Vous avez absolument raison dans tout ce que vous avez dit par rapport aux SAV il faut aller très très loin et ne jamais lâcher l'affaire si vous n'êtes pas fautifs et surtout il faut mettre des commentaires négatifs partout sur les entreprises qui ne respectent pas les droits de ses clients pour prévenir les autre potentiels acheteurs
Salut merci pour ton retour sur speedbike ,j’ai acheté un fatbike pliable du même gabarit et même pneumatique , perso j’ai changé les pneus très bruyants sur route et une fois démonté ils sont vraiment très fins (fragiles je trouve) pour mon cas crevé deux fois en forêt. J’ai commandé des chaoyang sur AliExpress,confort et qualité rien a voir 😉
Ceux la sont des kenda renforcés, mais en effet, sur des fat il vaut mieux mettre une petite bande anti crevaison (parmis les options possibles). C'est vrai que passer sur des pneus route rend le tout silencieux, mon engwe ep2 est super bruyant 📢, le onemile l'est moins, 475km aucune crevaison et pas tant de bruit au final 👍. Vive les fat 204!
Salut Melki, Ce serait bien que tu nous fasse un tuto sur le display avec ses différents menus et réglages pour nous montrer comment ça fonctionne exactement et quels paramètres peut-on changer et régler. Merci d’avance.
Ce modèle est bien pensé, si tu es plus dans le look step thru ils ont le modèle V également (voir vidéo d'électron sur le scrambler V) et il a les doubles suspension 👍. Le tout est solide, le phare éclaire super bien, et le SAV est aux petits soins 😊. J'espère t'avoir informé, je vais faire une review des 500km tantôt 😉
@@bibine62 yes! J'avais hésité avec le s2 également, mais la connexion par téléphone me déplaît puisqu'on est dépendant des maj ( et leur sav me fait peur si j'en crois les gr Facebook --> ils sont souvent en rupture de pièces) . Enfin, il me fallait un vrai biplace 😊
@@Marc.Electric étant dans la m….car une pièce est défectueuse et qu’ils n’ont pas de pièces en stock je regrette tellement mon achat! J’attends la réparation et je m’en sépare…!je partirais sur le onemile scrambler S comme le votre
Salut Melki. Déjà merci pour tes vidéos très explicatives qui m'ont encouragé à en commander un. J'ai lu beaucoup de choses dans les commentaires et surtout j'ai retenu ceux pas favorables à l'achat de ce speedbike. Qu'en est-il aujourd'hui des tiens quel est ton usage et comment se porte la fiabilité en donnant par exemple un note sur 20. ( J'avais entendu Laura Branigan un moment donné dans cette vidéo. Super morceau a l'ancienne)
Pour le rapport qualité prix, c'est top ! Merci pour ton commentaire, je préfère le modèle tout suspendu, mais le style de ce modèle là. Je pense qu'avec les produits sur le marché, c'est un excellent produit
salut chouette vidéo voila moi meme j'ai ma chaine youtube et j'ai éété filmé dans un grand shop se superbe vélo mes voila je sais l'acheté aussi se lu i de démo avec une 2ieme batterie mais seul probleme s'étit une demi journée de test et présentation pour am chaine donc j'ai pas testé l'autonomie a tu u ne idée de sont autonomie en batterie d'origine stp je voulais allez l'acheté aujourdhui donc j'aimerais pas ètre déçus j'ai besoin de faire 75klm avec une batterie pas possible je crois
Hello ! Alors j'ai décrypté ton message, et malheureusement 75km en 1 charge en moteur actif ce ne sera pas possible. Ils annoncent 70km mais en condition réel ce sera plus du 50-60km je pense avec une bonne gestion. Je ne suis pas allé jusqu'au cutoff mais je fais du 40km à 2 en mode 1 en balade et il m'en reste (voltage 48 environ) .
@@Marc.Electric lol excuse je suis belge wallon donc si je l'achète avec la 2ème batterie je suis sur de faire 80voir 95 klm je ne roulerai jamais à 2 mes j'ai peur de tombé en panne après 40klm donc voilà je réfléchi mes il me plaît vraiment.
