7월부터 바뀌는 도로교통법 위반 17가지 과태료!!! ※모르면 폭탄 터집니다!!! 횡단보도 보행자우선도로 회전교차로 벌금 범칙금

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2022
  • 7월부터 바뀌는
    도로교통법 위반 17가지 과태료!!!
    ※모르면 폭탄 터집니다!!!
    횡단보도 보행자우선도로 회전교차로 벌금 범칙금

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @user-tm9bc9xq7t
    @user-tm9bc9xq7t 2 ปีที่แล้ว +188

    무단횡단하는 것들 강력한법규만들어라!!

    • @user-tm9bc9xq7t
      @user-tm9bc9xq7t 2 ปีที่แล้ว +12

      @@user-tm6it1ir8p 무단횡단하는 쓰레기들을 저세상보내는 강력한법도 만들어야함~
      무단횡단자를 자동차가 사망케하는건 정당하다마땅함

    • @user-ct6mi3rq2j
      @user-ct6mi3rq2j 2 ปีที่แล้ว +3

      자해 보험 사기단급

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว +1

      그럴 일은 아예 없을 듯. 이미 무단횡단, 보행자중심이 국제기준인.

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      @@user-tm9bc9xq7t 세계의 절반 이상은 이게 안 통합니다.

    • @Kj-zn9nr
      @Kj-zn9nr 2 ปีที่แล้ว

      +야간 취객

  • @user-st3hl6bl6p
    @user-st3hl6bl6p 2 ปีที่แล้ว +44

    법을 상식선에 맞춰서 만들어야지
    한쪽편만 몰빵하면 어찌되는지 모르나...

  • @user-cj6vx9de7f
    @user-cj6vx9de7f 2 ปีที่แล้ว +279

    하지만 무단횡단 사고시 사고 책임은 보행자에게 있어야 한다고 생각합니다.....

    • @user-vf4gr4fp9s
      @user-vf4gr4fp9s 2 ปีที่แล้ว +41

      @@user-xf8xb4bw8q 이런애들이 있어서 도로가 이지경이구나..

    • @arisollee9335
      @arisollee9335 2 ปีที่แล้ว +3

      당연하지!!! 정신나간 인간들에게 벌금 물리는 법이나 만들어야지

    • @user-jk5tv1dy1z
      @user-jk5tv1dy1z 2 ปีที่แล้ว +15

      @@user-xf8xb4bw8q 이런게 돌아댕기니까 보행자사고가 나지..

    • @user-dw2yw6dp8t
      @user-dw2yw6dp8t 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-xf8xb4bw8q 같이 유턴 하심이여 뒤로돌아가←이거 알죠 차도 돌아가니까 같이 돌아여

    • @user-xx3bf9ty7j
      @user-xx3bf9ty7j 2 ปีที่แล้ว

      좋은취지임...그동안 도로는 차가 지배했죠..

  • @user-mq2jy9mv9y
    @user-mq2jy9mv9y 2 ปีที่แล้ว +63

    그냥 교차로에서 우회전신호도 만들어주지
    직진이든 빨간불이든 횡단보도앞에서 일시정지후
    보행자유무확인후 우회전 하는건 반대는않하지만
    무단횡단자들의 처벌도 그럼 강력하게추진하는게 맞지않겠는가?

    • @phairi9998
      @phairi9998 2 ปีที่แล้ว

      보행자 유무 확인 조차 안하는 운전자들이 많은게 오늘 느낀점입니다

  • @kdj70528
    @kdj70528 2 ปีที่แล้ว +395

    대신 무단횡단시 사고에 대해서는 100% 보행자 책임으로 해야 무단횡단도 줄어들 것 같습니다

    • @user-yj8gv1ff5t
      @user-yj8gv1ff5t 2 ปีที่แล้ว +10

      보행자도 횡단보도에서
      지켜야할 사항이있는것으로알고있는대요 횡단보도신호가
      점멸신호로 점등이되면
      횡단보도에진입하지못하면
      정지를하여 다음신호기다리고
      건너는중에는 신속히건너야되는것으로알고있읍니다
      이러점도 적극홍보를바람니다

    • @user-te5yf3pf6o
      @user-te5yf3pf6o 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-yj8gv1ff5t ㅂ

    • @user-yg5qh6il4f
      @user-yg5qh6il4f 2 ปีที่แล้ว +2

      당연하지 요

    • @gyu4636
      @gyu4636 2 ปีที่แล้ว

      좆같은 정치권에선 그런 법을 안 만듬

    • @user-ow1gz1gl8v
      @user-ow1gz1gl8v 2 ปีที่แล้ว +9

      무단횡단하면다 처듁여도 무관이란말이냐ㅋㅋ

  • @hereesse1840
    @hereesse1840 2 ปีที่แล้ว +478

    자해공갈단 & 무법보행자에 대한 처벌도 강화되어야 법의 형평성에 맞다고 판단되는데, 이 나라 법은 형평성에 대한 고려는 잘 안하는듯 하네요.

    • @user-ct6mi3rq2j
      @user-ct6mi3rq2j 2 ปีที่แล้ว +5

      그들 중 윗분들 잇을텐데 ㅋ 새론은 어떻게 될지 ㅋㅋㅋ

    • @user-nr7zn3jv5q
      @user-nr7zn3jv5q 2 ปีที่แล้ว +19

      경찰차나 관용차 앞에 뛰어들자!

    • @user-vh4qt3rf2e
      @user-vh4qt3rf2e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nr7zn3jv5q ㄷㄷㄷㄷ

    • @user-vh4qt3rf2e
      @user-vh4qt3rf2e 2 ปีที่แล้ว +7

      추가로 보복운전도 처벌강화!!!!

    • @qhdtksrnf2213
      @qhdtksrnf2213 2 ปีที่แล้ว +13

      @@user-nr7zn3jv5q 그러면은 또 공무집행 방해라고 떠들어댑니다. 나라법은 쓰래기들이 만들어 갑니다.

  • @mingky497
    @mingky497 2 ปีที่แล้ว +34

    시행전에 횡단보도 신호등 옆에 차량용 신호등을 설치해 주어야 합니다.

  • @user-qo9vi3jv1g
    @user-qo9vi3jv1g 2 ปีที่แล้ว +50

    과태료에 너무신경쓰고. 보행자도 아무곳으로 건너다니면 안되죠. 운전자만가지고 그러면 너무 머리리아프네

  • @user-cq4lt2yd9v
    @user-cq4lt2yd9v 2 ปีที่แล้ว +65

    명분은 보행자 안전이고 속뜻은 대한민국 보험회사가 대박이 나는 것이다.

    • @ToSsGirLNo.1
      @ToSsGirLNo.1 2 ปีที่แล้ว +5

      빙고..
      게다가..
      새정부 들어서자 마자 세금 더 거둔다고 말했지..
      그 시발점이 운전자들 족치는거..
      대한민국 운전자는 잠재적 살인자에 세금자동인출기..

