Man seid ihr cool!!! Ich find's richtig stark wie positiv ihr mit euren Problemen umgeht! Ganz ganz großartig was ihr für tolle Menschen seid! ❤❤❤ haltet durch und ich bin mir sicher all eure Mühen werden sich lohnen! Umarmungen!!!
Moin Moin Benjamin, Vielen Dank! Es freut uns sehr, das du das so siehst. Du kannst uns glauben, das wir durchhalten und dann endlich um die Welt segeln werden. Beste Grüße, Patrick
Ihr seid unglaublich!!! So ambitioniert und trotz großer Probleme immer gut drauf! Chapeau!!! Was Ihr geschafft habt ist großartig und wir sind echt beeindruckt!
Moin Moin, Es ist schön zu wissen, dass wir nicht die einzigen sind, die leiden... wir wünschen dir viel Erfolg bei deiner Arbeit! Beste Grüße, Patrick
Hallo ich freue mich schon auf die Videos der Welt reise ich heiße yasi ich bin in der Klasse von Malte ich finde es echt krass toll das ihr so was macht
Hey Yasi, Willkommen bei den Abenteuern der Aquarel! Es ist schön, dass du dabei bist. Wenn wir weiter hart arbeiten wird die die Weltreise hoffentlich Ende Oktober starten können. Ich fürchte bis dahin musst du dich noch etwas gedulden. Auf jeden Fall wird Malte auch bald wieder zu sehen sein! Beste Grüße, Patrick Beste Grüße, Patrick
Hallo, Ihr Fleissigen, Hut ab für Eure Arbeiten. Ich refitte meinen 40 Fufsegler fast ebenso. Allerdings ist der aus Stahl. Ich habe da mal eine Frage: Ihr habt das Teakdeck komplett entfernt. Was ist mit dem Teakholz unter denRelinkstützen, etc.? Wie wollt Ihr damit verfahren? Die Handbreit und liebe Grüsse, Klaus
Moin moin Klaus, wir haben das Teakdeck komplett entfernt. Unter den Relingstützen befindet sich bei uns kein Balsa, sodass wir dort nichts machen mussten. Beste Grüße, Patrick
Es wurde schon häufig geschrieben aber dennoch, Ihr habt unseren größten Respekt wie Ihr das Refit durchzieht. Gerade habe ich auf der TransOcean Seite gesehen, dass ganz andere Schiffs Positionen drin stehen. Funktioniert euer Tracker nicht mehr? Ganz liebe Grüße von Achim & Petra I SY LUNA
Moin Moin ihr beiden, Vielen Dank dass ihr es dennoch nocheinmal geschrieben habt. Es tut gut es zu lesen. Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht, was auf der Transocean Seite eingetragen ist. Der zeitweilige Heimathafen bleibt bis Ende Oktober Premia der Mar. Im Augenblick befinden wir uns unweit davon in Port Forum. Da wir weder über Strom noch über einen Mast, geschweige denn über ein funktionierendes AIS verfügen kann unsere Schiffsposition derzeit ohnehin nicht angezeigt werden. Ich glaube der Transocean kennt nicht Mal unsere MMSI, denn auch die ist neu. Mit diesen Dingen beschäftigen wir uns nach dem Ende der Hüllenarbeiten, dem Riggrefit und der vielen Anpassungen im Inneren des Schiffes. Beste Grüße, Patrick
Matten? Würd Gewebe vorziehen. Habt ihr die Hohlräume produziert oder is das werftseitig passiert? Also ein Laminat is das ja nicht mehr durch die tausenden Löcher, von faserverbund leider nicht mehr viel. Eigentlich müsstet ihr 2-3 neue Schichten Laminat aufbauen, denn Epoxy pur ist zu spröde und neigt zu Haarrissen. Sorry aber ihr solltet es zumindest wissen. Gruß Paddy
Moin moin Paddy, ich kann dem Kommentar nur teilweise folgen. Entschudlige bitte, wenn meine Antwort nicht ganz trifft. Was meinst du mit Matten? Wir haben das Deck geöffnet und die oberste Schicht abgenommen. Diese Deckel haben wir wieder eingeklebt. Beim Wiedereinkleben ist es teilweise (am Ende dann doch nicht so schlimm wie befürchtet) zu Lufteinschlüssen zwischen dem Füllmaterial (Coosa-Platten) und den Deckeln gekommen. Dieses Problem musste beseitigt werden. Dummerweise gehen einem die Optionen aus, wenn es ersteinmal soweit ist. In Rücksprache mit den Bootsbauern haben wir dann die Lösung mit den Löchern gewählt. Hiernach sind keine Einschränkungen der Stabilität zu befürchten. Am Ende wird die Oberfläche nach dem Schäften und Laminieren der Stöße noch mit 3 Lagen Epoxy Coating beschichtet, sodass es zu keinen optischen oder sonstigen Einschränkungen kommen wird. Das Überlaminieren des immernoch sehr stabilen Deckel war zu keinem Zeitpunkt eine Empfehlung der Profis. Mit besten Grüßen, Patrick
