Kérlek ezt a competizione dolgot hagyjátok végre (nem, nincs ilyenem, nem vagyok rajongója sem), inkább szerezzetek egy speeres változatot. Mentem olyannal pályán, meglepődnétek és az ellenkező irányba.
Ha nem lenne egy darab autó sem, csak leülnétek beszélgetni, én azt is nézném és umvára élvezném. Az egyetlen olyan magyar műsor amiben az embert nem dorongolja le egy nagyképű újságíró és nem műlaza, úgy jó ahogy van, egyszerűen fasza.
Nem ide való? Szerintem az autók talán 20-30 százaléka az ide való azok közül amik voltak. De pont ez a lényeg, hogy lássuk mit produkálnak a nem ide való autók :)
Angol szinkront és MILLIÓS nézettséget érdemelnének ezek a videók, ez a műsor. Komoly pénzt kellene keresnetek a rá rakódó világméretű reklámokkal is. Tök profi, köszi, hogy nézhetjük!
A Competizione legendás autó lett miattatok. És a negatív reklám is reklám...😄 A végén még veszek egyet a feleségemnek, hogy megtanulja becsülni a másika...
Szevasztok! Jó volt műsor, profi a csapat! A helikopteres eset nem a Szijjártóhoz köthető hanem a Rogánhoz! De amúgy tök mindegy, nem szeretem a politikusokat! Köszi a minőségi műsort! :)
Sziasztok, nagyon szeretem a műsort, viszont lehetne annyi felvetésem hogy az autó adatlapokkal legyetek egy kicsit következetesebbek. Valamelyiknek van valamelyiknek nincs. Biztos össze tudnátok szedni a széria autok statjait. köszi!
2005-ben jartam Frankfurtban. Akkoriban a VW kereskedoknek regi ugyfeleknek a Passat araban fel kellett ajanlaniuk a Phaetont. A mi nap lattam belole egy W12-t, azert az tenyleg ritka madar.
W12-ből elméletileg nem is adtak el olyan keveset, de hogy ma egy W12-es Phaetont láss, ami működik és használják is, sokkal kisebb az esélye, minthogy egy drága Ferrarit láss az utakon.
Volt anno egy ilyen V6 Phaetonom. Egy A8 4.2V8 után vettem meg, és nem találtam meg benne azt a gránit szilárd élményt, érzést mint az Audiban. Az A8 stabilabb, csöndesebb és jobban összerakott volt. (Hiába közös az alap) Én így emlékszem rá, de gondom nem igen volt vele.
Ámon Olivér Suzukija mikor jön már? meg nézném a kis turbós kúpoló mit megy :P Szuper anyagtartalmakat hoztok és öröm nézni Titeket minden nap ;) Pacsi
Pont én is a minap Passatos ,Passat Alltrackes videókat néztem, de ezekszerint hiába kerestem, de remélem majd valaki beviszi nektek! Vinnyogtam a röhögéstől, miközben a Phaetonról beszéltetek 🤣🤣🤣🤣
@@Master321v semmire. Csak itt erősen megy a Michelin pirelli coppkodas. Cup2 klozet.... Esetleg az R. Amúgy ringen mivel használod? Gondolom nem a goodyear-al.
Az első félperc elgondolkodtatott, hogy ti is csinálhatnátok egy ilyen ivós dumálós sírvaröhögős adást akár a laptiming, akár a parc fermé keretében, szerintem lenne felé érdeklődés :D
de szép az a Phaeton :) kár hogy nem V12-es, ugyan akkor meg jó, mert amiatt a motor miatt nem lett szerintem sikeres (szőrnyű konstrukció, pénztemető), őszintén szolva, nem is tudtam, hogy van belőle V6-os, meglepett... a VW golf, pedig egy atomvillanás :) imádtam.
Több oka van, hogy nem lett sikeres. Egy jól felszerelt Phaeton drágább volt, mint egy egyszerűbb Audi A8, és naná hogy az A8-at vette mindenki. A 3.0 V6 TDI a legjobb motor mai napig, a rossz hírt a V10 TDI adta, a V8 és W12 benzin pedig extrém ritka. Komoly gondot okozott a hatalmas súly miatt a viszonylag nehézkés gyorsulás, az A8-hoz képest 2-3 literes többletfogyasztás, sok elektronikai probléma, nameg hogy VW. Igazából ez az autó masszívabb, mint egy Audi A8, nehezebb is majdnem 400 kilóval.
Srácok imádom a műsort, egy részt se tudnék kihagyni! De nem tudom hová tenni ezt a hatalmas Abarth Competizione gyűlöletet. Szerintem voltak nála ezerszer borzalmasabb autók is már a műsorban... (Lsd. füstöt okádó német csodák.)
Szó nincs róla, hogy gyűlölnénk, csak szeretünk ércelődni az eredményén... és van még ilyen autó bőven...(Lexus LC500, Alfa 4C, stb) szerintem ezen ne akadj ki, nevess velünk, vagy hozzatok egy olyan 500-as verziót amelyik megmutatja nekünk...
