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ろ紙フィルターは流量抵抗多くて4気筒系だとガソリン落ちが間に合わないっぽいです。自分のバリオスもバイク屋でろ紙フィルター付けてもらったんですけどそこから症状出て自分でメッシュタイプのフィルターに変えたら直りました。
ペーパーの目が細かく自然落下には流量不足起こすみたいですね。でペーパーはインジェクション向きでFCRだとステンレスフィルターとかがお勧めです。
私も紙のフィルター付けかえてガソリンが降りてこないんで悩んでいたんですが、これでわかりました。ありがとうございます。
昔似たような症状になった時、燃料コックのパッキン変えたら治ったことあります。動画中に、「コックは悪くないんだよ、、、」とコメントありますが、私のときは、パッキンの劣化で負圧の微妙なリークがあったようですね。
寝ている人の顔に濡れタオル乗せると息できなるのと同じで一度ガソリンを吸った濾紙式フィルターはエア抜きしてあげないと空気が邪魔してガソリンが流れてくれない事がよく有ります。以前ヤマハのサンダーエースを弄った事が有りますが、自然落下式でも良さそうなレイアウトでもポンプ&フィルターを採用していました。恐らく燃料供給ライン1本で燃料不足を起こさせないための配慮でしょうが対してスズキ（油冷1100R）は2本ラインで対応する力業(´･ω･`)
あ～そういうことですね！説明上手です！
燃料コック開けてフーフーしたり、燃料キャップで心臓マッサージみたいにペコペコ押してやるとガソリンが送られてまた元気になるよ。タンク裏のホースとかが怪しかったりします。ワンウェイバルブつけるかどうかとか。バイクが倒れた時にガソリンが流れ出ない為の装置だとか聞いたけれど。
よーく説明見たらフィルターの中にガソリンを満たしてからホースに繋げって書いてますよそうしないとフィルターの中でエア噛んで流れないみたいです
フィルター内にガソリンを満たしてからですか？エアが噛んでるんですかね？
自分がやったのはフィルターのキャブ側を先にホースに繋いでおいてフィルターの中に直接ガソリンを注入しました。そして、フィルターの中にガソリンが満タンになった状態でタンク側のホースを繋いだら動画のXJRみたいな症状は解消されました。エア噛んでる時はエンジンかけるとフィルターの中のガソリンが減り、正常に流れてる時は減らなくなると思います。
エアは通りよる ﾌﾟｼｭ-- おい！ ｗｗｗ 面白いねこの人ｗ
先月から見っぱなしです。うちの古いハーレーとかフィルター付けて同じ症状出たことがあり、結局紙タイプは流量が少ないと出にくいみたいで、メッシュのみ使うようにしています。新品と思って全くノーマークで原因わかるまで同じように手間取りました。
たぶん紙は使わないほうが良いかもしれません
ご無沙汰しております。いつのまにか2.8万人までいってますね！おめでとうございます！そして、コメントの数も多くなりましたね！！
コメント遅くなりました～そしてもうすぐ3万人ですね～ありがとうございますコメント大変ですができるだけ返していってます
楽しく視聴させていただいてます。こんな経験ありました。フィルター内にエアが、噛んでると燃料が落ちていきません。燃料を可能な限りフィルターに、満たした状態で組み付けると症状が治りました。以後は燃料フィルター内に燃料が残っている状態が必須ですので、結局目の粗いフィルターに替えました。
フィルターに燃料が残ってることが必須なんですねしばらく待つと燃料が落ちて満たされますが走ると落ちてきませんでした
私と一緒にタンク内のガソリンフィルターです。 ドイツからのご挨拶
基本的に紙フィルは燃料ポンプ付いてて圧力かかる車種じゃないと、供給不足になってないか心配しながら走る事になりそう。それにナイロンとか金網タイプでも、沈殿作用でかなり取ってくれます。
群馬17さんの番組で中華製フィルターは新品で詰まるとやっていました。動画中のフィルターと同じ様なものでした。
そうだったんですね！見逃がしてたかもしれません毎回私も見てるので
このガソリンがキャブに流れない症状は、さかんに拘っているフィルターのせいではないですよ。ガソリンタンクに空いているエアの抜け道が詰まっているのが原因です。当方のXJRも同様の症状が出て原因が全く分からず電気系統まで調べ最後にダメ元で針金を例のタンクの空気穴に通して掃除してみたところなんと一発で直りました。まさかあんなところの詰まりが不調原因だったとはビックリでした。
フィルターは負荷がかかって流れにくいと働いてたバイク屋の社長に言われました！
僕も中古で買ったバイクにそれが付いていて全く同じ事でガス欠症状が出ました。取り替えても同じでした。そのろ紙フィルターだと自然落下だと抵抗が大きくて吸い上げに追いつかないし一回濡れてしまうと目が詰まった状態になる為中に空気が入っているとその空気が蓋的になってしまいガソリンは自然には落ちて来ません。最終的に、ガソリンコック側にもタンク内とカップの中にフィルターが付いていたので大きなゴミはキャブ内には入らないと判断しフィルターは外しました。以来快調です。抵抗になってたんですね。タンクからキャブまでの間にフィルターを付けたいのなら網のフィルターの方が良いと思われます。ガソリンコックにフィルターが付いているタイプならそもそも必要無いと思います。
結局タンクが問題ないのならつけないほうが良いですね～
タンクのエア抜きかなと思ったけど、フィルターだったんですね。自分も似たフィルターを付けてるので交換しようかな。
負圧抜けじゃないの？と思ったらタンクは負圧式じゃないんですね。ともかく原因がフィルターだと分かって良かったですね。私の引き出しに蔵わさせて頂きます。いつも為になる面白い動画をありがとうございます❗️
おはようございます😃僕もFCRつけてますが同じタイプのフィルター付けていて同じ症状が出ました！負圧式のキャブなら
本当にこの動画あげて皆さん同じ症状が出てることが多いことにびっくりです
