Только что поменял тросы , не снял подрамник , не разматал трос и новые зашли как к себе домой. Проблема в другом - не могу понять , как вытащить скобу .
@@vovanoff, как таковой ржавчины не было , по правде. Между колодками ручника , что держит тросик. Он мне мозг сломал так , что пришлось отложить до завтра.
@@vovanoffСейчас вот заканчиваю сборку задней ходовой после полной переборки/сварки/антикора на своей е46. До вмешательства по ржавчине у меня всё выглядело во много раз лучше чем у тебя. Небольшие очаги ржавчины местами,всего лишь. С виду.. Чистка кордщётками и пескоструй быстро развеяли это ложное впечатление. По итогу штук 6 латок по днищу,полная переварка короба под аккум и даже в подрамник латка вваривалась..
Только что поменял тросы , не снял подрамник , не разматал трос и новые зашли как к себе домой. Проблема в другом - не могу понять , как вытащить скобу .
Значит не ржавые) какую скобу
@@vovanoff, как таковой ржавчины не было , по правде. Между колодками ручника , что держит тросик. Он мне мозг сломал так , что пришлось отложить до завтра.
Жесть, страшно смотреть что зима делает с авто.
Не так все страшно как кажется, у всех бмв ржавый низ. зада) но сквозной коррозии нет
@@vovanoffСейчас вот заканчиваю сборку задней ходовой после полной переборки/сварки/антикора на своей е46.
До вмешательства по ржавчине у меня всё выглядело во много раз лучше чем у тебя. Небольшие очаги ржавчины местами,всего лишь. С виду.. Чистка кордщётками и пескоструй быстро развеяли это ложное впечатление. По итогу штук 6 латок по днищу,полная переварка короба под аккум и даже в подрамник латка вваривалась..