@@Mr_honhon oui avec batterie supplémentaires tu fera l'argement 100km min avec variation des modes en utilisant l'assistance au pédalage 👍. Hormis mon soucis technique c'est quand même une magnifique machine et le sav est quand même réactif même s'il faut les presser un peu 😉
Salut, j'ai acheté un onemile scrambler V il y a quelques jours suite à plusieurs vidéos (electron, kramtoo et d'autres dont toi) qui en parler en positif mais une vidéo m'a mis le gros doute c'est la vidéo de Mr Honhon qui dit avoir rencontrer divers problèmes avec son vélo. Peux tu me rassurer car là je commence à un peu m'inquiéter. J'ai fait juste un tour de roue avec pour l'essayer. Je voudrais pas le revendre pour cause de problème car j'ai kiffé son look plus que le super 73 RX qui lui est beaucoup plus cher aussi. J'attends ton avis et tes problèmes rencontrés. Ta dernière vidéo était positive sur le vélo mais celle de Mr Honhon est l'inverse de toi. Est ce que c'est son modèle qui merde ?.
@@Marc.Electric Est ce que tu as eu des soucis encore avec le display comme ce que tu disais sur des premières vidéos ?. Et la batterie, est ce que tu as eu des soucis car Honhon, lui en a vraiment. Je pense qu'il est tombé sur un modèle défectueux dès le départ pour avoir autant de galère.
@@Marc.Electric Désolé, je reviens vers toi car même pas rouler 3km avec le vélo, que déjà l'assistance électrique au pédalier et à la gâchette ne fonctionne plus. Pourtant batterie rechargée à fond, écran qui affiche aucun code erreur mais une assistance électrique au abonné absent. Je suis dégoûté. J'ai demandé un remboursement du vélo à onemile ainsi que la deuxième batterie que je leur ai acheté. C'est vraiment pas possible d'avoir un vélo avec de tel dysfonctionnement. Est ce qu'il vérifie quelque chose dans leur atelier avant de l'envoyer au client ?.
@@pierrugues87 franchement je suis confus. J'ai du être l'un des premiers à avoir acheté (sans partenariat) et avoir relaté un problème de contrôleur (ce que tu semble avoir) qui rendait impossible l'usage de la gachette et du pas sensor. Ils m'ont renvoyé un contrôleur neuf, et depuis je n'ai eu aucun soucis. C'est dingue que malgré cela, les autres clients (toi, honhon) avaient du faire face à des soucis technique emmerdant. Tiens moi au jus, je suis en train d'upload la review des 1500 km. Bonne route tout de même 👍
hello, sur le site ils disent qu'il faut l'immatriculer et l'assurer je vois que tu n'as pas de plaque c'est pour la vidéo ou finalement ce n'est pas obligatoire en France merci de ton retour Stef.
C'est bien obligatoire dans sa configuration actuelle. A paris ils lèvent les roues et testent ta vitesse. Après j'ai customisé et je peux brider ma vitesse. 8 ans a rouler tout les jours, aucunes emmerdes, il faut rouler de manière civilisé. Niveau assurance j'ai pris une assurance qui me couvre jusqu'à 45kmh au cas où
@@Marc.Electric ok merci de ton retour c'est bien ce qu'il me semblait assurance immat et tt le tremblement ...on est de moins en moins libre drôle de vie....
Bonjour, Est-ce que ça craint rien de rouler sans plaque, les policiers ne font peut-être pas la différence avec un vélo à 25 kmh ? Sinon, si immatriculé doit-il aussi être assuré ? Merci ✌️
Alors si tu as un contrôleur qui te permet de brider la vitesse à 25kmh c'est déjà mieux. En fait, il faudrait un branchement qui réduit la vitesse comme sur les trottinettes (dualtron, kaabo,vsett etc.) mais bon, ça c'est pour le discours officiel, la réalité est que les flics sont plus intrigué et agréablement surpris, si tu ne roules pas comme un taré sur une piste cyclable et que tu respectes les pietons, auto et autres epdm. (Mais tu sera en défaut d'assurance) j'ai assuré tout mes epdm chez wizzas, qui m'assure jusqu'à 45kmh 😉
@@Marc.Electric Même l'assistance bridé à 25km/h, ce véhicule reste considéré comme un cyclomoteur électrique aux yeux de la loi : interdiction de circuler sur la voie publique sans immatriculation, assurance et équipements obligatoires. Pareil pour la selle bi-place et les calle-pieds arrière : ce n'est pas homologué pour rouler à 2 dessus en fait, donc à conseiller uniquement hors voie publique. L'indulgence ou la méconnaissance des forces de l'ordre, si j'étais à ta place j'y compterais pas trop...et si jamais t'as un accident avec dommages corporels, là tu risques gros. A bon entendeur.
