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タイムコード（926個目） 高知 00:24発 入明 02:00 ↓ 円行寺口 02:33 ↓ 旭 04:22停 高知商業前 07:04 ↓ 朝倉 08:47停 枝川 12:38 ↓ 伊野 14:33停 波川 17:13 ↓ 小村神社前 18:25 ↓ 日下 20:03 ↓ 岡花 21:37 ↓ 土佐加茂 23:25 ↓ 西佐川 26:11 ↓ 佐川 28:13停 襟野々 30:31 ↓ 斗賀野 31:57 ↓ 吾桑 36:23 ↓ 多ノ郷 39:35停 大間 40:57 ↓ 須崎 43:01停 土佐新庄 46:46 ↓ 安和 48:53 ↓ 土佐久礼 54:05停 影野 1:03:21 ↓ 六反地 1:04:44 ↓ 仁井田 1:06:00 ↓ 窪川 1:09:47停 若井 1:14:11 ↓ 荷稲 1:24:02 ↓ 伊与喜 1:27:23 ↓ 土佐佐賀 1:30:05停 佐賀公園 1:32:24 ↓ 土佐白浜 1:33:18 ↓ 有井川 1:35:43 ↓土佐上川口 1:36:48 ↓ 海の王迎 1:37:25 ↓ 浮鞭 1:38:30 ↓ 土佐入野 1:40:43停 西大方 1:43:32 ↓ 古津賀 1:45:47 ↓ 中村 1:48:07停 具同 1:51:45 ↓ 国見 1:53:28 ↓ 有岡 1:56:27 ↓ 工業団地 1:58:09 ↓ 平田 1:59:09停 東宿毛 2:04:07 ↓ 宿毛 2:06:00着
鮮明な色合いの映像に､何とも言えぬ感動を感じます。明るい時間帯の緑、夕刻時からの空の色合いの変化､とても哀愁を感じさせる作品だと思います。本当に素敵な映像です。
あしずり号唯一の宿毛行ですね。宿毛駅には特急はこれしか高知から来ません。他は全て中村行。以前は岡山からの南風も来ていました。現在は下りのしまんと号は四万十川を渡らなくなりました。(涙) １号が中村止まり。この動画のあしずり号の終点宿毛到着便の折り返しがしまんと10号高松行です。上りのしまんとのみ四万十川を渡ります。
2730と2780の2両は、JR四国ではなく土佐くろしお鉄道が所有する車両。2020年8月5日に高知運転所に配置された。
1:13:20～1:14:35 辺りの茜色の空と田園風景、とても好き（語彙力不足）。
非電化路線。架線と電柱が無く、開放感ある前面展望の流れる風景。エンジン音がとても静かですね。緑の中を右に左に緩やかなカーブ…窪川駅到着時、左手に停車している、思わず微笑んでしまう可愛い０系新幹線型車輌。太陽が西に傾き、信号機の緑と遮断機の警報機が夕暮れと共に明るさを増していく黄昏…やがて夕闇。東宿毛駅を過ぎ、すっかり陽が落ちた宿毛駅『お出口左側。１番乗り場に到着です』ありがとうございます。楽しませて頂きました。２時間の夢の旅。いいですね。旅情豊かな四国の鉄道旅。
この4月に足摺号に乗ったのでたぶん知ってるかも色白の乗務員さん笑(イントネーションと声が一緒だ)めっちゃど緊張で頭から首筋から汗ダラダラ流しながら乗務の仕事頑張ってましたよ。この風景が懐かしいです。
高知に初めて行った時に特急南風とあしずりが新車になってました
I THINK THIS IS A DIFERENT RIDE .I DIDNT KNEW IT , JUST IN THE FINAL ( AT NIGHT ) IT WAS VERY DARK . i 'D LIKE TO WATCH THIS AGAIN MORE EARLY ( MORNING) . VERY APPRECIATED , THANKS SO MUCH .
