КамАЗ показал реальное импортозамещение, подушки всем Ладам, сварка Москвичей 📺 Новости недели №257

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
  • На минувшей неделе мы собрали воедино статистику русских автозаводов: кто сколько планировал на прошлый год, и что по факту получилось. Получилось, к слову, совсем не плохо, учитывая ситуацию. Но главным поставщиком новостей оказался КамАЗ, а точнее, его глава Сергей Когогин, который дал весьма откровенное интервью «Ведомостям», рассказав и про сам грузовой гигант, и про подопечный московский автозавод «Москвич». Локализация новейших КамАЗов К5 потребовала нетривиальных усилий, но в наступившем году производство расширится втрое - на 15 тысяч машин. А вот «Москвичу», по словам Когогина, вовсе не нужно стремиться к выпуску 50 тысяч автомобилей: достаточно пока 30 тысяч, чтобы приблизиться к безубыточному уровню. Тем временем, АвтоВАЗ нашёл надёжного поставщика подушек безопасности - и, видимо, сразу в таких количествах, что эйрбеги вернутся не только на Весты и Гранты, но даже на Нивы. Причём на обе, хотя у Легенды водительской подушки отродясь не бывало, и бывшие французские акционеры завода не собирались на это тратиться.
    00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №257
    01:10 Российские автозаводы поделились достижениями
    04:48 Lada Vesta вернула подушки
    06:18 Lada Granta улучшит интерьер
    06:58 Lada Niva станет безопаснее
    07:39 Lada Largus подождёт лета
    08:14 КамАЗ предсказал планы Москвича
    09:48 Москвич откажется от «отвёртки»
    11:29 Wey 05 отказался от кофе
    13:07 GAC M8 нацелился на обеспеченных
    14:11 КамАЗ описал трудности локализации
    15:43 КамАЗ заменит людей роботами
    16:25 КамАЗ расширит семейство К5
    Сколько автомобилей выпустили российские автозаводы и сколько машин реально продано в России в 2023 году, то есть встало на учёт. АвтоВАЗ возвращает подушки безопасности в комплектацию моделей Лада Веста, Лада Гранта, а также поставит подушки и на оба внедорожника Лада Нива: Легенду и Тревел. Московский автозавод «Москвич» не будет наращивать производство в 2024 году, но перейдёт на сборку полного цикла, задействовав линию сварки и окраски кузовов. На российский рынок выходят китайский гибридный кроссовер Вей 05 и минивэн ГАК М8. КамАЗ описал реальные трудности локализации в России компонентов, ставших санкционными, увеличит количество роботов на производстве и начинает осваивать третий вариант кабины грузовиков семейства КамАЗ К5.
    Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
    Telegram: t.me/autoplustvru
    ВКонтакте: autoplustvnews
    Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
    Rutube: rutube.ru/channel/24775541
    TikTok: / autoplustv
    Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
    Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
    #АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок #АвтоВАЗ #КамАЗ #УАЗ #Lada #Лада #Ульяновскийавтозавод #Камскийавтозавод #Волжскийавтозавод #ГАЗ #Горьковскийавтозавод #ВАЗ #новостиАвтоВАЗа #Kamaz #UAZ #Sollers #Соллерс #группаГАЗ #azGAZ #автозаводГАЗ #Урал #Ural #Uralaz #автозаводУрал #КамазК5 #KamazK5 #Kamaz54901 #Камаз54901 #Камаз6595 #Камскийавтомобильныйзавод #грузовик #тягач #самосвал #импортозамещение #russiantrucks #Москвич #Moskvich #СергейКогогин #Moskvich3 #Moskvich6 #Москвич3 #Москвич6 #автозаводМосквич #МАЗМосквич #LadaVesta #LadaGranta #LadaNiva #LadaVestaNG #ЛадаВеста #Vesta #Веста #Niva #Нива #Гранта #Granta #ЛадаНива #ЛадаГранта #LadaNivaLegend #LadaNivaTravel #ЛадаНиваТревел #ЛадаНиваЛегенд #airbag #подушкибезопасности #подушки #новостиАвтоВАЗа #Wey #GAC #GreatWallMotor #GWM #ГрейтУоллМотор #GreatWall #MeyMocha #Wey05 #Вей05 #Уей05 #кроссовер #гибрид #минивэн #GACM8 #GACTrumpchiM8 #ГАКМ8 #GACRussia #китайскиеавтомобили #chinesecars
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 782

  • @autoplusnews
    @autoplusnews  4 หลายเดือนก่อน +9

    А это наши соцсети:
    Telegram: t.me/autoplustvru
    ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
    Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
    Rutube: rutube.ru/channel/24775541
    TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
    TH-cam: th-cam.com/users/autoplusnews

    • @user-bh4ht8cf7k
      @user-bh4ht8cf7k 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-wx3km9sl9cони по методички читают 😂 рядом стоит чекист😂

    • @user-bh4ht8cf7k
      @user-bh4ht8cf7k 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-wx3km9sl9cвсе для электората 😂😂😂 чтобы не думали 😂

  • @cubikonair
    @cubikonair 4 หลายเดือนก่อน +207

    Смотрю я на москвичи и складывается ощущение, что выбор китайской модели осуществляли по принципу «лишь бы поскорее запустить», вместо поиска чего-то более интересного и востребованного для населения. От того и показатели такие скромные.

    • @ignat934
      @ignat934 4 หลายเดือนก่อน +12

      Мое мнение, что дизайн москвича унылый. Если бы что-то ближе к БМВ х6, то я бы посмотрел

    • @smiley-49
      @smiley-49 4 หลายเดือนก่อน +37

      Так этот Jac и задумывался для китайского рынка как бюджетный автомобиль за 8 тысяч долларов. Глупо ожидать от него качества по той цене что у нас продают

    • @vsemrespect
      @vsemrespect 4 หลายเดือนก่อน +45

      нашли наверное самую дешевую и унылую шляпу, а навариться при этом ожидали хорошо. но чтото пошло не так)

    • @user-oc7cb2ip2w
      @user-oc7cb2ip2w 4 หลายเดือนก่อน +23

      Не каждый китаец хочет сотрудничать с Россией. Лидеры Китайского рынка не сотрудничают с Россией. Их авто только по параллельному импорту завозят.

    • @skydersy7273
      @skydersy7273 4 หลายเดือนก่อน +11

      @@vsemrespect в Китае он популярностью не пользовался решили в России именно это г взять, не. Бы как батька Кул рей взял, а не какой то ноунейм, даже АвтоВАЗ черт тигр 7 к себе притянули, а громкие слова о возражении и взяли самое г которое никому не нужен в других странах

  • @playgames7610
    @playgames7610 4 หลายเดือนก่อน +54

    Слова автора ролика про то что Людей перестали пугать цены за 2 млн вызывает смех🤣🤣🤣

    • @usershmuserblablabla
      @usershmuserblablabla 4 หลายเดือนก่อน +4

      Автор мне доказывал что все дешевеет и скоро бесплатно отдадут каждому по авто😂😂😂😂 Позитивненький на казеных то харчах

    • @kirillperov3843
      @kirillperov3843 4 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@usershmuserblablabla за чемодан денег он и не такое выдумает 😂

    • @user-qe1ri3ip4f
      @user-qe1ri3ip4f 4 หลายเดือนก่อน

      перестали.... мне просто по}{YI

    • @user-fr4uy3lu9l
      @user-fr4uy3lu9l 4 หลายเดือนก่อน +3

      Весь ролик вызывает смех, а не только эти слова автора!😂😂😂

    • @user-bf1ut4hz2x
      @user-bf1ut4hz2x 3 หลายเดือนก่อน +1

      ну а как еще сказать, если люди с зп 50-70 лезут в кредиты на китайцев ценой 2+ млн))

  • @SenaKotik
    @SenaKotik 4 หลายเดือนก่อน +131

    Я конечно могу ошибаться, но что-то мне подсказывает, что потенциального покупателя Москвича волнует вовсе не то, сколько деталей собрано в Китае, а сколько в Москве. Вообще насрать на это! Волнует только непомерно задранная изначально цена, как на большую и качественную евроиномарку, с коей сей агрегат даже рядом не стоял.

