Uso moto de baixa cilindrada. Usava o 10W30 da Honda semissintético. Experimentei o Motul 5100 10W30... Gostei tanto, que passei a usar o Motul 7100 10W30. É mais caro, é muita areia para minha Titan. Mas, ela já passou dos 100 mil quilômetros!!!
@@VJBaptistoni Estou chegando aos 150 mil km com Motul 7100 10w30... Enfio o dedo no escape e meto na boca para os colegas verem. Não sai uma fuligem ou nada do tipo.
Que bom achar esse vídeo mesmo depois de tanto tempo, recentemente dei uma pesquisada sobre a validade por tempo e km rodado do óleo para motor, no próprio site da mobil está especificado que dependendo do uso o óleo pode rodar no mínimo 5mil km, e no máximo 10mil km, tanto o sintético quanto o semissintético, depende apenas de como se usa a moto. e por tempo pode ficar no mínimo 6 meses e no máximo 1 ano, a maioria do pessoal está trocando com 3 mil, 4 mil km e no máximo 6 meses de uso, sendo que nem track day com a moto fazem, está tudo errado. A minha moto na próxima vez vou por o mobil one 10w40 sintético e pretendo trocar só depois de 10 meses ou 6,300 km rodados. Chega de desperdiçar dinheiro e óleo, esse lance de troca de 6 em 6 meses é só pra as concessionárias ganharem dinheiro nas costas do cliente. Já vi uns vídeos gringos de comparações de marcas de óleo, a mobil e a motul são muito parelhos na qualidade, lubrificação, evaporação, viscosidade e etc...a diferença é que o sintético mobil está atualmente em torno de 55 reais o litro e o motul está 89 reais o litro, ambas são americanas, portanto vou por o mobil sintético com certeza na próxima. Minha sugestão é que tu tbm ponha em vez de por o castrol, vai de mobil depois conta pra nós como foi. Abraço e parabéns pelo vídeo amigo.
Bom vídeo me tirou uma boa dúvida eu tô querendo usar este oleo na vfr12000f com câmbio Dct eu tô usando o óleo da Honda 10w30 semi mas tenho notado que depois de algumas kipometragem a troca começa a dar uns estralos mais forte parece que perde a viscosidade muito rápido.
@@Dani-vz8hrsim amigo, mas quem avisa amigo é, só estão sendo sinceros quanto a isso. Logicamente que esse brother quer cuidar muito bem dessa moto porém ela não se compara uma moto com altas rotações no motor e que troca a cada 3 mil ou até 6 mil, isso significa que ele pode trocar além dos 2 mil brincando
Parceiro conheci o canal agora, seus vídeos são muito bons, parabéns, eu tenho uma Honda transalp 700 2011, ela vai vira 40.000 km, eu to usando o motul 5100 10w30, especificação recomendado pelo manual, eu queria por um sintético, mais eu não encontro o 10w30 da motul e nem de outra marca sintético em lugar nenhum, sabe por que? Conhece algum bom pra mi indicar? Pensei em usar o 10w40 da motul, mais já ouvi dizer que não se pode alterar a zona quente do óleo, me da uma ajuda ai, abraço fique com Deus. Tmj.
Pode usar tranquilo o motul 7100 10w40, ou também o Castrol Power 1 racing 10w40, a diferença do óleo 10w30 pra 10w40 é muito pouca, pode usar tranquilo
@@leomotocas01 certo, te agradeço muito pela ajuda, por acaso você não seria do triangulo mineiro? gostaria muito de levar minha motoca pra um mecanico detalhista igual você, que faz tudo como manda o manual, são muito legais seus videos, o jeito que se da um trato nas motocas, parabens irmão, fica com Deus.
Cara vc poderia me tirar uma dúvida tenho uma Kawasaki ninja 1000 ano 2018 e querida saber se eu usar esse óleo eu poderia rodar até uma média de quantos kms nela. Lembrando que eu tô usando o 5100 semi sintético
@@leomotocas01 obrigado cara outra questão não tem nenhuma necessidade de usar algum condicionador de metais como militec por exemplo junto com esse óleo não né
Leo blz? Vc tem o teste do lubrax feroces? Ele é 100 % sintético jaso MA2 API sn e achei até de 40 reais o litro. Tô pensando em por na minha moto.. atualmente uso o 5100 15w50 . Mas o feroces tem números superior e custa bem menos
Mas tem um negócio de não poder trocar a viscosidade de óleos....cada um diz uma coisa ai eu fico perdido.. Eu tenho uma cb1000r 2015 e eu uso o semi sintético.. Castrol e um excelente óleo
@@herbertXX cada montadora define a viscosidade pra cada motor, quando te dão opções de troca é uma coisa. Mas muitas montadoras trabalham apenas com uma viscosidade, aí não pode alterar.
