hallo,kollegen.... bin froh,das ich nicht mehr auf strasse bin.war 30 jahre international unterwegs,aber jetzt war zeit die bremse zu ziehen.Wünsche allen Kollegen freie und UNfallfreie fahrt ..Lasst euch nicht Ärgern
wir sollten alle mal eine Woche nicht fahren ,mal sehen wer hier für wen ein Ärgernis ist wenn nichts mehr in den Regalen und an der Tanke ist ! mal genauso durchziehen wie die Franzosen , ich glaube erst dann merken die PKW-Fahrer was sie an uns haben
+Artamanen Heimatliebe Und wenn die anderen mal ne Woche nicht arbeiten habt Ihr nix zu fahren...... Das ist ne alte Kamelle, kein Argument oder eine Lösung. Bei den Franzosen funktioniert das nur, weil die ne starke Gewerkschaft haben und weil die die Strassen blockieren. Was passiert bei uns? Die paar restlichen deutschen Trucks stehen bockig auf dem Seitenstreifen und die Osteuropäer fahren mit einem Lächeln links vorbei. Die lahme Gewerkschaft, die es in Deutschland gibt, verteilt maximal ein paar Flyer, wo die Probleme drinnen stehen, die die Fahrer eh schon kennen und verpisst sich wieder. Dann kommt die Pozilei mit einem Diktiergerät und notiert im vorbeifahren die Kennzeichen und dann bekommt der Fahrer eine Anzeige wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr, RTL berichtet einmal darüber, dann kommt vielleicht noch was in einem Magazin: Wie gefährlich ist LKW fahren.... und das wars!!! Streiken darfst Du in Deutschland, wegen jedem Scheiss, aber nicht mit der Truck auf der Bahn, da machst Du dich strafbar. Bekommt eure Osteuropäer in den Griff (Waberers usw.) und dann habt Ihr auch wieder eine Lobby. Das ist ne politische Kiste, nix anderes. Wenns den Verladern an den Hals geht, lohnen sich auf wundersame Weise deutsche LKW`s wieder, es kommen immer mehr zurück zu einheimischen Speditionen, weil es mit dem Rest einfach nicht funktioniert. Wenn dann natürlich deutsche Speditionen wieder die Osteuropäer fahren lassen dreht Ihr euch im Kreis. 88 Cent/km funktioniert nun mal nicht. Das ist alles ein Lernprozess und das dauert bei uns bekanntlich besonders lang. PS: Bin selber jahrelang Kühler gefahren also spart euch Kommentare wie : erst mal selber fahren, dann mitreden usw.
Auch ich habe sehr schlechte Erfahrungen als Trucker gemacht. 2006/2007 habe ich für 8,20€ brutto incl. Spesen fahren müssen. 300 Stunden im Monat war "ganz normal" . Wenn ich nach 12 Stunden "Feierabend" machen wollte, sagte mein Juniorchef:"Das geht aber nicht, und ausserdem willst Du doch Geld verdienen." Meine Seniorchefin sagte mal zu mir:"Hier bei uns wird doch "richtig Geld verdient. 2500 € ist doch echt viel Geld." Dass wir dafür doppelte Schichten fahren mußten, ist ihr wohl entgangen. Ein Glück, dass ich mittlerweile Rentner bin. Meine Rente ist nicht die "Tollste", aber ich müßte dafür 200 Stunden im Monat LKW fahren. So gesehen geht es mir heute "richtig gut". Humor ist, wenn man trotzdem lacht"
+Willibald Schardt ich bin meist froh nach 12h feierabend zu haben meist aber erst nach 13 stunden und das alles nur weil die polinschen lkw z.b. so billig sind
😳🤔Ich frage mich immer noch immerwieder, wo kriegt man solche Knalltüten für die Kamera her❓ Selbst nach über dreißig Jahren am Steuer‼️ Aber Truckerbabs & Co zeigen immer noch das es an diesn nicht fehlen tut.