@@dgino7049 c'est ce que j'ai écris il y a 9 mois juste au dessus, il sera tout de meme en défaut d'assurance. La législation se précise, c'est plus simple il faut le certificat de conformité pour chaque catégorie. Le onemile est un speedbike donc assimilé 50cc. La selle biplace avec calepied est bien légale par contre, sauf que onemile ne le vendent plus comme un biplace comme ils le faisaient il y a 9 mois. Je dis dans mes vidéos plus récentes que j'ai carrément des kit vae (moteur bafang 250w + changement controleur) pour prendre les pistes cyclables.
@@Marc.Electric même avec un kit vae je ne pense pas que tu sois autorisé à prendre une piste cyclable : c'est un véhicule assimilié à un 49.9cc : si tu brides une mobylette pour qu'elle ne puisse pas rouler à plus de 25km/h, légalement tu ne pourras pas pour autant emprunter une piste cyclable, car la catégorie du véhicule reste inchangée. Qu'en penses-tu ? Concernant l'utilisation du bi-place : aurais-tu le droit de rouler à 2 sur une mobilette prévue à la base pour 1 personne et sur laquelle serait adapté un siège bi-place ?
@@dgino7049 les kit vae sont bien autorisés (source : www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14325 ) Concernant la selle biplace : www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000006842337/ Le scrambler s était initialement vendu comme un biplace. Plus maintenant. Mais la législation autorise, c'est pour ça que les unimoke, yuvy, garrett miller, gaya et autres ont des selles biplaces.
Même erreur 15 sur un onemile scrambler V Aprés avoir vérifié le controleur tout semble en ordre à moins qu'il y ai un problème de microcontroleur. Le problème à apparu quelque temps après avoir changé de feux arrière. Celui d'origine n'étant pas génial je l'ai remplacé en suivant ce tuto th-cam.com/video/mmNwMjQWVBQ/w-d-xo.html Maintenant j'arrive à faire disparaitre l'erreur 15 en debranchant mon feu arrière le temps du redémarage ou si je rebranche le feux d'origine ! La seule diférence entre le nouveau et l'ancien feux et que le fil jaune n'est pas relié
Des soucis après 102 km!!! Vous allez vite regretter votre argent. Il y a des objets qu'il vaut mieux acheter chez un spécialiste: les guitares, les vélos, le pain, les lunettes. Bon t'as l'air heureux de posséder un biclou qui rencontre des soucis après 100km. Soit t'es vraiment pas exigeant, soit on t'a pris pour un pigeon. Bon courage avec le SAV. La prochaine fois va chez un pro. C'est pas une critique juste un conseil.
T'es un peu en retard, il a fait des vidéos mise à jour 😉, tant que le soucis est résolu c'est l'essentiel. Ce qui aurait été inadmissible c'est que le sav ne fasse rien parce-qu'il doit faire partie des 1ers à vraiment avoir acheté un scrambler en france (et pas juste prêté pour la vidéo)
erreur 15 inadmissible, ton sav nul ,évidament pas de consecionaire a portée de main et meme s il y en avait un il t l aurait pas réparé parce que tu la pas acheté chez lui,et surtout comme toutes les grandes enseignes de vélo électrique,meme haute game IL NE SAVENT PAS REPARER LES VELOS QU ILS VENDENT ils savent réparé un pneu crevé quand tu auras pris RDV et ça s arrête la .sinon c est un beau vélo , j aime le model en v , mais j ai de gros doutes sur la fiabilité , et a 2500 euros ....
Vous avez absolument raison dans tout ce que vous avez dit par rapport aux SAV il faut aller très très loin et ne jamais lâcher l'affaire si vous n'êtes pas fautifs et surtout il faut mettre des commentaires négatifs partout sur les entreprises qui ne respectent pas les droits de ses clients pour prévenir les autre potentiels acheteurs
Merci des infos, c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de retour encore. Bonne chance dans vos démarches,
Merci! C'est un excellent produit et un réel plaisir de rouler avec, tant que je ne l'éteind pas...
Salut merci pour ton retour sur speedbike ,j’ai acheté un fatbike pliable du même gabarit et même pneumatique , perso j’ai changé les pneus très bruyants sur route et une fois démonté ils sont vraiment très fins (fragiles je trouve) pour mon cas crevé deux fois en forêt. J’ai commandé des chaoyang sur AliExpress,confort et qualité rien a voir 😉
Ceux la sont des kenda renforcés, mais en effet, sur des fat il vaut mieux mettre une petite bande anti crevaison (parmis les options possibles). C'est vrai que passer sur des pneus route rend le tout silencieux, mon engwe ep2 est super bruyant 📢, le onemile l'est moins, 475km aucune crevaison et pas tant de bruit au final 👍. Vive les fat 204!
