Bang ijin tanya sya rencana mau buat spul yg fullwave/2 phase di rubah ke 3 phasa dengan kren 12 kira" hasilnya bagus & normal ga ya..soalnya nyari rekomendasi dri youtube sampe embah google blm nemu yg uji coba begini..mohon d jwab bang.trima kasih
Izin bertanya pak, motor saya verza yang mana sudah 3 fase. Di motor sudah pakai lampu tambahan dan saat langsam/idle voltasenya jadi anjlok bisa 10v dan normal lagi menjadi 13v ketika putaran mesin menengah. gimana caranya kalau kita mau meningkatkan voltasenya misalnya jadi 14v untuk tegangan yang lebih optimal ke lampu motor? apakah gulung ulang spull bisa jadi jawaban? kalo bisa, minta tolong dijelaskan. terimakasih sebelumnya pak
Ijin brtanya om.kmrin spul cb150r old sya konslet.lalu saya prbaiki dan mengurangi sampe 3 lilitan kabel spulnya saya samakan semua.stlah dipasang kmbli spul bisa hidup lg.tapi sayang'y spul tidak bisa mengisi ke aki.bahkan memasang 3 kabel spul pun motor jadi brebet.tapi kalo cma pasang 2 kabel spul saja bisa stabil tapi tidak bisa mengisi ke aki.apakah bisa dengan memasang dioda spul saya bisa mengisi lg ke aki? Mohon dijawab ya master 🙏🙏🙏🙏
Bang Apa spul beat esp bisa diaplikasikan sama seperti spul thunder kabel dari spul langsung disambung ke kiprok terpisah bukan ke ecu krn ecu motor beat esp 2016 saya rusak. Mohon penjelasannya. Terima kasih
kalo sudah starter halus,, iss atau acg,, jika menggunakan kiprok eksternal di luar ecu,, maka starter tidak akan jalan,, kecuali pasang modul kontroler brushless_dc_motor(BLDC) eksternal diluar ecu,, maka bisa starternya jalan...
pak mw tanya... untuk 3kabel yg menuju ke kiprok itu sama saja ke3nya/sambungannya acak, bisa atau tidak pak?? soalnya soket nya punya saya abis kebakar, saya sambung secara acak
semisal 3 phase di pake 2phase contoh motor cb150r old 3phase lalu skun yg di soket spul di copot satu yg ke arah kiprok agar mengurangi panas kiprok/soketnya biar tdk terlaku panas jadi pakai 2 phase aja. nah kira² utk waktu panjang aman gak bang dari 3phase di pake 2phase....
aman bisa dengan catatan,, karena 3 phase yg dipake hanya 2phase,, maka amplitudonya istilahnya pincang,, berdampak pada arus yg diproduksi menurun,, sehingga beban kelistrikan yg biasanya ada perlu dikurangi atau diganti dengan beban yg hemat daya... kelebihannya pada putaran mesin tinggi kinerja kiprok tidak terlau berat dalam menshortkan untuk keperluan regulasi tegangan... Kekurangannya jika perhitungan arus masuk dan arus keluar tidak tepat bahkan negatif maka akan sering tekor aki dan kinerja komponen elektronik bermasalah(karena komponen elektronik,, kekurangan dan kelebihan tegangan yg diluar spesifikasinya maka akan bermasalah)...
Bang sy punya kasus beat karbu (halfwave)..sy sdh pasang lampu led...jalur spul lampu kuning dr spul sdh sy cabut bgt juga dr kabel kuning yg masuk kiprok sy cabut dan sy hub dg + accu..otomatis lampu pun menyala. Yg jd pertanyaan kenapa tiap nyalakan lampu sein led sedikit ikut berkedip..
bang mau nanya... kan vixion juga spull 3 fasa yah.. trus sebelum ke kiprok kan ada soket... punya saya ta bongkar soketnya di sambungkan langsung antara kabel... kalau ke balik penyambunganya itu gpp bang.. apa sama aja itu yg kabel putih
mau nanyak klok bukan fulwave di jadikan fulwave dengan mencopot kabel spul yg keground menjadi fulwave dengan 2 phase menjadi 3 pase apa lilitannya kurang yg nomr 1 ngambil dari spul pengisian dan yg no 2 ngambil dari spul penerangan dan no 3 dari ground yg di copot apa bisa mas atau lilitan kurang apa gmna?
kalo 3 fase murni dan seimbang itu perbandingan jumlah magnet dg jumlah kern/lilitannya adalah 2magnet:3kern/spul... sehingga jika jumlah magnetnya 12 maka jumpah kernya harus (12/2)x3=18kern/spul...
