moin Leute erstmal Danke für die doch sehr positive Bewertung... da ich ziemlich oft angeschrieben und gefragt werde wo die Lok steht .. muss ich euch leider mitteilen das ich den Standort nicht Preis gebe .. nicht böse sein 😙 lg patrick
wegen deiner frage im video zu dem sand kasten,hab kein Kommentar gesehen der es genau beantwortet, der sand ist so genannter brems-sand der per einem kleinen rohr vor die Räder gestreut wird um besseren grip zu bekommen und eine bessere Bremswirkung zu erzielen falls es dich interessiert haha
HalberZwerg der Sand ist dafür da um die Lokomotiven egal welche Art (Dampf- oder Diesellokomotiven) anzutreiben ...der Sand wir vorne durch die Räder durch so kleine röhrchen laufen gelassen und der Sand fällt dann auf die Gleise und kann die Lokomotive besser zum Fahren bringen also wenn es z.b gereignet hat hilft der Sand den Rädern damit sie nicht wegrutschen und die Lokomotive besser anfahren kann....hoffe konnte es gut erklären 😊
Geil, ihr habt eine Rangierlok von Ford in Köln gefunden die früher auf den Schienen rangiert hat wo ich heute noch fahre :D Der 2. "Zug" wurde früher von den Gleisbauern und der Signalmeisterei benutzt.
Kölner1995 Dorsten, ist aber nicht verlassen, das Gelände ist privatgrund und wird von der Firma genutzt, für die ich arbeite. sind im Gleisbau unterwegs, und die Lok gehört auch einer Privatperson, die diese aus unerfindlichen Gründen nicht abholt, und dort vergammeln lässt.
Der Sand wird in die Behälter gefüllt, die genau über oder neben den Hauptachsen liegen. Wenn dann im Winter die Schienen mit Glatteis bedeckt sind, öffnet der Lokführer die Ventile und der Sand fällt gleichmäßig auf die Schienen. Das hilft dann halt beim Bremsen. *Funfact* Diese Sandbehälter gibt es bei generell jeder Lok/Bahn also auch Straßenbahnen. Dort sind die Behälter unter den Sitzen. Manchmal kann man sie sogar offen sehen
nicht nur beim bremsen, sondern auch zum anfahren wird der sand benötigt, damit die räder wenn die schiene nass ist oder eben bei glatteis nicht durchdrehen, und die reibung besser ist.
Geh doch mal da in die verlassene Hallen, die im Hintergrund zusehen sind. Die haben doch sicherlich was mit den Schienen oder den Loks zu tun, das könnte doch interessant werden.
ne denke nicht da es zum rangieren benutzt wurde die Lock daher haben sie die Diesel Lock wahrscheinlich abgestellt da es ein neues Lock gibt also bin ich sicher dass die Hallen nichts damit zu tun haben
Steve das Video ist älter, da ist nix verlassen, die Gleise werden regelmässig genutzt, unter anderem auch von mir. das ist die hafenbahn in Dorsten, so nennt sich die Strecke. die Hallen im hibtergrund waren ebenso wenig verlassen
Rick Korbel Wenn die Gleise regelmäßig genutzt werden wieso steht da denn ne offene Lok die offensichtlich lange nicht mehr genutzt wurde, die Gleise sind zu 75% zu gewachsen und die andere Maschine ist schon fast komplett zerstört...? Wenn du Recht hast und es wirklich noch jemanden gehören sollte finde ich es echt traurig die Sachen da so verrotten zu lassen!
Schnono DE Die Lok steht auf einem stillgelegten Gleis, das ist richtig. Gehört auch nicht unserer Firma. dem Fritzen, dem die gehört, Scheint es scheinbar herzlich egal zu sein, was mit ihr passiert. das andere, was in dem Video zu sehen Ist, ist das Gehäuse eines alten Skl's, welches aber schon lange nicht mehr da liegt, weil das Video schon älter ist. die Gleise unten an der Halle werden regelmässig von uns genutzt und gehören zu unserem Betriebsgelände, was man auf dem Video wiederrum nicht erkennen kann.