Javaslatként beköpném, hogy jó lenne látni egy ár-érték arány listát pont a tuningok miatt. Mármint nem mindegy, hogy egy gyári GTR ami mondjuk 50000 euró vagy egy Golf R ami tuningal 80000. Nem pontosak az árak, csak a hasamra vágtam a példa kedvéért. Én kíváncsi lennék egy ilyenre.
@@benedekesvlog1996 az se egy nagy pénz 2-3k euró attól függ mtm, abt esetleg más. közelben sincs a még a 20.000€-nak se szet, ha még a felfüggesztést hozza is nézem. szegényen kommentelő biztos egy kicsi rizseshusis akinek nem tetszik hogy kifujta az orrát a nagyságos géjtéjernek egy sima golf :(
Gyári gtr 50.000 euro??? 😂😂😂 100.000 euro az alapára egy szir-szar gtr-nek. Annyiért már normális autót lehet kapni. Nem egy 2008 (igen 13 éves) óta faceliftelgetett japàn szart.
te miről beszélsz? új "GTR 2021 Nissan GT-R has a $113,540" 113 ezer dollárnál kezdődik, áfa stb nélkül a nismo 210 EZER dollár. Hol kapsz új 0km-es GTR-t 50 ezer eurért mutasd meg pls. mert veszek kettőt és eladom 100ért. Új Golf R 45 ezer eur....tehát kb majdnem harmada áron van a golf. Egy sima Progizással az új 8as golf kb 380 ló, egy sima dircsiszürcsivel meg nagyobb kipuffal a progizás mellé olyan 415 ló, ez a kettő kb 1000 eur.... Tehát 46000 eurért van kb 420 lovas géped, a GTR meg 113 ezer eur. Ha használt GTR-t nézel, akkor ne dilettáns módon új golf árát írjál viszonyításnak, irreális tuninggal (40 ezer eur tuningból kb 800 lovas golfot lehet csinálni, nem 400ast), hanem ugyanúgy olcsóbb használtat 18 ezer eur-tól kezdődnek a golf7R-ek, amikr 300 lovasak alapból, 430-hoz kell egy hibrid turbó, meg egykét dolog, de max 3000-5000eurból bőven megáll, ennyi.
Már a második hete, hogy mikor nézlek titeket akaratlanul is törölgetem a képernyőt mert látok pár fekete pöttyöt, aztán leesik, hogy az egyik kamera lencsélje nem volt tiszta. A kérdésem: jövőhetén is piszkos lesz? :P amúgy vártam ezt a részt (is) több népautó jöhetne :D
GTR-t max úgy veri meg hogy a GTR szög gyári ez a Golf meg fel van húzva . A GTR-t egyenesben konkrétan semmi nem veri meg ha gyári mindeki A GTR billet blockból 3000 lóerőtket csinálnak, ahhoz képest ez a golf önindító motornak lenne jó a GTR-be. Persze imádom a Golfokat is ,csak kezeljük helyén a dolgot. A GTR egy japán robot, amit szamurájok terveztek becsületesen, és ha nem a legjobb lenne, harakirit követnének el. A németeknél meg már a könyvelök tervezik az autókat. Sértés a gtr-t holmi volkswagen termékhez hasonlítani
Nem volt Passat? Sebaj, fel tudok ajánlani egy Passat B8 150 LE 2.0 CR TDI DSG-t😅 veszett egy kör lesz, mert van benne sportfutómű... 16-os felniken. His middle name is dangerous.🤣
Asszem Schröder (valahai Bundeskanzellár) is ilyennel járt... persze valszeg nem diesel-es verzióval. Söt, talán egy ideig szerzödésben is álltak a kormánnyal.
Tök jó, hogy a csapból is a politika meg a COVID folyik, és vasárnap mikor leülök laptiming-ot nézni - mikor már túl vagyok egy egész hetes munka+legyél otthon perióduson - akkor itt is nyomni kell az arcunkba.Amúgy a Phaeton nagyon szép!
3 ปีที่แล้ว +1
Nincs nagy jelentősége, de Jani nem váltott a cél előtt, hanem konkrétan fékezett.
Nincs semmi bajom a golffal, de azért ezt ne vegyük egy sima golfnak... aki 1.2 vagy 1.4 TSI -vel nyomul az utcán, az most azért ne kezdje el veregetni a vállát emiatt az autó miatt.
Az hogy van hogy 9:07-nél elvileg Csabi van a pályán de mégis Janit láthatjuk.... Aki a székben beszél. Tudtam én hogy ufó-k na de ez paranormális azért :o
@@zsoltkis2197 eleinte azt gondoltam egy be fásult humortalan emberrel van dolgom.... Meg néztem pár firkálmányod. Rá jöttem semmi komoly csak az átlag 🙋♀️😀
@@zsoltkis2197 észre se vettem írtál valamit 😀😀😀 Most már ne próbálkozz.... Meg próbáltad. Mint mindenhol az életben itt se tudtál bizonyítani. Kis ember maradtál. Majd legközelebb. Ne forrjon e miatt a kedved máshol is jártál már így kis el nyomott unatkozó barátom. ☺️☺️
@@thegreatgrays1374 Szerintem a füstcsavarral lehetnek gondok. Lehet cserélni kell a füstcsavart, de lehet csak újra kell kalibrálni, hogy újra kormoljon. Bár nem nagyon értek a Volvókhoz
Igen lehet hogy elver egy Nissan Gtr-t, egy gokartpályán. Rövidebb tengelytáv, kisebb súly, ennyi az egész, megnézném őket mondjuk a Nürburgringen... 😃Valszeg nem sokáig lehetne látni a golfot a visszapillantóban. 😃
Ez a golf 2:03-at megy a hungaroringen. Nyilván ez neked semmit nem mond. 😃 Honda civic type-r 310 lovas Michelisz Norbival megy 2:10-et. Ne találgass, ne okoskodj, ne álmodozz.