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน +3

      Цена кстати является подтверждением низкой локализации.Именно из-за того, что москвич не локализован, половина цены состоит из налогов и пошлин.Была бы машина локализована, стоила бы миллион с лишним

    • @SenaKotik
      @SenaKotik 4 หลายเดือนก่อน

      @@grigoriitrambickii7197 дай бог чтобы это было правдой, и они постепенно придут к адекватному ценнику. Только вот в нашей стране как-то не очень принято снижать цены, это настолько редкое явление, что хватит наверное пальцев на одной руке чтобы посчитать..

    • @miki-gt9ji
      @miki-gt9ji 4 หลายเดือนก่อน +14

      Не будет, они жадные

    • @SenaKotik
      @SenaKotik 4 หลายเดือนก่อน +2

      Опять ципсота на смену заступила, не даёт комментарии писать!

    • @user-sz9ks3pc4z
      @user-sz9ks3pc4z 4 หลายเดือนก่อน +1

      Ты где евроиномарки за 1,8 млн нашел?

  • @user-og9mi6yw7u
    @user-og9mi6yw7u 4 หลายเดือนก่อน +18

    Желаем москвичу разориться, а тем кто придумал цену х3 делать от цены в Китае, получить вопросы от акционеров паяльником в одно место. И пусть на это посмотрит автоваз, может 2 миллиона за весту все же перебор?

  • @schreibenn
    @schreibenn 4 หลายเดือนก่อน +25

    Меня забавляет слово "скидка". Я работал в продажах и могу сказать, что скидка делается так: в начале накидывается + 500000 р к цене, а потом тут же торжественно объявляется скидка в 400000 руб.
    Радуйтесь скидкам, друзья! 😅

    • @usershmuserblablabla
      @usershmuserblablabla 4 หลายเดือนก่อน +2

      Не не не! Это только через кредит и рындын + карта помощи и прочие радости дешёвого авто.

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน +2

      ну 400 уж перебор. для начала 200, а дальше индивидуальный подход на лоха.

    • @user-mm5wj9rf5s
      @user-mm5wj9rf5s 4 หลายเดือนก่อน

      @@usershmuserblablabla чё такое рындын ?

    • @schreibenn
      @schreibenn 4 หลายเดือนก่อน

      @@animadelacroix6288 ну, я общую схему передал.
      Например, стоит товар 8000 р. На него нужно сделать скидку в 50%.
      Как?
      Правильно!
      Рядом пишем цену в 18000 р, её зачёркиваем и продаём товара за 9000.
      И не забываем написать огромными буквами, "скидкой 50%! " 😁
      Примерно так скидки делаются. Их отличие друг от друга лишь в цифрах, а общая схема именно такая.

    • @schreibenn
      @schreibenn 4 หลายเดือนก่อน

      Капец! Общаться на youtube практически нереально стало - youtube практически все комментарии автоматически удаляет.
      Все мои ответы в этой ветке комментирования поудалял!
      TH-cam реально превратился в мусорный сервис.

  • @vlad-is-love-chik
    @vlad-is-love-chik 4 หลายเดือนก่อน +87

    Вот это радостная новость. В 2024 году решили подушки на нивы поставить. Будто совсем недавно АВТОВАЗ узнал про них

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน +9

      Невнимательно смотрел? Бывает.

    • @nickkomlev687
      @nickkomlev687 4 หลายเดือนก่อน +6

      ​@@rayman4x4 опять французы нагадили! Ну ничо, Вова плешь им всем покажет!

    • @DimaEnergetikshow
      @DimaEnergetikshow 4 หลายเดือนก่อน +3

      Толку от этих подушек? У нас если разматываются то сразу наглухо

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน

      @@nickkomlev687 только плешь и может показать твой Вова )

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@DimaEnergetikshow Иконки спасут! А в ремень заглушку! И Земля станет чище.

  • @user-kv9kb3dz8k
    @user-kv9kb3dz8k 4 หลายเดือนก่อน +34

    Продажи весты не идут) и чиновники решили закрыть параллельный импорт)) и поднять цены еще на 30%😂чтоб все на это говно пересели

    • @usershmuserblablabla
      @usershmuserblablabla 4 หลายเดือนก่อน

      Кто смог уже давно на кетайце новом а чинуши все клёва ждут😂😂😂😂

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน

      ну чинуши не пересядут. китайца за миллионтыщтыщ возьмут.

    • @user-yf4js3lj3v
      @user-yf4js3lj3v 4 หลายเดือนก่อน

      Говно у тебя в башке

  • @kroshsh3955
    @kroshsh3955 4 หลายเดือนก่อน +119

    Жить стало лучше,жить стало веселей!!! Ура товарищи 😂😂😂

    • @konstantin6182
      @konstantin6182 4 หลายเดือนก่อน +8

      Шея стала тоньше, но зато длинней

    • @Axel_Fouli
      @Axel_Fouli 4 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂

    • @f.16.23
      @f.16.23 4 หลายเดือนก่อน

      Ура неруское. Слово.

  • @ivanivanov4680
    @ivanivanov4680 4 หลายเดือนก่อน +47

    В ролике не хватает информации о том что комбайнёр Иванов собрал тысячу миллионов тонн зерна, а доярка Петрова надоила квадриллион литров молока и это только из своих грудей …

    • @user-bh4ht8cf7k
      @user-bh4ht8cf7k 4 หลายเดือนก่อน +9

      Скоро и это появится 😂😂 электорат должен все хавать😂😂😂

    • @user-rd9dc1lz2u
      @user-rd9dc1lz2u 4 หลายเดือนก่อน +1

      😂😂😂👍👍👍

    • @x25team
      @x25team 4 หลายเดือนก่อน

      А хохол Тарас рвет дупу на youtube завидуя чужим достижениям.

  • @antonpugaev7504
    @antonpugaev7504 4 หลายเดือนก่อน +144

    На публику КамАЗ говорит о роботизации, а по факту замещает местных на мигрантов. 😂

    • @OlegaTor63
      @OlegaTor63 4 หลายเดือนก่อน +1

      А если местные не идут? Скоро с возвращённых территорий наберут.

    • @antonpugaev7504
      @antonpugaev7504 4 หลายเดือนก่อน +17

      @@OlegaTor63 я ведь не о том кто куда идёт, путь роботизации верный путь. Только надо делать, а не сказки рассказывать.

    • @user-xj4uh6jd7c
      @user-xj4uh6jd7c 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@OlegaTor63 🤭

    • @redcatred3932
      @redcatred3932 4 หลายเดือนก่อน +12

      Иногда путают роботов с манипуляторами. Робот может работать по программам, до 100 и более. Сменил программу, и робот выполняет другие функции. Манипулятор имеет более узкий функционал. На практике робот не дешевле рабочего. Под робота нужен целый взвод обслуживающего персонала - программиста, механика, электрика, ....

    • @user-mc5zi6ro9z
      @user-mc5zi6ro9z 4 หลายเดือนก่อน +9

      ​@@OlegaTor63 кого отсюда наберут, стариков?

  • @Stop124ru
    @Stop124ru 4 หลายเดือนก่อน +66

    Продают гос структура по принуждению вот и цифры все за счет народа. а у народа и на гранту денег нет.

