Обзор снегохода TAYGA PATRUL 550 SWT (экий пони среди SWT)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Краткий обзор на самый дешевый SWT снегоход семейства TAYGA -PATRUL 550 SWT!!!
Описание с сайта производителя: «Закопать» TAYGA PATRUL 550 SWT на глубоком снежном покрове практически не реально. Плавный ход и увеличенная площадь контакта гусеницы с поверхностью - залог высокой проходимости" - ага, просто не едущий двигатель, вот залог его плавности =D
По читал все комментарии и пришол к выводу что надо брать ямаху. Спасибо за обзор с меня подписка. 👍
Спасибо)
@@motocolumnist а про ямаху или поларис можете что нибудь снять
@@user-sr2nl8pp3r конечно, просто в этом сезоне не успел ( viking III и V и бравик ещё есть)
Купил этой зимой такого же патруля косячек с капотом абсолютно такой же только правая сторона. Открутил болты крепления капота и поставил его обратно и все стало прилегать плотно. Косяк в ушках крепления не отцентровано . Одно ухо надо чуть чуть укорачивать. Все легко исправляется с помощью болгарки и сварки !!!!)))) А так абсолютно ни каких проблем хорошая техника !!! Спасибо за видос . Приятно было посмотреть !!!!
Добрый вечер, рад что видео понравилось!)
p/s владельцу снегохода передам слова по регулировке капота)
У меня 2010 года такой, брал б/у 4 года назад, даю ему гари от души, терпит, проходимость отличная, смотреть надо за затяжкой ходовки это да, ну и расход 45 в среднем.
Был Варяг 550. Проездил на нем три года. Расход 25-30, выше никогда не было. За 3 года накатал почти 5ткм. Местность разная, в основном тундра и лесотундра. Снега валом. Ездил почти всегда в одного. Мало 50 гусянки, поэтому продал. Заказал патруля 550, сегодня должен забрать. Все, кроме гусянки и внешнего вида варяговское ну и тяжелее на 30кг.
у нас я так понял, люди думают что если их снегоход жрет 40+ то так у всех должно быть...))
На таком, прбег 8 т.к. , ничего не ломалось, болты откручивались на ходовке только. Ремень до сихпор родной, заменил комплект свечей, вроде всё))))
Все может быть)
Какой год выпуска у Вас? Какой реальный расход?
Владимир, год выпуска 2012, расход 25-30 на 100. Зависит от снега
Иглы в карбюраторах не опускали?
Это самый лучший по проходимости в глубоком снегу, в пухляк в сибири, за счет широких гусянки и накладок,так же скандик550гусянка на 60 и длннобазный буран..
11.40 без гребенки не удобно, с Варяга несколько раз соскальзывала нога, неприятно. Щас поменял на такой, по мне так этот по лучше будет.
Отличный аппарат!!!
Обзор класс 👍
Хороший обзор! 😊👍
Классно)))
За эти денги вещщ, особенно если бу взять рублей за 250, простой ремонтопригодный велосипед, 👍
Решающий фактор это цена и его возможности)
Проходимость супер.
я не спорю, но могли сделать и лучше)
Жрет бензина на сто км 70 литров.
3:25 снял стартер, стал легче снегоход без него. Ты вообще о чём говоришь щас?)) вес стартера 1кг, скажи ещё с ним постоянно снегоход валился под снег )))
А что не так? Минус деталь - минус вес, закономерно. Я же не сказал, что в итоге получился выше указанный Вами эффект.
Будет обзор патруля 550свтшку только нового образца? Хочу посмотреть как они изменили подушки движка
Будет возможность, обязательно
@@motocolumnist хорошо было бы! Есть у меня патруль 550 свтшка 14г.в я там движок поставил РМЗ-640
@@user-gv1ie6xj1z И как? хватает тяги? 34 л.с?
@@motocolumnist хватает конечно аж болт вырывает
А еще у всех этих товарищей, построенных на платформе Yeti 2 рвет раму под двигателем, отрывает подушки и разбалтывает крепления КПП.
