitan jika motor sudah berhenti tp mesin masih menyala untuk ke netral...
Kerja baguss
Suara knalpot standartnya fu emang gede ya?
Aduh hari hari terngiang ngisng ama wujud satria fu 150 2013 aw... semoga dapet tercapai ya... aaammiiinn
aamiin, aku dapet satria 2005 cbu udh alhamdulillah
enak banget bro make epyu
Mamtap mbak,, e
Beda sama moge beban motornya
candu banget sama suara Emba
Nice info
Terima kashhhhhhhhgg❤❤❤
terima kasih kak,makasih😊
Kalo bisa motor kopling ,, belajar mobil manual pun gak susah hanya saja memindahkan kopling dari tangan ke kaki
Saya malah suka cutat dari pada nginjek ke belakang😂
Klw tinggi lebih enak main ungkit klw orang nya pendek nginjak belakang
Gigi 1 kedepan gigi 2 ke belakang.
Eh ko Malah Netral
Siapa yg pernah begitu 😂😂😂😂
😅
biasanya nanggung pas masukan gigi
Kadang-kadang sih, 😂 bukannya maju malah ngegerung
Baru aja, makanya sya nyaru tutorial di yt🤣🤣
wkwkwk sering
Fun fact kebanyakan pemotor tahun 80an kebelakang pada bisa bawah Motor Kopling, jaman sekarang makin dikit orang yg bisa bawah motor Kopling karena udah banyak yg matic dari motor 110cc sampe 250cc udah matic.
Itu di Pasuruan ya desa bakalan itu di dusun babatan GK sih gw dusun bakalan
Betul
Serasa anak smp yg di praktekin naik motor 😂
Biasakan tiap setelah dari berhenti trus jalan lagi pake gigi 1 dulu,
Karna tidak semua mesin motor kopling itu sama,
Gak percaya????
Sana pake Ninja 2Tak di tanjakan, dari berhenti langsung pake gigi 2,
Wah dikasi gambar jadi lebih ngerti 😥
Tutor ngurangin gigi 2 ke 1 pas turunan donk!!!
minimal spionya di pasang
Hehehe masalahnya antara 1 dan netral itu bahkan indikator netral pun ternyata masih masuk gigi 1, atau sebaliknya udah masuk gigi malah netral dan akhirnya nge gas kenceng.. 😅
Intinya jauhkalah saya dri emak-emak yg seinnya ke kanan,beloknya ke kiri
Mudah mudahan sen kirinya belok kiri😂
1ke4 bsa gk bos
Tapi mbak fiz r kedepan semua😅
F1Zr tuh kedepan semua kah bang? Kirain sama depan1 N belakang234
Itu arah ke Purwosari ya
mx 4 speed kopling tp masukin gigi ke depan. gk smua kopling msukin giginya mundur.
Terimakasih informasinya. Disini judulnya fu
disitu yg disebut motor kopling
Kak bikin tutorial nurunin gigi waktu di turunan dong
Pasti kalo kurangi gigi pas turunan mesinnya suka "ngeeeeeeengggg" 🤣🤣🤣🤣
Blm tentu kka. Yg kka bilang itu kopling laki. Kalau kopling bini, kedepan semua kok naikin nya. Contoh : jupiter mx kopling jaman dulu ada kok kopling bini
Terimakasih koreksinya
Awal" pake kopling susah banget nyari netral 😂 apa terlalu bertena ya waktu congkel perseneling nya😂
oh
Kalau lagi dalam keadaan cepat terus nglepas kopling nya kecepetan gimana motornya langsung berhenti juga apa engga ?
Apa motor bisa mati kalau koplingnya ga pas cuma pas di gigi 1 doang ?
Gua baru pertama belajar pke zx25 r pas belokan matii ampirr jatuhh 😅😢
Fu saya gigi nya gak ada gusi nya kak😢
fizr gimana depan semua😂
30 udah gigi 4 lanjt kan mba
Barong w malahan gigi 5
itu gigi 4 pelan amat
Maksudnya setengah itu gimana yg maaf serius nanya soalnya belum perna nyoba bawa motor kopling😣😣
Kak kenapa Saya kalo Saya di jalan Jelek, di gigi 1 suka Mati kenapa ya kak plis bantu jawab kak
Main kan kupling nya bang, jgn lupa sambil gas dikit2. Biar gk mati mesin nya
Akuh gk boleh kalah sama wanita wkwk
Wanita aja bisa aku juga harus lebih bisa😂
Gw cowok apaan gabisa KOPLING😩👈😆
Prasaan motor kopling biasa cuma nyampek 5 anjay
gak tau satria Fu bos?
Kalo dari gigi 1 ke N gimana?
n di antara gigi 1 dan 2 gini dari gigi 2 ke 1 injaknya setengah aja nanti netral