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わかる〜このキャンディブルーの美しさはたまんないです。
懐かしのK0です。1978年の頃乗っていました。サイドカバーの張りだしが特徴だよね。キャブの調子の悪さの為、K1のキャブに取り替えた記憶があります。その後Z2に乗り換えました。懐かしいなあ☺️
はじめまして。７５０ライダーの愛読者でした。単行本全巻も買い求めました。７５０ライダーを読んで、ナナハンに乗りたい、欲しいっていう人はかなり居たと思います。当時はノーヘルＯＫだったし・・。拙子が初めて求めたバイクは、Ｋ１でした。無免許（途中から条件違反）で首都高を走り回り、練習してました。府中での試験で、限定解除は７回掛かりました。試験官が試験中に横に来たり、真後ろから、試験コースの案内をしてくれたりとか、心穏やかではなかったですね。落とすための試験としか思えませんでしたね。その時の試験車両は、新しいグリーンのＧ７でした。途中、自信がなくなって、レインボーモータースクールへ２回ほど、通って、当時のＦｏｕｒＩｎｔｏ１のＣＢ７５０を転倒して壊してしまいました。当然、血をみましたよ。。Ｋ１の次はＫ３でした。その次は、ＲＳ750でした。現在は、リッターバイクです。一番良かったのは、やはりＫ１ですね。次はＲＳ７５０でしたね。ＲＳ７５０はＫ１からすると、マイルドでした。当時のバイクのブロントディスクは右側一枚だったですね。パンチ力は、Ｋ１がすごかったですね。Ｋ３は見た目カッコ良かったけど、パンチ力がなかったです。Ｋ１は低速トルクがすごかったと思います。ステップのフレームに直付けで、折れ曲がるタイプではなかったですね。日曜日の原宿で、アクセルターンを思いっきりしたときに、スッテップがずれてしまいました。陸橋の階段を渡ったり、多摩川の河原で、河原から土手を登ったり、土手の斜面の途中でＵターンしたりして、とても取り回しが良かったですよ。Ｋ１までとそれ以降の見分け方は、ステップの形状、ストップランプのステーの形ですかね。他にもあるかもしれませんが・・。Hiromiさんのライディングフォームは、当時のヤンキーフォームですね・・ハンドル位置が高くて・・、クールズの影響なのでしょうか。。燃料タンクのキャップも当時物ですね。電気系（たぶんハーネスの絶縁など）が弱いので、気を付ければ、バッチシです。。Ｋ１はとても良いバイクです。そして、頑丈なバイクですね。可愛がってあげてください。。。嬉しくて、思わず長文になってしまいました。 手を掛けた愛車は、手放せませんね・・。
こういうカスタム大好きです。凄く大事にされてて、バイクも幸せでしょうね。
待ってました😆🙌⤴️⤴️⤴️キング オブ オートバイ CB750✨ヒロミさんらしい最高のレストアですね☺️音を聞いて直ぐに愛の注ぎ方がハンパなかった事がわかりました。もー２、３回見ますね😄❣️⤴️⤴️⤴️
ヒロミさんandオートバイかっこよすぎ道で走っていたら絶対振り向きます👍
待ってました！実は第二弾をみて、、K6を飼っちゃいましたーーっ😆👍CB77と共にマイルメーターっす🇺🇸
色のセンスが抜群に良いですね。
いや〜カッケーっすね。走る所見るとたまらないです。
待ってました。 CB750のノーマルマフラーの低音が最高！ しかも新車より光って見える車体！ 当時を思いだす嬉しい動画ありがとうございます。
🚲素敵よ。最高だね。ヒロミくんのバイク愛も良いな。
どれもこれも、カッコいいです😀走ってる時のオートバイの音、それに誘われ、風切る走行に、オイルのかおりがしてくるようでした😀👏オートバイを甦らせる楽しみも、男のロマンですね🙂無症状コロナの環境に気をつけて、頑張って下さい🤗
ほんまに欲しいバイクでめっちゃうらやましいです。。僕がまだ生まれる前のバイクですが憧れです。
ヒロミさん、走りも最高でカッコいいバイクですね🙋いいね😉👍️✨
That is a lovely bike - Nippon made for life ❤
大工に芸能人にエンジニア。なんでもできて最強ですね！乗らない人たちが見てもかっこいいバイクです！ブルーもレア感のあるブルーで素敵です💙
最高です！何て言っても音良いですね！
良い音ですねえ!なにより動くのが良いです
懐かしいです！！！私乗ってました！！
初めてコメントしますね。良い音しますね。K0の音に聞こえます。最高！私の青春時代の単車です。CB750K0とW1SAとXS1ぜーんぶ乗りたい。（所有したい）無理なので、1台に絞り購入。マッハⅢH1です。次はこれに買い替えたいやっぱ 単車は音ですね！
ほんとバイク愛感じます😊心が少年、トークも熱い😆楽しそーなヒロミさん見てると私もウキウキワクワクするよーな趣味見つけないとなーってほんと思う🎵
めっちゃ綺麗に保ってて凄!!
