нахрен мазду. приус за 500 в месяц наше всё мне обошлась в 550 за 24 дня. но я премиум мембер, права местные. ваших вводных не знаю, но может быть сильно дороже
Привет привет тебе Юрий с Урала с Челябы 😏 отлично все но совет чуток без мата бы а то уж сильно режет ☝️ а в целом все хорошо, тебе скорейшего развития 😏👍 Вопрос , а можно несколько заказов сразу обрабатывать что бы не ездить туда сюда ?
Неплохой доход, но подсчет неправильный. Если бы ты работал в Волмарт 70 часов за 17 долларов в час, то у тебя получилось бы 40х17=680 плюс 30х25.5=765. В сумме 1445. Ну и прибавь кучу бенефитов: отпускные, пенсионные, медстраховка. Делайте выводы.
и тут тоже не правильно. 17 грязными. они вычтут налог сразу при оплате. будет где-то 15.2 в час. В сша всё что свыше 40 часов в неделю - овертайм. оплачивается по 2 или 3 ставке. работодатель этого боится как огня. хрен а не свыше 40 часов в неделю. я спрашивал у сотрудников. в среднем 600 на руки в неделю.
@@AmericanDriveUSA Овертайм полторы ставки по трудовому законодательству. Когда работодателю нужны люди, он с удовольствием заплатит эту ставку, чем наймет еще одного, который обойдется ему не меньше, потому как в добавок к зарплате работодатель платит за работника еще 40% сверху на налоги и бенефиты. Я когда-то работал за 25 долларов в час. 6 дней в неделю по 10 часов. В год выходило около 90 тысяч. Плюс все бенефиты и полтора месяца отпускных, праздничных, больничных. Да и сейчас постоянно просят поработать лишние день-другой каждую неделю, но мне уже не интересно. А налоги по-любому надо платить, хоть в Волмарте, хоть по доставке продуктов.
@@Inuus да точно 40. у мну на одной работе платили 2х. ну в моем волмарте если и просят, то походу далеко не всех. про налоги. на еде ты списываешь 40 центов за милю на амортизацию, плюс другие расходы. если есть семья, то еще на членов семьи и в итоге налоги 0
@@AmericanDriveUSA ///на еде ты списываешь 40 центов за милю на амортизацию, плюс другие расходы. если есть семья, то еще на членов семьи и в итоге налоги 0/// На еде ничего не списывается. А все расходы на машину ведь они реальные. Поэтому, ты на самом деле заработал не 2100, а где-то 1700-1800. Вот отсюда и надо плясать. Ну а если семья - то с таким доходом почти всегда налог близок к нулю. Однако, как же быть с медицинской страховкой на эту семью? Ведь в месяц минимум долларов 500-600 надо выложить. А если приболел и неделю в постели пролежал, то никто ведь не заплатит. И на пенсионный счет никто ни цента не положит. Тут палка о двух концах. В целом, в большинстве случаев в Америке выгоднее работать на дядю, чем на себя. Вот эту мысль хочу донести. Люди часто смотрят только на реальные деньги, которые получают на руки, но не считают, сколько бенефитов они недополучают, работая на себя. За последние два года так получилось, что я по три месяца не работал. Один раз с лестниц упал, а второй раз лечился от рака. Я за всё это время полностью получал зарплату, а это 10 тысяч в месяц. Может работающий на себя расчитывать на такое?
@@Inuus в калифорнии порог бедности высокий. мне субсидируют страховки. социальная пенсия в 1300 положена всем... ну и я не призываю всех идти в доставку. показываю как оно есть.
@@AmericanDriveUSAну наверно надо видео начинать с того что есть такие штуки, которыми компания берёт на себя обязанности в оплате за клиента а ты как посредник между теми и этим производиш оплату картой мы все видем как ты машеш телефоном а в итоге получается побойся бога
Я всем молодым советую идти в колледж и выучиться хорошей специальности. Но если взять тот же Волмарт, то вы сами видете, какой народ там работает. Малообразованный, в меру ленивый. Если вы толковый работник - это сразу же бросается в глаза и можно быстро расти по служебной лестнице. Знаете, сколько получает менеджер в одном таком магазине Волмарт? В среднем 175 тысяч в год!!! Поэтому, думайте наперед и не очень восторгайтесь тем, что имеете.