mohon bantuannya mas 🙏🏻 motor cb150r old kiprok 3phase mau pasang kiprok Tiger 2phase cara nya gmna ya? soalnya kiprok cb150r kebakar dan harganya pun mahal
apakah 3 phase ini bisa diartikan 3 buah spul/trafo disambung secara pararel ?...artinya kalo ada salah satu gulungan putus 2 gulungan lainnya masih berfungsi
Kalo dari kabel udh pernah di cek jalurnya aman mas sikring juga ga ada yang mati klistrikan spido aman cuman itukan ada kebel yang dari spull klo di sambungin ke songket jalur kiprok suara jadi beda ngedrop gtu
itu kabel spul yg 3 keluar nya ,kalo di cek apometer apakah semua sama keluar listrik nya , ,tapi kalo salah satu kabel beda keluar listrik nya ,itu masalahnya dimana ,apakah spul gosong bisa jadi
@@LuckyMotorChannel bisa ga klo mtor 1 phase d rubah jd 3 phase? Dengan tujuan pengisian aki lbh cepet dan bisa memakai asesories klistrikan lbh bnyak agar pngeluaran klistrikan tidak lbh besar dr pengisian
berarti klo aki sudah penuh kelebihan arus akan di buang ke reguator dan kembali ke spull lg berarti itu sama dengan sistem fullwave ya om klo hallwafe kan kelebihan arus akan di buang ke bodi atau ground
pada sistem pengisian "permanent magnet" kelebihan arus akan dishortkan oleh regulator menjadi bentuk panas... Pada sistem pengisian "non permanent elektromagnetik" kelebihan arus akan disesuaikan dg daya elektromagnetik yg dikontrol sehingga output arus tetap sesuai kebutuhan tanpa ada komponen elektronika yg perlu menghandle panas tinggi untuk kebutuhan regulasi...
Saat stasioner voltase yang keluar dari spul 4 volt apakah normal? Saat di gas full 8,5 volt apakah normal? Voltase dicek dari output kiprol stabil di 12 volt kadang turun? Apakah kiprok saya bermasalah? Atau spul.nya yang bermasalah?
Spull cb150r old kan kabel yang warna kuning ada 3,apakah aman mas kalo di potong 1 tinggal 2 kabel.soalnya soket spul nya suka gosong,kata bengkel arus nya over,setelah di potong tinggal 2 kabel pengesian pun tetep normal,apakah aman buat jangka panjang
Mlm bos. Aku punya motor,, tpenya harly, di msin ada tulisan sanex, kabel spul 3 sdi di ganti 2 3 hari su tidak ada api lagi. Stiap kali begitu smua kira mas bisa menjelaskan cara kerja pengapiannya dari spul sampai busi, dan masalahnya apa sehingga terjadi seperti itu. Mohon penjelsannya.
@@peterbata5160 oo itu artinya DC. Jadi pertama AKI harus bagus dulu. Kabel yg dari spull ke CDI itu FULSER. Listrik dari aki masuk ke CDI lewat kunci kontak . Dari CDI listrik ke COIL. Timing loncatan api di atur oleh FULSER. Kalo spull bagus Aki bagus tapi cepet soak , berarti kiproknya rusak . Begitu maz bro🙏🙏🙏
Bang mau tanya.. klo kabel yg keluar dari spul dan ground (body) bila diukur pakai multitester menunjukan 0 hom.. apa bisa di bilang spul short..? Muhon jawabannya 🙏
Mau nanya om, Spull vixion old dipasang dinmax old pnp ga om? Klo pnp itu kan 3 kabel sdgkan yg sekarang 2 kabel..bersrti harus ganti kiprok pake punya vixion juga apa gimana?
Slam knal mas. Saya pasang magnet vixion nvl (2pase) ke spul vixion old 3pase. Motor hidup,, tapi tegangan pengisian 8.5 volt, lama kelamaan motor brebet dan gak bisa hidup. Bisa d akalin gak mas,, supaya magnet bisa d pasang k vixion old. Mksi
@@LuckyMotorChannelilmu biologi juga mas kendaraan itu,, apalagi kalo pake ecu/ecm programable,, aku pernah diajarin sama tommy huang caranya setting dan program ecu agar kalo cewe yg kita bonceng jadi sange dan basah,, kuncinya ada getaran, frekuensi, dan amplitudo...
Mayoritas motor menggunakan regulator model *shunt* (syant). Dasar kerja regulator model shunt: sewaktu tegangan (volt) aki sdh penuh, output spul dihubung singkat (shunt=hubung singkat). Padahal setiap generator (termasuk spul motor) akan terbakar kalau keluarannya dihubung singkat. Tapi nyatanya tidak terbakar. *Bagaimana penjelasannya?* Terima kasih
Mas, mau tanya, saya habis ganti socket spull di vixion lama, tapi saya lupa pasangan kabelnya, apakah bisa kabelnya yang di socket di bolak balik, Mohon di jawab ya pak, terimakasih
Bos mau nanya klo jalur untuk lampu setelah melewati kiprok apa tegangannya sudah DC apa masih tetap tegangan AC? Soalnya waktu saya pasang lampu LED atau kipas pendingin lampu kedap kedip GK stabil dan kipas gk mau mutar.tapi setelah saya coba pasang lewat aki kipas bisa berputar dan lampu LED menyala stabil.nah dari kesimpulan saya bahwa tegangan yg keluar dari kiprok kusus untuk jalur lampu adalah tengannya masih tetap AC.apa benar begitu bos?mohon penjelasannya.trimakasih.
@@LuckyMotorChannel o gitu ya bos.benar kata anda itu bos.tapi banyak orang menganggap klo tegangan yg dikeluarkan lewat kiprok itu sudah DC.kayaknya keliru sekali.
@@LuckyMotorChannel bos klo kiprok pada motor itu kan klo jalur untuk lampunya kn voltasenya sudah dibatasi sekitar 12 volt saja.itu juga klo digas pul.nah dengan tegangan hanya sebesar itu menurut saya lampu motor kurang terang.jadi harus dinaikkan lagi sedikit voltasenya sekitar 15 volt.ketika digas penuh tegangannya tetap 15 volt.nah bisa gk kita membuat alat yg kerjanya seperti kiprok tapi voltasenya sedikit besar? Ada caranya GK bos? Mohon penjelasannya.
makannya disimak... itu yg keluar dr spul arusnya bolak-balik(AC) jd tidak ada negativ/positiv..adanya gelombang phase.. liat yg jeli, itu jalur ground sudah digambar, sejalur dgn negatif aki dan negatif kiprok
maaf mau tanya pak... semisalnya spull nya di luar motor, atau tidak terpasang di motor, mau kita tes dengan avo meter,dengan tujuan untuk mengetahui spull itu masih bagus atau tidak, untuk penempatan - ( min nya) kita ke body spull itu sendiri atau bagaimana?