ろ紙の目が細かいのでタンクからの短すぎる落下距離で生まれる微圧だけじゃ圧が少なすぎて通りにくいんだと思います。もっと下の方につけて落下距離を稼げばもしかすると使えるかもしれませんね；空になっても通りにくいのは表面に水膜ができるからではないでしょうか？キッチンで使うザルの目の粗さでも水膜できるくらいですので。エアダスターで普通にエア通るのはたんに圧力がかなり高いからですね；；
タンク内の錆が心配でつけるんでしょうけど細かすぎるのも考え物ですね
俺の時はタンクのガソリンのガス抜きが詰まってて、タンクが暖まってくると真空状態になりキャブにガソリンが行かずガス欠状態になりました。因みにタンク内の圧が下がれば正常になったり冷えれば正常になったりの症状でしたよ
先日、JADE250も同じ症状になりました。説明はできませんが、負圧コック付いた物でよくなりますよ。
WAKAYAMA XGATE これから古い車輌は もぉ〜〜全部、強制的にピンゲルか何かに交換しちゃいましょ〜〜(*≧艸≦)✨
今晩は、このダイブのフィルターは燃料が落ちて来なくなりました。なぜかは？解りません。
バイク以外でも液モノやってるとあるあるの奴ですね。液から言えばフィルター＝抵抗でしか無いので通過する圧が足りなけれ送液出来なります。対策するには圧を増やすか、フィルターの抵抗（Mesh数）を下げるか、あとはフィルター取るか。って感じですね。ゴミ取ってくれるのはありがたいけど燃料詰まらす方が結局はエンジンに悪い！って感じの人も居ますしオーナーさんが何を重要視されるかって感じなんですかねー、しらんけどー
問題無いと思いますがレーシングキャブだとフィルター無い方が良い思います。もし不安ならフロートドレンをマグネット式に変えたら良いと思います！
バイクによって仕様を変えないとだめですね燃料足りなくなりますもんね
昔、ZX-7RRで似た症状がありました。動画を観たところ、フィルターの不良に加えて、濾紙タイプ＋フラットキャブによるガソリンの流量不足でしょうか？何にせよ、原因究明お疲れ様でした。
フィルター上下逆でしょう？
良い経験させてもらいました！
バイクの事はわかりませんが、手持ちの草刈り機のウールフィルターや乗用草刈り機の紙フィルタが水を多く含んでしまった場合似た症状になって目詰まりを起こす時があります。エアダスターで吹き飛ばせば改善されるのですが、エアダスターをかけた後取り付けて確認してみたでしょうか？
エアダスターで何度もやってました今回動画にしてなくてすみません
@@sakurarent 返信ありがとうございます。情報を全部詰め込むのは尺とか面白さを犠牲にしますよね。編集ご苦労様です！おかげで、楽しく動画拝見させていただいております。
燃料ポンプ付いていて圧力がかかっていれば機能するのではないでしょうか。自然落下で圧力がないため、フィルターが細かすぎて抜けていかないとか。
そういうのも原因かもしれないですね！
おまけの勝手にバラしてる好き途中で謝ってる🤣🤣🤣
Dai Kawakoshi (*´꒳`*)あざす🎶
なんでもそうなんですが新しいって理由でスルーしちゃう事よく有りますよね～ウチのバイクの場合、勝手に余計な物を付けるんじゃねえ！と、バイク屋のオヤジに付けた燃料フィルター速攻で撤去されましたw
素晴らしいおやじさんですよ～私も着けない派ですｗ
昔紙のフィルターのを使った時に経験してます。ガソリンの流速がフィルターの抵抗で落ちなくなるんでしょうね
そういうのもあるんでしょうね(びっくりしました
9:45 wwwwww
フィルターの側面に▽マークついてませんか？
自分もその症状先月なりました！アストロの新品燃料フィルターでなりました😅ろ紙のフィルターでした💦
gpz kawasaki 紙は、やっぱダメなんでしょ〜〜ね〜〜
おのゆぅぢ FCRだと燃料消費が多いところも関係あるみたいです💦自分のgpz900r は磁石タイプの燃料フィルターかませてます！
わたしのZはポイントの汚れで爆発のタイミングがおかしかったのかガソリンが流れなくなったりしてましたあれこれやった挙句ポイントのギャップ部分磨いたら症状が無くなりました
以前同じ症状に遭いました。フィルターに付着した分の燃料を振り切って再度燃料流すと流れるけど、実走では動画様の症状が出ると。。。自分の場合は大気圧差って事で結論でした。
大気圧差ですか！同じ経験をされた方が多いのでびっくりしました
さくらレンタカーrent-a-motorcycle 様新規で件のフィルターを取り付けた場合、キャブレターまでキッチリエア抜きしてホースを取り付け、走行すると大丈夫なんですが、エンジンが温まり切った後、しばらくしてエンジンが冷えた状態からスタートするとフィルター部分にエア噛みが出てました。オートコックですと停車時にには燃料が流れないので、再始動の時にキャブレターの自然揮発分が供給された時、流量が間に合わずエア噛みができ、振動などでエアがパイプを逆流してフィルター部分にエア溜まりが出来、ダブルトラップ現象（設備系の用語です）により更に流速低下を招き供給不足になる。って結論でした。小難しく書きましたが、要約すればフィルターの流量が足りないって事ですねwこれからも動画楽しみにしています！動画編集の大変さは知っているつもりですが、身体壊さないように頑張って下さい！
燃料フィルターは付けないことです。大体、後から付けたものが悪さをする場合が多いです。本来いらないものです。
近藤さん、onoさん、お疲れ様です。問題解決する迄 大変ですね！ガンバレ onoさん がんばれ/📣
と見せかけ実は全部、コンドちゃんの台本なんっす(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
おのゆぅぢ なにー (´◉౪◉`)ﾝ?どっちにしても、見てて 楽しいので✨😃
台本ないですｗ
お疲れ様です。お見事です！！！勉強になりました◎
私たちも勉強になりました！
