Top, fiz curso pela Fox pra preparar amortecedores de bike downhill, essas suspensões são simples comparada as de bike downhill, sistema de lâminas com aste de retorno e pigback pra nitrogênio!!!
Gostei bastante do seu método de trabalho , você mencionou quem quiser pode dar sugestões ! Eu particularmente não simpatizo a maneira como se prende o tubo externo ou mesmo a haste na morsa , mesmo sabendo que o material da haste é tratado resistente e de material duro , o aperto que sofre e demasiado e pode danificar , Com relação ao tubo externo preso a morsa se você utiliza-se um gabarito feito em 2 partes em meia lua com uma pequena diferença em milímetro para menos em relação ao diâmetro do tubo , iria deixar o tubo mais firme e evitaria que ele deforma-se no momento do aperto na morsa. Garanto a você quanto menos pancada com martelo de aço e prender as peças na morsa sem mordentes de proteção vai fechar com chave de ouro seu belo trabalho , principalmente pela limpeza e organização 👍um Abraço e boa sorte nos trabalhos!!!
Obrigado pai Deus te ilumine e que possa por em sua mente uma maneira e uma outra pessa que veja ser sua autoria criação sua e que venha ser a evoluçaõ moderna de um novo modelo e ferramenta de nova evoluçaõ sei lá me entende dificil mais vamos continuar batendo papô Escolhi essa profiçaõ pra Cuida dos meu Carros melhor segurança fasso aminha e cuido melhor das dos outro valeu mais essa essa .Musica super heroi sandy e junior.
Carlinhos eu vi o seu vídeo, gostei , estou retornando a fabricação de selo de amortecedores, logo entrarei em contato se precisar de selo,. Empresa Fibrama, Dei muita assistência pro pessoal,grato
V é top irmão eu gosto de fazer o bombeamento antes pra saber a pressão do amortecedor mas acontece de minar o óleo no castelinho a solda é fundamental
Parabéns irmão pela aula uns querem guardar o conhecimento so para si , outros igual a você não teme espalhar o conhecimento e experiência, deus de retribua em dobro mais uma vez parabéns, top ,show de bola. ..☺☺☺☺
Show de bola, só fico na duvida quanto a usar carcaças de Outros Veículos pois cada amortecedor é desenvolvido para suportar a Carga do veículo, cada veículo tem um peso, um amortecedor sem pressão força a suspensão inteira danifica uma suspensão inteira, caixa de Direção, pneus etc. Porém tirando este ponto da adaptação de amortecedor de outro veículo eu compraria com certeza um amortecedor reparado da maneira que vc mostrou amigo. Parabéns.
Muito bom gostei muito; mas estou com um kia soul que tem barulho que mecânico nem um resolve ' andei olhando uns vídeos e vi que com uma mudança na configuração do amortecedor resolve o problema ; O que você diz sobre isso pode me ajudar.
Carlinhos teu trabalho é top, quem quer trabalhar com recuperação de amortecedor tem que saber o que faz. Parabéns mano tu não engana o pessoal que acha que trabalhar com amortecedores não precisa fazer nada
Pow Carlos top essa recuperação com solda mig muito top. Como faço pra ter um maior contato com vc. Pretendo abrir um negócio do tipo pois trabalho empregado, e não consigo decolar.
Bom dia Carlinhos Quanto tempo demora este curso de manutenção de amortecedores aqui na minha cidade não temos este seguimento e acho que seria um ótimo negócio
Boa noite Carlinhos. Aqui é de Alagoas, cidade de União dos Palmares. Quanto custo 4 amortecedores para o Voyage 2010/2011 (Dianteiro/Traseiro) recondicionado aí com você, enviado para o CEP- 57800-000, para rua Sanelva Aragão Pereira, 65, União dos Palmares/Al/ Você poderia me informar? Gostei muito do seu trabalho como foi mostrado, e achei interessante. Continua com sua sinceridade e essa didática de ensino muito clara.
E se "por exemplo " tenho um amortedor de bicicleta com a aste furada . Dá pra recuperar?! Porque como sao duas astes & so um estragou da pra sacar fora da peça?!
Boa tarde meu amigo tudo bem eu esse gabarito que você colocou o amortecedor qual nome dele gostaria de entrar nesse Ramon pois já sou soldador mig Mag se você puder mida umas esplicasao
Boa noite irmãozinho sou do Rio Grande do Sul mas moro em Vinhedo São Paulo e não perco neum vídeo teu gostaria de entrar na área de amortecedores se for possível teria como me passar teu wats teu serviço e top
Site PRESSUR
equipamentospressur.com.br/
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gostei da aula foi muito top parabéns pra vc fio passo a passo ok
Bacana seu trabalho...
Trabalhei por 10 anos na Cofap e o processo realmente é fantástico ,simples e muito eficiente.