geht doch mal so in 3-4 Jahren nochmal dahin und vergleicht mal früher wie die aussah und dann halt in 3-4 Jahren aussieht wäre cool wenn euch die Idee auch gefällt 😘🤗
Der Sand ist dafür da damit die Lok nicht rutschen kann beim Abbremsen bzw auch beim Gas geben so auf hochdeutsch die sagt bringt der Sand Haftung auf den Schienen
Bei Minute 7:23 Das Rechte ist ein Ganzes Gehäuse eines SKL (Schwerkleinwagen) und links das ist der unterbau von dem Gehäuse. und Google ist euer Besterfreund. und diese Fahrzeuge gibts immer noch auch noch so sehen welche aus.
Das zweite fahrzeug was ihr da entdeckt habt sind die überreste eines SKL53, der SKL wurde früher von DB Netze AG verwendet um bequem/schnell von a nach b zu kommen und um die strecke auf verschleiss/defekte zu untersuchen
Der Sand ist sehr geeignet beim Anfahren mit schwerer Last, wenn die Schienen rutschig/nass sind. oder am Berg. Beim Bremsen wird er eher nicht benötigt, da beim Bremsen die Wagen mitbremsen und dadurch eine ausreichende Bremswirkung erzielt wird.
Vorne in Fahrtrichtung rechts ist die Batterie Klappe, da sind 2 weiße große Batterien drin. Der + Pol wurde zwar abgeklemmt, der kann aber Werkzeuglos aufgesteckt werden. Dann müsst ihr noch den Hauptschalter neben den Batterien auf I stellen. Das geht mit diesem speziellen Schlüssel der daneben geht. Theoretisch könntet ihr dann Hupen, das Ding zum laufen bringen und fahren🙈 das Ding Bracht aber Zeit zum vorglühen
Ich konnte leider nicht erkennen, ob die Bremse Druck führte. Hättest du einen Füllstoß gegeben (Bremse lösen), hätte sich die Bremse eventuell gelöst. Wenn 1. der Hauptluftbehälterdruck passend wäre und 2. die Hauptluftleitung nicht porös ist.
Express-Train Germany Ich denke mal das wird er uns nicht verraten. Auch wenn ich es selbst gerne wüsste einfach mal um Fotos zu machen und um zu schauen, aber die Urban Explorer verraten sowelche Standorte meistens nie und wenn dann auch nur an Personen die sie persönlich kennen.
Ich finde ja geil das die lok durch eine sh 2 scheibe ( Schutzhaltetafel ) geschützt ist. Mich würde ja interessieren ob die lol noch laufen würde. Die ist ja eig noch top in zustand. Ich würde das ja mal weitergeben. Zu schade die verrotten zu lassen.
Der Sand wird auf die Schiene geworfen, wenn die Räder schleudern (beim Beschleunigen durchdrehen) oder beim gleiten (wenn die Räder beim Bremsen stehen, weil sie keinen grip finden, deshalb wird Sand vor die Räder geworfen und die Lok hat wieder grip
Der Sand ist fürs Bremsen da wen die Schienen nass sind weil Eisen auf eisen nicht so gut funktioniert nehmen die Sand um beseren halt zubekommen und das die schneller zum stehen kommen.
Das ist eine Lok von der Firma O&K nicht von Ford. Die Lok wurde zum Rangieren im Fordwerk zum Rangieren benutzt aber warum die nicht mehr im Werksgelände steht weis ich nicht
Ihr wolltet doch einen gewissen Herrn fragen, was das für ein Loktyp ist. Was hat er gesagt? Wahrscheinlich ist der Hersteller O & K. (Vergleiche auch den link, den jemand weiter unten gepostet hat.) Könnt Ihr Euch erinnern, ob die Lok zwei oder drei Achsen hat? (Müssten drei Achsen sein.)
der sand ist dafür da wenn es im winter glatt auf den schiene ist damit die bahn net einen weiteren bremsweg hat und somit wird die log schneller abgebremst im witer
Und sand braucht man auch zum anfahren. da wo is glatt ist und die räder durch drehen muss sand her um die reibung zu erhöhen. das einzigste was sich von der ersten lok bis zum ICE nicht verändert hat.. der sandkasten zum anfahren und bremsen um den schlupf zu verhindern. wenn man mal genau hin sieht sieht man kleine rohre die am antriebsrad richtung schiene führen. da kommt dann der sand heraus.