Salut Melki,
Ce serait bien que tu nous fasse un tuto sur le display avec ses différents menus et réglages pour nous montrer comment ça fonctionne exactement et quels paramètres peut-on changer et régler.
Merci d’avance.
Vraiment sympa la vidéo et tu détaille bien , merci 👌🏻
Merci 👍
Merci bcp pour ce partage car j’envisage fortement l’acquisition!
Ce modèle est bien pensé, si tu es plus dans le look step thru ils ont le modèle V également (voir vidéo d'électron sur le scrambler V) et il a les doubles suspension 👍. Le tout est solide, le phare éclaire super bien, et le SAV est aux petits soins 😊. J'espère t'avoir informé, je vais faire une review des 500km tantôt 😉
@@Marc.Electric Hâte d’avoir ton nouveau retour, tu me motives bcp à revendre mon S2 pour ce vélo!!
@@bibine62 yes! J'avais hésité avec le s2 également, mais la connexion par téléphone me déplaît puisqu'on est dépendant des maj ( et leur sav me fait peur si j'en crois les gr Facebook --> ils sont souvent en rupture de pièces) . Enfin, il me fallait un vrai biplace 😊
@@Marc.Electric étant dans la m….car une pièce est défectueuse et qu’ils n’ont pas de pièces en stock je regrette tellement mon achat! J’attends la réparation et je m’en sépare…!je partirais sur le onemile scrambler S comme le votre
Sympa la vidéo, tu as trouvé où tes sacoches pour customiser ?
Amazon, je crois que tu dois avoir les liens dans la description
je ne vois pas de liens dans la description
Bonjour belle vidéo oû as tu trouvé le faux réservoir cordialement
Salut Melki.
Déjà merci pour tes vidéos très explicatives qui m'ont encouragé à en commander un. J'ai lu beaucoup de choses dans les commentaires et surtout j'ai retenu ceux pas favorables à l'achat de ce speedbike. Qu'en est-il aujourd'hui des tiens quel est ton usage et comment se porte la fiabilité en donnant par exemple un note sur 20.
( J'avais entendu Laura Branigan un moment donné dans cette vidéo. Super morceau a l'ancienne)
Pour le rapport qualité prix, c'est top ! Merci pour ton commentaire, je préfère le modèle tout suspendu, mais le style de ce modèle là.
Je pense qu'avec les produits sur le marché, c'est un excellent produit
Pour la sacoche qui ressemble à un réservoir, c'est facile à fixer ou il faut adapter un peu ?
Merci docteur
Salut, je ne sais pas si ça a vraiment du rapport avec la vidéo mais on pourrait avoir le modèle de ton casque ? Belle bête en tous cas ! joli custom
Hello ! Merci,
C'est un casque de snow que j'ai vernis pour être raccords avec le vélo 😉
salut chouette vidéo voila moi meme j'ai ma chaine youtube et j'ai éété filmé dans un grand shop se superbe vélo mes voila je sais l'acheté aussi se lu i de démo avec une 2ieme batterie mais seul probleme s'étit une demi journée de test et présentation pour am chaine donc j'ai pas testé l'autonomie a tu u ne idée de sont autonomie en batterie d'origine stp je voulais allez l'acheté aujourdhui donc j'aimerais pas ètre déçus j'ai besoin de faire 75klm avec une batterie pas possible je crois
Hello ! Alors j'ai décrypté ton message, et malheureusement 75km en 1 charge en moteur actif ce ne sera pas possible. Ils annoncent 70km mais en condition réel ce sera plus du 50-60km je pense avec une bonne gestion. Je ne suis pas allé jusqu'au cutoff mais je fais du 40km à 2 en mode 1 en balade et il m'en reste (voltage 48 environ) .
@@Marc.Electric lol excuse je suis belge wallon donc si je l'achète avec la 2ème batterie je suis sur de faire 80voir 95 klm je ne roulerai jamais à 2 mes j'ai peur de tombé en panne après 40klm donc voilà je réfléchi mes il me plaît vraiment.
