Отличный автомобиль. Сам владею Додж Гранд Каравном 2005. Гниль порогов и задних арок связана с тем, что с завода пороги и стойки запенены. Пена набирает влагу и гниль уже не остановить. Выход как ни странно довольно банален - гниющий порог вырезать, вычистить пену по максимуму и вварить ремонтный порог. Стоимость сейчас примерно в 20 весь новый металл (пороги, усилители, задние арки), плюс работа - как договоритесь с мастером. Двери на разборках не дешёвые, их надо беречь - гниют за милую душу. Сейчас уже есть пластиковые капоты и задние двери, по цене как дверь с разборки, но говорят с геометрией там не очень. Лично мне голову делал датчик давления масла. Ставились и оригинальные и аналоги - текут. А если продолжать ездить с текущим датчиком - начинают ещё и лампу недостаточности давления масла включать. И вроде знаешь что нормально там всё (мех. манометром давление несколько раз проверял), но всё равно на душе пакостно становится, когда в пути "маслёнка" загорается. Лечится просто - датчик от БМВ. Дорогой, но решает проблему на раз. Разъем и резьба один в один, ничего колхозить не надо. Клиренс низковат, по зиме после хорошего снегопада собирает снег даже за пузотёрками. Про грунтовки с колеёй вообще думать не приходится. Но есть комплектации с более высоким клиренсом, лично мне показалось что варианты без опции "салон в пол" имеют меньше низко расположенных точек. Есть полноприводные варианты - весьма достойные аппараты для наших дорог. Расположение запаски адски неудобное (хотя наверно у всех минивенов с этим проблема), если колесо спустило - чтоб достать запаску автомобиль приходится домкратить, не говоря уже про то что сам механизм опускания запаски нуждается в периодическом обслуживании, иначе, если его долго не тревожить и не смазывать - закисает наглухо. Как мне кажется - 2.4л для этого автомобиля маловато, варианты на моторах 3.3 и 3.8 более интересны (у меня 3.3). Вообще про этот автомобиль можно говорить бесконечно, какой он универсальный, удобный, практичный, но стоит признать - годы берут своё и этих автомобилей в приемлемом состоянии остаётся всё меньше и меньше, а поддержание в нормальном состоянии становится всё дороже и дороже. Пока на разборках есть практически всё, но пройдёт пара-тройка лет и 4-ое поколение уйдёт, как ушло до этого 2-ое и 3-е (тоже кстати достойные для своего времени аппараты).
Очень приятный канал, всё по полочкам, всё честно, спокойно, без ажиотажа и наигранности -- это большая редкость и большая ценность! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Герман, Ваш подборщик мягко говоря переоценил стоимость замены порогов. Зачем покупать оригинал за 50-80, когда их можно просто выгнуть в размер на специальном станке, вварить и покрасить, одна сторона выйдет со всей работой максимум в10-12.
Речь шла о новых порогах. Можно купить контрактные. Они все равно в районе 50 тысяч встанут по деньгам, но опять же можно всегда сэкономить. Вопрос для чего экономить
@@mr.katzzzz так я вам и говорю , что есть специальный станок на котором можно выгнуть пороги из листового металла любой толщины, и это будет дешевле и качественней чем покупать оригинал или Китай, я на своей Королле так и сделал, выгнул из 0,7 стального листа, загрунтовал покрыл антикором и покрасил. Сторона вышла с работой в 7,5. Так и продал. Часто вижу её в городе, на порогах никакого намёка на ржавчину, так же можно гнуть и колёсные арки
Абсолютно согласен, что ценообразование не понятно с какой полки взяли. Гугл в поиск. Есть компания которая изготавливает пороги, крылья и наружные вставки низа дверей за разумные деньги для данной модели . В плоть до того что есть возможность у них купить из стеклопластика заднюю и если правильно помню раздвижную дверь со всеми заводскими местами креплений чтобы забыть про эту проблему. Из своего опыта скажу что вся проблема у них начинается после ремонта тех мест где были повреждения. У меня в данный момент Chrysler Grand Voyager 2003 года, ржавчина только по низу правой раздвижной двери так как в этом месте был ремонт. В остальном все в порядке. Но вот где точно нужно делать антикор это вся задняя часть где запаска и элементы подвески, хотя безусловно полный антикор будет на пользу этой машине. Всё зависит только от владельца и его отношения. В целом автомобиль очень классный, надёжный и есть возможность купить что то другое, но альтернативы для себя в данный момент не вижу.
Владею Вояджером 2001 г. 2,4 л., бензин 92, а не 95 (небольшая экономия), 147 ЛС (налог до 150 ЛС), Европейка, вторые сиденья "капитанские кресла", дисковые тормоза "по кругу", собрана: автосборочное производство в г. Грац (Австрия). Собирается на одном конвейере с Гелендвагеном. Когда покупал в 2011 году себя спросил: "Станут ли немцы, австрийцы, там где собирают Гелики собирать на том же конвейере плохую американски машину. Сами ответите на этот вопрос. Езжу 11 лет. Восторг!!!! Да, моя на механике. 5-МКПП. Немцы приладили МКПП мерседесовскую. Передаточные числа на КП подобраны прекрасно. Восторг. Не ругайте механику, для меня это привычка. Поездки : Геленджик несколько раз, в этом году Санкт-Петербург, Петрозаводск 5000 км. Машинка любит денежки. Андрей, 60 лет. Ближнее Подмосковье.
Интересно, Герман, цель была правильная, повезло с машиной👍, успехов в целях, интересно как она дальше в работе будет... Успешных видео. Благодарю за рассказ. 👌💫
Круто что сами решили разобраться с коробкой! Был у меня случай когда на караване отказали поворотники, головной свет и приборная панель думал попал на деньги, но оказалось что произошел какой-то глюк и решилось все отсоединением клеммы аккумулятора. Удачи в новом канале!
Сам уже катаю четвёртый по счету Додж Караван. Сейчас у меня Гранд, с 3,3. Тоже 2002-го года. Машина в идеале. Конкурентов за такие деньги у этих машин нет.
Салам Гера! Тачка удачная! Многоцелевая))))) дай Бог, чтобы ФАРТ сопутствовал в ваших делах.Америки у меня было мало и короткие промежутки времени. Обалденный аппарат. Ни гвоздя ни жезла!!! Жму5!
