Estou a meses procurando alguém pra fazer esse serviço pra mim no meu carro aqui em Itumbiara Goiás pelo jeito eu msm vou ter que fazer... Ainda bem que vc fez esse vídeo muito bom.. Parabéns
Opa, realmente está cada dia mais difícil encontrar quem faça alguns serviços que não sejam ganhar dinheiro fácil. Mas segue o vídeo com cuidado observando os diagramas do painel digital e o seu que vai dar certo.
Tenho um GSI 94 painel digital, o sistema de injeção antiga estava me dando muito problema, foi retirado e instalei o sistema de injeção do astra 2005. Esta tudo funcionando exceto o conta-giros e o velocímetro. Vou assistir seus vídeos com calma e tentar resolver. Muito útil seus vídeos, obrigado. Baixarei os PDF assim que disponível.
Isso é algo bem simples. Foi vc mesmo que fez a instalação da injeção do Astra? A velocidade não era para ter parado, a troca da injeção não é para influenciar nisso, de qualquer forma vc tem que testar o sensor de velocidade e verificar se o aterramento do sensor que vai no parafuso do suporte do alternador está ligado, pois muita gente (muita mesmo) ligam esse aterramento no positivo do alternador. Quanto ao conta giros, essa injeção do Astra tem uma saída específica para isso, vc precisa identificar ela e ligar em um conector quadrado de 8 pinos que fazia a conexão entre o chicote original e a injeção antiga, esse conector fica atrás do porta luvas. Vc deve ligar o sinal de conta giros na posição "G". De quebra vc pode ligar uma das saídas de injetores nesse mesmo conector que mencionei acima na posição "E", isso vai fazer o computador de bordo voltar a registrar o consumo, embora não seja muito preciso por conta de ser outra injeção com injetores de outra vazão, mas funciona. Qualquer coisa dá um toque.
Eu tenho um kadett gl 95 também, 2.0 O painel era igual esse, eu instalei o digital seguindo os materiais q tem na internet, duas cosias Primeiro q nunca consegui colocar a velocidade pra marcar, e segundo q quando liga o farol a iluminação do painel realmente diminui, durante o dia parece q tá apagado kkkk O amargor de n ter nenhum profissional como você onde eu moro. Vou tentar refazer seguindo suas dicas 🙏🏻
Tem uns esquemas furados na internet mesmo. Mas se vc seguir o que fiz vai dar tudo certo. Qualquer coisa manda um WhatsApp 11 2364-5143 que te mando o esquema correto.
Antes de tudo, parabéns aí pelos conteúdos altamente explicativos! Fui tentar instalar um painel digital no Monza essa semana seguindo suas dicas e ele não liga de jeito nenhum :/ Será que é possível o painel estar com algum problema e não acender nada? Pensei que pelo menos as luzes espia ele deveria acender, mesmo se a parte digital estiver queimada, ou estou enganado?
Muito bom o vídeo 👏🏻 Um dúvida mandei colocar o painel digital em meu kadett ficou perfeito funcionando tudo só uma coisa não ficou legal. Quando o carro está com a lanterna ligada no painel ao dar a seta fica sinalizando as duas setas ( direita e esquerda) mas só com a lanterna ligada o que pode ser ? Obs: sinaliza somente no painel Abraço
Já.consegui com o apoio de seu vídeo, além dos três fios marrons faltou o outro fio marrom que vêm do conector preto...... Só preciso matar agora o fio da sinalização da lanterna , vi que os fios estão corretos maassss devem ter feito alguma outra inversão que fez não funcionar. Abração obrigado .
Certamente tem algo de errado com a elétrica. Essa luz é algo bem simples: A lâmpada recebe positivo pós chave, ou seja, ligou a chave tem positivo na lâmpada sempre esteja o carro funcionando ou não. Já o negativo da lâmpada vem de um interruptor no freio de mão, ao puxar a alavanca o interruptor liga o aterramento à lâmpada.