@@martonistvan1746 Mondjuk pont a Nürburgringen a kis tömeg ugyanúgy előny (meg mindenhol). Én erősen kétlem, hogy eltűnne a GTR visszapillantójában ez a Golf. Az a valószínűbb, hogy követni is alig tudná, nemhogy lehagyni. Pláne, ha BTG kört nézünk.
@@timtom5359 Sajnos B8 ba már nem volt...kivéve ha hgp 3.6v6 biturbó tuningos...😀 A létező legnagyobb a 2.0 tsi 280le...vagy a bitdi 240..ami az asszonynak van.
@@Master321v Akkor inkább a bitdi, gondolom nyomatékban az jobb. Nemrég egy új skodában ültem, 1.5 tsi asszem 150 lo, de az hogy a jó anyjába ment akkorát azt nem tudom...
@@timtom5359 a 280lovas tsi 380nm..a 240lovas bitdi 500nm... 150lovas 1.5 egy elég jó motor. Tesóméknak az van egy Scala kasztniba....😀 meglepően qva jó a jószág!
@@Master321v ne sirjal inkabb te nezd vegig h egy ilyen auto utan is csak a problemakat soroljak mi nem jo az auton raz gaz elvetelnel? vicc kategoria 😂 ugyh inkabb bújj el
@@oggy8034 ha bárminemű probléma lett volna vele Csabi nem megy vele...gázelvételkor mi rázna,mi tudna rázni te agyoniskolázott?! 😂 Lehet hallani,abban a kanyarban,hogy volt egy fuel cut...azaz...ellibent a benzin..de ez semmit sem befolyásol...se + se - irányba! Ha tudatlan vagy...akkor tudod a szabályt. Hallgatni arany!
Műszakilag agyonképzett Golfosok a komment szekcióban: 9gag.com/gag/aEpREOM Na így vertek ti meg bármit is :D Mindig van az a tuning, sőt ha csak a kasznit tartod meg még akár egy MÁSIK VW-t is meg lehet vele verni... xD Mindamellett, hogy nincs bajom se egyik se másik márkával, ki ne találjuk már hogy azért mert egy jól tuningolt átlagautó megver egy sportkocsit egy szélesebb gokart pályán, már jobb nála :D
Német vagy japán a bombabiztos? Ha az utóbbira esküszöl, nézd meg BZ-ék új Nissan tesztjét is! th-cam.com/video/gf3tFlGfAUU/w-d-xo.html
Ez is megvolt már reggel. Kár hogy a Juke formaban jobb lett de motorkínálatban gyér
Kérlek ezt a competizione dolgot hagyjátok végre (nem, nincs ilyenem, nem vagyok rajongója sem), inkább szerezzetek egy speeres változatot. Mentem olyannal pályán, meglepődnétek és az ellenkező irányba.
?Lehet Csak akkor nem élmény autó aminek szánták az Olasz ramatyot!
@@csabusz8496 Mond, mennyi pályanapos, vagy akár tempós szerpentines tapasztalatod van egy 595-el? Vagy akármi mással...? XD
@@simontemplomos tempós szerpentin? Meg sem lepődöm a kavics és föld felhordásokon a szerpentineken - na, pont ezért kerülöm lassan a hazai hegyeket!
Tetszik a kinyújtott műsoridő most már sokadjára meg a telemetria elelmézése a végén Janival.
Phaeton tulajnak:
Minden elismerésem, kitűnő állapotban van a verda !!! 😍👍👌
Pont ezt akartam én is írni.
Látszik, hogy nem a lelakott 26 tulajos szakadék.
Ha nem lenne egy darab autó sem, csak leülnétek beszélgetni, én azt is nézném és umvára élvezném. Az egyetlen olyan magyar műsor amiben az embert nem dorongolja le egy nagyképű újságíró és nem műlaza, úgy jó ahogy van, egyszerűen fasza.
A Parc Fermé majdnem olyan. 😉
@@errordtp ott is vannak autók, alapvetően azok vanna a középpontban és a versenyzők.
Nem ide való? Szerintem az autók talán 20-30 százaléka az ide való azok közül amik voltak. De pont ez a lényeg, hogy lássuk mit produkálnak a nem ide való autók :)
Köszi nektek, hogy minden vasárnapom ünnnepnap és azt is, hogy humorral osztjátok a jelenlegi politikai rendszert!