  • @jakyunngkim6947
    @jakyunngkim6947 2 ปีที่แล้ว +97

    정보 감사합니다
    운전자만 처벌을 강화하고 법을 준수하라고하면 뭐함
    무단횡단 하는보행자도 사고 나면 보행자 책임으로 바꿔야지

    • @sjt87654
      @sjt87654 2 ปีที่แล้ว +5

      개법이라 그래요~~

    • @user-yg5qh6il4f
      @user-yg5qh6il4f 2 ปีที่แล้ว

      웃기네

    • @Sunny_1225
      @Sunny_1225 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-xf8xb4bw8q음...이런말 하면 그렇지만 일부러 박는 사람은 없겠지만 쳐박아도 할말없지 않을까 싶으네요..? 횡단보도 놔두고 왜 무단횡단을 하나요..나 박아달라 시위하는것도 아니고 신호를 지키는것도 법이니까요ㅎㅎ

    • @user-qq1ce6xg4s
      @user-qq1ce6xg4s 2 ปีที่แล้ว

      횡단보도는 사람이 지나가는게 우선입니다
      거기에 신호등 지키는 법이 있고
      그 신호 안지키는 사람이 있겠죠
      가끔
      그렇다고 그걸 받아버리는게 신호준수의 목적이 아니랍니다
      사람이 먼저예요
      정신차리세요

  • @user-cr7hs3ny3g
    @user-cr7hs3ny3g 2 ปีที่แล้ว +168

    보행자 보호? 백번 천번 다 옳습니다. 당연히 보행자를 보호해야죠.
    그런데 그렇다고 운전자를 이렇게 힘들게 해서야 하겠습니까?
    보행자 보호를 운전자에게만 이렇게 짐을 지워서 보호해야 합니까?
    스스로 보호 할 수 있는 장치도 마련을 해야죠.
    보행자는 뭔짓을 해도 운전자가 다 보호해라? 이건 좀 아니잖아요.,
    운전자가 아무리 잘못안하고 주의를 백배 천배 기울여도 보행자의 의식이 바뀌지 않는한 사고는 끊이질 않을겁니다.
    사고 안나는게 중요하지, 운전자에게 과실 벌금 부과하는게 중요한가요?

    • @user-cr7hs3ny3g
      @user-cr7hs3ny3g 2 ปีที่แล้ว +24

      차량에게 법을 만들면서 뒤에다가 보행자법도 명시해 주세요
      보행자는 횡단보도를 건너기전에 반드시 좌우를 살피고 안전하다고 판단되는경우 건넌다.
      보행자는 횡단보도가 없는 곳에서 무단횡단을 하여서는 안되며, 빨간불에 건너서도 아니된다.
      이런 법을 명시해 주세요.
      제가 사는 곳이 아파트단지 인근 학원가 라서 초중고등학생 엄청다니는데
      도로에서 좌우도 안보고 막다니는 경우가 많아요
      특히 자전거 타고 다니는 아이들은 그냥 막 타요. 차들 신경안써요.
      부모들이 왜 그런걸 안가르치는 걸까요?
      이건 부모들도 그렇지만, 차량에게만 엄격한 법과 매스컴 때문이라고 생각합니다.
      보행자 자전거 킥보드에 대한 주의를 더욱 주었으면 합니다.

    • @user-zn6hq8wk9v
      @user-zn6hq8wk9v 2 ปีที่แล้ว +19

      이런 개법은 누가 만드는지 한심 하구만 저승가서 생각 해 봐야 겠구만^^

    • @user-lv8cp3pi2e
      @user-lv8cp3pi2e 2 ปีที่แล้ว +1

      운전시 가장 우선시 되면 사고를 피하기 위해 전방주시가 중요한데 언제 어디서 튀어나올지 모르는 고라니같은 인간들,자라니등을 조심하기 위해 눈은 항상 좌우를 번갈아 두리번 거리며 전방주시를 해야 한다는것 자체가 웃긴일이지ㅋ 오래 운전하다간 사팔뜨기 될것 같애

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      운전자에게 불리한 것이 세계적 추세랍니다.

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      @@user-zn6hq8wk9v 이미 유럽, 미국, 일본에서 시행 중

  • @user-tx4ux7du4d
    @user-tx4ux7du4d 2 ปีที่แล้ว +25

    아파트입구에 설치된 가림막을 횡단보도앞에 세워서 녹색불일때 올리고 빨간불일때 내리도록한다면 무단횡단하려는 사람으로인해 사고 방지하고 ..무단횡단자들에게도 강력한 법적처벌 하도록 해주세요..

  • @user-zy3zy8rd8c
    @user-zy3zy8rd8c 2 ปีที่แล้ว +29

    당연히 보행자는 보호 되어야한다
    운전자도 차에서 내리면 보행자가 된다
    보행자도 무단횡단 등 위반으로 사고시 보상을 받을 수 없음은 물론 상대차량에 보상해야 한다

  • @asdfqwer1350
    @asdfqwer1350 2 ปีที่แล้ว +32

    경찰관 맘이란소리네ㅋㅋ사람이 있으면 훈방할수도있고 범칙금 ㅋㅋ발부할수있고 무단횡단경우에는 보행자과실100프로도 잡아줘야지

  • @user-qu6eu7nl4z
    @user-qu6eu7nl4z 2 ปีที่แล้ว +10

    그렇게 되니까 적신호 인데도 막건너더라고요ㆍ운전자는 계속 서있어야 도나요 말이 안되네요

  • @user-xi4qb4dt2r
    @user-xi4qb4dt2r 2 ปีที่แล้ว +39

    모든게 보행자우선 운전자가 잘못안해도
    튀어나오면 살짝 접촉해도 죄인?
    그러니 보험사기가 판치지! 멍청한넘들
    뭐든지 한쪽에 취우치면 정의가 무너진다.

  • @달이차오른다
    @달이차오른다 2 ปีที่แล้ว +42

    이놈의 대한민국 법은 두루뭉실하게 표기해놔서 판사가 판단하기 나름이라
    경우의 수가 20가지면 2가지만 써놓고 판단은 판사 마음

  • @seongholee460
    @seongholee460 2 ปีที่แล้ว +227

    또 많은 선량한 사람이
    피해를 보겠구나, 이놈의 법은 ...

    • @user-jf2ed1xp2g
      @user-jf2ed1xp2g 2 ปีที่แล้ว +9

      그쵸~ 법... 참.........ㅆㅍ ㅈ같죠

    • @user-cs4dc6nb7y
      @user-cs4dc6nb7y 2 ปีที่แล้ว +5

      난속도위뱐 으로 삼십만원 폭탸 맞았는데 많이 다니던길인데 작년에 그렇게 다녔어도 딱지 하나 안끊겼는데올해 여선번찍혀서억울하게 삼십마넌 폭탄 맞았어요게섹휘들 억을하네요 하나는 인정하겠는데

    • @user-fw9pg3ot8w
      @user-fw9pg3ot8w 2 ปีที่แล้ว +14

      더듬당 애들이 만든 감성법 좀 고쳐라 !!!

    • @nakeaastuio-le6ou
      @nakeaastuio-le6ou 2 ปีที่แล้ว +2

      이런 조그만 법계정으로 신호없는횡단보도에서 법규를 잘지킬까? 아니다 신호 없는 횡단보도에 보행자가 대기하고있어도 과연 일시정지할까? 그냥지나가는 차들많을걸 이래도 안지키면
      보행자의무는 더욱더 강화될수밖에 벌금벌점자체도
      보행자가 신호없는 횡단보도에
      대기만해도 일시정지안하고 지나가는차들에대해서 위반시마다 벌금 50만원넘게
      먹이고 벌점 폭탄먹이면그때서야 운전자 스스로 지킬듯 이런 조그만한 게정한다고 차들이 보행자먼저
      보내고 지나갈까? 아니다 벌금 벌점 사고시 엄청난 처벌만이
      운전자스스로를 바끼게할것같음
      오랫동안 지속해온 우리나라 운전문화가 이런
      조그만한 법게정하나로 바낄것같나 개가웃고가겟다
      더욱더 강력한 법개정만이
      운전문화를 바꿀것이다
      교통선진국들처럼 더욱더 가혹한 법강화만이
      교통선진국으로 가는 첫걸음이
      될것이다

    • @user-qb9gi4hv9x
      @user-qb9gi4hv9x 2 ปีที่แล้ว

      차 못타겠네

  • @user-lv8cp3pi2e
    @user-lv8cp3pi2e 2 ปีที่แล้ว +118

    운전자만 조심해야 하는 법령ㅡㅡ
    보행자도 스스로를 보호하기위한 최소한의 노력이 동반되어야 교통사고가 줄어들텐데 무조건 운전자 잘못으로 몰아가는 것 자체가 문제이지 않나싶다

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว +2

      이게 세계적 추세랍니다.