自分もバイクが好きでスズキKATANA3型に乗っています、今日やっと10000キロになりました。
昔 CB750K0に乗ってました🎵懐かしいですね😅
最高に渋いですね♡ カフェレーサー風も見てみたい。
アメトーク以来久しぶりにそのCB見ました☺️いつ見ても新車のようにピカピカですね
夢中になれるものが多くて羨ましい✨私も増やしたいな😃
こんにちは第３弾見させていただきました🎵ヒロミさん750フォア２台所有されてるんですね。Z1も含め手放さないでください、全体維持してください🙂
綺麗なカラーですねー最高😃⤴⤴ですよ嬉しい😃💕ですよ
ヒロミさんの多趣味シリーズ好きやわ～✌️何台バイク有るんやろ～🤣毎日乗り換えてドライブサイコーやろうね✨いっまでも少年って感じのヒロミさんステキやわ～💕何してもイケメンすぎますね😉めちゃ楽しませて頂きました🤗
サイズ感がたまらんです🍻
バイクじゃなくてオートバイかぁ😄ヒロミさん位の知識があったら自分の好きなようにいじれるのはいいですね✨
いいですね! 次の休みはバイクで走ります!
750ライダーの光るくん、まさにその漫画で自分もCBが好きになりバイクに乗りたいと思った。あれから30数年、やっと去年二輪の免許取りました😁
ほーんとに他のTH-camrとかが上げてる、車系とか全くもって興味無いけどヒロミさんだと見れるってとっても不思議ですかっこいいし、こんなパパが将来の旦那さんならいいなと思います😆✨事故だけはお気をつけください！！
ショールームのbikeですか？ピカピカ👍cabの良い音 ❤️
懐かしい、750ライダーがよみがえりました
こんにちは✨遅くなっちゃった！🙇拝聴何回目かな！何回も見いっちゃってメッセ忘れてた♪懐かしいわね😉ヒロミさん物持ち良いから全て大事に大事に扱うし素晴らしいわ♪我が家も合ったけど全て一から又築き上げたからね♪地震ﾂﾅﾐはいやよね！想いでが形が無くなる写真も録画も子供達の想いでもね♪一瞬忘れさせてくれて有り難う🙏♪👋
ヒロミ最高✨イイですねぇ〰️🌠旧車最高ですね🎵音がいい🎵自分が手を入れる拘り大事です☺️
僕は、69の高齢者。20歳で友人のナナハンを借りて、阿蘇を目指して山並ハイウェイをはしりました。季節は、１月の真冬。首にタオルを巻いて、上着は安物の綿入りじゃんぱー。K1は、サイドカバーが張り出して、足着性は悪かった。短足で、ハンケツ状態、爪先立ち。４本マフラーの音は、凄みがありました。トルクカーブがフラットで、トップギアーで、確か30キロから上までカバーしてました。加速の凄さに驚嘆したものです。24でカワサキのZⅡを購入。西湘バイパスから、箱根ターンパイクにソロではしりました。当時は、族もピースサインをしてくれました。自己満足の青春時代。今は、125のアドレスで我慢の日々。年金暮らしでは、もう、あのひの僕には戻れない。😂
バイクいいですねぇ私は今はもう乗ってないですが息子はCB-Rに乗ってます
tシャツに素手⁉️流石です
いや〜、ガレージ素晴らしいです😭✨
Z-1の走る姿・・・なんてかっこいいんでしょう
ヒロミさん今晩は。CB750K1 綺麗にレストアされてますね。
CBもカッコいいけど、Z1も渋いっすね🤣Z1のハヤシホイール初期とかエグいっす🤩
CB 750かっこよすぎ！
ヨンフォアもいいけどやっぱり750FOURは最高っすね👍