Azon a “nem helikopter”-en jót kacagtam😄😄.
Angol szinkront és MILLIÓS nézettséget érdemelnének ezek a videók, ez a műsor. Komoly pénzt kellene keresnetek a rá rakódó világméretű reklámokkal is. Tök profi, köszi, hogy nézhetjük!
Na végre az első tuning Golf, ami nem kotlott meg a 4 kör alatt!
Ha troll akarnék lenni azt mondanám, csak mert januárban forgatták, nem a 30+ fokban :)
Mondták, hogy elkezdett rázni az eleje...
@@antomysm Tavasztól őszig veszik fel a részeket, januárban sose forgattak!
@@szekreny0 érdekes hogy aki másodjára ment vele ráadásul jobbat, annak nem rázott...
Miért neked milyen van ami annyira tökéletes? Toyota?😂
20-ba kerül, ha közbeszerzés, amúgy csak 14... xDDDDDDDDD
Csabi-bírom a beszólásaidat! Csak így tovább...
Vigyázzatok mert jön értetek a modern fekete volga(Superb), és elvisz. XD
Nagyon tetszik az új értékelési forma. Így érthetőbb a pornép számára is (nekem). Köszi a munkátokat, megy a like!
A Competizione legendás autó lett miattatok. És a negatív reklám is reklám...😄
A végén még veszek egyet a feleségemnek, hogy megtanulja becsülni a másika...
Bebizonyosodott, hogy a Golf jó alap.
Nem véletlen, hogy a szomszédnak kettő is van. Pöpec tyúkólakat csinált belőlük.
Mondta valaki, hogy nem az?
@@butapingvin4480 te raszolgalsz a nevedre szepen
3F-hez képest + 130 LE, - 3 hely első körben
Nekem speciel nem tetszik maga a forma, de szerintem azt soha senki nem mondta, hogy rossz alap. Igazi méregzsák alapból is.
@Laptiming jól láttam az i30 TCR-t a bokszban? Lesz valamikor?
Imádtam..sirtam a poénokon..ez nem helikopter:)))
Csabi az új pálya karbantartó😁
Szevasztok! Jó volt műsor, profi a csapat! A helikopteres eset nem a Szijjártóhoz köthető hanem a Rogánhoz! De amúgy tök mindegy, nem szeretem a politikusokat! Köszi a minőségi műsort! :)
Ennek a Golfnak a fele sem tréfa, elég szigorú.:)
Veszélyben az abszolút, a háttérben látható i30 TCR-el? :D
Sziasztok, nagyon szeretem a műsort, viszont lehetne annyi felvetésem hogy az autó adatlapokkal legyetek egy kicsit következetesebbek. Valamelyiknek van valamelyiknek nincs. Biztos össze tudnátok szedni a széria autok statjait. köszi!
reméljük ez a golf már végigmegy a pályán...
Jjja, most már kellene egy tuning golf tréleren köridő 🤣💦
Nagyon úgy tűnik ,hogy végigment.
@@zr9144 3-ból 1 kibírta egész jó arány. 😅
Biztos Ur, mondom ez szog gyari. Igy gurult ki a szalagrol. :D
Dögvész 3.0V6 SÁGII hol vagy???
2005-ben jartam Frankfurtban. Akkoriban a VW kereskedoknek regi ugyfeleknek a Passat araban fel kellett ajanlaniuk a Phaetont.
A mi nap lattam belole egy W12-t, azert az tenyleg ritka madar.
W12-ből elméletileg nem is adtak el olyan keveset, de hogy ma egy W12-es Phaetont láss, ami működik és használják is, sokkal kisebb az esélye, minthogy egy drága Ferrarit láss az utakon.
Jó látni, hogy emberek vagytok...nagyot néztem, amikor Jani BZ-vel beszél az asztalnál, és Janit látom vezetni... :-D
Volt anno egy ilyen V6 Phaetonom. Egy A8 4.2V8 után vettem meg, és nem találtam meg benne azt a gránit szilárd élményt, érzést mint az Audiban. Az A8 stabilabb, csöndesebb és jobban összerakott volt. (Hiába közös az alap) Én így emlékszem rá, de gondom nem igen volt vele.
Ámon Olivér Suzukija mikor jön már? meg nézném a kis turbós kúpoló mit megy :P Szuper anyagtartalmakat hoztok és öröm nézni Titeket minden nap ;) Pacsi
Pont én is a minap Passatos ,Passat Alltrackes videókat néztem, de ezekszerint hiába kerestem, de remélem majd valaki beviszi nektek!
Vinnyogtam a röhögéstől, miközben a Phaetonról beszéltetek 🤣🤣🤣🤣
Golf R gumija milyen volt? És melyik az amit a Csaba mond? Michelin cup 2?
Információim szerint GoodYear Eagle F1 Supersport volt rajta 235/40 18 méretben.
@@Master321v LOL
@@Master321v az annyira nem rossz, de van valóban semi slickesebb mintájú utcai.szerintem ez is jó.
Látszott, hogy Goodyear gumi volt rajta. Szerintem közel se új állapotban.
