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1年前の動画に今頃コメントですw入れたままの燃料を使ったために焼き付き・・・うっかりミスで大修理ですね。それはそうと、使った後に全く掃除していませんね。どこもかしこも切り粉だらけです❗これでは早晩、焼き付きがおきそうです。使用後は圧縮エアーやパーツクリーナーできれいにして下さい。
他の動画見れば判りますが、最初にプラグ外して樹脂で出来た廻り止め突っ込んでます。
焼き付いた原因ですが、オイル(2stオイル)不足でしょうか?
コメントありがとうございます、半年ぐらい前に作った混合ガソリンをチェンソー燃料タンクに入れっぱなしだったので、オイルとガソリンが分離したと思われます。
それからメーカー側の言い分で50:1で使用しないで下さい。50:1は排気ガス規制目的でエンジンの事なんか無視してます。
1年前の動画に今頃コメントですw
入れたままの燃料を使ったために焼き付き・・・うっかりミスで大修理ですね。
それはそうと、使った後に全く掃除していませんね。
どこもかしこも切り粉だらけです❗
これでは早晩、焼き付きがおきそうです。
使用後は圧縮エアーやパーツクリーナーできれいにして下さい。
他の動画見れば判りますが、
最初にプラグ外して樹脂で出来た廻り止め突っ込んでます。
焼き付いた原因ですが、オイル(2stオイル)不足でしょうか?
コメントありがとうございます、半年ぐらい前に作った混合ガソリンをチェンソー燃料タンクに入れっぱなしだったので、オイルとガソリンが分離したと思われます。
それから
メーカー側の言い分で
50:1で使用しないで下さい。
50:1は排気ガス規制目的でエンジンの事なんか無視してます。