めっちゃ綺麗なCB✨明日CBを磨こう🎶やっぱり良いなぁ〜CBサウンド🎶
どのバイクもピッカピカ🥰
いつも応援してます！
何が凄いかって…ヤフオクでボロいの買ってから自分で仕上げたってことがホント最高。やっぱりヒロミさんって、ただ芸能人ってだけじゃないんですよね。いい意味で大人な子供すぎてカッコイイー
私は50年前K1のガーネットブラウンに乗ってました。懐かしいですね。確か当時のカタログ値ゼロヨン12.4秒だったと思ったな～！！アメリカ人青年の平均身長値176cmに合わせて大きさを考えたっていうことだったと思います。前輪がパンクして1km位押して帰ったことありますが、1m動かすのもやっとで超重かったです！！ｗｗ
750ライダー懐かしいですね！ あれはK2型でしたね😊バリバリ伝説も面白かったな〜
おはようございます！ 弟達も、若い頃７５０ｃｃのバイク 乗ってました。休みの日に、touring楽しみに 仕事してましたね。手入れを、していると どこかに 連れてってって、バイクが、言ってルよ！と 言いながら、可愛がって 居ました。その弟も、還暦でーす！
懐かしいバイクばかりです 以前バイクショップでしたので。４００以下しか乗れないので 羨ましい。
マジかっけー😳‼️
いつも思うけど、ヒロミさんのバイクの乗り方がカッコよくて好きやわ〰😄
私は16の頃K0とK4乗りました、同じフォア～でも時代のながれがありました、多少の性能の向上があったの覚えてます。マッハは1型よりディスクになったオレンジのマッハ、2ストきちがいマッハ、ブレーキ効かねー、ディスクでもビックリして効かなかった覚えがあります。当時私もハンドル絞り風防絞って前傾させて、一番似合ったのはXS650でしたね、CBは二番目だった、あとW1SAも渋かったね、
ヒロミさんのオートバイの趣味は自分とダブルね。昭和32年生まれでCB 750K 0の砂型エンジンで青タンクにWディスクの物本のK0後に弟が学校を辞めて働いていたのでZ2のタイガーカラーの奴を新車で購入したのを借りて乗ってました。それを自分が同級生からヨシムラの機械曲げの集合管を入れて当時CRSでは最初に集合管で集会に行き得意気に成ってた自分を思い出します。今は高くて買えないので2005年式のZX10Rに乗りたまにツーリングに出かける日々です。ヒロミさん自分のやりたかった事をやっているので応援しています。テレビなども多数拝見しているので、年齢的にも病気などにも気をつけて下さい。因みに車は箱スカのR仕様で二十歳の頃乗ってました。
6:26教習中にヒロミさんがバイク乗って後ろに居るんだからめちゃビックリしただろうね！
めちゃくちゃかっこいい❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
やっぱりいいねぇ、俺も、昔38年位前モリワキのレース用マフラーに公道用にCB750のマフラーのサイレンサー入れてたよ‼懐かしいな‼
憧れるなぁ〜😊👍✨
おお〜〜‼️ピッカピカ❣️
CB750いいですねー、ピッカピカですね、私も"バイク"じゃなく"オートバイ"派ですね。
カッコ良すぎやわ
わぁー凄いカッコいい☺パパ頑張ってね❤応援👊😄📢していますからねー☺頑張ってね❤嬉しいですねー良かったですよ
バイクで走る動画サイコ～に爽快です🧡やっぱバイクはいいです👍私はやっぱりKAWASAKIが好き🧡