宿毛には夜７時ちょっと過ぎにしか特急がやって来ない。これのみ。日中の便はない。なので前面展望はこの列車で撮影するしかないのですね。
季節次第では真っ暗という訳でも無いですがね、夏至は日の入りが1930近くになりますし…(宿毛駅)
1:17:16の川奥信号場は車でしかいけない 14:02の 伊野の表示が井野になってますね
凄い
すばらしい
38:58 多ノ郷
1:09:12 窪川
1:29:33 土佐佐賀
2700系があしずりで本領発揮してる‼︎南風だとイマイチなんだけど👍
改正で宿毛発はあしずりだけになるみたいだね🙄それで高知横断ツアーが企画されたのかも🙄🙄🙄🙄🙄🙄😳
車掌の放送がぎこちないですね、新人でしょうか？
らしいな。
頑張ってほしいですね。
伊野が井野になってますよ。
申し訳ございません。ご指摘ありがとうございました。
土讃線は井野ではなく伊野です!⚠
53:35 土佐久礼
27:36 佐川
これどうやって撮影したのですか？
扉付近の前方ガラスから撮影しました
@@trainview1980 ってことはずっと立ってたのですか！？もしそうなら凄いですね
Как называется линия (ТК26-ТК47) Кубокава - Сукумо?
Она называется «Железная дорога Тоса Куросио».
@@trainview1980 спасибо за вашу информацию
14:09 伊野
3:50 旭
井野→伊野です。たぶん。
あしずりは新しいやつか？
新型車両です。
8:22 朝倉
車掌は新入りかな？
でしょうね。頼もしい車掌さんに成長されることを期待します
井野→✕伊野→◯伊野を過ぎて、スピードアップするね。地元民以外は日下をクサカとは読めないやろうな。土佐久礼を過ぎると山間部は急に険しくなるなぁ。
伊野ですよ！間違ってます！
大変失礼いたしました。
うーん、日没前に宿毛に着いてほしかった😮💨
長い
あしずり号は知らないと思います。
13:45 あれ！目の前の人らはこの動画にめちゃくちゃにしちゃったからこいつのせいだ。どうしてお前がこいつらに「一杯に前面展望が見えなくなっているから、側に動けないのか？」って言わないの？
君みたいな自己中な奴がいるから鉄オタは嫌われるんだよwしかも乗務員が最優先だろこの精神異常者
しかも口悪すぎだよ君。君みたいな精神異常者に喋りかける時は別だけど、何もしていない人にお前とかキモ過ぎて引くw
は？頭おかしいの？乗務員の事も考えろよキチガイ
いや、前の人ってJRの運行に携わってる人達だろうから、展望が見えないからって退かそうとするのは良くないかと。動画が「めちゃくちゃにしちゃった」のも30秒ぐらいだし。
@@kage2372 それな
42:23 須崎
タイムコード（926個目）
高知 00:24発
入明 02:00 ↓
円行寺口 02:33 ↓
旭 04:22停
高知商業前 07:04 ↓
朝倉 08:47停
枝川 12:38 ↓
伊野 14:33停
波川 17:13 ↓
小村神社前 18:25 ↓
日下 20:03 ↓
岡花 21:37 ↓
土佐加茂 23:25 ↓
西佐川 26:11 ↓
佐川 28:13停
襟野々 30:31 ↓
斗賀野 31:57 ↓
吾桑 36:23 ↓
多ノ郷 39:35停
大間 40:57 ↓
須崎 43:01停
土佐新庄 46:46 ↓
安和 48:53 ↓
土佐久礼 54:05停
影野 1:03:21 ↓
六反地 1:04:44 ↓
仁井田 1:06:00 ↓
窪川 1:09:47停
若井 1:14:11 ↓
荷稲 1:24:02 ↓
伊与喜 1:27:23 ↓
土佐佐賀 1:30:05停
佐賀公園 1:32:24 ↓
土佐白浜 1:33:18 ↓
有井川 1:35:43 ↓
土佐上川口 1:36:48 ↓
海の王迎 1:37:25 ↓
浮鞭 1:38:30 ↓
土佐入野 1:40:43停
西大方 1:43:32 ↓
古津賀 1:45:47 ↓
中村 1:48:07停
具同 1:51:45 ↓
国見 1:53:28 ↓
有岡 1:56:27 ↓
工業団地 1:58:09 ↓
平田 1:59:09停
東宿毛 2:04:07 ↓
宿毛 2:06:00着
鮮明な色合いの映像に､何とも言えぬ感動を感じます。明るい時間帯の緑、夕刻時からの空の色合いの変化､とても哀愁を感じさせる作品だと思います。本当に素敵な映像です。