    • @timsdc0
      @timsdc0 4 หลายเดือนก่อน +7

      Поэтому во дворе мест нету машину поставить, в каждой семье по две машины. И не гранты а иномарки

    • @user-st6gc1mr3l
      @user-st6gc1mr3l 4 หลายเดือนก่อน +10

      @@timsdc0 только дураки могут сравнивать уровень жизни человека с автомобилем, просто нет слов.

    • @timsdc0
      @timsdc0 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-st6gc1mr3l только дураки увидели в моем сообщение че то про уровень жизни. Чел написал у людей денег нет на гранту. Походу на гранту нету берут иномарку

    • @user-wz8mm1lm3u
      @user-wz8mm1lm3u 4 หลายเดือนก่อน +5

      А чего у тебя денег нет ? Даже на гранту. Может работу поискать ?

    • @user-us6pv6pg6q
      @user-us6pv6pg6q 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-wz8mm1lm3u а может власть перераспределит налоги и будет больше оставлять в регионах, тогда и нормальные работы будут оплачиваться нормально.

  • @igorklopov8638
    @igorklopov8638 4 หลายเดือนก่อน +66

    Завозить биороботов гастарбайтеров - это не значит "роботизация"😂😂😂

    • @DimaEnergetikshow
      @DimaEnergetikshow 4 หลายเดือนก่อน

      Тем более они ежедневно в сводках МВД. А их дети роботы, белых на деньги в школах ставят

    • @user-yf4js3lj3v
      @user-yf4js3lj3v 4 หลายเดือนก่อน +3

      Это тебе не клопов ловить 😂

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 4 หลายเดือนก่อน +1

      Ты то чем можешь гордиться ?

  • @crazyprapor
    @crazyprapor 4 หลายเดือนก่อน +8

    если бы не заказы от государства, УАЗ давно бы уже обанкротился, эта "стабильность" в виде буханки нафиг больше никому не вперлась

  • @user-vk2fx6uc8v
    @user-vk2fx6uc8v 4 หลายเดือนก่อน +121

    Территоря ООО "УАЗ" бетонными заборами разгорожена,, здание заводоуправления под арендаторами, а линевки расчистили т.к. ожидается рекордный паводок. УГК, СИП и прочие службы сокращены. Рабочие сборочных смен на аутсорсе. СВО спасает спрос на буханки, но перспективы после СВО туманны.

    • @OlegaTor63
      @OlegaTor63 4 หลายเดือนก่อน +5

      Так это с 90 х ещё было - все в аренду даже в школе могла быть баня с арендаторами.

    • @user-xy9qg6zm7w
      @user-xy9qg6zm7w 4 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@OlegaTor63,ну вот и результаты этой деятельности.

    • @user-jj5jv9gu5h
      @user-jj5jv9gu5h 4 หลายเดือนก่อน +12

      На Сво отправляете на ходу сыпаться эти уазики качество нету они даже 60000 тысячи не проходить

    • @user-lo6wy3vi8g
      @user-lo6wy3vi8g 4 หลายเดือนก่อน +2

      Нет, не туманны, - херовые!!!!!!

    • @user-mc5zi6ro9z
      @user-mc5zi6ro9z 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-jj5jv9gu5h у патриота коробка летит не пройдя и тысячи км. У каждого второго...

  • @user-dg6ys5fe2p
    @user-dg6ys5fe2p 4 หลายเดือนก่อน +37

    Даёшь москвич и весту по 5🍋🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน +1

      С возобновлением серийного производства цены будут снижаться.Большинство комплектаций Весты в районе полутора лямов, так что про 5 незачем даже шутить

    • @user-bh4ht8cf7k
      @user-bh4ht8cf7k 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@grigoriitrambickii7197😂😂😂 обязательно 1 апреля 2024 года встретимся здесь 😂😂😂😂 влажные фантазии 😂 сказали вчера что подорожают от 500.000 руб до 2 млн рублей 😂 что новости на 1 анале не смотрите 😂

    • @user-dg6ys5fe2p
      @user-dg6ys5fe2p 4 หลายเดือนก่อน +4

      @@grigoriitrambickii7197 наивный чукотский мальчик🤦ждём скоро весту по 2🍋а потом и выше, чтобы что то снижалось у нас🤦у нас только всё ростет кроме зп

    • @user-rost700
      @user-rost700 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@grigoriitrambickii7197за всю историю России ни разу цены не снижались...по 1 т. рублей или 500 рублей не считаю...сами понимаете почему

    • @vorwaertsimmer
      @vorwaertsimmer 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-dg6ys5fe2p😂😂😂 ципсота! Уезжай с вна дуркаины! Ну-ка, чей Крым?

  • @user-rp7uu4cg9b
    @user-rp7uu4cg9b 4 หลายเดือนก่อน +64

    1,5🍋за весту ,че бл@ вы серьезно.

    • @user-dg6ys5fe2p
      @user-dg6ys5fe2p 4 หลายเดือนก่อน +19

      Да это просто 3,14@🤦ей красная цена 800-900 в максималочке... Тогда ещё можно было бы рассмотреть... А так пусть ржавеют на складах

    • @user-fs9ce9zb7m
      @user-fs9ce9zb7m 4 หลายเดือนก่อน +4

      и добавят 1.000.000 рублей за каждую подушку безопасности

    • @cubikonair
      @cubikonair 4 หลายเดือนก่อน +7

      1,4 без подушек безопасности. Было бы смешно, если бы не было так грустно)

    • @Rokki_neBalboa
      @Rokki_neBalboa 4 หลายเดือนก่อน +12

      Так это ещё не максимальная комплектация стоит1,5 ляма. Максималка под 2 стоит

    • @alexivanov417
      @alexivanov417 4 หลายเดือนก่อน

      @@Rokki_neBalboaВеста спорт которая набирает стольник за 11 сек стоит 2.2М₽

  • @user-ov4nk1py1d
    @user-ov4nk1py1d 4 หลายเดือนก่อน +11

    Нее цена в два ляма за китайца не пугает) вообще восторг))

  • @YVictorovich
    @YVictorovich 4 หลายเดือนก่อน +7

    Какой прорыв, с ума сойти! С ноги влетели в 22 век!

  • @user-cv8dv2xg7q
    @user-cv8dv2xg7q 4 หลายเดือนก่อน +10

    Так я не понял, в чем проблема поставить новую рулевую колонку для нивы, ее создавать не надо, только внедрить от гранты и вуаля, будет на 3 д подушка водителя и пассажира и регулировка рулевой колонки, блин за столько лет не додумались рулевую колонку сменить 😱🤦‍♂️

    • @user-li2ug8yb5k
      @user-li2ug8yb5k 4 หลายเดือนก่อน +6

      Нам готовое подавай и роботов для сборки! Ладно просрали, так даже налаживать никто не собирался! Работяг не хватает..)) "не хватает", потому что собирать не из чего и не для кого.. Проще китайским дерьмищем всех накормить и назвать это "импортозамещением"!..

    • @EricCartmanRussian
      @EricCartmanRussian 4 หลายเดือนก่อน +1

      Вы посмотрите кто руководители. Мне кажется они и гадят под себя...

    • @dmitryraybov5123
      @dmitryraybov5123 4 หลายเดือนก่อน

      Я вот тоже не пойму раньше баранку от троллейбуса ставели от необходимости чтобы лехче крутить а сейчас гур эур нахер этот обруч крутить

  • @user-rm4os3kj3p
    @user-rm4os3kj3p 4 หลายเดือนก่อน +29

    Цена на москвич реальная 700-900 тысяч. Притакой цене онбудет продаваться на ура!! А пока выигрывают японцы бу дешевле надежнее и функциональнее. При условии сейчас они вдва раза дороже из за налогов государства.

