#92 [Hyundai CRETA] Рихтовка кузова после ДТП Body Repair
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- #Hyundai #обнинск #bodyrepair #accident
Кузовной ремонт с 1998 года. Россия, Обнинск.
По вопросам ремонта +7 (903) 635 99 95.
Реклама, сотрудничество и др. +7 (910) 515 22 10.
Помощь в развитии канала:
Сбербанк 5381 5000 1282 1168
Ю-Мани 4100 1105 9056 6377
Patreon / autocraft
Awesome soundtrack:
Voyager and Aural Imbalance - Transmission Control
![#116 [Hyundai SOLARIS] Ремонт после аварии Body Repair](http://i.ytimg.com/vi/cY3_eN2pV9Q/mqdefault.jpg)
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Спасибо за просмотр! Будьте внимательны при покупке автомобиля.
Я один переживал за фонарь и когда он упал повиснув на проводах вздохнул)) (
Я прям как на американских горках прокатился, адреналин зашкалил... Слава Богу он был пристегнут!
😆 беднекие
Нет слов, одни положительные эмоции!
За мовиль отдельно класс. Многие горемастера не делают так!
Ответственная работа, грамотный подход! Как всегда лайк👍
Спасибо!
Машину скорее всего побили в салоне, при погрузке/разгрузке. Либо в дороге, на автовозе досталось.
Вы ребята хирурги реаниматологи кузовщины! Приятно смотреть на работу профессионалов!
Спасибо!
Отличное видео, мовилем все промазать это очень похвально, мало кто из кузовщиков так делают.
Отличный подход к работе.то что мовилите это вообще отдельный большой при большой плюс.
Приятно смотреть на работу человека знающего своё дело
Всегда нравиться когда Геннадий версию ДТП рассказывает! Увлекательно и голос интересный!
Наверное в будущем можно заснять ролик по неремонтной-околоавтомобильной тематике.👍
Сашка Шел верно !!!
Блин вы конечно молодец... восхищаюсь вашей работой!!! Прям захотелось лупануть свою машину и отдать вам на ремонт))))
очень приятно видеть когда людям нравится их работа. в наше время это большая редкость все работают за деньги... по тому Россия не славится качеством😯
На заводе перекрашивали из за брака окраски или дилер, ударил и по-тихому перекрасил. У меня приора такая была,пока не пришло время подбора краски ,там то мне колорист и показал все прелести Автовазокраски. Матами ругался 2 часа , пока по трём точкам цвет вывел.
В салоне многие машины уже изночально битые, тут нечему удивляться)) Самое главное ваша работа выполнена отлично) Большое уважение вам))
Спасибо!
Делали 35 хендай тоже с салона и разноцветный так что это нормально это хендай))))
Здесь и на других видео мастерство на высоте!
Всё классно! Мне очень нравится смотреть ваши работы! Я с Вами! Успехов!!!
Спасибо!
При транспортировке достаётся машинам и в салонах коцают
Всё чётко, грамотно и по делу. Мне кажется что проблема в заводских условиях и настройках окраска
Приятно видеть честных ) Спасибо
Здравствуйте! Та то как вы работаете можно смотреть очень долго ... Приятно когда человек относится к работе добросовестно и как для себя.. У нас ни кто бы так не брызгал мавилью..
Спасибо!
За творчеством мастера всегда интересно наблюдать, независимо от профессий😉
РАботал в автосалоне , новые тачки часто приходят с повреждениями! Трасса камни когда гонят на автовозе часто прилетает машинам. бывали случаи когда машины слетали с автовоза. даже в салоне при перегоне машин из бокса в бокс умудрялись коцать! Так что новая тачка очень часто может быть крашенная!!!!!!
Приятно видеть честных профи
Спасибо!
Круто работает мастер👍. Вот как оказывается это делают
Какая кропотливая работа и отличный результат!
Смотрю ваши ролики в место всяких сериалов
Подсел на ваши видео! Круто
спасибо за видео, познавательно и интересно.
по поводу ржавчины добавлю, что реагенты делают своё дело, к сожалению. у нас на севере в Коми дороги всю зиму теперь влажные от соли и т.д. раньше были сухие.
ранее к нам за машинами приезжали, так как не ржавые были , теперь как в Питере ржавьё
дело мастера боится! =) лайк за музыкальное сопровождение! =) по изначальному разноцвету, либо на автовозе что то случилось, либо у дилера задели
Как обычно : КАЧЕСТВО НА ВЫСОТЕ. Успехов вам в работе.
Спасибо!