Man o man, ihr seid schon ein echt tolles Team. Maximaler Respekt für eure Leistung. Ich glaub, da hätten schon viele hingeschmissen. Aber ich habe da mal ne Frage. Wie viel habt ihr denn dafür bekommen ein solch rottes Boot zu übernehmen😅
Moin Moin Bernhard, Die Arbeit läuft im Team tatsächlich sehr gut. Wir sind sehr zufrieden damit. Alleine wäre es um einiges schlimmer. Bekommen haben wir für den Kauf der Aquarel einen unschätzbaren Berg an neuem Wissen, unzählige bereichernde Kontakte und schon jetzt Geschichten von denen wir nicht einmal wussten, dass man sie erleben kann. Im Prinzip kann es so weiter gehen, nur mit weniger Arbeit und Schäden wäre schön. 😊 Beste Grüße, Patrick
Moin Moin Klaus, Sicherlich kann man immer mehr machen. Uns ist selbstredend unsere Gesundheit wichtig. Bei der Wahl der Atemmaske haben wir explizit nachgefragten und die Bootsbauer haben uns gesagt, dass die FFP2 Maske ausreichenden Schutz bietet. Weitergehende Recherchen haben das bestätigt. Ich glaube es ist okay so. Beste Grüße, Patrick
Man seid ihr cool!!! Ich find's richtig stark wie positiv ihr mit euren Problemen umgeht! Ganz ganz großartig was ihr für tolle Menschen seid! ❤❤❤ haltet durch und ich bin mir sicher all eure Mühen werden sich lohnen! Umarmungen!!!
Moin Moin Benjamin,
Vielen Dank! Es freut uns sehr, das du das so siehst. Du kannst uns glauben, das wir durchhalten und dann endlich um die Welt segeln werden.
Beste Grüße, Patrick
Ihr seid unglaublich!!! So ambitioniert und trotz großer Probleme immer gut drauf! Chapeau!!!
Was Ihr geschafft habt ist großartig und wir sind echt beeindruckt!
Vielen Dank! Beste Grüße, Patrick
Ich refitte auch schon seit über eine Jahr, deswegen kann ich mit euch wirklich mitfühlen👍
Moin Moin,
Es ist schön zu wissen, dass wir nicht die einzigen sind, die leiden... wir wünschen dir viel Erfolg bei deiner Arbeit!
Beste Grüße, Patrick
Ja - jetzt ist es viel besser ;-) Danke, Grüße Volker
Immer gern, danke für den Hinweis. Beste Grüße, Patrick
Ihr seid der Hammer!!!! :) aber die Löcher fand ich leicht übertrieben...
Bin gespannt wie es weiter geht... ;)
Moin moin, es ging doch noch eine Menge Epoxy in die Löcher. Ich fühle mich besser damit und allein dafür war es das schon wert :) Grüße Patrick
Das kühle Blonde gönnen ich euch
Wir danken dafür sehr. Es hat gutgetan. :) Gruß, Patrick
Hallo ich freue mich schon auf die Videos der Welt reise ich heiße yasi ich bin in der Klasse von Malte ich finde es echt krass toll das ihr so was macht
Hey Yasi,
Willkommen bei den Abenteuern der Aquarel! Es ist schön, dass du dabei bist. Wenn wir weiter hart arbeiten wird die die Weltreise hoffentlich Ende Oktober starten können. Ich fürchte bis dahin musst du dich noch etwas gedulden. Auf jeden Fall wird Malte auch bald wieder zu sehen sein!
Beste Grüße, Patrick
Beste Grüße, Patrick
Hallo, Ihr Fleissigen, Hut ab für Eure Arbeiten. Ich refitte meinen 40 Fufsegler fast ebenso. Allerdings ist der aus Stahl. Ich habe da mal eine Frage: Ihr habt das Teakdeck komplett entfernt. Was ist mit dem Teakholz unter denRelinkstützen, etc.? Wie wollt Ihr damit verfahren? Die Handbreit und liebe Grüsse, Klaus
Moin moin Klaus,
wir haben das Teakdeck komplett entfernt. Unter den Relingstützen befindet sich bei uns kein Balsa, sodass wir dort nichts machen mussten. Beste Grüße, Patrick
Es wurde schon häufig geschrieben aber dennoch, Ihr habt unseren größten Respekt wie Ihr das Refit durchzieht. Gerade habe ich auf der TransOcean Seite gesehen, dass ganz andere Schiffs Positionen drin stehen. Funktioniert euer Tracker nicht mehr?
Ganz liebe Grüße von Achim & Petra I SY LUNA
Moin Moin ihr beiden,
Vielen Dank dass ihr es dennoch nocheinmal geschrieben habt. Es tut gut es zu lesen.
Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht, was auf der Transocean Seite eingetragen ist. Der zeitweilige Heimathafen bleibt bis Ende Oktober Premia der Mar. Im Augenblick befinden wir uns unweit davon in Port Forum. Da wir weder über Strom noch über einen Mast, geschweige denn über ein funktionierendes AIS verfügen kann unsere Schiffsposition derzeit ohnehin nicht angezeigt werden.
Ich glaube der Transocean kennt nicht Mal unsere MMSI, denn auch die ist neu.
Mit diesen Dingen beschäftigen wir uns nach dem Ende der Hüllenarbeiten, dem Riggrefit und der vielen Anpassungen im Inneren des Schiffes.
Beste Grüße, Patrick
Das Boot hat nachher einen höheren Wert als da wo es neu war 😅👍
Moin Moin Christian,
Mach den Beseitigung dieses kapitalen Mangels gehe ich fest davon aus!
Beste Grüße, Patrick
Matten? Würd Gewebe vorziehen. Habt ihr die Hohlräume produziert oder is das werftseitig passiert? Also ein Laminat is das ja nicht mehr durch die tausenden Löcher, von faserverbund leider nicht mehr viel. Eigentlich müsstet ihr 2-3 neue Schichten Laminat aufbauen, denn Epoxy pur ist zu spröde und neigt zu Haarrissen. Sorry aber ihr solltet es zumindest wissen. Gruß Paddy
Moin moin Paddy,
ich kann dem Kommentar nur teilweise folgen. Entschudlige bitte, wenn meine Antwort nicht ganz trifft.
Was meinst du mit Matten? Wir haben das Deck geöffnet und die oberste Schicht abgenommen. Diese Deckel haben wir wieder eingeklebt. Beim Wiedereinkleben ist es teilweise (am Ende dann doch nicht so schlimm wie befürchtet) zu Lufteinschlüssen zwischen dem Füllmaterial (Coosa-Platten) und den Deckeln gekommen. Dieses Problem musste beseitigt werden. Dummerweise gehen einem die Optionen aus, wenn es ersteinmal soweit ist.
In Rücksprache mit den Bootsbauern haben wir dann die Lösung mit den Löchern gewählt. Hiernach sind keine Einschränkungen der Stabilität zu befürchten. Am Ende wird die Oberfläche nach dem Schäften und Laminieren der Stöße noch mit 3 Lagen Epoxy Coating beschichtet, sodass es zu keinen optischen oder sonstigen Einschränkungen kommen wird. Das Überlaminieren des immernoch sehr stabilen Deckel war zu keinem Zeitpunkt eine Empfehlung der Profis.
Mit besten Grüßen,
Patrick
Hallo, eventuell hättest du noch Socken anziehen sollen. Also das ist fix eine Arbeit für einen Mutter Mörder. Alles Gute noch. LG Manfred
Moin Moin Manfred,
das mit den Socken habe ich später ausprobiert. Ist tatsächlich eine Bereicherung!
Beste Grüße, Patrick
Seid froh, dass Luft im Deck ist, so kann das Boot nicht unter gehen.
Moin Klaus!
Eine mutige These. Aber ein wenig Auftrieb kann sicherlich nie schaden :)
Gruß, Patrick
Man o man, ihr seid schon ein echt tolles Team. Maximaler Respekt für eure Leistung. Ich glaub, da hätten schon viele hingeschmissen. Aber ich habe da mal ne Frage. Wie viel habt ihr denn dafür bekommen ein solch rottes Boot zu übernehmen😅
Moin Moin Bernhard,
Die Arbeit läuft im Team tatsächlich sehr gut. Wir sind sehr zufrieden damit. Alleine wäre es um einiges schlimmer.
Bekommen haben wir für den Kauf der Aquarel einen unschätzbaren Berg an neuem Wissen, unzählige bereichernde Kontakte und schon jetzt Geschichten von denen wir nicht einmal wussten, dass man sie erleben kann. Im Prinzip kann es so weiter gehen, nur mit weniger Arbeit und Schäden wäre schön. 😊
Beste Grüße, Patrick
Was für eine Arbeit! Aber FFP2 Maske ist ein bisschen wenig, ihr seid noch jung und habt kleine Kinder, schützt euch bitte besser.
Mehr geht immer. Eine FFP2 Maske ist hier für die Partikelgröße jedoch genau richtig.
Moin Moin Klaus,
Sicherlich kann man immer mehr machen. Uns ist selbstredend unsere Gesundheit wichtig. Bei der Wahl der Atemmaske haben wir explizit nachgefragten und die Bootsbauer haben uns gesagt, dass die FFP2 Maske ausreichenden Schutz bietet. Weitergehende Recherchen haben das bestätigt. Ich glaube es ist okay so.
Beste Grüße, Patrick