@@Master321v semmire. Csak itt erősen megy a Michelin pirelli coppkodas. Cup2 klozet.... Esetleg az R. Amúgy ringen mivel használod? Gondolom nem a goodyear-al.
Hibás a vágás! 😁
Phaeton-nál mikor Csabi vezet, akkor miért Jani képei vannak bevágva?
Nézd meg újra. Jól van vágva. Íme: th-cam.com/video/l4ZnHQF9ujY/w-d-xo.html
@@rambustibi Más is írta, valószínűleg újravágták és újra feltöltötték a videót! ;)
Az első félperc elgondolkodtatott, hogy ti is csinálhatnátok egy ilyen ivós dumálós sírvaröhögős adást akár a laptiming, akár a parc fermé keretében, szerintem lenne felé érdeklődés :D
de szép az a Phaeton :) kár hogy nem V12-es, ugyan akkor meg jó, mert amiatt a motor miatt nem lett szerintem sikeres (szőrnyű konstrukció, pénztemető), őszintén szolva, nem is tudtam, hogy van belőle V6-os, meglepett...
a VW golf, pedig egy atomvillanás :) imádtam.
Több oka van, hogy nem lett sikeres. Egy jól felszerelt Phaeton drágább volt, mint egy egyszerűbb Audi A8, és naná hogy az A8-at vette mindenki. A 3.0 V6 TDI a legjobb motor mai napig, a rossz hírt a V10 TDI adta, a V8 és W12 benzin pedig extrém ritka. Komoly gondot okozott a hatalmas súly miatt a viszonylag nehézkés gyorsulás, az A8-hoz képest 2-3 literes többletfogyasztás, sok elektronikai probléma, nameg hogy VW. Igazából ez az autó masszívabb, mint egy Audi A8, nehezebb is majdnem 400 kilóval.
Úgy látom a nissan micra és nissan qhasqai tulajoknak nagyon rosszul esett, hogy egy golf kifújta a csoda nissan gtr orrát. 😂😂😂😂
Nézd meg a szarvaskikerülőn ,meg a szlalomon mit tud a Qhashqai,nagyon meg fogsz lepődni, nekem nincs nissanom.....
@@norbertfeher8386 Magdika néni biztos kihasználja a Cba-ba menet.
Biztosan így kell írni a márkaneveket? 🤡
@@szilgeri
Igen.
@@zr9144 pedig nem. Nézz utána, javítsd ki az összes hozzászólásodat, írj helyesen és utána kezdj el másokat kioktatni!
Na ez a golf isten, grat a tulajnak! Egy BMWs. :D
"Megver Nissan GTR-t. Tudom, hogy nem szeretnek a Nissan tulajok, de ezen kéne elgondolkozni".. :)
A golf r kovácsolt belsővel fut? Mert a 430 eléggé határeset ha ki is használja a tulaj. Amúgy 10/10 igényesség
500 loig lazán bírják gyári belsővel
a revo csinalt 500 lo feletti golf 7/7.5 gti t gyari belsocel
nincs már fent sehol a komplett köridő lista, az összes autóval?
Srácok imádom a műsort, egy részt se tudnék kihagyni!
De nem tudom hová tenni ezt a hatalmas Abarth Competizione gyűlöletet.
Szerintem voltak nála ezerszer borzalmasabb autók is már a műsorban...
(Lsd. füstöt okádó német csodák.)
Szó nincs róla, hogy gyűlölnénk, csak szeretünk ércelődni az eredményén... és van még ilyen autó bőven...(Lexus LC500, Alfa 4C, stb) szerintem ezen ne akadj ki, nevess velünk, vagy hozzatok egy olyan 500-as verziót amelyik megmutatja nekünk...
@@zoltanbessenyey22 Nagyon is jókat nevetek veletek! :D Szó nincs róla, hogy kiakadjak, ahhoz azért több kell. :D
Csak nekem tűnt fel, hogy mindig nagyobb csend lesz amikor Jani kezdi a második kört? :D
Lassan létre lehetne hozni olyan listát is, amibe csak a nem idevaló kocsik vannak :D
Már megint “Lekszász”😀
Még 250-et elgurul...Ha normálisan karbantartják, meg 500-600-at is 😀
Javaslatként beköpném, hogy jó lenne látni egy ár-érték arány listát pont a tuningok miatt. Mármint nem mindegy, hogy egy gyári GTR ami mondjuk 50000 euró vagy egy Golf R ami tuningal 80000. Nem pontosak az árak, csak a hasamra vágtam a példa kedvéért. Én kíváncsi lennék egy ilyenre.
430 lovas golf setupja, az egy fingo, turbo, légszűrő. 10-12k € max.
@@k0d4x Felfüggesztés, fékek?
@@benedekesvlog1996 az se egy nagy pénz 2-3k euró attól függ mtm, abt esetleg más. közelben sincs a még a 20.000€-nak se szet, ha még a felfüggesztést hozza is nézem. szegényen kommentelő biztos egy kicsi rizseshusis akinek nem tetszik hogy kifujta az orrát a nagyságos géjtéjernek egy sima golf :(
Gyári gtr 50.000 euro???