四出しのばらつく音も素晴らしい
2:49以降のアイドリングからのブリッピングで鳥肌が立ちます。。
いくら暑くてもバイク乗る時は長袖とグローブは必須ですよ。とくに大型バイク乗りはバイク乗りの規範となるべき存在。
やっぱ単車も車も旧車は何故か格好いいですね？アメ車も日本車も。歳かな？
綺麗に乗ってるなぁ
ヒロミさん、素敵な映像ありがとうございます。できればお話しているときはピンマイクつけて頂けると助かります。あと、走行中はエンジン音が素晴らしいのでBGMなしを希望します。
まったくバイクとかに興味はないけど…とっても美しくかっこいい事は一目瞭然で分かりました♡ ヒロミさんも仕事に趣味に自粛期間我慢してた分、思いっきり風を切って楽しんで来てください~♩ でもくれぐれも安全運転で☺︎
流石 ロミヒーさんです👍
ヒロミさん、こんばんは。自粛が明けて、ついに始動ですね。めちゃくちゃ楽しそうですね！！。。ＴＨＥ、浪漫って感じ。バイク、そんなに興味ないけど、ヒロミさんのは見ちゃいますね。絶対売らないくせに（笑）。
リアテールがホンダは独特のスタイル❤️カワサキのZ系が人気は圧倒的にあるけどCB750のKシリーズが1番シブい👍
なんか姿勢が族っぽいんだよなｗ
カッコいいですお忙しいと思いますが、動くシリーズ ロンツー編なんて見てみたいです
ヒロミさん、２ストシリーズもお願いしま〜す！
K2 myself 76' Capetown,Western province,guy I knew had one like shown Double Discs on front as well, CB750 great Motorcycle ..
ずーーーっと気になってるけど、ヨシムラのキャブに変更後のエアクリーナー辺りが純正っぽくて凄いなぁと思ってます。エアクリーナーボックスは純正？それともオーダー？ファンネルの上に純正付けてる？もうちょっと詳細なバイク動画待ってます！
高速道での車線変更時はウインカー出さないんですね(笑)
今一番乗りたいバイクです。一生懸命頭金稼いで必ず乗りたいです✨
バイクは昔のデザインの方が好き
バイク沢山あるんですね、😮1台づつ魅力が違うのかな？
CB750Kの値段が気になったので調べてみました。中古で大体2〜300万高いと4〜500万凄すぎます。
特にここ数年旧車の値段が跳ね上がってます。
それじゃ、こんな車庫、ガレージが無いと盗まれてしまうよね。とてもじゃないが買えないわ。
そう考えるとヤフオクでボロボロでも50万は安く思える
どうも僕です そんくらいの気持ちなら買わない方がいいわな
自分も車を見た目は純正(ノーマル)風にしてるんだけど、エキマニとマフラー、エアフローを社外に変えてます。車高とテールも変わってます。ホイールは前に使ってた社外ホイールを縁石に小突いて今ノーマルですが、社外に中古でいいので変えたいと思っています😊
自分もダブルディスク意外同じk1のk0仕様のTMRで同じ仕様で乗ってます‼️まさかのびっくりしました😁
憧れます。夢のようなバイクですね。でもＴシャツでのバイクはちょっと危ない感じがします。
マニアック配信最高です！
いい音
吹け上がりやば！！
イイ趣味してますねー😄
ナンバープレート隠す心理は理解するけど、こんな綺麗な車体、一発でバレるでwww俺もこういうバイク乗りたい！！！
吹け上がり半端ない!!!!