@@AmericanDriveUSA Я впервые вас смотрю, поэтому многого не знаю и могу ошибиться. Конечно, для начала вовсе не плохо так поработать. И сам себе хозяин, и деньги неплохие. Но мысль об учебе должна превалировать всё время. Когда я учился, я проклинал всё и всех на свете. Казалось, конца не будет этой учебе. Всё время думал, если бы занялся своим бизнесом, то было бы лучше. Но когда получил диплом и начал работать, я понял все прелести образования. Оно того стоит. Конечно, тот же дальнобойщик теоретически может заработать столько же, сколько и я, но какое может быть сравнение с условиями работы, с количеством потраченных часов, физическими и моральными нагрузками, бенефитами и вообще с психологической точки зрения?
@@Inuus спору нет. особенно если знаешь чего хочешь. Кто-то разочаровывается в офисной/ технологичной работе. Всё слишком индивидуально. Мои занятия тоже не стабильны, в прочем как и вся жизнь в целом.
@@AmericanDriveUSA Вот-вот. Поэтому, очень важно выбрать профессию, которая нравится, и чем будешь заниматься следующие лет тридцать. Я не могу представить себе, чтобы я изо дня в день занимался тем, что мне в тягость. Это кошмар какой-то должен быть. Ну а вам удачи. Не сомневаюсь, при правильном выборе вы сможете многого добиться.
это работа для людей кто приехал, и не хочет или не может работать на мувинге. Естественно потом когда будут документы возможностей уйма.Очень полезное видео для прибывших.
Поменял свое мнение. И дизлайк отменяю, погарячился. Не исправляю, а пишу новый комментарий. В конце видео - не согласен с Вами. Америкацы могу себе позволить заплатить за доставку. Значит им это выгодно или более удобно. Каждый баран отвечает за свои яйца. Кто то заказывает, употребляет и платит, а кто то обслуживает и платит за бензин и за ремонт своего транспортного средства.
как и всё в мире можно использовать рационально и с пользой для себя) но живя в трущобах в 300 метрах от волмарта заказывать пачку чипсов и платить три конца в цене... ну не знаю) в основном конечно старики и мамочки делают заказы, там все понятно
Добрый день! Общаться не умеешь - далеко не пойдёшь! Прими критику и исправься. Маты и ограниченный лексикон. Но это русская действительность. Читайте больше и используйте в разговоре.
Полезная информация)))спасиб.
Давай снимай все классно получается.
Спасибо! Вашими лайками только и живем)
привет. продолжай снимать.интересно.
Тут уж все, обратной дороги нет) Увидимся в Америке!
Отличное видео, спасибо!
Спасибо за видео.
А где мерс? Почему на нем не катаешь? Или я что-то пропустил)))
Скоро будет видео и про него) Пока решил поработать поближе к дому, разобраться с делами и бизнес настроить)
Какая красота!
Эхъ, как же попасть туда?????????
Молодца! Лайк
Интересно, а если ты только приехал по Грин карте и у тебя права Рус , то можно делать все тоже самое или нет ?
права то сделать месяц времени. да и кредит кто только приехал сразу не дадут. если только не дать большой первоначальный взнос
На сколько безопасно брать аккаунт в рент? Какие могут быть гиморы и как в них не попасть?
я тут прям так наверно и не могу рассказывать. пишите в личку в инсте. скажу так, индустрия старая, всё работает давно
А что с вэном ? Почему ушёл с вэна?
не ушел. я видео верстаю как раз про это. руки из жопы, медленно всё делаю
Сколько Мазда стоит в мес?
нахрен мазду. приус за 500 в месяц наше всё
мне обошлась в 550 за 24 дня. но я премиум мембер, права местные. ваших вводных не знаю, но может быть сильно дороже
@@AmericanDriveUSA новую?
да мазда эта в аренде)) я в видео рассказал
Какие еще примерные цены на кредит/лизинг новых авто?
очень все индивидуально. прям очень. можно и без документов машины в кредит брать. есть контакты. лиз плох тем что пробег сильно лимитирован
Привет привет тебе Юрий с Урала с Челябы 😏 отлично все но совет чуток без мата бы а то уж сильно режет ☝️ а в целом все хорошо, тебе скорейшего развития 😏👍 Вопрос , а можно несколько заказов сразу обрабатывать что бы не ездить туда сюда ?
