Пройдут годы, эти дети, повзрослев, будут вспоминать эти моменты, как одни из самых счастливых в детстве!.. Ведь большинство детей сейчас в гаджетах... и вспомнить мало что будет...
В 1968 году дали мне такой аппарат. Это были короли дорог. А дорог у нас вообще не было. Колеи в пол колеса. Машина нравилась. Хорошая была машина. Потом армия.
Сергей Голованов ещё как, кружки платные,ну да ладно,это долгий разговор и не в этой ветке, просто подумайте и проанализируйте,я помню детей моего времени и вижу сегодняшних....
Снега в Сузуне всего 24 сантиметра. В Новосибирске 34 см, а в Кыштовском районе полметра. В том году было в два раза больше. Оператору ставлю пятёрку с плюсом. Откуда то знает все тонкости правильной съёмки и ракурс и даже снял пешехода на тропинке. Всё, как надо, не придраться!
Кто бы что не говорил но как по мне у техники тоже есть душа, сколько эта машина видела за свою жизнь, сколько шоферов на ней ездили, какой нибудь солдатик в СССР, во время перестройки где то стояла ждала своего конца на металлоломе, а теперь как видно в хороших руках ездит вот за это отдельно жирный лайк. не бросайте ее!.
кто бы что не говорил, а все таки в советское время технику делали простую и надежную! Ни одна современная машина не проживет столько, сколько этот газончик!
Очень надёжную....с конвейера всё было отпущено,не затянуто,двигателя еле дотягивали до ста тысячь( v-образные)а на газонах и того меньше,комфорта -0,сказки свои разказывайте через лет сто,когда ни кто эту технику помнить не будет😉
Валерий Драйвер Украина! Это верно, только вот эта техника до сих пор ездит. Вы много видите да хотя бы тех же акцентов 2000 года, я нет, ушатали их уже, а Волги, москвичи, уазы70 годов до сих пор бегают. И бензин эта техника жрёт любой, на современной хреновая заправка и чек горит и машина не едет.
Смотрел много видео где заводят подобную технику, думал и тут так же через жо*у все но нет все культурно порядочно, все по правилам подогрев, старт, видно что человек знающий и опытный, за детей спасибо правильно растут!, моя вот мечта тоже что то вроде такой техники иметь но средства не позволяют, кстати блокировок ему не хватает!.
Тормозуха туда идет БСК(красная), после заливки педалью качать не надо, можно ручным насосом, накрутить на пробку(там резьба на пробке) шланг и просто пару тройку раз качнуть насосом и все прокачано. эти "главные" шли на Газ 51, газ 63 , Газ 66 и Волга газ 21. На Победу вот не помню...
А воздух из системы если есть куда денется ,обязательно прокачивать .А бск или дот 4 без разницы ,только полнустью сливать и заливать другую ,они не совместимы.
У дядьки когда-то был такой папелац. Двигателя ему не хватает катастрофически. Поставили дизель с МТЗ 50 и коробку от зила 130. Все, после этого газончика было не узнать. Ездили на нем там, куда на тракторах боялись соваться!
Молодцы! Но папе один упрек: ты почему, отец, детей чересчур строго командуешь? Они тебя боятся. Ты к ним немного грубовато относишься!.... Помягче, разговаривай как с одногодкой другом, Пусть учсаствуют в обсуждении "машинных дел"! И видно, что не терпится им руль подержать в движении!Ё... А ты сам все, сам.... Дай им потрогать, поводить на ходу!!!! Пацаны у тебя хорошие! С весны дай им крутить ключом гайки и болты что почем...