Die Lok ist von nem Ford Werk und neben drauf stehen leere Gebäude is einfach die Lok war zu transportieren von Autos und dir schienen zu rangieren und weg Transportieren
das ist ein skl ein skl ist ein schienenfahrzeug was für denn gleisbau benutzt wird das war jetzt nur das gehäuse aber eigentlich ist da noch ein kliener kran und eine grosse fläche um sachen aufzuladen
Ich bin mir sicher, wenn man Startpilot und ein paar volle Batterien dabei hätte, würde diese Lok denk ich mal bestimmt nach ein paar Versuchen anspringen
Der Sand ist dafür da, wenn die Schienen mal durch Regen glatt geworden sind kann man den Sand benutzen um besser zu Bremsen. Ohne den Sand würde es vielleicht etwas dauern! :D
Das ist eine motorbau Bahn damit hat man früher Leute dir bei den Gleisen gearbeitet haben transportiert und wurde oder der Bank geguckt hast da war der Motor drinne
Nein, wird sie nicht, da sie einen Motorschaden hat. Vielleicht läuft die jetzt wieder, da sie an einen Sammler verkauft wurde. www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402508&lang=1&id=20541&action=portrait
der Sand ist im Winter zum bremsen also wenn die schienen gefroren sind also wenn da Eis oben ist dann wenn die lok bremst dann kommt vor dem bremsen Sand auf die Schiene so bremst die lok besser
moin Leute erstmal Danke für die doch sehr positive Bewertung... da ich ziemlich oft angeschrieben und gefragt werde wo die Lok steht .. muss ich euch leider mitteilen das ich den Standort nicht Preis gebe .. nicht böse sein 😙 lg patrick
Gut so! Der Zauber wäre umgehend dahin, wenn Jeder dahin pillgern würde!
wegen deiner frage im video zu dem sand kasten,hab kein Kommentar gesehen der es genau beantwortet, der sand ist so genannter brems-sand der per einem kleinen rohr vor die Räder gestreut wird um besseren grip zu bekommen und eine bessere Bremswirkung zu erzielen
falls es dich interessiert haha
HalberZwerg der Sand ist dafür da um die Lokomotiven egal welche Art (Dampf- oder Diesellokomotiven) anzutreiben ...der Sand wir vorne durch die Räder durch so kleine röhrchen laufen gelassen und der Sand fällt dann auf die Gleise und kann die Lokomotive besser zum Fahren bringen also wenn es z.b gereignet hat hilft der Sand den Rädern damit sie nicht wegrutschen und die Lokomotive besser anfahren kann....hoffe konnte es gut erklären 😊
Thea 3003 NEIN!!! Der Sand ist nur fürs bremsen!!! Okay?
Wo steh die look denn ?
Geil, ihr habt eine Rangierlok von Ford in Köln gefunden die früher auf den Schienen rangiert hat wo ich heute noch fahre :D Der 2. "Zug" wurde früher von den Gleisbauern und der Signalmeisterei benutzt.
Kölner1995 Weist du denn warum sie einfach so im Niergendwo steht
Simulanten TV würde mich auch interessieren
Kölner1995 Dorsten, ist aber nicht verlassen, das Gelände ist privatgrund und wird von der Firma genutzt, für die ich arbeite. sind im Gleisbau unterwegs, und die Lok gehört auch einer Privatperson, die diese aus unerfindlichen Gründen nicht abholt, und dort vergammeln lässt.
Rick Korbel schade um die Lok
Rick Korbel Ah ok, danke.
Der Sand wird in die Behälter gefüllt, die genau über oder neben den Hauptachsen liegen. Wenn dann im Winter die Schienen mit Glatteis bedeckt sind, öffnet der Lokführer die Ventile und der Sand fällt gleichmäßig auf die Schienen. Das hilft dann halt beim Bremsen.
