للعلم الفيديو تم إنشائه لمعرفة أن من حيث التبريد لغاز 134 علي كباسات 600 لا يوجد به مشكلة وسوف يتم التبريد ولكن من حيث الضغوط تختلف وأنا ذكرت من قبل في فيديو ( سوف اترك الرابط في الاسفل)أن ضغط غاز134اعلي من غاز 600ولذلك عندما تقوم بالشحن سيكون حمل زائد علي الكباس ومن الممكن احتمالية قفش الكباس وذكرت أيضاً عدم الشحن إلا للضرورة فقط إن لم يتوفر لديك غاز 600 لتفادي احتمالية تلف الضاغط وللعلم أيضاً لقد قمت من قبل بشحن غاز 134 بدل 600 لعدة ثلاجات ولم تحدث مشاكل إلي الآن وبالتوفيق للجميع بإذن الله th-cam.com/video/ilFsiQMrwYo/w-d-xo.html
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم احترم مهنتك زي ماهي مهنتي بس انا متاكد انها راح تبرد الثلاجه كم يوم فقط ماراح يطول المطور راح يمسك البستم أو انوراح يروح الظاغط
تسلم ايدك لوسمحت عندي سؤال عندي ثلاجة ماتور غاز ٦٠٠ كان فيها تهريب غاز بدلنا فريزر جديد وشحن غاز بعد ٢٠ يوم اصبح تبريد قسم الاكل اي تحت تبريد قليل فحص غاز كمان فيه تهريب ضغطنا ثلاجة عداد ليومين مانزل ضغط ماهو علاج لو تكرمت
@@mohamedgadhvac الضغط عندي ٢ بار ولكن الخط الراجع من المبخر ليس بارد والمبخر نفسه يتأخر حتى يبرد بالكامل ،في السابق قبل عملية الفاكيوم والشحن كان التبريد سريع وقوي جدا والخط الراجع بارد ،هل ازيد الشحنه او انقص منها مع العلم ان الضاغط اصبح يسخن اكثر من السابق
في اوقات اشتغل معايا والثلاجة لحد الان من 7اشهر تقريباً تعمل بدون مشاكل وفي أوقات فعلا مبيقدرش يقوم وانا معرف الاخوة في التعليق ميلجأش إلي الشحن إلا عند الضرورة فقط
اخي العزيز انتا بتضحك على راسك ولا تحاول الضحك على الناس فتاخد الانم العلم أم أن يكون صحيح ام لا أنا تقني تبريد ودوا خبرة واسعة لايصلح اطلاقا الي في حالة واحدة فقط تعبءة غاز الار 600 لكباس r134 يصلح ولاكن القدرة التبريدية للكباس تنخفض بتلت تقريبا ولاكن العكس الدي تنشر في الفديوا بتاعك الكباس يتخرب ولاكن الغاز الار 600 يصلح ل كباس 134في حالة عندنا كباس اكبر من التلاجة واردنا أن تضعف قوته التبريدية
جيد ولكن أنت خالفت قانون التبريد يا أخي لعزيز ، نعم يشتغل أكيد و لكن هذا لا يدوم يشتغل الآن بدون أي مشكلة ولكن بعد أيام معدودة سيتوقف نهائيا يقفش كما نقولون رحمة الله على الكباس المسكين! إذا من الأحسن الإحترام القوانين للعيش بسلامة بالنسبة للكباس أو الإنسان أو أيًا كان على مستوى الأرض، و شكراً جزيلا 🙏👍🤗
اخويا عندي استفسار انا وديت الناتجه عالفني وقالي انو لازم اركب كمبروسر جديد وركب لي كمبروسر جديد لكن المشكله الان الثلاجه في تثليج من ناحية الماصوره على الكمبروسر كيف اقدر اتاكد أن الكمبروسر جديد؟ وايش حل مشكلة التثلج؟
انت شحنت شحنه اولي والضاغط متوقف يلا لمن شغلت الضاغط، الموشر مانزل الي سالب ٣٠ نزل الي سالب ٢٠ يلا قمت انت اعطيبتهو زياده فريون وقولت الضغط مايوصل ٣٠ لنو بتحصل كتمه صح. بلا توصلو الي كم ٢٠ وله ٢٥ له ٢٠
