9 faktów o BMW M3 E46, o których NIE WIEDZIAŁEŚ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2024
- Parę lat już minęło od debiutu M3 E46 na rynku.
Sprawdź, czy czegoś o nim jeszcze nie wiesz!
---
Nasz sklep:
wwitwear.pl
---
Nasz Instagram ► @wheelwithit
Współpraca: hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu. - ยานยนต์และพาหนะ
![USAB Showcase: CANADA vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/m9Cz3xsdDgc/mqdefault.jpg)
7:40 BMW M3 E36 na Europę było produkowane w wersji 3.0 286km S50B30 i w wersji 3.2 321km S50B32. Natomiast na rynek USA nie były to wersje wykastrowane tylko wersje z kompletnie innymi silnikami 3.0 240km S52B30 oraz 3.2 240km S52B32. Silniki na rynek europejski to całkowicie nowy twór, a te na USA to ulepszone silniki M52. Wersje USA najprościej można opisać jako M52B28 z tą różnicą, że wykorzystano żeliwny blok nie aluminiowy, osprzęt bardzo podobny i dodatkowo rozwiercony do pojemności 3.2.
U mnie w e39 523i tylna tarcza również miała większą średnica. Wydaje mi się, że przyczyna jest prozaiczna: tarczobęben. Tylna tarcza musi jednocześnie sensownie hamować oraz pomieścić w środku bęben hamulca postojowego. Nie wiem jak w aktualnym e61 ale możliwe, że jest podobnie bo tarczobębny również tam występują.
E30 M3 wystepowalo jako cabrio, Co wiecej nigdy nie było coupe a dwudrzwiowy sedan.
No raczej było cabrio 😂
Co ciekawe, żadne BMW M3 nie miało wersji coupé
Czyli coupé.
@@karolusyt836 wedle definicji E36, 46 i 92 to coupe bo drzwi bez ramek
Było e30 m3 bo prawie ją kupiłem niebieska z niebieskim dachem ale była strasznie zjeżdżona chociaż dzisiaj tego żałuję 😢
Bmw E30 występowało jako 2 drzwiowy sedan, cabrio i jako tak zwana włoska M3 czyli zwyczajne E30 z fabrycznie zamontowanym silnikiem s14
4drzwiowe M E30 też było ale na rynek RPA i jak mnie pamięć nie myli jako jedyne E30 M miało motor R6.
Krótko i na temat:
-fajne,
-chcemy więcej.
Plywające tarcze to nie do konca mają taki cel jak w filmie. Generalnie chodzi o to by nagrzana tarcza mogła sie rozprężyć ile bedzie chciala bez pogięcia sie bo nie jest na stale połączona z dzwonem. Alu dzwon to lżejszy dzwon, a tylne tarcze są większe niby ale mają mniejszą powierzchnie podejrzewam (z doswiadczen z nowszych bmw f20 np.) ponieważ średnica wewnętrzna jest większa przez co powierzchnia pracy tarczy i klocka jest mniejsza. Dlaczego? Strzelam ze tak jak w F, tak i w e46 m3 jest tam ręczny na bębnie który jest dość spory i musiał sie zmiescic w srodku dzwonu tarczy
9/9, nie zawiodłem się 😅 dobry odcinek, mimo 2 drobnych potknięć 😊
Czekałem na ciekawostkę o wersji M3 Touring😋 Jak ktoś używa SMG w automacie nie sekwencji, to musi mieć nerwy ze stali🤣
No właśnie, nic nie było wspomniane o wersji touring. Co prawda był to tylko prototyp w jednym egzemplarzu ale był
@@amxxx1 Chyba najbardziej normalny koncept, bo takie E92 M3 Pickup to już mniej😅
Jak najbardziej więcej takich odcinków. Może teraz coś o s4b6?
