Adam Diyarbakır'da ama batıdaki çoğu insandan daha iyi ve temiz bir Türkçe ile konuşuyor,helal olsun usta kardeşime., Pufi'ye biraz örnek olur da Türkçe'mizi güzel ve şivesiz konuşur inşalah.🇹🇷🇦🇿
@@aytuncsatlms6526 elbette kurumsal bir japon firmasi ustaya cok sey katar, is disiplini, dakiklik, saygi bunlar toyota suzuki honda gibi japon servislerinde direkt belli oluyor zaten
Katılıyorum Japon firmalarının disiplin saygı eğitim katkılarına , eğitimde İsg eğitimi , hata geribildirim eğitşmleri ve kullandığı malzemelerin Türkçe kullanım kıllavuzu , kaporta işleriyle ilgili makale okumuşsa bile ustanın diksyonuna katkı saglamış olabilir tebrikler ustaya.
Valla görünce nostaljik anı yaşadım Diyarbakırda uzman çavuşken görev yaptığımda tanışmış idik Allah ondan razı olsun muhabbetide işçiliğide güzel allahım hayırlı kazançlar nasip etsin kendisine sizede teşekkür ederim kendisini seçtiğiniz için... 👍😌🙏Kendisine selamlar olsun.
Sac kalınlığı marka, model ve hatta bazen üretimden üretime bile değişebilir. Ama ustanın sac kıvrımları sözüne katılıyorum. Zaten mukavemeti sağlayan o.
@@frtna35 ustam senelerce emek verdin neden emeğini çöpe attın kendine ufak çaplı bir atölye kurabilirdin ayrıca herkezde piiz gibi bi alışkalınğın olduğunu zannetmiyorum bu alışkanlık yaşadığınız şehirle alakalı
@@yunuskaya51450.79 diye bir sac yok 0.8 dir o arabanın her parçası aynı kalınlıkta olmaz taşıyıcı parçalar 2mm e kadar yükselir düşer. Şaseler bazı arabalarda profil ayarlarındadır
Ustam ruhsatta mavi ( safir) aynen bu sekilde yazıyor ben araci cok acik maviye bebek mavisine boyaticam ruhsata isletmek gerekir mi sorun olur mu nasil ogrenebilirim ?
Bunu kim dedi bilmiyorum ama dümdüz saçmalık bu, arka çamurluğu değişmiş araba niye alınmasın ki anlamadım, ön parçalar olsa örn. kaput, şunu diyebilirsin; önden ağır kazalıdır, şaseler oynamıştır, sağa kaymıştır sola kaymıştır yapan kişi tam yerine getirememiştir, arabanın gidişini etkiliyordur falan floresan diyebilirsin ama arka çamurluk ne alaka
@@Mesude-tj9sx sadece arka çamurluktaki hasar sonucu değişmiş ise alınır ama arka panel şase ve bagaj havuzunda işlem varsa düşünmen gerekebilir bu saydığım parçalar eğer değişmiş ise kesin yetkili servis tarafından onarılmıştır ve alına bilir . Çünki günümüz arabaların bagaj havuzlarının bir çoğu plastik fiber kerışımlı değişmesi daha mantıkıilı sanırım açıklaya bildim
Abi böyle marka ustalarına gidip nelere dikkat etmeli nasıl kullanılmalı anlatır mısın mesela opel araçlar astarlar vectralar Insignia lar nasıl kullanılmalı nelere dikkat etmeli
Usta kusura sarkma ama sac kalınlığı tüm arabalarda aynı değil, mesela Mercedes'lerde sac daha kalın, ölçü olarak tam bilmiyorum ama 1mm kalınlıkta diyebilirim, en azından eskileri öyle, belki yenilerde kalınlık düşmüş olabilir, hatta 1992 model bi 200E yapmıştım bi zaman, düzeltene kadar mahvoldum, ben de kaportacıyım ordan biliyorum
Tavsiye edersin tabi reis.bi parçayı 15 dk boyayıp 4 5 bin lira para kazanmak iyidir tabi.asgari ücretli 7 8 gün çalışıyor o paraya.35 bin liraya komple boya dedin,35 bin liraya aldığı m albeaya biniyorum hâlâ.memleketin haline bakın
Nerde gördün bi parçanın 15 dakkada boyandığını, öyle parça var ki üstünde 5-6 gün uğraşıyorsun, o parçayı yapana kadar canın çıkıyor, herhalde siz orayı harikalar diyarı sandınız, araba geldi "oolum tabancayı getir, boyayı da ver, aktar boyayı tabancaya, bas tetiğe boya, aha bitti, o öyle değil işte, haa o fahiş fiyat kısmına katılıyorum, bazısı çok abartıyor en ufak şeye dünyanın parasını istiyor o ayrı ona ben de karşıyım ama araba boyamak sizin kafanızda kurduğunuz gibi değil, keşke 15 dakkada olsaydı
Araç satarken arabada güneş yanığı olursa; ''eee bu aracın boya masrafı var'', arabayı boyatıp satarsan; ''bu araç boya yemiş''. Ustam bu işin orta yolu nedir?