中華製のフィルターは、中の部品がガソリンで溶けて経路をふさいでしまうことがあるらしいです。
見た目がどの社外品も同じで難しいですよね・・・
昔、謎の中国製の安いのを買ったらすぐ詰まってしまい、普通の値段の買って付けたら大丈夫な時ありました。
中国のフィルター溶けるぞ。溶けたフィルターが燃料ラインに詰まるぞ しかも複合的な要素を出しながら不調を訴えるから原因特定に時間がかかるというガス欠、キャブ、ラインつまり、フィルターの故障、オイルポンプなどなど・・・・厄介です。日本製にしとけばこんなことにはならないのだ。
同じ 現象に なりました！ フィルター交換したら １発解消しました！アイドリングも安定しました！
フィルターって声が多くてびっくりしました
onoさんが試乗に行ってる間はコンドーさんが店番してるのかな？ｗ
いえろうとんかつ 店番じゃなくて見せパンしてるょ〜〜ʕ•͕͡•ʔ ʕ•̫͡•ʔ ʕ•͚͡•ʔ ʕ•͓͡•ʔ ʕ•͈͡•ʔ ʕ•̬͡•ʔ ʕ•̥͡•ʔ ʕ•̠͡•ʔ ʕ•̮͡•ʔ
こんばんわ～ 大きな原因でなくて、良かったですねぇ🙆
本当ですね！良かったです！
燃料フィルターもダメなやつも有るですね！あまり聞かないので良い勉強になりました(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
私もいい勉強になりました！
ペケJ良い音しますよね～( ´∀｀ )b良いバイクですFCR入れてたんすねグー趣味です
ぷんたタブ まじ グー趣味っす☚(꒪ټ꒪☚)✨
お疲れ様です、初めて投稿します、少し前にグンマー民さんの動画（中国系の付属のフェールフィルターを使ってはいけない理由・・オーバーフロー直し方）で同じタイプの燃料フィルターやってました原因までは動画で流れていませんでしたが、、、
フィルターが溶けてたやつですね。
@@masa1971226 そうです
グンマー民は見てなかったです！サブチャンあったんですね！
@@sakurarent いつも楽しく拝見させてもらっています、同じ福岡県民として応援しています。
まだ髪の毛伸ばしてる時のやつやなー笑笑
買ってすぐガスあるのにガス欠みたいなのなった事ある(´・ω・｀)燃料タンクのキャップが悪さしててタンク内が真空になって燃料が落ちなくなったみたいだって言われた。
中華製のろ紙フィルターの詰まりはよくありますよ。経験済みです。フィルターはケチらないでください。
フィルター似たようなの色々ありますね目が粗いやつの方が良いかもしれません
自分のバリオスもペーパーフィルターにするとエンストします。デイトナであろうが新品だろうがバリオスでは吸えないようです。よって目の粗く流量確保できるステンメッシュしか使えません。ペーパーフィルターの流量不足はデイトナやキジマの製品パッケージ裏にも書いてあり結構メジャーのようです。ステンメッシュの粗めフィルターにすると全くエンスト症状出ません。なので細かいサビ取りよりも流量確保の粗目を気持ち程度につけるしかありません。
ちゃんまめ すげぇっ！！！天才☚(꒪ټ꒪☚)✨
元々ついて無い物を付けるとトラブルのもとになるってだれかが言ってましてその通りなんだなぁって思いました！
タンクに水が入って燃料フィルターに水が入ると目が詰まって見た目良さそうだけど使えなくなりますね、粗悪な水抜き剤でもなりますね
ちなみに、比重が違うのでプライマリー使ったり予備使ったりすると急に調子悪くなったりは大体このパターンがウチの店では有りますね
こういう症状をはじめて見ました！何でもじゃないでしょうけど安かろう悪かろうはありますね。特に中華は！
87あかはな 最近、この症状のラッシュなんですょ〜〜中華料理は見た目以上に美味いんですけどね〜〜🎶何で、他は見た目だけなんでしょ〜〜(;´༎ຶД༎ຶ`)
紙フィルターは燃料が落ちてこなくなることがよくあります。特にエンジンが温まったタイミングでなったりします。はっきりとした理由は分かりませんが、負圧コックで症状が出ることが多いですね。個人的には、フィルター全体に燃料が染み込んで膜のようになって空気が溜まり、流れを止めてしまうからなのか？温まった空気がフィルター内で燃料の落下の抵抗になっているのか？オーナーの日頃の行いが悪いからなのか？とか思ってます。多分、エアーで吹いた後はまた流れるようになって、しばらくしたら止まるってことになると思います。なんにせよ、フィルターが燃料が流れる際の抵抗になってることが原因なので、フィルター自体を取っ払ってしまうか、抵抗の少ないフィルターに変えるのが手っ取り早い解決法です。
よくあることなんですね・・・元々ついて無い物は、ないほうが良いかもしれませんね
同じ症状で今悩んでました笑っやってみます！
遅くなりました！その後どうでしたか？
@@sakurarent 少しはよくなったのですが高回転ではエンジンが止まってしまいます、、、なんででしょうか😱
オーナーさんこれで修理持ってくるんだねぇ ^^;フィルターつけておかしくなったらまずそこ疑うけど。
どなたかのブログで見たのですが大陸製のフィルターはフイルターケースプラスチックそのものが溶解して紙フィルターを詰まらせるものがあるそうです事実はわかりませんが
グンマー民チャンネルさんの方で関連の動画ありましたねth-cam.com/video/30pngo4oyvg/w-d-xo.html
解けるんだったら元の設計が・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
だいたい、そんなフィルターいります？
NSR250でつい最近KIJIMAのフィルター使ったらダメでした。メッシュにガソリンが満たされると濡れタオルの様になりフィルターを口で吹いたら一瞬空気が通らずにプシュっとなりました。ﾁｮﾛﾁｮﾛとしか流れませんポンプがあればいいんでしょうけど…
元々フィルターみたいなのついてますのでできればつけない方が良いんでしょうね・・・
fuelfilters restrict the flow...delete it!