Oh man, jedes Mal, wenn ich sowas sehe, juckts mich wieder richtig in den Fingern. Hatte mir vor ein paar Jahren auch überlegt, ne Ausbildung zum Fernfahrer zu machen. Ist halt schade, dass es bei vielen Speditionen etc einen so krassen Zeitdruck gibt, deswegen hab ich mich dann auch dagegen entschieden. :(
Berg ist leider nicht mehr Berg -sie mussten die Raststätte leider abgeben -aber das Geschäft selbst gibt es eben noch im Originalgebäude.....und der *Hallenser * hat wieder ganze Arbeit geleistet . Schöner Truck -aber eben nur mit kurzsattel fahrbar .
Hallo ich hätte mal ne frage wo kann man Zubehör für einen Actros mp4 herbekommen habe auch schon gegoogelt aber nix richtiges gefunden ich bin speziell auf innen leder aus kann mir bitte jemand helfen. Danke!!!
+TaskAss Ich möchte nicht wissen, wie oft der Kollege in dem aufgemotzten Scania bloß aus lauter Neugierde kontrolliert wird. Das gleiche Auto würde ich ja auch ganz gerne fahren, die Hütte ist Klasse, aber auf die auffällige Lackierung könnte ich gerne verzichten
Alles schön und gut. Die Frage ist nur welcher Trucker sich das bei den Hungerlöhnen noch leisten kann. Parkgebühr, ein paar Bierchen, Abendessen und dann noch ein Frühstück. Dieser Berg-Werbefilm hat mit der Realität rein garnichts zu tun.....
30 tausend liter ja nee is klar denn wäre der laster überladen der laster wiegt alleine schon fast 15 t je nach bauart und dann noch 30 tausend liter dazu also ich weiß ja nicht ob die da genau gerechnet haben
+Robby Schicker Wahrscheinlich hast Du Recht. Aber es kann durchaus sein, dass der Zug bei 30.000 Liter nicht unbedingt überladen ist. Hydrauliköle haben eine Dichte von etwas über 0,8 bis 1,03. Allein dieser Unterschied macht für das zulässige Gesamtgewicht bis zu 6 Tonnen aus. Wenn er das leichteste geladen hat, liegt der Lkw noch grade im Grenzbereich, aber wahrscheinlich sind 30,000 Liter übertrieben. Vermutlich wäre er dann so etwa 3 bis 5 Tonnen überladen. Die großen Konzerne lassen Dich meistens gar nicht überladen vom Hof runter.
+Druckluftbremse kann schon sein nur eine überladung ohne Genehmigung mag des geliebte BAG nicht. wie dem auch sei dem tv sollte man halt nicht alles glauben
+Robby Schicker Mit dem TV stimm ich Dir zu. Wenn ich die oberschlaue Sendung mit den Asphalt Cowboys sehe, kriege ich fast immer einen Lachanfall. Aber dieses Video kam ja nicht vom Privatfernsehen. Journalisten haben vom Truckerleben auch nicht mehr Ahnung als der durchschnittliche Pkw-fahrer.. Aber 30.000 Liter ( Gefahrgut ? ) klingt nun einmal wilder als 25,000 oder 27.000 Liter. Aber wie ich schon gesagt habe, wahrscheinlich hast Du mit Deiner Vermutung Recht. Ich will nur hoffen, dass der Kollege guten Gewissens eine Kontrolle riskieren konnte.
+Druckluftbremse stimme ich dir auch zu man sieht ja so schon oft was der eine oder andere Kollege so macht oder wie schnell einer etwas gurtet wo man sagen kann der ist ne spinne XD gerade ADR wird da ja noch stenger kontrolliert als der normale sattel bzw. hängerzug.