Vou por esse oleo na minha cb190r na próxima troca. Tô nem vendo kkkkkk. Ela esquenta muito, moto sem arrefecimento líquido é triste. As vezes nem aguento deixa a perna encaixada na carenagem. Consigo esse óleo por 15 dólares, uns 70-75 a depende do câmbio e a moto usa só um litro Mas vou aumentar o tempo pra troca com ele, atualmente uso 10w30 semi sintético geralmente yamaha ou mobil. A cada 1000km no máximo Por um óleo top que não é porque a motinha é fraca que ela não merece tomar um negócio diferenciado kkkkk
Eai o que vc achou? Eu uso na cb250f e eu indico para todo mundo usar e faço a troca a cada 6 mil km. No meu ponto de vista, sai Maisa em conta que usa o semi.
@@EmersonNevesADV Não comprei ainda, tô testando o petronas 10w40 sintético, f900. Paguei menos de 50 no litro e de primeira impressão é muito bom. Próxima troca vou me programar pra por motul e se curtir vou manter só no motul
IRMÃO GOSTARIA DE DAR UMA OPINIÃO, VC TEM UMA BAITA MOTO É TOP, E VC TA COM PENA DE GASTAR 100,00$ COM OLIO SERIO? A MEU VER SE O OLIO E BOM A MOTO MERECÊ, EU PAGARIA OS 100,00$ TRANQUILO, E MINHA OPNIAO ABRAÇO.
Oi, Leo! Não sei se você já viu, mas segue aí um dos resultados com o Motul 7100 10W40 th-cam.com/video/YZhhinFJlws/w-d-xo.html Abraço e parabéns pelos vídeos!
Se for pra usar óleo mineral numa GSX 1000 é melhor continuar andando de bicicleta, oleo sintético é o que há de melhor para uma moto de baixa, média e alta cilindrada.
Testa o castrol Power 1 sintético, ele é o concorrente direto do motul 7100😊
Que aparelho é esse , super interessante
Uso moto de baixa cilindrada. Usava o 10W30 da Honda semissintético. Experimentei o Motul 5100 10W30... Gostei tanto, que passei a usar o Motul 7100 10W30. É mais caro, é muita areia para minha Titan. Mas, ela já passou dos 100 mil quilômetros!!!
Rodei 166.000km com mineral 20w50 trocado a cada 1000km CG125, daí vendi a moto, motor perfeito, nunca foi aberto.
@@VJBaptistoni
Estou chegando aos 150 mil km com Motul 7100 10w30...
Enfio o dedo no escape e meto na boca para os colegas verem. Não sai uma fuligem ou nada do tipo.
Excelente conteúdo
Castrol 60 reais sintético a 5 anos, hoje não sai por menos 110 reais e olhe lá, preço bom 2024 kkkkk abraços show de video +1 inscrito
amigo teste top, pode testar 0leos mais comuns ? 20w50 apos 1000 km semi sinteticos 10w40 com 2000, seria um conteúdo top
Ótimo amigo e obrigado muito D+ seu teste perfeito...nota mil
Oi Leo! Quanto tempo você tinha colocado esse óleo? Será que dura 1 ano até a proxima troca?
Faz um com o novo castrol pawer race 1 e concorrente do motul 7100 dizem castrol tá melhor faz teste
Impossível amigo, motul é número 1
Eu uso o 7100 10w50 na minha crosser 150 e não mudo por nada!!
Quantos km tu roda com ele ?
@@allisonmoraes8666 Pelo fato de rodar só dentro da cidade eu troco com 3000 Km e sempre olhando o nivel pra completar no caso haver alguma baixa!!
O barulho do motor dominuiu em alta temperatura?
@@kmhkmh-mm2ix roda bem mais macio
Que bom achar esse vídeo mesmo depois de tanto tempo, recentemente dei uma pesquisada sobre a validade por tempo e km rodado do óleo para motor, no próprio site da mobil está especificado que dependendo do uso o óleo pode rodar no mínimo 5mil km, e no máximo 10mil km, tanto o sintético quanto o semissintético, depende apenas de como se usa a moto. e por tempo pode ficar no mínimo 6 meses e no máximo 1 ano, a maioria do pessoal está trocando com 3 mil, 4 mil km e no máximo 6 meses de uso, sendo que nem track day com a moto fazem, está tudo errado. A minha moto na próxima vez vou por o mobil one 10w40 sintético e pretendo trocar só depois de 10 meses ou 6,300 km rodados. Chega de desperdiçar dinheiro e óleo, esse lance de troca de 6 em 6 meses é só pra as concessionárias ganharem dinheiro nas costas do cliente. Já vi uns vídeos gringos de comparações de marcas de óleo, a mobil e a motul são muito parelhos na qualidade, lubrificação, evaporação, viscosidade e etc...a diferença é que o sintético mobil está atualmente em torno de 55 reais o litro e o motul está 89 reais o litro, ambas são americanas, portanto vou por o mobil sintético com certeza na próxima. Minha sugestão é que tu tbm ponha em vez de por o castrol, vai de mobil depois conta pra nós como foi. Abraço e parabéns pelo vídeo amigo.