Был его брат Dodge Caravan с 2008 года, модель 2002 года, прямо из США привезли. Ездил на нем 5 лет, потом продал, отличный автомобиль, за двумя минусами, 2,4 мотор слабоват он, что иногда для обгона не удобно, иногда электрика не всегда хорошо работала, я имею ввиду про панель где ресивер стоит, каким-то образом он связан с дворниками 😀 По остальному просто отлично, объем салона, три ряда с комфортным размещением, кайф для водителя и пассажира рядом с ним, с удобными подлокотниками. Летом кондей просто дико мощный, в июле при температуре снаружи + 35, в машине легко держал 21, при этом объем 3 кубометра. Зимой размерзал быстрей чем любой седан и универсал, собственно потому что салон удобнее для обогрева без лишних загибов и дно ровное. На нем 800-900 кг возил, правда убирал 2 задних сиденьев. Мотор как говорил слабоват, но у него ресурс по всей видимости огромный, он дефорсированный.
Тоже 3.8 awd, graz austria, приборка в километрах, автомобиль хороший владею 10 лет, правда поменял мотор, коробку и раздабтку(дрифтил на озере) и кучу всего по мелочам...))
Приятно досматривать видео,картинка в конце как в кино.Какой у нее пробег,вроде забыли сказать в видео. Ну а так,как всегда- все на высшем уровне, интересно послушать умных людей
Отличное видео, в меру информативное и приятное по подаче. Было б интересно посмотреть историю модели - от первого поколения хотя бы с фотками и до актуального вояджера или его аналогов от крайслера. И про другие комплектации тоже с фотками. И ценники на них. То есть чуть более широкую композицию сюжета. Добавить немного гарнира к основному блюду, если вы понимаете о чем я)
@@mycrossroads9061 я сам, с юности очень-очень не ровно дышу к технике, начинал с лисапедов -мопедов, теперь соответственно авто, первое авто появилось у меня в 16 лет, ЛИЧНОЕ АВТО, Москвич 412, 1976 г.в., состояние - даже не на коленях, на животе он лежал, до 18 лет я его поднимал "на колеса", это мой первый, личный авто
Отличный авто , самое больное место блок предохранителей с боди и разъёмы к нему подходящие , скорее всего из-за него и коробка в аварию упала , его надо снять разобрать, почистить, смазать смазкой водоотталкивающей разъёмы, клеммы и забудете об проблемах с электрикой. Сам сейчас реанимирую первое поколение вояджера. Ваш экземпляр видать не видел московской химии поэтому и живой по кузову. Немного неправильно сказали про сравнения доджа и крайслера ну это мелочь , еще есть плимут )))) Познавайте американский автопром, он еще вас удивит своей простотой и надёжностью.
Ой нагородили))) 2008 - 2015 - додж караван 2001 г.в., из Канады, 2,4 л. с 3-х ступкой. Расход, в среднем, 13 л. Помимо подогрева зоны дворников лобового стекла были ветрдуи в передних дверях для задних пассажиров и машина сообщала о низком уровне стеклоомывайке. 2015 - 2020 Крайслер Т&К 2005 г.в. 3,3 л. 4-х ступка. Расход 13, в среднем. Из плюшек в отличии от каравана: бортовой комп на потолке и капитанские кресла среднего ряда. Подогрева лобаря не было. Раздражало неустранимый звон передних супортов, свет, ну и гниль, конечно. Сейчас катаюсь на прадике 120 и с теплотой вспоминаю минивэнскую посадку)
Под передним левым крылом находится блок управления коробкой, а не двигателем! Заглючило коробку после мойки из-за влаги в "косе" которая идет как раз к блоку коробки, это их частая проблема. Ищите на разборке живую косу к коробке, и меняйте, иначе после каждой мойки будет падать в аварию, и придется скидывать клеммы аккумулятора, чтобы сбросить ошибку.
Владел Доджем гранд караваном 6 лет. Брал почти в идеале в 2014 г 3.8 литра, за 460.000 руб. 2004 г.в. с складыванием stow-n-go, в максималке с приводом сдвижных дверей и крышки багажника. В итоге присел на 300.000 руб. Это так понемногу валилось начиная: трапеция привода стеклоочистителей, потекла рулевая рейка, бензонасос в сборе, водяная помпа, сальники движка передний и кореной, прокладки картера и крышек распредвалов , ходовая передняя, задние рессоры. По кузовщине менял пороги , ремонтировал низы дверей , капота, крышки багажника. И заебало все в итоге когда все посчитал, не удивился , что железо пошло ржаветь вкруг по второму разу на 4-ю московскую зиму. Добавлю коментарий, если машина плывет и ничего не стучит, значит пришло время менять всю ходовую, передние рычаги, стойки стабилизатора это расходник, возможно подрамник, поперечный стабилизатор, передние амортизаторы недешевые. По задку если просели рессоры, то менять не только их но и передние и задние салентблоки. В итоге содержать 20 летний авто отнюдь недешево.
У меня точно такой же. С 2007 года со мной. Вообще не представляю, на чём буду ездить, когда он начнёт умирать. Настолько мягкая, удобная, вместительная машина! Да, с нашей солью гниёт. Но в прошлом году купил пару листов нержавейки, один лист- 0,6мм, второй 1,2мм. Со второго согнули мне 2 порога и я воткнул их на нерж. заклёпки, вырезав всю гниль. И т.к. я жестянщик, отчеканил задние арки, до молдингов заменил двери и низ задней крышки. Капот купил новый, а крылья купил пластиковые (фирма карказм), покрасил и машина как новая. Надеюсь лет 10 ещё ездить.
Привет, норм тачка. Подборщик не прав. На доджах гранд караван есть комплектации в которых салон складывается в ровный пол. По сути в доджах не было полного привода и в отделке они проще. Хотя электро двери и электро багажник тоже были. Рассматриваю такой к покупке. Но только длинную версию и в хорошей комплектации. Вам удачи и меньше ошибок.
Друзья подскажите.. Мотор заводится и работает и тянет на холодную идеально. Но как только прогреется начинает дёргаться и не ровно работать. Куда смотреть? Свечи провода катушка фильтр тонкой очистки дроссель новые егр заглушен. Не помогает
У меня таунт кантри 3.3 2004 г Нравиться во всем ( кроме расхода зимой ) А так отличная машина по проходимости , по удобству . За рулем сидишь как дома в кресле . Вместительная , сиденья складываются в пол при необходимости . Но наверное как у всех , да и здесь уже сказали проблемные места низ дверей , крышка багажника, пороги . Продавать не планирую) Уж больно нравится . Белая , большая и тонированная с завода )
У меня бегемот уже более 8 лет только на 3.3 Машина просто пушка, бабушкин диван. Свет петух вопросов нет. Думаю он вам принесет много позитивных моментов!)