Jak najbardziej podbijam prośbę, moim zdaniem jednak lepiej o wyjątkowym Audi, to znaczy RS2 które jest pierwszym RSem w historii :) pozdrawiam
E@@marcelgula1081cała seria RS jest ciekawa. Zwłaszcza że na początku audi zlecało innym firmom ich konstruowanie. Pierw Porsche, następnie Cosworth i na koniec Quattro. Ogólnie lata 90te to ciekawy fragment historii motoryzacji. Porsche zrobiło rs2 dla audi i 500e dla mercedesa. Cosworth robił auta dla forda, rs4 dla audi i... silnik dla Bentleya Armage 4.4. Tak tak. VW dostało Bentleya, a BMW R-R. VW miał budę i ileś silników 4.4 do niej. Ale niecałe 300 koni to trochę mało dla auta o masie 2,5 tony więc dołożyli 2 turbosprężarki.
Super pomysłem było by zrobienie filmu o e39 m5
Mega odcinek, mogli byście zrobić jakiś odcinek ogólnie o BMW jako marce i uwzględnić tam konkretne modele, chciał bym się poduczyć o tej marce
Szanuje ❤
To se wykipedie pooglądaj
@@Tensy69tam syf i nieczytelnie wszystko rozpisane
@@Tensy69 nie no ty to jesteś inna liga XD
@@Tensy69 znalazł się boomer
Fajny odcinek😊
10:38 Nie musieli wyprodukować 10 sztuk. Musieli oferować auto na 2 albo 3 różnych kontynentach dla klientów detalicznych.
Spoko wstawka zróbcie materiał o opłaca Berrtona itp.😊😊😊
Kiedyś Pan Waldek Florkowski, na bank kojarzysz😊 Na swoim kanale w w podobny sposób opisywał konkretny model samochodu, wady, zalety itp. i oglądało się to przyjemnie, przy najmniej według mnie. Może odświeżenie w stylu WWIT ? ❤
Jestem fanatykiem tego modelu i fakt że nie wiedziałem wszystkiego jest szokujący , więc dziękuję za research i ten filmik ,dam Wam lajka nawet z fejkowego konta które zaraz założę xD
chcę tego więcej fajne ciekawe rzeczy których mogłem nie wiedzieć a mnie zainteresowały 🎉
M3 E46 kto uważa że fajne auto daje like
Szczerze to myślałem, że było więcej sztuk w wersji GTR ale dzięki za sprostowanie 😅
Jak najbardziej więcej takich odcinków
Szkoda że nie daliście informacji że jakiś czas temu była na sprzedaż jedna z 3 wersja GTR BMW M3.
I za ile poszła?
@@beneck 3.5 mln pln
9:21 a csl nie oznaczało czasem "Coupe Sport Lichtbeau"? (nie wiem czy dobrze napisalem to ostatnie
Inna klapka wlewu paliwa, przednia belka za zderzakiem z włókna węglowego, maska z aluminium, shiftlight w SMG (do manuala też można wgrać), kanały do chłodzenia przednich tarcz, ITB w standardzie, lekki trapez w szczególności na przednich kołach 18 od fabryki (opony tylko i wyłącznie z ochroną rantu). Jeszcze klika takich ciekawostek by się znalazło.
było by miło zobaczyc odcinek o A6C6 bo jest troche tegi i nie wszyscy wiedza ze tam jest tez wersja z silnikiem od lambo :P
ta tarcza do szlifowania na szliferce kątowej dobrze wygląda :)
Właśnie mialem to pisać 😂 0:13
A z m3 Gtr nie było przypadkiem tak że faktycznie wyprodukowano jako pierwszą wersję torową i żeby ją zachomologować do wyścigów musieli wyprodukować drogową wersję, z tym że nie było określonej minimalnej ilości aut więc BMW zrobiło tylko 6 sztuk po czym okazało się że torowa wersja jest za dobra więc ją zbanowali, po czym zezłomowano 3 z 6 wyprodukowanych drogowych sztuk, a pozostałe 2 mają swoich właścicieli i jedna gdzieś wyparowała🤔
Chyba że to ja nie znam się na motoryzacji i wszyscy mówiący tak też 🤷♂️ Nie wiem choć się domyślam😉
Mniej więcej. Z tym że nie wyparowały, jeden na pewno jest u kogoś na bliskim wschodzie, a drugi być może w magazynach BMW. Przebisy ALMS wtedy kazały oferować auto na 3 różnych kontynentach więc BMW zaproponowało na 3 kontynentach po sztuce w nienormalnej cenie, później weszły przepisy że silnik do wyścigów ma być produkowany w kilkuset sztukach rocznie czego BMW nie mogło zrobić.