Acredito que esse motul 7100 dê para trocar em um ano....
Salve mano Nave..A minha é a carrenada
uhu Castrol to na espera... pelo teste :D
Mais um Likeeeeee pra fortalecer mano tamo junto
Top d mais !!! Show
Valeu ✌️
Tem o link do óleo da fazer 250???
Teste o Castrol Power1 10W40
Bom vídeo me tirou uma boa dúvida eu tô querendo usar este oleo na vfr12000f com câmbio Dct eu tô usando o óleo da Honda 10w30 semi mas tenho notado que depois de algumas kipometragem a troca começa a dar uns estralos mais forte parece que perde a viscosidade muito rápido.
Tenho uma 125 2007, e uso 7100 (rodo 2.000 km com ele)
Vc só pode estar de bricadeira é mais barato fazer o motor da moto do que colocar esse óleo, usa o motul 3000
Tá jogando seu dinheiro fora ,esse óleo e feito pra rodar seus 5 mil km acima
Pode rodar 6 mil
@@jucemarfajardo8742de brincadeira deve estar você, a moto é dele, coloca oque quiser
@@Dani-vz8hrsim amigo, mas quem avisa amigo é, só estão sendo sinceros quanto a isso. Logicamente que esse brother quer cuidar muito bem dessa moto porém ela não se compara uma moto com altas rotações no motor e que troca a cada 3 mil ou até 6 mil, isso significa que ele pode trocar além dos 2 mil brincando
Onde consigo comprar esse aparelho amigo?
Top Léo ! Na sua opinião, qual o melhor , Castrol Power1 Racing 10w-40 ou Motul 7100 10w-40 ?
Essa resposta também estou procurando. Ainda não achei 😁
@@edeson85eu tambem 😂
Vídieo TOP
Valeu ✌️, compartilha ai pra nós, da uma força aí pra nós, valeu
Todo óleo sintético da motul tem baixo consumo de óleo ou só os que vem informando na embalagem?
Na sua particular Castro power 1 ou kotul 7100?
Qualquer um , pois os dois são excelentes
@@leomotocas01 eu ví em um teste com maquina tinken onde o rolete com Castrol desgastou o dobro em relação ao motul, estou na dúvida entre os dois
Parceiro conheci o canal agora, seus vídeos são muito bons, parabéns, eu tenho uma Honda transalp 700 2011, ela vai vira 40.000 km, eu to usando o motul 5100 10w30, especificação recomendado pelo manual, eu queria por um sintético, mais eu não encontro o 10w30 da motul e nem de outra marca sintético em lugar nenhum, sabe por que? Conhece algum bom pra mi indicar? Pensei em usar o 10w40 da motul, mais já ouvi dizer que não se pode alterar a zona quente do óleo, me da uma ajuda ai, abraço fique com Deus. Tmj.
Pode usar tranquilo o motul 7100 10w40, ou também o Castrol Power 1 racing 10w40, a diferença do óleo 10w30 pra 10w40 é muito pouca, pode usar tranquilo
@@leomotocas01 certo, vou experimentar e ver se fica bom, Vlw, abraço, fique com Deus.
@@leomotocas01 certo, te agradeço muito pela ajuda, por acaso você não seria do triangulo mineiro? gostaria muito de levar minha motoca pra um mecanico detalhista igual você, que faz tudo como manda o manual, são muito legais seus videos, o jeito que se da um trato nas motocas, parabens irmão, fica com Deus.
@@williansalvino5020 , sou de Timóteo, triângulo mineiro tá um pouco distante, kkkkkkk
@@leomotocas01 Deu ruim, nem sei aonde é Timóteo kkk.
Cara vc poderia me tirar uma dúvida tenho uma Kawasaki ninja 1000 ano 2018 e querida saber se eu usar esse óleo eu poderia rodar até uma média de quantos kms nela. Lembrando que eu tô usando o 5100 semi sintético
6 mil ou 1 ano
@@leomotocas01 obrigado cara outra questão não tem nenhuma necessidade de usar algum condicionador de metais como militec por exemplo junto com esse óleo não né
@@cristianoalmeidagoncalves4163 precisa não
Leo blz? Vc tem o teste do lubrax feroces? Ele é 100 % sintético jaso MA2 API sn e achei até de 40 reais o litro. Tô pensando em por na minha moto.. atualmente uso o 5100 15w50 . Mas o feroces tem números superior e custa bem menos
Vou usá-lo na próxima troca da minha gsxs1000
@@leomotocas01 não esqueça de postar resultados aqui p gnt !! Valew
Mim passa a marca e aonde comprou e valor ?