Держал такую лет 10 назад,очень нравилась машина, по тех.части могу подсказать, на звднии ресслры поставил доп.лист от газели третий или четвёртый подходит,тоесть получилось два листа,вообще огонь получилось. Закалибался менять линьки и по савету одного товарища у которого та4ая же была машина,снял и выкинул эти линьки и больше не ставил и всё ок,как ехала так и ехала.
Во владении такое же авто (только караван). За почти год проблем не доставлял вообще. Разве что печка перестала работать осенью, причина - банальный неконтакт) в остальном вообще без проблем. То, что загорается подушка - виноват в 95% случаев шлейф подушки водителя - болячка стандартная
Отличная машина, уже 5 лет такой в семье держим, удобный, комфортный, мотор 2.4 причём коробка 3х ступенчатая АКП. Есть и др машины в семье солярис, рх, гранта, этот удобнее! Расход 15 город, 8/10 трасса
Привет тезке!Примерно так покупал Экспедишн. Сидел в авто.ру. Наткнулся. Смотрю, что рядом. Поехал смотреть. В кармане 50тыс. Ехал просто посмотреть. Поджопник был. Тоже Форд. Увидел Дишн, прокатили и я поплыл. Денег не было. Цена была 550 тыс. Смотрел я в 20.00. А в 9.00 следующего дня я купил этот авто. То, что должно случиться случилось. Деньги нашлись( без кредитов) за 3часа. И об авто только теплые воспоминания. Экспедишн 1, 1998г, 5.4л Эдди Бауэр. И также , предыдущий владелец мало ездил, что и сказалось на нюансах. Особенно по ходовой. По кузову и электрике ничего не было. Даже подсветка порогов не сгнила.
@@mycrossroads9061 единственное, родное радио с касетой или с обычным компакт диском ( не мр3). И аукс - выхода нет! Я выходил с помощью FM - модулятора. Эта штука вставляется в прикуриватель и выстонавливаем на нём и радио одну и туже частоту и тогда можно слушать любимый плэйлист. 😀
У меня один в один вояджер двс EDZ коробка трех ступка 21 год пошел. Пороги сгнили сильно в остальном пока нормально. Был косяк с пуском двс, в блоке предохранителей выгорела дорожка питания реле стартера поставил перемычку. Освещение щитка приборов не нашел лампочек родных взял безцокольные и просто припаял к дорожкам проблемы нет. Переключатели подъема стёкол поставил вазавские. Фары ближний свет включается при включении дальнего через релюхи дополнительные стало светить по лучше. Начали постукивать передние ступицы жду весну буду решать проблему два варианта новая от 4-6 тысычруб. Или подшлифовавать старую.
В 5м поколении нужно брать мотор 4.0 с 6 ступкой. Но если машина чисто городская- то 3.3 с 4 ступкой. Это надежно, но быстро не поездишь. У самого уже 5 лет Додж квадрат 4.0.
У меня караван в этом же кузове. Я пороги взял в январе 2022г. Сами пороги обошлись примерно в 3тр (брал ещё арки крыльев, поэтому точно не помню). Еще не менял, поэтому по стоимости работ не в курсе
@@mycrossroads9061 у меня 2001 г.в. движок как у вас 2,4л. Но кпп 3 ступени. Электрики там вообще нету. В плане движка, они ходят до 400-500ткм до капиталки. Один канал на ютубе вскрывать такой движок с пробегом 450ткм. Запас прочности там хороший. И ещё, это движок 1 в 1 как на газелях с движком крайслер. Комплект грм выходит в 4-5тр если в запчастях к газели покупать. А оригинал под 19тр выходит. Ручник слабое место, трусы закисают. В плане расхода у меня по трассе жрёт самый минимум 10,7 (тошнить 80-90ткм), но он легко до 120-130 прёт на ура, но там расход ближе к 13. В городе расход тоже 13. 22 расход как у вас в ролике - нонсенс. На движках 3,3 v6 и 4акпп водители легко укладываются по трассе в 9-9,5...
@@mycrossroads9061 а ещё интересный момент: у этих машин с завода нету буксировочных проушин. Узнаешь об этом обычно, когда уже застрял... так что имейте ввиду. Кому не лень, ставят проушины от отечественных машин, прикрыюучивают к поперечине лонжерона (если спереди), а сзади не помню. И нет полноращмерной записки и та под днищем
Очень нравится мне крайслер вояджер! Но, блин, у меня уже есть хендай и по городу, на работу да по местности лучше не придумаеш. Но на дальняк не очень удобно. О второй машине речи быть не может, для токаря это роскошь несусветная. Да еще ремонт бесконечный в доме. Вот мне бы вояджер кто подарил бы🥺. Но пускай она достанется более нуждающемуся.
Пару лет назад покупал себе Dodge Caravan. Ездил на нем пол года. По сути это тоже самое, один в один и внешне и по салону. Брал его за $1300. В принципе машина норм.
эти Вояджера год назад по 250 продавались, я сейчас цены посмотрех и а.. ел немного, Солярис 12 года на автомате 600, в 2018 году я продавал Солярис 12 г седан 1.6 на автомате за 370 т. р.
Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3,0 Mitshubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3,3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска! Сейчас пропало напряжение на прикуривателе возле двери салона и нет света в салоне и на задней двери, хотя все предохронители целы а ранее пропадал свет фар и проржавел земляной провод на фары.
Был такой автомобиль, коробка падала в аварию... бывает месяц никаких проблем,а было рушилась и т.д.Начал тоже:предохранители,масса, датчики их там 2(Я их и разбирал и варил в кипятке-не они),уже дошёл до мысли о капремонте.... проблема оказалась диодный мост,отгорели два диода в гене.подошел мост от Камри, наверное баксов 8-10... проблема исчезла,а да, ещё мозги,что в подкрылке (туда тоже долез)залиты гелем, очень путно залиты,так что если дюралевый корпус цел, лучше туда не лезть...а чек на движок горит -сто пудов егр...
У меня Крайслер Вояджер 2002г сделан для Калифорнии. Ни одного подогрева только кандей и телевизор в потолке. Так что не надо говорить что краислеры шли на экспорт
По поводу порогов и арок.... Ваш специалист ошибается, я решил проблему с порогами, арками и низами дверей - кардинально, за 40 тыс, за всё с покупкой и заменой на НОВЫЕ и покраской.... (Буквально 3 недели назад, между прочим...)