👍👍👍
У нас тоже такой же мы купили за 693000
А где брали?
Спасибо нашему государству(не спасибо)
Покупал в 12 году за 270, 12 лет простоял в гараже, на днях на учёт поставил😂😂😂
Привет народ ! Почитал я ваши отзывы то херовато , то то хуе ... Техника видать хорошая была бы негодная не брали , а савдеповские бураны , это таже Р М , у меня был быран в своё время , дак нанем постоянно то поршень прогорит то вариатор то каробка , и т д и т п каждый сезон и по несколько раз ремонт и катки , не одна поездка в тайгу без ремонта , и жрал он не мало .
По вашему мнению патруль или варяг 550 лучше !?патруль я понимаю тяжелее чем варяг
Все зависит для чего снегоход + ещё куча факторов...лично для мне патруль 100% не нужен, я бы себе LT тундру взял - больно понравилась)
Блэд сейчас они стоят под 1 лям
Здравствуйте. А как сухарник на нем реально вытаскивать из леса, по мощности хватит?
Смотря какие обьемы) я на нем не таскал. По путикам по любому пойдёт. А вот с лесовозными санями по целяку сказать не смогу, извините.
А снежик целиком копия brp ski-doo skandic 550 на старой платформе
Я бы приобрел. Кабанчиков гонять. Вот только на сколько его хватит?..
Смотря как ездить, кто-то поршня за пару тысяч сжигает, кому то 15 без вскрытия получается прокататься...+ опять же качество сборки, как повезет короче)
@@motocolumnist Качество сборки и отталкивает. Но есть товарищи, которые владеют техникой от РМ и особо не жалуются. Видимо действительно качество плавает от экземпляра к экземпляру. А что скажете про их снегоходы Вектор? Бытует мнение, что кроме внешности, никаких улучшений там нет.
@@Krakozyabra_ya знакомый хотел вектора взять, я всеми силами отговаривал) по мне, да он красивый, но просто сырой он еще, много отрицательных отзывов или только положительные от "тест пилотов"
@@motocolumnist и я так думаю.
Вектор не для тайги, для лесостепи пойдет, т.к. стоят рычаги. Все недочеты завод устраняет бесплатно по гарантии, так что можно брать смело. На инжекторе расход 21л. на 100км пути, в пухляк 25 максимум. Карбюраторный жрет как Варяг от 25л. до 40л. на сотню в зависимости от условий.
Куда столько?полный вес под 400 куда ,по снегу до 30 см
в связи с недавними событиями цена подскочит хотел брать но теперь тормознулся не до этого.....
Ценник с заводной регулярностью 🔼 ползёт...
Отличный снеж
Можно сказать не самый плохой вариант для покупки)
25 - 30 литров на сотку ? Вы, уважаемый вообще то ездили на этом снеже хоть раз на расстояние больше ста км ? Похоже нет. Снеж не плохой, но аппетит у него гораздо лучше озвученного вами. Предмет обзора желательно знать.
Я то лично не ездил, но перед обзором общаюсь с владельцем.и Да, расход у него от 25-30 литров на сотню ( в холостую , без груза), а дальше как будете ехать , сколько тащить и как карбы настроенны.
www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/27182/page-170 тут инфа про расход в принципе идентична
У меня Варяг 550 расход 50 литров на сотню! Пока обкатка!
@@ivanarhipov4913 страшная цифра)
Есть такой в хозяйстве, с этим двигателем хавал минимум 50л. Поставил движок от матиза, доволен.
Сочувствую... 😂
)
Будет обзор на стел?
Приветствую, если интересно, то могу постараться снять...в старом кузове россомаху с 800 двигателем и викинга 2т с 600 двс. Какой интереснее?
Можно викинга 600
Постараюсь до конца сезона отснять + в мае еще новинки от стелса обещают - АТАМАН)))попробую еще их)
@@motocolumnist викинг 600.2.0.
Что даёт вариатор на 6 вкладышей?