Такое явление с новыми тачками из салона в Мск регионе между ремонтниками называют "Баламут". Предпродажный период связан со всякими рисками транспортировки и предпродажной подготовки ещё не купленных автомобилей. В большинстве случаев - это человеческий фактор. Новые машины царапают, а иногда и бъют, потом в тихушку красят или повреждённые детали снимают, а на их место ставят другие от ещё ничейного автомобиля такого же цвета. Битые детали восстанавливают и ставят на донора. Так может быть с несколькими деталями на разных авто, донором к которым окажется один несчастный новый автомобиль. В итоге это формально "новое авто", а по факту - на нем может не оказаться небитых или некрашеных деталей, либо они будут покрашены не в один заход, а поэтапно.....
Подозрения новый автомобиль "с завода", как правило, не вызывает, а определить подлог можно толщиномером, по разнотону и по различиям в шагрени.
Имея немалый опыт кузовного ремонта, не раз напарывался на "Баламут" при восстановительном ремонте на тачках с одним бережным владельцем. Сила негодования клиентов от такого обмана обычно не знает границ. Одного даже чуть удар не схватил....но обошлось.... Судебное разбирательство обычно в таких случаях бессмысленно или уже не своевременно. Сам был свидетелем таких махинаций работая на одном из московских крупных дилеров в 2008 году. По реакции персонала кузовного участка понял, что это сложившаяся практика, тем более, что ещё до продажи автомобиля на него распространяется транспортная страховка. После происшествия с ведома администрации прям на территории дилерского центра инсценируется якобы наезд на угол здания, забор или другой автомобиль, вызывается страховой эксперт и дело в Шляпе.... Дилер на этом ещё и деньги делает.... А честной народ потом удивляется и хаит автопроизводителей. Всем успехов и бдительности при покупке нового и дорогого. А главное - берегите нервы, самое важное - это здоровье!
Спасибо за информацию, весьма познавательно!
Причина одна доставка авто в магазин где-то теранули, у меня был такой инциндент в Европе при покупке нового авто.
Отличная работа, приятно видеть, удачи в этом деле
Спасибо!
Как всегда лайк...!!!
Как всегда спасибо!
я тоже брал первую новую машину с салона,задний бампер пластиковый отличался от цвета кузова и переднего бампера хотя передний бампер тож пластиковый не придал как то этому внимания
Просьба писать или озвучивать стоимость вашей работы. Можно без покраски. Мастер очень хороший. Лайк за видео
Ребята как всегда молодцы.
Ставим лайк.👍👍👍
Спасибо!
Бывает так что, уже на проданном автомобиле обнаружили какой нибудь дефект, а времени на ремонт уже нет, нужно выдавать. Начинают перекидывать двери, бампера и т. п. С одной товарки на другую. Может получиться разница в оттенках и на "новом" автомобиле с заводской толщиной ЛКП.
Похоже она была не совсем новая у ОД. Обычно, если цвет отличается - значит её перекрашивали. А тут непонятно.
Они с новья при перегоне могут быть засажены.
Элементы в заводской покраске
Сашка Шел - поверь я работал на площадке, много чего видел))
Auto Workshop Obninsk , спору нет мастер)) мне очень нравятся ваши работы!! Но на счёт всаженных деталей, они могут быть действительно при транспортировке.. тем более Крета в Питере собирается)) одним словом, если её засандалили! Если авто идёт в салон, берут тачку с площадки, и её тупо переставляют!! Вот так
Работал у оф. диллера. Перекрас детали на многих новых авто перед продажей в порядке вещей. То на автовозе покарябают то в салоне.
Молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻
В салон надо с толщиномером ходить. )))
Обязательно!
Оцинкованная машина супер просто .
На каждом автозаводе есть малярный участок, как правило туда попадают автомобили после тестового проезда, все бывает, там тоже работают люди, но печально, что такие машины попадают клиентам (((
Крета ржавеет и без повреждений... У друга машине 1.5 года жучки на 3 дверях и крышке багажника вылезти. Так же на крыше есть вздутия... Ужасная лкп
у многих корейцев к сожалению так. У 2 знакомых солярисы облезают на порогах, крыльях и крышках багажника. Правда без ржавчины.
корейские балалайки, как одноразовые зажигали на кассе в супермаркете =)
Тоёты ничем не лучше.
Брали в салоне новую Шкоду Фабиа. Сказали приехать на выдачу вечером, не успевают, так как очень много покупателей. Только через 3 года узнали, что одна дверь красилась!!😁
линия покраски кузова отличается от линии покраски навесных элементов, поэтому разница и в тоне и толщине покраски
вечер добрый!я сам лично делаю машины автосалона и поражаюсь тому как обманывают людей(
Два видео с замерами разных Крет у меня на канале и у всех толщиномер показал разброс от 80 до 150. Фиг знает как они на заводе красят))) мне уже на моей по гарантии заменили водительскую дверь и дверь багажника. Вздулась краска
Удивительный автомобиль)
@@AutoCraftRus да не то слово))) как в сказке, чем дальше тем страшнее))) следующий элемент на замену, это капот. Начинается тоже вздутие
Вастановите редкую модель Hyundai grandeur 1 1989 ,года
как проект будет миллион просмотров
Реставрацией не занимаемся
Лайк, все круто.