Owh berarti kabel yg dari spull ,satu warna tegangannya sama ya pa...soalnya punya sya soket dari spull/kiprok ga ada...mau ganti spul takut arusnya beda kalo ketuker...thunder125 2004
TIGA FASE ITU BS DSEBUT RANGKAIAN SYSTEM FARALEL,BKN RANGKAIAN SERI ,KRN KLO SERI BS JD OUT PUT VOLTASE LBHBSR,SDGKN RANGKAIN SPUL PARALEL MK KMNGKINN VOLTASE TETAP STABIL TP WATT LBH BESAR
@@LuckyMotorChannel iya maksudnya gini gulungan 1 kita sebut saja 1 karna kita menggulungnya pertama kali kita menggulung, lilitan 2 atau tengah gulungan yg kita gulung kedua dan seterus nya, nah yg saya gak faham itu penempatanya gulungan kabel yg menuju ke kiprok maksudya gulungan yg kita sebut 1 tadi di tempatkan di kabel kiprok sebelah mana nah sedangkan kiprok thunder itu ada beberapa macem tidak seperti kiprok tiger, punya thunder langsung kabel tidak ada soketnya dari sini faham maksud saya trimakasih sudah jawab maaf sebelumnya sudah merepotkan mohon buat kan tutorialnya lagi ya bos trimakasih
Spul old cb150r kan 3 phase om, kmaren baru lilit ulang. Nah anehnya voltase naik ketika digas tinggi (idle 12,1volt digas naik bisa sampe 14volt) Harusnya kan stabil 14volt Klo gt apanya ya om? Apa waktu gulung ada yg keliru?
Misi om mau tanya. Sya punya motor thunder, permasalahannya aki selalu tekor. Aki baru, kiprok juga sudh sya ganti baru. Tp ttep aja msih tekor. Sya cek 3 jalur spull mnggunakan bohlam, yg 1 jalur normal dan yg 2 jalur redup. Apakah spull nya hrs diganti, supaya pengisian aki kembali normal? Mohon pencerahannya, terima kasih
itu kalo di kiprok/ regualator pakai dioda zener atau apa yg bang biar arusnya bisa dibatasi dan stabil? jelasin juga bang cara kerja magnet dan spull soalnya saya liat bberapa youtube blm jelas hhh...
Aduhh maaf banget dik danny kalau agak muter muter ,soalnya ada juga yg sudah dijelasin berkali kali masih nanya terus, masalahnya daya tangkap orang beda beda , Adik danny termasuk yg cerdas makanya langsung faham .. Trimakasih banyak atas koreksinya 🙏🙏🙏
Maaf pak, nimbrung dikit. Emang sih penjelasannya agak membingungkan hehe. Pertanyaan saya, knp kok negatif dr aki masuk ke kiprok lg? Bukannya dioda positif mengeluarkan arus positif dan dioda negatif mengeluarkan arus negatif?. (Disini bpk menjelaskan arus neg dr baterai malah masuk ke kiprok muter lg). Mhn penjelasannya pak.
mas bro , kalau kabel dari spul itu ada 3 tetapi di tes tidak nyala , tapi jika yang satu kabel di tempel ke bodi kedua kabel baru nyala , pertanyaan saya harus gunakan kiprok 3 fase apa 2 fase. oh ya motor saya gunakan aki besar seperti punya ninja yang pas pakai kiprok apa suwun
Baru paham trmksh
mksh untuk pencerahanx 🙏🙏
Terimakasih juga mas bro 🙏🙏
Apakah kiprok vixion old bisa di pasang ke gl pro?
Ubah spull dulu jadikan 3 phase mas bro 🙏
Blm nemu cara ubah spul 2 phase jadi 3 phase
rumusnya 2magnet berbanding 3kern...
Aslamualaikum , pak buka kursus di tempat gak pak 🙏
Maaf tidak Dik 🙏
@@LuckyMotorChannel yh pak gpa" Makasih
Bang kalau input regulator saya pasang arus DC,bukan AC apa bisa...karena mau bikin charger aki tolong pencerahannya
Tidak bisa dik 🙏
Input nya AC output nya DC
@@LuckyMotorChannel jadi jika saya buat charger aki harus gunakan trafo minimal output AC nya berapa...
Kalau saya lihat di TH-cam,bisa menggunakan charger laptop
beli aja smart charger yg ada lcd nya,, 120ribu udah bagus,, seharga aki baru satu biji...
Assalamualaikum pak untuk motor beat esp beat pop apa bisa pakek koprok fullwave
Tidak perlu lagi Dik sudah sempurna yang ESP
Tapi yang asli ECU di beat pop kebakar bang makanya kalu kiproknya pakek punya Vixion apa bisa
bisa dg catatan kalo sudah memakai starter halus iss/acg maka starter tidak akan jalan,, kecuali pasang modul eksternal BLDC untuk starter halusnya...