Comprei um painel do Kadett GSI pra montar no meu Monza veio sem os conectores agora quero ver se consigo comprar no mercado livre ou vc tem pra vender ?
Estou com um problema no Painel Digital do Omega 1995, mas o problema é intermitente quando ligo a antena elétrica desliga as informações do painel digital ficando apenas a luz de fundo reostato acesa, já reforcei o negativo do painel puxando um fio de 6mm direto da bateria e aterrei na lataria também, o positivo puxei um fio direto do comutador L15, já a antena elétrica reforcei aterramento adicionando um fio na lataria, mas não adiantou continua desligando, sabe o que pode está causando o problema?
Meu monza com painel analógico original tem a luz de mudança de marcha, se eu quiser ligar ela no painel digital tem jeito? Se sim em qual pino que eu ligo?
O painel digital tem uma indicação de seta para essa função, porém essa função não existia no Kadett GSI ou no Monza com painel digital. Mas dá para ligar sim, eu liguei em alguns, é o pino 10 do conector preto e é acionado por negativo.
Quando eu for instalar um outro painel novamente faço um vídeo. Mas não espere que o próximo carro seja exatamente do mesmo ano e painel que vc tem, para copiar exatamente as mesmas ligações, pois pode não ser. Então te dou duas dicas,: Veja o vídeo para ter uma ideia de como fazer, pegue o esquema elétrico do seu painel e do painel digital e compare as ligações, vc tem que conseguir. Caso contrário a segunda dica é levar para alguém instalar.
Oi. Eu liguei o pino 5 azul escuro( relógio da temperatura ) no azul escuro na tomada x8 pino 17(temperatura ). Onde eu ligo o pino 12 marrom e branco (luz da temperatura ) ?
Esse painel não tem entrada para luz de temperatura separado do medidor como tem em alguns EFI. O próprio painel digital pisca a luz caso a temperatura fique mais alta, é programado nele. Então deixe a luz de temperatura do antigo desligada mesmo.
Sabe qual resistor se assemelha a boia do kadett gsi? Estou adaptado um painel de kadett gsi no meu corsa, e gostaria de botar o resistor ao invés de trocar a boia
@@BlackHillAuto um cara que montou um painel desse em uma corsa wagon, disse que usou um resistor ao invés de trocar a boia, mas não soube me dizer qual o resistor
Tentei entrar em contato com vc mas nao consegui , conprei um painel pro meu kadett 91 sle carburado , e instalei ele mas nao funcionou, oque eu queria era sua ajudar tipo por ligação ou mensagems , pra me auxiliar na montagem do painel , se possível mando um pix pra vc pra pagar por sua ajuda , ja vi seu video varias vezes e nao consegui ligar ainda ,se for possível me da um alo aqui !
Fiz essa instalação no meu Monza, porém sobrou um fio marrom com listra branca sendo ele(fio da temperatura) Ele tem 2 fios de temperatura um azul escuro e um marrom com listra branca, oque eu faço com ele?
Provavelmente se trata de um Monza EFI, correto? Se for o que estou pensando esse marrom/branco é um sinal que vem do módulo de injeção para acender uma luz de temperatura no painel convencional caso a temperatura fique alta. O ponteiro reage com base no sensor que é dedicado ao painel, mas essa luz é acionada pelo módulo de injeção, são indicadores independentes. Eu deixo isolado, primeiro porque não tem onde ligar no painel digital, teria que adaptar em alguma outra luz na parte de baixo e não ficaria legal porque seria um símbolo nada a ver, e segundo que no digital se a temperatura subir ele vai piscar a moldura do símbolo de temperatura emitindo um alerta. Preciso fazer um vídeo mostrando esses detalhes do digital.
É basicamente a mesma coisa. Basta pegar o diagrama do seu painel e seguir os passos do vídeo observando as pequenas diferenças para o painel do seu modelo.
Instalei painel digital do gsi 93 no meu gl 98 a uns dois anos e tudo ok, agora depois desse tempo quando ligo no pós chave de manha ele demora muito pra acender fazendo a leitura, oque pode ser?