垂れたガソリンそのままかぃ！！ 笑
masaracingX ごめんなさい(*´꒳`*)✨
フィルタの密度が高すぎて圧が負けちゃう的な・・・？なんでや・・・
粘土山丸男 ほんま それっすなんでや٩(๑`ȏ´๑)۶⁇って、なるっすね✨
元の設計になんか問題あるんですかね？
th-cam.com/video/30pngo4oyvg/w-d-xo.html のグンマー民さんのチャンネルでもありましたが、中華製では？
自分金だせませんけどONOさん、もしよければ、ヘッドスパ経験して、もらえませんか？頭皮に、いいみたいです。
ばにゃ ん〜〜、興味はあるんですがそろそろリアルにハゲないと父親に勘当されそぉ〜なんですよ〜〜(*´꒳`*)♪
フィルターの内部抵抗ってやつですかね？？安物フィルターで同じような経験しました・・・
けっこう経験済みなかたがいらっしゃるんですね～それにびっくりですｗ
fcrの吸気音がたまらないっす。フィルターですが自分は動画とは上下反対向きでセットして使ってますけど（モノタロ製）不具合ありません。今度反対向きに装着して実験してみます。
上下逆でもいけるんですかｗ( ﾟдﾟ)
フィルターの目が細かすぎて抜けきれないとかですかね？(･･;)
Mo No 自分の髪は抜け抜けなんっすけどね〜〜(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
made in Japan 製に限ります…先輩方々の汗と苦労と技術が染み込んでいます…安いからって新品でも⚫️⚫️製はメッキが剥がれますね…日本製でも1つ1つ検査はしてないと思いますので、不具合はでます。日本製であれば今回は、大当りと言う事で…
日本製が良いですけど、もうどれが日本製かわからないですよね・・・もっと目が粗いので良いと思いますそれ以上ならタンクをどうにかしないといけませんね
ジョイント切っただけでほじってないとそのフィルタは燃料来なくなるね、
髪下ろすと超絶イケメンじゃないですか（素がイケメンやけど）・・・男だけどやられたわ(ﾟДﾟ)
昔はロン毛でカッコ良かったですよ‼️今もですが
やられた・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フローが悪いフィルターはなぜか玉にアルかも、
フィルターでしたね(泣)ご迷惑かけますが宜しく御願いします。
祐一だよ こちらこそ これからもよろしくお願いします(*´꒳`*)✨
ありがとうございました！無事に動画にさせていただきました！このカラーリングかっこいいですぅ
僕も同じ症状が直らないです。
フィルタの上下が逆とか？(ワンウェイ) でも空気通ってるんですよね。(^_^；) すみません、素人の戯言でした。m(_ _)m
調べてみたら、確かに方向性はある様ですが、onoさんの取り付け方向で合ってる様です。余計な事を言いました。m(_ _)m
余計じゃないですょ〜〜(*´꒳`*)✨そわな、ふとした意見のおかげで固定概念をリセット出来たりする場面も多いのでこれからも、御構い無しでドンドン コメントよろしくお願いします✨
ありがとうございます。m(_ _)m答えが見付かったらまたご教示下さい。
フィルターの目が細かすぎて空気の抜けが悪かったのかもしれないですね コンプレッサーの圧力で抜けるがガソリンの供給圧力では足りなくて目詰まりのような症状になっていたのかも・・・
細かすぎるのも考え物ですね新車には、付けませんもんね
タンクのストレーナーだけじゃダメなのかな～
あれかな、中華製の不良品だったとかかな？
どうでしょう？メーカー名は書いてませんでした
パパのバイクよろしくお願いします。
りんさく あらぁ〜〜✨お世話になっておりますぅ〜〜m(_ _)mこちらこそ これからも よろしくお願いしますねぇ〜〜✨
エンジンの塗装が剥げてるとは言え。ガソリン垂れ流すのはいかがなものか・・・もうちょっと配慮して欲しいなと思いました。
厳しく言っときます！
コーティングが剥がれてフィルターに詰まってるとか...(経験談)
コーティングは、もう数か月も前ですもんね～どうでしょうね～
フィルターの空気の抜けが悪いからガソリンが降りてこないとかは。フィルターの不良か粘性があるガソリン添加剤入れて紙だから目詰まりしちゃったとか
この動画では、フィルター替えて改善しましたが実際はわからないですね元のメーカーも不明なので・・・
単純に中華製の紙フィルターは駄目ですよねろ過しない紙？らしいです。
ろ過しないでろ紙だなんてｗ
動画は面白いのに広告が多すぎて見る気になれない、残念
You Tubeプレミアム入ったら広告なくなりますよ
さくらレンタカーrent-a-motorcycle いえ、以前に比べて明らかに広告が増えていると感じたので、無料ユーザーからしたら残念でしかないという意味でした。
同じと言っても、アイドリングが安定しないレベルですが。
一度バイク屋さんに見てもらったら良いと思いますよ～
そもそもアイドリング不安定では？
このあと無事解決しました
10
げんき堂整骨院の姿勢、ボディーバランス相談所 キャプテン翼かっ☚(꒪ټ꒪☚)⁉️
3
ありがとうございました。
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ろ紙フィルターは流量抵抗多くて4気筒系だとガソリン落ちが間に合わないっぽいです。
自分のバリオスもバイク屋でろ紙フィルター付けてもらったんですけどそこから症状出て
自分でメッシュタイプのフィルターに変えたら直りました。
ペーパーの目が細かく自然落下には流量不足起こすみたいですね。でペーパーはインジェクション向きでFCRだとステンレスフィルターとかがお勧めです。
私も紙のフィルター付けかえてガソリンが降りてこないんで悩んでいたんですが、これでわかりました。ありがとうございます。