@@menombakglobalis trimakasih saranya
🙏mau tanya, untuk penerangan lampu kumparannya terdaat dimana
Dari Aki mas 🙏
@@LuckyMotorChannel oke trimakasih mas, atas responnya, salam dari Banyuwangi
Bang ijin tanya sya rencana mau buat spul yg fullwave/2 phase di rubah ke 3 phasa dengan kren 12 kira" hasilnya bagus & normal ga ya..soalnya nyari rekomendasi dri youtube sampe embah google blm nemu yg uji coba begini..mohon d jwab bang.trima kasih
Pasti bagus dik .
Dulu saya pernah bikin cuma waktu itu belum punya channel TH-cam 🙏
Seriusn bang?
Saya rencana mau niru skema spul punya vixion..kan klau vixion asli krenya 18 hsil jdi 3phase nah yg jupiterkn pke 12krennya yg spulnya fullwave/2phasa saya mau rubah ke 3phasa gtu bang..nnti kiprok mau pakai vixion..mnurut abang gmn
Apakah akan normal ke pngisian & pengapian & aki bsa awet..mhon sharingnya bang😂😂 pngn uji cba pnasaran trus soalnya
@@KLBG udah pernah ada yg coba, voltase lama naik nya, bagus dijadiin 2 phse aja bang
@@KLBG kalau 3 phse, rekomen emang yg 18 pole, kalo 12 malah kayak ga maksimal
Pak kalau spul gl pro cdi dibuat 3pashe bisa enggak
Bisa juga mas bro 🙏
Izin bertanya pak, motor saya verza yang mana sudah 3 fase. Di motor sudah pakai lampu tambahan dan saat langsam/idle voltasenya jadi anjlok bisa 10v dan normal lagi menjadi 13v ketika putaran mesin menengah.
gimana caranya kalau kita mau meningkatkan voltasenya misalnya jadi 14v untuk tegangan yang lebih optimal ke lampu motor? apakah gulung ulang spull bisa jadi jawaban? kalo bisa, minta tolong dijelaskan. terimakasih sebelumnya pak
Kalau sudah 3 phase tidak bisa dinaikkan lagi Dik 🙏
@@LuckyMotorChannel kenapa kalo 3 phase sudah tidak bisa dinaikkan lagi?
Ijin brtanya om.kmrin spul cb150r old sya konslet.lalu saya prbaiki dan mengurangi sampe 3 lilitan kabel spulnya saya samakan semua.stlah dipasang kmbli spul bisa hidup lg.tapi sayang'y spul tidak bisa mengisi ke aki.bahkan memasang 3 kabel spul pun motor jadi brebet.tapi kalo cma pasang 2 kabel spul saja bisa stabil tapi tidak bisa mengisi ke aki.apakah bisa dengan memasang dioda spul saya bisa mengisi lg ke aki? Mohon dijawab ya master 🙏🙏🙏🙏
Seperti nya harus gulung ulang mas sekalian cek juga kiproknya 🙏🙏
Apakah ini bisa di terapkan untuk motor honda spacy karbu? 12tiang. Dan dari mana saya mulai melilit
Bisa juga mas.
Kasi saja tukang dinamo spull mas bro 🙏
Bang Apa spul beat esp bisa diaplikasikan sama seperti spul thunder kabel dari spul langsung disambung ke kiprok terpisah bukan ke ecu krn ecu motor beat esp 2016 saya rusak. Mohon penjelasannya. Terima kasih
Yg ESP tidak perlu lagi mas bro 🙏
kalo sudah starter halus,, iss atau acg,, jika menggunakan kiprok eksternal di luar ecu,, maka starter tidak akan jalan,, kecuali pasang modul kontroler brushless_dc_motor(BLDC) eksternal diluar ecu,, maka bisa starternya jalan...
pak mw tanya... untuk 3kabel yg menuju ke kiprok itu sama saja ke3nya/sambungannya acak, bisa atau tidak pak??
soalnya soket nya punya saya abis kebakar, saya sambung secara acak
Bebas acak Mas Bro 🙏
Pak guru apa mau tanya🙏apa bisa spul 3 pase pake kiprok 1 pase?
Tidak mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel makasih pak guru
@@LuckyMotorChannel klo misal kan motor injeksi spul 3 fhase pake kiprok 3 fhase milik thunder bisa gak? 🙏
@@andryjunot8045 bisa juga mas 🙏
@@LuckyMotorChannel makasi guru👍🙏
semisal 3 phase di pake 2phase contoh motor cb150r old 3phase lalu skun yg di soket spul di copot satu yg ke arah kiprok agar mengurangi panas kiprok/soketnya biar tdk terlaku panas jadi pakai 2 phase aja.
nah kira² utk waktu panjang aman gak bang dari 3phase di pake 2phase....
Tidak boleh mas 🙏
@@LuckyMotorChanneltidak bolehnya alasannya kenapa ya pak?
Soalnya rencana saya juga mau lepas kabel spul 1 karna panas kiprok berlebihan
aman bisa dengan catatan,, karena 3 phase yg dipake hanya 2phase,, maka amplitudonya istilahnya pincang,, berdampak pada arus yg diproduksi menurun,, sehingga beban kelistrikan yg biasanya ada perlu dikurangi atau diganti dengan beban yg hemat daya...
kelebihannya pada putaran mesin tinggi kinerja kiprok tidak terlau berat dalam menshortkan untuk keperluan regulasi tegangan...
Kekurangannya jika perhitungan arus masuk dan arus keluar tidak tepat bahkan negatif maka akan sering tekor aki dan kinerja komponen elektronik bermasalah(karena komponen elektronik,, kekurangan dan kelebihan tegangan yg diluar spesifikasinya maka akan bermasalah)...