Estranho, nunca vi isso acontecer. Pode ser somente um problema de conexão, dá uma revisada nisso e passa um limpa contatos no conector. O carro liga normalmente se der partida direto?
@@BlackHillAuto liga normal, mas fica todo preto e somente o hodometro que é o mesmo desse aí que acende más nao marca enquanto o painel nao se acende.lembro que desliguei a ligaçao do reostato por fazer um ruido parecendo de mau contato , más nao influenciou na iluminaçao que fica normal, será que pode ser esse o motivo da demora de acender?
@@marciosena3373 Pra desativar o reostato vc tem que obrigatoriamente interligar os dois terminais do chicote que vão até ele, Caso contrário ao ligar o carro e ligar lanterna/farol o painel se apaga. Seu painel está com led? Led costuma apresentar esses defeitos, ligar depois de um tempo, ficar variando, piscando... Pode ser que tenha um defeito na placa, pois ela comuta entre com reostato (farol/lanterna ligado e motor funcionando) e sem reostato (farol/lanterna desligado com motor funcionando ou somente a chave ligada). Pode ser que algum componente que faz o relé interno atuar esteja com defeito.
@@BlackHillAuto está com as lampadas originais! Vou averiguar de novo, Quando puder viu mandar pra algum lugar aí de Sao Paulo pra revisar ele, porque aqui em BH e regiao ninguem faz esse serviço.obrigado pela atençao👍
ATE CERTO PONTO EU TAVA ENTENDENDO, MAS DEPOIS... SE NAO DISSER QUE FIO LIGA DO PAINEL DO CARRO A QUAL FIO NO PAINEL DIGITAL; NADA FEITO. NINGUEM ENTENDERA 100%
Em suma basta conhecimento sobre elétrica, observar o diagrama correto do seu painel (disponível) e comparar com o diagrama do painel digital (tbm disponível), em seguida ligar os pontos corretamente. Positivo de um lado, liga no positivo do outro lado... Sinal de temperatura de um lado, liga no de temperatura do outro lado... Se vc só consegue fazer se for dessa que vc descreveu, mostrando exatamente cada fio para vc copiar, sugiro fortemente que leve para alguém fazer por vc. Isso porque se houver qualquer pequena diferença entre o seu carro e o carro do vídeo, seja na ordem dos terminais ou cores dos cabos por exemplo, vc não conseguirá identificar e fará alguma ligação errada, podendo causar prejuízos a sim próprio.
Estou a meses procurando alguém pra fazer esse serviço pra mim no meu carro aqui em Itumbiara Goiás pelo jeito eu msm vou ter que fazer...
Ainda bem que vc fez esse vídeo muito bom..
Parabéns
Opa, realmente está cada dia mais difícil encontrar quem faça alguns serviços que não sejam ganhar dinheiro fácil.
Mas segue o vídeo com cuidado observando os diagramas do painel digital e o seu que vai dar certo.
Tenho um GSI 94 painel digital, o sistema de injeção antiga estava me dando muito problema, foi retirado e instalei o sistema de injeção do astra 2005. Esta tudo funcionando exceto o conta-giros e o velocímetro. Vou assistir seus vídeos com calma e tentar resolver. Muito útil seus vídeos, obrigado. Baixarei os PDF assim que disponível.
Isso é algo bem simples.
Foi vc mesmo que fez a instalação da injeção do Astra?
A velocidade não era para ter parado, a troca da injeção não é para influenciar nisso, de qualquer forma vc tem que testar o sensor de velocidade e verificar se o aterramento do sensor que vai no parafuso do suporte do alternador está ligado, pois muita gente (muita mesmo) ligam esse aterramento no positivo do alternador.
Quanto ao conta giros, essa injeção do Astra tem uma saída específica para isso, vc precisa identificar ela e ligar em um conector quadrado de 8 pinos que fazia a conexão entre o chicote original e a injeção antiga, esse conector fica atrás do porta luvas.
Vc deve ligar o sinal de conta giros na posição "G".