к сожалению нет. заказ взял - сделал - взял...
@@AmericanDriveUSA понятно , а то бы можно было и побольше загрести , в доставке еды вроде это есть 😏 да так тоже не плохо , денежки хорошие )))
@@AmericanDriveUSA ждем подробное видео про мэрса и два полета ☝️😏 от и до , мне такая работа больше по душе )))
Дядь, а ты без ссн работаешь на доставке?
кого-то давно. теперь всё своё
Делаем вывод что чел из трейлера живет лучше чем ты раз ты ему возишь. ))
не исключено!
Сколько миль в месяц проезжаешь?
2200-3000
@@AmericanDriveUSA я уже седьмой месяц здесь.
Я только одного не понял, можно ли с русскими правами машину арендовать?
у русских (читай у частника) легко. страховка делается по лббым правам (правда не во всех компаниях. в прогрессиве и либерти можно)
@@AmericanDriveUSA то есть осталось турвизу в штаты получить и вперёд на заработки?)))
@@dmitriysukhov8591 как можно. надо честно получить миграционную/рабочую визу и в бой 😉
@@AmericanDriveUSA нууу, с рабочей визой все могут)))
А на бензин сколько тратишь?
машина доставщика - гибрид. то что делаю я не правильно. у меня выходит 700 в месяц. на гибриде будет 300
Неплохой доход, но подсчет неправильный. Если бы ты работал в Волмарт 70 часов за 17 долларов в час, то у тебя получилось бы 40х17=680 плюс 30х25.5=765. В сумме 1445. Ну и прибавь кучу бенефитов: отпускные, пенсионные, медстраховка. Делайте выводы.
и тут тоже не правильно. 17 грязными. они вычтут налог сразу при оплате. будет где-то 15.2 в час. В сша всё что свыше 40 часов в неделю - овертайм. оплачивается по 2 или 3 ставке. работодатель этого боится как огня. хрен а не свыше 40 часов в неделю. я спрашивал у сотрудников. в среднем 600 на руки в неделю.
@@AmericanDriveUSA Овертайм полторы ставки по трудовому законодательству. Когда работодателю нужны люди, он с удовольствием заплатит эту ставку, чем наймет еще одного, который обойдется ему не меньше, потому как в добавок к зарплате работодатель платит за работника еще 40% сверху на налоги и бенефиты. Я когда-то работал за 25 долларов в час. 6 дней в неделю по 10 часов. В год выходило около 90 тысяч. Плюс все бенефиты и полтора месяца отпускных, праздничных, больничных. Да и сейчас постоянно просят поработать лишние день-другой каждую неделю, но мне уже не интересно. А налоги по-любому надо платить, хоть в Волмарте, хоть по доставке продуктов.
@@Inuus да точно 40. у мну на одной работе платили 2х. ну в моем волмарте если и просят, то походу далеко не всех. про налоги. на еде ты списываешь 40 центов за милю на амортизацию, плюс другие расходы. если есть семья, то еще на членов семьи и в итоге налоги 0
@@AmericanDriveUSA ///на еде ты списываешь 40 центов за милю на амортизацию, плюс другие расходы. если есть семья, то еще на членов семьи и в итоге налоги 0///
На еде ничего не списывается. А все расходы на машину ведь они реальные. Поэтому, ты на самом деле заработал не 2100, а где-то 1700-1800. Вот отсюда и надо плясать. Ну а если семья - то с таким доходом почти всегда налог близок к нулю. Однако, как же быть с медицинской страховкой на эту семью? Ведь в месяц минимум долларов 500-600 надо выложить. А если приболел и неделю в постели пролежал, то никто ведь не заплатит. И на пенсионный счет никто ни цента не положит. Тут палка о двух концах. В целом, в большинстве случаев в Америке выгоднее работать на дядю, чем на себя. Вот эту мысль хочу донести. Люди часто смотрят только на реальные деньги, которые получают на руки, но не считают, сколько бенефитов они недополучают, работая на себя. За последние два года так получилось, что я по три месяца не работал. Один раз с лестниц упал, а второй раз лечился от рака. Я за всё это время полностью получал зарплату, а это 10 тысяч в месяц. Может работающий на себя расчитывать на такое?