Ich geb Dir absolut Recht. Das war nichts als Werbung für Berg. Aber wie man sich Abend für Abend einen Parkplatz suchen muss, das wird nicht gezeigt. An Bundes-und Landstraßen werden sogar Parkplätze geschlossen. Neben der reinen Lenkzeit musst Du noch be- und entladen, LaSi machen, Lkw waschen, Papierkrieg. Zu den 9 Std. Lenkzeit kommen täglich noch einige weitere Stunden - ganz legal. In welchem Beruf gibt es das, dass man noch 2 oder 3 Std täglich zusätzlich ganz legal arbeiten muss? Aber dann schreien, dass Lkw-fahrer übermüdet fahren Be-und entladen durch den Fahrer müsste strikt verboten worden. Sollen die Discounter doch zusehen, wie sie den Lkw leer bekommen.
+Leonhard Radecki ..war auch der Meinung das es eine Lampe ist. Dann hatte ich hier das mit der "Explosion" gelesen und dachte... Moment mal.. ja kann sein :D zumal man den Pfosten der Lampe ja nicht wirklich sehen kann. verrückt
Berg auf überholen statt Berg ab, parken auf der Sperrfläche,.... Ja hier sind echt Profis am Werk. Und dann meckern wenn sich andere über Lkw Fahrer beschweren...
Schon mal lkw gefahren??? Ich denke nicht, so wie es sich anhört. Klar es gibt idioten die bergauf überholen und sich nicht ganz kollegial verhalten, der größte Teil der Fahrer ist aber sehr kollegial und achtet in der Regel auf andere Verkehrsteilnehmer Rücksicht. Ständiger Zeitdruck und dann die pflichtpausen und dann auch noch extrem wenig lkw Parkplätze, die dank der Fahrer ausm Ostblock immer überfüllt sind. Erst informieren und dann meckern 😜😜😜
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Oskar kenne ich seit ca. 8 Jahren. Er ist noch bei der Firma und ein cooler Typ.
Das müsste man einen Samstag auf allen Sendern um 20:15 Laufen lassen um ein bisschen mehr Verständnis gegenüber den Lkw-Fahrern zu bekommen.
Verständniss? Hier wird doch alles schön geredet!
hallo,kollegen.... bin froh,das ich nicht mehr auf strasse bin.war 30 jahre international unterwegs,aber jetzt war zeit die bremse zu ziehen.Wünsche allen Kollegen freie und UNfallfreie fahrt ..Lasst euch nicht Ärgern
Bei der Motoratorin schlägt das Herz auch bei jedem Trucker höher 😘😘
''Und ein Ärgernis für jeden Autofahrer'' Dann lebt mal ohne!!
wir sollten alle mal eine Woche nicht fahren ,mal sehen wer hier für wen ein Ärgernis ist wenn nichts mehr in den Regalen und an der Tanke ist ! mal genauso durchziehen wie die Franzosen , ich glaube erst dann merken die PKW-Fahrer was sie an uns haben
Richtig!
+Artamanen Heimatliebe
Und wenn die anderen mal ne Woche nicht arbeiten habt Ihr nix zu fahren...... Das ist ne alte Kamelle, kein Argument oder eine Lösung. Bei den Franzosen funktioniert das nur, weil die ne starke Gewerkschaft haben und weil die die Strassen blockieren. Was passiert bei uns? Die paar restlichen deutschen Trucks stehen bockig auf dem Seitenstreifen und die Osteuropäer fahren mit einem Lächeln links vorbei. Die lahme Gewerkschaft, die es in Deutschland gibt, verteilt maximal ein paar Flyer, wo die Probleme drinnen stehen, die die Fahrer eh schon kennen und verpisst sich wieder. Dann kommt die Pozilei mit einem Diktiergerät und notiert im vorbeifahren die Kennzeichen und dann bekommt der Fahrer eine Anzeige wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr, RTL berichtet einmal darüber, dann kommt vielleicht noch was in einem Magazin: Wie gefährlich ist LKW fahren.... und das wars!!! Streiken darfst Du in Deutschland, wegen jedem Scheiss, aber nicht mit der Truck auf der Bahn, da machst Du dich strafbar. Bekommt eure Osteuropäer in den Griff (Waberers usw.) und dann habt Ihr auch wieder eine Lobby.