Чемодан с болтами😂
По габаритам от 500 сильно отличается?
На 10 см шире, по длине вроде как одинаковы
Где покупал кофр? Не могу подобрать
В салоне, где и снегоход.
Даже сиденье полностью не открывается!ручка мешает😀😀🙂
На Ямахе викинге так же капот трясёт
Сейчасон 550 в татарстане
Это полное дерьмо, едешь как на комбайне,после 3км руки дервенеют и шума от его, пусть иномарки дороже но едишь как человек и мощи в достатке.
А чем он от варяга отличается?
Варяг wt,патруль swt
@@motocolumnist можно поподробнее, что это за аббревиатура? Что это значит?
@@vanibor ширина гусеницы WT = 50см , а SWT 60см
@@motocolumnist спасибо
Даром не нужен!
Не удачная техника разваливается на ходу с первых покупок
Похеру ему температура.7 лет сей апарат на гуся без снега по 40км идет и через речки 15 м и больше прыгает
Пока не увижу, не поверю что без снега 40 км бегает...еще и через речки шириной 15 метров прыгает...) Хотя может и бегает, но долго ли и стоимость этих пробегов какова?
На ямале только в путь катаем в середине мая
@@motocolumnist посмотри видео скинул в прошлом году ездили снег был было вообще без снега было
@@user-jj6hw5xg7j снимаю шляпу за Вашу отвагу, но не дорого ли потом ремонт выходит после таких поездок?
@@motocolumnist цена вопроса поменять подшибники на катках
Ты его так нахваливаешь... Но оглянись 😱, это русская механика!!!
У меня такой же снегоход (2012 года выпуска):
Щедящий режим эксплуатации!....
И за это время откручивался 2 раза стартер и постоянно отваливается провод от стартера... Пришлось поставить бендикс от какой-то иномарки (имейте ввиду!). Необходимо постоянно смотреть за подушками на которые уст. двигатель (почему эти рукожопы такие подушки ставят - вопрос... Это постоянное болтание руля в рулевых тягах... (кстати исправил - когда слопал одну из них пополам то снизу рычага приварили 3 мм. пластину по форме рычага и намного меньше стала вибрация!!!
Я сам только от варяга 500 избавился...хотя пробег на нем был 600 км. Прекрасно знаю, что такое РМ...Но относительно стелса он по моему мнению лучше ( хоть и не во всем)
Так на СкиДо Экспедишене тоже рвет подушки, разваливается коробка, рвется сиденье и вся резина, прогорают поршня, отваливается стоп кнопка, закусывает регулировочный рычаг амортизатора и он раздирает середину гуски изнутри..Денег это стоит в разы дороже чем ремонт Тайги. И запчасти ставили Тайговские, одна шестерня на BRP в коробке стоит дороже новой коробки Тайги. Поневоле будешь репу чесать и думать на чем ездить. Новый буржуйский вайтрак wt под лям стоит.
Это да, сломалась импортная техника... так иди бери кредит
И сейчас буду ставить на тайгу двигатель от СУЗУКИ К6А
Лучше двигатель от иномарки!!! Расход 12 литров.... у меня сейчас под 45-50 литров
В общем далеко им ещё до изготовления снегоходов...
К концу недели про патруль 800 выложу видео, там с новья косяки повылезали...качество хромает, но что то там пытаются сделать...хотя в ютубе есть видео от так называемого ТЕСТ ПИЛОТА, где по его словам понятно - изготовитель идет по очень извилистой дорожке ( стараются замять свои косяки, вынуждают говорить только положительные отзывы)...
И Опять же, какой снегоход можно взять за эти деньги?
Не супер,а сноу., на английском.т.е снежный.
Это в каком контексте?
Этот движок копия ротакса 550го
Копия сомнительного качества) и если я не ошибаюсь, то 553 rotax с рмз-550 большая часть узлов подходит
@@motocolumnist да, подходит.
У русской механики нет проблем, если её не эксплуатировать!)) Последние модели так и вообще китайское дерьмище!