【フリード モデューロX】黒内装はこのモデルだけ
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2021
- ホンダディーラーで買えるカスタマイズドコンプリートカー・モデューロＸシリーズ。そのフリードに乗ったよ～
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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なんの脈絡もない白目めちゃ笑った
フリードみたいなファミリーカーでも走りを考えてるのは流石ホンダ👍
フィットにしようか迷ってましたがこっちを買うことにしました。
ありがとうございました。
モデューロずっと気になってたので配信ありがたいです！毎回楽しみに拝見してます。ありがとうございます🙇♂️
3:42
大喜利の素材ですかね？←
結局、こういうクルマが一番使いやすいんだよね。黒黒黒で好きな人はたまらんだろうし。こういうクルマで稼いで、時には面白いクルマをつくってほしい。
タイプR、もっと増やしていいのにね〜
フリーザ様みたいってところで笑っちぃました。
スライドドアを開けた時の、うな丼さんの顔がヤバすぎて動画閉じそうになりましたw
勿論最後まで見ましたよ！ご馳走さまでした。
3:42 の護送車で運ばれる受刑者みたいなやつですね😄
デカグリルにならなくて良かったｗカッコイイ
他のエアロパーツメーカー潰しに来ましたね
風洞実験できるメーカーなんてないのでは？
あとは見た目で勝負するしかないｗ
モデューロXは、フリード好きの息子を誘導して、買わせようと思っている車です。うな丼さんの評価は、大変美味でした。ミニバンで唯一運転してみたい車です。
テールランプをモデューロＸ専用にしたらもっとホームランだと思う。
欲しくなってくるw
説明上手い。わかりやすい。
ノーマルでも充分な走りのようですが、ハイブリッドならトランスミッションがDCTですし、モデューロX化して実用性と走りの楽しさを両立するには最適なモデルですよね。
速い遅い関係なく、アクセル踏んでエンジンを回して道路を駆け抜ける楽しみ、ボディの形は関係なくクルマの作り次第なんですよね。
トヨタのGRスポーツしかり、日産のニスモシリーズしかり、実用車をより楽しく、よりロングドライブ向きにしてくれるのはいいですね。
3:40 ここめっちゃ好きです😆
ウナ丼さんチャンネル登録者数20万人おめでとうございます！
あざまーす
S2000のモデューロバンパーも20周年のミーティングで乗り比べたら違い分かりましたね。
初期型を11年乗り続けてます。走りに全く不満がなく、燃費もいまだに15km/L前後を維持。しかし、この動画を見て、買い替えようかと思ってるところです。
白目のとこ面白かったのでチャンネル登録しましたw
珍しく走行シーンが多い・・・
てかインプレわかりやすい笑
ウナ丼さんの白目になった顔が面白かった！
ホンダ フリード といえば ショーン レノン This is サイコーに ちょうどいい Honda! を思い出すのは爺さんだけか。
金あるのにCMなんかによく出てくるなあ とか思ってった。
懐かしいですね
今でも印象に残ってます(？)
走りが安定してる車って、120km/hでも恐怖感まったく無いって言いますしね。
ホンダが元プロ起用したくらい、本気になって開発した車なんですよね、モデューロXって。
開発ヒストリーとか見たら、購入意欲沸いちゃいますよ、そりゃw
でも自分はフィットを愛してます()
いつも楽しく拝見させて頂いております。
ただ、冒頭で長さの例に出されたパインヘビですが、生息環境の多様さから全長が120cm〜360cmと個体差が大きい種類の蛇です。
今回の場合は、全長150cm〜180cmのココナッツヘビの方がもしフリードの全幅がわからなくなった時、より正確に分かるかと思われます。
上記はさっき思いついて適当に書いたことですが、参考にしていただけると幸いです。
サーキットでの試乗はガソリン車のみでしたね。ガソリン車かHVは迷いどころですが、HVより40キロ軽いガソリン車のフットワークの軽快さは捨てがたいですね。
This is さいこーに気持ちいい
広告が偶然にフリード‼︎
さすが最近のモデルだから、お化粧直しミラーありますね!