@@mycrossroads9061 привет залей всю нутрянку, двери капот крылья задние пол в салоне растопом или пушсалом с маслом днище тоже пушсалом залей с отработкой и будет тебе счастье на десятки лет а то и более, ни какого битума ни какого антигравия это всё сгниет и всякую резиновую дичь не наноси на машину да и шумку тоже не вздумай укладывать тоже всё сгниет вообщем это тебе совет от наших дедулей а не современных дитэйлиров удолбанов
Разборка, сушка, гидроизоляция компа и жгута возле него. Просушить обязательно клеммы! Протереть спиртом насухо! В идеале потом все это пропарафинить. И будет вам счастье.! Я счастливый каравановод. Только с моторчик ом вы не угадали... Надо было искать 3,8. Ну да ладно. Что уж теперь...
Замена порога 50-80 тыс.? Ха ха В Питере в 2021 году средняя цена 15.000. только порог привези. Комплект порогов на сайте Всепороги в пределах 10 тыс. Норм специалист
Был Эскалейд 2004 года. Чек горел всегда из за катализаторов. По этой же причине жрал бензин. Электрика переодически подглючивала но на езду не влияло. То подогрев сиденься сам вкл. То стёкла не опускаются. То на панели светомузыку включит. Американская машина сначала радует а потом заеПёт этими приколами.
Проходимости у этой машины нет от слова совсем. 2 тонны веса, морда тяжеленная, момент бешенный 228 Нм, чуть с газом переборщишь и все, приехал. Ах, да и вытягивать ее не за что, ни фаркопов, ни петель, только за балку если. Хотя умельцы на драйве что-то колхозили на свои.
Отличный автомобиль. Сам владею Додж Гранд Каравном 2005.
Гниль порогов и задних арок связана с тем, что с завода пороги и стойки запенены. Пена набирает влагу и гниль уже не остановить. Выход как ни странно довольно банален - гниющий порог вырезать, вычистить пену по максимуму и вварить ремонтный порог. Стоимость сейчас примерно в 20 весь новый металл (пороги, усилители, задние арки), плюс работа - как договоритесь с мастером.
Двери на разборках не дешёвые, их надо беречь - гниют за милую душу. Сейчас уже есть пластиковые капоты и задние двери, по цене как дверь с разборки, но говорят с геометрией там не очень.
Лично мне голову делал датчик давления масла. Ставились и оригинальные и аналоги - текут. А если продолжать ездить с текущим датчиком - начинают ещё и лампу недостаточности давления масла включать. И вроде знаешь что нормально там всё (мех. манометром давление несколько раз проверял), но всё равно на душе пакостно становится, когда в пути "маслёнка" загорается. Лечится просто - датчик от БМВ. Дорогой, но решает проблему на раз. Разъем и резьба один в один, ничего колхозить не надо.
Клиренс низковат, по зиме после хорошего снегопада собирает снег даже за пузотёрками. Про грунтовки с колеёй вообще думать не приходится. Но есть комплектации с более высоким клиренсом, лично мне показалось что варианты без опции "салон в пол" имеют меньше низко расположенных точек. Есть полноприводные варианты - весьма достойные аппараты для наших дорог.
Расположение запаски адски неудобное (хотя наверно у всех минивенов с этим проблема), если колесо спустило - чтоб достать запаску автомобиль приходится домкратить, не говоря уже про то что сам механизм опускания запаски нуждается в периодическом обслуживании, иначе, если его долго не тревожить и не смазывать - закисает наглухо.
Как мне кажется - 2.4л для этого автомобиля маловато, варианты на моторах 3.3 и 3.8 более интересны (у меня 3.3).
Вообще про этот автомобиль можно говорить бесконечно, какой он универсальный, удобный, практичный, но стоит признать - годы берут своё и этих автомобилей в приемлемом состоянии остаётся всё меньше и меньше, а поддержание в нормальном состоянии становится всё дороже и дороже.
Пока на разборках есть практически всё, но пройдёт пара-тройка лет и 4-ое поколение уйдёт, как ушло до этого 2-ое и 3-е (тоже кстати достойные для своего времени аппараты).
Спасибо
Пена в порогах думал это про перекупов!))
@@sultan5107завод родимый, 50 литров пены
гбо как переносят?
Очень приятный канал, всё по полочкам, всё честно, спокойно, без ажиотажа и наигранности -- это большая редкость и большая ценность! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И вам за поддержку
Герман, Ваш подборщик мягко говоря переоценил стоимость замены порогов. Зачем покупать оригинал за 50-80, когда их можно просто выгнуть в размер на специальном станке, вварить и покрасить, одна сторона выйдет со всей работой максимум в10-12.
Речь шла о новых порогах. Можно купить контрактные. Они все равно в районе 50 тысяч встанут по деньгам, но опять же можно всегда сэкономить. Вопрос для чего экономить
@@mr.katzzzz так я вам и говорю , что есть специальный станок на котором можно выгнуть пороги из листового металла любой толщины, и это будет дешевле и качественней чем покупать оригинал или Китай, я на своей Королле так и сделал, выгнул из 0,7 стального листа, загрунтовал покрыл антикором и покрасил. Сторона вышла с работой в 7,5. Так и продал. Часто вижу её в городе, на порогах никакого намёка на ржавчину, так же можно гнуть и колёсные арки
@@user-zq9uf9wi7z заказывал с Питера два порога и арку на Доджа 4 5500 за детали
Абсолютно согласен, что ценообразование не понятно с какой полки взяли. Гугл в поиск. Есть компания которая изготавливает пороги, крылья и наружные вставки низа дверей за разумные деньги для данной модели . В плоть до того что есть возможность у них купить из стеклопластика заднюю и если правильно помню раздвижную дверь со всеми заводскими местами креплений чтобы забыть про эту проблему. Из своего опыта скажу что вся проблема у них начинается после ремонта тех мест где были повреждения. У меня в данный момент Chrysler Grand Voyager 2003 года, ржавчина только по низу правой раздвижной двери так как в этом месте был ремонт. В остальном все в порядке. Но вот где точно нужно делать антикор это вся задняя часть где запаска и элементы подвески, хотя безусловно полный антикор будет на пользу этой машине. Всё зависит только от владельца и его отношения. В целом автомобиль очень классный, надёжный и есть возможность купить что то другое, но альтернативы для себя в данный момент не вижу.