Красить диллер спокойно мог. Была такая практика. Был случай, когда тигуан съехал с автовоза, а у того гидравлические шланги обрызгали всю бочину (крыло переднее, обе двери и заднее крыло). Пришлось содрать до металла весь лкп, весь бок покрасить. А по поводу цвета, колорист, если он в малярке находится, подходит с выкраской к деталям, которые встык прям окрашиваются (бывает локальная окраска, переходы разные) и должен был проверить цвет. Ещё не надо колористу люк бензобака для подбора носить. Он как и пластиковые детали (бампера, иногда крылья) отличается от деталей металлических!
У меня был случай. Ниссан Альмера российской сборки. Цвет автомобиля был иным от кода краски.
На эти машины как выяснилось код не ставят вообще.
Mihail Zarubin код даётся для подбора основы краски. Остально колорист корректирует. Передние и задние детали могут отличаться
А я думал,что сейчас четверть вываривать будет😂
Помню сосед брал Опель новый с салона,приехал довольный .Пока во дворе стояли присматрелись а дверь то задняя в цвет не попадает вот так прикол.
Разная толщина ЛКП может иметь разные причины: от перекраски кузова на конвейере - до ремонта своих засранок у дилера.
А по поводу разнотона в цвете... я поступаю следующим образом: если есть хоть мельчайшее сомнение в том, что цвет попадёт на 100% процентов - то крашу соседние детали в переход.
100% точности подбора цвета краски не существует в природе.
По крайней мере за 18 лет опыта я такого не встречал. А значит, что бы получить качественный результат ремонта, особенно если детали на одной плоскости в стык расположены, только окраска методом перехода спасает положение. Конечно многое от самого цвета зависит.
В вашем случае цвет очень капризный. Только переход.
К колористу " подборщику " претензии конечно могут быть (сам семь лет для себя краску делал на Дюпонте ) , но в первую очередь маляр должен об этом побеспокоиться, а не работать по принципу "что дали - тем и крашу ". Такой подход демонстрирует крайнюю степень непрофессионализма.
Машина бита до первого владельца.У Максима Шелкова есть видео про солярис тоже с такими признаками.
Всё гораздо проще, на заводе бардак с логистикой завершением цикла смен. Скорее всего данное авто попало в незавершёнку, потом собирали из того, что есть. Вопрос к ОТК, почему допускают выход такой продукции. Покраска роботизирована, тогда непонятно почему робот не выдал ошибку по незавершёнке и продолжил цикл с места остановки. Странно, раньше за хундаем такого не наблюдалось, видимо кризис косит.
машина и в салоне может быть ремонтирована (косяки при транспортировке например)а потом продана как новая
На автовозе могли поцарапать ветками или побило камешками. По страховке облили у дилера на месте. Поэтому премиум машины перевозят на автовозе в чехлах, а кредитмобили без!..
брать машину новую из салона ДАЛЕКОООООО не значит то что она не перекрашена сам лично принимал в малярку битые новые ланцеры с автовоза лет 5 назад с битыми элементами (бампера,крылья) вот так их загружают,транспортируют и сгружают с автовозов,+ мало ли что и откуда прилетит по дороге ,вот по этому 20-30 % номых тачек перекрашены и далеко не лучшем образом................почему не лучшем? да потому что как говорят наши манагеры ЛОХ В САЛОНЕ НЕ БУДЕТ СМОТРЕТЬ НА КАЧЕСТВО ПОКРАСКИ,ОН ЖЕ БЕРЕТ НОВУЮ МАШИНУ ,НУ И ОСВЕЩЕНИЕ В САЛОНЕ ТАКОЕ что хер ты там чего увиидишь,а разнику видно только на улице,так и живем
Лайк. По-моему камера новая,или так чего то картинка как то "насыщеннее" стала?!)
Камера на последних 4-5 фильма новая, а в этот раз со светом по-колдовали дополнительно.
@@AutoCraftRus что за камера если не секрет?) Со светом,это всмысле с освещением гаража?)
Sony as300. А свет все прожекторы убрали, заменили их на лампы, пропало мерцание и цвет картинки стал по-приятней вроде.
@@AutoCraftRus стены светлые,это уже свет автоматически даёт)) всё действительно преобразилось,в реале всё ещё круче я уверен). Камера классная,посмотрел характеристики.
на заводе так же машины перекрашиваются или красятся навесные детали. машина могла и не падать с автовоза. просто заводы используют все кузова по максимуму.
Вытягивание металла крючками. Они точечной сваркой крепятся? Что за механизм или точнее СПОСОБ корректировки поверхности? С Уважением, Спасибо
Откуда на крете оцинковка. Корейцы не цинкуют машины. Там обычный фосфатный грунт.