*Funfact*
Diese Sandbehälter gibt es bei generell jeder Lok/Bahn also auch Straßenbahnen. Dort sind die Behälter unter den Sitzen. Manchmal kann man sie sogar offen sehen
Der Sandstreuer wird auch beim Anfahren verwendet, falls übermäßiger Schlupf auftritt (Räder durchdrehen).
Schleudern nennt man das in der bahnwelt ;-)
Auch bei Notbremsung tritt Sand aus. ;)
nicht nur beim bremsen, sondern auch zum anfahren wird der sand benötigt, damit die räder wenn die schiene nass ist oder eben bei glatteis nicht durchdrehen, und die reibung besser ist.
super interessantes Video. Ich stimme dir auch vollkommen zu, das es richtig schön ist, das da noch keiner drin randaliert hat
Vielleicht sollte man die Türen wieder hinter sich zu machen wenn man schon alles anfassen muß.
Geh doch mal da in die verlassene Hallen, die im Hintergrund zusehen sind. Die haben doch sicherlich was mit den Schienen oder den Loks zu tun, das könnte doch interessant werden.
ne denke nicht da es zum rangieren benutzt wurde die Lock daher haben sie die Diesel Lock wahrscheinlich abgestellt da es ein neues Lock gibt also bin ich sicher dass die Hallen nichts damit zu tun haben
Steve das Video ist älter, da ist nix verlassen, die Gleise werden regelmässig genutzt, unter anderem auch von mir. das ist die hafenbahn in Dorsten, so nennt sich die Strecke. die Hallen im hibtergrund waren ebenso wenig verlassen
Rick Korbel Wenn die Gleise regelmäßig genutzt werden wieso steht da denn ne offene Lok die offensichtlich lange nicht mehr genutzt wurde, die Gleise sind zu 75% zu gewachsen und die andere Maschine ist schon fast komplett zerstört...? Wenn du Recht hast und es wirklich noch jemanden gehören sollte finde ich es echt traurig die Sachen da so verrotten zu lassen!
Schnono DE Die Lok steht auf einem stillgelegten Gleis, das ist richtig. Gehört auch nicht unserer Firma. dem Fritzen, dem die gehört, Scheint es scheinbar herzlich egal zu sein, was mit ihr passiert. das andere, was in dem Video zu sehen Ist, ist das Gehäuse eines alten Skl's, welches aber schon lange nicht mehr da liegt, weil das Video schon älter ist. die Gleise unten an der Halle werden regelmässig von uns genutzt und gehören zu unserem Betriebsgelände, was man auf dem Video wiederrum nicht erkennen kann.
Rick Korbel auf jedenfall, Alles sehr interessant und spannend zu sehen
Da war doch auch ItsMarvin :D ?
derzocker1108 richtig ;)der hat auch die Batterie gefunden ;)
Die Lok gehört ins Industrie Museum von Ford.... 👍😎🔙❤️
Ein Wunder, dass da noch nicht die ollen Metalldiebe am Werk waren.
geht doch mal so in 3-4 Jahren nochmal dahin und vergleicht mal früher wie die aussah und dann halt in 3-4 Jahren aussieht wäre cool wenn euch die Idee auch gefällt 😘🤗
StehendeWaffelDE DE die lok gibt es nicht mehr...
Colorado River MIST😂
Colorado River Doch, aber nicht an diesem Ort
Johannes B. Mittlerweile ist sie deutlich ramponierter..
Wo hast du die Bahn gefunden? Ich würde mir die gern Mal selbst anschauen.
Robby Ray Die Lok gibt es nicht mehr... Die wurde verkauft..
Colorado River Ah okay, Danke für die info
Der Sand ist dafür da damit die Lok nicht rutschen kann beim Abbremsen bzw auch beim Gas geben so auf hochdeutsch die sagt bringt der Sand Haftung auf den Schienen
Bei Minute 7:23 Das Rechte ist ein Ganzes Gehäuse eines SKL (Schwerkleinwagen) und links das ist der unterbau von dem Gehäuse. und Google ist euer Besterfreund. und diese Fahrzeuge gibts immer noch auch noch so sehen welche aus.