😂😂😂
100.000 euro az alapára egy szir-szar gtr-nek.
Annyiért már normális autót lehet kapni. Nem egy 2008 (igen 13 éves) óta faceliftelgetett japàn szart.
te miről beszélsz? új "GTR 2021 Nissan GT-R has a $113,540" 113 ezer dollárnál kezdődik, áfa stb nélkül a nismo 210 EZER dollár. Hol kapsz új 0km-es GTR-t 50 ezer eurért mutasd meg pls. mert veszek kettőt és eladom 100ért.
Új Golf R 45 ezer eur....tehát kb majdnem harmada áron van a golf. Egy sima Progizással az új 8as golf kb 380 ló, egy sima dircsiszürcsivel meg nagyobb kipuffal a progizás mellé olyan 415 ló, ez a kettő kb 1000 eur.... Tehát 46000 eurért van kb 420 lovas géped, a GTR meg 113 ezer eur.
Ha használt GTR-t nézel, akkor ne dilettáns módon új golf árát írjál viszonyításnak, irreális tuninggal (40 ezer eur tuningból kb 800 lovas golfot lehet csinálni, nem 400ast), hanem ugyanúgy olcsóbb használtat 18 ezer eur-tól kezdődnek a golf7R-ek, amikr 300 lovasak alapból, 430-hoz kell egy hibrid turbó, meg egykét dolog, de max 3000-5000eurból bőven megáll, ennyi.
Ez a phaeton is hasonlo betegágy mint az elodje?
Hol lehet megnézni a köridőket, a teljes listát?
Kedves Szesztestvérek! Megint jól éreztem magam!
Pedig már legalább egy éve írtam hog a legyen egy passat is... 😀
Jani egyszerre vezet is, meg ül is BZ-nél. 🤔😂✌️
Hol?
Légyszíves a percet és a másodpercet add meg......
@@ersarnold2673 8:43
@@blackcalibrahun köszi 👍😂😂
De hát az már csak a visszajátszás, akkor Jani már letolta a körét..
Az visszajátszás.
Ennek a golfnak még sincs füstje ! Mint amit a Tunerka állított hogy széria hiba...
Ez rendesen van osszerakva
Már a második hete, hogy mikor nézlek titeket akaratlanul is törölgetem a képernyőt mert látok pár fekete pöttyöt, aztán leesik, hogy az egyik kamera lencsélje nem volt tiszta. A kérdésem: jövőhetén is piszkos lesz? :P amúgy vártam ezt a részt (is) több népautó jöhetne :D
8:44 nél Jani BZ mellől átteleportált a kormány mögé :)))
GTR-t max úgy veri meg hogy a GTR szög gyári ez a Golf meg fel van húzva . A GTR-t egyenesben konkrétan semmi nem veri meg ha gyári mindeki A GTR billet blockból 3000 lóerőtket csinálnak, ahhoz képest ez a golf önindító motornak lenne jó a GTR-be. Persze imádom a Golfokat is ,csak kezeljük helyén a dolgot. A GTR egy japán robot, amit szamurájok terveztek becsületesen, és ha nem a legjobb lenne, harakirit követnének el. A németeknél meg már a könyvelök tervezik az autókat. Sértés a gtr-t holmi volkswagen termékhez hasonlítani
Mennyibe kerül egy Golf R? És mennyi egy GT-R?
Nem a legjobb lenne? 😆 3x nem lehet vele normálisan elindulni 😀
Teljesen gyári utcai autók közül mégis a dodge chellenger demon a legjobb
@@xteelsimikee1059
Miről beszélsz????
😃
Semmi nem veri meg a gtr-t???
Hol élsz???
Egy 2008 óta faceliftelgetett szarról beszélünk.
zeperfs.com/en/duel6203-8614.htm
Jó lenne egy lupo gti
A kamera lencséket légyszi takarítsátok már le, mert ez a 3. adás, hogy kapargatom a monitort.
Majd visszarepülünk tavaly szeptemberbe és letakarítjuk :) előre szólok, sajnos még legalább 6 hétig ilyen lesz a sikán kamera képe
@@zoltanbessenyey22 Köszi, akkor majd nézem messzebről ☺
Nem volt Passat? Sebaj, fel tudok ajánlani egy Passat B8 150 LE 2.0 CR TDI DSG-t😅 veszett egy kör lesz, mert van benne sportfutómű... 16-os felniken. His middle name is dangerous.🤣
Na, hol lehet jelentkezni ?? 2006os 2.0PD passat 3c DSGvel??
Bekuldened egy 50 es idore?
Megvédte a VW becsületét ...😄. Mi volt ebben még széria?
Ebben kb az auto 90% a meg szeria
Asszem Schröder (valahai Bundeskanzellár) is ilyennel járt... persze valszeg nem diesel-es verzióval. Söt, talán egy ideig szerzödésben is álltak a kormánnyal.
Azt nem értem, mi köze a modell becsületéhez, egy ilyen szinten tuningolt egyednek? :)
Passat cc-t szivesen megnéznék.