юра у газона плохо матор роботоет нет моще калеса от шишиги для газона теложаваты лудше родные сними пошустрей едет у меня 3 газ 63 у меня есть рычажные амыры отдам бесплата
Красавец!,огонь!,какая харизма у этого грузовика душевная,всегда тащился от полноприводников,смотрю на этого динозавра аж душа радуется,молодцы что храните историю для ребятишек! вот что надо пацану а не эти гаджеты сраные, я сам рос среди грузовиков батя с детства прививал любовь к технике,учил ездить объяснял как да что,вместе ковырялись да счастливые были годы),теперь я прививаю своему, это счастье когда дети в таком возрасте уже разбираются,интересуются и хотят интересоваться не знаю может я где то не прав но что еще нужно пацану как не автомобиль),так что отец респект тебе! и уважуха да вам Бог крепкого здоровья!,счастья и всех благ!👌👍✋
Ник жены. После того, как завели без охлаждающей жидкости, перестал смотреть дальше. Вот так поступают очень далекие от техники люди. И вот так по варварски гробят ( убивают, насилуют, уничтожают) двигателя. И они очень и очень быстро умирают!!! О происходящем внутри мотора даже и говорить не хочется... А, вроде бы, и мужик на практика похож, а не на теоретика. А ГАЗ-63 - машина! Не без недостатков, конечно. Этот экземпляр из последних партий или хорошо подшаманеный. 1) генератор не родной 2) нету фильтра тонкой очистки масла, остался только фильтр грубой очистки масла 3) стартер родной с механическим включением, в кабине, возле педали газа, справа, была такая кнопка, для носка ноги а на стартере рычаг 4) заливная горловина ГАЗ-52 5) всасывающий коллектор и карбюратор ГАЗ-52 6) ГБЦ от ГАЗ-52 потому, что свечи Д 14мм. Желаю ГАЗону и всем вам здоровья, долгих лет жизни, удачи всегда и во всем. С уважением Михаил.
По сухому снегу ездить на любом внедорожнике очень сложно. И мотор тут не при чём. Был бы мотор мощнее - просто быстрее бы зарывались по самое не могу. Тут самое главное, чтобы колёса шли внатяг и не проворачивались в снегу. Машина - зверь, да и водитель хороший - на брюхо ни разу не посадил - ехал грамотно и осторожно. Мне кажется, что если поставить нормальную резину, то газик вообще будет вне конкуренции.)))
Парень очень грамотно ехал, прям все движения от души и своевременно, сам тоже когда то ездил на таком, будучи пацаном как мальчуганы в этом видео. Спасибо за тёплые воспоминания.
Мой дядя в 60-х меня пацана катал на такой. И сам пытался кататься на стартере. Нажмешь гильзу на полу и машина двигается. Запрещалось, но как не похулиганить.
Для прогрева коробки- РК в нейтраль,а КП включить передачу,завести и плавно отпустить сцепление.Задние колеса- диски вывернуть наружу(кузов Газ-66 позволяет) для лета...меньше шансов лечь на бок с грузом
да нормальный двигатель, просто он тут работает не важно, притоаивает.и не развивает полной тяги. Я работал на таком и двигатель рабоиал как часы и тихо. В грязи ходил нормально.
Газ-63...красава... Спасибо за воспоминания! У меня батя в 1969-1973 годах на таком работал... А я 5-9 летним пацаном практически жил в кабине...совсем как твои пацаны... Спасибо за воспоминания!
Юра, эти моторы проливаются горячей водой перед пуском пока не будет ощущения компрессии на пусковой рукоятке (кривом) и потом без жидкости запускаются. Или делают жаровню когда мотор на тосоле из паяльной лампы, раньше были такие штатные, тебе самому не долго такую сделать, будет котел на паяльной лампе. А так все Ок Лайк!!!!
Мой отец был шофер первого класса. Я помню автомобили на которых он работал. Это Зис 5 ,Зис 355 ,Газ 69 , Газ 51 и много других. Самый лучший и самый красивый до сих пор в памяти Газ 51_ какой красивый дизайн.
Great track, engine sounds healthy, just some of the lifters knock a little but it's fine, check the oil level. You guys take a good care of it. Kids are very happy, keep them busy with the right stuff, good luck!
Древнее фордовское чудовище в худшем исполнении , 60 дал, делай мотор , проехал 10-20 тысяч наплавляй бобит на вкладыши, это я про эксплуатацию в его годы )))
Налей нормального, современного масла, антифриза и никакой паяльной лампы не потребуется. При правильном уходе эти моторы вечные! Да и в морож моторчик то желательно прикрыть. Короче👎
колеса под спустил, пониженную на холостых сам поползет. Как колеса буксанули, проваливается. Если в диффузоре на радиаторе толстый шланг прикрепить и в кабину вывести, жара будет в любую погоду.