@@شهابفضيل-س4د أنا شحنت كمية قليلة والكباس متوقف وطبعا والكباس متوقف سوف تجد الضغط مرتفع من أقل كمية وعند التشغيل سوف يقل الضغط ولكن من المفترض ألا يصل إلي سالب 30 وإذا وصل إلي سالب 30 فمعني ذلك وجود سدد لانه من المفترض اقصاه أن يصل إلي سالب 20ومع مرور الوقت وزيادة الغاز سوف يرتفع الضغط تدريجياً إلى الطبيعي
السلام عليكم يا مهندس فريز بيكو كومبرسور R600a ، قام فني صيانة بإستبدال الكومبرسور R600a بواحد جديد يعمل ب R134a . المشكلة بعد الاستبدال ان الفريزر لا يعمل بشكل صحيح ، والحرارة غير منتظمة ، عند التشغيل تصل الحرارة -18 ثم يفصل ولا يعود يشتغل تاني حتى تصل الحرارة الى +5 ، ثم يشتغل تاني وتصل الحرارة الى -5 فقط ويفصل ، وتعود الحرارة الى +7 ، ثم يشتغل تاني وتصل الحرارة -8 ويفصل ، ... وهكذا . والفني لا يعرف السبب ( ربنا يسامحه على المصيبة اللي حطني فيها ) ممكن لو سمحت تساعدني بمعرفة السبب؟ وماذا تقترح الحل لو تكرمت ؟
للعلم
الفيديو تم إنشائه لمعرفة أن من حيث التبريد لغاز 134 علي كباسات 600 لا يوجد به مشكلة وسوف يتم التبريد ولكن من حيث الضغوط تختلف وأنا ذكرت من قبل في فيديو ( سوف اترك الرابط في الاسفل)أن ضغط غاز134اعلي من غاز 600ولذلك عندما تقوم بالشحن سيكون حمل زائد علي الكباس ومن الممكن احتمالية قفش الكباس وذكرت أيضاً عدم الشحن إلا للضرورة فقط إن لم يتوفر لديك غاز 600 لتفادي احتمالية تلف الضاغط
وللعلم أيضاً
لقد قمت من قبل بشحن غاز 134 بدل 600 لعدة ثلاجات ولم تحدث مشاكل إلي الآن
وبالتوفيق للجميع بإذن الله
th-cam.com/video/ilFsiQMrwYo/w-d-xo.html
ممكن اشحن 600مكان 134
@@ادعيةمنالقرءانالكريم مجربتش قبل كده
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم احترم مهنتك زي ماهي مهنتي بس انا متاكد انها راح تبرد الثلاجه كم يوم فقط ماراح يطول المطور راح يمسك البستم أو انوراح يروح الظاغط
نفس الكباس عندي مركب على مجمدة ولكن المشكله ان الماطور يسخن يولع بعد خمس دقايق من تشغليه والامبير تبعه 0،4
مالسبب برائيك
@@علاويكوكي-خ5ح تقصد راكب على فريزر
السلام عليكم اخي
لو ضبطة هاي الثلاجه غيرها ماراح يضبط لان اعاقة الكابلري تختلف عن r600 تحياتي الله يوفقكم
الموتور هيفوت ياياشا لان البستم صغير جدا يعنى مجموعة الميكانيكا صغيره
تسلم يا هندسه
الضغوط مختلفه وكذلك الضاغط مهيء لفريون منخفض هيتحرق بعد فتره صغيره
th-cam.com/video/ilFsiQMrwYo/w-d-xo.html
انا موضح هنا الفرق
موضوع إنه يتحرق صعب ولكن هو ممكن يقفش
وأيضا هوفي اوقات كتير بيشتغل كويس
جزاك الله خيرا
وجزاك
خطاء شحن فريون ١٣٤ بدل ٦٠٠ الماتور سوف يتلف فى مده بسيطه لسبب اختلاف الضغوط واختلاف زيت التبريد جميع المهندسين اقروا انه لايجوز تغيير نوعيه الفريون.