Top, fiz curso pela Fox pra preparar amortecedores de bike downhill, essas suspensões são simples comparada as de bike downhill, sistema de lâminas com aste de retorno e pigback pra nitrogênio!!!
essa ajuda na higienização foi tudo de bom, ninguem ensina ... e todos sabemos que solda e oleo nao combina
Gostei bastante do seu método de trabalho , você mencionou quem quiser pode dar sugestões ! Eu particularmente não simpatizo a maneira como se prende o tubo externo ou mesmo a haste na morsa , mesmo sabendo que o material da haste é tratado resistente e de material duro , o aperto que sofre e demasiado e pode danificar , Com relação ao tubo externo preso a morsa se você utiliza-se um gabarito feito em 2 partes em meia lua com uma pequena diferença em milímetro para menos em relação ao diâmetro do tubo , iria deixar o tubo mais firme e evitaria que ele deforma-se no momento do aperto na morsa. Garanto a você quanto menos pancada com martelo de aço e prender as peças na morsa sem mordentes de proteção vai fechar com chave de ouro seu belo trabalho , principalmente pela limpeza e organização 👍um Abraço e boa sorte nos trabalhos!!!
Legal, parabéns irmãozinho
Eu fiz o do chega chora,é muito bom também,tem mais explicações e um grupo top.
gostei da sua aula ,perfeito,È so aprender agora que legal,parabens.
Meus parabéns pela explicação muito bem detalhada muito bem lembrando onde ele afunilar para atrasar o final do impacto na saída do ônibus 👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado pai Deus te ilumine e que possa por em sua mente uma maneira e uma outra pessa que veja ser sua autoria criação sua e que venha ser a evoluçaõ moderna de um novo modelo e ferramenta de nova evoluçaõ sei lá me entende dificil mais vamos continuar batendo papô Escolhi essa profiçaõ pra Cuida dos meu Carros melhor segurança fasso aminha e cuido melhor das dos outro valeu mais essa essa .Musica super heroi sandy e junior.
Bom dia meu amigo eu gosto muito de assistir seus vídeos muito importante pra gente ok obrigado por colocar seus vídeos
parabens pelo teu trabalho e pelo teu ensino, DEUS abençoe grandemente sua vida.
Deus não abençoa gambiarreiros como este lixo.
Carlinhos eu vi o seu vídeo, gostei , estou retornando a fabricação de selo de amortecedores, logo entrarei em contato se precisar de selo,. Empresa Fibrama, Dei muita assistência pro pessoal,grato
Parabéns nobre superou as expectativas
V é top irmão eu gosto de fazer o bombeamento antes pra saber a pressão do amortecedor mas acontece de minar o óleo no castelinho a solda é fundamental
Gostei muito vídeo bem explicado gostei
Parabens,gostei da modo Eduardo costa e bom de mais
Aprendo mais nos vídeos do TH-cam do que no curso que paguei no Dleon... a falta de empatia é foda.
Um Show de instrução... Muito bem parabéns!
Muito massa obrigado pela aula. Parabéns pelo seu trabalho.
Parabéns pela sua iniciativa de repassar de como se faz recuperação de amortecedores. Excelente...
Muito bom 👍
Parabéns pelo ótimo trabalho e também por compartilhar!
Parabéns pelo vídeo, trabalho perfeito, muito bem explicado!!
Q bom ! , vc é uma pessoa , muito dedicada Parabéns ; digo , um professor , como se diz , de mão cheia , Tchauzao valeu
Parabéns irmão pela aula uns querem guardar o conhecimento so para si , outros igual a você não teme espalhar o conhecimento e experiência, deus de retribua em dobro mais uma vez parabéns, top ,show de bola. ..☺☺☺☺
Bom dia tudo bem
Parabens amigo luciano rs
E isso ai professor você conhece dimais perfeito gostei dimais
Mano que curso top!!! Parabéns Carlinhos !!! Deus te abençoe mais e mais !!
Kkk. Velho.. trabalhar com mestre assim... É show
Mestre em gambiarra e desonestidade.
Que solda foi essa amigo???? Parabéns pelo trabalho e didática...show de bola...
Valeu meu brother
Parabéns, muito bem explicado,
Que trampo top bruxo parabéns
Eu uso NUNCA tive problemas.
Carlinho ficou top
Joia féra top.
top irmao, esse video foi excelente , sem enrolaçao , parabens
Velho top só top solda modo de fazer o trb a espricancao e compartilhar com outras pessoas Deus te abençoe sempre....
serviço de qualidade top das galáxias😉
Saudacões da Argentina 🙋♂️👍🏻✌🏻
Muito bom , explicados top
No aguardo por mais vídeos
Aí sei Zé, como sempre um excelente trabalho 👏🏼👏🏼
Muito bom gostei parabem y
Obrigado Amigo deus te de muita prosperidade
Amigo, você consegue fazer a recuperação da valvula que vai na aste do amortecedor? Modelo cofap
Podia fazer uma explicação de óleo e carga para amortecedor de carros preparados
Show de bola, só fico na duvida quanto a usar carcaças de Outros Veículos pois cada amortecedor é desenvolvido para suportar a Carga do veículo, cada veículo tem um peso, um amortecedor sem pressão força a suspensão inteira danifica uma suspensão inteira, caixa de Direção, pneus etc. Porém tirando este ponto da adaptação de amortecedor de outro veículo eu compraria com certeza um amortecedor reparado da maneira que vc mostrou amigo. Parabéns.