Современная тормозуха дерьмо она хорошо вбирает воду поэтому резинки скукоживаются Сдедайте сами бск 50 % касторовое маслло и столькоже спирт и резинки поменять Мотор просто зингер !
Пройдут годы, эти дети, повзрослев, будут вспоминать эти моменты, как одни из самых счастливых в детстве!.. Ведь большинство детей сейчас в гаджетах... и вспомнить мало что будет...
Это точно.
истину глаголишь!!!!
Как меня дед на 130 зиле катал , как он на 24 волге универсал катал , ох были времена
Полностью с вами согласен)
@@toboevayur 130!!!!! А потом на МАСК СН 600)))) Деда уже нет(((( А память о тех временах я унесу с собой!
Пацаны молодцы не в телефонах сидят а в технике ковыряются и видно уже что шарят в ней
denisss Там и телефоны 60-х годов, с диском. Что в нём сидеть?
@@igorprochnov ä
Üüäöää¡p
@@paulkrahv3483 WTF?
Душевный видос))) Смотрю на пацанов,их желание впитывать знания отца,своего папку и себя малым вспоминаю!!!
Хороших пацанов растишь! А за камерой, как будто бы профессионал взрослый стоит. Все молодцы! Удачи вам мужики!
Красава поцанов хорошому учишь респект тебе
В 1968 году дали мне такой аппарат. Это были короли дорог. А дорог у нас вообще не было. Колеи в пол колеса. Машина нравилась. Хорошая была машина. Потом армия.
Пацаны правильно растут! Техника, гайки!
Ростислав Бондарев может инженерами хорошими станут или механиками с золотыми руками,если власть поменяется!
Согласен!
Николай Николай, неужели и здесь без политики нельзя? Какая связь с политикой? Руки, механик зависят от власти? Вздор!
Сергей Голованов ещё как, кружки платные,ну да ладно,это долгий разговор и не в этой ветке, просто подумайте и проанализируйте,я помню детей моего времени и вижу сегодняшних....
+Сергей Голованов р
А газончик то классный!!!
Юра, ты молодец!!!
Снега в Сузуне всего 24 сантиметра. В Новосибирске 34 см, а в Кыштовском районе полметра. В том году было в два раза больше. Оператору ставлю пятёрку с плюсом. Откуда то знает все тонкости правильной съёмки и ракурс и даже снял пешехода на тропинке. Всё, как надо, не придраться!
Короче Всё как у людей и хорошая погода :-)
Здравствуйте!!!ЭТА ЛЕГЕНДА ВОСТАНОВИЛА СТРАНУ
красавцы лайк подпись
Блин, я хочу такой динозавр!
Красавец "ГАЗон"! Трудяга!
Кто бы что не говорил но как по мне у техники тоже есть душа, сколько эта машина видела за свою жизнь, сколько шоферов на ней ездили, какой нибудь солдатик в СССР, во время перестройки где то стояла ждала своего конца на металлоломе, а теперь как видно в хороших руках ездит вот за это отдельно жирный лайк. не бросайте ее!.
Спасибо.
Классно написал на счёт души у меня в 5 километрах стоит такое же агрегат все смотрю на него
Спасибо за офигенное видео, ребята! Респект вам из Курской области! )))
если бы пацанята в кузове не раскачивали хрен бы он поехал
кто бы что не говорил, а все таки в советское время технику делали простую и надежную! Ни одна современная машина не проживет столько, сколько этот газончик!
Очень надёжную....с конвейера всё было отпущено,не затянуто,двигателя еле дотягивали до ста тысячь( v-образные)а на газонах и того меньше,комфорта -0,сказки свои разказывайте через лет сто,когда ни кто эту технику помнить не будет😉
Настолько простая, что мощности мотора вообще нет
Валерий Драйвер Украина! Это верно, только вот эта техника до сих пор ездит. Вы много видите да хотя бы тех же акцентов 2000 года, я нет, ушатали их уже, а Волги, москвичи, уазы70 годов до сих пор бегают. И бензин эта техника жрёт любой, на современной хреновая заправка и чек горит и машина не едет.
