Стенд для испытания и регулировки ТНВД дизельных двигателей
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства с количеством секций до 8 и 12.
Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении.
Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), температуры и давления топлива, измерение указанных параметров, а также цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания).
На стендах можно проводить следующие операции:
испытание и регулировку рядных ТНВД с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путём контроля следующих параметров и характеристик:
-величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
-частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;
-давление открытия нагнетательных клапанов;
-угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
-угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании);
-характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива).
Данные стенды позволяют обслуживать ТНВД всех типов производства: ЯЗТА, ЯЗДА, НЗТА, РААЗ, ЧЗТА, АЗТН. По специальному заказу стенд комплектуется оснасткой для диагностики и регулировки ТНВД зарубежного производства.
Стенды оснащены электронной системой управления.
В зависимости от Ваших потребностей, на стенды СДМ-8 и СДМ-12 устанавливается асинхронный электродвигатель различной мощности 3,7 кВт; 7,5 кВт; 11 кВт; 15 кВт; 18 кВт.
Стенды СДМ-8-01, СДМ-12-01 оснащаются системой подачи топлива высокого и низкого давления.
1 год доводил до ума, сейчас поет.
А что доводил? а то у меня тоже этот кусок говна, то угол скачет на тх счетчике, то насос не давит нужное давление
Помогите с тахосчетчиком Э002. Нет схемы,как его подключить?
Помогите с подключением Тахосчетчик э002 нужна схема. Или так на словах куда что подключить.
Здравствуйте!
Сколько будет стоить с всеми дополнительными переходниками.
у нас такой стенд но не работает -подскажите их кто нить ремонтирует ???
Привет Станислав на КАМАЗе чтобы убавить топливо на стандартную настройку сколько оборотов крутить болт на 8 в ТНВД уменя настроена где-то на 25 тонн с прицепом
Болт не на 8 а на 6, снять крышку нужно верхнюю, и болт общей регулировки выворачивать, чтобы он стал длиньше один оборот это минус 10 тонн груза!
👋сколько стоит стенд где можно купить???
тахосчетчик Э-03 СДМ -12-01-11 не горит
где новые видео?? вы еще работаете?
:) я в данной теме сейчас не работаю, ну а завод, надеюсь процветает.
иногда сильно угол скачет на некоторых фарсунках, что делать?
Куском говна, я бы его не назвал. Нормальный стенд. На завод, к ним ездил учиться, нормальные дядьки :) Есть тех. поддержка, звоните помогут. Думаю даже через скайп или подобную прогу можно пообщаться с ними. :) Удачи.
понял . спасибо
Здравствуйте народ. Нужен специалист. Есть кто может работать на данном стенде в городе Санкт-Петербург.
У меня есть 6 цилиндровый двигатель можно ремонт аппарати
bonus-tnvd.ru/index.php?id_p=28
на валу привода тнвд есть шкала градусов ???
Прошлый век
Сам стенд морально устаревшая несмотря на модификаций.
чем эти стенды морально устарели?