Z cyklu kto Panu tak spie***** Z ciekawostek, olej Mannol 15W-50 1l kosztował mnie 16,5zł u lokalnego "dilera" podczas gdy na Allegro najtaniej to 21zl + przesyłka.
Piękny Moto.Ciekawe czemu do silników 156fmi raz zalecają olej 10w40 a do innych np.15w50?.jak Ci się spisuje ten olej z filmu,chodzi mi o pracę skrzyni i ,,lekkość,, wrzucania biegów?
Mogę się mylić ale wydaje mi się ze było to pokłosie współpracy Junaka z Shell. Co do klasy lepkości z uwagi ze używam moto jedynie w lecie, zimowa wartość mnie mało interesuje. Za to letnia a i owszem. Wybieram 50 bo z uwagi na niską pojemność, żyłuję silnik w zasadzie non stop na maksymalnych obrotach. Sam producent Mannol wydaje się być słaby ale tutaj także porównanie jest dość subiektywne. W porównaniu z Castrolem szybkiej się "przepalał". W tym sezonie przetestuję ponownie Shell 15W50 syntetyk.
Powiedz mi według Twoje doświadczenia na jakim Oleju najlepiej pracuje Ci skrzynia.Jaka lepkość i producent z tych co używałeś?Ja już próbowałem różnych,motul,Fuchs teraz testuje liquid.Jaki ty byś polecił,chodzi o super pracę skrzyni.
Co drugą wymianę oleju warto zajrzeć do filtra odśrodkowego.
przydał sie ! mam zipa 125 scramblera ! szukałem filtra odsrodkowego..... myslałem ze dekiel prawy trzeba zdejmowac! a tu filtr jest na dole.....
Polecam specol 10W50. Rewelacyjny w niskiej cenie
156fmi lubię i poluje ponad rok na taki silnik :) ciężko za 500-700 kupić
No, a ten w butelce zostaw sobie na następną wymiane.
Piękny Moto.Ciekawe czemu do silników 156fmi raz zalecają olej 10w40 a do innych np.15w50?.jak Ci się spisuje ten olej z filmu,chodzi mi o pracę skrzyni i ,,lekkość,, wrzucania biegów?
Mogę się mylić ale wydaje mi się ze było to pokłosie współpracy Junaka z Shell. Co do klasy lepkości z uwagi ze używam moto jedynie w lecie, zimowa wartość mnie mało interesuje. Za to letnia a i owszem. Wybieram 50 bo z uwagi na niską pojemność, żyłuję silnik w zasadzie non stop na maksymalnych obrotach. Sam producent Mannol wydaje się być słaby ale tutaj także porównanie jest dość subiektywne. W porównaniu z Castrolem szybkiej się "przepalał". W tym sezonie przetestuję ponownie Shell 15W50 syntetyk.
@@motom1971 dzięki za odpowiedź.ja szukam coś 10w40 i chyba syntetyka.myslalem o shellu właśnie lub Valvoline.
Ciemnienie oleju nie ma związku z jego przepaleniem . To oksydacja i zdolność pochlaniania syfu ;)
Powiedz mi według Twoje doświadczenia na jakim Oleju najlepiej pracuje Ci skrzynia.Jaka lepkość i producent z tych co używałeś?Ja już próbowałem różnych,motul,Fuchs teraz testuje liquid.Jaki ty byś polecił,chodzi o super pracę skrzyni.
Kilometrów mało na jednoznaczny osad ale na Castrolu bodaj 10w40 było miło. W tym sezonie wracam do Shell 15W50 i zobaczymy czy się nie rozczaruję.
@@motom1971 Siemka i jak zalałes Shella.Jak Ci się spisuje?Ja obecnie na mobilu 15w50
I jak na tym oleju? Nie powinien być 10w40?
Na tym oleju raczej średnio. Teraz kupiłem 15W50 z Shell 100% syntetyk. Zresztą tak podaję mój manualna z czasów kiedy Junak miał partnerstwo z Shell.
@@motom1971 a Motul 10w40 ?ja go używam 4 lata i jest ok
Myślę że cokolwiek byle by regularnie wymieniać. To jest najważniejsze a z Motulem to dużo podróbek jest na rynku, więc uważaj.
@@motom1971 ja tylko motul i wymiana co 2000-2500 km i jest git
Nagrzewałeś motocykl wczesniej przed wykręceniem śruby?
Nie, na zimno.
Kasoy
Co ile wymieniasz w nim olej?
Generalnie co 2 lata ale moje roczne przebiegi to 100-300 km maks 500km.
@@motom1971i jak ci się spisuje ten mannol ?
Zmienilem na Shell 15W50 ale nie odnotowalem na Mannol'u jakiejs zasadniczej zmiany. Bardziej od marki liczy sie regularny serwis.
@@motom1971 ja cały czas motula leje i jestem zadowolony
@@motom1971 ten twój motor ma jakąś przekładnie i też wymieniasz?
Co Ty za gowno lejesz 10w40 leje do tego sprzętu mam taki sam 66 tyś mam zrobione i nic nie dzieje się.
Ale ze jak ? 66.000 km narobiłeś Junakiem 123??
@@pawelgoliatowski6148 ty jesteś nie doinformowany jaka ty szkole skończyłeś że możesz się wypowiadać