Владею таким-же два сезона. Считаю лучшим китайским дорожником из 250 см3 по дизайну, мощности и по цене. Двигатель верхневальный четырёх клапанный с жидкостным охлаждением, мощность 27 л.с. , максималка 140 км/ч по gps! Подобного просто нет в продаже! Зеркала меня наоборот огорчили. Под себя не мог отрегулировать, есть ограничение в шарнире. Пришлось заменить. На карбе опустил иглу и богатить стало намного меньше, жиклёры не менял, провалов нет. Аккумулятор на второй сезон пришлось заменить и поставил выключатель массы от разряда. Кик хотел выкинуть, но передумал, после того как заглох на светофоре с разряженным аккумулятором и на горячем двигателе спокойно завёл киком. Короче выручает. Мот хранится в гараже, все резинки в норме. Видимо у тебя рассыхаются на солнце. Заинтересовал ветровик. Надо рассказать где купить, как поставить, как защищает от ветра и дождя.
У меня тоже была проблема с розрядившимся акумом я просто нашол проводок который отвечает за питания на панели и обеденил его с замком зажыгания и тепер всьо отлично.
Месяц назад приобрёл себе такой же.обкатываю в данный момент.пока не жалею что не взял подержанного японца.были прицинденты у знакомых,когда брали подержанного японца и к концу сезона начиналась свистопляска,то одно,то другое,а цены на запчасти японца кусаются.поэтому выбор упал на этого китайца.думаю пару тройку сезонов откатаю.
Норм техника, тока цепь со звездами сразу приготовь новые. Акум сними и посмотри мультиметром. Если садится тупо от того что стоит дома - сдай его за 70 рублей и купи нормальный. У меня кстати так и было. Акум сам садился. Китайцы даже на наклейке это прописали. 1в - 10 часов (примерно так). Ну а с новым акумом придумай тумблер массы, если не хочешь каждые 5 дней с толкача заводить. Оставишь на пару недель и новый акум в глубоком разряде так же сдашь за 70 рублей ))) Кик ваще говно. С бубном в поту будешь прыгать и будь мот с таким киком в терминаторе 2, фильм бы шел 20 минут. Масло каждый касарь подзаебало менять. А с этим убогим щупом - все наощупь. Лучше перелить, чем недолить. Лишнее постепенно выкинет через сапун, но передачи втыкать будет сложнее. Еще болты на задней звезде смотри постоянно. Они отгибают планку и выкручиваются, бесконечно желая загнуться об раму. Я выкинул планки и заменив болты обмазал фиксатором резьбы ! О чудо. Это работает.
@@deluxeslip1709 Скажи пожалуйста есть ли у тебя вибрация в зеркалах при скорости,с 80 начинается и после 120 становится меньше.Ехать невозможно,т.к.ничего не видно от вибрации.
Добрый день, пробег в районе 4т. , серьезных поломок нет, только передний тормоз .На дольняки на нем не ездил, думаю неудобно будет из-за посадки.Крейсер в районе 120 км,ч. Если есть деньги советую что-то с большей мощностью купить.
Разберитесь с маркировкой китайских двигателей. Последние 2 цифры означают диаметр цилиндра. Данный мотор имеет диаметр 77 мм. Таким образом у вас не 259 сс А практически 280. Маркетанят с кубатурой китайцы чтоб закупщикам меньше платить растоможки. Мотор имеет около 28 сил. Как городской мот очень даже ничего. Из за принятой маркировки двигателей у китайцев получается что под одной маркировкой может проходить несколько совершенно разных двигателей
Маркировка ZS177MM , с движком там вообще все странно, в интернете по данной модели совсем другой движок, да и такой как у меня пара модификаций есть головки разные. Инфы почти нет.
Очень интересно узнать почему?! По тех. паспорту идет 250куб. наверное и в реале так. По характеристикам мах. скорость 100км/ч. Как такое может быть??? У BAJAJ Pulsar 180куб и то идет 125км.ч Скажите пожалуйста, какая реальная мах. скорость и крейсерская???
