Prova R1 2016 Stock in 360° al Circuito Tazio Nuvolari

​Valutazione R1 2016 VIDEO 360 al Tazio Nuvolari!!
Ecco le nostre impressioni di guida.
Dopo la ZX10R 2011, questa volta abbiamo provato al CircuitoTazioNuvolari una R1 2016 con un'ottima preparazione Stock:
☑️ Forcella Pressurizzata Ohlins di derivazione Superbike by Box23;
☑️ Mono Ohlins TTX Regressivo by Box23;
☑️ Centralina Yec By PeppoRusso;
☑️ Cambio elettronico e Blipper Yec by Peppo Russo, aggiornamento 2017;
☑️ Collettori scarico #Arrow con terminale #Spark 2017;
☑️ Pompa Freno Posteriore a leva #Accossato.
Una prova con gomme completamente fredde e poca benzina...2 giri per scaldare le gomme, e quarto giro con la riserva che iniziava a causare vuoti!
Ecco le nostre impressioni:
➡️ MOTORE
Il motore dell' R1 ha il miglior compromesso fra "corpo" di un bicilindrico e allungo di un 4 cilindri, forse il nostro motore preferito!
✔️ Corpo: ai medi regimi proietta il pilota fuori dalle curve. Arrotolando dolcemente il gas, la moto fa strada e sposta gli organi interni del pilota...una sensazione che proviamo quasi solo con questa moto.
✔️Allungo: punto debole della moto, se raffrontata coi nuovi modelli BMW e Kawasaki. Infatti, sebbene "in basso" sia a livelli d'eccellenza, "in alto" altre moto fanno meglio, anche in termini di potenza massima.
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[@nitronicky1797]

che video! wow!:)

[@AcasadiFabiana]

Più bella questa o quella di Willy?

[@MotorevItalia]

Con quella di Willy ho girato 3 secondi piú forte, stesso numero di giri anche se traffico diverso...trai tu le tue conclusioni.

[@miketoopillar]

Sarebbe stato bello sentire la musica del motore Yamaha..

[@MotorevItalia]

miketoopillar purtroppo la gopro non ha registrato l’audio 😔