昔似たような症状になった時、燃料コックのパッキン変えたら治ったことあります。
動画中に、「コックは悪くないんだよ、、、」とコメントありますが、私のときは、パッキンの劣化で負圧の微妙なリークがあったようですね。
寝ている人の顔に濡れタオル乗せると息できなるのと同じで
一度ガソリンを吸った濾紙式フィルターはエア抜きしてあげないと
空気が邪魔してガソリンが流れてくれない事がよく有ります。
以前ヤマハのサンダーエースを弄った事が有りますが、自然落下式
でも良さそうなレイアウトでもポンプ&フィルターを採用していました。
恐らく燃料供給ライン1本で燃料不足を起こさせないための配慮でしょうが
対してスズキ（油冷1100R）は2本ラインで対応する力業(´･ω･`)
あ～そういうことですね！
説明上手です！
燃料コック開けてフーフーしたり、燃料キャップで心臓マッサージみたいにペコペコ押してやるとガソリンが送られてまた元気になるよ。タンク裏のホースとかが怪しかったりします。ワンウェイバルブつけるかどうかとか。バイクが倒れた時にガソリンが流れ出ない為の装置だとか聞いたけれど。
よーく説明見たらフィルターの中にガソリンを満たしてからホースに繋げって書いてますよ
そうしないとフィルターの中でエア噛んで流れないみたいです
フィルター内にガソリンを満たしてからですか？
エアが噛んでるんですかね？
自分がやったのはフィルターのキャブ側を先にホースに繋いでおいて
フィルターの中に直接ガソリンを注入しました。
そして、フィルターの中にガソリンが満タンになった状態で
タンク側のホースを繋いだら動画のXJRみたいな症状は解消されました。
エア噛んでる時はエンジンかけるとフィルターの中のガソリンが減り、正常に流れてる時は減らなくなると思います。
エアは通りよる ﾌﾟｼｭ-- おい！ ｗｗｗ 面白いねこの人ｗ
先月から見っぱなしです。うちの古いハーレーとかフィルター付けて同じ症状出たことがあり、結局紙タイプは流量が少ないと出にくいみたいで、メッシュのみ使うようにしています。新品と思って全くノーマークで原因わかるまで同じように手間取りました。
たぶん紙は使わないほうが良いかもしれません
ご無沙汰しております。
いつのまにか2.8万人までいってますね！おめでとうございます！
そして、コメントの数も多くなりましたね！！
コメント遅くなりました～
そしてもうすぐ3万人ですね～
ありがとうございます
コメント大変ですができるだけ返していってます
楽しく視聴させていただいてます。
こんな経験ありました。フィルター内にエアが、噛んでると燃料が落ちていきません。燃料を可能な限りフィルターに、満たした状態で組み付けると症状が治りました。以後は燃料フィルター内に燃料が残っている状態が必須ですので、結局目の粗いフィルターに替えました。
フィルターに燃料が残ってることが必須なんですね
しばらく待つと燃料が落ちて満たされますが
走ると落ちてきませんでした
私と一緒にタンク内のガソリンフィルターです。 ドイツからのご挨拶
基本的に紙フィルは燃料ポンプ付いてて圧力かかる車種じゃないと、供給不足になってないか心配しながら走る事になりそう。
それにナイロンとか金網タイプでも、沈殿作用でかなり取ってくれます。
群馬17さんの番組で中華製フィルターは新品で詰まるとやっていました。動画中のフィルターと同じ様なものでした。
そうだったんですね！
見逃がしてたかもしれません
毎回私も見てるので
このガソリンがキャブに流れない症状は、さかんに拘っているフィルターのせいではないですよ。ガソリンタンクに空いているエアの抜け道が詰まっているのが原因です。当方のXJRも同様の症状が出て原因が全く分からず電気系統まで調べ最後にダメ元で針金を例のタンクの空気穴に通して掃除してみたところなんと一発で直りました。まさかあんなところの詰まりが不調原因だったとはビックリでした。
フィルターは負荷がかかって流れにくいと
働いてたバイク屋の社長に言われました！
僕も中古で買ったバイクにそれが付いていて全く同じ事でガス欠症状が出ました。
取り替えても同じでした。
そのろ紙フィルターだと自然落下だと抵抗が大きくて吸い上げに追いつかないし一回濡れてしまうと目が詰まった状態になる為中に空気が入っているとその空気が蓋的になってしまいガソリンは自然には落ちて来ません。
最終的に、ガソリンコック側にもタンク内とカップの中にフィルターが付いていたので大きなゴミはキャブ内には入らないと判断しフィルターは外しました。
以来快調です。
抵抗になってたんですね。
タンクからキャブまでの間にフィルターを付けたいのなら網のフィルターの方が良いと思われます。
ガソリンコックにフィルターが付いているタイプならそもそも必要無いと思います。
結局タンクが問題ないのならつけないほうが良いですね～
タンクのエア抜きかなと思ったけど、フィルターだったんですね。自分も似たフィルターを付けてるので交換しようかな。
負圧抜けじゃないの？と思ったらタンクは負圧式じゃないんですね。
ともかく原因がフィルターだと分かって良かったですね。
私の引き出しに蔵わさせて頂きます。
いつも為になる面白い動画をありがとうございます❗️
おはようございます😃
僕もFCRつけてますが同じタイプのフィルター付けていて同じ症状が出ました！
負圧式のキャブなら
本当にこの動画あげて皆さん同じ症状が出てることが多いことにびっくりです
ろ紙の目が細かいのでタンクからの短すぎる落下距離で生まれる
微圧だけじゃ圧が少なすぎて通りにくいんだと思います。
もっと下の方につけて落下距離を稼げばもしかすると
使えるかもしれませんね；
空になっても通りにくいのは表面に水膜ができるからではないでしょうか？
キッチンで使うザルの目の粗さでも水膜できるくらいですので。
エアダスターで普通にエア通るのはたんに圧力がかなり高いからですね；；
タンク内の錆が心配でつけるんでしょうけど