Mau tanya om untuk kabel 3 phase dr spul apakah jalurnya bebas ke kebel kiprok yg mana saja,apakah ada kabel 1,2,dan 3
Bang sy punya kasus beat karbu (halfwave)..sy sdh pasang lampu led...jalur spul lampu kuning dr spul sdh sy cabut bgt juga dr kabel kuning yg masuk kiprok sy cabut dan sy hub dg + accu..otomatis lampu pun menyala. Yg jd pertanyaan kenapa tiap nyalakan lampu sein led sedikit ikut berkedip..
Harus FULL WAVE dulu mas bro 🙏
itu warna kuning isinya arus AC
Kalo kabek spull thunder 125 putus 1. Apa masih bisa digunakan
Bisa tapi hasilnya cuma 65%🙏
@@LuckyMotorChannel ok.terima kasih
@@muhammadzavier8912 sama sama🙏🙏
Bang kalau dr sepul di jemper atau gabung jdi satu bisa gk,klau 1 spul ada yg arus e.lemah
Tidak maksimal Dik 🙏
Bang kalo pasang kabel spul vixion old apakah bisa di bolak balik 3 kabel putih ny
Bisa mas bro 🙏
Kabel 3 warna putih tu bolak balik sama g bang klau untuk Vixion lm..mohon info nya
Ikut nyimak
bang mau nanya... kan vixion juga spull 3 fasa yah.. trus sebelum ke kiprok kan ada soket... punya saya ta bongkar soketnya di sambungkan langsung antara kabel... kalau ke balik penyambunganya itu gpp bang.. apa sama aja itu yg kabel putih
Sama mas boleh bolak-balik 🙏
ijin tanya guru,
cb150r old tipe spull 3 fase
klo kabel nya cuma di pakai 2.
apa tidak ada masalah kedepan nya
Tidak boleh mas 🙏
@@LuckyMotorChannel alasanya guru..
sebab klo 3 kiprok nya panas nggak sampe nggak bisa di pegang
tapi
klo 2 sedikit adem
Izin bertanya bang. .
Untuk spul sepeda motor. . apakah jumlah Kren/pole spul sama dengan jumlah magnet nya bang?🙏
Ya benar mas bro 👍
@@LuckyMotorChannel termasuk yang 3 phase ya bang?
@@shalahuddin2063tiga phase,, magnet berbanding kern adalah
2magnet:3kern...
sehingga jika jumlah magnet 12 maka jumlah kern =
(12/2)x3=18kern...
terimakasih banyak Pak
Terimakasih juga mas bro 🙏
om mau tanya....kabel 3 putih dari spul ke kiprok di bolak balik boleh gak.....soale abis ganti socet...
Boleh maz bro👌
ok mkasihhh
Bos apakah dioda yg diaplikasikan pd regulator jenis dioda zener semua?
Ya mas, untuk menghindari over charging🙏
mau nanyak klok bukan fulwave di jadikan fulwave dengan mencopot kabel spul yg keground menjadi fulwave dengan 2 phase menjadi 3 pase apa lilitannya kurang yg nomr 1 ngambil dari spul pengisian dan yg no 2 ngambil dari spul penerangan dan no 3 dari ground yg di copot apa bisa mas atau lilitan kurang apa gmna?
Tidak bisa mas.
Kalau bikin 3 phase harus gulung ulang 🙏
klok gak gululung ulang dengan cara yang no 1 digabung sama yg no 2 dari input spul
kalo 3 fase murni dan seimbang itu perbandingan jumlah magnet dg jumlah kern/lilitannya adalah
2magnet:3kern/spul...
sehingga jika jumlah magnetnya 12 maka jumpah kernya harus (12/2)x3=18kern/spul...
mohon bantuannya mas 🙏🏻 motor cb150r old kiprok 3phase mau pasang kiprok Tiger 2phase cara nya gmna ya? soalnya kiprok cb150r kebakar dan harganya pun mahal
Pake kiprok Vixion old mas bro 👍
apakah 3 phase ini bisa diartikan 3 buah spul/trafo disambung secara pararel ?...artinya kalo ada salah satu gulungan putus 2 gulungan lainnya masih berfungsi
Bisa juga mas
Om mtor saya crf kiprok nya panas banget gimna cara memperbaikinya tnga jdi drop
Kalau tdk ada kabel korsleting berarti kiproknya yg rusak mas🙏🙏
Kalo dari kabel udh pernah di cek jalurnya aman mas sikring juga ga ada yang mati klistrikan spido aman cuman itukan ada kebel yang dari spull klo di sambungin ke songket jalur kiprok suara jadi beda ngedrop gtu
@@yayangramdan4763 ganti kiprok nya mas🙏🙏
@@LuckyMotorChannel kiprok baru juga tetp panas omku ,,
@@LuckyMotorChannel terimaksih sbelumnya omku
Klo vixion advance 3 phase atay bukan om?
Cuma vixion old saja yg 3 phase mas bro 🙏🙏
@@LuckyMotorChannel klo yg nva om?
@@okym4658 nva sama aja dongo.... ama advance... lagian udah jelas selain vixi old bukan 3 phase...
@@adhayshinosuke4433 yg bilang beda jg siapa njiiiinnnngggg nva sama advance
@@okym4658 dongo tetap lah dengan kedongoan mu keledai...🤣🤣🤣
Suaranya saya suka.... bapak ini... 😊😊
Terimakasih mas bro ...