Das ist ne politische Kiste, nix anderes. Wenns den Verladern an den Hals geht, lohnen sich auf wundersame Weise deutsche LKW`s wieder, es kommen immer mehr zurück zu einheimischen Speditionen, weil es mit dem Rest einfach nicht funktioniert. Wenn dann natürlich deutsche Speditionen wieder die Osteuropäer fahren lassen dreht Ihr euch im Kreis. 88 Cent/km funktioniert nun mal nicht.
Das ist alles ein Lernprozess und das dauert bei uns bekanntlich besonders lang.
PS: Bin selber jahrelang Kühler gefahren also spart euch Kommentare wie : erst mal selber fahren, dann mitreden usw.
+Artamanen Heimatliebe
Da gibt es nur ein Hindernis. Wenn du 3 Kraftfahrer unter einen Hut bringen willst, musst du 2 erschlagen
das stimmt ,aber ich muss sagen in der Firm wo ich jetzt bin ist es das ganze gegenteil ,jeder hilft jeden ,echt richtig klasse
„Ich schätz mal so 400kcal“😂 soviel hat mein Frühstück schon evtl 😂
Auch ich habe sehr schlechte Erfahrungen als Trucker gemacht. 2006/2007 habe ich für 8,20€ brutto incl. Spesen fahren müssen. 300 Stunden im Monat war "ganz normal" . Wenn ich nach 12 Stunden "Feierabend" machen wollte, sagte mein Juniorchef:"Das geht aber nicht, und ausserdem willst Du doch Geld verdienen."
Meine Seniorchefin sagte mal zu mir:"Hier bei uns wird doch "richtig Geld verdient. 2500 € ist doch echt viel Geld." Dass wir dafür doppelte Schichten fahren mußten, ist ihr wohl entgangen. Ein Glück, dass ich mittlerweile Rentner bin. Meine Rente ist nicht die "Tollste", aber ich müßte dafür 200 Stunden im Monat LKW fahren. So gesehen geht es mir heute "richtig gut". Humor ist, wenn man trotzdem lacht"
+Willibald Schardt ich bin meist froh nach 12h feierabend zu haben meist aber erst nach 13 stunden und das alles nur weil die polinschen lkw z.b. so billig sind
Selber schuld.
Alter. Du denkst andere sind schuld.
Bei so einer drecks Bude gehen.
Essen deutschland immer herlich ..grusse aus holland
um 18 uhr Macht oskar Feierabend und um 6 klingelt der Wecker... und die reden von einer kurzen Nacht? :D:D
Marco Schneidewind der ging ja erst um 0 Uhr prnnen
400 KALORIEN ??? Eher 4000 würd ich mal sagen :-D Aber mal ganz ehrlich solange hinterm Steuer würde ich auch die Trucker Pfanne nehmen :-D
😳🤔Ich frage mich immer noch immerwieder, wo kriegt man solche Knalltüten für die Kamera her❓
Selbst nach über dreißig Jahren am Steuer‼️
Aber Truckerbabs & Co zeigen immer noch das es an diesn nicht fehlen tut.
400 kal.? für die Truckerpfanne😂😂
schätze ehr 4000 😂😂😂
Thomas Bohn 7
Denn muss jeder richtige trucker kennen berg forever
6:50 Min. - 400 Kalorien?!? So viel hat allein schon das Ei! 😂
ach ja die zeiten damals mit dem tasten handy der und die vielen MAN vor allem der F2000
Oh man, jedes Mal, wenn ich sowas sehe, juckts mich wieder richtig in den Fingern. Hatte mir vor ein paar Jahren auch überlegt, ne Ausbildung zum Fernfahrer zu machen. Ist halt schade, dass es bei vielen Speditionen etc einen so krassen Zeitdruck gibt, deswegen hab ich mich dann auch dagegen entschieden. :(
Da stimme ich dir zu.
Eigentlich total cool, ja wenn da nicht die Zeit wäre.
