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メータースクリーンをとっても問題ないですかね？
コメント、ありがとうございます。問題とはハード的にでしょうか？ それとも使用上でしょうか？丸目化してすぐに手放してしまったので使用は短期間でしたが、どちらも気になる状況、不便さはありませんでした。
Ton beさん、お久しぶりです。コロナ感染も落ち着いてきて19日に県をまたぐ移動も解禁になるようですので、そろそろ企画しようと思っていますが、梅雨に入りそうですね。ジクサーの丸目はいいですね～マフラーが変わったと思えば、今度はヘッドライトですもんね！驚きです。お会いするのが楽しみです。
ご無沙汰してます。今年の春はコロナウイルスで散々ですが、もう少し頑張れば良い方向に向かいそうですね。ジクサーでイジりたいと思っていた箇所が全部お気に入りの形になったので、後は維持管理がメインになります。ツーリング時にジックリと見てやってくださいませ(^^)
カッコよくなった！
ありがとうございます！！
ライトの配線はどうしてますか？繋ぎ直してライトは点くのでしょうか？
配線自体は純正のままで、新たに取り付ける丸目側の取り付け規格であるH4のライトバルブと交換して取り付けています。もちろん、ライトは点灯しますよ。
こんにちは〜この方法が……………有ったならsF買ってない……………ネイキッドの剣道面が…イヤで………………ま、何にせよ物事には、何かしらの手順なり…方法が、存在するって事ですょね♡
SF購入されたんですね。あれはあれで恰好の良いマシンだと思います。こうしたモデファイって自分の求める姿に近づけると共にその過程を楽しむってのも大きいかと。
🏍️ジクサー150を丸目化したら… → 一生手放せなくなります‼️
なかなかの姿になったと思います(^^)でも、新たな愛車購入のために手放してしまいました。
部品代だけで3万くらいしますか？
はい。ハウジングで14,000円弱、ライト関係で16,000ちょっとでした。
ウインカーがそのまま使えるのは助かりますね。SV650X/VP55B型のカウル付けれたら完璧な感じです… どうでしょう？ ^^
コメント、ありがとうございます。そちらのチェンネルは以前から拝見しておりました。最近の車種に詳しくありませんが、ググってみたらVP55B型のカウルって独特な形をしてるんですね。あれがおっしゃっているモデルのカウルならウインカーに干渉してしまうんじゃないでしょうかね。
@@tonbe88 さん かもしれませんね。器用にFRP加工、グラスファイバー、パテで加工する方も発見できれば ですが・・・ 私はできませんが ^^;
@@Dailylife.NekoNikuQ. さんその辺の加工が出来ればいろいろなパーツを自作できるでしょうけど、ハードルは高そうですね。昔、車のエアロパーツの補修でグラスファイバーをちょこっと触ったことはありますが、あくまで補修で造形ではなかったので技術も何も身に付きませんでした(笑)
ライトの商品のリンクを教えて欲しいです
商品のリンクが見当たらなかったので、ショップのURLを入れておきます。fiberworks-jpn.blogspot.com/ただし、ここでは丸目ハウジングの販売は終了したようです。
@@tonbe88 ありがとうこざいます
ボルトの品番などはわかるでしょうか
ショップに一括でお願いしたので品番号はわかりません。お役に立てずごめんなさい。@@ringpond4734
これなんてライト付けましたか？
純正ヘッドライトASSY（SV650用）はH4規格ライトバルブ用で、GIXXER純正のHS1ライトバルブは無加工では装着出来ないため、H4規格のライトバルブ（スペシャルパーツ武川のスーパーホワイトハロゲン 12V35/35W）を使用しました。ただし、2019年式GIXXERの場合はということで、他の年式でも同様かは分かりません。
このライトの明るさは前と比べてどうでしょうか？
コメント、ありがとうございます。申し訳ありませんが、交換してから夜に走る機会がないまま手放してしまったので、明るさの比較は出来ませんでした。
@@tonbe88 そうなんですね。ご返信いただき有難うございました。