@@Valeri19612 Как и Украину,только её намного раньше!🤣✋
эх блокировок как у шишиги ему не хватает.и подкачки.на таком давление по снегу не одна машина не пойдет
Смотрел много видео где заводят подобную технику, думал и тут так же через жо*у все но нет все культурно порядочно, все по правилам подогрев, старт, видно что человек знающий и опытный, за детей спасибо правильно растут!, моя вот мечта тоже что то вроде такой техники иметь но средства не позволяют, кстати блокировок ему не хватает!.
Резину ему по лучше бы просто.
Дми
Мой батянька на таком работал...Зверюга!
Тормозуха туда идет БСК(красная), после заливки педалью качать не надо, можно ручным насосом, накрутить на пробку(там резьба на пробке) шланг и просто пару тройку раз качнуть насосом и все прокачано. эти "главные" шли на Газ 51, газ 63 , Газ 66 и Волга газ 21. На Победу вот не помню...
Да, и обычная "дот4" не дружит со старыми, на основе касторового масла, тормозухами.
А воздух из системы если есть куда денется ,обязательно прокачивать .А бск или дот 4 без разницы ,только полнустью сливать и заливать другую ,они не совместимы.
У дядьки когда-то был такой папелац. Двигателя ему не хватает катастрофически. Поставили дизель с МТЗ 50 и коробку от зила 130. Все, после этого газончика было не узнать. Ездили на нем там, куда на тракторах боялись соваться!
колеса надо другие, эти тяжелые и двигатель подшаманить, тухловато тянет, у нас такой летает по деревне до сих пор 60-70)
60 70 да они стучат если гонять больше 50 км
Без качалкиных на кузове фиг бы доехал))
?..
?.lllllpp
Пацаны красавчики!!
главное помощники,без них не завел....
Молодцы! Но папе один упрек: ты почему, отец, детей чересчур строго командуешь? Они тебя боятся. Ты к ним немного грубовато относишься!.... Помягче, разговаривай как с одногодкой другом, Пусть учсаствуют в обсуждении "машинных дел"!
И видно, что не терпится им руль подержать в движении!Ё... А ты сам все, сам....
Дай им потрогать, поводить на ходу!!!!
Пацаны у тебя хорошие! С весны дай им крутить ключом гайки и болты что почем...
Без " ЮРЦОВ" хрен бы ты его откопал ! ))))))
Деби́л так не ездят ! Надо в натягивать! И накатывать колею не буксуя
привет
Надош было кипятком пролить а потом заводить.
Блокировки были бы иму повик был этот снег
Эму бы мосты от Шишиги,ну или хотя бы дифференциалы)Только вот мощности двигателя не хватит
я не знаю что там за Андрюша, но пацан шарит куда снимать даже мосты снял которые скребут по снегу.
Парень шарит как и что снимать и даже где приблизить, а где отдалить. Молодец. Прирождённый оператор. Талант есть.
Про газона очень понравилось,где ты время берешь???молодец
Мужик молоток и пацаны поавильно растут и есть што вспомнить 👍👍👍
юра у газона плохо матор роботоет нет моще калеса от шишиги для газона теложаваты лудше родные сними пошустрей едет у меня 3 газ 63 у меня есть рычажные амыры отдам бесплата
Красавец!,огонь!,какая харизма у этого грузовика душевная,всегда тащился от полноприводников,смотрю на этого динозавра аж душа радуется,молодцы что храните историю для ребятишек! вот что надо пацану а не эти гаджеты сраные, я сам рос среди грузовиков батя с детства прививал любовь к технике,учил ездить объяснял как да что,вместе ковырялись да счастливые были годы),теперь я прививаю своему, это счастье когда дети в таком возрасте уже разбираются,интересуются и хотят интересоваться не знаю может я где то не прав но что еще нужно пацану как не автомобиль),так что отец респект тебе! и уважуха да вам Бог крепкого здоровья!,счастья и всех благ!👌👍✋
Спасибо за добрые слова.
