ปิดโรงงาน! จุดจบของ BMW?! (i5 M60 xDrive)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2023
- BMW จะเลิกผลิตเครื่องยนต์ในเยอร์มันแล้ว เพราะจะเปลี่ยนเป็นไลน์อัพไฟฟ้า 100% ทั้งหมด และเจ้า BMW i5 M60 คันนี้จะมาสืบสานความแรง ความดิบ และความโหดของ BMW นั่นเอง !! เจ้า BMW i5 M60 รูปทรงภายนอกแอบคล้ายๆกับรถที่มีเครื่องยนต์สันดาป ส่วนภายในก็ถูกอัดแน่นไปด้วยความล้ำ รวมถึงยังเป็น BMW 5 Series คันแรกของโลกที่ได้หลังคากระจกอีกด้วย แล้วความแรงระดับ 601 ม้าจะเป็นยังไง จะสามารถทดแทนเครื่องยนต์ได้มั้ย ?! เราไปชมกันเลย !!
#BMW #i5 #M60
** ติดตามพวกเราได้ที่ **
โจ้
FB : / lifeofcarsbkk
IG : / jo_chirawatt
แนน
IG : / atilalnan_
** ติดต่อ Sponsor รายการ **
Line : Mindlalaa
Tel : 083-979-3894 (คุณมายด์) - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.12 | 28 เม.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/xCjbu5t25Pw/mqdefault.jpg)
ไม่ได้ยกเลิกรถน้ำมันสันดาบนะครับ เค้าย้ายฐานการผลิตไปที่ออสเตรียกับสหราชอณาจักรครับ ส่วนโรงงานที่มิวนิคจะมุ่งมันผลิต/พัฒนารถไฟฟ้า ตั้งใจให้ขายรถไฟฟ้าและ 50%ต่อ 50%ภายในปี 2030 ครับ
ใช่ เขาเอาแต่ คอนเท้น ไม่ได้หาข้อมูลละเอียด ลึกกระมั้ง
อ่านคอมเม้นนี้จบคือไม่ต้องดูคลิปเลย
สวัสดีครับเพื่อนๆ สบายกันดีมั้ยครับ
หนวมากครับพี่โจ้❄
สุดยอดครับจาร
ชอบแบบนี้คับ
อยากให้พูดถึงเทคโนโลยี ช่วยขับขี่ ด้วยครับ เทียบกับ แบรนชั้นนำอื่นครับ
จบละ สาย M power เสียงโหดๆ
จากที่ผมเคยนั้งมารถevช่วงล่างออกเเข็ง ev6 กับ ioniq5 ที่เกาหลีครับ
รีวิวดีงาม
แต่รถน้ำมันที่ยังมีอนาคตก็คงเป็นมอไซค์เครื่องใหญ่และครับ เพราะผมเองก็ชอบรถมอไซค์ ชอบขับไกลๆ ซึ่งมอไซค์ไฟฟ้าไม่ตอบโจทย์
เล่าเรื่องรถ มิตซูบิชิไทรทัน หน่อยครับ
อยากให้พี่เล่ามาก กะบะ รุ่นอื่นเล่าไป
แล้วยังไม่ได้เล่า กะบะ มิตซูบิชิไทรทัน ครับ ดันๆๆๆ
ดันครับๆ
อยากดูครับ
ขณะที่ปอร์เช่ วิจัยทำน้ำมันสังเคราะห์ (E-Fuel) เชื้อเพลิงไร้คาร์บอน ดูกันต่อไป
เปลี่ยนแปลงไวเกิน แต่ก็ต้องรีบหามาใช้ จะได้ทำรุ่นขี่ไปด้วยชาจไฟไปด้วย
🔥🔥🔥🔥
ผ่อน iphone 3 หมด ว่าจะจัด i5 บ้างครับ
ขับได้กี่กิโลครับ
ว้าว
ผมชอบเครื่องยนต์DieselของBMWมากเลยครับ
เพิ่งออก2มาอีก5ปีจะมีอะไหล่มั้ย
เป็นผมจะไปทำเครื่องชาร์จและสถานีเก็บพลังงานแทน..