Да сейчас он в 2022 году уже 168000 рублей ! Что называется попробуй купи ! И полагаю и это не предел ! Так как ещё не сезон ! Но даже если и купишь , то на японца , а точнее будет сказать тридцатилетнего , или даже старше НЕКРОЯПОНЦА !!! Про который ты говоришь , уж точно денег не найти при наших нищенских сами знаете благодаря кому ЗП !!! Уровень жизни знаете ли не тот , что в европе !
@@еланабиби насколько я его изучил, с KTM duke 200 общего нет но вот собрал сколько нашел собратьев • Kawasаki Rоusеr 200NS • Bajaj pulsar ns 200 • Racer flash rc250-gy8x • motoland ultra 250 • Forte FT300 C5C • [?] Viper 250 R1 NK (не уверен, местами похож) притом первые два это вроде кооперация
Спасибо за обзор. Понятно и информативно. :)
Владею таким-же два сезона. Считаю лучшим китайским дорожником из 250 см3 по дизайну, мощности и по цене. Двигатель верхневальный четырёх клапанный с жидкостным охлаждением, мощность 27 л.с. , максималка 140 км/ч по gps! Подобного просто нет в продаже! Зеркала меня наоборот огорчили. Под себя не мог отрегулировать, есть ограничение в шарнире. Пришлось заменить. На карбе опустил иглу и богатить стало намного меньше, жиклёры не менял, провалов нет. Аккумулятор на второй сезон пришлось заменить и поставил выключатель массы от разряда. Кик хотел выкинуть, но передумал, после того как заглох на светофоре с разряженным аккумулятором и на горячем двигателе спокойно завёл киком. Короче выручает. Мот хранится в гараже, все резинки в норме. Видимо у тебя рассыхаются на солнце. Заинтересовал ветровик. Надо рассказать где купить, как поставить, как защищает от ветра и дождя.
Хорошо по ветровтку сниму видео как делал
Мне тоже интересно за ветровое стекло.
У меня тоже была проблема с розрядившимся акумом я просто нашол проводок который отвечает за питания на панели и обеденил его с замком зажыгания и тепер всьо отлично.
th-cam.com/video/aTAz9cuGaVs/w-d-xo.html будет интересно посмотри на свого только в другой версии.
Как ты его до 140 разогнал? С горы Эверест?
Месяц назад приобрёл себе такой же.обкатываю в данный момент.пока не жалею что не взял подержанного японца.были прицинденты у знакомых,когда брали подержанного японца и к концу сезона начиналась свистопляска,то одно,то другое,а цены на запчасти японца кусаются.поэтому выбор упал на этого китайца.думаю пару тройку сезонов откатаю.
Норм техника, тока цепь со звездами сразу приготовь новые. Акум сними и посмотри мультиметром. Если садится тупо от того что стоит дома - сдай его за 70 рублей и купи нормальный. У меня кстати так и было. Акум сам садился. Китайцы даже на наклейке это прописали. 1в - 10 часов (примерно так). Ну а с новым акумом придумай тумблер массы, если не хочешь каждые 5 дней с толкача заводить. Оставишь на пару недель и новый акум в глубоком разряде так же сдашь за 70 рублей ))) Кик ваще говно. С бубном в поту будешь прыгать и будь мот с таким киком в терминаторе 2, фильм бы шел 20 минут.
Масло каждый касарь подзаебало менять. А с этим убогим щупом - все наощупь. Лучше перелить, чем недолить. Лишнее постепенно выкинет через сапун, но передачи втыкать будет сложнее. Еще болты на задней звезде смотри постоянно. Они отгибают планку и выкручиваются, бесконечно желая загнуться об раму. Я выкинул планки и заменив болты обмазал фиксатором резьбы ! О чудо. Это работает.
@@deluxeslip1709 Скажи пожалуйста есть ли у тебя вибрация в зеркалах при скорости,с 80 начинается и после 120 становится меньше.Ехать невозможно,т.к.ничего не видно от вибрации.
Подскажи какие болты купить для крепления задней звёзд(диаметр, длинну, и прочность стали) . Мои выкрутились на ходу и их об маятник загнуло
М 8*55 , класс прочности 8,8.
@@Odin_iz_Nih на 60 пойдут?
Здравствуйте, какой сейчас пробег? И какие сериозные поломки были? Советуйте купить? Какое у него крейсерное скорость? Как едет 90 км на долняк?