Интересная информация! Однако белую цинковую копоть сложно с чем то перепутать...
@@AutoCraftRus Корейцы никогда не цинковали и не цинкуют свои авто.там грунт имеет в составе подобие цинка. Может он такой эффект даёт.
Хз, как Крета, но Куга ржавеет просто жесть! У мамы куча корейцев было, но КИА, всё ок, а я себе Кугу взял, за год столько всего вылезло и не только рыжики
бюджетники часто идут в разнокрас,не первый случай..похоже окрашивают деталями
35% через малярку идёт, да и завод коцает и потом красит, смотрели в автомире Новосиб киа соул вся 360 толщиной была, были в шоке)))) остальные соул 92-105 тонюсенька краска))))КТО берёт в салоне. ....ПРОВЕРЯЙТЕ АВТО....потом ониже и невозьмут в трейдин вашу машину,якобы она окрашенна вторично!
Завод ничего не перекрашивает, если там покоцали, то с этой коцкой машина едет в салон. По крайней мере так было раньше.
ПОМОЙКИ СЕЙЧАС ДЕЛАЮТ ,А НЕ АВТОМОБИЛИ ,ИЗ НАШЕГО ЧЕРМЕТА ПЕРЕПЛАВЛЯЮТ ,А ЦИНКУЮТ ПОХОДУ ПАЛЬЧИКОВОЙ БАТАРЕЙКОЙ
Возможно на заводе был перекрас, у них есть такое...
Да в салоне она шлепнута была по-любому. По личному опыту покупки авто в мэйджоре у меня сложилось впечатление что существует некий склад новых битых машин, где салоны их забирают по дешевле, ремонтируют и продают как новые.
Целая теория заговора!
👍
2 . 25 думал фара упадёт....)
ДА ,даже по видео видно в цвет немного не попал
Корейская сборка скорее всего! Мы Прадо 150 запарились продавать, немецкой сборки! Немцы краски не пожалели! 😀
с краской та же херь. сначала в салоне сказали приезжайте забирайте ваш автомобиль пришел, потом ой - не забирайте. выдали через три недели. через 10 лет выяснилось, приехал к малярам задний бампер подкрасить - повторно крашено всё кроме капота.
вопрос, а зачем нужно было дверь менять? вроде не сильные повреждения, да заменная дверь тоже в ремонте нуждалась
Родная дверь была убита, а донорская только с одной мелкой коцкой.
Nice video. New camera?
Thnx! On the latest video camera everywhere new, in this video, we adjusted the light.
Auto Workshop Obninsk very good! Keep up the good work !
до и после лучше в конце видео показывать
)
Качества сборки и окраски на заводе- дендрофекальное
Скажите а здесь получается крыло частично красилось не полностью? Область покараски прмерно как область грунтовки на видео?
Крыло и дверь красились полностью.
Здравствуйте, при заказе молдинга крыла, красить его не надо при установке?
На том авто что на видео вся 'листва' была некрашенная. Как на других комплектация, я не в курсе.
Дверь могли в саллоне поменять покрасить и толщиномер не покажет
Надо было ждм брать с таможни там то таких странностей не будет
Добрый день! Как с Вами связаться? Хочу отремонтировать крыло своего авто.
Все контакты в описании к видео.
Спасибо!
+👍
Вероятность того что машина при транспортировке попало в ДТП велика развод такой разброс колористики цвета я 2 года назад покупаю машину с салона не подумал её смотреть проверить на микрометр переднее крыло было адресованные покрашено теперь это доказать практически невозможно
Либо при транспортировке покоцали, либо так красят, хотя последнее сомнительно, не вручную же красят то, хотя хрен их знает)))
Неудивительно.Металл жопа полная. Консервная банка толще.Покрас затрётся станет однородным.😀😀😀
А вин нельзя ее узнать,а то я такую крету после 1,5 года эксплуатации и 4 гарантийных перекрасов некоторых элементов вернул ее автосалону, может это она?
На опель астре Н 2 года крыло ободранное, ржавчины нет
вот он авто из бумаги
А может полировали абразивом не равномерно? Вот и толщина бегает
Сложно сказать, одни догадки...
Могли повредить с автовоза, или смена "алешек" попалась на заводе. Я тоже новую брал, причем ждал, и только спустя время заметил что болта на переднем крыле сверху под капотом не хватает .. (правда машина другого производителя..
Производитель другой, а признаки те же)
Для чего менять коцнутую дверь на коцнутую?))
Родная дверь была убита, а донорская только с одной мелкой коцкой.
дело в отечественной сборке
на заводе с баллончика красят, наверное.
Артёмъ Могут, как выше сказали, в салоне стукнуть и оперативно на подкраску отогнать, чтобы начальство не узнало)