+PyroMSX ..gibt ja noch den ETS.2
Berg ist leider nicht mehr Berg -sie mussten die Raststätte leider abgeben -aber das Geschäft selbst gibt es eben noch im Originalgebäude.....und der *Hallenser * hat wieder ganze Arbeit geleistet . Schöner Truck -aber eben nur mit kurzsattel fahrbar .
Wieso *Hallenser* , die Spedition Roland Graf kommt aus Ludwigslust - Mecklenburg/Vorpommern.
Also Sabine und ihr Mann sind da raus oder was ?
"lässt das Truckerherz höher schlagen".... Allride Müll??! :D:D:D:D
You guys have beer in your truck stops, all we have in the US is only fucking coffee, red bull etc etc.
ja den rasthof kenn ich,und die truckerpfanne ist sau lecker
Grüße aus 2022
in amerika ist es 11 stunden fahren 10 stunden feierabend
1. Was für einen Globetrottel fährst du denn?
2. Es gibt keinen Scania 600!
Coole Doku ...! Daumen hoch
Ja den muss man kennen
Hallo ich hätte mal ne frage wo kann man Zubehör für einen Actros mp4 herbekommen habe auch schon gegoogelt aber nix richtiges gefunden ich bin speziell auf innen leder aus kann mir bitte jemand helfen.
Danke!!!
schaue mal beim autohof berg nach wenn du da vorbei kommst die haben sowas da
Robby Schicker ok danke dir
Hab mal gehört, für den mp4 kann man einen Henkel zum wegwerfen käuflich erwerben. ;-) Kannst auch online durch den Shop in Berg wandern.
Was schert er erst zum Überholen aus, wenn er nicht vorbeikommt?
Da braucht er auch seinen Kollegen nicht per Funk anmachen!
das erste mal in natur
@Maurice8334 er meint nicht scania 600 sonder 600 ps...
+TaskAss
Ich möchte nicht wissen, wie oft der Kollege in dem aufgemotzten Scania bloß aus lauter Neugierde kontrolliert wird.
Das gleiche Auto würde ich ja auch ganz gerne fahren, die Hütte ist Klasse, aber auf die auffällige Lackierung könnte ich gerne verzichten
Unwürdig dieses Leben. Familien gehen kaputt. 😢
Hat Graf den Longliner noch?
Nein. Läuft seit 3-4 in vorarlberg in Österreich
Erster satz ist direkt eine Lüge😂😂😂
3:29 SCANNNIA Lonngline
denn Roland graf kenn ich in echt
Da wurd noch drin geracht haha
Alles schön und gut. Die Frage ist nur welcher Trucker sich das bei den Hungerlöhnen noch leisten kann. Parkgebühr, ein paar Bierchen, Abendessen und dann noch ein Frühstück. Dieser Berg-Werbefilm hat mit der Realität rein garnichts zu tun.....
Sie klingten meine Deutsch Leherin.
She sounds like my german professor.
And somone from the BBC
c'est drôle.
mit 30.000 liter berg auf überholen ???? was hat der andere denn ? 70.000 liter ?
Weniger PS evtl....
30 tausend liter ja nee is klar denn wäre der laster überladen der laster wiegt alleine schon fast 15 t je nach bauart und dann noch 30 tausend liter dazu also ich weiß ja nicht ob die da genau gerechnet haben
+Robby Schicker
Wahrscheinlich hast Du Recht. Aber es kann durchaus sein, dass der Zug bei 30.000 Liter nicht unbedingt überladen ist. Hydrauliköle haben eine Dichte von etwas über 0,8 bis 1,03. Allein dieser Unterschied macht für das zulässige Gesamtgewicht bis zu 6 Tonnen aus. Wenn er das leichteste geladen hat, liegt der Lkw noch grade im Grenzbereich, aber wahrscheinlich sind 30,000 Liter übertrieben. Vermutlich wäre er dann so etwa 3 bis 5 Tonnen überladen. Die großen Konzerne lassen Dich meistens gar nicht überladen vom Hof runter.