Ich habe auch mal gedacht da fährt nix mehr und was passiert das Signal wird Grün und ein Zug kommt.
hi halber Tworf,- gutes Video,- vl. hast du noch einen verlassenen Autofriedhof oder Bergwerk bei euch in NRW zu bieten........
Super Video mach bitte mehr Lost place Videos die gefallen mir an sich schon recht gut und dan auch noch von dir echt Super :)
Das zweite fahrzeug was ihr da entdeckt habt sind die überreste eines SKL53, der SKL wurde früher von DB Netze AG verwendet um bequem/schnell von a nach b zu kommen und um die strecke auf verschleiss/defekte zu untersuchen
Finde ich total toll wenn sowas entdeckt wird. Diese kleine Lok hatte TrixExpress im Katalog, nur die Streifen sind etwas höher.
Also so wie dass aussieht könnte die lok sogar noch fahren. Bräuchte nur ne Tank Füllung und müsste vieleicht kurzgeschlossen werden.
TrainCraftLP680 Die hat Ben Motorschafen und ist verkauft!
Der Sand ist sehr geeignet beim Anfahren mit schwerer Last, wenn die Schienen rutschig/nass sind. oder am Berg. Beim Bremsen wird er eher nicht benötigt, da beim Bremsen die Wagen mitbremsen und dadurch eine ausreichende Bremswirkung erzielt wird.
was ist mit den verlassenen Gebäube, bei 2:51 ? Werden diese auch noch besichtigt
Super mit den Lost Places. Sehr schönes Video von Dir. Gefällt uns sehr! LG aus Malaysia
Der Sand ist zum bremsen mit da☺️👍🏼👍🏼👍🏼
Wie hieß die strecke damals dort?
Hallo welche kamera haben sie benutzen können sie den link einfügen
ich habe eine Frage warum habt ihr den Zug nicht eingeschaltet das geht einfach
War auf jeden fall mal Mega dort hat spass gemacht,jeder Zeit wieder!!!
super Video! kannst mir bitte schreiben wo die steht? bin ein Riesen Fan davon
der Sand ist zum anfahren wenn es zu viel Ladung ist oder wenn die schienen vereist sind und wie gesagt zum bremsen
Vorne in Fahrtrichtung rechts ist die Batterie Klappe, da sind 2 weiße große Batterien drin. Der + Pol wurde zwar abgeklemmt, der kann aber Werkzeuglos aufgesteckt werden. Dann müsst ihr noch den Hauptschalter neben den Batterien auf I stellen. Das geht mit diesem speziellen Schlüssel der daneben geht. Theoretisch könntet ihr dann Hupen, das Ding zum laufen bringen und fahren🙈 das Ding Bracht aber Zeit zum vorglühen
Die Gelbe Kabiene mit der Sitzbank ist von einem KLV53, und Hinten dran ist das untergestell was über den Motor kommen tut. Die kabine kommt darauf.
Ich konnte leider nicht erkennen, ob die Bremse Druck führte. Hättest du einen Füllstoß gegeben (Bremse lösen), hätte sich die Bremse eventuell gelöst. Wenn 1. der Hauptluftbehälterdruck passend wäre und 2. die Hauptluftleitung nicht porös ist.
Wo stehtn die Genau wenn ich fragen darf???
Express-Train Germany Ich denke mal das wird er uns nicht verraten. Auch wenn ich es selbst gerne wüsste einfach mal um Fotos zu machen und um zu schauen, aber die Urban Explorer verraten sowelche Standorte meistens nie und wenn dann auch nur an Personen die sie persönlich kennen.
Is ja eigentlich auch richtig so ;) Es gibt genug Randalierer.... auch wenn ich sie auch mal gerne sehen würde ;)
Dorsten, allerdings steht sie nicht mehr da! Verkauft
@@johannesb.911 die steht da noch war ebend da
Super danke intressire mich sehr dafür super gemacht
Die wird save call noch verwendet, die würde höchstwahrscheinlich nur dort abgestellt damit sie am alten Ort nicht randaliert wird.
Nein sieh sieht mittlerweile etwas anders aus und steht an einem anderen Ort..
Ich liebe Lokomotiven und interessiere mich sehr dafür und bei diesem Anblick hat mir echt das Herzgeblutet 🙁😢
Thea 3003 die sieht noch aus wie neu im Gegensatz zu denen, die wir restauriert haben auf Arbeit.