    • @5043301
      @5043301 4 หลายเดือนก่อน

      Да эта цена ему в базарный день

    • @aleksankov
      @aleksankov 4 หลายเดือนก่อน +4

      О боже.
      Да не будут люди, которые привыкли к новым авто, чтобы купить и не знать геморроя года 3, иметь дело с б/у японцами/немцами/корейцами. Как и наоборот. Любители поисков бмв и тойот с Авито не будут смотреть в сторону новых авто.

    • @user-wz8mm1lm3u
      @user-wz8mm1lm3u 4 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@aleksankovТак с безпробежным по России японцем геморроя и нету. Лет 5.

    • @aleksankov
      @aleksankov 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-wz8mm1lm3u Ага) топ за свои деньги

    • @user-rm4os3kj3p
      @user-rm4os3kj3p 4 หลายเดือนก่อน +3

      @@aleksankov пять семь лет без пробега по РФ японцы ходят без ремонта а москвич и другие китайцы вокруг сто ездят!

  • @user-hm3zp7fk2t
    @user-hm3zp7fk2t 4 หลายเดือนก่อน +19

    Разобрать, собрать и цену в два раза поднять. На это у них мозгов хватает, (а на большее ты не расчитывай) 😂😅😢

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน

      Из-за низкой локализации большая часть цены это налоги и пошлины.Пока не локализуют, цены ниже не будут

  • @vitfm3651
    @vitfm3651 4 หลายเดือนก่อน +35

    А в чем убыток шильдик на джак переклеить?

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน +2

      Непатриотично же, вы чего? И деньги не выбьешь из бюджета, и рабочие места не создашь. Но за все заплатит потребитель, в конечном итоге.

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน +2

      Автозавод с этого ничего не имеет.Пока москвич не локализуют, большая часть цены будет и дальше состоять из налогов и пошлин.Это идёт государству, но никак не автопромзводителю.А локализация займет время

    • @Axel_Fouli
      @Axel_Fouli 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@grigoriitrambickii7197А если завод того, Национализировать?😂

  • @user-yh4cc5qp5h
    @user-yh4cc5qp5h 4 หลายเดือนก่อน +6

    КамАЗу пришлось даже НИОКР провести. Слушаешь такое и каждый раз диву даешься от этих очарованных менеджеров.
    Действительно, раньше то зачем о таком думать, партнеры же вокруг. Пока петух не клюнет то все ходят и кайфуют, и в первую очередь видимо в министерствах

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน +1

      и опять подушки у партнеров покупают, хотя казалось бы, после того как китайцы уже не 1ый раз автотаз кинули, пора бы о своем производстве задуматься.

    • @user-yh4cc5qp5h
      @user-yh4cc5qp5h 4 หลายเดือนก่อน

      Помню китайцы с карандашами и блокнотами на всех автосалонах и выставках свои НИОКРы открывали раньше всех. Тогда над ними смеялись, теперь те кто смеялся видимо в министерствах и работают. До сих пор смешно наверное

  • @maxumiskander1726
    @maxumiskander1726 4 หลายเดือนก่อน +24

    Даёшь объединённую автомобилестроительную корпорацию

    • @Engineering_systems1
      @Engineering_systems1 4 หลายเดือนก่อน +8

      Тонко 😅

    • @user-io9tl8uv1c
      @user-io9tl8uv1c 4 หลายเดือนก่อน

      Только не с этими уродами во главе, а так мысль неплохая.

  • @HYDRA.Legalrc
    @HYDRA.Legalrc 4 หลายเดือนก่อน +31

    Да здравствует Российский автопром-самый лучший автопром в мире!

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน +8

      Самый российский в мире!

    • @Axel_Fouli
      @Axel_Fouli 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@rayman4x4 Расистский..😂

  • @user-cg4qw6no3e
    @user-cg4qw6no3e 4 หลายเดือนก่อน +82

    Ну видел я в Краснодаре на выставке пожарный камаз . Предидущего поколения))) ну хороший как в американских фильмах))) ток спросил я у пожарника который показывал его))) сколько таких у них))) один ))) один с....а!!! И это Краснодар))) показыыаете показыыаете эти сказки а как ездили советские уралы что у пожарных что у военных так издиют!!! Так что надоело эти бредни смотреть!!! Хочется в городах прогрес видеть а не в экраньчиках!!!!

    • @user-fc1sp9lb7m
      @user-fc1sp9lb7m 4 หลายเดือนก่อน +7

      1. пожарные обижаются когда их называют пожарники.
      2. срок службы пожарного автомобиля 10 лет, парк обновляется постепенно.

    • @user-cg4qw6no3e
      @user-cg4qw6no3e 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-fc1sp9lb7m ну посмотрим... я надеюсь ....

    • @serpank
      @serpank 4 หลายเดือนก่อน +7

      начни с себя для начала, русский язык, например, выучи

    • @user-cg4qw6no3e
      @user-cg4qw6no3e 4 หลายเดือนก่อน +6

      @@serpank проходи мимо... твое мнение ни кто не спрашивал!!! Учителей хватает!

    • @user-cb2rk5vx5b
      @user-cb2rk5vx5b 4 หลายเดือนก่อน +6

      в чём то я с тобой согласен... мы патриоты своей страны, но лапшу на ушах тоже не любим...

  • @user-pi8fv1hk4j
    @user-pi8fv1hk4j 4 หลายเดือนก่อน +44

    Ребята, хорошего не жди, тридцать лет властям не хватило оживить промышленность, станочный новый парк- только рост цен, налоги, повышение пенсионного

    • @user-gr4zl3fi6r
      @user-gr4zl3fi6r 4 หลายเดือนก่อน +3

      НАПИШИ ЕЩЁ О ВЕДРЕ С БОЛТАМИ КАК ВАМ НРАВИТСЯ 🤣🤣🤣🤣

    • @notariusarhivarus8050
      @notariusarhivarus8050 4 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо вам большое удачи !

    • @user-cy1qu3tl5l
      @user-cy1qu3tl5l 4 หลายเดือนก่อน +9

      Власти и олигархи отправляли на " вражий " Запад миллиарды $ ...им некогда было..☝️

    • @user-en4ii7wy4r
      @user-en4ii7wy4r 4 หลายเดือนก่อน +2

      дык кто сидел на жопе ровно и все это им спустил? хавайте не обляпайтесь

    • @kirillperov3843
      @kirillperov3843 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-cy1qu3tl5l уран в Америку отгружают

  • @SniperRU
    @SniperRU 4 หลายเดือนก่อน +19

    0:38 нужно стремиться к продаже 50 тысяч а не выпуску, а с этим проблемы. Может пора снижать цену?

  • @user-ff8ix3nv2o
    @user-ff8ix3nv2o 4 หลายเดือนก่อน +87

    Москвич нужно дороже продавать, чтобы он был без убыточный.

    • @user-ed3qb9dz2d
      @user-ed3qb9dz2d 4 หลายเดือนก่อน

      ​@user-to5dn3пукhx5u

    • @user-ff8ix3nv2o
      @user-ff8ix3nv2o 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-to5dn3hx5u я и говорю нужно его ещё дороже продавать, может его тогда брать перестанут, а то находятся же люди.

    • @user-gf5zw1rq3v
      @user-gf5zw1rq3v 4 หลายเดือนก่อน +24

      Надо продавать по 100 штук в год но по цене ролс ройса

    • @user-gr4zl3fi6r
      @user-gr4zl3fi6r 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-gf5zw1rq3v ВОЛГИ 40 ДО СИХ ПОР ЕЗДЯТ, НЕУБИВАЕМАЯ МАШИНА 👍👍👍👍👍👍👍

    • @redcatred3932
      @redcatred3932 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-to5dn3hx5uэто экономика. Для такой продукции, чем больше сделано, тем меньше цена. Есть также минимум после которого выпуск продукта теряет смысл, затраты на производство не окупает объём производства. Тут ещё один момент - теже грабли, что с японцами, корейцами и Европой. Не своё, так не своё. Надоест китайцам возиться с нами и всё - нет автомобилей. В стране нужно создавать свой реальный сектор производства автомобилей, раз свой автопром фактически угробили. Выжили заводы, которые имели госконтракты, остальные обонкрочены и сданы в металлолом. К примеру, тракторные. Не тот ни одного завода, сохранившего объёмы производства, как при СССР.

