OM651 блок цилиндров и клапана

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @andreevspark4397
    @andreevspark4397 2 วันที่ผ่านมา

    Пересылка любая идёт на вес а не по объёму. Сколько вся пересылка обошлась?

  • @viktorpetrovskyi2990
    @viktorpetrovskyi2990 2 วันที่ผ่านมา

    Доброго дня) снова таки не согласен))) сами себе дайте ответ. Почему проблемы начинаются как правило после 400т.км??? Под новый год желаю хорошей реализации!!!

  • @АйзадаКурбаналикызы-ч2к
    @АйзадаКурбаналикызы-ч2к 2 วันที่ผ่านมา

    Сколько стоить

  • @30bmw88
    @30bmw88 วันที่ผ่านมา

    Ещё надо. Есть блок с доставкой 200 евро
    Это вы отрезали смазку на масло форсунки

    • @30bmw88
      @30bmw88 วันที่ผ่านมา

      Отверстие в головке возле термостата

  • @АйзадаКурбаналикызы-ч2к
    @АйзадаКурбаналикызы-ч2к 2 วันที่ผ่านมา

    Клапан и заглушка?

    • @30bmw88
      @30bmw88 วันที่ผ่านมา

      Заглушка на офицыале стоит по 7 евро надо ?

  • @yuriichichkin9307
    @yuriichichkin9307 2 วันที่ผ่านมา

    Як прибрати помилки ,після того як ці 2 датчика відключити?

    • @antonkaschin7073
      @antonkaschin7073 2 วันที่ผ่านมา

      Можно не отключать а повесить рядом

    • @antonkaschin7073
      @antonkaschin7073 2 วันที่ผ่านมา

      Можно не отключать, а повесить рядом

  • @ОлександрСкалозуб
    @ОлександрСкалозуб 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Сколько разговоров по етому мотору .Ети двигателя больше десяткалет уставливаются на различные модели , былаб серииная проблема , немци давнобы снялибы его с производства. В обслуживании есть несколько спринтеров с пробегом по 800тысяч льются хоршие масла и ходят без проблем . На етих моторах есть с завода две конструкции маслянои системы с клапано управления маснасоса а тажке с заглушкои в место него соотвествено там и маслнасос другои и то и другое все ходит . Нормальное обслуживание и все гуд Немци не дураки они его испытывали не одну тысячу км а народ економит на маслах антифризах а потом сказки начинаются