Sslam...🙏🙏🙏
Rekomendasi untuk cb 3 phase pak, apa saja yg diperlukan buat upgrade 3 phase?
itu kabel spul yg 3 keluar nya ,kalo di cek apometer apakah semua sama keluar listrik nya , ,tapi kalo salah satu kabel beda keluar listrik nya ,itu masalahnya dimana ,apakah spul gosong bisa jadi
Semua keluar api sama besar mas 🙏
Om itu dioda yg 6 itu ada di luar regulator atau d dalam regulator jika di dlm speda motor
Di dalam maz bro🙏
@@LuckyMotorChannel bisa ga klo mtor 1 phase d rubah jd 3 phase? Dengan tujuan pengisian aki lbh cepet dan bisa memakai asesories klistrikan lbh bnyak agar pngeluaran klistrikan tidak lbh besar dr pengisian
@@Aa_RK25 bisa tapi ubah spull dulu
@@LuckyMotorChannel motor nya nvl klo pke spul old vixion gmna om kn 3 phase trus kiprok nya yg bgus pke punya mtor apa
Bg bagai mana klu kabel spul ke balik atau salah ,karena sempat putus semua terus lupa, Karno aearna nya putih semua yg tiga tu
Tidak masalah mas bro 🙏🙏
Bang coba jelaskan kabel spul 3 phase yg tengah itu, katanya itu adalah utk pembocor arus, tpi sy msh bingung
Seperti di video sudah detail Mas Bro 🙏🙏
berarti klo aki sudah penuh kelebihan arus akan di buang ke reguator dan kembali ke spull lg berarti itu sama dengan sistem fullwave ya om klo hallwafe kan kelebihan arus akan di buang ke bodi atau ground
Oo masalah arus lebih itu tugasnya diode yg secara ptomatis mengatur supaya tidak kelebihan arus ,begitu maz bro🙏🙏
@@LuckyMotorChannel ok siapp 👍🙏
@@andrianrestama885 ok 👌🙏
Brat apakahi yg dipakai dalam regulator jenis dioda zener semua bosku?
pada sistem pengisian "permanent magnet" kelebihan arus akan dishortkan oleh regulator menjadi bentuk panas...
Pada sistem pengisian "non permanent elektromagnetik" kelebihan arus akan disesuaikan dg daya elektromagnetik yg dikontrol sehingga output arus tetap sesuai kebutuhan tanpa ada komponen elektronika yg perlu menghandle panas tinggi untuk kebutuhan regulasi...
Sanip
th-cam.com/video/j93MMB5jVyA/w-d-xo.html
Ini ada lagi tutorial semoga bermanfaat Mas bro 🙏🙏
Saat stasioner voltase yang keluar dari spul 4 volt apakah normal?
Saat di gas full 8,5 volt apakah normal?
Voltase dicek dari output kiprol stabil di 12 volt kadang turun?
Apakah kiprok saya bermasalah? Atau spul.nya yang bermasalah?
Spull nya lemah dik.
Yang normal itu 35 volt AC saat putaran 2500 RPM
Bang mau nanya nih,,spul old vixion bisa gak ya di pasang ke jupiter mx lama??
Beda mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel jadi gak masuk ke magnet old jupiter mx ya bang
Mas mau tanya .. kalo spul Vixion old sama spul ninja 250 karbu sama nggak yaa ?
Karakter nya sama cuma saya belum pernah coba mas bro 🙏
mantab untuk ilmux bro 👍
Terimakasih mas bro 🙏
Mas kalo kabel warna kuning 3 itu bolak. Balik boleh pemasanganNya
Boleh bebas mas bro🙏
@@LuckyMotorChannel ngak ada kendala klau d tukar² om..??
@@anantoprabowo4292 bebas mas🙏
@@LuckyMotorChannel mksih mas....
Spull cb150r old kan kabel yang warna kuning ada 3,apakah aman mas kalo di potong 1 tinggal 2 kabel.soalnya soket spul nya suka gosong,kata bengkel arus nya over,setelah di potong tinggal 2 kabel pengesian pun tetep normal,apakah aman buat jangka panjang
Mlm bos. Aku punya motor,, tpenya harly, di msin ada tulisan sanex, kabel spul 3 sdi di ganti 2 3 hari su tidak ada api lagi. Stiap kali begitu smua kira mas bisa menjelaskan cara kerja pengapiannya dari spul sampai busi, dan masalahnya apa sehingga terjadi seperti itu. Mohon penjelsannya.
AC ataukah DC sistem p3ngapiannya?
Mlm mas kabel dari spul ada 3 dar spul. 1langsung ke sdi. 2 kabel ke kiproc. Kabel merah dari ciproc ke batrey positif dan sdi. Aku ga tau dc atau ac.
@@peterbata5160 oo itu artinya DC.
Jadi pertama AKI harus bagus dulu.
Kabel yg dari spull ke CDI itu FULSER.
Listrik dari aki masuk ke CDI lewat kunci kontak . Dari CDI listrik ke COIL.
Timing loncatan api di atur oleh FULSER.
Kalo spull bagus Aki bagus tapi cepet soak , berarti kiproknya rusak .
Begitu maz bro🙏🙏🙏
@@LuckyMotorChannel mks mas atas infonya, aku cba cek akinya. Mungkin tidak bagus. Biasa pakai sdi motor apa mas?