Na melyik füstöl el? :D
Tök jó, hogy a csapból is a politika meg a COVID folyik, és vasárnap mikor leülök laptiming-ot nézni - mikor már túl vagyok egy egész hetes munka+legyél otthon perióduson - akkor itt is nyomni kell az arcunkba.Amúgy a Phaeton nagyon szép!
Nincs nagy jelentősége, de Jani nem váltott a cél előtt, hanem konkrétan fékezett.
Igen, én is úgy láttam, hogy egyszerűen túl korán vette el, még a célvonal előtt.
Golf gyűlölök 3 2 1...
Nincs semmi bajom a golffal, de azért ezt ne vegyük egy sima golfnak... aki 1.2 vagy 1.4 TSI -vel nyomul az utcán, az most azért ne kezdje el veregetni a vállát emiatt az autó miatt.
@@azenmsncimem csak azokra értem akik folyton fikázzák a vw márkát, mert a japán autok a "tökéletesek"...
Na mivan Golf károgók? :D
Az első Golf, ami kibírta a forgatást. Most akkor essünk hasra előtte?
@@petertoth8187
Tippelhetek?
100-120 lovas frissen lakatolt japán szarod van?
Mivan Golfos D?
@@zr9144
Tippelhetek? Kb. 14 éves vagy?
@@petertoth8187
A kérdésre válaszolj Petya. 😃
Megnéznek egy Passat 5.5 köridőt. Tudjuk a Passat 300++ gyárilag.😂
Jól láttam,hogy a hátsó üléstámla meg a kalaptartó hiányzott a golfból?XD
Nem
Jól
Az hogy van hogy 9:07-nél elvileg Csabi van a pályán de mégis Janit láthatjuk.... Aki a székben beszél.
Tudtam én hogy ufó-k na de ez paranormális azért :o
Nem te vagy a legélesebb kés a fiókban...
@@zsoltkis2197 eleinte azt gondoltam egy be fásult humortalan emberrel van dolgom.... Meg néztem pár firkálmányod. Rá jöttem semmi komoly csak az átlag 🙋♀️😀
@@kmolnar7601 Vicces, ahogy a proli humorod próbálod piedesztálra emelni. De semmi komoly. Csak az átlag... Akarom mondani, az átlag alatti. 🙆😳😁🤣😂✌️
@@zsoltkis2197 észre se vettem írtál valamit 😀😀😀
Most már ne próbálkozz.... Meg próbáltad. Mint mindenhol az életben itt se tudtál bizonyítani. Kis ember maradtál. Majd legközelebb. Ne forrjon e miatt a kedved máshol is jártál már így kis el nyomott unatkozó barátom. ☺️☺️
@@kmolnar7601 Köszi a threadet, a Facebook idióták csoportban megtalálhatod magad :D Mindig öröm egy - két gyökeret találni a neten ✌️😂
Majd ez is pápát fog választani 👀
Fau Vé = Füst Valter #magyarkártya 👏🤣
Gondolod? ......
Szigorúan csak gyári kocsikat kellene szerepeltetni a műsorban. A többinek nem sok értelme van.
Lexus = Toyota L(uxury) EX(port) US(a)
250.000km, TDI és sehol nincs egy pamacs se...
Ameddig Lakatosék nem lopják ki a DPF-et, addig nem is lesz egyik részecskeszűrős autó mögött se...
Hogy ne lehetne?
Hat nekem a V70 D5 17 éves, 350k km-el, még az euro 3 163 le részecskeszűrő nélküli és egy deka kormot nem nyom 🤣
@@thegreatgrays1374 Szerintem a füstcsavarral lehetnek gondok. Lehet cserélni kell a füstcsavart, de lehet csak újra kell kalibrálni, hogy újra kormoljon. Bár nem nagyon értek a Volvókhoz
Igen lehet hogy elver egy Nissan Gtr-t, egy gokartpályán. Rövidebb tengelytáv, kisebb súly, ennyi az egész, megnézném őket mondjuk a Nürburgringen... 😃Valszeg nem sokáig lehetne látni a golfot a visszapillantóban. 😃
Ez a golf 2:03-at megy a hungaroringen.
Nyilván ez neked semmit nem mond. 😃
Honda civic type-r 310 lovas Michelisz Norbival megy 2:10-et.
Ne találgass, ne okoskodj, ne álmodozz.
@@zr9144 Ezek közül melyik gyári? 😃
@@martonistvan1746 Mondjuk pont a Nürburgringen a kis tömeg ugyanúgy előny (meg mindenhol). Én erősen kétlem, hogy eltűnne a GTR visszapillantójában ez a Golf. Az a valószínűbb, hogy követni is alig tudná, nemhogy lehagyni. Pláne, ha BTG kört nézünk.
@@neuro82h Távol álljon tőlem a gtr meg nissan fanság. De akármikor egy gtr-t választanék, nem egy golfot, még ha lassabb is lenne, de nem az. 😃
1 percet kap nem az r a GTI golftol a GTR amivel alig birtak korbemenni a japok mert egy sarnehez szar futomuvu rossz balanszu tegla
A golfnak 45.777-nél jobb időt kéne mennie?