+Druckluftbremse kann schon sein nur eine überladung ohne Genehmigung mag des geliebte BAG nicht. wie dem auch sei dem tv sollte man halt nicht alles glauben
+Robby Schicker
Mit dem TV stimm ich Dir zu. Wenn ich die oberschlaue Sendung mit den Asphalt Cowboys sehe, kriege ich fast immer einen Lachanfall. Aber dieses Video kam ja nicht vom Privatfernsehen. Journalisten haben vom Truckerleben auch nicht mehr Ahnung als der durchschnittliche Pkw-fahrer.. Aber 30.000 Liter ( Gefahrgut ? ) klingt nun einmal wilder als 25,000 oder 27.000 Liter. Aber wie ich schon gesagt habe, wahrscheinlich hast Du mit Deiner Vermutung Recht. Ich will nur hoffen, dass der Kollege guten Gewissens eine Kontrolle riskieren konnte.
+Druckluftbremse stimme ich dir auch zu man sieht ja so schon oft was der eine oder andere Kollege so macht oder wie schnell einer etwas gurtet wo man sagen kann der ist ne spinne XD gerade ADR wird da ja noch stenger kontrolliert als der normale sattel bzw. hängerzug.
Wenn ich jeden Tag im Autohof 2 mal.essen gehe brauche ich nicht mehr arbeiten wer soll das bezahlen
👍👍👍👍👍
Ich sah nur Werbung vom Autohof Berg.Den wahren Wahnsinn eher nicht....
Ich geb Dir absolut Recht. Das war nichts als Werbung für Berg. Aber wie man sich Abend für Abend einen Parkplatz suchen muss, das wird nicht gezeigt. An Bundes-und Landstraßen werden sogar Parkplätze geschlossen. Neben der reinen Lenkzeit musst Du noch be- und entladen, LaSi machen, Lkw waschen, Papierkrieg. Zu den 9 Std. Lenkzeit kommen täglich noch einige weitere Stunden - ganz legal. In welchem Beruf gibt es das, dass man noch 2 oder 3 Std täglich zusätzlich ganz legal arbeiten muss? Aber dann schreien, dass Lkw-fahrer übermüdet fahren
Be-und entladen durch den Fahrer müsste strikt verboten worden. Sollen die Discounter doch zusehen, wie sie den Lkw leer bekommen.
man beachte ab 5:53 die explosion am himmel
Das is ne Lampe xD
oh,fuck,stimmt
Aber sah wie Feuer aus, da haste recht
+Leonhard Radecki ..war auch der Meinung das es eine Lampe ist. Dann hatte ich hier das mit der "Explosion" gelesen und dachte... Moment mal.. ja kann sein :D zumal man den Pfosten der Lampe ja nicht wirklich sehen kann. verrückt
400 Kalorien die kennt sich aus... eher 1500
5:46 Hauptsache die Karre steht da wie ne offene Hose, so ein Vollpfosten... -.-
Berg auf überholen statt Berg ab, parken auf der Sperrfläche,.... Ja hier sind echt Profis am Werk. Und dann meckern wenn sich andere über Lkw Fahrer beschweren...
Schon mal lkw gefahren??? Ich denke nicht, so wie es sich anhört.
Klar es gibt idioten die bergauf überholen und sich nicht ganz kollegial verhalten, der größte Teil der Fahrer ist aber sehr kollegial und achtet in der Regel auf andere Verkehrsteilnehmer Rücksicht. Ständiger Zeitdruck und dann die pflichtpausen und dann auch noch extrem wenig lkw Parkplätze, die dank der Fahrer ausm Ostblock immer überfüllt sind. Erst informieren und dann meckern 😜😜😜
Ich mein der Volvo Globetrotter XL hat mehr PS als der scania...600 meine ich
Is eh nur ne 80 erlaubt
Deutsche,Jammern auf hohen Niveau 🤣
und gut teuer
So ein dummes Gelaber.Da wird einem ja der Samen sauer.Bin selbst LKW Fahrer und so wie es hier erzählt wird,ist es zu 99% nicht.
Scania 👍👍👍
Alter hässliche sprache
1000 Kalorien 😂