  • @timiq58
    @timiq58 4 หลายเดือนก่อน +7

    Хапуги капиталисты с УАЗа зп подняли рабочим, которые часто бунтовали? Думается нет. Капитализм в чистом виде: прибыль стала больше, акционерам хорошо

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน

      Благодаря акционерам завод работал и платил зарплаты даже при убытках.Так что всё справедливо.Да и не столь высока прибыль, чтобы завод мог сильно зарплаты поднять.Тысяча рублей никого не порадует, но заместо этого можно завод в порядок привести.Воо они это и делают

  • @user-dg6ys5fe2p
    @user-dg6ys5fe2p 4 หลายเดือนก่อน +27

    Скажите мне только одно, кого перестала пугать сумма более одного миллиона руб.,а тем более сумма боле двух миллионов руб.?! Что это за непуганные российские миллионеры которые берут москвичи?! 🤦🤣🤣🤣 Все знают сколько они стоят в Китае эти дешевки и как китайцы над нами над русскими угорают и называют лоxaми🤦

    • @alexsandrm.3438
      @alexsandrm.3438 4 หลายเดือนก่อน +1

      😂👍👍👍

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน +2

      Лично слышали, что называют, или лишь бы п...ть?

    • @user-dg6ys5fe2p
      @user-dg6ys5fe2p 4 หลายเดือนก่อน

      @@rayman4x4 а ты видимо посмотри как мужик китайцев 3-их подводил в реальном переводе с китайского

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-dg6ys5fe2p ну их мнение, это мнение всех китайцев, конечно. Действительно не поспоришь.

    • @user-dg6ys5fe2p
      @user-dg6ys5fe2p 4 หลายเดือนก่อน +5

      @@rayman4x4 я это вообще писал к тому, что машина которая стоит миллион, у нас продаётся за три, не кажется ли вам, что кто то нас сильно нае?

  • @user-US46
    @user-US46 4 หลายเดือนก่อน +4

    Во Флинтстоуне планируют возобновить профессиональную и бытовую линейку инструмента из камня (ножи, топоры и наконечники на копья). Производитель ожидает восстановление спроса на данную категорию товаров, как только будет завершено строительство «охраняемого забора» по периметру территории...😟

  • @AlexVasSun
    @AlexVasSun 4 หลายเดือนก่อน +6

    В общем-то, как бы нас не душили, всё у нас хорошо!
    Сказали олигархи штафодобывающей страны. 😱

  • @medved0605
    @medved0605 4 หลายเดือนก่อน +19

    Мне страшно представить сколько будет стоить Веста с безопасностью?

    • @user-fs9ce9zb7m
      @user-fs9ce9zb7m 4 หลายเดือนก่อน

      за каждую подушку по 1.000.000 рублей добавят

    • @kirillperov3843
      @kirillperov3843 4 หลายเดือนก่อน

      Подушки туда китайские ставят, которые не всегда срабатывают когда надо бы, поэтому и безопасность мнимая, больше психологическая

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d 4 หลายเดือนก่อน

      @@kirillperov3843 Испытывал ?

  • @user-kn8ym6nu1g
    @user-kn8ym6nu1g 4 หลายเดือนก่อน +6

    Самосвальщиков не надо ущемлять теснотой. Нам тоже очень важно простор, удобство и куда чего положить. Мы работаем и на дальние рейсы и в длительных командировках.

  • @user-rg3tu2zf6i
    @user-rg3tu2zf6i 4 หลายเดือนก่อน +18

    Премиум производитель автомобилей - нам нужно выпускать хотя бы 70-100 тысяч машин чтобы выйти в 0
    Москвич - 30 тысяч хватит!
    Какая там маржа????

    • @Sergey_Zaporozhan
      @Sergey_Zaporozhan 4 หลายเดือนก่อน +3

      Подсчитай. Стоимость растаможки машинокомплекта 25% от стоимости готового товара, остальное всё маржа. Если JAC в Китае стоит 800т ₽, растаможка составит 200т ₽. Полная стоимость машинокомплекта 1 миллион ₽. Стоимость а-ля москвича 2 миллиона рублей, прибыль составляет 1 миллион ₽, вычитаем 30% на зарплату рабочим, сопутствующие расходы (электричество, вода и прочие расходы) ещё около 25-30%. Маржа составляет 40-45%. И от маржи эти буржуи не откажутся, а народ переплачивает за эти повозки 400-450т₽.

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน +2

      Вы забыли транспортировку одного контейнера железной дорогой.У РЖД это стоит 200 тыс рублей

    • @Axel_Fouli
      @Axel_Fouli 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@Sergey_Zaporozhan На растаможке нолик потеряли, не 200тр. А 2 мульта.😂

  • @pyanimatroskin00
    @pyanimatroskin00 3 หลายเดือนก่อน +1

    Молодцы наши,успехов в труде

  • @user-mt5tk9wk7o
    @user-mt5tk9wk7o 4 หลายเดือนก่อน +7

    Во заживём сейчас...😅😅😅

  • @maximus123e
    @maximus123e 4 หลายเดือนก่อน +2

    Вот надо было ждать пока обложат страну санкциями для того чтобы двигаться внутри и развиваться...За Камаз Газ очень радостно, надо всю технику служб во всей РФ перевести на эти марки

  • @evgenibodia
    @evgenibodia 4 หลายเดือนก่อน +3

    От выпуска к вуску "радует" одно - СТАБИЛЬНОСТЬ. Стабильно никто ничего не хочет и стабильно хотят за это бабосы срубить.

  • @user-er4vz3vx1x
    @user-er4vz3vx1x 4 หลายเดือนก่อน +4

    Это же чудо чудесное

  • @user-zl1jv4ev8r
    @user-zl1jv4ev8r 4 หลายเดือนก่อน +5

    Везде плюсы, а по факту сплошные минусы. До войны официально в год продавались до 2 млн машин. И эти машины изготавливались в России. Сейчас все вместе соберёте не дотянет даже 1 млн. Значит еще 1 млн ввезли по параллельному импорту. Так где подъем производства и импортозамещение ??? Заменили немцев, японцев на китайцев и думают, что это импортозамещение ????? А где свое производство ???? Второе - цена ???? Веста, которая до войны стоила меньше 1 млн(800-900 т), сейчас от 1.5-2 млн. Так если импортозаместили, почему цена поднялась, а не упала, ведь все свое, родное. Китайские машины- это конечно хорошо, дешевые в Китае, но дорогие в России. И те, кто их покупает, мне честно говоря жаль. Дело не в авто, а в том, что будет с ними через 3-5 лет. Во первых она морально устареет и потеряет в цене намного больше, чем аналоги японцы и немцы. Во вторых из за большого разнообразия марок и моделей. через 5 лет, вы не найдете для них запчастей. Китай не будет 5 лет штамповать одну модель, он придумает другую, а где вы возьмете запчасть, расходники ????

    • @user-hm7ev5ku3u
      @user-hm7ev5ku3u 4 หลายเดือนก่อน +1

      Ну дурачки там сидят . Нет бы за 2 года разработать качественный и дешевый автомобиль с нуля. Это ж элементарно.

  • @bogdan.dalnoboy
    @bogdan.dalnoboy 4 หลายเดือนก่อน +37

    Без смеха боли и слез не взглянишь. Была Европа, стал Китай. Бедный народ, приходится ездить на этих ведрах.