يرجى قراءه التعليق المثبت او خانة الوصف
صح لو العكس كان تمان بس بهاذا الشكل رح بفقد ضغطو الموتور او يحترق
تسلم ايدك لوسمحت عندي سؤال عندي ثلاجة ماتور غاز ٦٠٠ كان فيها تهريب غاز بدلنا فريزر جديد وشحن غاز بعد ٢٠ يوم اصبح تبريد قسم الاكل اي تحت تبريد قليل فحص غاز كمان فيه تهريب ضغطنا ثلاجة عداد ليومين مانزل ضغط ماهو علاج لو تكرمت
@@ملك36ملك
th-cam.com/video/5i0ONCYpyqc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/j3nrtAy4P5g/w-d-xo.html
هذان فيديوهان يوضحان طريقة اكتشاف التسريب
Thank you
غاز 600 عبارة عن خليط مركب من عنصرين وله طريق في تعبئة الفريون ، أمى فريون 134a عبارة غاز احادي
المفروض تركب نفس الفريون افضل ،
يجب أن تتبع جدول الضغوط و درجة الحرارة للوسيط حتي لاتقع في الفخ ، عملية الشحن و خاصة لو فيها استبدال الوسيط بآخر
ممنوع تشحن غازr134مكان غاز r600 المتور مطولش و يحترق لان غاز r600خفيف و المتور مصمم لذالك و غاز r134ثقيل
لازم اولا تغيير زيت الموتور
لتناسب مع فريون 134
شغال بيه وبعمل حسابي في حماية الكباس من فرق الضغط والامور تمام مفيش مشكله
سلام عليكم اخي انا من الجزائر هل يركب موترر ثلاجة 1/5في ثلاجة 600لير
لا
لازم + 1/4
انا شحنت كباس الفريون بتاعه 600 بفريون 134 شغاله لها سنتين ونصف حاليا
منك بصح سعيد
شكرا على الشرح اخي،ولكن والله احنا احترنا هو الضغط لازم يكون صفر او ٢ بار لو سمحت ؟
حسب الجو
والافضل تضبط الشحنة حسب برودة المبخر والراجع والامبير
وبالتوفيق بإذن الله
@@mohamedgadhvac الضغط عندي ٢ بار ولكن الخط الراجع من المبخر ليس بارد والمبخر نفسه يتأخر حتى يبرد بالكامل ،في السابق قبل عملية الفاكيوم والشحن كان التبريد سريع وقوي جدا والخط الراجع بارد ،هل ازيد الشحنه او انقص منها مع العلم ان الضاغط اصبح يسخن اكثر من السابق
@@DEEPWATER.. هو أنت بتشحن غاز134علي ضاغط 600
@@mohamedgadhvac غاز ١٣٤ على ضغط ٢ بار
@@DEEPWATER.. والضاغط غازه ايه
من الأحسن ان تشحن الثلاجة من الغاز الذي كتب الشركات اخي الضاغط 134 يشحن بالغاز 600 ولكن الضاغط 600 لا
تمام مضبوط
أنا شحنت للضرورة فقط
المهم بقى هل الكباس دة هيشتغل تانى مع الحمل الذايد بعد الفصل ولا هيسيكل
في اوقات اشتغل معايا والثلاجة لحد الان من 7اشهر تقريباً تعمل بدون مشاكل وفي أوقات فعلا مبيقدرش يقوم
وانا معرف الاخوة في التعليق ميلجأش إلي الشحن إلا عند الضرورة فقط
@@mohamedgadhvac ربنا يعينك ويوفقك بس لا يصح الت الصحيح انا عملتها مرة واحدة زمان واتكسر البستم بتاع الكباس
@@sianatuk شكرا للنصيحة وجزاك الله خيرا
انت عطلت الثلاجة الله ينور
للعلم
الثلاجة شغاله منذ سنه تقريبا
ثلاجة تعمل مع فريون غاز R12
هل ممكن اعادة شحنها
أو اضافة فريون غاز R134 كبديل ؟
نعم يمكن شحنها بغاز 134 وعن تجارب كثيرة سابقة
@@mohamedgadhvac هذا عن الشحن
اضافة شحنة 134
R12الى شحنة
ممكن ؟
بسبب نقص الشحنة ؟