メータースクリーンをとっても問題ないですかね？
コメント、ありがとうございます。
問題とはハード的にでしょうか？ それとも使用上でしょうか？
丸目化してすぐに手放してしまったので使用は短期間でしたが、どちらも気になる状況、不便さはありませんでした。
Ton beさん、お久しぶりです。
コロナ感染も落ち着いてきて19日に県をまたぐ移動も解禁になるようですので、そろそろ企画しようと思っていますが、梅雨に入りそうですね。
ジクサーの丸目はいいですね～マフラーが変わったと思えば、今度はヘッドライトですもんね！驚きです。
お会いするのが楽しみです。
ご無沙汰してます。今年の春はコロナウイルスで散々ですが、もう少し頑張れば良い方向に向かいそうですね。
ジクサーでイジりたいと思っていた箇所が全部お気に入りの形になったので、後は維持管理がメインになります。
ツーリング時にジックリと見てやってくださいませ(^^)
カッコよくなった！
ありがとうございます！！
ライトの配線はどうしてますか？
繋ぎ直してライトは点くのでしょうか？
配線自体は純正のままで、新たに取り付ける丸目側の取り付け規格であるH4のライトバルブと交換して取り付けています。
もちろん、ライトは点灯しますよ。
こんにちは〜この方法が……………有ったならsF買ってない……………
ネイキッドの剣道面が…イヤで…
……………
ま、何にせよ
物事には、何かしらの手順なり…方法が、存在するって事ですょね♡
SF購入されたんですね。
あれはあれで恰好の良いマシンだと思います。
こうしたモデファイって自分の求める姿に近づけると共にその過程を楽しむってのも大きいかと。
🏍️ジクサー150を丸目化したら… → 一生手放せなくなります‼️
なかなかの姿になったと思います(^^)
でも、新たな愛車購入のために手放してしまいました。
部品代だけで3万くらいしますか？
はい。ハウジングで14,000円弱、ライト関係で16,000ちょっとでした。
ウインカーがそのまま使えるのは助かりますね。
SV650X/VP55B型のカウル付けれたら完璧な感じです… どうでしょう？ ^^
コメント、ありがとうございます。そちらのチェンネルは以前から拝見しておりました。
最近の車種に詳しくありませんが、ググってみたらVP55B型のカウルって独特な形をしてるんですね。
あれがおっしゃっているモデルのカウルならウインカーに干渉してしまうんじゃないでしょうかね。
@@tonbe88 さん かもしれませんね。
器用にFRP加工、グラスファイバー、パテで加工する方も発見できれば ですが・・・ 私はできませんが ^^;
@@Dailylife.NekoNikuQ. さん
その辺の加工が出来ればいろいろなパーツを自作できるでしょうけど、ハードルは高そうですね。
昔、車のエアロパーツの補修でグラスファイバーをちょこっと触ったことはありますが、あくまで補修で造形ではなかったので技術も何も身に付きませんでした(笑)
ライトの商品のリンクを教えて欲しいです
商品のリンクが見当たらなかったので、ショップのURLを入れておきます。
fiberworks-jpn.blogspot.com/
ただし、ここでは丸目ハウジングの販売は終了したようです。
@@tonbe88 ありがとうこざいます
ボルトの品番などはわかるでしょうか
ショップに一括でお願いしたので品番号はわかりません。
お役に立てずごめんなさい。@@ringpond4734
これなんてライト付けましたか？
純正ヘッドライトASSY（SV650用）はH4規格ライトバルブ用で、GIXXER純正のHS1ライトバルブは無加工では装着出来ないため、H4規格のライトバルブ（スペシャルパーツ武川のスーパーホワイトハロゲン 12V35/35W）を使用しました。
ただし、2019年式GIXXERの場合はということで、他の年式でも同様かは分かりません。
このライトの明るさは前と比べてどうでしょうか？
コメント、ありがとうございます。
申し訳ありませんが、交換してから夜に走る機会がないまま手放してしまったので、明るさの比較は出来ませんでした。
@@tonbe88 そうなんですね。ご返信いただき有難うございました。