Спасибо большое. Идеальный формат. Без трёх часового вступления с рассказом про то, что такое колесо и почему оно круглое. Без дебильной музычки за кадром и без рекламы. Всё чётко, по делу и в крайней степени понятности.
@@_belarus так у меня тоже.Я поставил деревяшку(6-8см толщина) под боковую подшошку(мот тпким образом стоит ровно на подножке) и упираясь в защиту картера - поднимаю домкратом мотик
@@ДимонКиев-ч5ч нормальный вариант! Видимо мот не зашит пластиком :) Мне приходится делать деревянные проставки и упираться домкратом в сгиб 4-х труб выхлопа...
Купил сиби400, очень тяжело крутится колесо. Что это, подшипники, или слишком сильно затянуто прежним владельцем, или может то что на улице мороз минус, в гараже тоже минус? Владелец говорит что это типа из-за того что мороз, металл сжался..
Подскажите пожалуйста почему у меня сбр 600 ф2 на переднем колесе с одной стороны зазор есть между тормозным диском и пером, а с другой стороны в плотную,когда едешь начинает стучать клёпками чертит
слышал что когда суппорта снимаешь, обратно их только на клей садить надо. Болты. Можно тупо проверить - откручиваешь болт: если на нем имеется синий(или в редких случаях красный) клей. То болт был приклеен. Так же и собирать необходимо! Так как от вибрации очень большая вероятность что всё открутится к ебеням. и полетиш... Я не совсем уверен что там клей..(подскажите друзья кто как думает) я тут иду в гараж снимать колесо и мне нужно с него снять тормозной диск. ВОТ ОН ТОЧНО НА КЛЕЮ СИДИТ. Это 100% п.с. ну и хотелось бы подсказать тем кто много ниже спрашивал - что если нет центральной подножки. Тут вам поможет только подкат. При этом на вилки у вас дополнительно должны иметься слайдеры для этого подката.(за что ему хватать вилку.) По другому ... чтото там с домкратом колхозить.. я бы не советовал.
Ось надо до конца вставлять и затягивать гайкой? и потом только болтами на стаканах? или вставлять ось до риски,затягивать болты на левом стакане,потом гайку потом на правом?:
1)Вставил до упора ось и немного подтянул ее. 2)Немного подтянул стаканы/перья (в любой последовательности). 3)Попрыгал на руле с зажатым тормозом, чтобы исключить перекос перьев/стаканов вилки. 4)Затянул нужным моментом стаканы/перья (в любой последовательности). 5)Затянул нужным моментом ось.
Бывает) Просто разберись в физике этого узла (как и что там держится, что за что цепляется, где что может не правильно спозиционироваться и т.д.) и всё станет понятно)
если ты про диски, то это наклейки.(полоски такие клеящиеся) причем не самые лучшие. смотрится дёшево. имхо конечно. лично мне полоски с надписями нравятся. и желательно состоящие из двух трёх цветов.
Ставь стоковую 140/70. Мотик слабый и поэтому чувствительный к ведущему колесу, на 150ой шине он уже не будет нормально разгоняться и рулиться- поверь.
дружище, на моей сибихе горе, что то жёстко стучит на кочках, удар не железный, какой то глухой, невнятный...вилку перебирали, не она, подшипники в норме, не пойму что такое...не сталкивался? бак, приборка, фара, чтооооо там вообще может издавать противный стук, стыдно по городу кататься(
Эффективнее всего цепью к раме и какому-нибудь предмету типа столба привязывать. Если уж столба нет, то на мой взгляд лучше тогда колесо на блокиратор тормозного диска с сиреной замыкать, если визг сигналки не спугнет и колесо все же открутят, то противный визг долго в ушах у угонщиков звенеть будет)
Бывает, тогда ищем опорные точки. Первой точкой очевидно будет заднее колесо. Второй и третьей могут быть перья, либо стаканы вилки (зависит от типа вилки), под которые устанавливается подкат, позволяющей формы, для снятия(не самый безопасный вариант!). Либо, под внешние силовые элементы (рама, кронштейны подножек, и т.п.) делаем какую нибудь подставку оптимальной высоты для снятия колеса, разумеется подставка должна быть максимально удалена на сколько это возможно от центра тяжести вперед, а между точками опоры должна быть найдена максимальная ширина. Либо, подвешиваем мот на лебёдке. Либо, самый простой и неоднозначный вариант, просто кладём мот на бок на мягкое, и всё) Удачи на дорогах)
@@piter2010ism 4 болта открутил ещё до снятия колеса и все) спокойно попадаешь осью во все эти втулки все протягиваешь уже на стоящем моте,потом суппорта одел,15 сек Это даже быстрее чем разжимать колодки Диски на втулках стоят,самоцентрируются,пока пихаешь ,не хочется их лишний беспокоить
все бы ничего но переднюю покрышку под названием шинко я бы советовал заменить редкостное дерьмо да и 120 ая там поприличней смотрится особенно мишутка
Спасибо большое.