Kaportası en kötü araba FORD Okadar aracım oldu iki tane ford cmax aracım oldu böyle adi bir kaportayla hiç karşılaşmadım bir daha asla almam çevremdekilere de aldır am
Adam Diyarbakır'da ama batıdaki çoğu insandan daha iyi ve temiz bir Türkçe ile konuşuyor,helal olsun usta kardeşime., Pufi'ye biraz örnek olur da Türkçe'mizi güzel ve şivesiz konuşur inşalah.🇹🇷🇦🇿
10 yıl Toyota servisinde çalışmış konuşmasında etki etmiş olabilir.
Teşekkür ederim
Rica ederim @@cemalusen7508
@@aytuncsatlms6526 elbette kurumsal bir japon firmasi ustaya cok sey katar, is disiplini, dakiklik, saygi bunlar toyota suzuki honda gibi japon servislerinde direkt belli oluyor zaten
Katılıyorum Japon firmalarının disiplin saygı eğitim katkılarına , eğitimde İsg eğitimi , hata geribildirim eğitşmleri ve kullandığı malzemelerin Türkçe kullanım kıllavuzu , kaporta işleriyle ilgili makale okumuşsa bile ustanın diksyonuna katkı saglamış olabilir tebrikler ustaya.
Tam bir güzel ülkemin güzel insanı örneği. Allah hayırlı işler nasip etsin.
usta işini biliyor maşallah bu adama bi 20 dk daha rahat bi sohbet videosu gidermiş
Dakika sınırlaması var dayim instagram ve facebook da mecbur bu şekilde cektim
Ustamızı çok samimi buldum güzel bilgiler verdi işlerinde ALLAH KOLAYLIK VERSİN🇹🇷
konuşurken iyi de... İŞİN düşsün Bi de öyle gör...
@@mehmetyigit4772 abim eğer bana işin düşerse gel gör
Valla görünce nostaljik anı yaşadım Diyarbakırda uzman çavuşken görev yaptığımda tanışmış idik Allah ondan razı olsun muhabbetide işçiliğide güzel allahım hayırlı kazançlar nasip etsin kendisine sizede teşekkür ederim kendisini seçtiğiniz için... 👍😌🙏Kendisine selamlar olsun.
Ustamın bilgi ve tecrübelerine hayran kaldım..kendisine bol kazançlar dilerim.
Güzel insan olduğu konuşmasından belli Allah işini bollaşırsın usta
Ustam ne güzel anlatmış ağzına yüreğine sağlık selamlar saygılar ustam ellerinden öperim 🌹
Gönlü güzel yüreği güzel gerçek usta. Selam olsun sana ustam.🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
BAŞARILI VİDEO OLMUŞ. USTAMA HAYIRLI İŞLER OLSUN
Cemal usta doğru demiş, araba olduğu sürece kaporta boya her zaman olacak araba elektrikli de olsa kaportası olacak 👏👏👏
👍
Sac kalınlığı marka, model ve hatta bazen üretimden üretime bile değişebilir. Ama ustanın sac kıvrımları sözüne katılıyorum. Zaten mukavemeti sağlayan o.
ellerinden öperim ustam. işin rast gelsin inşallah
Allah seni esirgesin
Kardeşim çok güzel bir çalışma olmuş. Emeğinize sağlık
Temiz esnaf. Hayırlı işler.
Teşekkür ederim 🙏
Ustasımıza teşekkür ederim...
İŞİNİ BİLEN USTA👏👏👏👏👏👏👏👏
🙏
Göbeller , benim tek istedigim söz bu devamlı kullan göbel ❤
eline sağlık da keşke istanbula da gelsen :S ordaki pazarlardan da bizi haberdar etsin
on numara adam on numara ustaymış helal olsun
Çocuk yetişsin diye yazın nereye versem diye düşünürken yol gösteren bir video oldu teşekkürler
Ben teşekkür ederim ağam
Çok aydınlatıcı bilgilendirici teşekkürler.
Eline koluna değilde ağzınıza sağlık daha bi yakışır sanki.
Saygılar selamlar.