Wo habt ihr die lok gefunden?
Daniel normalerweise verrät man nicht die Ort eines lostplaces wegen schrotdieben und so halt
Daniel die lok steht da nicht mehr, die wurde verkauft..
@@paulkruschke6577 stimmt nicht ich war heute da
Wieso hast du nicht probiert sie anzumachen
wo ist diese Location den itsmarvin war auch da?
Mach weiter mit den lostplaces sind unterhaltsam und interessant
Ich finde ja geil das die lok durch eine sh 2 scheibe ( Schutzhaltetafel ) geschützt ist. Mich würde ja interessieren ob die lol noch laufen würde. Die ist ja eig noch top in zustand. Ich würde das ja mal weitergeben. Zu schade die verrotten zu lassen.
Das vergammelte Zeug an der Seite war mal ein Rottenkraftwagen, auch SKL genannt. In Fachsprache Klv für Kleinwagen.
Der Sand wird auf die Schiene geworfen, wenn die Räder schleudern (beim Beschleunigen durchdrehen) oder beim gleiten (wenn die Räder beim Bremsen stehen, weil sie keinen grip finden, deshalb wird Sand vor die Räder geworfen und die Lok hat wieder grip
Wie kommt ihr auf diese Orte.
Wo habt ihr das aufgenommen????
Der Sand ist fürs Bremsen da wen die Schienen nass sind weil Eisen auf eisen nicht so gut funktioniert nehmen die Sand um beseren halt zubekommen und das die schneller zum stehen kommen.
Mich würde interessieren ob die Mühle noch anspringt
der Sand dient dazu das die älteren und auch heutigen Züge im Winter besser bremsen können und nicht auf den gefrorenen Gleisen wegrutschen
Das ist eine Lok von der Firma O&K nicht von Ford. Die Lok wurde zum Rangieren im Fordwerk zum Rangieren benutzt aber warum die nicht mehr im Werksgelände steht weis ich nicht
und ich habe noch eine zweite Frage wo ist diese Lok in welchem Ort
Sehr schöne Lok, Klasse Aufnahmen
Weiter so, Daumen hoch
Viele Grüße
Lost Places & Bunker
Voll der geile Anblick Da neben Büsche und noch ein Zug finde ich voll schön wer noch?
Ihr wolltet doch einen gewissen Herrn fragen, was das für ein Loktyp ist. Was hat er gesagt? Wahrscheinlich ist der Hersteller O & K. (Vergleiche auch den link, den jemand weiter unten gepostet hat.) Könnt Ihr Euch erinnern, ob die Lok zwei oder drei Achsen hat? (Müssten drei Achsen sein.)
der sand ist dafür da wenn es im winter glatt auf den schiene ist damit die bahn net einen weiteren bremsweg hat und somit wird die log schneller abgebremst im witer
Winter*
Ist das die V60 oder irre ich mich
hi kennst du it´s marvin der war auch mal bei genau der lok nur halt nachts
In welcher Stadt seid ihr?
Mich würde mal wissen wo das ist
Und sand braucht man auch zum anfahren. da wo is glatt ist und die räder durch drehen muss sand her um die reibung zu erhöhen. das einzigste was sich von der ersten lok bis zum ICE nicht verändert hat.. der sandkasten zum anfahren und bremsen um den schlupf zu verhindern. wenn man mal genau hin sieht sieht man kleine rohre die am antriebsrad richtung schiene führen. da kommt dann der sand heraus.