Röhög a vakbelem. Gondolom szegény gyereknek bilibe lógott a keze. :D
Én azt nem értem,hogy a minden napokban rendszámos és sokan tudják,hogy kié az autó itt miért kell le venni róla?Titkos ügynöká vagy mi? Tiszta vicc!
Remélem azért nyugodtan alszol éjszaka..
Nem mindegy az neked, vagy esetleg nézegetnéd az ingyenes rendszám lekérdezőben???
Ezt is inkább hallgattam, mint néztem. Nem tudom miért.
A Phaeton közben elalubgfhjerqui bb
A Fekete Ferrari nem idevaló volt
passat r36-ot ide ! :)) ha van valakinek azonnal vigye oda :D
2.0 tfsi esetleg?
@@janeszp.2808 az van nekem is
Vagy egy jó bitdi b8 at! 💪
@@Adam99-99 akkor nem értem. Nem akarod felajánlani?
Pedig van egy pár itthon...
A 458-tól kicsit gyorsabban, de az ára is annyi így átalakítás után.
Semmivel nincs menőbb hangja, mint egy elektromos autónak.
És éppen ez adja a (használati) értékét.
Huuu gyerekek, holnaptól kék kormanyplakátos mágnesmatricás autókat javasolnék ha nem akartok bajt...😂😂😂😂😂😂
Das autorenen😁
Vigyek egy Passat b8 variant akkor? 😂😂
Ha 3.6 akkor jöhet :) Márcsak a hang élményért is.
@@timtom5359 Sajnos B8 ba már nem volt...kivéve ha hgp 3.6v6 biturbó tuningos...😀
A létező legnagyobb a 2.0 tsi 280le...vagy a bitdi 240..ami az asszonynak van.
@@Master321v Akkor inkább a bitdi, gondolom nyomatékban az jobb. Nemrég egy új skodában ültem, 1.5 tsi asszem 150 lo, de az hogy a jó anyjába ment akkorát azt nem tudom...
@@timtom5359 a 280lovas tsi 380nm..a 240lovas bitdi 500nm...
150lovas 1.5 egy elég jó motor. Tesóméknak az van egy Scala kasztniba....😀 meglepően qva jó a jószág!
@@Master321v És bőven elég is szerintem!! Vagy csak öregszem 😂
aaa
"Megver Nissan GTRt" egy "Gokart" palyan....!!! Nem igazan mervado !
Bizony nem😂😂😂 de megveri 😂😂😂😂
@@zoltanbessenyey22 mindezt 235ös utcai virsligumin! A lányom babakocsijára is szélesebbet szereltek.
Végre nincs zene. Kicsit zavaró volt , így hibátlan a műsor. :)
Lasaban a politikaval mert le tiltjak a forgatasokat
az a lenyeg 4x re sem sikerult egy olyan “tunying” golfot hozni ami ki birt volna 2-3 kort normalisan ugy hogy ne legyen valami problema 😂😂😂
Melyik moziba láttad, vagy melyik paródiát nézted?! Mi volt a probléma?! Tájékoztatnád a nagyérdeműt?! 😀
@@Master321v ne sirjal inkabb te nezd vegig h egy ilyen auto utan is csak a problemakat soroljak mi nem jo az auton raz gaz elvetelnel? vicc kategoria 😂 ugyh inkabb bújj el
@@oggy8034 ha bárminemű probléma lett volna vele Csabi nem megy vele...gázelvételkor mi rázna,mi tudna rázni te agyoniskolázott?! 😂
Lehet hallani,abban a kanyarban,hogy volt egy fuel cut...azaz...ellibent a benzin..de ez semmit sem befolyásol...se + se - irányba!
Ha tudatlan vagy...akkor tudod a szabályt. Hallgatni arany!
Sikerült
Így kell írni
KibÍrt
Egyben és hosszú Í
Én megértem mindenkinek a politikai fusztációit, de már a totalcarbol is pont elég emiatt. Remélem ez nem lesz hosszutavon jellemzo. :)
Engedd meg nekik a velemenyuk elmondasat szerintem van hozza joguk. Ahogy Te is elmondod es ahogyan en is. Szep napot
@@istvanmeszaros5106 kivancsi lennek a velemenyukre, de ez nem az.
@@istvanmeszaros5106 de szeeintem semmi keresnivaloja egy autos musorban. De ezt sztem ok nagyon jol tudjak.
@@somav2415 Mar ne haragudj meg erte de majd ok eldontik hogy szerintuk mi a velemenyuk, es nem te vagy en
@@istvanmeszaros5106 szerintem fuss neki mégegyszer. :)
Műszakilag agyonképzett Golfosok a komment szekcióban:
9gag.com/gag/aEpREOM
Na így vertek ti meg bármit is :D
Mindig van az a tuning, sőt ha csak a kasznit tartod meg még akár egy MÁSIK VW-t is meg lehet vele verni... xD
Mindamellett, hogy nincs bajom se egyik se másik márkával, ki ne találjuk már hogy azért mert egy jól tuningolt átlagautó megver egy sportkocsit egy szélesebb gokart pályán, már jobb nála :D