細かすぎるのも考え物ですね
俺の時はタンクのガソリンのガス抜きが詰まってて、タンクが暖まってくると真空状態になりキャブにガソリンが行かずガス欠状態になりました。
因みにタンク内の圧が下がれば正常になったり冷えれば正常になったりの症状でしたよ
先日、JADE250も同じ症状になりました。
説明はできませんが、負圧コック付いた物でよくなりますよ。
WAKAYAMA XGATE
これから古い車輌は もぉ〜〜全部、強制的にピンゲルか何かに交換しちゃいましょ〜〜(*≧艸≦)✨
今晩は、
このダイブの
フィルターは
燃料が落ちて来なく
なりました。
なぜかは？
解りません。
バイク以外でも液モノやってるとあるあるの奴ですね。液から言えばフィルター＝抵抗でしか無いので通過する圧が足りなけれ送液出来なります。
対策するには圧を増やすか、フィルターの抵抗（Mesh数）を下げるか、あとはフィルター取るか。って感じですね。
ゴミ取ってくれるのはありがたいけど燃料詰まらす方が結局はエンジンに悪い！って感じの人も居ますしオーナーさんが何を重要視されるかって感じなんですかねー、しらんけどー
問題無いと思いますがレーシングキャブだとフィルター無い方が良い思います。
もし不安ならフロートドレンをマグネット式に変えたら良いと思います！
バイクによって仕様を変えないとだめですね
燃料足りなくなりますもんね
昔、ZX-7RRで似た症状がありました。動画を観たところ、フィルターの不良に加えて、濾紙タイプ＋フラットキャブによるガソリンの流量不足でしょうか？
何にせよ、原因究明お疲れ様でした。
フィルター上下逆でしょう？
良い経験させてもらいました！
バイクの事はわかりませんが、手持ちの草刈り機のウールフィルターや乗用草刈り機の紙フィルタが水を多く含んでしまった場合似た症状になって目詰まりを起こす時があります。
エアダスターで吹き飛ばせば改善されるのですが、エアダスターをかけた後取り付けて確認してみたでしょうか？
エアダスターで何度もやってました
今回動画にしてなくてすみません
@@sakurarent
返信ありがとうございます。
情報を全部詰め込むのは尺とか面白さを犠牲にしますよね。
編集ご苦労様です！
おかげで、楽しく動画拝見させていただいております。
燃料ポンプ付いていて圧力がかかっていれば機能するのではないでしょうか。自然落下で圧力がないため、フィルターが細かすぎて抜けていかないとか。
そういうのも原因かもしれないですね！
おまけの
勝手にバラしてる好き
途中で謝ってる🤣🤣🤣
Dai Kawakoshi
(*´꒳`*)あざす🎶
なんでもそうなんですが
新しいって理由でスルーしちゃう事
よく有りますよね～
ウチのバイクの場合、勝手に余計な物を
付けるんじゃねえ！と、バイク屋の
オヤジに付けた燃料フィルター
速攻で撤去されましたw
素晴らしいおやじさんですよ～
私も着けない派ですｗ
昔紙のフィルターのを使った時に経験してます。ガソリンの流速がフィルターの抵抗で落ちなくなるんでしょうね
そういうのもあるんでしょうね
(びっくりしました
9:45 wwwwww
フィルターの側面に▽マークついてませんか？
自分もその症状先月なりました！
アストロの新品燃料フィルターでなりました😅
ろ紙のフィルターでした💦
gpz kawasaki
紙は、やっぱダメなんでしょ〜〜ね〜〜
おのゆぅぢ FCRだと燃料消費が多いところも関係あるみたいです💦
自分のgpz900r は磁石タイプの燃料フィルターかませてます！
わたしのZはポイントの汚れで爆発のタイミングがおかしかったのかガソリンが流れなくなったりしてました
あれこれやった挙句ポイントのギャップ部分磨いたら症状が無くなりました
以前同じ症状に遭いました。
フィルターに付着した分の燃料を振り切って再度燃料流すと流れるけど、実走では動画様の症状が出ると。。。
自分の場合は大気圧差って事で結論でした。
大気圧差ですか！
同じ経験をされた方が多いのでびっくりしました
さくらレンタカーrent-a-motorcycle 様
新規で件のフィルターを取り付けた場合、キャブレターまでキッチリエア抜きしてホースを取り付け、走行すると大丈夫なんですが、エンジンが温まり切った後、しばらくしてエンジンが冷えた状態からスタートするとフィルター部分にエア噛みが出てました。
オートコックですと停車時にには燃料が流れないので、再始動の時にキャブレターの自然揮発分が供給された時、流量が間に合わずエア噛みができ、振動などでエアがパイプを逆流してフィルター部分にエア溜まりが出来、ダブルトラップ現象（設備系の用語です）により更に流速低下を招き供給不足になる。って結論でした。
小難しく書きましたが、要約すればフィルターの流量が足りないって事ですねw
これからも動画楽しみにしています！
動画編集の大変さは知っているつもりですが、身体壊さないように頑張って下さい！
燃料フィルターは付けないことです。大体、後から付けたものが悪さをする場合が多いです。本来いらないものです。
近藤さん、onoさん、お疲れ様です。
問題解決する迄 大変ですね！
ガンバレ onoさん がんばれ/📣
と見せかけ
実は全部、コンドちゃんの台本なんっす
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おのゆぅぢ
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どっちにしても、見てて 楽しいので✨😃
台本ないですｗ
お疲れ様です。お見事です！！！勉強になりました◎
私たちも勉強になりました！
中華製のフィルターは、中の部品がガソリンで溶けて経路をふさいでしまうことがあるらしいです。
見た目がどの社外品も同じで難しいですよね・・・
昔、謎の中国製の安いのを買ったらすぐ詰まってしまい、普通の値段の買って付けたら大丈夫な時ありました。