Да в эти деньги 2 стороны можно
Владею Вояджером 2001 г. 2,4 л., бензин 92, а не 95 (небольшая экономия), 147 ЛС (налог до 150 ЛС), Европейка, вторые сиденья "капитанские кресла", дисковые тормоза "по кругу", собрана: автосборочное производство в г. Грац (Австрия). Собирается на одном конвейере с Гелендвагеном. Когда покупал в 2011 году себя спросил: "Станут ли немцы, австрийцы, там где собирают Гелики собирать на том же конвейере плохую американски машину. Сами ответите на этот вопрос.
Езжу 11 лет. Восторг!!!! Да, моя на механике. 5-МКПП. Немцы приладили МКПП мерседесовскую. Передаточные числа на КП подобраны прекрасно. Восторг. Не ругайте механику, для меня это привычка. Поездки : Геленджик несколько раз, в этом году Санкт-Петербург, Петрозаводск 5000 км. Машинка любит денежки.
Андрей, 60 лет.
Ближнее Подмосковье.
гбо поставил?
А что льёте в коробку , спасибо
Интересно, Герман, цель была правильная, повезло с машиной👍, успехов в целях, интересно как она дальше в работе будет... Успешных видео. Благодарю за рассказ. 👌💫
Рад что с нами
Круто что сами решили разобраться с коробкой! Был у меня случай когда на караване отказали поворотники, головной свет и приборная панель думал попал на деньги, но оказалось что произошел какой-то глюк и решилось все отсоединением клеммы аккумулятора. Удачи в новом канале!
Благодарю
Редкая по своей удаче покупка, к большому сожалению подобных авто все меньше. От души поздравляю!
Благодарю
Сам уже катаю четвёртый по счету Додж Караван. Сейчас у меня Гранд, с 3,3. Тоже 2002-го года. Машина в идеале. Конкурентов за такие деньги у этих машин нет.
Отличный мотор! У меня два доджа таких, один с сидухами в пол. И еще коротыш 2.8 вояджер(не то). Все супер но гниют падлы )))
Повезло
Очень классный и приятный видос как сказка на ночь! И информация интересная!
Салам Гера! Тачка удачная! Многоцелевая))))) дай Бог, чтобы ФАРТ сопутствовал в ваших делах.Америки у меня было мало и короткие промежутки времени. Обалденный аппарат. Ни гвоздя ни жезла!!! Жму5!
Благодарю, взаимно
Был его брат Dodge Caravan с 2008 года, модель 2002 года, прямо из США привезли. Ездил на нем 5 лет, потом продал, отличный автомобиль, за двумя минусами, 2,4 мотор слабоват он, что иногда для обгона не удобно, иногда электрика не всегда хорошо работала, я имею ввиду про панель где ресивер стоит, каким-то образом он связан с дворниками 😀 По остальному просто отлично, объем салона, три ряда с комфортным размещением, кайф для водителя и пассажира рядом с ним, с удобными подлокотниками. Летом кондей просто дико мощный, в июле при температуре снаружи + 35, в машине легко держал 21, при этом объем 3 кубометра. Зимой размерзал быстрей чем любой седан и универсал, собственно потому что салон удобнее для обогрева без лишних загибов и дно ровное. На нем 800-900 кг возил, правда убирал 2 задних сиденьев. Мотор как говорил слабоват, но у него ресурс по всей видимости огромный, он дефорсированный.
У меня гранд караван 1999-го года на полной комплектации. Объем 3.8 и 186 сил. Кожа и т.д.
Я в восторге от автомобиля.
Надеюсь и мы останемся довольны
Какой расход?
@@people-live расход 10.8 или 11.2. Это на круизе по трассе. По городу 14.2 получается
Тоже 3.8 awd, graz austria, приборка в километрах, автомобиль хороший владею 10 лет, правда поменял мотор, коробку и раздабтку(дрифтил на озере) и кучу всего по мелочам...))
Приятно досматривать видео,картинка в конце как в кино.Какой у нее пробег,вроде забыли сказать в видео.
Ну а так,как всегда- все на высшем уровне, интересно послушать умных людей
Благодарю за поддержку
Отличное видео, в меру информативное и приятное по подаче. Было б интересно посмотреть историю модели - от первого поколения хотя бы с фотками и до актуального вояджера или его аналогов от крайслера. И про другие комплектации тоже с фотками. И ценники на них. То есть чуть более широкую композицию сюжета. Добавить немного гарнира к основному блюду, если вы понимаете о чем я)
Ссать сам научился или показывали?)
Учтём
Подобное видео есть на ютюб канале АвтоТренды
Отличное качество видео! Главное - что бы вы товарищей из смотры и им подобных стороной обходили, не марались, так сказать.
Учтём
Герман, отличное видео, не останавливайтесь!!!!
Благодарю
@@mycrossroads9061 я сам, с юности очень-очень не ровно дышу к технике, начинал с лисапедов -мопедов, теперь соответственно авто, первое авто появилось у меня в 16 лет, ЛИЧНОЕ АВТО, Москвич 412, 1976 г.в., состояние - даже не на коленях, на животе он лежал, до 18 лет я его поднимал "на колеса", это мой первый, личный авто
И да, сейчас мне 44 года, в тюрьме не сидел, вроде даже не привлекался, самое серьезное - мёд.вытрезвитель (в свое время) и нарушение ПДД
Ребята, вы крайне приятные! Прожолжайте!
В ремонте и обслуживании данного бегемота, нужно запастись терпением. Достойный экземпляр👍
У меня Гранд Вояджер 1998, с 2009 года.Самый классный аппарат ,а было у меня автомобилей не мало.
Турбодизель.
Отличный авто , самое больное место блок предохранителей с боди и разъёмы к нему подходящие , скорее всего из-за него и коробка в аварию упала , его надо снять разобрать, почистить, смазать смазкой водоотталкивающей разъёмы, клеммы и забудете об проблемах с электрикой. Сам сейчас реанимирую первое поколение вояджера. Ваш экземпляр видать не видел московской химии поэтому и живой по кузову. Немного неправильно сказали про сравнения доджа и крайслера ну это мелочь , еще есть плимут )))) Познавайте американский автопром, он еще вас удивит своей простотой и надёжностью.
Благодарю, посмотрим
удивит своей простАтой или простОтой?))) Тот случай, когда буква каждая важна...
@@serg_bess спасибо🤣🤣🤣
Хороший обзор и история покупки интересная и реально фартовая.