あしずり号唯一の宿毛行ですね。宿毛駅には特急はこれしか高知から来ません。他は全て中村行。以前は岡山からの南風も来ていました。現在は下りのしまんと号は四万十川を渡らなくなりました。(涙) １号が中村止まり。この動画のあしずり号の終点宿毛到着便の折り返しがしまんと10号高松行です。上りのしまんとのみ四万十川を渡ります。
2730と2780の2両は、JR四国ではなく土佐くろしお鉄道が所有する車両。2020年8月5日に高知運転所に配置された。
1:13:20～1:14:35 辺りの茜色の空と田園風景、とても好き（語彙力不足）。
非電化路線。架線と電柱が無く、開放感ある前面展望の流れる風景。
エンジン音がとても静かですね。
緑の中を右に左に緩やかなカーブ…
窪川駅到着時、左手に停車している、思わず微笑んでしまう可愛い０系新幹線型車輌。
太陽が西に傾き、信号機の緑と遮断機の警報機が夕暮れと共に明るさを増していく黄昏…やがて夕闇。
東宿毛駅を過ぎ、すっかり陽が落ちた宿毛駅『お出口左側。１番乗り場に到着です』
ありがとうございます。楽しませて頂きました。２時間の夢の旅。
いいですね。旅情豊かな四国の鉄道旅。
この4月に足摺号に乗ったのでたぶん知ってるかも色白の乗務員さん笑(イントネーションと声が一緒だ)
めっちゃど緊張で頭から首筋から汗ダラダラ流しながら乗務の仕事頑張ってましたよ。
この風景が懐かしいです。
高知に初めて行った時に
特急南風とあしずりが
新車になってました
I THINK THIS IS A DIFERENT RIDE .I DIDNT KNEW IT , JUST IN THE FINAL ( AT NIGHT ) IT WAS VERY DARK . i 'D LIKE TO WATCH THIS AGAIN MORE EARLY ( MORNING) . VERY APPRECIATED , THANKS SO MUCH .
宿毛には夜７時ちょっと過ぎにしか特急がやって来ない。これのみ。日中の便はない。なので前面展望はこの列車で撮影するしかないのですね。
季節次第では真っ暗という訳でも無いですがね、夏至は日の入りが1930近くになりますし…(宿毛駅)
1:17:16の川奥信号場は車でしかいけない
14:02の 伊野の表示が
井野になってますね
凄い
すばらしい
38:58 多ノ郷
1:09:12 窪川
1:29:33 土佐佐賀
2700系があしずりで本領発揮してる‼︎
南風だとイマイチなんだけど👍
改正で宿毛発はあしずりだけになるみたいだね🙄
それで高知横断ツアーが企画されたのかも
🙄🙄🙄🙄🙄🙄😳
車掌の放送がぎこちないですね、新人でしょうか？
らしいな。
頑張ってほしいですね。
伊野が井野になってますよ。
申し訳ございません。ご指摘ありがとうございました。
土讃線は井野ではなく伊野です!⚠
53:35 土佐久礼
27:36 佐川
これどうやって撮影したのですか？
扉付近の前方ガラスから撮影しました
@@trainview1980 ってことはずっと立ってたのですか！？
もしそうなら凄いですね
Как называется линия (ТК26-ТК47) Кубокава - Сукумо?
Она называется «Железная дорога Тоса Куросио».
@@trainview1980 спасибо за вашу информацию
14:09 伊野
3:50 旭
井野→伊野です。たぶん。
あしずりは新しいやつか？
新型車両です。
8:22 朝倉
車掌は新入りかな？
でしょうね。頼もしい車掌さんに成長されることを期待します
井野→✕
伊野→◯
伊野を過ぎて、スピードアップするね。地元民以外は日下をクサカとは読めないやろうな。土佐久礼を過ぎると山間部は急に険しくなるなぁ。
伊野ですよ！間違ってます！
大変失礼いたしました。
うーん、日没前に宿毛に着いてほしかった😮💨
長い
あしずり号は知らないと思います。
13:45 あれ！目の前の人らはこの動画にめちゃくちゃにしちゃったからこいつのせいだ。
どうしてお前がこいつらに「一杯に前面展望が見えなくなっているから、側に動けないのか？」って言わないの？
君みたいな自己中な奴がいるから鉄オタは嫌われるんだよw
しかも乗務員が最優先だろこの精神異常者
しかも口悪すぎだよ君。君みたいな精神異常者に喋りかける時は別だけど、何もしていない人にお前とかキモ過ぎて引くw
は？頭おかしいの？乗務員の事も考えろよキチガイ
いや、前の人ってJRの運行に携わってる人達だろうから、展望が見えないからって退かそうとするのは良くないかと。
動画が「めちゃくちゃにしちゃった」のも30秒ぐらいだし。
@@kage2372 それな
42:23 須崎