Всегда так выглядит! Щас сам мотики строю и это ппц как не просто! Дольше выдумываешь как сделать, чем делаешь, а потом смотришь что херня и делаешь по-другому😅
@@alexandravdakumov321 а ты не знал, что даже на снегоходе у которого очень широкая гусеница, поворачивают наклоном??? Потому что на нем не ездят по очень таердой поверхности. Думаю и на такой узкой гусенице получится маневрировать даже на более твёрдом покрытии дороги.
Хорошо было бы если эта шестерëнка была целиковой, и делать еë чуть меньше наружного диаметра покрышки, потом спускаешь колесо, одеваешь эту шестерëнку и накачиваешь колесо обратно. И покрышку дырявить не нужно вообще.
Точно этот варик имеет место быть логично и более надёжно плюс при таком способе если шестеренка насадка будет с пазом под шину и шире по размеру гусеницы
При использовании склизов, на двигатель не будет доп нагрузки. А вот с свободной гусёй, при езде по снегу будет горб. И тогда реально двигателю будет тяжело и проходимость будет хуже. Поверьте самодельщику снегоходов.
Шестерню надо было сделать чуть меньшего диаметра, приспустил колесо, одел и накачал. Будет мёртво держать и не надо дырявить покрышку. Ну и демонтаж проще.
А как поворачивать? У моно колеса маленькое и короткое пятно контакта, а здесь оно большое и длинное. Это как вращать карандаш поставив его на кончик или положив плашмя.
Главное при езде на таком аппарате чтобы ничего не свисало между ног, а то может заживать в гусеницу, так что не испытываете без трусов, можешь остаться без бубенцов!)
Получилось супер. Нужно поставить дополнительные ролики пол пружинить их для компенсации прогиба ленты. Когда газу добавлял видно как её изводит с верху натяжение, а снизу прогиб. Когда поедешь у тебя будет нагрузка на заднюю звезду.
Седульку надо немного ниже спустить теперь, как бы примерно в середине гусянки, для равновесия. Нагрузку перенести на задний ролик. На мой взгляд, а так ХЗ, испытания покажут)) 👍
а не че что твой зубчатый привод преклеен на резину ? в месте контакта с землей резина деформируется и твои зубья либо отскочат , либо отломаются , из за измененного шага
Беспощадная и бессмысленная борьба с бесконечным бездорожьем! Бро, мы с тобой! )
Поставь третий мотор!
@@titanplei3832 коляску сначало и в коляску третий мотор
@@uafarmer7962 он же поставил коляску уже
@@titanplei3832 собираем лайки на 3й мотор!
@@uafarmer7962 коляска уже стоит, видос на канале!
Любая техника в вашем гараже рано или поздно становиться гусеничной, так держать
Субатом на гусеницах должен быть просто отвалом башки.
Смотри договоришся и гусинецой станеш
Пока хорошо что не воздушной.)) Опасно))
Вроде так всё просто и быстро, а на самом деле афигеть как много работы сделано... Респект Женёк👍
Всегда так выглядит! Щас сам мотики строю и это ппц как не просто! Дольше выдумываешь как сделать, чем делаешь, а потом смотришь что херня и делаешь по-другому😅
Ну, а поворачивать то на нём как он будет?
@@alexandravdakumov321 наклоном в сторону поворота
@@Besonoffvideos Не смеши, гусеница не колесо. И даже не сноуборд.
@@alexandravdakumov321 а ты не знал, что даже на снегоходе у которого очень широкая гусеница, поворачивают наклоном??? Потому что на нем не ездят по очень таердой поверхности. Думаю и на такой узкой гусенице получится маневрировать даже на более твёрдом покрытии дороги.
как он будет поворачивать ?
Радует, что на просторе сети ещё остались желающие показать творения, бывшие обычным делом в прошлом. Благодарствую за ваши труды!
Интересный вопрос встаёт! А как же управлять сие чудом анжинерной мысли?!))
Очень жду реактивные тапки на гусеницах. Что бы беспрепятственно добирать до холодильника.
🤣🤣🤣
Хорошо было бы если эта шестерëнка была целиковой, и делать еë чуть меньше наружного диаметра покрышки, потом спускаешь колесо, одеваешь эту шестерëнку и накачиваешь колесо обратно. И покрышку дырявить не нужно вообще.
Точно этот варик имеет место быть логично и более надёжно плюс при таком способе если шестеренка насадка будет с пазом под шину и шире по размеру гусеницы
УралКарпатоМотоГусь наконец-то вылупился и готов лететь по зимнему бездорожью))
Прикольная тема, вот как только на нем поворачивать.