Pufi abi adamsın
Abi burda olsaydı keşke çırağı olmak isterdim
Bende 40 yasindayim senelerce işçi olarak çalıştım sanayide sizin şu piiz alışkanlığından meslegi bıraktım
@@frtna35 ustam senelerce emek verdin neden emeğini çöpe attın kendine ufak çaplı bir atölye kurabilirdin ayrıca herkezde piiz gibi bi alışkalınğın olduğunu zannetmiyorum bu alışkanlık yaşadığınız şehirle alakalı
Sac kalinliginin her arabada ayni olmasina şaşırdım...
@@mustafakavak508 araç dış ve iç kaporta sacları rulo halinde ve 0.80 kalınlığına tonaja bağlı olarak araba fabrikalarına satılıyor
dostum karşı tarafa mikrofon al lütfen.
tamam abi diyip durma sunucu, usta zaten gayet güzel anlatıyor, tamam dediğinde sanki sus der gibi oluyor, rahatsız edici buldum, kolay gelsin.
Amma böbürlenerek oturuyor.
Senden büyük Allah var
Emeğine sağlık kardeşim
Ben makine mühendisiyim. Her arabanın sac kalınlığı 0.79mm diye birşey yok aynı arabada parçasına göre bile kalınlık değişebilir
Abi iletişim numaranızı verebilir misiniz
Ustamız ezbere sallıyor.
Makine mühendisi olmanızın bu işle ne alakası varki ? Her makine mühendisi bu işlerden anlıyormu yani ?
Usta doğru söylüyor.Çelik toplar standart olarak aynı kalınlıkta Fabrika ona şekil veriyor
@@yunuskaya51450.79 diye bir sac yok 0.8 dir o arabanın her parçası aynı kalınlıkta olmaz taşıyıcı parçalar 2mm e kadar yükselir düşer. Şaseler bazı arabalarda profil ayarlarındadır
Abi ustayı tamam, anladım gibi kelimelerle bölmesen bırak konuşsun adam.
Abimin durust ve isinin erbabi oldugu belli ama maalesef boyle ustalardan randevu almak zor oluyor genelde yogun oluyorlar.
Selam eğer anlatığı gibi iş yapıyorsa işi tast gelsin süper
Ustam ruhsatta mavi ( safir) aynen bu sekilde yazıyor ben araci cok acik maviye bebek mavisine boyaticam ruhsata isletmek gerekir mi sorun olur mu nasil ogrenebilirim ?
@@mertcalskan7676 abim genelde ruhsattaki ana renge bakılıyor şimdiye kadar bayağı açık ve koyu tonlarda renkler boyandı ve muayene de sıkıntı çıkmadı
Sac kalınlığı her arabada aynı değil japon kore grubu piyasadaki standartların altında kalınlıkta sac kullanıyor
Adama yüksek sesle konuş diyeceğine mikrofon al adama bitane pufi by. 30 bin abonen var
Ustam ağzına sağlık yüreğine sağlık Benim de bir sorum olacak Size yeni araç bakıyorum arka çamurluğu değişmiş araç almayın diyorlar siz ne dersiniz
Abim videoda da dediğim gibi işçilik çok önemli eğer düzgün yapılırsa arka çamurluğun diğer parçalardan farkı yoktur….saygılarımla
Bunu kim dedi bilmiyorum ama dümdüz saçmalık bu, arka çamurluğu değişmiş araba niye alınmasın ki anlamadım, ön parçalar olsa örn. kaput, şunu diyebilirsin; önden ağır kazalıdır, şaseler oynamıştır, sağa kaymıştır sola kaymıştır yapan kişi tam yerine getirememiştir, arabanın gidişini etkiliyordur falan floresan diyebilirsin ama arka çamurluk ne alaka
@@Mesude-tj9sx sadece arka çamurluktaki hasar sonucu değişmiş ise alınır ama arka panel şase ve bagaj havuzunda işlem varsa düşünmen gerekebilir bu saydığım parçalar eğer değişmiş ise kesin yetkili servis tarafından onarılmıştır ve alına bilir . Çünki günümüz arabaların bagaj havuzlarının bir çoğu plastik fiber kerışımlı değişmesi daha mantıkıilı sanırım açıklaya bildim
2 parça boya için ankaradan diyarbakıra gidesim geldi:)
Şeref duyarım Buyrun gelin
Pufi gardasim kralsin
Abi böyle marka ustalarına gidip nelere dikkat etmeli nasıl kullanılmalı anlatır mısın mesela opel araçlar astarlar vectralar Insignia lar nasıl kullanılmalı nelere dikkat etmeli
Ustam çırak lazımsa geleyim, yaş 38, para pul istemez. Yemek ver yeter.