中国のフィルター溶けるぞ。溶けたフィルターが燃料ラインに詰まるぞ しかも複合的な要素を出しながら不調を訴えるから原因特定に時間がかかるという
ガス欠、キャブ、ラインつまり、フィルターの故障、オイルポンプなどなど・・・・厄介です。日本製にしとけばこんなことにはならないのだ。
同じ 現象に なりました！ フィルター交換したら １発解消しました！アイドリングも安定しました！
フィルターって声が多くてびっくりしました
onoさんが試乗に行ってる間はコンドーさんが店番してるのかな？ｗ
いえろうとんかつ
店番じゃなくて見せパンしてるょ〜〜
ʕ•͕͡•ʔ ʕ•̫͡•ʔ ʕ•͚͡•ʔ ʕ•͓͡•ʔ ʕ•͈͡•ʔ ʕ•̬͡•ʔ ʕ•̥͡•ʔ ʕ•̠͡•ʔ ʕ•̮͡•ʔ
こんばんわ～ 大きな原因でなくて、良かったですねぇ🙆
本当ですね！
良かったです！
燃料フィルターもダメなやつも有るですね！
あまり聞かないので良い勉強になりました(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
私もいい勉強になりました！
ペケJ良い音しますよね～( ´∀｀ )b
良いバイクです
FCR入れてたんすね
グー趣味です
ぷんたタブ
まじ グー趣味っす☚(꒪ټ꒪☚)✨
お疲れ様です、初めて投稿します、少し前にグンマー民さんの動画（中国系の付属のフェールフィルターを使ってはいけない理由・・オーバーフロー直し方）で同じタイプの燃料フィルターやってました原因までは動画で流れていませんでしたが、、、
フィルターが溶けてたやつですね。
@@masa1971226 そうです
グンマー民は見てなかったです！
サブチャンあったんですね！
@@sakurarent いつも楽しく拝見させてもらっています、同じ福岡県民として応援しています。
まだ髪の毛伸ばしてる時のやつやなー笑笑
買ってすぐガスあるのにガス欠みたいなのなった事ある(´・ω・｀)燃料タンクのキャップが悪さしててタンク内が真空になって燃料が落ちなくなったみたいだって言われた。
中華製のろ紙フィルターの詰まりはよくありますよ。
経験済みです。
フィルターはケチらないでください。
フィルター似たようなの色々ありますね
目が粗いやつの方が良いかもしれません
自分のバリオスもペーパーフィルターにするとエンストします。デイトナであろうが新品だろうがバリオスでは吸えないようです。よって目の粗く流量確保できるステンメッシュしか使えません。ペーパーフィルターの流量不足はデイトナやキジマの製品パッケージ裏にも書いてあり結構メジャーのようです。ステンメッシュの粗めフィルターにすると全くエンスト症状出ません。なので細かいサビ取りよりも流量確保の粗目を気持ち程度につけるしかありません。
ちゃんまめ
すげぇっ！！！
天才☚(꒪ټ꒪☚)✨
元々ついて無い物を付けるとトラブルのもとになるってだれかが
言ってましてその通りなんだなぁって思いました！
タンクに水が入って燃料フィルターに水が入ると目が詰まって見た目良さそうだけど使えなくなりますね、粗悪な水抜き剤でもなりますね
ちなみに、比重が違うのでプライマリー使ったり予備使ったりすると急に調子悪くなったりは大体このパターンがウチの店では有りますね
こういう症状をはじめて見ました！
何でもじゃないでしょうけど安かろう悪かろうはありますね。
特に中華は！
87あかはな
最近、この症状のラッシュなんですょ〜〜
中華料理は見た目以上に美味いんですけどね〜〜🎶
何で、他は見た目だけなんでしょ〜〜(;´༎ຶД༎ຶ`)
紙フィルターは燃料が落ちてこなくなることがよくあります。特にエンジンが温まったタイミングでなったりします。
はっきりとした理由は分かりませんが、負圧コックで症状が出ることが多いですね。
個人的には、フィルター全体に燃料が染み込んで膜のようになって空気が溜まり、流れを止めてしまうからなのか？
温まった空気がフィルター内で燃料の落下の抵抗になっているのか？
オーナーの日頃の行いが悪いからなのか？
とか思ってます。
多分、エアーで吹いた後はまた流れるようになって、しばらくしたら止まるってことになると思います。
なんにせよ、フィルターが燃料が流れる際の抵抗になってることが原因なので、フィルター自体を取っ払ってしまうか、抵抗の少ないフィルターに変えるのが手っ取り早い解決法です。
よくあることなんですね・・・
元々ついて無い物は、ないほうが良いかもしれませんね
同じ症状で今悩んでました笑っ
やってみます！
遅くなりました！
その後どうでしたか？
@@sakurarent 少しはよくなったのですが高回転ではエンジンが止まってしまいます、、、
なんででしょうか😱
オーナーさんこれで修理持ってくるんだねぇ ^^;
フィルターつけておかしくなったらまずそこ疑うけど。
どなたかのブログで見たのですが大陸製のフィルターは
フイルターケースプラスチックそのものが溶解して紙フィルターを
詰まらせるものがあるそうです
事実はわかりませんが
グンマー民チャンネルさんの方で関連の動画ありましたね
th-cam.com/video/30pngo4oyvg/w-d-xo.html
解けるんだったら元の設計が・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
だいたい、そんなフィルターいります？
NSR250でつい最近KIJIMAのフィルター使ったらダメでした。
メッシュにガソリンが満たされると濡れタオルの様になりフィルターを口で吹いたら一瞬空気が通らずにプシュっとなりました。
ﾁｮﾛﾁｮﾛとしか流れません
ポンプがあればいいんでしょうけど…
元々フィルターみたいなのついてますので
できればつけない方が良いんでしょうね・・・
fuelfilters restrict the flow...delete it!