Идеальный формат. Без трёх часового вступления с рассказом про то, что такое колесо и почему оно круглое. Без дебильной музычки за кадром и без рекламы.
Всё чётко, по делу и в крайней степени понятности.
Молодец! Хорошая инсрукция, четко по делу без лишней воды
Просмотр закончил на словах "ставим на центральную подножку" ))) (шутка)
Не шутка
У меня просто нет этой самой подножки ))))
@@_belarus так у меня тоже.Я поставил деревяшку(6-8см толщина) под боковую подшошку(мот тпким образом стоит ровно на подножке) и упираясь в защиту картера - поднимаю домкратом мотик
@@ДимонКиев-ч5ч нормальный вариант! Видимо мот не зашит пластиком :) Мне приходится делать деревянные проставки и упираться домкратом в сгиб 4-х труб выхлопа...
А реально ведь, как люди снимают колесо без центральной ножки?
Мне без разницы как ты её снимаешь. Но кирпичный фон настроение поднимает по любому. За кладку лайк.
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁каменщик
Простое вроде действие но не все знают как . спасибо огромное труд!
Отлично, кратко и понятно. Без лишней воды
Красава! Все кратко и ясно!
Спасибо большое, очень полезно, тем более для новичков!!! Лайк и подписка!
Коротко, понятно. Лайк.
Всё чётко, без варки всяких подъёмников👍👍👍
Дякую дружн. Однозначно лайк і підписка ,рівних доріг,повних баків
Спасибо. Красавчик 👍👍👍
Спасибо за видео!! Пригодилось)))
У многих мотоциклов нет центральной подножки. Как с этой проблемой быть?
специально для этого есть не знаю как называется но типо подножки она поднимает колесо она на колескиах и трецгольная
подкат
@@простойзритель-щ6з если есть подкат домкрат как в видео не нужен.
Спасибо большое за информацию ✌️
Купил сиби400, очень тяжело крутится колесо. Что это, подшипники, или слишком сильно затянуто прежним владельцем, или может то что на улице мороз минус, в гараже тоже минус? Владелец говорит что это типа из-за того что мороз, металл сжался..
Там сальники какие нибудь стоят в подшипниках? Ато с той стороны не видно.
Подскажите пожалуйста почему у меня сбр 600 ф2 на переднем колесе с одной стороны зазор есть между тормозным диском и пером, а с другой стороны в плотную,когда едешь начинает стучать клёпками чертит
В поддержку 👍
Спасибо большое
Спасибо!)
молодец позитив один!
Молодца!
Спасибо!
От души
Спасибо! 👍👍🔥
слышал что когда суппорта снимаешь, обратно их только на клей садить надо. Болты. Можно тупо проверить - откручиваешь болт: если на нем имеется синий(или в редких случаях красный) клей. То болт был приклеен. Так же и собирать необходимо! Так как от вибрации очень большая вероятность что всё открутится к ебеням.
и полетиш...
Я не совсем уверен что там клей..(подскажите друзья кто как думает) я тут иду в гараж снимать колесо и мне нужно с него снять тормозной диск. ВОТ ОН ТОЧНО НА КЛЕЮ СИДИТ. Это 100%
п.с. ну и хотелось бы подсказать тем кто много ниже спрашивал - что если нет центральной подножки.
Тут вам поможет только подкат. При этом на вилки у вас дополнительно должны иметься слайдеры для этого подката.(за что ему хватать вилку.)
По другому ...
чтото там с домкратом колхозить.. я бы не советовал.
То, что ты называешь клеем, это скорее всего фиксатор резьбы
Красавчик !
Спасибо.
Спасибо!👍👍👍
Спасибо
А если обвес? Ну, например Сузуки рф600. Как домкрат то использовать?
Один болт суппорта не отворачивается, грани уже сорвал, может резьба обратная? Вд не помогает, зубило не помогает
Класс, подписался
Чтобы сосок на колесе на шиномонтажке поменяли , надо тормозные диски снимать?
Благодарю
Ось надо до конца вставлять и затягивать гайкой? и потом только болтами на стаканах? или вставлять ось до риски,затягивать болты на левом стакане,потом гайку потом на правом?:
1)Вставил до упора ось и немного подтянул ее.
2)Немного подтянул стаканы/перья (в любой последовательности).
3)Попрыгал на руле с зажатым тормозом, чтобы исключить перекос перьев/стаканов вилки.
4)Затянул нужным моментом стаканы/перья (в любой последовательности).
5)Затянул нужным моментом ось.