При использовании склизов, на двигатель не будет доп нагрузки. А вот с свободной гусёй, при езде по снегу будет горб. И тогда реально двигателю будет тяжело и проходимость будет хуже. Поверьте самодельщику снегоходов.
Конечно, согласен. Не зря же у гусеничной техники куча роликов на нижней части. И даже амортизаторы есть на них.
Конструктор снегоходов, как он на нём собирается поворачивать? Лавры Гараж-54 покоя не дают, лишь бы для контента какую хрень сбацать.
Ты чертов гений))) Смотрю с удовольствием твой канал. Респект тебе и уважуха...
Через ленту крепить полиуретановые сегменты зубьев к покрышке, возможно будет эластичность и не вылетят болты. Но самоделка прям интересная!
По опасности для испытателя, по-моему, эта жепная терка будет долго держать рекорд канала. Душевный аппарат выходит.
Ахаха 🤣😂🤣
Только из одной клетки высвободил и в другую засунул 😂 бедный выгулбайк, досталось же ему 🤣🤣🤣👍🏻
Спереди приделай ещё вилку с одиночной лыжей. Иначе оно ездить сможет только прямо.
На мотоцикле ты почти не поворачиваешь руль при повороте. Управляешь наклоном.
@@Bezborodov_Nikolay На гусенице так не получится.
От начала и до конца с улыбкой на лице 😀
Да ты ваще красавчик,продолжай дальше удивлять публику!!
Жека ты вообще спишь. Сколько у тебя идей в голове, это надо же каждую деталь продумать и выбрать вариант наиболее подходящий. Уважение и лайк.
Идей много, все бестолковые, либо не едут, либо равновесие не держат, либо не управляемые как этот. Он по прямой только на этой гусянке хочет ездить?
Теперь мне интересно как он будет поворачивать, с нетерпением жду следующую серию!
Кстати, компания "Bud" должна занести Жеке бабосов за интеграцию во все видосы с момента открытия канала 😆😆😆 (лого на красной курточке)
Как поворот будет осуществляется
Шестерню надо было сделать чуть меньшего диаметра, приспустил колесо, одел и накачал. Будет мёртво держать и не надо дырявить покрышку. Ну и демонтаж проще.
Классное решение, единственная думаю как на нём поворачивать то
Интересно посмотреть как на нем поворачивать
Осталось спереди лыжню приделать) жаль концепция монобайка потеряется. Ждём продолжения
А куда он денется, без лыжи эта хрень не управляема будет.
МЕГА круто! Но к сожалению только прямо✌
подарите кто нить этому карпачу 2 передачу
Неожиданный поворот по работе с проектом. Лайк
Интересно, как это будет поворачивать? Лайк авансом)
Молодцы что читаете коменты и прислушиваетесь к идеям исходящим от нас,зрителей!Лайк
Сразу возник вопрос: Как поворачивать?
Да эмблема явно помогла на 100%
Как всегда крутое продолжение замечательного проекта!!!
А как поворачивать? У моно колеса маленькое и короткое пятно контакта, а здесь оно большое и длинное. Это как вращать карандаш поставив его на кончик или положив плашмя.
Омг какая красотень! Офигенно выглядит, на самом деле 👍 вот только как на нем поворачивать, пока непонятно 🤔
создавать самому себе проблемы, и героически с ними бороться!
-Моноколесо?
-Нет.
-Моноколесо в клетке с доп. колёсиками?
-Не стоит.
-МоноГусеничное колесо?!
-А вот это попробуйте!
Ты просто красавчик это же надо построить и сделать ,👍👍👍
нужно наверно сместить сиденье назад и чучуть по ниже что бы давление на грунт было равномерным))! а так реально просто и красиво!!!
Поворачивать будет с помощью палки для лыж или тормозом как на снегокате для детей. Ждём испытаний!
Очень интересно! Впрочем, как всегда. Сам не равнодушен к самодельной технике, чем, собственно, и занимаюсь.
Данный аппарат едет только прямо? Поворачивать то на нем как?
А как поварачивать ?)
зачем гуслю порезал? сделал бы зацеп на два зуба по разные стороны колеса.
а как поворачивать?
плакат СУБАТОМА на магнитной доске! 😳. жду комментариев))
Впервые прям очень очень жду следующую серию! Удачи каналу!
Мне кажется под весом водителя заднее крыло таки может попасть в гусянку.
Выглядит бомбично! Жду выезд!