รอรถน้ำมัน 50 โล / ลิตร ครับ
เเต่ผมว่าอนาคตคงเอาเสียงมาใส่เป็นเสียงได้ เพราะฮุนไดทำได้เเล้ว
รถยุโรปกล้าเปลี่ยน แต่หยุ่นไม่กล้าเปลี่ยน
ปิดแค่มิวนิค
สุดยอด รถไฟฟ้า
ยังไม่ถึงคำว่าลาก่อนเครื่องสันดาบ เรื่องต้องนวตกรรมด้านเชื้อเพลิงที่มาให้พลังงาน
เบ็นซก็ด้วยหนืครับเคยเห็นจะผลิตไฟฟ้าอย่างเดียว
BMW เลิกผลิตเครื่องยนต์สันดาบที่ Munich เพื่อนๆ คิดยังไงกันบ้างง
สิ่งที่กลัวที่สุดได้เกิดขึ้นแล้ว😢
ส่วนตัวไม่ชอบรถไฟฟ้าเลย ยิ่งแบรนด์ที่ชอบประกาศเลิกทำเครื่องสันดาปยิ่งช้ำใจ
@@Soldursoulไม่ได้เลิกผลิตแค่ย้ายฐานผลิตรถเครื่องสันดาบไปที่อื่นครับที่มิวนิคเน้นผลิตรถไฟฟ้าครับ อ่านดีๆครับ
ก็ผลิตที่อื่น
@@Soldursoul พวกโบราณ
เสียงเพลงในคลิปช่วงหลังรู้สึกดังไปนะครับต้องใช้ความตั้งใจโฟกัสเสียงพูด
แง้ ด้านหลังแอบเหมือน camry 😢
+1คับ เหมือนcamry premium
ฝรั่งดูคลิปไทยด้วยเหรอครับ แล้วเขาฟังออกเหรอ
ข้อดีรถนํ้ามันใช้งานได้เป็นยี่สิบสามสิบปียาวนาน
รถไฟฟ้าข้อเสีย
1.สถานีจ่ายไฟยังไม่พอรองรับต่อจำนวนผู้ให้ ขนาดรถใช้น้ำมันเข้าคิวยาวเยียดให้เวลานานกว่าจะได้เติม ...ถ้าไฟฟ้าชาร์จทีเป็นชั่วโมง คิวคันที่ 2 ต้องเสียเวลาคอยคันเเรกชาร์จให้เต็มก่อน ถ้าอยู่คิวคันที่ 4-5 ไม่ต้องพูดถึง(มีกลับบ้านดึกแน่)
2.กรณีสำหรับคนที่ขับรถเร็ว ก็ต้องใช้ไฟมากแบตก็หมดเร็วกว่ารถใช้น้ำมัน
3.บางคนยังติดชอบพลังเสียงเครื่องยนต์คำราม ได้ยินภายนอก แต่ไฟฟ้าได้ยินเสียงสังเคราะห์แค่คนภายในรถ
4.อัตราเร่งรถใช้้ไฟฟ้าแซงกินขาด แต่ความเร็วปลายเครื่องยนต์น้ำมันเร้าใจไหลปลายเร็วกว่าแน่ (ดูจาก 530 i G30 topspeed 250km/h)
5.ค่าบำรุงรักษารถไฟฟ้า ไม่จุกจิก ไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนไส้กรองฯหรืออาการจุกจิกจากเครื่องยนต์ ...แต่แบตเตอรี่ ราคา?!.. อายุการใช้งาน? จุกจิกไหม ?
.......จะให้ดี ลูกผสมควรน้ำมันครึ่งใช้ไฟฟ้าครึ่ง เหมาะสำหรับทุกวันนี้
ไม่นะ M
ตามติดชีวิต4ขา
ลาก่อน EV หรอ
ไม่สน EV สน.น้ำมัน
ต้องควานหา จุดชาร์จ
รอชาร์จ นับชั่วตื่น เสียที
ซ่อน เปลี่ยนหลักแสน ขอรออีก 10 ปี ค่อยว่า..
❤❤❤
យើងនឹងទិញរថយន្តថ្មីឲ្យបាន