@@sssaaa743 لم أجربها من قبل ولكن اعتقد أن مفيش مشكلة والله اعلم
اخي العزيز انتا بتضحك على راسك ولا تحاول الضحك على الناس فتاخد الانم العلم أم أن يكون صحيح ام لا أنا تقني تبريد ودوا خبرة واسعة لايصلح اطلاقا الي في حالة واحدة فقط تعبءة غاز الار 600 لكباس r134 يصلح ولاكن القدرة التبريدية للكباس تنخفض بتلت تقريبا ولاكن العكس الدي تنشر في الفديوا بتاعك الكباس يتخرب ولاكن الغاز الار 600 يصلح ل كباس 134في حالة عندنا كباس اكبر من التلاجة واردنا أن تضعف قوته التبريدية
نغير زيت 134 ونشحن عادي
الكباس يبوص بعد يوم أو يومين
وليه تغير الغاز اذا كان البستم صغير وال600يمشي جيب 600وخلاص ولا تغير ولا اعاقه ولا غيره
ممكن يا اخي تقلي نوع الماتور دا اية بلد اامنشاء
ياخي بدل غاز بدك لاني محرك بستون ما مشكله بس اذ مغيرة زيت رح يتفاعل مع غاز ويصير متل ماء يضرب محرك انا عما حكيك خبره ٢٥ سنه متعلم عالم غلاط
بارك الله فيك
السلام عليكم يا هندسة عندى عطل فى الثلاجة محتاج اصلاحها ممكن رقم للتواصل وشكرآ
التواصل على الماسنجر
facebook.com/profile.php?id=100009007890641
الزيت مختلف
الموتور هيتحرق
دا اختراع
مش هينفع يا ريس لو عملت فيه ايه مش هينفع هو فريون ار 600 ملغي مثلا طب ما هو متوفر في السوق ليه حضرتك تشحن 134 انت كده هتخرب الكباس
اشتري غاز r600 وخلاصة المشكلة وبدون تفلسف
❤
عفون الماطور راح يتحجر بعد فترا انتا غلطان اخي
اهم شي زيت بيضرب محرك لازم تغير زيت لاني كل غاز ايلو زيت خاص في بيتفاعل مع فريون بيضرب محرك
من فضلك لو حصل تبديل المتور لثلاجه والا يوجد على المتور علامة الغاز موجود على لوحة الثلاجة ٦٠٠ هل ينفع الشحن على ٦٠٠ ام لامن فضلاك
لابد من معرفة غاز الموتور
جيد ولكن أنت خالفت قانون التبريد يا أخي لعزيز ، نعم يشتغل أكيد و لكن هذا لا يدوم يشتغل الآن بدون أي مشكلة ولكن بعد أيام معدودة سيتوقف نهائيا يقفش كما نقولون رحمة الله على الكباس المسكين! إذا من الأحسن الإحترام القوانين للعيش بسلامة بالنسبة للكباس أو الإنسان أو أيًا كان على مستوى الأرض، و شكراً جزيلا 🙏👍🤗
عند شحن غاز 134 مكان غاز 600 هل نقصر أو نزيد في طول الكبلري والمكثف يبقى نفس المكثف أو لا
كل حاجة زي ماهيا
ولكن اشحن بغاز 600
لاحتمالية تلف الكباس لو شحنت ب 134
لازم يتم تغيير زيت الكباس من حيث الكبلاري نفس الطول ونفس التشميع
شحن ثلاجة R600 بفريون R134.خطا.الماتور راح يفوت.اما العكس يجوز
السلام عليكم بعد اكتمال من شحن الفريون كيف تفتح كيج من ولف الخدمه من دون تسريب الفريون
تفتحه أثناء عمل الموتور
اخويا عندي استفسار
انا وديت الناتجه عالفني وقالي انو لازم اركب كمبروسر جديد
وركب لي كمبروسر جديد لكن المشكله الان الثلاجه في تثليج من ناحية الماصوره على الكمبروسر
كيف اقدر اتاكد أن الكمبروسر جديد؟
وايش حل مشكلة التثلج؟
مشكلة التلج في شحنة زايدة
والموتور الجديد بيبقي الدهان الاسمر شكلة جديد