長袖とグローブ着用してほしいです、高速ともなると虫や先行車の跳ね石が凶器ですよ指に直撃したらブレーキングやクラッチ操作ができなくなりかねませんし万が一転倒や事故が起きた場合は大変です
バイク乗りじゃないワイはどんな格好で乗っても本人の自由なんじゃないの？って思ってたけど、理由付けがしっかりしたコメント拝見して『なるほど！？』って納得しました👍✨
俺は根っからのＺ派だけど、ＣＢ750Ｋシリーズだけは別格で崇拝しますねｗだけど、Ｚだけは譲れません！Ｚ１、２系は（私にとって）至上です！
わかる〜このキャンディブルーの美しさはたまんないです。
懐かしのK0です。1978年の頃乗っていました。サイドカバーの張りだしが特徴だよね。キャブの調子の悪さの為、K1のキャブに取り替えた記憶があります。その後Z2に乗り換えました。懐かしいなあ☺️
はじめまして。７５０ライダーの愛読者でした。単行本全巻も買い求めました。７５０ライダーを読んで、ナナハンに乗りたい、欲しいっていう人はかなり居たと思います。当時はノーヘルＯＫだったし・・。
拙子が初めて求めたバイクは、Ｋ１でした。無免許（途中から条件違反）で首都高を走り回り、練習してました。府中での試験で、限定解除は７回掛かりました。試験官が試験中に横に来たり、真後ろから、試験コースの案内をしてくれたりとか、心穏やかではなかったですね。落とすための試験としか思えませんでしたね。その時の試験車両は、新しいグリーンのＧ７でした。
途中、自信がなくなって、レインボーモータースクールへ２回ほど、通って、当時のＦｏｕｒＩｎｔｏ１のＣＢ７５０を転倒して壊してしまいました。当然、血をみましたよ。。
Ｋ１の次はＫ３でした。その次は、ＲＳ750でした。現在は、リッターバイクです。
一番良かったのは、やはりＫ１ですね。次はＲＳ７５０でしたね。ＲＳ７５０はＫ１からすると、マイルドでした。
当時のバイクのブロントディスクは右側一枚だったですね。
パンチ力は、Ｋ１がすごかったですね。Ｋ３は見た目カッコ良かったけど、パンチ力がなかったです。Ｋ１は低速トルクがすごかったと思います。
ステップのフレームに直付けで、折れ曲がるタイプではなかったですね。
日曜日の原宿で、アクセルターンを思いっきりしたときに、スッテップがずれてしまいました。
陸橋の階段を渡ったり、多摩川の河原で、河原から土手を登ったり、土手の斜面の途中でＵターンしたりして、とても取り回しが良かったですよ。
Ｋ１までとそれ以降の見分け方は、ステップの形状、ストップランプのステーの形ですかね。他にもあるかもしれませんが・・。
Hiromiさんのライディングフォームは、当時のヤンキーフォームですね・・ハンドル位置が高くて・・、クールズの影響なのでしょうか。。
燃料タンクのキャップも当時物ですね。電気系（たぶんハーネスの絶縁など）が弱いので、気を付ければ、バッチシです。。
Ｋ１はとても良いバイクです。そして、頑丈なバイクですね。可愛がってあげてください。。。
嬉しくて、思わず長文になってしまいました。 手を掛けた愛車は、手放せませんね・・。
こういうカスタム大好きです。
凄く大事にされてて、バイクも幸せでしょうね。
待ってました😆🙌⤴️⤴️⤴️
キング オブ オートバイ CB750✨
ヒロミさんらしい最高のレストアですね☺️音を聞いて直ぐに愛の注ぎ方がハンパなかった事がわかりました。
もー２、３回見ますね😄❣️⤴️⤴️⤴️
ヒロミさんandオートバイかっこよすぎ
道で走っていたら絶対振り向きます👍
待ってました！
実は第二弾をみて、、
K6を飼っちゃいましたーーっ😆👍
CB77と共にマイルメーターっす🇺🇸
色のセンスが抜群に良いですね。
いや〜カッケーっすね。
走る所見るとたまらないです。
待ってました。 CB750のノーマルマフラーの低音が最高！ しかも新車より光って見える車体！ 当時を思いだす嬉しい動画ありがとうございます。
🚲素敵よ。最高だね。ヒロミくんのバイク愛も良いな。
どれもこれも、カッコいいです😀走ってる時のオートバイの音、それに誘われ、風切る走行に、オイルのかおりがしてくるようでした😀👏オートバイを甦らせる楽しみも、男のロマンですね🙂無症状コロナの環境に気をつけて、頑張って下さい🤗
ほんまに欲しいバイクでめっちゃうらやましいです。。僕がまだ生まれる前のバイクですが憧れです。
ヒロミさん、走りも最高でカッコいいバイクですね🙋いいね😉👍️✨
That is a lovely bike - Nippon made for life ❤
大工に芸能人にエンジニア。なんでもできて最強ですね！乗らない人たちが見てもかっこいいバイクです！ブルーもレア感のあるブルーで素敵です💙
最高です！何て言っても音良いですね！
良い音ですねえ!