    • @jeongungpark
      @jeongungpark 2 ปีที่แล้ว

      모르는 사람이 보면 우리나라 보행자와 차량 사고중 대다수가 보행자 잘못으로 나오는 줄 알겠네요. 현실은 잘 가고있는 보행자를 운전자 잘못으로 사고내는 것이 7~80% 임. 현시점에서는 보행자의 노력보다는 운전자의 노력이 훨씬 필요한 시점이라고 보이네요.

    • @narcoage
      @narcoage 2 ปีที่แล้ว +1

      이런 말 하는 분들 해외 안 나가본 분들이죠.
      아니면 나가봤는데 이런 말 하는 거라면 운전 할 자격 없는 겁니다.

    • @narcoage
      @narcoage 2 ปีที่แล้ว +2

      소위 교통선진국이라 불리는 나라들 (미국, 캐나다, 독일 등의 대부분의 서구 선진국들)에 가보신 분들은 아시겠지만,
      대다수의 나라들이 신호등 없는 횡단보도에서 보행자가 길을 건너지 않고 횡단보도 끝 인도 쪽에 서 있기만 해도 차가 다 멈춥니다.
      그거 경험하고 정말 깜짝놀랐어요.
      난 그냥 구글맵으로 길을 찾고 있던 것 뿐인데 양방향 차들이 다 멈추더라고요.
      운전자랑 눈 마주치니까 건너라고 손짓하더라고요. 난 건널 생각이 없었는데....
      그래서 실망시키지 말아야할 것 같은 기분에 그냥 건넜다가 차들 보내고 다시 건너왔죠.
      근데 나중에 현지에 살고 있는 친구에게 말햇더니 여긴 이게 당연한 거라대요. 10년 전이었는데, 그 당시 정말 부러운 문화라고 생각했던 기억이 있었습니다.
      그동안 우리나라 교통문화만 비정상이었던 거예요. 신호등 없는 횡단보도에서 보행자가 서있을 때, 건널 때 미리 멀찍이 일시정지해서 보행자 기다려주는 차 얼마나 될까요?

  • @user-ew8lv7gy3z
    @user-ew8lv7gy3z 2 ปีที่แล้ว +69

    탁상 행정, 탁상 법안은 보행자, 운전자 모두를 불편과 다툼을 야기할 뿐입니다. 사람이 만드는 게 법인 만큼 상식적이어야 하며 보행자 위반에 대한 처벌 규정도 명확하고 위법에 상응하는 처벌이 있어야 한다 생각되며 모든 운전자도 때론 보행자이기도 합니다. 운전이나 보행하다 보면 보행자도 운전자도 상식 이하의 행동들을 많이 볼 수 있다는 사실입니다.

  • @user-xs4fv9ke4u
    @user-xs4fv9ke4u 2 ปีที่แล้ว +23

    기존 교통위반, 범칙금 등 종류만으로도 100여가지, 4월 20일에 추가, 7월 10일에 추가...점점 운전하기가 힘듭니다.

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      운전하기 힘든 세상을 만드는 게 세계적 추세입니다. 안 그래도 주차문제에 환경문제까지......

  • @user-ni8nf5xy1p
    @user-ni8nf5xy1p 2 ปีที่แล้ว +29

    약자보호우선 이런거 다 없애야합니다..
    지가와서 박아놀고 드러눕기가 기승입니다
    20km도 못가면 기어가란거네요
    그리고... 무단횡단 이건 예측자체가 안됍니다
    자동차 시동거는순간 죄인된 기분으로 다니는건 공감하리라 생각합니다
    한마디로 논하자면 차를 몰고 가는게아니라 다들 머리위에 차를 엎고 가고싶을거같네요
    결국 운전하면 세금 걷어가는 느낌만 드네요
    부익부빈익빈 절실히 더 느낍니다
    무조건 일시정지하면 뭐합니까? 자기가 와서 받히고 운전자는 병원비 물어주는 현실인데...

    • @user-dw2yw6dp8t
      @user-dw2yw6dp8t 2 ปีที่แล้ว +1

      거북이 150마리를 시내한 가운데 풀어놔보죠 동물원에 아가들 전부 풀어주는거 어떨까여?
      아니면 트랙터한대 해서 타고 다니면 될거같아여 빠르지도 않고 소음만 강할뿐 절대적으로 좋습니다 차가 위험하면 농기계인 트랙터가 답이죠

    • @user-ni8nf5xy1p
      @user-ni8nf5xy1p 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-qq1ce6xg4s ??? 누구한테 하는 말인지요?

  • @user-vt8mx7bu9y
    @user-vt8mx7bu9y 2 ปีที่แล้ว +58

    민식이법과 마찬가지 악법 중이 악법이다.
    차라리 자동차를 다니지 못하게 하라.
    그러면 되지 돈만 듣어내려고 하는 법은 악법이란다.
    뻥 뚤린 도로에서도 5030 적용하는 악법
    시간이 돈이라는 현대에서 이러한 제재를 하는 법은 악법이란다.
    이 나라 산업을 모두 멈추게 하려는 악법이란다.
    사람이 먼저라는 웃기지도 않는 것을 내세운 개법이랍니다.
    사람이 먼저? 돈이 먼저랍니다.

    • @user-or9ff9uf5c
      @user-or9ff9uf5c 2 ปีที่แล้ว +6

      공감백배 진자 도로에 나가면 짜증나서 더 달림.. 그냥 편하게 자연스럽게 안전하게 국민 인격과 문화 수준에 맞게 해주어야지 무슨 독재 국가도아니고 김일성도로도 아니고 부정선거로 국개위원되가지고 악법만 만들어 대는 사회주의 공산당. 지겹다.

    • @user-zn6hq8wk9v
      @user-zn6hq8wk9v 2 ปีที่แล้ว +5

      개법은 개한테만 적용하라 만든놈 한테만 적용 하라

    • @leedooyoung1
      @leedooyoung1 2 ปีที่แล้ว +5

      민식이법 이 개같은 법은 그냥 아무 생각없이 감정적으로 때려 만든거라 문제가 많은 법임.
      법을 만들려면 정말 심사숙고 해서 만들어야지 아무 생각없이 그냥 감정적으로 단 몇일만에
      대충 만드니 문제가 생길수 밖에..

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      이미 서구권에서 자행되고 있지요.

  • @user-yq4zx9sc2g
    @user-yq4zx9sc2g 2 ปีที่แล้ว +22

    대화 내용중 case- by -case 라고 하던데 이현령 비현령 식으로 법을 적용하겠다는 것 아닌가요?
    운이 좋으면 귀걸이가 되겠지만 재수 없으면 코를 꿰이게 된다는 얘기? 법 참 잘 만들었다! 싶네요. (한숨 푹~!)