De quebra vc pode ligar uma das saídas de injetores nesse mesmo conector que mencionei acima na posição "E", isso vai fazer o computador de bordo voltar a registrar o consumo, embora não seja muito preciso por conta de ser outra injeção com injetores de outra vazão, mas funciona.
Qualquer coisa dá um toque.
Muito conteúdo seus vídeos. Parabéns pelo trabalho...
São os curtametragens do Cláudio arrebentando com tanta informação como sempre 👏👏👏
Valeu!
Caramba, mais uma produção de qualidade absurda. Parabéns, Cláudio! Certeza que o Adailton está feliz e satisfeito.
Opa! Muito obrigado meu amigo!!!
Parabéns tip demais seu vidio bem esplicado top 10 parabéns Deus abençoe sempre
Muito obrigado
Mais um vídeo sensacional, parabéns pelo trabalho
Muito obrigado!!
Ótima explicação,não deixou nada a desejar , parabéns pelo conhecimento
Valeu!
Eu tenho um kadett gl 95 também, 2.0
O painel era igual esse, eu instalei o digital seguindo os materiais q tem na internet, duas cosias
Primeiro q nunca consegui colocar a velocidade pra marcar, e segundo q quando liga o farol a iluminação do painel realmente diminui, durante o dia parece q tá apagado kkkk
O amargor de n ter nenhum profissional como você onde eu moro.
Vou tentar refazer seguindo suas dicas 🙏🏻
Tem uns esquemas furados na internet mesmo.
Mas se vc seguir o que fiz vai dar tudo certo.
Qualquer coisa manda um WhatsApp 11 2364-5143 que te mando o esquema correto.
Show!
Gratidão por postar!
Obrigado!!
Faz pro astra 20000
Excelente explicação muito obrigado!
Opa, muito obrigado.
Cara vc e demais
Valeu!!
Antes de tudo, parabéns aí pelos conteúdos altamente explicativos!
Fui tentar instalar um painel digital no Monza essa semana seguindo suas dicas e ele não liga de jeito nenhum :/ Será que é possível o painel estar com algum problema e não acender nada? Pensei que pelo menos as luzes espia ele deveria acender, mesmo se a parte digital estiver queimada, ou estou enganado?
Muito bom o vídeo 👏🏻
Um dúvida mandei colocar o painel digital em meu kadett ficou perfeito funcionando tudo só uma coisa não ficou legal.
Quando o carro está com a lanterna ligada no painel ao dar a seta fica sinalizando as duas setas ( direita e esquerda) mas só com a lanterna ligada o que pode ser ?
Obs: sinaliza somente no painel
Abraço
Opa, certamente tem algum erro na instalação.
Mande revisar as ligações feitas no conector preto.
Já.consegui com o apoio de seu vídeo, além dos três fios marrons faltou o outro fio marrom que vêm do conector preto......
Só preciso matar agora o fio da sinalização da lanterna , vi que os fios estão corretos maassss devem ter feito alguma outra inversão que fez não funcionar.
Abração obrigado .
Boa tarde parabéns pelo vídeo queria saber porque no meu monza a luz do freio de mão acende com meia chave e apaga assim que liga o carro
Certamente tem algo de errado com a elétrica.
Essa luz é algo bem simples:
A lâmpada recebe positivo pós chave, ou seja, ligou a chave tem positivo na lâmpada sempre esteja o carro funcionando ou não.
Já o negativo da lâmpada vem de um interruptor no freio de mão, ao puxar a alavanca o interruptor liga o aterramento à lâmpada.
Legal câmera caindo e voltando com painel digital no local kkkk mesmo terminando o vídeo sem o painel no local 😂😂
kkkkkkk
Onde está o segundo vídeo? Estou tentando fazer no meu faz tempo mas ainda tenho dúvidas
Está no canal logo em seguida a esse.
Qual ferramenta vc usa pra abrir painel do gsi original, aquele parafuso que tem 3 pontos em baixo relevo. Não é Philips, não é torx, nao é alen....