@@peterbata5160 Shogun bisa
Bang mau tanya.. klo kabel yg keluar dari spul dan ground (body) bila diukur pakai multitester menunjukan 0 hom.. apa bisa di bilang spul short..? Muhon jawabannya 🙏
0 ohm itu artinya korsleting mas 🙏
Mau nanya om, Spull vixion old dipasang dinmax old pnp ga om? Klo pnp itu kan 3 kabel sdgkan yg sekarang 2 kabel..bersrti harus ganti kiprok pake punya vixion juga apa gimana?
Spulnya beda ketebalannya mas bro ,sy belum pernah coba🙏🙏🙏
Slam knal mas.
Saya pasang magnet vixion nvl (2pase) ke spul vixion old 3pase. Motor hidup,, tapi tegangan pengisian 8.5 volt, lama kelamaan motor brebet dan gak bisa hidup.
Bisa d akalin gak mas,, supaya magnet bisa d pasang k vixion old. Mksi
Sy belum pernah coba mas ,tp yg beginian kasi tukang bubut aja untuk menyesuaikan 🙏🙏
Sekarang gimana mas udah bisa apa belum
Sip bos pinter pean
Trimakasih Lur🙏🙏
@@LuckyMotorChannel berarti nguasai ilmu eletroneka.tumpuk dadi siji mantep mas.
@@subakirbakir6957 ha ha injih mas ing motor iku elektronika fisika kimia ono kabeh 🙏🙏🙏
@@LuckyMotorChannelilmu biologi juga mas kendaraan itu,, apalagi kalo pake ecu/ecm programable,, aku pernah diajarin sama tommy huang caranya setting dan program ecu agar kalo cewe yg kita bonceng jadi sange dan basah,, kuncinya ada getaran, frekuensi, dan amplitudo...
Yak mantap ilmunya bang
Terimakasih mas bro orang
Bang mau tanya..berapa tengangan spul CBR 250 CC ..regulator saya ganti kepunyaan Vixion lama sangat panas regulatornya
Mayoritas motor menggunakan regulator model *shunt* (syant). Dasar kerja regulator model shunt: sewaktu tegangan (volt) aki sdh penuh, output spul dihubung singkat (shunt=hubung singkat).
Padahal setiap generator (termasuk spul motor) akan terbakar kalau keluarannya dihubung singkat. Tapi nyatanya tidak terbakar.
*Bagaimana penjelasannya?* Terima kasih
dikarenakan output 3 phase yang digabungkan secara Star atau Delta, sambungannya akan menjadi netral. CMIIW
Mas, mau tanya, saya habis ganti socket spull di vixion lama, tapi saya lupa pasangan kabelnya, apakah bisa kabelnya yang di socket di bolak balik,
Mohon di jawab ya pak, terimakasih
Yg putih boleh bebas mas 🙏
Oke mas, terimakasih
Mau nanya Broo,apa kabel 3 fase yg warna kuning di cb 150r old,boleh ngga bila terputar kedudukan 3 kabel kuningnya...
Boleh maz bro👍🙏
Mksih banyak mas Broo...
@@bruslitawaang5080 ya sama sama maz bro🙏🙏🙏
KLO BS GAMBAR KABEL YG TDK KONEK DBERI TANDA ½ LINGKARN JK DGAMBAR JALUR KABEL TDK ADA HUB./KONEK...JD BS DBACA SESUAI STANDAR GAMBAR IPTEK,ELEKTRIK
Terimakasih koreksinya mas bro
Maaf banget gambarnya 🙏🙏🙏
Mas apakah itu sama kaya motor ninja 250 karbu
Ya sama mas bro🙏
Mas klk membuat kiprok sendiri pake dioda kayak di gambar tanpa tambahan IC ato rangkaian lain kira2 aman ndak Mas.... ?
Kalau dapat dioda yang kwalitas bagus ditambah capasitor yang bagus. Boleh mas bro 👍🙏
@@LuckyMotorChannel makasih Mas Infonya dioda yg bagus merk apa dan capasitor berapa nf berapa volt, capasitor masangnya di sebelah mana mas....?
Bos mau nanya klo jalur untuk lampu setelah melewati kiprok apa tegangannya sudah DC apa masih tetap tegangan AC? Soalnya waktu saya pasang lampu LED atau kipas pendingin lampu kedap kedip GK stabil dan kipas gk mau mutar.tapi setelah saya coba pasang lewat aki kipas bisa berputar dan lampu LED menyala stabil.nah dari kesimpulan saya bahwa tegangan yg keluar dari kiprok kusus untuk jalur lampu adalah tengannya masih tetap AC.apa benar begitu bos?mohon penjelasannya.trimakasih.
Yg keluar dari kiprok untuk chargernya sebenarnya sudah DC ,tapi tidak se stabil arus AKI.
Kalo kabel kuning dari kiprok halp wave itu murni AC👌🙏
@@LuckyMotorChannel o gitu ya bos.benar kata anda itu bos.tapi banyak orang menganggap klo tegangan yg dikeluarkan lewat kiprok itu sudah DC.kayaknya keliru sekali.
@@algayolanda5033 Ya maz bro .
Salam🙏🙏🙏
@@LuckyMotorChannel bos klo kiprok pada motor itu kan klo jalur untuk lampunya kn voltasenya sudah dibatasi sekitar 12 volt saja.itu juga klo digas pul.nah dengan tegangan hanya sebesar itu menurut saya lampu motor kurang terang.jadi harus dinaikkan lagi sedikit voltasenya sekitar 15 volt.ketika digas penuh tegangannya tetap 15 volt.nah bisa gk kita membuat alat yg kerjanya seperti kiprok tapi voltasenya sedikit besar? Ada caranya GK bos? Mohon penjelasannya.
