ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Voyah Free дорестайлинговый понравился всем сразу и стал хитом. Во-первых он был действительно стильный и элегантный, не похожий на других "китайцев".
Во-вторых одна из модификаций была гибридной, а это именно то, что нужно было водителям, которые не хотели переживать по поводу запаса хода, зарядных станций и тд. Ведь на полном баке и заряженой батарее запас хода составлял до 960 км!
Voyah Free 2024-ого модельного ряда в рестайлинге для многих стал причиной расстройства. Об этом всем подробно в ролике.
Автосалон ШикАвто. Более 50 электромобилей в наличии.
Электромобили на заказ из Китая под ключ.
Лизинг/кредит/рассрочка для физических и юридических лиц.
Сайт: shikauto.by/gu....
Instagram: www.instagram.....
Telegram: t.me/Shikauto_by
#электромобиль #voyahfree
Согласен дорест смотрится более стильно,а так все очень не плохо.
Дизлайк за мат - самому за рулём надо было быть внимательным. Глеб, в этом видео вы свою контору продвигаете, правильно? Зачем тогда в итоговом рендере оставили момент на 7.36-7.40? Я сразу остановил просмотр. Стыдно так материться под имя "ШикАвто".
В этом видео мы ничего не продвигаем, не рекламируем. В этом видео мы обозреваем Voyah Free рест и дорест. Максимально честно и не предвзято. А момент остался чтобы не было пресно. А за рулем я внимателен всегда (даже во время съемки) именно поэтому я и успел избежать ДТП.
Спасибо за просмотр🤝
@@shik_auto А ничего, что судя по этому видео Вы ехали прямо на большую такую стрелку на асфальте?
Надо, чтобы ГАИ просмотрели это видео и разобрались, кто здесь прав, кто виноват.
Пресно не будет ))
Потом обязательно расскажите.
@@a.latushkin да если бы он это не сказал, вы бы придумали другое что то, какой то нюанс нашли бы!
Согласен дорест смотрится более стильно,а так все очень не плохо.
Почему про СИСТЕМУ Ночного ВИДЕНИЯ ВСЕ МОЛЧАТ…
Очень странно, что в автомобиле нет Реально нужных опций: обогрев руля, проекции, заднего климата. Зато всякой «мишуры» полно…
Народ, Вы серьёзно? Наш отчественный автопром даже 10% предложить не может из того, что есть в этом авто! Вам в машине важна зарядка для мобилы или как управляется сама машина? Что за бред! К немецким авто за их ценник, вопросов гораздо больше, чем к этому автомобилю! Материалы нам не нравятся, такое ощущение, что мы все в Версальских дворцах родились😮 По-моему мы все зажрались просто, не находите!?
Во многом согласен с вами. Те опции, которые раньше были только в люксовых автомобилях, китайцы по дефолту пичкают во все тачки. Иногда мне не понятно почему такая простая опция, как беспроводная зарядка, есть в дешевых китайцах и нет в дорогих. Это действительно возмущает.
А по материалам... да, китайцы конечно обошли отечественный автопром, но у китайцев есть один нюанс: запах китайской машины (хотя большинство владельцев это не смущает)
По рестайлингу 2024. Какого типа печка? Инверторный компрессор или ТЭНы? Есть ли автокорректор фар? Обогрев руля есть? Обогрев лобового стекла есть?
Вопросы. На канале Pro Hi-Tech вышел критичный ролик "Все минусы электромобилей и гибридов. И большой тест Voyah Free 2000 км." от собственника. Там описываются клюки мультимедиа 45я минута и неработающий радар 29я минута.
Спасибо.
Убрали адаптив в фарах поставили простую линзованную отику, в гибриде поставили генератор с алюминиевым блоком и АИ 95, в доресте был блок чугунный и АИ 92, даже подсветку в багажнике и ту урезали.
спасибо за инфу. Откуда её взяли, тоже хочу погрузится в различия. Везде одна вода
В 23г.в. Long range в классическом кузове точно такая же батарея и движки как у очерненной Войи 24 г.в. В 22 и 21 году батарея и движки другие. Внешне первая дороже выглядит.
Здравствуйте. Про движки ,на каких авто стояли электродвигательи АСИНХРОННЫЕ..? Спасибо.жду ответа.?
@@QazxswedcZaqwsx Приветствую! Если не ошибаюсь, на Free с батареей 33 квт и 693 л.с.
@@QazxswedcZaqwsx А это плохо или хорошо? Какие лучше?
@@Илья-в3я3у если про двигателей асинхронные ,по надёжности можно считать вечные. Минусы, тяжелее и габаритнее , надёжнее двигатели нет и будут ,а все что придумали и придумывают ,я так скажу если сравнить с ДВС с асинхронный это чугунный двигатель против синхрон алюминиевый би турбо двигатель с малым ресурсом.
@@QazxswedcZaqwsx Просто стоит выбор брать 2022 voyah free ev 88kw по хорошей цене или 2024 ev но уже с новым синхронными но в ресте.
Напишите, пожалуйста, про место для водителя за рулём. Мне лично показалось, что на дорестайлинге чуть больше места было! По крайней мере под рулём (при обхвате руля между рулём и нонами чуть больше места было).
Здесь, конечно, много зависит от роста и регулировок. Однозначно могу сказать, что в положении «полулежа» далеко до руля. Если придвинуться ближе- уже упирается колено.
Ни о чем. Проскакал по верхам.
Так там движки разные, батарейки разные, архитектура зарядки может отличаться)
А мне почему то, оба варианта, внешне вообще не нравятся. Увы
Это нормально. Дело вкуса
Спасибо за сравнение! Нет подогрева руля? Аморты не регулируются по жесткости? Английский есть, а приложение с телефона даёте?
Спасибо за просмотр.
Подогрева руля нет к сожалению. Приложения любые устанавливаются. Английский штатный грамотный.
Пневма 💁🏻♂️🤦🏻♂️
Память сидений есть?
Да
Так понимаю вы только продаёте… А обслуживать этот авто где?
В Минске и в Москве есть официальные дилеры Voyah Free.
@@shik_auto У них и купил)
Дилеры отказывается не дилерские обслуживать )) даже статьи пишут, хрен вам а не ремонт, наше оборудование заблокирует серые Войи в кирпичи )
Херь кэтайская 😂