    • @samdelai
      @samdelai 4 หลายเดือนก่อน +6

      Причем Европа была качественней и дешевле😅

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน +1

      Как будто не народ у нас работает на автозаводах и занимается разработкой и производством комплектующих и автомобилей из них.
      К кому претензии?К самим себе?

    • @user-bf5fy9mf1b
      @user-bf5fy9mf1b 4 หลายเดือนก่อน +1

      Вы переживаете за ушедшие рено и пежо с одним, влучшем случае двумя USB? Или за те автомобили которые и раньше нашему и нетолько нашему народу были недоступны.

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน +3

      ну справедливости ради, хорошо что вообще есть на чем ездить, хорошо что вообще можно ездить, хорошо что кто-то может ездить.

    • @bogdan.dalnoboy
      @bogdan.dalnoboy 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-bf5fy9mf1b и за них тоже.

  • @user-em8rt2ev5c
    @user-em8rt2ev5c 4 หลายเดือนก่อน +16

    Ребята, посмотрите что сделали китайцы, неужели мы не можем что- то нормальное создать, обидно, уаз - внешний вид этого г...а уходит корнями в 80е прошлого века

    • @user-uq7jr2hm6s
      @user-uq7jr2hm6s 4 หลายเดือนก่อน

      Гнилье без автомата , на н вояки жду менты гоняют и говорят такое гамно

    • @user-gr4zl3fi6r
      @user-gr4zl3fi6r 4 หลายเดือนก่อน +2

      ЧТО СМОТРИШЬ НА ДРУГИХ, ПОРА СВОЕ СОЗДАТЬ 👍👍👍

    • @user-kc9nt1ks9v
      @user-kc9nt1ks9v 4 หลายเดือนก่อน +2

      А может работать начать? И ответственность на себя принимать не ссать?

    • @RpkPsk
      @RpkPsk 4 หลายเดือนก่อน +4

      Сечин, Миллер перелогиньтесь! С себя они начинаю автомобилестроение) Сейчас все кто может уезжают из страны, остаются граждане-заложники)

    • @user-hm7ev5ku3u
      @user-hm7ev5ku3u 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@RpkPsk у меня один знакомый уехал. Целыми днями смотрел западные пропагандистские помойки и поехал крышей.

  • @user-sd5ne2xk6m
    @user-sd5ne2xk6m 4 หลายเดือนก่อน

    С каким восхищением обо всем говорят. На всю страну один завод собирающий легковые авто, с 4 моделями, самого простого исполнения.

  • @Mikhail52.
    @Mikhail52. 4 หลายเดือนก่อน +3

    Когда увидел новый москвич, был поражен, поехал на тестдрайв. И как же я рад, что не купил его, чуть не блеванул от восторга.

  • @user-yr4dv8yd2v
    @user-yr4dv8yd2v 4 หลายเดือนก่อน +3

    Нива в комплектации дискомфорт подушка безопасности не нужна.
    Там под капотом она штатная идëт R16
    Плюс руль стоит надëжный 30 летней давности .А сменив дорпедо на нов образца они забыли про подрулевые переключатели так им подавну за 50 лет. А ещë нива может похвастаться своей рздаткой которая может быстро поднять головную боль от своего еë гула своему владельцу.

  • @alexk4484
    @alexk4484 4 หลายเดือนก่อน +10

    А самим делать всё никак? Не разбирать и не собирать обратно? Тогда и в плюс бы вышли. Хотя что это я, эти упоротые лучше цены повысят, как всегда 🤦🏻‍♂️

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน +1

      Из-за низкой локализации половина цены состоит из налогов и пошлин.Только локализация позволит продавать без них по нормальным ценам.
      Но освоить десятки тысяч комплектующих за пол года или год невозможно.Одни лишь испытания могут столько времени занимать.

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน

      @@grigoriitrambickii7197 да китайцев не интересует локализация особо, судя по всему. по сути монополисты. и так продажи идут, и правительство не давит особо. зачем вкладываться?

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน

      самим делать это как минимум многомиллиардные вложения здесь и сейчас, а когда они отобьются хз, если вообще отобьются. наш же капиталист хочет дивиденды здесь и сейчас. так что пока есть возможность где-то купить, никто не будет в свое вкладывать.

  • @user-yd3oc9vz5j
    @user-yd3oc9vz5j 4 หลายเดือนก่อน +1

    В весте дело не в подушки безопасности А дело в восьмиклапанном двигателе. Который её не тянет!

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน

      давно таких вест нет в продаже о чем вы. как бывший владелец весты 1.8 скажу, что ей минимум нужо либо турбина, либо 2л. на вазовских движках она овощ.

  • @user-ok6od7xc6g
    @user-ok6od7xc6g 4 หลายเดือนก่อน +6

    Универсалы нужны.

  • @user-fp1wd2hm3k
    @user-fp1wd2hm3k 4 หลายเดือนก่อน +10

    Делал ТО в сервисе , на соседнем подъёмние стренькая приора , там сальник коленвала меняли, разговорились с хозяином, так вот , пробег 450000 без ремонта ( не считая ГРМ конечно, ну и вот этого сальника ) но , правда в одних руках. Я офигел.

    • @user-li2ug8yb5k
      @user-li2ug8yb5k 4 หลายเดือนก่อน +4

      Любая машина, если за ней следить, прослужит тебе долго и честно ..в отличие от манагера, мечтающего о домике в лондонской "деревушке"...

  • @marselasadov1962
    @marselasadov1962 4 หลายเดือนก่อน +3

    Даааа, к 2 млн. За гумнотачку мы быстро привыкли 😢

  • @MrRezwalker
    @MrRezwalker 4 หลายเดือนก่อน +1

    Подушка костыль для эра-глонасс это было шедеврально. Вопрос: нахрена и ради чего? Вызвать спасателей выгребать фарш?

  • @user-tf2yd1bh1k
    @user-tf2yd1bh1k 4 หลายเดือนก่อน +5

    Был у меня ВАЗ 2108 отличный мобиль его преимущество - эвакуаторы не берут! Потом была Хонда, эту где попало не кинешь. Сейчас Мерседес. Там есть всё. И как-то не хочется китайца, пусть даже замаскированного под москвич. Вот 2108 ещё бы подумал новый взять.
    Это моё мнение, никому не навязываю.

    • @user-fs9ce9zb7m
      @user-fs9ce9zb7m 4 หลายเดือนก่อน +3

      ну зубило со 2м движком рулит, а вот с первым засада как ремень рвется так и клапана загибаются

    • @user-tf2yd1bh1k
      @user-tf2yd1bh1k 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-fs9ce9zb7m не порвался, может повезло. У меня была низкая панель.

    • @user-tf2yd1bh1k
      @user-tf2yd1bh1k 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-fs9ce9zb7m Мерседес и то очень сильно напоминает. Как владелец говорю

    • @user-tf2yd1bh1k
      @user-tf2yd1bh1k 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-fs9ce9zb7m ну Мерседес круче Хонды БМВ и прочих. Но 08 как-то родной была. Конечно не куплю новую. Но она круче любого китайца.

  • @xeiter2991
    @xeiter2991 4 หลายเดือนก่อน +3

    С нашими зарплатами надо вернуть производство ока😂😂😂

  • @user-qu1lm3we4f
    @user-qu1lm3we4f 4 หลายเดือนก่อน +3

    восхищаемся китайским автопромом

  • @Zlo_Studio
    @Zlo_Studio 4 หลายเดือนก่อน +3

    4:49: я аж подумал "Копейка" вернулась.