Благодарю
Ой нагородили))) 2008 - 2015 - додж караван 2001 г.в., из Канады, 2,4 л. с 3-х ступкой. Расход, в среднем, 13 л. Помимо подогрева зоны дворников лобового стекла были ветрдуи в передних дверях для задних пассажиров и машина сообщала о низком уровне стеклоомывайке. 2015 - 2020 Крайслер Т&К 2005 г.в. 3,3 л. 4-х ступка. Расход 13, в среднем. Из плюшек в отличии от каравана: бортовой комп на потолке и капитанские кресла среднего ряда. Подогрева лобаря не было. Раздражало неустранимый звон передних супортов, свет, ну и гниль, конечно. Сейчас катаюсь на прадике 120 и с теплотой вспоминаю минивэнскую посадку)
Опыта пока мало
точно такая же история только с 2014 по сей день пересел с доджа канадского на Т&К 3.8 в 2019 переварил перекрасил, но гниёт дальше
Под передним левым крылом находится блок управления коробкой, а не двигателем! Заглючило коробку после мойки из-за влаги в "косе" которая идет как раз к блоку коробки, это их частая проблема. Ищите на разборке живую косу к коробке, и меняйте, иначе после каждой мойки будет падать в аварию, и придется скидывать клеммы аккумулятора, чтобы сбросить ошибку.
Благодарю
Весёлые приключения :) Толковый обзор.
Благодарю
За эту машину респект!!! Подписка , ждём продолжения видео про крайслер Вояджер!!!
Рад что с нами
Владел Доджем гранд караваном 6 лет. Брал почти в идеале в 2014 г 3.8 литра, за 460.000 руб. 2004 г.в. с складыванием stow-n-go, в максималке с приводом сдвижных дверей и крышки багажника. В итоге присел на 300.000 руб. Это так понемногу валилось начиная: трапеция привода стеклоочистителей, потекла рулевая рейка, бензонасос в сборе, водяная помпа, сальники движка передний и кореной, прокладки картера и крышек распредвалов , ходовая передняя, задние рессоры. По кузовщине менял пороги , ремонтировал низы дверей , капота, крышки багажника. И заебало все в итоге когда все посчитал, не удивился , что железо пошло ржаветь вкруг по второму разу на 4-ю московскую зиму. Добавлю коментарий, если машина плывет и ничего не стучит, значит пришло время менять всю ходовую, передние рычаги, стойки стабилизатора это расходник, возможно подрамник, поперечный стабилизатор, передние амортизаторы недешевые. По задку если просели рессоры, то менять не только их но и передние и задние салентблоки. В итоге содержать 20 летний авто отнюдь недешево.
Посмотрим
Случайно попал на канал. По делу, не напряжно рассказывает
Очень информативное и полезное видео. Спасибо!
У меня точно такой же. С 2007 года со мной. Вообще не представляю, на чём буду ездить, когда он начнёт умирать. Настолько мягкая, удобная, вместительная машина! Да, с нашей солью гниёт. Но в прошлом году купил пару листов нержавейки, один лист- 0,6мм, второй 1,2мм. Со второго согнули мне 2 порога и я воткнул их на нерж. заклёпки, вырезав всю гниль. И т.к. я жестянщик, отчеканил задние арки, до молдингов заменил двери и низ задней крышки. Капот купил новый, а крылья купил пластиковые (фирма карказм), покрасил и машина как новая. Надеюсь лет 10 ещё ездить.
Надеюсь нас тачки не подведут
Катаетесь ещё?
Привет, норм тачка. Подборщик не прав. На доджах гранд караван есть комплектации в которых салон складывается в ровный пол. По сути в доджах не было полного привода и в отделке они проще. Хотя электро двери и электро багажник тоже были. Рассматриваю такой к покупке. Но только длинную версию и в хорошей комплектации. Вам удачи и меньше ошибок.
Подскажите, а какой у нее расход по городу?) А где покупать расходники на такие старые авто?)
Машина огонь , удачи !
Герман здрасти.Круто. Продолжайте.
Благодарю
Отличная работа👌
Рад что понравилось
Друзья подскажите.. Мотор заводится и работает и тянет на холодную идеально. Но как только прогреется начинает дёргаться и не ровно работать. Куда смотреть? Свечи провода катушка фильтр тонкой очистки дроссель новые егр заглушен. Не помогает
У меня такая же Крайслер 2005 и я его знаю как облупленого и чиню почти всё сам все элементарно главно не боятся и не спешить
У меня таунт кантри 3.3 2004 г Нравиться во всем ( кроме расхода зимой ) А так отличная машина по проходимости , по удобству . За рулем сидишь как дома в кресле . Вместительная , сиденья складываются в пол при необходимости . Но наверное как у всех , да и здесь уже сказали проблемные места низ дверей , крышка багажника, пороги . Продавать не планирую) Уж больно нравится . Белая , большая и тонированная с завода )
Мне тоже понравился аппарат
А какой расход может сказать?зима лето
@@MagaHas-ff9lc бенз трасса 10 л город как будешь давить педаль от 14 л. Бензин
По этому поставил сразу гбо.
Газа где то 16-18 л трасса город
@@120ka Аа..понятно.Блогадорю
Хороше и тёплое видео. Сам люблю эту машину. Владел 11 лет
Привет народ.Видео супер.Машина для ваших целей то что,надо.
Рад что так
если сиденья убрать ,регипс и осб лезит?
Добрый вечер Герман, ваше мнение как этот автомобиль для семьи?
Пока не покатаешься на американцах их кайф не поймёшь..... Классные машины для людей, при уходе должном десятками лет служат....
100%
100%
У меня бегемот уже более 8 лет только на 3.3 Машина просто пушка, бабушкин диван. Свет петух вопросов нет. Думаю он вам принесет много позитивных моментов!)
Благодарю за поддержку
А расход какой у них?И какой пробег сейчас на вашем авто?
Хочу такой же для выезда на природу
Правильные слова говорит!
Респект!!!
Держал такую лет 10 назад,очень нравилась машина, по тех.части могу подсказать, на звднии ресслры поставил доп.лист от газели третий или четвёртый подходит,тоесть получилось два листа,вообще огонь получилось. Закалибался менять линьки и по савету одного товарища у которого та4ая же была машина,снял и выкинул эти линьки и больше не ставил и всё ок,как ехала так и ехала.