垂れたガソリンそのままかぃ！！ 笑
masaracingX
ごめんなさい(*´꒳`*)✨
フィルタの密度が高すぎて圧が負けちゃう的な・・・？なんでや・・・
粘土山丸男
ほんま それっす
なんでや٩(๑`ȏ´๑)۶⁇
って、なるっすね✨
元の設計になんか問題あるんですかね？
th-cam.com/video/30pngo4oyvg/w-d-xo.html のグンマー民さんのチャンネルでもありましたが、中華製では？
自分金だせませんけど
ONOさん、もしよければ、ヘッドスパ経験して、もらえませんか？
頭皮に、いいみたいです。
ばにゃ
ん〜〜、興味はあるんですが
そろそろリアルにハゲないと父親に勘当されそぉ〜なんですよ〜〜(*´꒳`*)♪
フィルターの内部抵抗ってやつですかね？？安物フィルターで同じような経験しました・・・
けっこう経験済みなかたがいらっしゃるんですね～
それにびっくりですｗ
fcrの吸気音がたまらないっす。フィルターですが自分は動画とは上下反対向きでセットして使ってますけど（モノタロ製）不具合ありません。今度反対向きに装着して実験してみます。
上下逆でもいけるんですかｗ( ﾟдﾟ)
フィルターの目が細かすぎて抜けきれないとかですかね？(･･;)
Mo No
自分の髪は抜け抜けなんっすけどね〜〜
(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
made in Japan 製に限ります…
先輩方々の汗と苦労と技術が染み込んでいます…
安いからって新品でも⚫️⚫️製はメッキが剥がれますね…
日本製でも1つ1つ検査はしてないと思いますので、不具合はでます。
日本製であれば今回は、
大当りと言う事で…
日本製が良いですけど、もうどれが日本製かわからないですよね・・・
もっと目が粗いので良いと思います
それ以上ならタンクをどうにかしないといけませんね
ジョイント切っただけでほじってないとそのフィルタは燃料来なくなるね、
髪下ろすと超絶イケメンじゃないですか（素がイケメンやけど）・・・男だけどやられたわ(ﾟДﾟ)
昔はロン毛でカッコ良かったですよ‼️
今もですが
やられた・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フローが悪いフィルターはなぜか玉にアルかも、
フィルターでしたね(泣)ご迷惑かけますが宜しく御願いします。
祐一だよ
こちらこそ これからもよろしくお願いします(*´꒳`*)✨
ありがとうございました！
無事に動画にさせていただきました！
このカラーリングかっこいいですぅ
僕も同じ症状が直らないです。
フィルタの上下が逆とか？(ワンウェイ) でも空気通ってるんですよね。(^_^；) すみません、素人の戯言でした。m(_ _)m
調べてみたら、確かに方向性はある様ですが、onoさんの取り付け方向で合ってる様です。
余計な事を言いました。m(_ _)m
余計じゃないですょ〜〜(*´꒳`*)✨
そわな、ふとした意見のおかげで固定概念をリセット出来たりする場面も多いので
これからも、御構い無しでドンドン コメントよろしくお願いします✨
ありがとうございます。m(_ _)m
答えが見付かったらまたご教示下さい。
フィルターの目が細かすぎて空気の抜けが悪かったのかもしれないですね コンプレッサーの圧力で抜けるがガソリンの供給圧力では足りなくて目詰まりのような症状になっていたのかも・・・
細かすぎるのも考え物ですね
新車には、付けませんもんね
タンクのストレーナーだけじゃダメなのかな～
あれかな、中華製の不良品だったとかかな？
どうでしょう？
メーカー名は書いてませんでした
パパのバイクよろしくお願いします。
りんさく
あらぁ〜〜✨お世話になっておりますぅ〜〜m(_ _)m
こちらこそ これからも よろしくお願いしますねぇ〜〜✨
エンジンの塗装が剥げてるとは言え。ガソリン垂れ流すのはいかがなものか・・・
もうちょっと配慮して欲しいなと思いました。
厳しく言っときます！
コーティングが剥がれてフィルターに詰まってるとか...(経験談)
コーティングは、もう数か月も前ですもんね～
どうでしょうね～
フィルターの空気の抜けが悪いからガソリンが降りてこないとかは。フィルターの不良か粘性があるガソリン添加剤入れて紙だから目詰まりしちゃったとか
この動画では、フィルター替えて改善しましたが
実際はわからないですね
元のメーカーも不明なので・・・
単純に中華製の紙フィルターは駄目ですよね
ろ過しない紙？らしいです。
ろ過しないでろ紙だなんてｗ
動画は面白いのに広告が多すぎて見る気になれない、残念
You Tubeプレミアム入ったら広告なくなりますよ
さくらレンタカーrent-a-motorcycle いえ、以前に比べて明らかに広告が増えていると感じたので、無料ユーザーからしたら残念でしかないという意味でした。
同じと言っても、アイドリングが安定しないレベルですが。
一度バイク屋さんに見てもらったら良いと思いますよ～
そもそもアイドリング不安定では？
このあと無事解決しました
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げんき堂整骨院の姿勢、ボディーバランス相談所
キャプテン翼かっ☚(꒪ټ꒪☚)⁉️
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ありがとうございました。
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ありがとうございました。
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ありがとうございました。