Bir adet yaka mikrofonu kullanırsan röportaj için daha iyi olur
bu ustalar 20 yıl sonra mum değil projeksiyonla aranacak
O boykot sularını da koymayaydin iyiydi. Sen de reklam falan mı aldın yoksa hemşehrim. Dikkat et biraz bunlara üzme bizi.
Usta kusura sarkma ama sac kalınlığı tüm arabalarda aynı değil, mesela Mercedes'lerde sac daha kalın, ölçü olarak tam bilmiyorum ama 1mm kalınlıkta diyebilirim, en azından eskileri öyle, belki yenilerde kalınlık düşmüş olabilir, hatta 1992 model bi 200E yapmıştım bi zaman, düzeltene kadar mahvoldum, ben de kaportacıyım ordan biliyorum
kaporta sacı kıvrımlarla iyileşmez aynı zamanda alaşım da önemlidir
Abi sen Diyarbakır'da nabiyon la
Adam samimi müslüman işi düzgün olur bu tip ıstaların
TARCANLAR GRUPTAN AYRILDI....
Her arabanın kaporta sacının aynı kalınlıkta olduğuna emin miyiz?
Güzell video olmuş
Usta dogru soyluyor gozumle sahidim passattaki ogretmen oldu clio5 deki kadin hala yasiyor kafa kafaya carpistilar beni sok etmisti
@pufi Insignia 2.0 CDTI bu motor hakkında bana bilgi verir misin 130 ve 170 lik var alacağım araç 2011 4*4 163 Luk ne dersin bu araç hakkinda
direksiyonuna doyumun olmaz yakıt düşük parça maliyeti çok yok 170lik al diğerleri hantal kalıyor
Gardaşım sen Diyarbakır lı değilsin ne iş yapıyorsun Diyarbakır da
Tavsiye edersin tabi reis.bi parçayı 15 dk boyayıp 4 5 bin lira para kazanmak iyidir tabi.asgari ücretli 7 8 gün çalışıyor o paraya.35 bin liraya komple boya dedin,35 bin liraya aldığı m albeaya biniyorum hâlâ.memleketin haline bakın
Nerde gördün bi parçanın 15 dakkada boyandığını, öyle parça var ki üstünde 5-6 gün uğraşıyorsun, o parçayı yapana kadar canın çıkıyor, herhalde siz orayı harikalar diyarı sandınız, araba geldi "oolum tabancayı getir, boyayı da ver, aktar boyayı tabancaya, bas tetiğe boya, aha bitti, o öyle değil işte, haa o fahiş fiyat kısmına katılıyorum, bazısı çok abartıyor en ufak şeye dünyanın parasını istiyor o ayrı ona ben de karşıyım ama araba boyamak sizin kafanızda kurduğunuz gibi değil, keşke 15 dakkada olsaydı
Volvo iki kac sac kullaniyor o yuzden saglam
Araç satarken arabada güneş yanığı olursa; ''eee bu aracın boya masrafı var'', arabayı boyatıp satarsan; ''bu araç boya yemiş''. Ustam bu işin orta yolu nedir?
Aracın boya masrafı olduğu kesin ama çözüm ve (rengine göre) boyasız onarımda günümüzde yapılabiliyor
Isuzu d-max 10 takla atmış abartısız söylüyorum araba çalışarak tan yürüyerek Tan sanayiye gitti
2010 model Türk Telekom arıza ekibinin arabası
Bu işi ne yazik ki bugün itibarıyla bıraktım. İnsanlara yaranilmiyor
Ustanın yeri nerde?
Anlatıyo video başında.
Ustanın dükkanı nerde
Diyarbakır 4. Sanayi Sitesi
ABII AZINDA CAMURMU VAR SENIN
Hayır kardeş dişler sorunlu tedavi görüyorlar
Bu ustanın dünyadan haberi yok bir numara BMW 5.20 Toyota camry. Saab Volvo Opel Audi Mercedes.
Benim yazdıklarım testlerde onaylanmış arabalar
Kaportası en kötü araba FORD
Okadar aracım oldu iki tane ford cmax aracım oldu böyle adi bir kaportayla hiç karşılaşmadım bir daha asla almam çevremdekilere de aldır am
Hersey 15 20 lira paraya bakıyor zırh kaplama yaptır ömürlük kullan arabanı
İbrahim tatlısesi vuran adanalı apoya benziyor ustam
Alakasi yok
Tamam tamam diyerek ustanın sözünü kesmişsin hoş olmamış.
Daha çok çırak ararsınız?
SORU SORSUGUN ADAMA BI MIKROFON TAK .... .........