Amigo aonde vc comprou esse equipamento de teste de óleo ?
MercadoLivre
Na sua opnião camarada como que esse oléo se comportaria numa ninja 250r, eu sei que é difícil falar, mas dá a sua opinião.
O 7100 é top, atende bem d+++
Com uma Siringa é uma mangueirinha vc ia conseguir tirar fica a dica
Me explica esse número que vc menciona no aparelho 2, 3, 4, 5, 6 .... significa o que?
2 é praticamente novo, 7 tá chegando na hora de trocar
Mas tem um negócio de não poder trocar a viscosidade de óleos....cada um diz uma coisa ai eu fico perdido.. Eu tenho uma cb1000r 2015 e eu uso o semi sintético.. Castrol e um excelente óleo
Amigo desculpe a minha fala, mas não existe semi sintetico e excelente na mesma frase, oleo para moto de alta cc é 100% sintetico
Colocar óleo semi sintético numa 1000cc é CRIME.
Qual a quilometragem da sua moto? Pela temperatura que nosso país tem em ser tropical o 10w50 não seria também ideal?
nao o ideal e 5w o 10w 40
O ideal é ele seguir o manual
não tem essa de mudar viscosidade quente, só pq a temperatura ambiente ser maior.
@@ms.pelegrini manual da minha kawasaki ninja zx-6r permite usar três tipos de viscosidade
@@herbertXX cada montadora define a viscosidade pra cada motor, quando te dão opções de troca é uma coisa. Mas muitas montadoras trabalham apenas com uma viscosidade, aí não pode alterar.
Não Tem que calcular que uma moto vai só um litro e noutra vai 4 litros
Vou por esse oleo na minha cb190r na próxima troca. Tô nem vendo kkkkkk.
Ela esquenta muito, moto sem arrefecimento líquido é triste. As vezes nem aguento deixa a perna encaixada na carenagem.
Consigo esse óleo por 15 dólares, uns 70-75 a depende do câmbio e a moto usa só um litro
Mas vou aumentar o tempo pra troca com ele, atualmente uso 10w30 semi sintético geralmente yamaha ou mobil. A cada 1000km no máximo
Por um óleo top que não é porque a motinha é fraca que ela não merece tomar um negócio diferenciado kkkkk
Eai o que vc achou? Eu uso na cb250f e eu indico para todo mundo usar e faço a troca a cada 6 mil km. No meu ponto de vista, sai Maisa em conta que usa o semi.
@@EmersonNevesADV Não comprei ainda, tô testando o petronas 10w40 sintético, f900. Paguei menos de 50 no litro e de primeira impressão é muito bom.
Próxima troca vou me programar pra por motul e se curtir vou manter só no motul
👍🏻
IRMÃO GOSTARIA DE DAR UMA OPINIÃO, VC TEM UMA BAITA MOTO É TOP, E VC TA COM PENA DE GASTAR 100,00$ COM OLIO SERIO? A MEU VER SE O OLIO E BOM A MOTO MERECÊ, EU PAGARIA OS 100,00$ TRANQUILO, E MINHA OPNIAO ABRAÇO.
O pessoal fala que essas motos tem que usar o óleo mineral para a embreagem ñ ficar patinando...
Se fizesse a embreagem patinar, ele não tinha a classificação JASO MA2
Sei la n confio nesse aparelho não... o ideal msm seria levar para um laboratório fazer o teste, pena q é 300 pila pra mais um teste desse
Testa o Petronas Sintético
Não tenho o aparelho mais não
Esse aí troca a cada 10mil rodados ?
Não cai nesse mito… não existe óleo pra 10mil
@@robertobegliomini8422 esse motul foi feito pra isso ,com 7000kms rodado o óleo esta ótimo ainda
@@jucemarfajardo8742 tem escrito na embalagem isso ? Pelo menos na minha embalagem não fala nada sobre isso de 10 mil kms
Oi, Leo! Não sei se você já viu, mas segue aí um dos resultados com o Motul 7100 10W40
th-cam.com/video/YZhhinFJlws/w-d-xo.html
Abraço e parabéns pelos vídeos!
Já sim, tem um vídeo meu que comento desses testes
Contraditório o teste anterior. Resultado dos piores. 36 x pior!
th-cam.com/video/_zH5TFIqyiE/w-d-xo.html
Para fazer 2750km mais vale usar óleo mineral 🤦
Não conhece nada mesmo vc
Mineral é uma tecnologia ultrapassada…
Se for pra usar óleo mineral numa GSX 1000 é melhor continuar andando de bicicleta, oleo sintético é o que há de melhor para uma moto de baixa, média e alta cilindrada.