  • @user-vk5lk1dy2c
    @user-vk5lk1dy2c 2 ปีที่แล้ว +57

    우리나라 공무원들 현실성을 외면하고 탁상행정 진수를 보여주는것 진짜 세금 이 아깝다

    • @yf740
      @yf740 2 ปีที่แล้ว +3

      172석 민주당 의원들이 발의했겠죠

    • @ysu943
      @ysu943 2 ปีที่แล้ว

      국회의원이나 제대로 뽑읍시다

  • @user-go5ip3kw4l
    @user-go5ip3kw4l 2 ปีที่แล้ว +54

    국회의원들 경찰청장 서장들 전부 기사없이 직접 운전시케야 된다고 생각하는 일인 😂

    • @fvjoy24
      @fvjoy24 2 ปีที่แล้ว

      맞습니다
      세금으로 호사누리는
      세금충
      버러지들
      유럽의원들은 자전거 타고
      출근,
      의원 여러명이 보좌관 공유

    • @user-gd4ck1mw4k
      @user-gd4ck1mw4k 2 ปีที่แล้ว +1

      범죄집단인 국회와 경찰서를 없애야 합니다. AI시스템 도입 필수

    • @user-xw9tr4br4g
      @user-xw9tr4br4g 2 ปีที่แล้ว

      오~인정! 교육감 시의원 시장 떨거지들 전과자 많아요! 특히 음주운전 ㅋ

  • @user-ic4hr7xq3z
    @user-ic4hr7xq3z 2 ปีที่แล้ว +11

    무단 행단도 문제인데요

  • @user-dw6ml2dp1l
    @user-dw6ml2dp1l 2 ปีที่แล้ว +153

    운전하는 국민에게 삥뜯는 방법만 연구하는 공무원들,,,,법은 지키라고 있는것이지 그때그때 맞추어지는 법이 법이냐?

    • @user-mn5qn1ls7b
      @user-mn5qn1ls7b 2 ปีที่แล้ว +2

      맞습니다

    • @user-fw2po7ih3x
      @user-fw2po7ih3x 2 ปีที่แล้ว +1

      저기내용에는 1차선 저속운전내용없음

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      이게 바로 세계적 추세인데 어쩔 수 없지요.

    • @user-jh3hd2rm7h
      @user-jh3hd2rm7h 2 ปีที่แล้ว +2

      운전자가 봉이냐 무조건벌금만받으려하냐

    • @kjh3328
      @kjh3328 2 ปีที่แล้ว +3

      제발 보험회사 로비에 놀아나 연구팀과 합착품으로
      운전자 2번 죽이는짓 그만해라..결국 그발목에..

  • @user-fu6rt8py3i
    @user-fu6rt8py3i 2 ปีที่แล้ว +91

    운전자의 한사람으로 지금까지 보행자를 존중하며 운전 해 왔고, 앞으로도 그럴 것입니다. 그런 만큼, 보행자들도 운전자들을 조금만 더 배려 해 주세요. 횡단보도에서 신호가 빨간색으로 바뀌는데 뛰어드는 건 뭡니까?

    • @user-sj6mt2og8v
      @user-sj6mt2og8v 2 ปีที่แล้ว +1

      자살할려고 뛰어드는겁니다.

    • @user-ry9wz3ix8k
      @user-ry9wz3ix8k 2 ปีที่แล้ว +1

      빨간 신호등에서 건너는 사람들ᆢ
      어찌 해야하나요?

    • @user-sj6mt2og8v
      @user-sj6mt2og8v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ry9wz3ix8k 명줄을 앞당기는거니 도와드려야 하죠.

    • @TheKing-je2iq
      @TheKing-je2iq 2 ปีที่แล้ว

      빨간 신호에 건너는 사람들은 이제 사람이 아니라 똥이라고 봐야죠뭐....무서워서 피합니까 더러워서 피하죠..믽ㅜ당 10R럼들 진짜 어휴

    • @suzuki900ccable
      @suzuki900ccable 2 ปีที่แล้ว +2

      간단하게 운전자 과실따지고 서로 벌주고보호하고제재하고 다하죠
      근데 보행자는 보호만함
      과실이야뭐 운전가불리한게 맞긴한데
      보행자도 잘못을했을때는 과실과 별개로 제재가있어야지 그래야 조심을하지아무것도없으니 뭐 제발하라고 떠받들어주는꼴 그거때문에 사고가 늘어난다는 생각은안함 왜 빼는건지

  • @user-gk4tv5jz2b
    @user-gk4tv5jz2b 2 ปีที่แล้ว +19

    보행자들 차를 미끼로 보험사기 많이 생기겠군.
    지금도 차를 미끼로 보험사기 있는데,
    더 많아 지겠네.

  • @duritom
    @duritom 2 ปีที่แล้ว +8

    법은 어느한쪽을 더 보호하는게 아닌 상호 보안견제해야되는거임. 법은 누구에게나 평등하게 주어져야한다.
    법으로 인해 서로가 조심하고 견제해야된다는것임.

  • @hbkim8195
    @hbkim8195 2 ปีที่แล้ว +28

    법 조항은 구체적이어야 하는데, 저렇게 포괄적으로 만들어 놓으면 이현령비현령이 될 가능성이 크다.

  • @user-po2ic4yf5u
    @user-po2ic4yf5u 2 ปีที่แล้ว +10

    제발 좀 법 만드는 국회의원들아~
    당신들 먼저 불체포특권 내려놓고 셀프 운전하고 다녀 봐 그럼 너희들이 제일 먼저 구속 될 걸 제발 좀 실용성 있는 법 좀 만들자 세금으로 월급 받고 있으면 세금내는 사람들 중심적으로 생각을 하라고 아침부터 또 보니까 짜증나네

  • @nadanawhy
    @nadanawhy 2 ปีที่แล้ว +25

    다 무시하고 횡단보도 신호가 녹색일 경우에는 무조건 지나가면 안되도록 하면 간단하지 않나?
    사람이 지나가려고하는지 어떤지를 결과론적으로 처벌하고 말고를 결정한다고? ㅋㅋㅋ

    • @bkp3223
      @bkp3223 2 ปีที่แล้ว +4

      ^^`. 후회전하면 오른쪽 필러에 가려 횡단보도 앞에 선 보행자?가 안보이지요 . 섰다가 가려고 액셀 막 밟는데 들어서는데 ? 보행자가 발을 들여 논는다. 더구나 정지하면 왼쪽 신호가 직진으로...막 달겨들어오면서 크락션 !~ 어려워요 .ㅠㅠ. 그래서 횡단보도를 좀 더 뒤로 보내면 좋지 않을까 . 차가 우회전해서 직선으로 설 만큼.

  • @user-gs7lf6jl9u
    @user-gs7lf6jl9u 2 ปีที่แล้ว +41

    어떻게 갈수록 나라가 후진화 되어 가는지 베트남도 아니고 국민 의식수준 향상이 안되는구나... 신호만 잘 지키고 불법주정차만 없다면 해결 될 일들을 보험 사기꾼들 양상시키려고 하는건지 근본부터 해결합시다...학생들 통행방법 교육과 나이든 어르신들 무단횡단 강력처벌하고 에효

  • @user-mj1xy4un8u
    @user-mj1xy4un8u 2 ปีที่แล้ว +91

    안전하게 보행자를
    보호를 하는것은
    좋은점 입니다
    사기꾼들이
    득실거릴것 같습니다
    보행자가 봉이되는
    교통법규 가 되네요

    • @user-yx7dd1vr6r
      @user-yx7dd1vr6r 2 ปีที่แล้ว +3

      운전자가 봉인감? 무단 횡단 하는 사람도강력하게 처벌해야된다고 봅니다요

  • @user-ys9ex6dn2e
    @user-ys9ex6dn2e 2 ปีที่แล้ว +4

    사장님!
    늘 조은정보주셔서
    감사드립니다 ..^^

  • @amaing12
    @amaing12 2 ปีที่แล้ว +8

    인도에 올라오는 오토바이도 이번에 법 개정좀 되었으면 좋겠어요 아파트 인도길산책하다가 갑자기 빠른속도로 단지내로 들어오는 배달 오토바이에 치일뻔했습니다... 그리고 보행자 책임도 명시해야된다고 생각합니다. 자동자 전용도로 혹은 녹색신호등이 아님에도 무단횡단시에는 100프로 보행자 책임으로 행된다 봅니다.