I też kolejna sprawa, na początku nie była wymagana wersja sprzedawana klientom, po prosteście Porsche się to zmieniło
Dzięki za sprostowanie, sam o tym nie wiedziałem.
czy jest jakikolwiek na to dowód?
Trzeba pogrzebać w historii i popytać ludzi którzy się tym w tamtych latach zajmowali żeby wiedzieć na 100% ale skoro Szymon w innym filmie sam tak mówił no to coś się nie zgadza
Jasne Szymon, możesz zrobić teraz jakieś Fakty o nissanie Skyline
W Mazdach MX-5 tez jest taki "myk" z rozmiarem tarcz hamulcowych. ;-)
chcemy :) mam cabrio 3.0 w automacie i się zastanawiam czy go nie zostawić może jak będzie miał 30 lat to będzie inaczej postrzegane :)
Dawaj tego więcej
Więcej takich treści poprosze
Mam, w manualu i właśnie ją odświeżam 🔥🔥🔥
Ja bym jeszcze dołożył punkt 10. M3 e46 GTR miało wpływ na następne M3 e92 - jedyne 4.0L V8 w historii M3.
BTW piękne i wyjątkowe auto 😎
Fajnie by było zrobić odcinek o BMW E36 M3
Fajnie wiedzieć że Stradale Classics ma wystawione M3 E46 na sprzedaż
Dawajcie dalej
Jak już taki temat to dawajcie serię o wszystkich samochodach wygranych z najlepszych marek
nie no ta reklama na ramki do rejestracji mnie przekonała, zakupie do swojego 36 :) XD
9:20 Kolejny błąd, Coupé Sport (czytane z niemieckim, a nie angielskim akcentem) Leichtbau.
Czyli fonetycznie Kup Szport Lajśtbau ;-)
@@abozab Mniej więcej
@@abozab Coupé czytamy kupe z francuskim akcentem bo to francuskie słowo
@@karolusyt836 po niemiecku będzie tak jak napisałem.
@@abozab Będzie, ale coupé to francuskie słowo.
nie no ta reklama ramek do rejestracji mnie przekonała zakupie do swojego e36 :)
Poproszę lexus ISF, a jeśli za nudny to chociaż LFA (tren znowu zbyt typowy) Pozdro ;)
były 2 wersje silników e36 m3 Usa 3.0 i 3.2l (s50US i s52b32 )obie miały 240km ale różniły się lekko momentem obrotowym
Ameryka miała żeliwny dół
A może by tak odcinek o lincoln navigator 3 zrobić?
Miałem m3 e46 w 2005 r ze skrzynią smg ale przy spokojnej w mieście jeździe to jakiś koszmar zanim zmieniła bieg wyła obroty wzrastały tylko nadawała się do maxymalnego zapieprzania z włączonym na Maxa wskaźnikiem biegów tz prędkości moja była odblokowana więc jeździła trochę 😅
Marzenie chyba nie do spelnienia 😍🥺
NFS MW. Jeszcze coś to było warte.
Co do hamulcow to na stany i ropę się różniły a i tak seryjne hamulce w e46 m3 to porażka, która moze być naprawiona przez wymianę zacisków
Czekaj czekaj,.a.czasami nie było też M3 E46 touring l? Jest to chyba concept i podobno parę sztuk śmiga po naszym kraju
Tak byl to concept.