  • @viper9596
    @viper9596 4 หลายเดือนก่อน +4

    Не понимаю двух вещей:
    1. Почему наш глубоко уважаемый АвтоВАЗ раз ему так зазорно выпускать старые модели (классика, самары, десятое семейство, который во всяком случае действительно были локализованы относительно качественны) не выпускать под своим же "суббрендом" как в свое время был "Богдан" - были бы авто у людей по хоть немного разумным ценам.
    2. По какой причине нельзя просто купить лицензию на узлы, как в свое время делали китайцы.. И будут и двигатели и подушки и автоматы..
    Может я чего то не понимаю🤔
    А может у промышленников первой величины совсем другие задачи..😅

    • @mihail1983rmi
      @mihail1983rmi 4 หลายเดือนก่อน +2

      Небольшой комментарий - старые модели в сегодняшних реалиях будут стоить не меньше, чем Гранта с учетом металлоемкости и материалоемкости. Здесь нужно тупо сравнивать массу автомобилей и качество используемых материалов. Учитывая что масса Самары, десятого семейства и Гранты примерно аналогична, то и стоимость будет аналогична, при этом Гранта более безопасна, надежна и технологична. Причина высоких цен в первую очередь мировая долларовая инфляция и инфляция в рублевой зоне связанная в том числе с СВО (наши планируют напечатать в ближайшую пятилетку несколько триллионов рублей для раскручивания ВПК). Посмотрите стоимость продуктов и цены на жилье и все сразу станет понятно.

    • @animadelacroix6288
      @animadelacroix6288 4 หลายเดือนก่อน

      лицензию никто не продаст в нынешних условиях+ а зачем вкладываться в свое производство, когда можно купить у партнеров? таков уж капитализьм.

  • @user-iv5ne7en7r
    @user-iv5ne7en7r 4 หลายเดือนก่อน +10

    В свете последних событий надо упоминать того ( благодаря кому мы вперде планеты всей )

    • @user-Pavel13
      @user-Pavel13 3 หลายเดือนก่อน

      И что ты этим хотел сказать? 🤡

  • @user-cf4ri5hb7s
    @user-cf4ri5hb7s 4 หลายเดือนก่อน +1

    А не сказал Кагогин, почему у нового КамАЗа, с переди резину жрёт. Много опытный...

  • @vasiliyzilbermann3560
    @vasiliyzilbermann3560 4 หลายเดือนก่อน +4

    Смотрю эти новости и тоска берет,с каких пор мы променяли нормальные машины на китайские,и еще хуже с каких пор наши люди начали настолько не уважать себя что бы считать это нормой,что бы считать китайские "машины" машинами

    • @user-bu1ic3qq6o
      @user-bu1ic3qq6o 4 หลายเดือนก่อน

      Лучше китаец чем лада из ада...

  • @andrewromashcin3825
    @andrewromashcin3825 4 หลายเดือนก่อน +3

    Кто бы что не говорил. печальные результаты лишь в одном, это цена...

  • @mariannanovinskaya4666
    @mariannanovinskaya4666 4 หลายเดือนก่อน +4

    Ни чего хорошего я не услышал, Нива с подушкой мне не нужна на полтора ляма

  • @_Py6epoug_
    @_Py6epoug_ 4 หลายเดือนก่อน

    А ещё раньше, прежде,чем появятся подушки,ЕСП и другие опции,автотаз успеет поднять цены. Чтобы к выходу авто с опциями ещё раз поднять цены,мотивируя улучшением комплектации. 😂

  • @user-gz8mo5ch1v
    @user-gz8mo5ch1v 4 หลายเดือนก่อน +1

    Есть мнение что Москвич обязан выглядеть хотя бы как кабриолет 😊

  • @starscream5142
    @starscream5142 4 หลายเดือนก่อน

    Похоже мы идем к гужевым повозкам...Лично я, с такими ценами буду эксплуатировать свой уаз до посинения. Слава богу, что восстановить его можно из любого состояния.

  • @user-cy6qv6le5g
    @user-cy6qv6le5g 4 หลายเดือนก่อน +3

    Илон Маск для изготовления своих машин стал гигантские прессы применять, на которых тачка вроде как целиком отливается, а у нас кабину сделать не могут.

    • @user-li2ug8yb5k
      @user-li2ug8yb5k 4 หลายเดือนก่อน +1

      Какую кабину?.. у нас до сих пор, оказывается, не раскрыта тема отливки алюминия!

  • @aleksvoron1652
    @aleksvoron1652 4 หลายเดือนก่อน +4

    Что-то на дорогах я не вижу вашего "оптимизма". Если денег нет у населения, то и взяться им неоткуда.

    • @kirillperov3843
      @kirillperov3843 4 หลายเดือนก่อน

      Все стоянки заставлены этим хламом, а автор ролика какие-то цифры с потолка приводит, мол, и за два миллиона весты как горячие пирожки раскупают 😂

  • @user-gf9tx4nq3j
    @user-gf9tx4nq3j 4 หลายเดือนก่อน +1

    БЛАГОДАРЮ 💯👍.

  • @user-mw8iw6xw3j
    @user-mw8iw6xw3j 4 หลายเดือนก่อน +2

    Разовьём автопром Китая, ура товарищи!

  • @zentos
    @zentos 4 หลายเดือนก่อน +3

    Это с каких пор стабилизация стала системой комфорта😂😂😂

  • @user-zz5bh5nf4d
    @user-zz5bh5nf4d 4 หลายเดือนก่อน +3

    Понимаю что за этот бред им платят, но есть уверенность, что цены на авто станут одним из "черных лебедей" по дестабилизации всего и вся, но будет уже поздно. Но может они того и добиваются?

  • @runruning7872
    @runruning7872 4 หลายเดือนก่อน +5

    Хаааа импортозамещение!
    Заменяют европейские детали на Китайские😂😂😂

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน

      АвтоВАЗ сам полторы тысячи компонентов локализовал.И собирается ещё 5 тысяч.Но моментально этого не сделать.А для безубыточности нужно производить в районе 250-300 тыс автомобилей уже сейчас.
      Так что претензии кидать бесполезно.По щелчку пальцев десятки тысяч компонентов не разрабатываются и не начинают производиться в количестве сотен тысяч

    • @runruning7872
      @runruning7872 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@grigoriitrambickii7197 щелчок пальцев! 8лет назад стали санкции вводить, а вы всё сказками живете! У нас на заводе руководство до последнего за Европу держалось! А как только стало понятно что обрубили окончательно вот тогда и засуетились! 😅
      Дя дя дя по щелчку пальцев нечего не делается🤣🤣🤣
      А про фонд национального благосостояния я вообще молчу! Вместо строительства фабрик и заводов деньги тупо складывались в банках США и Европы😆😆😆А сейчас ой нас обокрали🤣🤣🤣

  • @user-rq1qe5hw3f
    @user-rq1qe5hw3f 4 หลายเดือนก่อน

    Супер просто красота великолепно. Дружеский Привет вам. Давайте жить дружно.

  • @user-vh9yn8dl7w
    @user-vh9yn8dl7w 4 หลายเดือนก่อน +2

    В уши льют как обычно, ничего хорошего не ждём от автопрома

  • @user-gn5px9em6j
    @user-gn5px9em6j 4 หลายเดือนก่อน +2

    Поставят подушки на ВАЗ к цене ещё + соточка.

  • @user-vp4mm6qd9u
    @user-vp4mm6qd9u 4 หลายเดือนก่อน

    считаю что в этом году соллерс уже перевыполнит план по продажам,так как все больше людей видят и убеждаются что их фургоны доступнее и с шикарными комплектациями без доплат,намного выгоднее нежели остальные

  • @blackraven6980
    @blackraven6980 4 หลายเดือนก่อน +4

    От военных большие жалобы на качество новых уазов, которые встают через месяц эксплуатации. А вы представьте что такое встать в поле на ЛБД под пристальным вниманием чужив бпла.