なにより動くのが良いです
懐かしいです！！！
私乗ってました！！
初めてコメントしますね。
良い音しますね。
K0の音に聞こえます。最高！
私の青春時代の単車です。
CB750K0とW1SAとXS1
ぜーんぶ乗りたい。（所有したい）
無理なので、1台に絞り購入。
マッハⅢH1です。次はこれに買い替えたい
やっぱ 単車は音ですね！
ほんとバイク愛感じます😊
心が少年、トークも熱い😆
楽しそーなヒロミさん見てると私もウキウキワクワクするよーな趣味見つけないとなーってほんと思う🎵
めっちゃ綺麗に保ってて凄!!
自分もバイクが好きでスズキKATANA3型に乗っています、今日やっと10000キロになりました。
昔 CB750K0に乗ってました🎵懐かしいですね😅
最高に渋いですね♡ カフェレーサー風も見てみたい。
アメトーク以来久しぶりに
そのCB見ました☺️
いつ見ても新車のようにピカピカですね
夢中になれるものが多くて羨ましい✨私も増やしたいな😃
こんにちは第３弾見させていただきました🎵ヒロミさん750フォア２台所有されてるんですね。Z1も含め手放さないでください、全体維持してください🙂
綺麗なカラーですねー最高😃⤴⤴ですよ嬉しい😃💕ですよ
ヒロミさんの多趣味シリーズ好きやわ～✌️
何台バイク有るんやろ～🤣
毎日乗り換えてドライブサイコーやろうね✨いっまでも少年って感じのヒロミさんステキやわ～💕
何してもイケメンすぎますね😉
めちゃ楽しませて頂きました🤗
サイズ感がたまらんです🍻
バイクじゃなくてオートバイかぁ😄ヒロミさん位の知識があったら自分の好きなようにいじれるのはいいですね✨
いいですね! 次の休みはバイクで走ります!
750ライダーの光るくん、まさにその漫画で自分もCBが好きになりバイクに乗りたいと思った。
あれから30数年、やっと去年二輪の免許取りました😁
ほーんとに他のTH-camrとかが
上げてる、車系とか全くもって
興味無いけどヒロミさんだと
見れるってとっても不思議です
かっこいいし、こんなパパが将来の旦那さんならいいなと思います😆✨
事故だけはお気をつけください！！
ショールームのbikeですか？ピカピカ👍cabの良い音 ❤️
懐かしい、750ライダーがよみがえりました
こんにちは✨
遅くなっちゃった！🙇
拝聴何回目かな！何回も見いっちゃってメッセ忘れてた♪
懐かしいわね😉
ヒロミさん物持ち良いから全て大事に大事に扱うし素晴らしいわ♪
我が家も合ったけど全て一から又築き上げたからね♪
地震ﾂﾅﾐはいやよね！
想いでが形が無くなる写真も録画も子供達の想いでもね♪
一瞬忘れさせてくれて有り難う🙏♪👋
ヒロミ最高✨
イイですねぇ〰️🌠
旧車最高ですね🎵音がいい🎵
自分が手を入れる拘り大事です☺️
僕は、69の高齢者。20歳で友人のナナハンを借りて、阿蘇を目指して山並ハイウェイをはしりました。季節は、１月の真冬。首にタオルを巻いて、上着は安物の綿入りじゃんぱー。K1は、サイドカバーが張り出して、足着性は悪かった。短足で、ハンケツ状態、爪先立ち。４本マフラーの音は、凄みがありました。トルクカーブがフラットで、トップギアーで、確か30キロから上までカバーしてました。加速の凄さに驚嘆したものです。24でカワサキのZⅡを購入。西湘バイパスから、箱根ターンパイクにソロではしりました。当時は、族もピースサインをしてくれました。自己満足の青春時代。今は、125のアドレスで我慢の日々。年金暮らしでは、もう、あのひの僕には戻れない。😂
バイクいいですねぇ
私は今はもう乗ってないですが
息子はCB-Rに乗ってます
tシャツに素手⁉️
流石です
いや〜、ガレージ素晴らしいです😭✨
Z-1の走る姿・・・なんてかっこいいんでしょう
ヒロミさん今晩は。
CB750K1 綺麗にレストアされてますね。