3:42時ーには、だあーれかを 知らず知らずの♪
あッ⁉️白日でした‼️テテッーン‼️
ノーマルとサスのみとサス+エアロの3種乗ってのレポートとは流石ですね。
最近のこの人の動画さあ……
素振りうまくなってない？(ｶｷｰﾝ
待ってました！最近のほんだいいっすよね
スポーティーなフリードってかっこいいなぁ
CMはFitだった✨☺️
ポップコーンが出るとは！渋！
広告はグロップだった
夜もバイトしてフリード買えてかぃ つらいのぉ
ウナ丼さんのレビューを参考にしてフリード買いました！
ご購入おめでとうございます❢ フリード、いいクルマですもんね～
@@enthucarguide1 ありがとうございます。世の中のクルマ好きのお父さんが乗り替えても楽しいクルマだと思います！後にも先にもVTEC+DCT+HVのコンパクトミニバンはフリードだけでしょうね。
標準のフリードにもオプション(Sパッケージ)で黒内装ありますよ。わたしの嫁のフリードは黒内装です。パネルやシート生地はモデューロXと違いますが。4WDあればモデューロX欲しかったです。
これが噂に聞いてたフリードのモデューロXか。
フォグの青いパーツとシートの微妙なコントラストがおしゃれ
ザ・たっちで来るかと思ったらポップコーン正一正二はマニアックやなー（野球うまいよ）
3:03お化粧直しのモデューロXでも恒例の舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿ テテッーン‼️
これも土屋圭市氏が開発に携わってるのかな？どんな脚のセッティングか気になる
土屋さんの動画で群サイかっ飛ばしてるのあるよね。ホンダのチャンネルだった、かな？
ステップワゴンも出して欲しいです！
フロントバンパーだけ色違いってカングーの限定モデルみたいですね。
次の車はモデューロXモデル&ハイブリットの車が欲しいな。あ、あとバッテリーが全固体電池になったら…。
ステップワゴンもチラッと居ますね、、、
それにしても、いい白です。
カルピスより白いです。
モデューロXに二列シートのグレードがあれば良かったなと感じています
もしあったらクロスターではなくこちらを買っていたかな(笑)
雪国住みだから4WD車がいいんだけど
フリードのモデューロXには4WD設定が無いんですよねぇ･･･orz
同じく4WD希望！
北海道住みでFFフリード乗ってますがトラクションコントロールの設定が上手いのか
凍結坂道でも問題なく走れてますよ
@@wcat5172 ヴェゼルのe-HEVにはモデューロXの設定が有るんですけどね･･･
@@noppo611 ありがとうございます。凍結坂道というよりは
シーズン中の数日だけですが豪雪坂道といった感じになるので
そもそもの話フリードでは役不足なのかも知れませんね･･･
@ぷるーすと 凄すぎる･･･あなたは神ですか？
インテリアパネルのピアノブラックはノーマルでも
ディーラーオプションで付けることができますよ。
あとドアパネル等の黒色はメーカーオプションで選べます。
モデューロ専用はシートとハンドルとフロアマット
リヤスポイラーとサイドスカートはオプションであります。
専用はフロントバンパーとフロントグリルとリヤバンパー
あとサスペンションもこのグレードでしか手に入らない。
ウナ丼さんに要望です！
ノートe-powerの先代、現行FF、現行4WDのレビューをして欲しいです
先代ノートe-power乗りとしてはぜひとも比較動画をあげて欲しいです！
そういえばホンダアクセスのチャンネルでフリードとステップワゴンのモデューロＸをグンサイで走らせてましたね
ウナ丼さんはホンダ率高いですね！^ ^
ちょくちょくフィットのモデューロ映ってる❗
シエンタなんか敵わないくらいよい車ですよフリード！
カングーやトゥーランのような骨太感はあるのだろうか
素のフリードを乗った感じだとエアロや足回り変えるだけでは難しそうだが
カングーはあの見た目でスポーツカーのように走るからたまげた
実際フリードは剛性自体はミニバンの中じゃ高い方なのでタイヤと足変えるだけでトゥーラン程ではないにしろ結構骨太感ある走りになりますよ。
「モデューロ」って聞くだけでおお〜ってなる
フリードならカットよっちゃん一生分載せられますね！
モデューロｘ、納車の前にいちいち持ち込み登録しに行くのめんどいんですよね。
やっぱりこのモデルにはAWDが欲しいよね
それ、ある。四駆までやったら、三菱に負けないホンダになる。
@@yimamura
三菱に負けてる前提なんだ笑
3列目無しで
2列目キャプテンシートの超ロングスライド
出ないかな
ガソリンとHV両方にパドルシフトがあれば💯です!