Ник жены. После того, как завели без охлаждающей жидкости, перестал смотреть дальше. Вот так поступают очень далекие от техники люди. И вот так по варварски гробят ( убивают, насилуют, уничтожают) двигателя. И они очень и очень быстро умирают!!! О происходящем внутри мотора даже и говорить не хочется... А, вроде бы, и мужик на практика похож, а не на теоретика. А ГАЗ-63 - машина! Не без недостатков, конечно. Этот экземпляр из последних партий или хорошо подшаманеный. 1) генератор не родной 2) нету фильтра тонкой очистки масла, остался только фильтр грубой очистки масла 3) стартер родной с механическим включением, в кабине, возле педали газа, справа, была такая кнопка, для носка ноги а на стартере рычаг 4) заливная горловина ГАЗ-52 5) всасывающий коллектор и карбюратор ГАЗ-52 6) ГБЦ от ГАЗ-52 потому, что свечи Д 14мм. Желаю ГАЗону и всем вам здоровья, долгих лет жизни, удачи всегда и во всем. С уважением Михаил.
Пацаны у тебя красавцы!
По сухому снегу ездить на любом внедорожнике очень сложно. И мотор тут не при чём. Был бы мотор мощнее - просто быстрее бы зарывались по самое не могу. Тут самое главное, чтобы колёса шли внатяг и не проворачивались в снегу. Машина - зверь, да и водитель хороший - на брюхо ни разу не посадил - ехал грамотно и осторожно. Мне кажется, что если поставить нормальную резину, то газик вообще будет вне конкуренции.)))
Александр Белозеров ну не знаю,по мокрому по мне так сложнее, сухой он как пыль, особенно свежий
тут не рыхлый уже, а слежавшийся и утоптаный снег. февраль - середина, не пухляк свежий выпал...
921VORON да слежавшийся,но сухой,а вод гогда оттепель или мокрый выпадет и слежится,то всё,тушите свет как говорится
Доброго времени суток
Автомобиль супер
Вы за дровами собрались?
Удачи вам
Александр Е
я ждал 63 газон!!!!
А це шо не 63 ?
работает как швейная машинка.
Парень очень грамотно ехал, прям все движения от души и своевременно, сам тоже когда то ездил на таком, будучи пацаном как мальчуганы в этом видео. Спасибо за тёплые воспоминания.
Юр, надо двигатель перебирать,пол табуна лошадей у него уже разбежалось!!!
Мой дядя в 60-х меня пацана катал на такой. И сам пытался кататься на стартере. Нажмешь гильзу на полу и машина двигается. Запрещалось, но как не похулиганить.
Газон огонь просто
Молодец что детей учишь.
Вот сколько смотрю Ваши видео, не могу одного понять - КТО И ЗА ЧТО ДИЗЛАЙКИ СТАВИТ????? Что за народ....
Тоже задавался этим вопросом. Наверное неадекваты.
Аппарат зверь.
Почему не сделаете для них навес,жалко же под открытым небом бросать,и Газик,и Мерсики...
нет возможности пока
Lyoudi iz proshlogoooo klasss. Mi bili takimi 40. Let nazattt 😥😥😥
Пацаны молодцы а вот водитель дубоват я думаю что парнишка которые снимает выехал бы без проблем а этот чисто на камеру красуется
245й дизель и будет машина огонь
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Юра, почему это красное кирпичное здание еще не разобрано, и аккуратно не сложено у тебя на участке?
Сергей Казаков потому что он нехазяин
Такое чувство, что у двс мощности не хватает ...
Ну да,для Газ 52 его хватает,а вот для полного привода,слабенький..
Красавчик
Движок дизельный на него поставишь и всё будет гуд)
Интересная последовательность - завести мерзлый мотор, а потом горячую воду залить
Для прогрева коробки- РК в нейтраль,а КП включить передачу,завести и плавно отпустить сцепление.Задние колеса- диски вывернуть наружу(кузов Газ-66 позволяет) для лета...меньше шансов лечь на бок с грузом
Интересный формат, природа у вас не тронутая, очень красиво, душевно.
Где проходит газ 69- 63- 157 там современой технике постоять и покурить
Пиздёж на воздушной подушке везде проедешь а газон конечно хорош был но в своё время.
Алекс Чёрный эти дроволеты уже нигде и никак не проходят
да нормальный двигатель, просто он тут работает не важно, притоаивает.и не развивает полной тяги. Я работал на таком и двигатель рабоиал как часы и тихо. В грязи ходил нормально.
Движок слабенький для него. У меня был ГАЗ 51, там хватало.
Гавно, не едет.
63 огонь
Двигатель как часики шелестит. Прикольный агрегат.)