Toller Kanal und super Videos. Weiter so :-)
wo liegt denn die Lok
wo findet man solche loks
Die Lok ist von nem Ford Werk und neben drauf stehen leere Gebäude is einfach die Lok war zu transportieren von Autos und dir schienen zu rangieren und weg Transportieren
black dragon weißt du wo das ist?
epicplay ich würds auch gerne wissen
Trucker Lars V8 ich glaub der antwortet nicht mehr;-(
epicplay h glaub ich auch. schade
Trucker Lars V8 obwohl die Hoffnung stirbt zuletzt.
der Sand (Quarzsand ) ist für traktion bei nässe schnee laub wird zum anfahren gebraucht die lock sollte eine Henschel sein
wo ist das
Was ist dort passiert?
das ist in sasnits auf rügen oder
nein die in sasnitz siet anders aus
das ist ein skl ein skl ist ein schienenfahrzeug was für denn gleisbau benutzt wird das war jetzt nur das gehäuse aber eigentlich ist da noch ein kliener kran und eine grosse fläche um sachen aufzuladen
wo steht diese Lok
@HalberZwerg mach bitte noch ein paar lost Places Videos
der Sand Wirt zum bremsen benutzt der wird vor den Rädern auf die schienen gestreut und dadurch bremst die Maschine besser
bitte mehr davon es ist sehr geil und gefällt mir
wozu die Geheimnisskrämerei ? irgendwie echt albern !!
*Cooles Video ..Der Sand wird zum Bremsen benutz...LG Martin*
Ich bin mir sicher, wenn man Startpilot und ein paar volle Batterien dabei hätte, würde diese Lok denk ich mal bestimmt nach ein paar Versuchen anspringen
Wo ist der
Der Sand ist dafür da, wenn die Schienen mal durch Regen glatt geworden sind kann man den Sand benutzen um besser zu Bremsen. Ohne den Sand würde es vielleicht etwas dauern! :D
Der Sand wird dazu benutzt, um die Reibung zwischen Rad und Schiene zu erhöhen.
Schnee
Regen
Blätter etc
wo steht die lock
Das ist eine motorbau Bahn damit hat man früher Leute dir bei den Gleisen gearbeitet haben transportiert und wurde oder der Bank geguckt hast da war der Motor drinne
wow, genial...der Sand ist übrigens zum bremsen da
Der Sand ist gegen den Radschlupf. Wir zum Beispiel beim Anfahren oder im Winter gebraucht, damit die Räder nicht durchdrehen.
schau ob sie noch geht
ItsMarvin hat heute bei der gleichen Lok ein Lostplace Video gedreht
Macht mal was mit ItsMarvin oder wie der Lost Place TH-camr heißt, der war bei der gleichen Lokomotive
Das tut einem ja im Herzen weh, wenn da so eine schöne Lock verlassen ist
Der Sand wird bei Voll Bremsung und bei Eis verwendet
Die sieht noch richtig gut aus. Unser Lok Nerd in der Firma hat 2 richtig vergammelte angeschleppt, die wir dann restauriert haben.
Habt ihr versucht den Zug an zu machen?
Der sand haben die züge für im winter oder beischlechten tagen auf die gleise fallen zu lassen
Der Sand wird auf die Gleise gestreut, damit wenn es mal regnet oder die Gleise ander weitig feucht oder nass sind damit die Lok nicht rutscht
wo ist dieser ort an dem diese lock steht
Tobias Treis Die lok wurde verkauft, und steht nun nicht mehr da!
Wer meint noch das die Anspringen könnte
Natürlich mit neuem Öl und Diesel
Syst3m H4ck3r und eine neue Batterie
Nein, wird sie nicht, da sie einen Motorschaden hat. Vielleicht läuft die jetzt wieder, da sie an einen Sammler verkauft wurde. www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402508&lang=1&id=20541&action=portrait
Das war ein Kleinwagen den ihr noch entdeckt habt der war zur Erhaltung der stecke da
Klasse Video. Bei uns gibt es so viel verlassenes wo von keiner oder wenige davon wissen.
Der Sand ist dafür weil die Räder nicht so viel Haftung haben er soll rutschen verhindern
der Sand ist im Winter zum bremsen also wenn die schienen gefroren sind also wenn da Eis oben ist dann wenn die lok bremst dann kommt vor dem bremsen Sand auf die Schiene so bremst die lok besser
Der Sand ist für die bremsung bei regen wenn es schneit wir der sand auf die schienen gestreut und dann kann die lok besser bremsen :D
Der Sand ist für eine bessere Reibung zwischen Rad und schiene z.b. bei Nässe am berg der Sand wirkt auf der Schiene wie eine Schneekette am Auto.
ganz gutes Video!