انت مش سامح صوت الكمبروسر عالي ومتغير في الصوت لان صوت الكمبروسر بيبقا اهداء من كدا بكتير
يجب تغير الزيت
السلام عليكم ..بالنسبه للزيت والكابلري هل يتم استبدالهما؟
لم استبدلهم ولكن لا يفضل الشحن بنفس نوع الغاز
@@mohamedgadhvac هل تقصد يفضل او لا يفضل..تحياتي
@@sadekhusain4205 أقصد يفضل
تحياتي لك
عندشحن التلاجه انفجر الفلتر ايه السبب
تلاجة تعمل بغاز ايه ؟
@@mohamedgadhvac 134@
ماسورة الراجع الومنيوم ازاى الحمها مع النحاس هو فيه اسياخ لحام زى الفضه للالومنيوم وشكرا
@@ناصرعبدالحى-ق4ي اه وبودرة خاصه
شحنة غاز التبريد 134على كباس 600انحرق الكباس خلال يومين
عاشت الايادي استاذ ممكن اتعلمنا ربط الاسلاك الكباس مع اسلاك الثرموستات
th-cam.com/video/wTB-dUf4vbo/w-d-xo.html
ده فيديو هيوضحلك بالتفصيل
هل يمكن خلط غاز الفريول 134ب غاز600
يفضل تفرغ وتشحن بالغاز الاصلي
بياخد كام جرام لو سمحت الديب فريزر خمسة درج كريازي
مكتوب عليه
ازاعامله شمع في الفريزر يكون من ايه
ممكن نقص شحنة او باب غير مغلق جيداً او تلف في الثيرموستات
جهز حالك تغير الكباس لأنو رح يتحرق
مع احترامي ليك الضاغط R600لا يمكن ان يشتغل علي R134كده حضرتك بتدي معلومات غلط
حضرتك قرأت تعليقي
الفني شحن 134 بالغلط ع كباس 600 والكباس حاليا مش بيشتغل خالص
خليه يفضي ويجرب الكباس ويشحن 600
@@mohamedgadhvac
حصل تسريب فالدايره والكباس مش راضي يشتغل تاني
@@AhmedHamdy-ke2wy التسريب ملوش علاقه
المهم يختبر الكباس ولو تالف يبقي هيتغير
ممكن اغير ماطور r600 بأخر ماطور يعمل بغاز 134 بدون تغير من حيث الكبلري
تقريباً اه
ممكن جاوبني كيف اعرف انو الغاز انتهى؟؟
لما الموتور يكون شغال ولا يوجد تبريد ولا يوجد سخونة في الشبكة اللي في الظهر
شكرا وهو كذلك حتى لقيناه توقف عن تبريد فجاة
كم هو الضغط داخل الراجع هل هو صفر أم ٧ بار
صفر
طب لو الثلاجة فيها تنفيس فى المواسير من الداخل وشحنتها الشحن تتسرب يبقي الحل ايه
th-cam.com/video/j3nrtAy4P5g/w-d-xo.html
th-cam.com/video/5i0ONCYpyqc/w-d-xo.html
لابد من معالجة التنفيس الأول ثم الشحن
هل تم تغير الزيت ام لا
لا
يكول لا يتم تغير زيت اذا شحنت غاز 134 بديل غاز 600 هل ممكن
يفضل إن يكون الفلتر افقيا
كم ضغط غازr600والمتور طافي psi
حسب درجة الحرارة
وهو قريب من ضغط ال 134
اذا عبيتو 50 psi كويس والا كثيرr600
@@t4u626 انت مش كده كده هتشغل وتظبط الشحنة
في عمليه الشحن الاولي والثلاجه متوقفه يصل الضغط الي كم
30
@@mohamedgadhvac طيب ليه في فنين بقلبو الاسطوانه في اول الشحن والثلاجه متوقفه
هل قلب الاسطوانه شي صحي
@@شهابفضيل-س4د لا أعلم
@@شهابفضيل-س4د لا
كده الموتور هيقفش
يعني الموشر في الشحن التاني مايزيد الي ٣٠ صحيح
وضح السؤال لو سمحت
@@mohamedgadhvac انت لمن شحنت الثلاجه شحنه اولي ومتوقفه عن التشغيل انتظرت فتره وشغلت الثلاجه الموشر نزل معاك الي سالب ٢٠ يلا انت افتحت المحبس اعطيتهو فريون وصل الي ٢٠ او ٢٥ ومايعدش ٣٠ لنو قولت بحصل كتمه.