@@Mr_honhon oui avec batterie supplémentaires tu fera l'argement 100km min avec variation des modes en utilisant l'assistance au pédalage 👍. Hormis mon soucis technique c'est quand même une magnifique machine et le sav est quand même réactif même s'il faut les presser un peu 😉
@@Marc.Electric OK ok merci à toi pour ta réactivité à mes questions 😊👌je sort la vidéo sur le vélo demain et merci.
Salut, j'ai acheté un onemile scrambler V il y a quelques jours suite à plusieurs vidéos (electron, kramtoo et d'autres dont toi) qui en parler en positif mais une vidéo m'a mis le gros doute c'est la vidéo de Mr Honhon qui dit avoir rencontrer divers problèmes avec son vélo. Peux tu me rassurer car là je commence à un peu m'inquiéter. J'ai fait juste un tour de roue avec pour l'essayer. Je voudrais pas le revendre pour cause de problème car j'ai kiffé son look plus que le super 73 RX qui lui est beaucoup plus cher aussi. J'attends ton avis et tes problèmes rencontrés. Ta dernière vidéo était positive sur le vélo mais celle de Mr Honhon est l'inverse de toi. Est ce que c'est son modèle qui merde ?.
Hello, j'ai sortie d'autres vidéos sur le sujet, et j'ai la review des 1500km à sortir, pour spoilier, j'ai eu aucun autre soucis depuis 👍
@@Marc.Electric Est ce que tu as eu des soucis encore avec le display comme ce que tu disais sur des premières vidéos ?. Et la batterie, est ce que tu as eu des soucis car Honhon, lui en a vraiment. Je pense qu'il est tombé sur un modèle défectueux dès le départ pour avoir autant de galère.
@@Marc.Electric Désolé, je reviens vers toi car même pas rouler 3km avec le vélo, que déjà l'assistance électrique au pédalier et à la gâchette ne fonctionne plus. Pourtant batterie rechargée à fond, écran qui affiche aucun code erreur mais une assistance électrique au abonné absent. Je suis dégoûté. J'ai demandé un remboursement du vélo à onemile ainsi que la deuxième batterie que je leur ai acheté. C'est vraiment pas possible d'avoir un vélo avec de tel dysfonctionnement. Est ce qu'il vérifie quelque chose dans leur atelier avant de l'envoyer au client ?.
@@pierrugues87 franchement je suis confus. J'ai du être l'un des premiers à avoir acheté (sans partenariat) et avoir relaté un problème de contrôleur (ce que tu semble avoir) qui rendait impossible l'usage de la gachette et du pas sensor.
Ils m'ont renvoyé un contrôleur neuf, et depuis je n'ai eu aucun soucis.
C'est dingue que malgré cela, les autres clients (toi, honhon) avaient du faire face à des soucis technique emmerdant.
Tiens moi au jus, je suis en train d'upload la review des 1500 km.
Bonne route tout de même 👍
@@pierrugues87 bonjour pour finir le vélo roule bien ? Parce que je veux acheter le même mai j'ai peur d'avoir des gros soucis
hello, sur le site ils disent qu'il faut l'immatriculer et l'assurer je vois que tu n'as pas de plaque c'est pour la vidéo ou finalement ce n'est pas obligatoire en France
merci de ton retour
Stef.
C'est bien obligatoire dans sa configuration actuelle. A paris ils lèvent les roues et testent ta vitesse. Après j'ai customisé et je peux brider ma vitesse.
8 ans a rouler tout les jours, aucunes emmerdes, il faut rouler de manière civilisé. Niveau assurance j'ai pris une assurance qui me couvre jusqu'à 45kmh au cas où
@@Marc.Electric ok merci de ton retour c'est bien ce qu'il me semblait assurance immat et tt le tremblement ...on est de moins en moins libre drôle de vie....
@@Spoonmk1 malheureusement...
Bonjour, Est-ce que ça craint rien de rouler sans plaque, les policiers ne font peut-être pas la différence avec un vélo à 25 kmh ? Sinon, si immatriculé doit-il aussi être assuré ? Merci ✌️
Alors si tu as un contrôleur qui te permet de brider la vitesse à 25kmh c'est déjà mieux. En fait, il faudrait un branchement qui réduit la vitesse comme sur les trottinettes (dualtron, kaabo,vsett etc.) mais bon, ça c'est pour le discours officiel, la réalité est que les flics sont plus intrigué et agréablement surpris, si tu ne roules pas comme un taré sur une piste cyclable et que tu respectes les pietons, auto et autres epdm. (Mais tu sera en défaut d'assurance) j'ai assuré tout mes epdm chez wizzas, qui m'assure jusqu'à 45kmh 😉
@@Marc.Electric Même l'assistance bridé à 25km/h, ce véhicule reste considéré comme un cyclomoteur électrique aux yeux de la loi : interdiction de circuler sur la voie publique sans immatriculation, assurance et équipements obligatoires. Pareil pour la selle bi-place et les calle-pieds arrière : ce n'est pas homologué pour rouler à 2 dessus en fait, donc à conseiller uniquement hors voie publique. L'indulgence ou la méconnaissance des forces de l'ordre, si j'étais à ta place j'y compterais pas trop...et si jamais t'as un accident avec dommages corporels, là tu risques gros. A bon entendeur.