CBもカッコいいけど、Z1も渋いっすね🤣Z1のハヤシホイール初期とかエグいっす🤩
CB 750かっこよすぎ！
ヨンフォアもいいけどやっぱり750FOURは最高っすね👍
めっちゃ綺麗なCB✨
明日CBを磨こう🎶
やっぱり良いなぁ〜CBサウンド🎶
どのバイクもピッカピカ🥰
いつも応援してます！
何が凄いかって…ヤフオクでボロいの買ってから自分で仕上げたってことがホント最高。やっぱりヒロミさんって、ただ芸能人ってだけじゃないんですよね。いい意味で大人な子供すぎてカッコイイー
私は50年前K1のガーネットブラウンに乗ってました。懐かしいですね。確か当時のカタログ値ゼロヨン12.4秒だったと思ったな～！！アメリカ人青年の平均身長値176cmに合わせて大きさを考えたっていうことだったと思います。前輪がパンクして1km位押して帰ったことありますが、1m動かすのもやっとで超重かったです！！ｗｗ
750ライダー懐かしいですね！ あれはK2型でしたね😊
バリバリ伝説も面白かったな〜
おはようございます！ 弟達も、若い頃７５０ｃｃのバイク 乗ってました。休みの日に、touring楽しみに 仕事してましたね。手入れを、していると どこかに 連れてってって、バイクが、言ってルよ！と 言いながら、可愛がって 居ました。その弟も、還暦でーす！
懐かしいバイクばかりです 以前バイクショップでしたので。４００以下しか乗れないので 羨ましい。
マジかっけー😳‼️
いつも思うけど、ヒロミさんのバイクの乗り方がカッコよくて好きやわ〰😄
私は16の頃K0とK4乗りました、同じフォア～でも時代のながれがありました、多少の性能の向上があったの覚えてます。
マッハは1型よりディスクになったオレンジのマッハ、2ストきちがいマッハ、ブレーキ効かねー、ディスクでもビックリして効かなかった覚えがあります。当時私もハンドル絞り風防絞って前傾させて、一番似合ったのはXS650でしたね、CBは二番目だった、あとW1SAも渋かったね、
ヒロミさんのオートバイの趣味は自分とダブルね。昭和32年生まれでCB 750K 0の砂型エンジンで青タンクにWディスクの物本のK0後に弟が学校を辞めて働いていたのでZ2のタイガーカラーの奴を新車で購入したのを借りて乗ってました。それを自分が同級生からヨシムラの機械曲げの集合管を入れて当時CRSでは最初に集合管で集会に行き得意気に成ってた自分を思い出します。今は高くて買えないので2005年式のZX10Rに乗りたまにツーリングに出かける日々です。ヒロミさん自分のやりたかった事をやっているので応援しています。テレビなども多数拝見しているので、年齢的にも病気などにも気をつけて下さい。因みに車は箱スカのR仕様で二十歳の頃乗ってました。
6:26教習中にヒロミさんがバイク乗って後ろに居るんだからめちゃビックリしただろうね！
めちゃくちゃかっこいい❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
やっぱりいいねぇ、俺も、昔38年位前モリワキのレース用マフラーに公道用にCB750の
マフラーのサイレンサー入れてたよ‼懐かしいな‼
憧れるなぁ〜😊👍✨
おお〜〜‼️ピッカピカ❣️
CB750いいですねー、ピッカピカですね、私も"バイク"じゃなく"オートバイ"派ですね。
カッコ良すぎやわ
わぁー凄いカッコいい☺パパ頑張ってね❤応援👊😄📢していますからねー☺頑張ってね❤嬉しいですねー良かったですよ
バイクで走る動画サイコ～に爽快です🧡やっぱバイクはいいです👍
私はやっぱりKAWASAKIが好き🧡
四出しのばらつく音も素晴らしい
2:49以降のアイドリングからのブリッピングで鳥肌が立ちます。。
いくら暑くてもバイク乗る時は長袖とグローブは必須ですよ。とくに大型バイク乗りはバイク乗りの規範となるべき存在。
