КИТ Комплект мотобуксировщик 380. Сезон 21-22
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Интернет магазин: parklen.ru
Telegram : t.me/motobuksir
Представляем Кит-комплект рамы самого компактного мотобуксировщика на гусенице 380 мм.
В ролике я полностью покажу процес создания рамы и ее сборку.
На данном комплекте собирается современная и надежная мотособака. 3D- моделирование, лазерная резка, ЧПУ гиб.
Минимум сварочных швов и простота сборки.
Мотобуксировшик 380 - является самым легким и компактным зимним средством передвижения, а тяговые характеристики позволяют возить большие грузы ( при условии сцепления).
Вездеход легко помещается в любой автомобиль и не требует много места для хранения.
А самостоятельная сборка своими руками мототехники , качественной и надежной- это отличное хобби для мужика. Сборку можно выполнить в гараже без сварочного аппарата и сложных инструментов. Достаточно иметь набор ключей.
Отличный видос. Молодцы!!!!
Спасибо
Отличное видео, планирую приобретение себе такого мотобуксировщика на 380-ой гусенице. Ваш мотобуксировщик уж очень похож на "Норку"! 1. Это одно и тоже, или они различаются? 2. Можно ли укомплектовать данный мотобуксирощшик двигателем 8л.с. с вариатором?
Здравствуйте. Мотобуксировщики "Норка" собирают на основе моей рамы. Мы сотрудничаем. Но все комплектующие, качество сборки и гарантийные обязательства вне моей компетенции. 2) теоретически , двигатель 8 с. С вариатором поставить можно, но нет смысла. Высокий центр тяжести и вес выйдет. Движка 6,5 вполне хватает по мощности на такой легкий букс. Все ограничения по проходимости связаны только с площадью гусеницы и весом.
@@Parklen Я понял. Спасибо за ответ и обратную связь. Меня заинтересовал Ваш товар, а самое главное Ваш подход к делу. Резка металла лазерная, гиб на ЧПУ станке - сразу видно, профессиональный подход к делу. Я сам инженер-проектировщик, только в строительстве и мне интересно понять как всё устроено. Конструкция Вашего мотобуксировщика кажется простой, но в этом то и прелесть её, которая подкупает. Я много мотобуксировщиков пересмртрел в интернете, но остановился на Вашем. Вначале на Норке, а потом случайно на Ваш сайт и магазин наткнулся.
@@Parklen На рынке не встречал на 380 гусенице и вариатором. В основном, конечно редукторы. Видел только длинные 380-ки. Просто вариатор считаю вообще идеальной трансмиссией, если откинуть её недостатки в виде ремня. Поэтому и интересно было бы посмотреть на такое сочетание двигателя 8л.с вариатора, 380 гусеницы, только подлинее 1100-1250мм. На 500-ой же работает.
Здравствуйте, Вы изготавливаете раму под двух гусеничный букс ?
Здравствуйте. Пока не изготавливаем
Здравствуйте... А 380 8л.с.всесезонный у вас можно приобрести кит? Если да то сколько стоит? Спасибо...
Здравствуйте. Кит - комплект рамы на 380 гусеницу 41 шаг. Теоретически можно поставить двс 8 л.с. с редуктором. Но он достаточно дорогой.
где можно приобрести гусеницу 380мини?
Сколько будет стоить кит рама под мини буксировщик?
Здравствуйте. Цены есть на сайте: parklen.ru
@@Parklen смотрел , есть цены на буксы и т. Д . А НА КИТ КОМПЛЕКТЫ НЕ НАШЕЛ
@@user-cm3jy6xy9j parklen.ru/product-category/%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b0-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b1%d1%83%d0%ba%d1%81%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d1%89%d0%b8%d0%ba%d0%b0
Сколько весит такой буксировщик с движком 6,5
75 кг.
А цена какая
Сколько будет стоить подрамник на гусеницу супер лонг?
Таких подрамников пока нету. Возможно сделаем к следующему сезону.
@@Parklen Было бы здорово! На 380-ой гусенице длиной 1250мм. 8 л.с. двигатель с вариатором. И общий вес до 80 кг.
@@Sandro-Mandro так вариатор не влезает по габаритам в 380 базу. По крайней мере "сафари"
@@Parklen По ширине "сафари" не влезает в 380 базу? Площадку сверху сделать чуть шире нельзя? Опоры вариатора можно же и во внутрь повернуть, сэкономив немного места. Или одну опору вариатора, которая со звездой встроить в защитную раму двигателя.
@@Sandro-Mandro придется хорошенько переделать ведомый вариатор