  • @kkkk-fj7rr
    @kkkk-fj7rr 2 ปีที่แล้ว +36

    저 전화받으신 경찰분은 명확한 법규정이 아니기 때문에 사고가 날 경우 case by case로 따진다고 하지만 실제로는 그렇게 되지 않을 것 같네요. 일단 사고나면 보행자가 무단횡단을 하거나 갑자기 튀어나오는 경우와 같이 어쩔 수 없는 경우도 있지만 보험사든 경찰이든 그런 거는 전혀 따지지 않고 무조건 차량 과실을 더 높게 책정하려고 합니다. 그리고 지금 위와 같은 법개정이 시행되면 그런 현상은 더욱 심화될 것입니다. 민식이법 제정될 때 같이 말이죠.

  • @user-sy9qs3fp1n
    @user-sy9qs3fp1n 2 ปีที่แล้ว +40

    대충 보면 좋은 취지로 만들었네요.
    다만.. 보행자도 주의 의무를 줘야하는 부분이 있죠.
    경찰이 일을 잘해야되는데... 일방적으로 운전자 책임만 무는걸 걱정하시는분이 많은건 어쩔수 없네요. 그동안 해온게 있어서..

    • @user-xd4dn5by3b
      @user-xd4dn5by3b 2 ปีที่แล้ว +3

      무조건 차가 잘못이야 라고 정해놓으면 자기들도 편하죠 시시비비 안가려도 되니까요 일하기 참~ 쉽죠잉

  • @user-oy4gc7qn4f
    @user-oy4gc7qn4f 2 ปีที่แล้ว +3

    유익한 정보 감사합니다

  • @user-cd5ix4km1f
    @user-cd5ix4km1f 2 ปีที่แล้ว +14

    취지는 좋다이거야 근데 왜 운전자에게만 의무가 드럽게 부여되냐고 보행자는 막다녀도되는거야? 둘다 조심해야되는데 요즘 보면 운전자만 조심하라라는 듯이 느껴지는데 내가 피해망상인가 어린이 보호구역도 만든 취지가 등하굣길 사고때문이면 등하교 시간 제외하면 50으로 늘려주든가 새벽까지 30으로 할필요가있나
    뭐든 취지는 좋다이거야... 근데 너무하잔냐...

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      이게 바로 세계적 추세니까

  • @user-pw2ob2jd8i
    @user-pw2ob2jd8i 2 ปีที่แล้ว +66

    개법이네 진심.. 갑툭튀를 어찌 피하냐고. 보행자 의무가 아니라 운전자 보호의무도 있어야지. 운전자가 맨날 가해자가 되는게 웃기지도 않는다. 보행자가 보행자로써 의무를 하지 않았으면 운전자는 무죄를 받아야한다

  • @digging-zz7rj
    @digging-zz7rj 2 ปีที่แล้ว +8

    반면에 보행자가 보험사기로 의해 고의적으로 사고를 낼경우 강력한 처벌조항도 만들어야 되지 않을까요,

  • @hbkim8195
    @hbkim8195 2 ปีที่แล้ว +57

    본래 도로교통법은 '원활한 소통'이 목적이지, 사람 보호가 목적이 아니다.
    보행자와 운전자가 교통법을 정확히 지키면, 차량 소통이 원할하고 보행자의 안전성이 상당히 보장될 것이란 전망이 전제된 법이 도로교통법이다.
    이 취지를 바탕으로 보행자의 안전에 더 무게를 두는 게 합리적이다.

    • @user-mn5qn1ls7b
      @user-mn5qn1ls7b 2 ปีที่แล้ว +1

      맞습니다.
      뭐 무슨 법만 있으면 세금착취의 기관으로 또, 그 수단으로 둔갑질을 해대니 말입니다.

  • @edwin6226
    @edwin6226 2 ปีที่แล้ว +14

    어린이 어른할것없이 곳곳에 숨어있다가 돈노리고사기판치겠네

  • @ChoiYm1007
    @ChoiYm1007 2 ปีที่แล้ว +61

    대통령등 관용차, 경찰차, 소방차, 앰블런스도 전부 보행자우선이겟죠? 횡단보도등 특정보호자가 지키는곳에서라면 모르지만 그냥 대책없이 모든 운전자잘못으로만 하는것은 솔직히 문제가있다고 봅니다.

    • @user-ef6uu9oi7x
      @user-ef6uu9oi7x 2 ปีที่แล้ว +1

      설마요 지들은 그런거 없을건데 지들 가는길은 죄다 길쳐막고 통제할거임

    • @ToSsGirLNo.1
      @ToSsGirLNo.1 2 ปีที่แล้ว

      대통령 차량이라도 법적으로는 보행자 우선이 맞습니다..
      대신 도로를 빡시게 통제하니까.. 보행자고 나발이고 개미세끼 한마리도 얼씬 못하게 통제 합니다..
      그래서 그 양반은 교통정체 따위는 모르고..
      서울시내가 출,퇴근 시간에도 아우토반처럼 뻥뻥 똟리는줄 압니다..
      교통지옥에 보행자의 위험함도..
      잠재적 범죄자가 되어버린 운전자의 억울함도 모릅니다..
      아니 관심 없습니다..

    • @user-ef6uu9oi7x
      @user-ef6uu9oi7x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-on8ec2sw9p 이야기의 핵심을 전혀 모르는 사람이시네 다른 분들은 대충이라도 알고 글을 쓰는데 님은 이해를 못하는듯 합니다

    • @user-mh1kx5wn2u
      @user-mh1kx5wn2u 2 ปีที่แล้ว

      Ģ

  • @dwk4028
    @dwk4028 2 ปีที่แล้ว +14

    법이 사람을 보호하는데 중점을 둬야 하는데 어찌 세금 뜯기 위한 법 같다. 잣대도 정확하지 않고. 개판이네.

    • @Kj-zn9nr
      @Kj-zn9nr 2 ปีที่แล้ว

      +보험사기 및 악용우려

    • @user-nc7fs1cs6i
      @user-nc7fs1cs6i 2 ปีที่แล้ว

      재작년부터 본격적으로 세수늘리려고 안간힘쓰는 듯... 사람안다니는 도로에 30으로 만들고...

  • @user-ds8xz1ye5u
    @user-ds8xz1ye5u 2 ปีที่แล้ว +7

    자해공갈, 무단횡단,음주운전,난폭 및 보복운전 등 강화해야 할 것도 많은데 특히 자해공갈시 처벌강화를 안한다면
    억울한 운전자가 많이 생기겠구나!

  • @user-nh6fu8xu1w
    @user-nh6fu8xu1w 2 ปีที่แล้ว +18

    저 경찰이 착각 하는데 법원에서는 저런거 필요 없고 무조건 횡단보고 파란불에서는 자동차가 지나가면 안된다....
    애매하게 말하지 말고 횡단보도 녹색불에서는 지나가지 마라...

  • @user-zh4wi1wf8u
    @user-zh4wi1wf8u 2 ปีที่แล้ว +54

    보행자 보호 좋지만 보행자도 법을 지키는 보행자들만 법이 지켜 줬으면 ...
    사고 영상 보면 조금만 더 가면 횡단보도가 있는데
    횡단보도 적색등일때 심지어 횡단 보도가 아닌곳에서 무단 횡단 하다 사고 나는 경우가 상당이 많아요 ....

    • @user-oy6ey6pf4w
      @user-oy6ey6pf4w 2 ปีที่แล้ว +4

      공감합니다 법규를 지키면 차나 사람이나 사고날 이유가 없습니다. 보행자도 당연히 적색시 무단횡단에 정상 주행중인 차에게 물질과 정신 그리고 트라우마까지 배상해야 됩니다.