Każda jedna która śmiga to zwykła przeróbka
Jest tylko jedno takie wyprodukowane przez BMW, tutaj je można zobaczyć:
th-cam.com/video/fF66OPqEC7k/w-d-xo.html&ab_channel=BMWM
Ja bym chętnie obejrzał coś o RS4 b5😁
Może coś o audi s3 8l
///M jak Miłość❤ wincy takich serii, e36 m3 jest aktualnie tańsze od e46
Myślałem że pierwsze dachy z karbonu w M to wychodziły w e92 a tu taka ciekawostka 😮
Myślę że trzeba by tu skonfrontować ten model z Mercedesem ale nie mam pojęcia czy c klasa z tego rocznika była w stanie konkurować z BMW. Chciałbym się dowiedzieć:) wersja AMG miał 3.2 w „fałce” więc chyba dobre porównanie by było:)
Mercedes produkował w tamtym czasie w202 c43 AMG o mocy 306km, potem w203 c32 AMG o mocy 354km, którego zastąpiło c55 AMG mające jakieś 367 kuca. Według mnie Mercedesy C-Klasy te zwykłe jak i AMG były solidną konkurencją dla BMW e46 i M3 e46
Z "pływającymi" tarczami zupełnie nie o to chodzi i nijak się to ma do rozmiarów. M3 CSL ma również kołkowane tarcze z aluminiowym dzwonem, ale o wymiarze 345x28. I nie jest to do końca prawidłowa tarcza, a jedynie dwuczęściowa, dzięki czemu rotor po nagrzaniu może pracować względem dzwonu i nie powoduje to krzywienia się.
Karbonowy dach owszem był jako pierwszy w M3 E46, ale tylko w CSLu.
A wiedzieliście że kierunkowskazy są standardowym wyposażeniem BMW?
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dawaj teraz e34
Dawaj o BMW e36
Dajcie taki odcinek o lombo diablo 😊
Zarówno E36 M3 US jak i EU miały silniki 3.0 oraz 3.2. Szkopuł tkwi w tym, że to całkowicie inne silniki. Na rynek US obie jednostki miały 240km (S52B30/S52B32), natomiast na EU (286km S50B30 i 326km S50B32.
Nagraj coś o w203
A może odcinek o konkurencje m3 e36 czyli AUDI S4 B6
M3 GT-R bedzie najrzadszym autem tej marki, którego świat nie widział od dekad. Swoją drogą...ciekawe kto je ma 🤔
Wiadomo że jedno należy do jakiegoś bogatego szmatogłowego na bliskim wschodzie, którego konkretnie nie wiemy
Zrób coś o e90
Sucha miska olejowa? Zrób odcinek
GTR tez mialo manualna?
Proponuję e38, jest to chyba legendarna limuzyna z wieloma smaczkami, wersjami specjalnymi jak np L7 i dużą ilością konfiguracji
Potwierdzam a tym bardziej wersja od Alpiny
@@Mosa... no bardziej L7 z Karlem Lagerfeldem ale Alpina też całkiem zacna
9:32 chodzą słuchy że cały przedni zderzak w csl jest/był carbonowy
Możecie zrobię odc. O Golfie R 🤔🤔🤔
Siemka wheel with IT
Jestem zaskoczony jak dużo było BMW w tym odcinku 😂
Czuję się oszukany 😅 miałem nie wiedzieć o 9 faktach a okazuje się że jeden aby mnie zaskoczył a mianowicie ta skrzynia SMG że ten pipsztok odpowiada za szybkość zmiany biegów 😅
Dawajcie znać jaki samochód jako kolejny mógłby się pojawić w formacie "9 faktów o..." 🤔
subaru wrx sti
To i Lancer Evo!
To i Lancer Evo!
Mazda 6 MPS
Ciekawostka Nissan Micra K11 z silnikami 1.3 miał przednie tarcze 234mm a tył 240mm wiec ma coś wspólnego z M3 haha
3 drogowe gtr ja słyszałem o 11 egzemplarzach a 2 lub 3 się ostały do dziś reszta nw co się z nimi stało
jak cos to jest tez cos takiego jak e93 m3 (cabrio) ;)
Będzie morze odcinek z Bmw e92 M3?
M3 GTR - najbardziej legendarny i ikoniczny wręcz samochód w historii gier :D
Ciekawostki o E92 m3
Z info o układzie hamulcowym troszkę się nie przygotowałeś. Bowiem były również wypusty z przodem o większej średnicy. Ponadto nawet gdy uwagę skupimy na wariancie o którym wspominasz to i tak byłby on efektywniejszy nawet gdyby tarcze nie były pływające ponieważ średnica to jedno zaś powierzchnia cierna nie wynika wyłącznie z tejże ale również z szerokości klocka. Tak oto tylny zestaw de facto jest o wiele mniej skutecznym choćby posiadał równie wydajne zaciski. Poza tym aut z większą średnicą na tyle na rynku wcale nie brakuje.
