Danke fürs mitnehmen gerne öfter auch mit anderen Zweirädern, macht einfach Spaß euch zu zusehen und irgendwie nimmt man auch immer was aus den Videos mit 👍🙏 Sich mit so einem Brocken sicher im Gelände zu bewegen ist sicherlich nicht so einfach und dann nen Profi dabei zu haben ist einfach genial. 170 PS sind ne Ansage, ok Gewicht und co, mir haben vor gut 30 Jahren die 46 PS der YZ Yamaha völlig gereicht um übelst Spaß zu haben, ja kann man nicht vergleichen aber mehr braucht man nicht und schon gar kein Nummernschild 🤣🤩 LG aus NRW
Alleine schon auf so einem hohen Ross zu stehen, ist für mich als Motorradanfänger ein wenig furchteinflößend. Aber ich will unbedingt Geländefahren. Ich denke neben einem Schräglagentraining, werde ich auch mal so einen geführten Gelädelehrgang mitmachen.
... beim Endurotraining in Meltwitz waren die verwinkelten und verschlammpten Singeltrails, mein Highlight. Zwischen den Bäumen durch, wo der Lenker manchmal Platzangst bekam und ich Schweißperlen.
schönes bike!!mit einem mega fahrlerer!!aber ich fahre lieber leichtere motorräder unter 200kg!!waren gute fahr-tips!!viel spass und keinen sturtz!!😀😀😀
Die multistrada ist wirklich absolut kein Fahrzeug für den off-road Einsatz. Das Ding ist wie die neue g-klasse, mehr Show mit Geländeaccessoirs als wirkliches Werkzeug für die Weltumrundung
Viele vergessen das hohes Gewicht auch Vorteile bringen kann, nämlich höheren Druck bei der selben Fläche. Ergo mehr Grip. Natürlich solange wie der Untergrund dem Standhält.
Also Ducato Fan frage ich nicht: wer braucht 170ps in so einem bike?den Motor auf 130 und breiteres Drehmoment, dann wäre es sinnvoll. Aber so passt es für die Leute, die mit Daten protzen müssen. 😂😂😂😂
"Zweirad-Talentfrei-Tim" kann es einfach nicht um den fahre ich Kreise er ist für mich ein Möchtegern-Rossi einfach zum kaputtlachen wie er sich anstellt und dann versucht sein "können" zu analysieren 😂😂😂😂😂
Bernd Hiemer absolute Legende!
Überragend! Bernd ist einer von vielen Top Trainern beim Enduro Action Team in Meltweitz 😍😍😍
Danke fürs mitnehmen gerne öfter auch mit anderen Zweirädern, macht einfach Spaß euch zu zusehen und irgendwie nimmt man auch immer was aus den Videos mit 👍🙏
Sich mit so einem Brocken sicher im Gelände zu bewegen ist sicherlich nicht so einfach und dann nen Profi dabei zu haben ist einfach genial. 170 PS sind ne Ansage, ok Gewicht und co, mir haben vor gut 30 Jahren die 46 PS der YZ Yamaha völlig gereicht um übelst Spaß zu haben, ja kann man nicht vergleichen aber mehr braucht man nicht und schon gar kein Nummernschild 🤣🤩
LG aus NRW
Alleine schon auf so einem hohen Ross zu stehen, ist für mich als Motorradanfänger ein wenig furchteinflößend. Aber ich will unbedingt Geländefahren. Ich denke neben einem Schräglagentraining, werde ich auch mal so einen geführten Gelädelehrgang mitmachen.
Mehr davon Tim!👍
Bitte nicht⛔
Hey Tim, gar keine Überraschung! Bin an meiner Motorradprüfung, mein Bike ist eine Monster von 2008 S2R
Damals auf husqvarna...
Mal ein anderes Video. Cool. Ruhig mehr davon!
👍
Mal grob geschätzt Herr Schrick, wie oft bist du auf dem Bilster Berg ?😅✌️
... beim Endurotraining in Meltwitz waren die verwinkelten und verschlammpten Singeltrails, mein Highlight. Zwischen den Bäumen durch, wo der Lenker manchmal Platzangst bekam und ich Schweißperlen.
schönes bike!!mit einem mega fahrlerer!!aber ich fahre lieber leichtere motorräder unter 200kg!!waren gute fahr-tips!!viel spass und keinen sturtz!!😀😀😀
Wie alt sind die Aufnahme denn? Gab es da die Desert X noch nicht?
Was für einen Helm trägt Tim?
eine Helmfrisur
Die multistrada ist wirklich absolut kein Fahrzeug für den off-road Einsatz. Das Ding ist wie die neue g-klasse, mehr Show mit Geländeaccessoirs als wirkliches Werkzeug für die Weltumrundung
1:09 Ich zum Prüfer kurz vor der Motorradprüfung.
Viele vergessen das hohes Gewicht auch Vorteile bringen kann, nämlich höheren Druck bei der selben Fläche. Ergo mehr Grip. Natürlich solange wie der Untergrund dem Standhält.
Man sieht das ist nicht ganz deine Komfortzone, haste aber gut gemacht. Zusehen wenn ein 30k Moped im Gemüse herumackert ist dafür nicht ganz meine :D
Eine Sachs 250 wäre ideal weil leicht. Simple 2 Takter.
Also Ducato Fan frage ich nicht: wer braucht 170ps in so einem bike?den Motor auf 130 und breiteres Drehmoment, dann wäre es sinnvoll. Aber so passt es für die Leute, die mit Daten protzen müssen. 😂😂😂😂
"Zweirad-Talentfrei-Tim" kann es einfach nicht um den fahre ich Kreise er ist für mich ein Möchtegern-Rossi einfach zum kaputtlachen wie er sich anstellt und dann versucht sein "können" zu analysieren 😂😂😂😂😂
Bitte lass das Motorradfahren Tim das kannst Du einfach nicht und wirst Du auch nicht können da fehlt Dir einfach das Talent.
Stell ein Video online von dir mit einer 250kg enduro bei gleichen Gelände... Wir sind gespannt 👍
Nee, einfach nur Übung.
Das Talent kann man Tim nicht absprechen.
Unqualifizierte Aussage!
Vollidiot
@@marco26muc Ach nein Du fährst ja Bannanenboot 😂😂😂
👍