Во владении такое же авто (только караван). За почти год проблем не доставлял вообще. Разве что печка перестала работать осенью, причина - банальный неконтакт) в остальном вообще без проблем. То, что загорается подушка - виноват в 95% случаев шлейф подушки водителя - болячка стандартная
Благодарю
Отличная машина, уже 5 лет такой в семье держим, удобный, комфортный, мотор 2.4 причём коробка 3х ступенчатая АКП. Есть и др машины в семье солярис, рх, гранта, этот удобнее! Расход 15 город, 8/10 трасса
Привет тезке!Примерно так покупал Экспедишн. Сидел в авто.ру. Наткнулся. Смотрю, что рядом. Поехал смотреть. В кармане 50тыс. Ехал просто посмотреть. Поджопник был. Тоже Форд. Увидел Дишн, прокатили и я поплыл. Денег не было. Цена была 550 тыс. Смотрел я в 20.00. А в 9.00 следующего дня я купил этот авто. То, что должно случиться случилось. Деньги нашлись( без кредитов) за 3часа. И об авто только теплые воспоминания. Экспедишн 1, 1998г, 5.4л Эдди Бауэр. И также , предыдущий владелец мало ездил, что и сказалось на нюансах. Особенно по ходовой. По кузову и электрике ничего не было. Даже подсветка порогов не сгнила.
Нормально . Лайк + подписка . 👍✊
Благодарю
Интересно! Лайк и подписка!
Благодарю за поддержку
Я бы вместо современного мафона, поставил назад родное двух диновое радио. Оно смотрелось бы красивее на передней панели. 😀
Ну так то да.. если стоял бы
@@mycrossroads9061 единственное, родное радио с касетой или с обычным компакт диском ( не мр3). И аукс - выхода нет!
Я выходил с помощью FM - модулятора. Эта штука вставляется в прикуриватель и выстонавливаем на нём и радио одну и туже частоту и тогда можно слушать любимый плэйлист. 😀
Как связаться с этим Женей? у меня задача купить такой же войджер, с бюджетом до 300-350к
Лукасу лайкос
Удачи с новым каналом
Благодарю
Какой пробег?
Тоже задумываюсь над покупкой данного авто.
Купили?
Тачка огонь!!! Мой батя на такой катается) Каналу успехов и процветания, и вопросик: почему вы аватарку не ставите на канал??
Скоро сделаем
Спасибо!
И вам за отклик
был такой, токо дизель, продал и открестился! Но это супер удобный в плане комфорта авто! но их если брать, то 3.3 или 3.8 бензин.
Гранд Вояджер, 2,5 ТД. 1998 год. Со мной 15 лет уже.
Не ломается))) Отличный Авто. И для туризма, и для стройки, и для отдыха!)) 😂
У меня один в один вояджер двс EDZ коробка трех ступка 21 год пошел. Пороги сгнили сильно в остальном пока нормально. Был косяк с пуском двс, в блоке предохранителей выгорела дорожка питания реле стартера поставил перемычку. Освещение щитка приборов не нашел лампочек родных взял безцокольные и просто припаял к дорожкам проблемы нет. Переключатели подъема стёкол поставил вазавские. Фары ближний свет включается при включении дальнего через релюхи дополнительные стало светить по лучше. Начали постукивать передние ступицы жду весну буду решать проблему два варианта новая от 4-6 тысычруб. Или подшлифовавать старую.
Благодарю за отклик
Разобрал передние ступицы шарики дорожки в идеале не шумят но люфт был. Подшлифовал зазор исчез так что ещё походят.
Так по итогу самые-самые комплектации у Таун и Кантри?
В 5 поколении тоже автомат 4 ступени?
Думаю о таком бусе.
Они все вроде норм.. ток не убитый надо искать
В 5м поколении нужно брать мотор 4.0 с 6 ступкой. Но если машина чисто городская- то 3.3 с 4 ступкой. Это надежно, но быстро не поездишь. У самого уже 5 лет Додж квадрат 4.0.
На американском есть радиатор охлаждения! Его можно увидеть на схеме и на машине посмотреть и пощупать.
И они "любят" отваливаться, потому, что на заклепках.
@@oggo2978 после хорошего удара всё отлетит. Не битая требует своевременное обслуживание.
Отличный автомобиль, простой как конструктор.
4 модель, дешевле запчасти чем в 3 и 5 модели.
👏👏👏👍🤘. Подписался!
Рад что с нами
Добрый вечер. Привет из Челябинска.
Привет)
Красавчики (но крышу почистить от снега было в облом?)))) В Украине У нас их очень много неплохая машина и запчастей валом не знаю как у вас
Учтём
Гера, а как ты теперь будешь на него запчасти покупать?
У меня караван в этом же кузове. Я пороги взял в январе 2022г. Сами пороги обошлись примерно в 3тр (брал ещё арки крыльев, поэтому точно не помню). Еще не менял, поэтому по стоимости работ не в курсе
Благодарю за отклик
@@mycrossroads9061 у меня 2001 г.в. движок как у вас 2,4л. Но кпп 3 ступени. Электрики там вообще нету. В плане движка, они ходят до 400-500ткм до капиталки. Один канал на ютубе вскрывать такой движок с пробегом 450ткм. Запас прочности там хороший. И ещё, это движок 1 в 1 как на газелях с движком крайслер. Комплект грм выходит в 4-5тр если в запчастях к газели покупать. А оригинал под 19тр выходит. Ручник слабое место, трусы закисают.
В плане расхода у меня по трассе жрёт самый минимум 10,7 (тошнить 80-90ткм), но он легко до 120-130 прёт на ура, но там расход ближе к 13. В городе расход тоже 13. 22 расход как у вас в ролике - нонсенс. На движках 3,3 v6 и 4акпп водители легко укладываются по трассе в 9-9,5...
@@mycrossroads9061 а ещё интересный момент: у этих машин с завода нету буксировочных проушин. Узнаешь об этом обычно, когда уже застрял... так что имейте ввиду. Кому не лень, ставят проушины от отечественных машин, прикрыюучивают к поперечине лонжерона (если спереди), а сзади не помню. И нет полноращмерной записки и та под днищем
А где покупали пороги,напишите адрес и телефон!?
@@IvanIvanov-nd5iw в крайслере спереди есть проушина, вворачивается на резьбе.
Евгений 100% не разбирается в этих автомобилях по комплектации что он рассказывал половина не совпадает
Наверно
Евгений подборщик от Бога. Мог бы лучше подготовиться и узнать правильную информацию про автомобили
Скорость 1.25 надо ставить 😊
шестой год на американцах , біл додж караван , теперь гранд вояджер дизель , доволен обоими .