やっぱ単車も車も旧車は何故か格好いいですね？
アメ車も日本車も。
歳かな？
綺麗に乗ってるなぁ
ヒロミさん、素敵な映像ありがとうございます。
できればお話しているときはピンマイクつけて頂けると助かります。あと、走行中はエンジン音が素晴らしいのでBGMなしを希望します。
まったくバイクとかに興味はないけど…とっても美しくかっこいい事は一目瞭然で分かりました♡ ヒロミさんも仕事に趣味に自粛期間我慢してた分、思いっきり風を切って楽しんで来てください~♩ でもくれぐれも安全運転で☺︎
流石 ロミヒーさんです👍
ヒロミさん、こんばんは。
自粛が明けて、ついに始動ですね。
めちゃくちゃ楽しそうですね！！。。
ＴＨＥ、浪漫って感じ。
バイク、そんなに興味ないけど、ヒロミさんのは見ちゃいますね。
絶対売らないくせに（笑）。
リアテールがホンダは独特のスタイル❤️
カワサキのZ系が人気は圧倒的にあるけどCB750のKシリーズが1番シブい👍
なんか姿勢が族っぽいんだよなｗ
カッコいいです
お忙しいと思いますが、動くシリーズ ロンツー編なんて見てみたいです
ヒロミさん、２ストシリーズもお願いしま〜す！
K2 myself 76' Capetown,Western province,guy I knew had one like shown Double Discs on front as well, CB750 great Motorcycle ..
ずーーーっと気になってるけど、ヨシムラのキャブに変更後のエアクリーナー辺りが純正っぽくて凄いなぁと思ってます。
エアクリーナーボックスは純正？それともオーダー？ファンネルの上に純正付けてる？
もうちょっと詳細なバイク動画待ってます！
高速道での車線変更時はウインカー出さないんですね(笑)
今一番乗りたいバイクです。
一生懸命頭金稼いで必ず乗りたいです✨
バイクは昔のデザインの方が好き
バイク沢山あるんですね、😮
1台づつ魅力が違うのかな？
CB750Kの値段が気になったので
調べてみました。
中古で大体2〜300万
高いと4〜500万
凄すぎます。
特にここ数年旧車の値段が跳ね上がってます。
それじゃ、こんな車庫、ガレージが無いと盗まれてしまうよね。とてもじゃないが買えないわ。
そう考えるとヤフオクでボロボロでも50万は安く思える
どうも僕です そんくらいの気持ちなら買わない方がいいわな
自分も車を見た目は純正(ノーマル)風にしてるんだけど、エキマニとマフラー、エアフローを社外に変えてます。車高とテールも変わってます。ホイールは前に使ってた社外ホイールを縁石に小突いて今ノーマルですが、社外に中古でいいので変えたいと思っています😊
自分もダブルディスク意外同じk1のk0仕様のTMRで同じ仕様で乗ってます‼️まさかのびっくりしました😁
憧れます。夢のようなバイクですね。でもＴシャツでのバイクはちょっと危ない感じがします。
マニアック配信最高です！
いい音
吹け上がりやば！！
イイ趣味してますねー😄
ナンバープレート隠す心理は理解するけど、こんな綺麗な車体、一発でバレるでwww
俺もこういうバイク乗りたい！！！
吹け上がり半端ない!!!!
長袖とグローブ着用してほしいです、高速ともなると虫や先行車の跳ね石が凶器ですよ
指に直撃したらブレーキングやクラッチ操作ができなくなりかねませんし万が一転倒や事故が起きた場合は大変です
バイク乗りじゃないワイはどんな格好で乗っても本人の自由なんじゃないの？って思ってたけど、理由付けがしっかりしたコメント拝見して『なるほど！？』って納得しました👍✨
俺は根っからのＺ派だけど、ＣＢ750Ｋシリーズだけは別格で崇拝しますねｗ
だけど、Ｚだけは譲れません！Ｚ１、２系は（私にとって）至上です！