Eu fiz uma ferramenta com 3 pinos.
top meu gsi nao sei por qual motivo retiraram o painel digital
Comprei um painel do Kadett GSI pra montar no meu Monza veio sem os conectores agora quero ver se consigo comprar no mercado livre ou vc tem pra vender ?
Opa, entra em contato pelo WhatsApp 11 2364-5143
Estou com um problema no Painel Digital do Omega 1995, mas o problema é intermitente quando ligo a antena elétrica desliga as informações do painel digital ficando apenas a luz de fundo reostato acesa, já reforcei o negativo do painel puxando um fio de 6mm direto da bateria e aterrei na lataria também, o positivo puxei um fio direto do comutador L15, já a antena elétrica reforcei aterramento adicionando um fio na lataria, mas não adiantou continua desligando, sabe o que pode está causando o problema?
Meu monza com painel analógico original tem a luz de mudança de marcha, se eu quiser ligar ela no painel digital tem jeito? Se sim em qual pino que eu ligo?
O painel digital tem uma indicação de seta para essa função, porém essa função não existia no Kadett GSI ou no Monza com painel digital.
Mas dá para ligar sim, eu liguei em alguns, é o pino 10 do conector preto e é acionado por negativo.
Amigo você poderia mostrar passo a passo dos fios devagar bem mostrando
Quando eu for instalar um outro painel novamente faço um vídeo.
Mas não espere que o próximo carro seja exatamente do mesmo ano e painel que vc tem, para copiar exatamente as mesmas ligações, pois pode não ser.
Então te dou duas dicas,:
Veja o vídeo para ter uma ideia de como fazer, pegue o esquema elétrico do seu painel e do painel digital e compare as ligações, vc tem que conseguir.
Caso contrário a segunda dica é levar para alguém instalar.
muito bom, você tem oficina para instalar no meu kadett também??
Trabalho em casa. Posso instalar sim.
Qual valor
ola muito bom. blz
Valeu!
Oi. Eu liguei o pino 5 azul escuro( relógio da temperatura ) no azul escuro na tomada x8 pino 17(temperatura ). Onde eu ligo o pino 12 marrom e branco (luz da temperatura ) ?
Esse painel não tem entrada para luz de temperatura separado do medidor como tem em alguns EFI.
O próprio painel digital pisca a luz caso a temperatura fique mais alta, é programado nele.
Então deixe a luz de temperatura do antigo desligada mesmo.
@@BlackHillAuto obrigado 👍 😁
14:27 é uma fanfarronice sem limites. kkk
hahahahaha
Sabe qual resistor se assemelha a boia do kadett gsi? Estou adaptado um painel de kadett gsi no meu corsa, e gostaria de botar o resistor ao invés de trocar a boia
Mas vai ficar sem marcar o combustível.
A boia vai de 88-93 cheio, 41-44 meio, 0-2ohms vazio.
@@BlackHillAuto um cara que montou um painel desse em uma corsa wagon, disse que usou um resistor ao invés de trocar a boia, mas não soube me dizer qual o resistor
Tentei entrar em contato com vc mas nao consegui , conprei um painel pro meu kadett 91 sle carburado , e instalei ele mas nao funcionou, oque eu queria era sua ajudar tipo por ligação ou mensagems , pra me auxiliar na montagem do painel , se possível mando um pix pra vc pra pagar por sua ajuda , ja vi seu video varias vezes e nao consegui ligar ainda ,se for possível me da um alo aqui !
Opa, me manda uma mensagem no whatsapp que amanhã tiro suas dúvidas.
@@BlackHillAuto e onde está seu número amigo , não achei !
Fiz essa instalação no meu Monza, porém sobrou um fio marrom com listra branca sendo ele(fio da temperatura)
Ele tem 2 fios de temperatura um azul escuro e um marrom com listra branca, oque eu faço com ele?
Provavelmente se trata de um Monza EFI, correto?
Se for o que estou pensando esse marrom/branco é um sinal que vem do módulo de injeção para acender uma luz de temperatura no painel convencional caso a temperatura fique alta.