    • @user-zh4wi1wf8u
      @user-zh4wi1wf8u 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xf8xb4bw8q 그 부분은 변경 법안에 대한 홍보가 부족한걸로 판단 되네요
      무단횡단처럼 기존에 잏던 법안이 아니라 갑자기 생겨난 법안 이기에 아직 언론등으로 접하지 못한 운전자들은 그게 위법이라고 판단 못하는거겠죠

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      이미 세계의 절반 이상이 무단횡단이 합법입니다.

    • @user-zh4wi1wf8u
      @user-zh4wi1wf8u 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dr1tl6nm8c 세계의 절반이 합법이라면 그 합법이라는 근거가 되는 법안이 있기에 합법이겠죠...
      하지만 우리나라는 그건 위법으로 지정하고 과태료 역시 부과하고 있습니다 .....
      무슨 말씀 하는줄은 알겠는데 .... 무단 횡단에 대해 합법화가 안되어 있으면 그건 위법인겁니다 ..

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      @@user-zh4wi1wf8u 머지않아 무단횡단도 합법화되겠지요

  • @user-mx5lj1ds1z
    @user-mx5lj1ds1z 2 ปีที่แล้ว +10

    민식이법 이후로는 잠재적 보험사기를 국가에서 장려하는듯

  • @user-sf6qo3xh4m
    @user-sf6qo3xh4m 2 ปีที่แล้ว +4

    우회전시 사고가많이나는이유는 횡단보도를 교차로 4거리에 설치해서 그런것이므로 횡단보도를 교차로에서 멀리떨어진곳에 설치하면 우회전사고는 절대로 안일어나는데 이걸시행못하나???

  • @user-lb8nu6xz9t
    @user-lb8nu6xz9t 2 ปีที่แล้ว +9

    사기치는 인간들 수두룩 하겠다!!!

  • @user-vl7sr9sh6y
    @user-vl7sr9sh6y 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은정보
    감사 드립니다.
    항상응원 합니다.

  • @user-ek5tt7sx2m
    @user-ek5tt7sx2m 2 ปีที่แล้ว +11

    보행자를 보호하는것은
    당연한상황입니다!
    모든운전자분들께서
    보행하는사람이든.
    일반사람이든.사람을보면 당연히 보호해야한다는것을 알고있는 사람입니다!
    세로운법규로는 보행자에게만 의도적인보호법을 적용하는것은 깡패교통법이 아닌가싶습니다! 바뀐법으로 경찰과대화를 하다보면
    엉뚱한법 해석이 각기다르게 나올수있는
    애매한법규를 만든것입니다! 만든사람도 묻는사람에게 정확한해석을 못하는
    아주수준낮은 도로교통법입니다! 완전히 코에걸면코걸이
    귀에걸면귀걸이 식의
    단속하는사람 마음먹은대로 동네양아치같은수준이라는겁니다! 무순법이 정답이없는 이런법을 만든겁니까?
    횡단보도에 사람이건너고있지않는 빈횡단보끝에서. 사람이건너려고 움칠움칠할때 횡단보도를지나처도
    단속대상이라니.이건
    지나가라는건지.횡단보도양끝에 빨간불이 들어올때까지 마냥 기다리라는건지.도무지 알수없는답을주니 엉뚱하기 짝이없군요?
    얼렁뚱땅 만들어놓고
    시행해봐서 안되면.
    도루묵이라.. 뭐.
    이런겁니까? 참으로
    어이가없네 ? 나랏밥먹는사람들이
    국민을대상으로 시험하시면 곤란하지요?
    그러니 인정을못받는거
    아니겠습니까? 본인들이 더잘알텐데.?
    안된다는거.. . . .
    죽어나는건 국민들이지
    운전자들이고.
    횡단자와.경찰관과.운전자들간의 시시비비가
    또 유난을 떨겠구만그래?

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      이게 세계적 추세랍니다. 말도 안되지요?

  • @user-wx6qp8tb1c
    @user-wx6qp8tb1c 2 ปีที่แล้ว +9

    다 걸어다니라 해라!!!!!!!

  • @user-rh7hg5cb5n
    @user-rh7hg5cb5n 2 ปีที่แล้ว +18

    약자 보호법은 악법입니다. 페지해야합니다. 무단 횡단하는 불법 보행자는 운전자에 대해 폭력을 행사하는 폭력배나 다름없습니다.

    • @user-ct6mi3rq2j
      @user-ct6mi3rq2j 2 ปีที่แล้ว +3

      약자 보호 할라는게 아니고 세금 걷을 핑계 거리. ㅋ ㅋ우선 반대도 없잔음

    • @user-vr4oq3mh7s
      @user-vr4oq3mh7s 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ct6mi3rq2j 반대는 많은데 그냥 밀어붙이고 항의할때가 없음 어디다 항의함? 진짜 박살낼수있는데 이미 지금 살인까지 생각하고 있음

    • @user-vr4oq3mh7s
      @user-vr4oq3mh7s 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ct6mi3rq2j 지금 법만든 인간들 다 손좀 봐야함

  • @user-so3uo4il1i
    @user-so3uo4il1i 2 ปีที่แล้ว +10

    음주운전부터 쫌 강화하지... 이건 순간적인 미스가 더 많다면 음주운전은 사고 위험률을 알면서도 고의로 운전대를 잡는 살인미수나 마찬가지인데..

  • @user-tk5oy2cn2q
    @user-tk5oy2cn2q 2 ปีที่แล้ว +8

    늘 좋은정보
    고맙습니다 저는 실행하려고
    노력하는데 자칫 애먼짓하다
    그냥 지나칠 때도 있더라구요
    늘 사람이 먼저다
    생각하고 다들 안전운행
    합시다

  • @user-dn6hm8fl5v
    @user-dn6hm8fl5v 2 ปีที่แล้ว +4

    다 좋고 맞는 말씀이지만 횡단보도 아닌곳에서 무단횡단하다 사고날 경우 무단횡단자 과실로 처리해서 운전자도 보호 해주시라구요.언제까지 무단횡단 사고까지 운전자한테 책임을 물을건지..

  • @CLIT0
    @CLIT0 2 ปีที่แล้ว +5

    보험사기가 합법인 나라로 바뀌는 겁니다. 창조경제 만쉐이~~~!!!

  • @user-bv5zd7rc1t
    @user-bv5zd7rc1t 2 ปีที่แล้ว

    좋은정보 감사합니다

  • @user-pp8cc6rq9h
    @user-pp8cc6rq9h 6 หลายเดือนก่อน +1

    보행자를보호합시다더이상교통사고사망자는없어야합니다 ㅡ오늘도영상잘봤습니다 😂😂

  • @user-sc3wc9xv2v
    @user-sc3wc9xv2v 2 ปีที่แล้ว +14

    보행자 보호라는 명목으로 나랏돈 채우려는 거로 보여서...

    • @prkdj4761
      @prkdj4761 2 ปีที่แล้ว

      코로나 로 많이 풀었쟈나 ㅎ

  • @user-tk1dz4ng1n
    @user-tk1dz4ng1n 2 ปีที่แล้ว +8

    횡단도로 와 회전거리를 확보하라
    우회전 할때 횡단보도때문에 직진자의
    방해로 신호가 짧아지므로 무지 불변하다
    운전자 보호도 보장하라 운전이 무슨 약자냐
    도로에 데고마고 달려드는 사람을 어찌
    감당하냐 운전자 보행자를 공평하게
    보호하라

  • @orthpedic
    @orthpedic 2 ปีที่แล้ว

    정말 잘 보고 갑니다

  • @tv-lo1kh
    @tv-lo1kh 2 ปีที่แล้ว +2

    잘알겠습니다 감사합니다 구독 좋아요 😀 👍

  • @user-bx1ps7cn1m
    @user-bx1ps7cn1m 2 ปีที่แล้ว +36

    운전자의 무당화. 진짜 무슨 사람의 마음도 뚫어봐야 운전이가능.

