Приветствую, на данный момент пробег около 120 тыс. Км. Значит скоро менять(((. Но потом. Сейчас все заработало отлично. Сменил прошивку… в сервисе 777
Вот точно так же завышены обороты на прогретом двигателе на холостых. Потом выключаешь мотор через некоторое время встает в норму и при поездке опять завышаются на 1100 1200. Хотя кргда на холодную заводишь он стоит сам прогревается и обороты потом падают до нормы. Еще заметил при -14° -15° Градусах на ул обороты в норме а ниже температура -20° начинает завышать обороты.на Х.Х. ТОЖЕ не могу догнать пока что получается. Протянул все ккда смог добраться промыл дросельный узел. Машина НИВА ТРЕВЛ. пробег 10 тыс.
С таким маленьким пробегом машина новая?)) гарантия)))?? Я мастер тот еще. Но можно начать с датчиков: температуры двигателя, регулятор Х.х. Ну и датчик положения дроселя. У меня евро 3. Сейчас не могу сказать какие датчики ставят на электропедаль.
Здравствуйте у меня тоже машина нива тревал 3000 пробега заметил с наступлением холода минус 20 так же обороты 1200 держит проедешь немного то сбавит то опять до 1200 наберётся причём прогреется до 90 градусов я думаю все-таки где то шланги от холода за дубели и подсос не большой буду искать ты если нашёл причину то подскажи пожалуйста в чем все-таки дело???
@user-qu6sj9yq9l Приветствую. Свою проблему решил, заменой-обновлением прошивки. В сервисе «777» . Старая прошивка под евро2 , после удаления катализатора 7 лет назад, как то слетела. Самый лучший вариант, заехать на диагностику с подключением к «мозгам» машины. Покупка любого нового датчика не гарантирует, что он будет работать правильно!! Сам с этим столкнулся. И это была последняя капля, для принятия решения заехать в сервис. А так надо смотреть может подсасывает воздух, филтра, форсунки, провода по массе везде… и так можно всю машину перебрать)))
Приветствую. Да решил проблему. В «нива777» поменяли прошивку. Я у них же лет 7 назад удалял катализатор, и там же меняли прошивку на евро2. Вот похоже она как-то слетела. Короче с новой прошивкой полет норм.
Промывал, стало лучше, но потом обратно все вернулось. Потом заменил на новый, чуток проездил и опять все также. Может чуть меньше но проблема полностью не ушла(((
@@SurviveonWheels я победил заменой дмрв, взял бу с разборки. Но проблема поднятия оборотов холостого хода и то что двигатель глохнет, иногда, сам, так и не поборол
У меня не глох, и самое интересное, что холостые поднимаются до 2000 об когда движок хорошо прогрет. Чаще в пробке. И иногда сами неспеша падают до нормы. Но если заглушить двигатель и сразу завести, то все норм. На какое-то время. От 10 мин до более часа езды))
@@SurviveonWheels грешу на неизолированные провода датчика скорости в раздатке, по лужам поездил, и началось - ГАЗУЕТ, глохнет, плохо заводится, надо пропаять и в клеевую термоусадку.
@@jasonnash9490 интересная идея, даже и не подумал бы там проверять. Но всё-таки, я совместно с сервисом 777, победили неустойчивые холостые. Сменили прошивку. Уже есть видео на эту тему.
Диагностический разъём + приложение на смартфон, и смотреть ошибки и параметры работы двигателя (как в этом видео th-cam.com/video/p90N7nnvChg/w-d-xo.html )
С диагностическим разьемом, чтото не заладилось, который есть, и когдато я подключал к нивасику, щас не хочет конектится... И да, Лапочкина смотрю и подписан давно. Нивавод всея Руси))
Добрый день! Проблема с нивой 2004 гв очень похожа на вашу. На прогретом моторе обороты хх 1500. Глушу запускаю все норм. Я грешу на лямда зонд.
Я в итоге сменил прошивку и все заработало… до сих пор все отлично работает!!))
100% менять дроссельную заслонку в сборе с датчиками\завод\. 100-150ткм больше не ходит.