@@mohamedgadhvac كيف مايعدش ٣٠ يعني توصلو الي ٢٠ وله ٢٥ في الشحنه التانيه وتروح تفقد المواسير حقت الشبك والفريزر
طيب لو الموشر نزل الي سالب ٣٠ ولو نزل الي سالب ٢٠ مالفرق
لو نزل لسالب 30 معني كده إن هناك سدد
انت شحنت شحنه اولي والضاغط متوقف يلا لمن شغلت الضاغط، الموشر مانزل الي سالب ٣٠ نزل الي سالب ٢٠ يلا قمت انت اعطيبتهو زياده فريون وقولت الضغط مايوصل ٣٠ لنو بتحصل كتمه صح. بلا توصلو الي كم ٢٠ وله ٢٥ له ٢٠
@@شهابفضيل-س4د أنا شحنت كمية قليلة والكباس متوقف وطبعا والكباس متوقف سوف تجد الضغط مرتفع من أقل كمية وعند التشغيل سوف يقل الضغط ولكن من المفترض ألا يصل إلي سالب 30 وإذا وصل إلي سالب 30 فمعني ذلك وجود سدد لانه من المفترض اقصاه أن يصل إلي سالب 20ومع مرور الوقت وزيادة الغاز سوف يرتفع الضغط تدريجياً إلى الطبيعي
@@mohamedgadhvac ياخي فهمت قصدي في الشحنه التانيه بعد التشغيل انت قولت مايعدش ٣٠ بحصل كتمه
@@شهابفضيل-س4د تواصل معايا على الماسنجر عشان توضح اكتر
غلط
مايصلح؟؟؟الضقوط تختلف
اقرأ التعليق المثبت
أنا موضح الغرض من الفيديو
و لازم ترجع لتعليمات الاستبدال
شكرا لحضرتك
عندي تلاجه توشيبا عايزه شحن وتنظف السدد ممكن تلفونك
01145827547
01277089962
إذا تم شحن الثلاجة بالفريون
وهي شغالة او طافية
شوية وهي طافية والباقي وهي شغالة
ياخي فريونr600موجود وارخص من فريونr134
كان هناك بعض الزملاء لم يجدوه منذ فترة وتم السؤال عليه كثيرا
ولذلك تم عمل الفيديو وتم التوضيح أن هذا للضرورة فقط
ما هو البودي ياهندسه
ممكن توضيح للسؤال
@@mohamedgadhvac البودي ال في الماتور
@@MohamedHassan-kg2ln
انت تقصد الجسم اللي في الموتور
كوو
بعد يومين بزبط يحترق ماتور ثلاجة يا جماعه حذاري
مرحبا. عندي مشكلة كباس يسخن كتير
تفاصيل اكثر لو سمحت
@@mohamedgadhvac ممكن نتواصل علا وتساب
@@pro_gamingoz2699 اه ممكن
00201277089962
يعنى حضرتك مش عندك اى علم با انواع الفريون
معناه ايه السؤال ده
يوجد مشكل في الزيت !!!!!
يسحب سائل ويطرد غاز
أنت تقصد الكباس من المفترض يسحب سائل ويطرد غاز؟
خطأ الظاغط يحترق
علميا لا تنجح في الغالب والشاذ لا يقاس عليه
لوسمحتو العبوه تبع الشحن بتباع في اي مكان والزيت
شغل غلط الكباس حيبوظ 90 بلمية
كم بار ضغط الطبيعي لشحن الغاز لجميع الثلاجات؟
th-cam.com/video/Plt2IJKZYqg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/j3nrtAy4P5g/w-d-xo.html
الفيديوهات دي ممكن تفيدك
غلط.... لايحتمل ملف الضاغط غاز 134
th-cam.com/video/ilFsiQMrwYo/w-d-xo.html
أنا موضح هنا الفرق
س
السلام عليكم يا مهندس
فريز بيكو كومبرسور R600a ، قام فني صيانة بإستبدال الكومبرسور R600a بواحد جديد يعمل ب R134a .
المشكلة بعد الاستبدال ان الفريزر لا يعمل بشكل صحيح ، والحرارة غير منتظمة ، عند التشغيل تصل الحرارة -18 ثم يفصل ولا يعود يشتغل تاني حتى تصل الحرارة الى +5 ، ثم يشتغل تاني وتصل الحرارة الى -5 فقط ويفصل ، وتعود الحرارة الى +7 ، ثم يشتغل تاني وتصل الحرارة -8 ويفصل ، ... وهكذا .
والفني لا يعرف السبب ( ربنا يسامحه على المصيبة اللي حطني فيها )
ممكن لو سمحت تساعدني بمعرفة السبب؟ وماذا تقترح الحل لو تكرمت ؟
التأكد من سلامة الكباس وهل بيفصل اوفرلود ولا لا
@@mohamedgadhvac هل تقصد ان الكباس الجديد ممكن يكون فيه عطل من المصنع في الاوفر لود ؟!
@@bassamlababidi5228 لا
يكون في مشكلة في الدائرة
غلط كيف يجرا ان تغير كباس غير كباس اخر هذا راح يختلف كثير من ناحيه زيت والشخن وقير كبلري والاجزاء البعض تذل عن تعمل على كباس مصمم عليها
الضغوط مختلفه غلط طبعا
هل حضرتك قرأت تعليقي لمعرفة الغرض من الفيديو
بطلوا تأليف بقا حرام عليكم
هو إيه اللي تأليف بالضبط
هل يجوز ختم البلف بغاز ٦٠٠
ممكن توضيح اكثر