Добрый день, пробег в районе 4т. , серьезных поломок нет, только передний тормоз .На дольняки на нем не ездил, думаю неудобно будет из-за посадки.Крейсер в районе 120 км,ч. Если есть деньги советую что-то с большей мощностью купить.
@@Odin_iz_Nih пробег 4000 км, правильно понял?
Да
Здравствуйте! Как первый мот стоит ли его брать? Этим летом пойду сдавать на права. Следующим летом будет 18 лет и хочется мот
Не подскажу, мой первый Мот был Восход 2м . Если есть деньги то лучше японца, если нет тогда можно брать.
Хотел спросить, а есть ли у тебя страховка на него? И если да, то сколько она стоила
Есть страховка, 700 рублей.
Какой обьем масла в двигателе?
1.6 л.
Разберитесь с маркировкой китайских двигателей. Последние 2 цифры означают диаметр цилиндра. Данный мотор имеет диаметр 77 мм. Таким образом у вас не 259 сс А практически 280. Маркетанят с кубатурой китайцы чтоб закупщикам меньше платить растоможки. Мотор имеет около 28 сил. Как городской мот очень даже ничего. Из за принятой маркировки двигателей у китайцев получается что под одной маркировкой может проходить несколько совершенно разных двигателей
Маркировка ZS177MM , с движком там вообще все странно, в интернете по данной модели совсем другой движок, да и такой как у меня пара модификаций есть головки разные. Инфы почти нет.
Хуй чего
Очень интересно узнать почему?! По тех. паспорту идет 250куб. наверное и в реале так. По характеристикам мах. скорость 100км/ч. Как такое может быть??? У BAJAJ Pulsar 180куб и то идет 125км.ч
Скажите пожалуйста, какая реальная мах. скорость и крейсерская???
Около 140 макс, около 100 крейсер
Какой главный топливный жиклёр поставил?
115.
@@Odin_iz_Nih у меня на 172фмм движке стоит 130 карбюратор ПЕ28
Да сейчас он в 2022 году уже 168000 рублей ! Что называется попробуй купи ! И полагаю и это не предел ! Так как ещё не сезон ! Но даже если и купишь , то на японца , а точнее будет сказать тридцатилетнего , или даже старше НЕКРОЯПОНЦА !!! Про который ты говоришь , уж точно денег не найти при наших нищенских сами знаете благодаря кому ЗП !!! Уровень жизни знаете ли не тот , что в европе !
Зато освобождают Украину😂 А простые люди хуй сосут....
181000р, 22 рег))
@@КириллИващенко-т9о 191950, добрый вечер!
193 тысячи
Тахометр показывает 1к оборот в мин при заглушеном движке) интересно
Тахометр электронный, если быстро выключить зажигание стрелка замрёт на любой цифре.
Эх, щас он стоит 190...
жиза((
На перед петрошину поставь 3х17
Зачем ?
Не дубовая хорошо держит дорогу и не пробьёт до обода
Моргает красная лампочка с верху приборов,ты знаешь что это?
Топливо заканчивается
Один в один bajaj 200 ns , только у индустрии она говорит что стоит уже переключить передачу) @@Odin_iz_Nih
bajaj ns 200
Интересно кто с кого скопировал ?
@@Odin_iz_Nih китайцы скопировали с ns 200 , а ns 200 удешевлённая версия KTM duke 200
@@еланабиби
насколько я его изучил, с KTM duke 200 общего нет
но вот собрал сколько нашел собратьев
• Kawasаki Rоusеr 200NS
• Bajaj pulsar ns 200
• Racer flash rc250-gy8x
• motoland ultra 250
• Forte FT300 C5C
• [?] Viper 250 R1 NK (не уверен, местами похож)
притом первые два это вроде кооперация
@@ivanka6342 tvs Apache rtr 200 4v добавь в список
Почему они все зелёные, кодла!
Еще синий бывает .
У моего друга синий
Лучше русского ижака?
Конечно лучше.
@@Odin_iz_Nih, купил 100 т. 1,5 т пробег. Фара не работает (. Но мигает.
Очередной дырчик в пластиковой чешуе.
Похоже дерьмо полное (
За свои деньги норм, было бы на 200 к у меня больше, взял бы dominar 400, а пока собираюсь его купить