Jedyne wypusty z większymi tarczami to był csl.
Csl mial 345 tarcze na przodzie, zwykłe miały 325
Nieprawda lecz nie będę dyskutował bo nikt mi za to nie zapłaci a przyjemności w tym nie dostrzegam.@@mateuszwisniewski7802
Twierdzenie, że karbonowy dach waży niewiele mniej od stalowego, a znacznie obniża środek ciężkości jest w sumie sprzeczne. Taki karbonowy dach jest montowany nie bez przyczyny. A przyczyną jest właśnie obniżenie środka ciężkości i różnica właśnie musi być jednak znaczna. Z ciekawości to sprawdzę 😁
Nie ma dużej rożnicy w wadze chyba,że ktoś miał szyberdach to tak.
Bardziej chodziło o dodatkową sztywność
Żadne M3 NIGDY nie występowały w wersji coupé, były 2 drzwiowe sedany. Ponadto E30 miało wersję kabrio więc tu całkiem pomyłka.
Dajcie odc o audi lub Oplu
Jak zwykle wszyscy pomijają biedną e36… były sedany, cabrio i coupe m3 + prototyp Compacta w „emce” właśnie, szkoda bo wiem, że Szymon daży sympatią ten model, a i tak jak prawie wszędzie indziej jest pomijana…
Ps. Nawet nie napomknął że ten silnik w wersji USA e36 to zupełnie inny motor niż nasz EU tylko, że jest „wykastrowany” :|
Więcej więcej np o golfie GTI 3
Czy audi rs
Posiadam 2.0 d ponad 400 k najechane jezdzi chamuje i jestem zadowolony
zróbcie takie coś ale z mniej popularnymi autami
Nie słyszałem o EI games...
Jedynie kartonowy 😂😊dach Mnie zdziwił
Z tego co wiem to było M3 E46 GTR 5 sztuk ale tylko 3 zostały sprzedane a pozostałe dwie zostały ze złomowane
5:34 Produkcja od 2000 r. do 2006 r. to chyba 7 lat, a nie sześć...
Witam. Napiszę krótko B-óg M-nie W-ybrał. Dziękuję za odcinek. SZCZĘŚCIA ŻYCZĘ
Eee wy mi się w Motoznawce bawicie, ja na kickstera czekam :(
a że pojawił się w NFS MW'
Zle mówisz o e36. M3 przedlift to s50b30 czyli 3.0 z itb, polift to s50b32 czyli 3.2 z itb. USA i CAD miały s52 a to konstrukcja m52 ale o pojemności 3.2. Oczywiste, ze te modele różniły się mocą oraz usa/cad to żeliwny blok :p czeka ciebie historyczny research.
Miałem okazję nagrywać przedsprzedażowy film E46 M3 CSL. Cena na serwisie aukcyjnym collectingcars osiągnęła 846.000 zł
Jakby wszyscy oglądali fani czterech kółek to by wiedzieli bo tam przerabiali automat na manual 2:01
Siema, jakie auto do 50 k na pierwszy samochód
fiesta rs/st
VW Passat b4 i zostaje ci 45 000 na paliwo
Serwisowanie z pewnym przebiegiem żeby się nie rozwaliło po miesiącu...
a to nie było tak że bmw miało sprzedawać tą wersje m3 na dwuch kontynentach , ale że nie określono liczby sprzedanych sztuk potrzebnych do homologacji , więc wyprodukowali ich kilka, prosze poprawcie jak się myle
Nie mylisz się w ogóle, jedno co mogę wtrącić to to że musieli to sprzedawać dopiero po proteście Porsche
A teraz na tapetę Opel Calibra i ciekawostki o tym aucie.Najlepsze są o wersjach wyścigowych DTM😉
AstraV8
Mój wujek ma na sprzedaż #M3 E46 z V8 w manualu w Stanach w wersji Europejskiej z 2006 roku.
edit. Jak dobrze pamiętam to chyba z 320 km'
Nie było e 46 z v8 chyba że z m5 silnik czyli e39
@@Themis187 2006 rok.
@@THCr7 nie było v8 tylko rzędowa 6
@@THCr7 v8 ma e92 m3