Коробасы слабые в 2.8. я сейчас ремонтирую. 3.3 получше, тоже имею 2авта. Смотри за коробасом
Учтём
Что касается ремонта дверей, я не соглашусь! Все зависит от мастера! Сам двери ремонтировал, все получилось очень качественно .
Золотые руки.. респект
Очень нравится мне крайслер вояджер! Но, блин, у меня уже есть хендай и по городу, на работу да по местности лучше не придумаеш. Но на дальняк не очень удобно. О второй машине речи быть не может, для токаря это роскошь несусветная. Да еще ремонт бесконечный в доме. Вот мне бы вояджер кто подарил бы🥺. Но пускай она достанется более нуждающемуся.
Благодарю за отклик
Пару лет назад покупал себе Dodge Caravan. Ездил на нем пол года. По сути это тоже самое, один в один и внешне и по салону. Брал его за $1300. В принципе машина норм.
Норм аппарат
Отличная машина владею 2года один раз сделал всё едиш!!!
Надеюсь и у нас такой случай
Здравствуйте. А какой пробег?
Более 400 тысяч км
Я купил в Домодедово , за 160 , кузов сейчас на переварке
Норм цена
эти Вояджера год назад по 250 продавались, я сейчас цены посмотрех и а.. ел немного, Солярис 12 года на автомате 600, в 2018 году я продавал Солярис 12 г седан 1.6 на автомате за 370 т. р.
Щас цены дикие
@@mycrossroads9061 надо ждать снижения, надежда есть то что летом цены все-таки упадут
@@Mario-yq5zr еще уверен в этом?))))
Отличная машина, 7 лет на ней ольтрнавы не вижу.
Благодарю за отклик
Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3,0 Mitshubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3,3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска! Сейчас пропало напряжение на прикуривателе возле двери салона и нет света в салоне и на задней двери, хотя все предохронители целы а ранее пропадал свет фар и проржавел земляной провод на фары.
Снег с крыши надо бы смахнуть было ,зачем этот сугроб ..в целом норм с историей машинки.
Учтём
Sposibo German! Kak raz ya podgotovka pokupat tochno tot Chrysler sled. Nedelyu dab Boh. Tvoy ocheravatolni video sdelel menya yesho krepko))
Рад что понравилось
Надо вытащить мозги АКПП из-под крыла, и положить на аккум, проблема коробки исчезает сразу 😂 понял после третьей замены,
Это точно!
Слабое место в Авто!
Хоть кому-то. Должно везти в этой жизни я давно на этих машинах они надёжные главное не торопиться с мастерами .
Благодарю за отклик
Был такой автомобиль, коробка падала в аварию... бывает месяц никаких проблем,а было рушилась и т.д.Начал тоже:предохранители,масса, датчики их там 2(Я их и разбирал и варил в кипятке-не они),уже дошёл до мысли о капремонте.... проблема оказалась диодный мост,отгорели два диода в гене.подошел мост от Камри, наверное баксов 8-10... проблема исчезла,а да, ещё мозги,что в подкрылке (туда тоже долез)залиты гелем, очень путно залиты,так что если дюралевый корпус цел, лучше туда не лезть...а чек на движок горит -сто пудов егр...
Благодарю
Гера. С таким тембром голоса, в самый раз в университетах преподавать! Спасибо за видео!
У меня Крайслер Вояджер 2002г сделан для Калифорнии. Ни одного подогрева только кандей и телевизор в потолке. Так что не надо говорить что краислеры шли на экспорт
Может и так
По поводу порогов и арок.... Ваш специалист ошибается, я решил проблему с порогами, арками и низами дверей - кардинально, за 40 тыс, за всё с покупкой и заменой на НОВЫЕ и покраской.... (Буквально 3 недели назад, между прочим...)
Может и так
А подскажите где чинили кузавщину если не секрет, тоже актуально на этот год. Надо по кругу все делать, кроме передних арок... Спасибо! 👍
@@nnsurikov мля, написал ответ, а Ютуб его походу сразу удалил, я там контору где заказывал указал, а он наверное за рекламу посчитал
Я первый, удачи
Взаимно
@@mycrossroads9061 привет залей всю нутрянку, двери капот крылья задние пол в салоне растопом или пушсалом с маслом днище тоже пушсалом залей с отработкой и будет тебе счастье на десятки лет а то и более, ни какого битума ни какого антигравия это всё сгниет и всякую резиновую дичь не наноси на машину да и шумку тоже не вздумай укладывать тоже всё сгниет вообщем это тебе совет от наших дедулей а не современных дитэйлиров удолбанов
👌
Рад
Если будете продавать, сообщите ябы взял ее
Разборка, сушка, гидроизоляция компа и жгута возле него.
Просушить обязательно клеммы!
Протереть спиртом насухо!
В идеале потом все это пропарафинить.
И будет вам счастье.!
Я счастливый каравановод.
Только с моторчик ом вы не угадали...
Надо было искать 3,8.
Ну да ладно. Что уж теперь...
Благодарю
@@mycrossroads9061 Всегда рад помочь чем смогу. Обращайтесь если что...
Замена порога 50-80 тыс.? Ха ха
В Питере в 2021 году средняя цена 15.000. только порог привези. Комплект порогов на сайте Всепороги в пределах 10 тыс. Норм специалист
За эти деньги отличный аппарат.
Согласен
Я правильно понял что сидения в пол не сложить в гранд караван? Ну Вы даёте...
в левой задней арке кусок подкрылка стоит,там скапливается грязь и наверное уже дырочка,срочно надо устранять.
Благодарю за совет
Был Эскалейд 2004 года. Чек горел всегда из за катализаторов. По этой же причине жрал бензин. Электрика переодически подглючивала но на езду не влияло. То подогрев сиденься сам вкл. То стёкла не опускаются. То на панели светомузыку включит. Американская машина сначала радует а потом заеПёт этими приколами.
Посмотрим
По родине скучает)
И еще... Воядже и Додж не рассчитан для езды по бездорожью и глубокому снегу.... Не рискуй.
Не буду)
Проходимости у этой машины нет от слова совсем. 2 тонны веса, морда тяжеленная, момент бешенный 228 Нм, чуть с газом переборщишь и все, приехал. Ах, да и вытягивать ее не за что, ни фаркопов, ни петель, только за балку если. Хотя умельцы на драйве что-то колхозили на свои.
За 500 только если из банка инкассаторский Фольксваген можно взять
Это да..