Спасибо) А то собрал все,и диски стали тереть в суппортах сильнее,то есть колесо встало как то не так
Бывает) Просто разберись в физике этого узла (как и что там держится, что за что цепляется, где что может не правильно спозиционироваться и т.д.) и всё станет понятно)
Да я не глупый)),там просто все,думал может по мануалу как то иначе обтягивается
Понятно) Удачи на дорогах, бро!))
Реально ли снять переднее крыло без снятия колеса?
У меня получилось. Сжал и очень аккуратно снял. CB400
Что за полосы красные на колёсах? Это краска или наклейки
если ты про диски, то это наклейки.(полоски такие клеящиеся)
причем не самые лучшие.
смотрится дёшево. имхо конечно.
лично мне полоски с надписями нравятся. и желательно состоящие из двух трёх цветов.
кстати, какую резину ставил на мот? пришло время менять свою 140/70, думаю может что по более поставить? подскажи
Ставь стоковую 140/70. Мотик слабый и поэтому чувствительный к ведущему колесу, на 150ой шине он уже не будет нормально разгоняться и рулиться- поверь.
@@Mehanikoff
Я новичок в этом деле.
Скажи пожалуйста в меня переднее колесо 90/90 17R
Хочу поменять литой диск как правильно подобрать?
А без центральной подножки !? Умник
пригодилось
spasibo tebe
куда втулки ставить?
Выключаю на словах, ставлю на центральную подножку.))
A смазывать ось надо?
Почему так свободно вытаскиваются оси колес что заднего что переднего. Там подшипники их вообще что ли не зажимают?
Как ещё легче снять колесо?) пригнать к тебе)
дружище, на моей сибихе горе, что то жёстко стучит на кочках, удар не железный, какой то глухой, невнятный...вилку перебирали, не она, подшипники в норме, не пойму что такое...не сталкивался? бак, приборка, фара, чтооооо там вообще может издавать противный стук, стыдно по городу кататься(
Это надо по месту смотреть. Слушай примерно откуда стучащий звук и локализуй неисправность.
А смазывать оси надо?
А если домкрата нет
Мне кажется, шина стоит не по направлению, посмотри на ней !
У меня без мата не получается снять, болты прикипели что ключ гнется
А если нет центральной подножки и не понятно куда подсунуть домкрат, не снявши пластик... Может какой веревкой его вывесить за морду?
Можно и веревкой, но лучше купить или сделать подкат для переднего колеса)
выходит нет смысла покупать сильную дорогую цепь для мотоцыкла чтоб привязывать его за колесо, если колесо снять 2 минуты
Эффективнее всего цепью к раме и какому-нибудь предмету типа столба привязывать. Если уж столба нет, то на мой взгляд лучше тогда колесо на блокиратор тормозного диска с сиреной замыкать, если визг сигналки не спугнет и колесо все же открутят, то противный визг долго в ушах у угонщиков звенеть будет)
нет у меня центральной подножки :(
А у меня доНкрата 😂😂😂
а если нет центральной подножки?
Бывает, тогда ищем опорные точки. Первой точкой очевидно будет заднее колесо. Второй и третьей могут быть перья, либо стаканы вилки (зависит от типа вилки), под которые устанавливается подкат, позволяющей формы, для снятия(не самый безопасный вариант!). Либо, под внешние силовые элементы (рама, кронштейны подножек, и т.п.) делаем какую нибудь подставку оптимальной высоты для снятия колеса, разумеется подставка должна быть максимально удалена на сколько это возможно от центра тяжести вперед, а между точками опоры должна быть найдена максимальная ширина. Либо, подвешиваем мот на лебёдке. Либо, самый простой и неоднозначный вариант, просто кладём мот на бок на мягкое, и всё)
Удачи на дорогах)
А зачем суппорты снимать?
они колесо блокируют
просто его не вытащищ из вилки
Зачем откручивать суппорта? Колесо так же спокойно выкатывается без снятия суппортов
Потом гемор попадать дисками при установке
лень 4 болта открутить? )
@@dimonsvoronov585 Ач что там поподать то. Пальцами на них нажал.Утопил и всё.
@@piter2010ism 4 болта открутил ещё до снятия колеса и все) спокойно попадаешь осью во все эти втулки все протягиваешь уже на стоящем моте,потом суппорта одел,15 сек
Это даже быстрее чем разжимать колодки
Диски на втулках стоят,самоцентрируются,пока пихаешь ,не хочется их лишний беспокоить
@@dimonsvoronov585 Мне вобще просто снимать.Что зад Что перед.Зад у меня на моно маятнике. VFR 800 )))
А заднее?
Можно вопрос-это видео для особо одаренных среди слабоумных???
ахахах
точно подметил)
две гайки пля открутить.
ПРАВИЛЬНО.
ну да. не каждый смогёт
Да ну на**й, поеду в сервис....
Сурер
все бы ничего но переднюю покрышку под названием шинко я бы советовал заменить редкостное дерьмо да и 120 ая там поприличней смотрится особенно мишутка