    • @SergejB338
      @SergejB338 4 หลายเดือนก่อน +1

      А что, на заводе нет военных представителей?

    • @Ramil_Kamalov
      @Ramil_Kamalov 4 หลายเดือนก่อน +2

      Слышал, что бойцы просят бушные, но простые карбюраторные машины

    • @user-sk2xs5nu4z
      @user-sk2xs5nu4z 4 หลายเดือนก่อน +2

      Только бизнес

    • @toxa.78
      @toxa.78 4 หลายเดือนก่อน

      @@SergejB338 А вы разве не знаете что такая военная приёмка!? Побольше коняку и всё в порядке

  • @user-mj4fk4le4e
    @user-mj4fk4le4e 4 หลายเดือนก่อน +2

    у них планы- набить баблом карманы, любой ценой.

  • @useed577
    @useed577 4 หลายเดือนก่อน +1

    Полагаю терминал "частично убыточный" нужно заменить на "полностью убыточный" при учете стоимости и ресурсе.

  • @mecha_nic
    @mecha_nic 3 หลายเดือนก่อน +1

    Я только Москвич с черной крышей ждал, в остальном все норм.

  • @user-oc7cb2ip2w
    @user-oc7cb2ip2w 4 หลายเดือนก่อน +2

    Как это УАЗ загружен заказами, но расчищают площадку под готовую продукцию?

  • @user-rj1se4nb1z
    @user-rj1se4nb1z 4 หลายเดือนก่อน +5

    Кто эти люди кто берет тазы?

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 4 หลายเดือนก่อน +4

      Гранты берут же. Основные продажи. Весту брать за такие деньги дураков нет.

  • @bigfarrier6712
    @bigfarrier6712 4 หลายเดือนก่อน +2

    УАЗ прямо "порадовал"! "Часть доходов от заказов пошла на улучшение благоустройства..." Дело конечно нужное. А когда нас обрадуют, что резко улучшили качество автомобилей? Когда на качество часть доходов пустят? СМЕРШ нужен на этот завод. А так как уже больше сорока лет ничего нового не выпускают, то всех технологов, конструкторов, всяких контролёров посадить шоферами на эти буханки и на передовую. Пусть на своей шкуре прочувствуют, какой металлолом в виде авто они выпускают. Глядишь и качество автомобилей волшебным образом резко улучшится.

  • @user-un9rv9yc1d
    @user-un9rv9yc1d 4 หลายเดือนก่อน +15

    1.460.000 РРЦ на говновесту. Пяткой в грудь, бьют себя об импортозамещении и локализации. Вопрос: а какого лешего такая цена? Вопрос конечно, риторический, в целом, мне на автоваз положить, но суть в том, как нагло они там пилят бабки

    • @user-ds3cs5qj7d
      @user-ds3cs5qj7d 4 หลายเดือนก่อน

      Так ты это у всего мира спроси, какого хрена во всем мире цены на 20-25% подорожали?

    • @user-ds3cs5qj7d
      @user-ds3cs5qj7d 4 หลายเดือนก่อน

      Сравни цены тех же гольфов в Германии 5 лет назад и сейчас
      Цены пикапов в Америке тоже сравни

    • @user-st1hr7jt7z
      @user-st1hr7jt7z 4 หลายเดือนก่อน +1

      Вот в госдуму и другие госорганы такие ободранные версии и надо отгружать! А вообще выпуск авто без подушек безопасности сегодня это плевок в лицо потребителям!

    • @flashbios290
      @flashbios290 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ds3cs5qj7d ну не знаю ,как пикапы ,а вот королла в штатах от 18000 до 24 . 24 это уже со всем фаршем ,а у нас веста спорт на палке мешалке мля 🙂

    • @user-li2ug8yb5k
      @user-li2ug8yb5k 4 หลายเดือนก่อน +1

      А с какого рожна я должен смотреть на соседа, если у меня свои руки и голова?

  • @alexandr946
    @alexandr946 4 หลายเดือนก่อน +1

    Цену авто за полушки мы конечно же поднимем

  • @RomanDerkachev1
    @RomanDerkachev1 4 หลายเดือนก่อน +3

    Наш позорный автопром очень влияет на умы молодёжи которая и так смотрит на запад.для удержания молодого поколения нужно реально поработать

    • @user-li2ug8yb5k
      @user-li2ug8yb5k 4 หลายเดือนก่อน

      Мантурову, Набиуллиной, Кудрину это расскажи

  • @user-vx9bb3by6b
    @user-vx9bb3by6b 4 หลายเดือนก่อน +1

    Одно понятно с легковым автопромом,нового и качественного не будет.Будут расти цены.Ларгусы,калины,весты.Прорыв.😅

  • @bablzz
    @bablzz 4 หลายเดือนก่อน

    ВАЗ, конечно, полный пипец. Еще в 2000-е мне в Вузе рассказывали, что это просто черная дыра, куда уходит неимоверное количество средств государства, а выхлопа 0. При этом закрыть нельзя, много семей остались бы без работы. Вот такой чемодан без ручек. Что им мешает нанять инженеров и сделать эти подушки?!

  • @BRom0112
    @BRom0112 4 หลายเดือนก่อน +1

    звук в видео надо сделать еще тише, а то если сильно прислушиваться все еще что-то слышно...

  • @user-vc2sq1ww3r
    @user-vc2sq1ww3r 4 หลายเดือนก่อน +1

    , Смотрите, мы заполонили рынок Китайским мусором.... Мы великолепны.

    • @user-hm7ev5ku3u
      @user-hm7ev5ku3u 4 หลายเดือนก่อน

      Есть другие варианты?

  • @kunzalexander3236
    @kunzalexander3236 4 หลายเดือนก่อน +1

    Эрик не выстрелел.
    И оказался обычным ммм

  • @user-mc9mm3yf2r
    @user-mc9mm3yf2r 4 หลายเดือนก่อน +12

    Китайские авто новости !)

  • @nekto7130
    @nekto7130 4 หลายเดือนก่อน

    ВАЗ молодцы спасибо за хорошие недорогие варианты машин Россия ура ура ура

  • @lafaet1987
    @lafaet1987 4 หลายเดือนก่อน +2

    Изначально было ошибкой делать москвич на базе машины 2017года. Покупаешь старье

  • @TheErmishin
    @TheErmishin 4 หลายเดือนก่อน

    Не очень понятно зачем предъявлять КАМАЗ чиновникам. Им никогда не работать на этой технике. Такие вещи надо предъявлять потенциальным пользователям изделия. Вся эта эргономика делается для них, не для чиновников и начальников.

  • @woodlandbro
    @woodlandbro 4 หลายเดือนก่อน +1

    А почему не добавляете статистику в выпуск сельхозтехники комбайнов, тракторов и строительной техники?

    • @grigoriitrambickii7197
      @grigoriitrambickii7197 4 หลายเดือนก่อน

      Наверное потому что это не автомобили и делаются они не на автозаводах.А ещё среди них нет такого разнообразия моделей и существенных отличий и изменений от месяца к месяцу нет

  • @user-ci6os3kv7i
    @user-ci6os3kv7i 4 หลายเดือนก่อน

    По делу: Спасибо за оптимистический обзор! Успехов вам!

  • @user-vgospa
    @user-vgospa 4 หลายเดือนก่อน +4

    Сделайте ниву легенда не ржавеющей....

    • @user-pd9ok7ll3o
      @user-pd9ok7ll3o 4 หลายเดือนก่อน +2

      Легенда должна иметь следы героического преодоления времени

    • @user-li2ug8yb5k
      @user-li2ug8yb5k 4 หลายเดือนก่อน

      Сделайте Ниву машиной!