Приветствую, на данный момент пробег около 120 тыс. Км. Значит скоро менять(((. Но потом. Сейчас все заработало отлично. Сменил прошивку… в сервисе 777
Вот точно так же завышены обороты на прогретом двигателе на холостых. Потом выключаешь мотор через некоторое время встает в норму и при поездке опять завышаются на 1100
1200.
Хотя кргда на холодную заводишь он стоит сам прогревается и обороты потом падают до нормы.
Еще заметил при -14° -15°
Градусах на ул обороты в норме а ниже температура -20° начинает завышать обороты.на Х.Х.
ТОЖЕ не могу догнать пока что получается.
Протянул все ккда смог добраться промыл дросельный узел. Машина
НИВА ТРЕВЛ. пробег 10 тыс.
С таким маленьким пробегом машина новая?)) гарантия)))??
Я мастер тот еще. Но можно начать с датчиков:
температуры двигателя, регулятор Х.х.
Ну и датчик положения дроселя. У меня евро 3. Сейчас не могу сказать какие датчики ставят на электропедаль.
У Вас контролер «бош»??
Здравствуйте у меня тоже машина нива тревал 3000 пробега заметил с наступлением холода минус 20 так же обороты 1200 держит проедешь немного то сбавит то опять до 1200 наберётся причём прогреется до 90 градусов я думаю все-таки где то шланги от холода за дубели и подсос не большой буду искать ты если нашёл причину то подскажи пожалуйста в чем все-таки дело???
@user-qu6sj9yq9l
Приветствую. Свою проблему решил, заменой-обновлением прошивки. В сервисе «777» . Старая прошивка под евро2 , после удаления катализатора 7 лет назад, как то слетела.
Самый лучший вариант, заехать на диагностику с подключением к «мозгам» машины.
Покупка любого нового датчика не гарантирует, что он будет работать правильно!! Сам с этим столкнулся. И это была последняя капля, для принятия решения заехать в сервис.
А так надо смотреть может подсасывает воздух, филтра, форсунки, провода по массе везде… и так можно всю машину перебрать)))
@user-qu6sj9yq9l
А начал я с датчика положения дросельной заслонки и регулятора Х.х. Но не помогло))
Сам мучаюсь с такой проблемой уже год все поменял дмрв ,дросель ,блок, не помогает . Вы решили проблему поделитесь.
Приветствую. Да решил проблему. В «нива777» поменяли прошивку. Я у них же лет 7 назад удалял катализатор, и там же меняли прошивку на евро2. Вот похоже она как-то слетела. Короче с новой прошивкой полет норм.
Приприбавлении газаклапана не стучат, это детонация, спец блин
Если скачет на холодную - дмрв под замену, сам мучался
Промывал, стало лучше, но потом обратно все вернулось. Потом заменил на новый, чуток проездил и опять все также. Может чуть меньше но проблема полностью не ушла(((
@@SurviveonWheels я победил заменой дмрв, взял бу с разборки. Но проблема поднятия оборотов холостого хода и то что двигатель глохнет, иногда, сам, так и не поборол
У меня не глох, и самое интересное, что холостые поднимаются до 2000 об когда движок хорошо прогрет. Чаще в пробке. И иногда сами неспеша падают до нормы. Но если заглушить двигатель и сразу завести, то все норм. На какое-то время. От 10 мин до более часа езды))
@@SurviveonWheels грешу на неизолированные провода датчика скорости в раздатке, по лужам поездил, и началось - ГАЗУЕТ, глохнет, плохо заводится, надо пропаять и в клеевую термоусадку.
@@jasonnash9490 интересная идея, даже и не подумал бы там проверять. Но всё-таки, я совместно с сервисом 777, победили неустойчивые холостые. Сменили прошивку. Уже есть видео на эту тему.
Диагностический разъём + приложение на смартфон, и смотреть ошибки и параметры работы двигателя (как в этом видео th-cam.com/video/p90N7nnvChg/w-d-xo.html )
С диагностическим разьемом, чтото не заладилось, который есть, и когдато я подключал к нивасику, щас не хочет конектится...
И да, Лапочкина смотрю и подписан давно. Нивавод всея Руси))
Сумничал?????🙂