Газ-63...красава... Спасибо за воспоминания!
У меня батя в 1969-1973 годах на таком работал... А я 5-9 летним пацаном практически жил в кабине...совсем как твои пацаны...
Спасибо за воспоминания!
У меня тоже такое детство было, а сейчас я именно этим и занимаюсь!) Водитель "ГАЗ 53"
доброго времени прикольно с валенком получилось
Ребята как я люблю звук зто го мотора У меня есть старенький ГАЗ 52 Я иногда его завожу кружочек сделать
Бладорнасть выражаю за то что не даёте такой техники умереть и детей учишь 👍
юра привет.у тебя родители ещё живы?что-то их не видать.удачки.
МОЛОДЦЫ себя вспомнил в детстве , также отцу помогал. Кто ставит дизлайки , что у них пошло не так ?
Этому "папе" ремнём по сраке, дурак бестолковый. А машина классная, только дураку досталась.
Silnik dolnozaworowy u nas antyk.Piekna , rowna praca silnika. Molodcy
....юзал такЭ бензожор...!!! Зимой сначала ведро кипятка пролить, второе ведро кипятка заводить....стёкла тоже горячей водой
А через лет 10 - 15 будет, а меня учить не надо, МЕНЯ БАТЯ УЧИЛ!!! ( золотые слова) и тачка с полпинка запустилась.
Куда на нём поедишь, если он по такому сугроб ку не едит
Лайк Ставлю Сразу Досмотрю Ваше видео вечером Когда Вернусь ))
Газон зверь
Юра, эти моторы проливаются горячей водой перед пуском пока не будет ощущения компрессии на пусковой рукоятке (кривом) и потом без жидкости запускаются. Или делают жаровню когда мотор на тосоле из паяльной лампы, раньше были такие штатные, тебе самому не долго такую сделать, будет котел на паяльной лампе. А так все Ок Лайк!!!!
На 2108 можно спокойно проехать
Мой отец был шофер первого класса. Я помню автомобили на которых он работал. Это Зис 5 ,Зис 355 ,Газ 69 , Газ 51 и много других. Самый лучший и самый красивый до сих пор в памяти Газ 51_ какой красивый дизайн.
а сыночик дай бог здоровю
Одно из немногих видео с грамотным водителем! Без лишних газулек и показухи. Приятно смотреть!
С осени прилично так простоял)
ну водитель никакой -----просто водитель кобылы
Great track, engine sounds healthy, just some of the lifters knock a little but it's fine, check the oil level. You guys take a good care of it. Kids are very happy, keep them busy with the right stuff, good luck!
Спасибо !
ведро с болтами
Что-то тут работает не так, машина лёгкая, двигателя тяговый хоть и допотопный, а машина не прёт...=_=
" - Толи я дурак, толи лыжи не едут..."©
видео лайк! хорошо видно эхо тех времен.
Рядный 6 цилиндровый двух мостовый.
Хорошие пацаны вырастут деловые, а не то что эти мазурики золотых пацанов, этих чиновников олигархов, молодцы пацаны всё в жизне пригодится
двигло выкинь нафиг сам себя не тянет
Древнее фордовское чудовище в худшем исполнении , 60 дал, делай мотор , проехал 10-20 тысяч наплавляй бобит на вкладыши, это я про эксплуатацию в его годы )))
Налей нормального, современного масла, антифриза и никакой паяльной лампы не потребуется. При правильном уходе эти моторы вечные! Да и в морож моторчик то желательно прикрыть. Короче👎
клапана отрегулировать нужно.
колеса под спустил, пониженную на холостых сам поползет. Как колеса буксанули, проваливается. Если в диффузоре на радиаторе толстый шланг прикрепить и в кабину вывести, жара будет в любую погоду.
Современная тормозуха дерьмо она хорошо вбирает воду поэтому резинки скукоживаются Сдедайте сами бск 50 % касторовое маслло и столькоже спирт и резинки поменять Мотор просто зингер !
Vocês tem coragem.
Parabéns
Ох и техники у вас ,целый двор,здорово!
Ему бы какой нибудь дизель и ваще цены бы не было
все олично но очень мало шоферского мастерства ты не шофер любитель а етого мало к такой технике