@@Maurulote no lo sé, yo no corro casi nunca, siempre hago previo calentamiento del motor, tuve una dominar 400 y a los 10 mil ya tenia problemas de culata. Creo que si es serio la baja calidad de los componentes en Bajaj
Para mí es como dice mauru es el usuario la mía tiene 27 mil y por ahora 0 problema eso sí cambio de filtros cada 5mil kilometros y la hago calentar mínimo 1 min mientras voy a buscar el casco, guantes y campera, me los coloco y salgo
@@arielruiz542 cada uno habla desde su propia experiencia, y creo que el cuidado es fundamental, pero tampoco es de desconocer que tantas maquinas presenten de los mismos problemas también es una falla del fabricante.
Este man es el mejor mecánico de Colombia sin duda alguna
esas medidas son segun el fabricante pero muchos ,no todos sabemos lo que el fabricante quiere , pero otro si lo sabemos
Es increible que tantas de esas motos en menos de 20 mil saquen la mano por motor y tengan que hacer reparaciones tan costosas.
El problema es el usuario. Muchos apenas la ponen en marcha y hacen arrancones. Es lo peor para un motor
@@Maurulote no lo sé, yo no corro casi nunca, siempre hago previo calentamiento del motor, tuve una dominar 400 y a los 10 mil ya tenia problemas de culata. Creo que si es serio la baja calidad de los componentes en Bajaj
Para mí es como dice mauru es el usuario la mía tiene 27 mil y por ahora 0 problema eso sí cambio de filtros cada 5mil kilometros y la hago calentar mínimo 1 min mientras voy a buscar el casco, guantes y campera, me los coloco y salgo
@@arielruiz542 cada uno habla desde su propia experiencia, y creo que el cuidado es fundamental, pero tampoco es de desconocer que tantas maquinas presenten de los mismos problemas también es una falla del fabricante.
La calidad del combustible también afecta. Pero hay que ver esa cochinada de filtro que nonse note que nunca lo ha cambiado
Pues , yo creo q eso va en el manejo y en los mantenimientos preventidos, porq tengo una y tiene más de 60. Mil kilometros y esta al dia
Con 19.000 km sin duda alguna la forma de operación de la moto
Alguien me diga donde están ubicados ?
Muy buen video, estos cilindros se pueden rectificar?
Cuando curso de mecánica?
No es correcto ese proceso, se debe tomar la medida a las telescópicas con micrometro de exteriores
Se mide en micrones no en milímetros!
Por fin hablas bien
Eso es cierto, pero tambien incluyale la baja calidad del material, a una moto de las mastcas reconocidasno les pasa eso.
Y tu mecánico te hace gastar mucho?
Pues ... 😏
Es más fácil reemplazar la moto, ni las KTM se salvan de Bajaj