エアロパーツ奥深すぎ
1:47 後ろのステップワゴンも気になる...
フォレスト貸し切りってホンダも力いれてるね
ご無沙汰しております。相変わらず声変わり中なんですね！(笑)。
NSXのHIRAです。ちょっとスタイル変えてやってるんですね！こちらはやっと40万キロ越えました。まだまだ楽しんでます。(笑)。これからも頑張って下さい。また、機会が有れば宜しくお願いします。✌️
さすがドリキンが携わってるだけあるよな
北国住まいの自分にとっては4WDの設定があると購入したいんだけどなー
オプションにいた人がベスモの名前出すとは笑
ホンダのモデューロシリーズはドリキンで有名な土屋圭市氏が開発に関わっている事で有名
舞踏会100点仕様になっていた！前期乗りですが、ミラーのみなので50点(;_;)
意識せずにスピード域が上がるのはまさにそのとおりです。
ホンダのエディックスとか紹介してほしいですw面白い車( ◜︎◡︎◝︎ )
フリードモデューロXの動画の最中に日産ノートのCMが入る不思議。そしてその入のヘッドライトがベゼルにしか見えない。
ホンダは走りがいいんよな
あれ？！後ろにステップワゴンのモデューロが.........きのせいかな？
実効空力、そそる言葉だ
今回は駄菓子の出番ありませんでしたね？(^^)
広告もフリードだった。
ミライ も紹介してほしいです😄
黒内装を意識するなら、天井の内張りも黒にすべきだった
グレーの内張りって安っぽいですよね
この動画選択したらフリードクロススターの広告だったんだけど
エアロ バキバキ！
モデューロよりvtecを作ってください。
言えてますw
それな
3:41. 😄
хочу себе такой)
これって土屋圭市が監修した車でしたっけ？
こう言う車ってスポーツカーみたいに速いの？ファミリーカーみたいだけど、スポーツカーっぽくも見える。
エンジンルーム開けないの？
フリーザ様(^^)
どーでもいいけど、好きです。
8:30
モデューロX関係無いけど、このシフトチェンジャーの形状はいただけない(´・ω・｀)
ハイブリッドシステムとセットだからすぐには変わらないんだろうけど、フィットみたいにストレートタイプに戻してほしいなぁ。
いっこく堂
フィットのフロントもこんな感じにしたらもうちょっと売れたのにね。
パドルシフト有れば絶対フリード買うのに
値段差を考えるとノーマルでいいかなと思えちゃうかな、個人的には。
いや、これはうな丼さんにどれを乗ってるか知らせないで乗り比べてほしい。
個人的には見た目は前のモデルの方がよかったなぁ。
ノーマルだとマイチェン前のが良いけど
グリル変更すれば格好いいですよ
たしかにかっこいいけど、フリードのモデューロって需要あるのかな、、、
スポーツカーに乗りたいけど家族がいてファミリーカーしか買えないお父さん向けだな。
うちもフリードですが(2019年式7人乗り)エアロなしで十分だと思う。ホンダさん、モデューロに金かけるよりS2000復活に金かけてくださいw
こんばんは♪ でも やっぱりホンダ車なんですよね だって アルミがね 買い替え需要なんですよね💦 ピッチが違うからね 何でなのか わかりませんせんが・・・(笑)(^^;)
違うでしょ！ベースと比較しちゃダメだし走るステージもサーキットじゃダメ！荒れた路面………群サイなんかはまさに理想………そこに1型と今の2型を持って行って全開で走ってみてください
フロントの実効空力デバイスの威力を思い知りますよ
自分も路面の荒れたワインディングと一般道を試乗しましたけどまずギャップの吸収の仕方が半端ない
どのような感じかと言うと自分が感じたのはベースだと若干揺れが残るのに対してモデューロはバン！で終わる感じでした
まさに何かあった？的な感覚です
んで同じコーナーを入るとモデューロの1型より同じ切れ角のはずなのにノーズの入りが深いんです
ただのファミリーカーで更にエコタイヤなのにも関わらず実効空力デバイスによってこの安定性なんだそうです
結果ノーズが上下左右にブレないんだそうです
自分が試乗した数週間後に開発アドバイザー本人………そしてまた更に後日にあの中谷明彦さんが試乗した映像があるんで自分が試乗した感想をとやかく言うより説得力あると思うので詳しくはそちらをご覧ください