А как рулить то, или он для прямых покатушек. Лыжня просится впереди.
Главное при езде на таком аппарате чтобы ничего не свисало между ног, а то может заживать в гусеницу, так что не испытываете без трусов, можешь остаться без бубенцов!)
Это что-то такое, что даже и не приходило в мою голову... Такое приходит только в вашу!)
А как на нем поворачивать? Молитвами или силой мысли?
Вот это уже что то жизнеспособное)
Жду испытаний!
А как поворачивать? При наклоне гусянка будет слетать.
Получилось супер. Нужно поставить дополнительные ролики пол пружинить их для компенсации прогиба ленты. Когда газу добавлял видно как её изводит с верху натяжение, а снизу прогиб. Когда поедешь у тебя будет нагрузка на заднюю звезду.
Главный вопрос!!?!?!? Как поворачивать то???
А внешка-то у Субатома делается ?
Поставьте потом 2 лыжи спереди, чтобы рулить.
Мне интересно только одно! Как менять направление движения?!
получается только вперед будет ехать, лыжу надо для руля)
Никуда он не поедет на "Этой ерунде".)
А НАТЯЖИТЕЛЬ ГУСЯНКИ ГДЕ?
Сейчас будет тупой вопрос, вероятнее всего. А как поворачивать?
Банально выведи цепь на заднюю звезду и всё.
Мне кажется, что из АБС можно было бы сразу печатать, крутить болтами и ехать.
Малая шестерня, конечно, вряд ли выдержала бы, но на резине много зубьев и нагрузка распределена.
или pet-g.прочные детали выходят, на покататься точно бы хватило.правда пластика дохрена бы ушло, может правда отлить дешевле
@@asdffewfew Так всё равно распечатали же!
@@NikitosZs да, только с минимальным заполнением скорее всего. а как печатать монолитом надо бы было, пластика тонна уйдет
@@asdffewfew Про заполнение я и не подумал.
А поворачивать на нём как?
Женёк делает с мотоциклом всякое
как праздновать будем 100 к подписчиков ?))
Как всегда бесконечный полет мысли)))
Крутой аппарат только есть один вопрос: А как он будет поворачивать?
И вновь зачёт!! И лайк!
Продолжайте в том же духе!!
Седульку надо немного ниже спустить теперь, как бы примерно в середине гусянки, для равновесия. Нагрузку перенести на задний ролик. На мой взгляд, а так ХЗ, испытания покажут)) 👍
Полностью поддерживаю
Тоже думал об этом
А поворачивать как❓
вы просто охрененый воин.Я рад вас всегда видеть.
Появилась желание собрать и покататься,красавчик очень сильно ✊
круто круто круто очень много крутости)
А поворачивать как?
Поставьте вы уже гироскоп на моноцикл. Обещали, обещали, а получили фигу
Ну наконец-то гусеница. На следующую зиму делай снегоцикл мощный и проходимый. Понятное дело , что идея ненова, но у каждого художника свое виденье...
Это мечта каждого иметь такой гараж и оборудование)
Этот интересней чем предыдущий вариант!))
Это же супер четкая штука! На Планету бы такую, чтоб по лесным чачам гонять)
а не че что твой зубчатый привод преклеен на резину ? в месте контакта с землей резина деформируется и твои зубья либо отскочат , либо отломаются , из за измененного шага
Я теперь спать не буду пока не увижу испытания!!!
Как им управлять
Годнота, технолоджи, жду, уважаю, благодарю, берегите себя!)
Агонь. Когда начались сборки моноколема я прям видел что это будет утопия. Но тут вот что значит упорство
Ну вот это даже праздник какой то! Ждемс испытания, особливо интересует езда с препятствиями..
Как на нём только поворачивать? 😁
При такой посадке, есть вероятность заваливаться вперёд. Ну и снег, который будет забиваться, точно не поможет
Неожиданно! Ждём окончательной сборки и испытаний. 😃
Если он и поедет то только по ровной дороге. Или две лыжи с боков надо потдерживающие. А так выглядит вполне достойно.
Круто, но думаю что натяжител можно было бы закрепить с амортизатором , подобие подвески сзади, поставить его вместо усилителя верхнего
Спасибо за труд. Женьку привет передавай от зрителей.
А как поворачивать?
Жёсткая натяжка не прокатит, ибо колесо будет увеличиваться налипающим снегом)
Лайкну для начала и начнём смотреть!👍
как всегда очень круто👍👍👍
Чипинкос так повзрослел,уважаю