@@Inuus в калифорнии порог бедности высокий. мне субсидируют страховки. социальная пенсия в 1300 положена всем... ну и я не призываю всех идти в доставку. показываю как оно есть.
Я так понимаю весь товар покупаеш за свой кэш а потом клиент деньги возвращает?
побойся бога. сервис (любой : инстакарт, дордеш. грабхаб) выдают свои карты - ими и платишь
@@AmericanDriveUSAну наверно надо видео начинать с того что есть такие штуки, которыми компания берёт на себя обязанности в оплате за клиента а ты как посредник между теми и этим производиш оплату картой мы все видем как ты машеш телефоном а в итоге получается побойся бога
Так в трейлере жить не так то и дёшево, может быть человек просто путешествует и деньги у него есть.
тут другой смысл заложен. трейлер парк где они а также простые домики (мобайл хомы) стоят навечно. на пятаке их 100 штук. дёшево, но людно...
Я всем молодым советую идти в колледж и выучиться хорошей специальности. Но если взять тот же Волмарт, то вы сами видете, какой народ там работает. Малообразованный, в меру ленивый. Если вы толковый работник - это сразу же бросается в глаза и можно быстро расти по служебной лестнице. Знаете, сколько получает менеджер в одном таком магазине Волмарт? В среднем 175 тысяч в год!!! Поэтому, думайте наперед и не очень восторгайтесь тем, что имеете.
так и я всем советую. учить язык, учиться самим. просто показываю путь вольного стрелка. без прямого начальника и стресса.
@@AmericanDriveUSA Я впервые вас смотрю, поэтому многого не знаю и могу ошибиться. Конечно, для начала вовсе не плохо так поработать. И сам себе хозяин, и деньги неплохие. Но мысль об учебе должна превалировать всё время. Когда я учился, я проклинал всё и всех на свете. Казалось, конца не будет этой учебе. Всё время думал, если бы занялся своим бизнесом, то было бы лучше. Но когда получил диплом и начал работать, я понял все прелести образования. Оно того стоит. Конечно, тот же дальнобойщик теоретически может заработать столько же, сколько и я, но какое может быть сравнение с условиями работы, с количеством потраченных часов, физическими и моральными нагрузками, бенефитами и вообще с психологической точки зрения?
@@Inuus спору нет. особенно если знаешь чего хочешь. Кто-то разочаровывается в офисной/ технологичной работе. Всё слишком индивидуально. Мои занятия тоже не стабильны, в прочем как и вся жизнь в целом.
@@AmericanDriveUSA Вот-вот. Поэтому, очень важно выбрать профессию, которая нравится, и чем будешь заниматься следующие лет тридцать. Я не могу представить себе, чтобы я изо дня в день занимался тем, что мне в тягость. Это кошмар какой-то должен быть.
Ну а вам удачи. Не сомневаюсь, при правильном выборе вы сможете многого добиться.
это работа для людей кто приехал, и не хочет или не может работать на мувинге. Естественно потом когда будут документы возможностей уйма.Очень полезное видео для прибывших.
Юра, зачем ты постригся😭
не в первый раз... буду растить снова... как у вас дела?
@@AmericanDriveUSA Все хорошо)))
Поменял свое мнение. И дизлайк отменяю, погарячился. Не исправляю, а пишу новый комментарий. В конце видео - не согласен с Вами. Америкацы могу себе позволить заплатить за доставку. Значит им это выгодно или более удобно. Каждый баран отвечает за свои яйца. Кто то заказывает, употребляет и платит, а кто то обслуживает и платит за бензин и за ремонт своего транспортного средства.
как и всё в мире можно использовать рационально и с пользой для себя) но живя в трущобах в 300 метрах от волмарта заказывать пачку чипсов и платить три конца в цене... ну не знаю) в основном конечно старики и мамочки делают заказы, там все понятно
Добрый день! Общаться не умеешь - далеко не пойдёшь! Прими критику и исправься. Маты и ограниченный лексикон. Но это русская действительность. Читайте больше и используйте в разговоре.
подпишусь под каждым словом.