    • @user-dw2yw6dp8t
      @user-dw2yw6dp8t 2 ปีที่แล้ว +1

      투시하는 능력이 필요하겠네여

  • @user-vx5gq3et3y
    @user-vx5gq3et3y 2 ปีที่แล้ว +23

    신호체계도 바뀌어야지 맨날 운전자한테 책임을 무는건 아니라고봅니다

    • @user-ip7en9et2p
      @user-ip7en9et2p 2 ปีที่แล้ว +2

      세금으로운영되는나라입니다

  • @헤드헌터윤재홍
    @헤드헌터윤재홍 2 ปีที่แล้ว +2

    무조건 안전 운전 해야겠네요. 영상 잘 보고 갑니다.

  • @user-ob5rv5kc7u
    @user-ob5rv5kc7u 2 ปีที่แล้ว

    감사합니다.

  • @jangyoseong4605
    @jangyoseong4605 2 ปีที่แล้ว +11

    그래놓고 경찰이나 공무원들이 음주운전하고 교통법위반운전 하더만 하여간 국개 공무원 경찰 이사람들은 자신들 불법 편법은 모르쇠 덮어가며 국민간 편갈라 놓고 갑질하는데는 선수야...하는 짓마다 공정성이라곤 찾아보기 힘들다...

  • @user-vc2cz4nl9s
    @user-vc2cz4nl9s 2 ปีที่แล้ว +8

    우회전시 일단정지하고 서서히 출발할때 보행자가 뛰어서 와서 부딪히면 운전자책임?너무 무책임하게 법을 만드시네

    • @user-sx4re9mk4y
      @user-sx4re9mk4y 2 ปีที่แล้ว +1

      이게바로 보험사기지머꼬

    • @mnm9139
      @mnm9139 2 ปีที่แล้ว +2

      그냥 횡단보도 초록불 일 때는 아예 우회전을 막아버리면 그런 사고도 안 일어날 갓 같아요.

  • @user-ks7sp3bg5x
    @user-ks7sp3bg5x 2 ปีที่แล้ว +2

    무단행단하는어린이 요즈음 핸드폰만보면서 양옆살피지않고 길건너는거 보면서 잘못되도 한참잘못되가고 있다는걸 느꼈네요

  • @user-dv3jx1wg5b
    @user-dv3jx1wg5b 2 ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보에 감사를 드립니다. ....ㅎㅎㅎ

  • @user-sm1cd6bf1m
    @user-sm1cd6bf1m 2 ปีที่แล้ว +8

    이런법 만들지나 말고 오토바이들이나 제대로 똑바로 단속해라... 오토바이들은 그냥 빨간 신호등이 들어와도 그냥 막 질주하고 달리고 그러는데 그런거나 엄중히 처벌때려라...

    • @user-yc3rk3hm2h
      @user-yc3rk3hm2h 2 ปีที่แล้ว +1

      요즘 오토바이들 그리 못합니다 파파라치들 엄청 숨어있어서요

  • @ksjin72
    @ksjin72 2 ปีที่แล้ว +10

    경찰 단속자체는 심하게 안할걸로 예상됩니다. 오히려 보행자에게 사진찍혀서 접수된 경우에 과태료 두들겨맞을 가능성 더 있다고 봅니다. 그리고,사고나면 무조건 다 뒤집어쓸 가능성 더 많아질겁니다.
    모두들 사고조심 하세요.

    • @user-tm9bc9xq7t
      @user-tm9bc9xq7t 2 ปีที่แล้ว +2

      그래서 내일 블랙박스 제일좋은걸로 설치하고 법규안지키는 차량 무조건 전부 신고할것임

  • @user-ps5xc2hj2q
    @user-ps5xc2hj2q 2 ปีที่แล้ว +31

    안일한 탁상행정과 운전자들을 봉으로 보는 경찰청의 안하무인의 교통법을 양산하여 운전하는국민들이 많은 손해를 보고 있습니다!
    모든 교통사고 책임을 운전자에게 전부 책임지게하는 무능력하고 안하무인격인 경찰청을 이번기회에 전부 물갈이하여 새로운 합리적인 교통법을 운영할수 있는 인재를 뽑아야 할것입니다!

    • @jy1716
      @jy1716 2 ปีที่แล้ว +2

      차라는 위험한 물건으로 험악하게 좌우 잘 안살피고 운전한 운전자들 때문에 이 법이 생긴거에요. 애초에 안전운전 잘 했으면 법까지 만들었을까?

    • @karl7
      @karl7 2 ปีที่แล้ว +5

      @@jy1716 횡단보도 신호가 거의 다끝났는데 뛰어서
      오거나 갑자기 튀어 나온 무단횡단자들 때문에 사고가
      나는 것도 의외로 많은거 알아요?
      정상주행 중인 차 앞으로 갑툭튀로 나온 사람과 무단횡단자,
      횡단보도 신호가 5초 이내로 남았을 때 뛰어들어오는
      무단횡단자도 처벌해야 맞지 않나 싶은데요.

    • @jy1716
      @jy1716 2 ปีที่แล้ว +3

      @@karl7 네? 뭔 소리를 하시는 거죠? 신호가 거의 끝나갈때 뛰어 들어오는건 물론 안전상 좋은 행동은 아니지만 분명한건 본인 신호에서 들어왔다는거죠. 근데 그럴때 사고가 일어났다는건 갑자기 튀어 나와서가 아니라 아직 횡단보도의 신호가 끝나지도 않았는데 진입한 운전자의 신호위반 아닌가요? 그게 왜 보행자 잘못이죠? 운전할때 딜레마존에 진입하는거랑 예측출발하는거랑 같다고 생각하나본데 님 면허 다시따셔야 겠어요.

    • @jy1716
      @jy1716 2 ปีที่แล้ว +3

      @@karl7 그리고 무단횡단이란 본인 신호가 아닌데 횡단하거나 횡단보도가 아닌곳에서 횡단하는걸 무단횡단이라 합니다. 깜빡이는 신호에 뛰어서 들어가는게 아니라

    • @karl7
      @karl7 2 ปีที่แล้ว +5

      @@jy1716 신호끝나는 것이 진짜 길어야 5초 이내에
      뛰어들어가도 횡단보도 건너가는 사람 입장에선 본인
      신호니까 괜찮다 소리로 보이는데 맞습니까?
      정상주행 차량 앞으로 칼치기로 들어오는 차랑 뭐가
      다를까요?
      그러는 님이야 말로 면허증 다시 취득하셔야겠군요.
      지금 상황에서도 의외로 사고유발 상황 많이 만드실
      것 같은데 면허증 반납 후 재취득 안하시는 것도 나쁘진
      않을 것 같네요.

  • @user-bu2oc6wv5k
    @user-bu2oc6wv5k 2 ปีที่แล้ว +7

    신호있는 횡단보도는 보행자 차단기 설치해서 신호아닌데 차단기 넘어가서 사고나는 보행자는 본인이 모든 책임을 지게해야한다
    걸어다닐때는 잘 몰랐는데 차 끌고 다니다보니까 무단횡단자 엄청 많음. 특히 빨간불로 바뀌었을때 급하게 뛰어드는 사람들도 은근 많았음.

    • @nadanawhy
      @nadanawhy 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 무단횡단 보행자는 보호할 필요가 없다는데 동의합니다. 하지만 횡단보도 사람이 들어섰는데도 그냥 무시하고 지나가는 차량도 흔합니다.