O ponteiro reage com base no sensor que é dedicado ao painel, mas essa luz é acionada pelo módulo de injeção, são indicadores independentes.
Eu deixo isolado, primeiro porque não tem onde ligar no painel digital, teria que adaptar em alguma outra luz na parte de baixo e não ficaria legal porque seria um símbolo nada a ver, e segundo que no digital se a temperatura subir ele vai piscar a moldura do símbolo de temperatura emitindo um alerta.
Preciso fazer um vídeo mostrando esses detalhes do digital.
@@BlackHillAutoobrigado pelas dicas ✍️🙏🙏👍
Quanto vc cobra para fazer essa mudança de painel
Entra em contato pelo WhatsApp 11 2364-5143 que te passo os valores certinho.
Boa noite vc e de onde
SP
@@BlackHillAuto passa seu endereço
Como instalar o painel digital gls paso a paso
É basicamente a mesma coisa.
Basta pegar o diagrama do seu painel e seguir os passos do vídeo observando as pequenas diferenças para o painel do seu modelo.
O meu conta giros não esta funcionando
Boa noite perdi seu contato de whatsapp,poderia me passar novamente?
Opa, WhatsApp 11 2364-5143
Instalei painel digital do gsi 93 no meu gl 98 a uns dois anos e tudo ok, agora depois desse tempo quando ligo no pós chave de manha ele demora muito pra acender fazendo a leitura, oque pode ser?
Estranho, nunca vi isso acontecer.
Pode ser somente um problema de conexão, dá uma revisada nisso e passa um limpa contatos no conector.
O carro liga normalmente se der partida direto?
@@BlackHillAuto liga normal, mas fica todo preto e somente o hodometro que é o mesmo desse aí que acende más nao marca enquanto o painel nao se acende.lembro que desliguei a ligaçao do reostato por fazer um ruido parecendo de mau contato , más nao influenciou na iluminaçao que fica normal, será que pode ser esse o motivo da demora de acender?
@@marciosena3373 Pra desativar o reostato vc tem que obrigatoriamente interligar os dois terminais do chicote que vão até ele,
Caso contrário ao ligar o carro e ligar lanterna/farol o painel se apaga.
Seu painel está com led?
Led costuma apresentar esses defeitos, ligar depois de um tempo, ficar variando, piscando...
Pode ser que tenha um defeito na placa, pois ela comuta entre com reostato (farol/lanterna ligado e motor funcionando) e sem reostato (farol/lanterna desligado com motor funcionando ou somente a chave ligada).
Pode ser que algum componente que faz o relé interno atuar esteja com defeito.
@@BlackHillAuto está com as lampadas originais! Vou averiguar de novo, Quando puder viu mandar pra algum lugar aí de Sao Paulo pra revisar ele, porque aqui em BH e regiao ninguem faz esse serviço.obrigado pela atençao👍
@@marciosena3373 blz!
Qualquer coisa é só me enviar que conserto.
ATE CERTO PONTO EU TAVA ENTENDENDO, MAS DEPOIS...
SE NAO DISSER QUE FIO LIGA DO PAINEL DO CARRO A QUAL FIO NO PAINEL DIGITAL; NADA FEITO.
NINGUEM ENTENDERA 100%
Em suma basta conhecimento sobre elétrica, observar o diagrama correto do seu painel (disponível) e comparar com o diagrama do painel digital (tbm disponível), em seguida ligar os pontos corretamente.
Positivo de um lado, liga no positivo do outro lado...
Sinal de temperatura de um lado, liga no de temperatura do outro lado...
Se vc só consegue fazer se for dessa que vc descreveu, mostrando exatamente cada fio para vc copiar, sugiro fortemente que leve para alguém fazer por vc.
Isso porque se houver qualquer pequena diferença entre o seu carro e o carro do vídeo, seja na ordem dos terminais ou cores dos cabos por exemplo, vc não conseguirá identificar e fará alguma ligação errada, podendo causar prejuízos a sim próprio.