@@dgino7049 c'est ce que j'ai écris il y a 9 mois juste au dessus, il sera tout de meme en défaut d'assurance. La législation se précise, c'est plus simple il faut le certificat de conformité pour chaque catégorie. Le onemile est un speedbike donc assimilé 50cc.
La selle biplace avec calepied est bien légale par contre, sauf que onemile ne le vendent plus comme un biplace comme ils le faisaient il y a 9 mois.
Je dis dans mes vidéos plus récentes que j'ai carrément des kit vae (moteur bafang 250w + changement controleur) pour prendre les pistes cyclables.
@@Marc.Electric même avec un kit vae je ne pense pas que tu sois autorisé à prendre une piste cyclable : c'est un véhicule assimilié à un 49.9cc : si tu brides une mobylette pour qu'elle ne puisse pas rouler à plus de 25km/h, légalement tu ne pourras pas pour autant emprunter une piste cyclable, car la catégorie du véhicule reste inchangée. Qu'en penses-tu ?
Concernant l'utilisation du bi-place : aurais-tu le droit de rouler à 2 sur une mobilette prévue à la base pour 1 personne et sur laquelle serait adapté un siège bi-place ?
@@dgino7049 les kit vae sont bien autorisés (source : www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14325 )
Concernant la selle biplace : www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000006842337/
Le scrambler s était initialement vendu comme un biplace. Plus maintenant.
Mais la législation autorise, c'est pour ça que les unimoke, yuvy, garrett miller, gaya et autres ont des selles biplaces.
Même erreur 15 sur un onemile scrambler V Aprés avoir vérifié le controleur tout semble en ordre à moins qu'il y ai un problème de microcontroleur. Le problème à apparu quelque temps après avoir changé de feux arrière. Celui d'origine n'étant pas génial je l'ai remplacé en suivant ce tuto th-cam.com/video/mmNwMjQWVBQ/w-d-xo.html Maintenant j'arrive à faire disparaitre l'erreur 15 en debranchant mon feu arrière le temps du redémarage ou si je rebranche le feux d'origine ! La seule diférence entre le nouveau et l'ancien feux et que le fil jaune n'est pas relié
Des soucis après 102 km!!! Vous allez vite regretter votre argent. Il y a des objets qu'il vaut mieux acheter chez un spécialiste: les guitares, les vélos, le pain, les lunettes. Bon t'as l'air heureux de posséder un biclou qui rencontre des soucis après 100km. Soit t'es vraiment pas exigeant, soit on t'a pris pour un pigeon. Bon courage avec le SAV. La prochaine fois va chez un pro. C'est pas une critique juste un conseil.
T'es un peu en retard, il a fait des vidéos mise à jour 😉, tant que le soucis est résolu c'est l'essentiel. Ce qui aurait été inadmissible c'est que le sav ne fasse rien parce-qu'il doit faire partie des 1ers à vraiment avoir acheté un scrambler en france (et pas juste prêté pour la vidéo)
Voila, je crois que Hervé à répondu plus vite 😉
J ai le même en v
Tu en es content ? Je me tate pour le v aussi 👍
erreur 15 inadmissible, ton sav nul ,évidament pas de consecionaire a portée de main et meme s il y en avait un il t l aurait pas réparé parce que tu la pas acheté chez lui,et surtout comme toutes les grandes enseignes de vélo électrique,meme haute game IL NE SAVENT PAS REPARER LES VELOS QU ILS VENDENT ils savent réparé un pneu crevé quand tu auras pris RDV et ça s arrête la .sinon c est un beau vélo , j aime le model en v , mais j ai de gros doutes sur la fiabilité , et a 2500 euros ....
Hello,
J'ai refais une vidéo mise à jour, mon soucis à été règlé et je n'ai eu à déplorer aucun soucis depuis 👍.