    • @user-bu2oc6wv5k
      @user-bu2oc6wv5k 2 ปีที่แล้ว +2

      @@nadanawhy 보행자 신호에 보행자가 있음에도 무시하고 가는 차는 또 그 차대로 강하게 처벌해야죠

  • @user-mr2jq4vc6e
    @user-mr2jq4vc6e 2 ปีที่แล้ว +4

    교통법규를 위반자 과태료 보다는 운전면허 취소를 하여야한다.

  • @dwk4028
    @dwk4028 2 ปีที่แล้ว +11

    회전교차로에서 a가 일방적으로 밀어부치면 b도 책임을 져야한다. 상대방이 칼로 찌르면 피해자도 책임을 져야 한다. ㅎㅎㅎ

  • @user-ot3se9iq5g
    @user-ot3se9iq5g 2 ปีที่แล้ว +5

    뭐든지 법을 만들려면 운전 전문자들과 의논해야 하느데

  • @user-dw5zb9pr1q
    @user-dw5zb9pr1q 2 ปีที่แล้ว +9

    참고로 6월부터 예측출발 금지 시킨다고 보행신호
    끝나고 3~7초 후에 주행신호 떨어지는곳 생깁니다.집중 단속도 예고되어 있죠.축하드려요
    우리 운전자님들

    • @user-zw6if3uw5t
      @user-zw6if3uw5t 2 ปีที่แล้ว +2

      ㄳㄳ 차팔고 오도바이 살럽니다 ㅋㅋㅋ
      오도바이 신호위반 막해도 안잡히니
      도로가 이젠 무법천지 댈껴임 ㅋㅋㅋ

    • @user-vt3in6rk7k
      @user-vt3in6rk7k 2 ปีที่แล้ว

      차팔고 바이크 타야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 되면 고속도로에서 나오는 수익금이 적어지면서 국가 세금이 많이 안들어오죠 그렇게 되면 이렇게 만든 행정한넘 타겟될거고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ry2og6de6b
    @user-ry2og6de6b 2 ปีที่แล้ว +5

    16분동안 영상 잘 봤습니다.
    영상 보고 든 생각.
    대한민국에서 절대 하지 말아야 할 것:운전

  • @user-sr6vs9dv4b
    @user-sr6vs9dv4b 2 ปีที่แล้ว +6

    바)현 도로교통법~ng
    1)도로 고통법
    2)과태료 과대징수법
    3)도로정체법
    4)속도저질법
    꿔)이렇게 개선하시라~open
    1)도로에 속도표시하시라
    a)바닥에 표시~30km etc
    b)카메라~바닥에표시
    2)위험도로 표시~
    3)위험사항을 알기쉽게 직접표시~
    좋은 개선의견 추가 사항
    알려 주세요

  • @user-fc9cb3dx2j
    @user-fc9cb3dx2j 2 ปีที่แล้ว +2

    요즘 횡단보도에 건너는 사람도 없는데 무조건 기다리는것도 정체되서 짜증나는데...정말 편의를 위한법은 없고 불편한법만 계속만드네요.

    • @user-dr1tl6nm8c
      @user-dr1tl6nm8c 2 ปีที่แล้ว

      이게 세계적 추세랍니다.

  • @user-bk3xf6jw7w
    @user-bk3xf6jw7w 2 ปีที่แล้ว +4

    법 개정할때 좀 야무지게해라
    시행하고보면 헛점 투성이...

  • @giant_Uk
    @giant_Uk 2 ปีที่แล้ว +33

    이 법이 오히려 도로를 어지럽게 될거라 생각합니다 법이란게 신중하게 운전자와 보행자 모두 보호할 수 있는 법을 만들어야지 지금 이 법은 무조건 운전자만 불리하게 하니 법으로 인하여 사건.사고 많을거임

    • @phairi9998
      @phairi9998 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅇ운전자보호는 법적인 보호고 보행자보호는 생명보호라는 측면이 다릅니다 근데 무단횡단자는 처벌을 강화해야 하는건 동의합니다

  • @user-om9op7yo2b
    @user-om9op7yo2b 2 ปีที่แล้ว +6

    오토바이 단속이나해라

  • @user-mu4tp1gr4d
    @user-mu4tp1gr4d 2 ปีที่แล้ว +2

    보행자 안전 의무는 운전자들의 필수 요소 이지만 그렇다 하여 법만 개정 하는건 방법이 아니라 생각 됩니다.
    법을 개정 하더라도 악용사례를 대비해 그에 맞게 바껴야지요.
    민식이법이 시행 되었지만 그 또한 법의 부작용이 많아 논란이 되듯이
    하나하나 꼼꼼히 따져서 만들어야
    합니다.

  • @user-eo1hr5jd8m
    @user-eo1hr5jd8m 2 ปีที่แล้ว +2

    일반적이고 정상적인 상황에선 보호하는 게 당연하다 생각하는데, 무단 횡단 같은 비정상 적인 경우에는 왜 보호 해줘야 하나요? (멀리서 부터 시야에 들어와서 멈출 수 있는 경우 말고 갑작스럽게 튀어나와서 멈출 수도 없는 경우 등)

  • @abcdefghijklmnopqrstuvwx-dh8ih
    @abcdefghijklmnopqrstuvwx-dh8ih 2 ปีที่แล้ว +3

    다 좋다 차가 아니라 보행자가 우선이 되야하는거니깐 다만 횡단보도가 없는 도로에서 무단횡단하는 사람들 사고 나도 보행자들 100프로 책임지게 해라

  • @user-ui3pk1em7c
    @user-ui3pk1em7c 2 ปีที่แล้ว +25

    지금도 차가 오는지 안오는지 확인도 안하는데 이제는 안대쓰고 걸어 다니겠구만~
    이럴꺼면 도로에 사람도 걸어다니고 자전거도 도로로 다니고 차도 도로로 다녀~~
    뭐한다고 인도는 쳐만들어 놨어~~
    나라가 갈수록 좋아지네~~~

  • @sbd5837
    @sbd5837 2 ปีที่แล้ว +6

    조만간 신호 무시 횡단자도 보호해라 는 법 나오겠네 권리와 책임은 반듯이 본인의것이라야지 책임 지지 않는 보행자 보호법이라 생각 드는건 나만인가요

  • @sangwooklee3207
    @sangwooklee3207 2 ปีที่แล้ว +6

    어린 초중등학생들이 도로위에서 차들이지나가는게 보이는데도 가만히서서 놀리고 멈추고하는데 이건 부모잘못아닌가요?그리고 우리나라는 법이 참 그렇네요 제발 운전대를 잡는사람이라면 개념이라는 머리가있으면 좋겠네요 그냥 아무생각없이하라고 있는 머리가아닙니다

  • @user-oy6ey6pf4w
    @user-oy6ey6pf4w 2 ปีที่แล้ว +4

    횡단보도 주행시 녹색 보행자 점등시 불법으로 택시 버스 오토바이 일반 운전자등 위반해서 주행합니다. 이 경우 삼진 아웃제 적용 면허 정지및 발급 불허해야 됩니다.

  • @user-vr2be1or7v
    @user-vr2be1or7v 2 ปีที่แล้ว +5

    아직도 무조건 약자보호원칙의 법으로 고수하는듯하네요(안타깝네요)~~~법을 지키는 약자보호원칙으로 법을 만들어야지 법을 어기는 약자는 불이익을 당해야된다~~~

  • @ls.2240
    @ls.2240 2 ปีที่แล้ว

    올~~무단 횡단법 개좋네~~~
    시간 없을때 고라니권법 사용해서 도로 뛰어다녀야겠닿ㅎㅎㅎ

  • @user-oy6ce9uq7h
    @user-oy6ce9uq7h 2 ปีที่แล้ว +2

    횡단보도에 차단기 설치 했으면 좋겠어요 오로지 보행자만 위해서요