Parabéns ficou show agora só pintar
Primeiramente parabéns pelo seu trabalho!
Queria saber se tem como transformar um amortecedor comum em um pistão hidráulico, pra empurrar e puxar?
Muito bom gostei muito; mas estou com um kia soul que tem barulho que mecânico nem um resolve ' andei olhando uns vídeos e vi que com uma mudança na configuração do amortecedor resolve o problema ; O que você diz sobre isso pode me ajudar.
Vc recupera o amortecedor do porta-malas Hilux Sw4 ????
Show de bola parabéns vou te acompanhar
Excelente trabalho mais baixe o som que ta atrapalhando a gente escutar
Carlinhos teu trabalho é top, quem quer trabalhar com recuperação de amortecedor tem que saber o que faz. Parabéns mano tu não engana o pessoal que acha que trabalhar com amortecedores não precisa fazer nada
Gostei do serviço perfeito qual o olho que vai José Rodrigues da .s
Ficou novo xará, abração o/
Pow Carlos top essa recuperação com solda mig muito top. Como faço pra ter um maior contato com vc. Pretendo abrir um negócio do tipo pois trabalho empregado, e não consigo decolar.
Q massa parabens
Show mano tu e o cara
um otimo trabalho
Parabéns pelo trabalho amigo
Amigo quando o amortecedor está com folga na arte é o batente ou é o pistão que está desgastado??
Qual óleo utilizo amigo, estou querendo fazer em um par usado que tenho
Irmao muito boa aula , mas pesos k reveja a qualified da gravacao
Existe ainda esse curso,já faz 4 anos
Xiq o trampo irmão, parabéns
gostei do seu trabalho,transparente 👍!
Bom dia Carlinhos
Quanto tempo demora este curso de manutenção de amortecedores aqui na minha cidade não temos este seguimento e acho que seria um ótimo negócio
mano quase parei o video quando ouvi resalto pra baixo, doeu ozouvido
Boa tarde como faço pra recuperar o amortecedor traseiro do Chevette
Aula muito Boa
Essa peça de aço ela é cilíndrica ou maciça?
Onde encontramos estes kits para começar a trabalhar nesta área?
Boa noite Carlinhos. Aqui é de Alagoas, cidade de União dos Palmares. Quanto custo 4 amortecedores para o Voyage 2010/2011 (Dianteiro/Traseiro) recondicionado aí com você, enviado para o CEP- 57800-000, para rua Sanelva Aragão Pereira, 65, União dos Palmares/Al/ Você poderia me informar? Gostei muito do seu trabalho como foi mostrado, e achei interessante. Continua com sua sinceridade e essa didática de ensino muito clara.
E se "por exemplo " tenho um amortedor de bicicleta com a aste furada . Dá pra recuperar?! Porque como sao duas astes & so um estragou da pra sacar fora da peça?!
Que tipo de óleo vc usa irmão
Vc não fez a pressorizasão
Boa tarde mas fazendo a solda tao procima do retentor nao pode sobre aquece o reparo e da vasamento
Pra amortecedor de cadeira giratória seria esse processo tbm?
e qual oleo vc usa e o gas que vc pressoriza
Muito bom gostei só preciso comprar aonde qual o contato
Olá bom dia me chama no WhatsApp 11-931432471
Quanto tempo demora o curso de recondicionar e remanufaturado?
Que tipo de oleo que é usado
Boa noite!
Eu estou com um problema na vedação do pistão, aquela vedação solta e eu não sei qual material usar ali.
Bom dia irmão, onde compro os retentores e válvulas pra recondicionar? Não achei nada na internet.
Amigo como faço pra comprar este cistema que vc tem cabarito pra soldar ou foi vc quem fez .vc pode me passar as medidas deste gabarito ou vc comprou
E top Amigo
No curso vc esplica tambem da valvula e do pistao da aste?
No total quanto de óleo vai no amortecedor dianteiro do Ecosport aguardo a resposta obrigado !!
É PARECE QUE FICOU BÉM PESADO
Qt sai o par dianteiro gol g2 -5mm
Top de mais
Uma pergunta pro amigo,os importados você troca tudo pra cofapp,ou troca o retentor óleo bucha da haste e monta com as válvulas do mesmo
Por quê você não coloca uma tira de couro na morsa pra não riscar a haste do amortecedor?
Boa tarde meu amigo tudo bem eu esse gabarito que você colocou o amortecedor qual nome dele gostaria de entrar nesse Ramon pois já sou soldador mig Mag se você puder mida umas esplicasao
Essas peças reparo aonde vende
Boa noite quanto de óleo vai nessi ai
Muito bom eu uma coisa que eu gostaria de saber que óleo que é usado pros amortesedores
Boa noite irmãozinho sou do Rio Grande do Sul mas moro em Vinhedo São Paulo e não perco neum vídeo teu gostaria de entrar na área de amortecedores se for possível teria como me passar teu wats teu serviço e top
Boa tarde da pra soldar com solda elétrica com eletrodo ou só mig?
Sempre tive dúvidas entre Monroe e Cofap qual melhor marca de amortecedor