@@algayolanda5033 bisa pake kiprok vario .
Itu outputnya lebih besar .
Tapi lihat juga posisi warna kabel soketnya kalo beda mesti ubah posisi dulu👌🙏
ITU SEMI ATAU HALFWAVE ATAU FULLWAVE,KOK GAK DGAMBAR SKALIAN JALUR GROUND ATAU NEGATIF DR SPUL
makannya disimak... itu yg keluar dr spul arusnya bolak-balik(AC) jd tidak ada negativ/positiv..adanya gelombang phase..
liat yg jeli, itu jalur ground sudah digambar, sejalur dgn negatif aki dan negatif kiprok
Spul 3 pase itu apa emang hrus terendam oli apa harus kering om
Ga masalah bebas mas bro🙏🙏🙏
Bang motor thunder jalur lmpunya ada setrumnya,, tpi di kasih. Bohlam ok tidak nyala,, apa penyebab nya om
Coba cek fitingnya,atau mungkin kabel masa putus 👌🙏
Om mau nanya tolong di jawab 2 skun yg atas + dan - klo kebalik gimana? Ada ciri2nya gk
Ga boleh kebalik maz bro harus sesuai🙏
@@LuckyMotorChannel makasih om sukses ya buat chanelnya
@@aripermana2090 sama sama mas bro trimakasih juga sudah mampir ke Lucky Motor channel🙏
Sistem pengisian motor cbr 250 r kabel kontak 3,di bahas dong bg
Ok nanti kalo ada bahan🙏
Motor saya bunyi denggung dispul tpi kalo kabel warna putih dicabut hilang. Apa buat sementara saya cabut gpp atau gimana bang?
plsss jwab
Cek spullnya mungkin ada yg longgar ,jangan cabut kabel🙏🙏🙏
maaf mau tanya pak...
semisalnya spull nya di luar motor, atau tidak terpasang di motor, mau kita tes dengan avo meter,dengan tujuan untuk mengetahui spull itu masih bagus atau tidak, untuk penempatan - ( min nya) kita ke body spull itu sendiri atau bagaimana?
Harus di pasang di motornya mas bro🙏🙏
@@LuckyMotorChannel Baik pak...terimakasih atas pencerahannya.sukses sllu buat bapak dsana 🙏
@@panglimakumbangbudakpandeglang Trimskasih dik atas attensinya🙏🙏
@@LuckyMotorChannel sama sama pak...🙏
Bang biasa klw tegangan output yg biasa klaur dari spul biasa nya brpa bang.,?
th-cam.com/video/tCAO1_VoV08/w-d-xo.html
Ini video detailnya mas bro 🙏🙏
Owh berarti kabel yg dari spull ,satu warna tegangannya sama ya pa...soalnya punya sya soket dari spull/kiprok ga ada...mau ganti spul takut arusnya beda kalo ketuker...thunder125 2004
Ini ada pas lagi pemasangan
th-cam.com/video/AhiLu4UqfrE/w-d-xo.html
Ada cara ngeceknya juga ,ditonton ya🙏🙏
Pak kalo kabel dari sepul yg warna kuning itu ada api nya, pulser bagus, tapi ke cdi dan coil tidak ada api nya
Motornya. Apa ni mas ??
@@LuckyMotorChannel motor nozomj azabu mas
@@mkosong2760 maaf sy belum pernah lihat motor itu🙏🙏
@@LuckyMotorChannel kalo fullwafe kiprok kurang massa mempengaruhi ke kelistrikan gak pak?
@@mkosong2760 ya ngaruh juga mas🙏
permisi om mau tanya,jadi arus spul sebelum masuk regulator itu arus ac ya?
Ya AC 🙏
Spul fr 80 jalur 3 fungsi nya apa saja kang
Untuk kiprok cas, dan lampu mas
Bagus 3 fase atau full wave bang??
Tiga phase paling besar apinya mas 🙏
3 Pase kebanyakan udah fulwave om
TIGA FASE ITU BS DSEBUT RANGKAIAN SYSTEM FARALEL,BKN RANGKAIAN SERI ,KRN KLO SERI BS JD OUT PUT VOLTASE LBHBSR,SDGKN RANGKAIN SPUL PARALEL MK KMNGKINN VOLTASE TETAP STABIL TP WATT LBH BESAR
alat untuk menstabilkan arus walaupun putaran rendah atau tinggi apa namanya pak??
Kapasitor bank
@@kidscarstory730 cara menybubgkan kapasitor bank gmn ya om...mksh👍👍👍
R 15 v2 pake 3 phase ga ngab?kalo spul menghasilkan berapa amper
Semangat terus bos sy ikut sekolah
Terimakasih mas 🙏🙏
Bos mohon pake spul asli dan kiprok asli thunder bos saya masih belum faham
Ooo ya ini ulasan tentang spull 3 phase .yg menggunakannya VIXION dan THUNDER 125 , motor ini yg umum kita kenal menggunakan spull 3 phase.👌🙏
Jadi ini memang aslinya pake 3phase 👌🙏
@@LuckyMotorChannel iya maksudnya gini gulungan 1 kita sebut saja 1 karna kita menggulungnya pertama kali kita menggulung, lilitan 2 atau tengah gulungan yg kita gulung kedua dan seterus nya, nah yg saya gak faham itu penempatanya gulungan kabel yg menuju ke kiprok maksudya gulungan yg kita sebut 1 tadi di tempatkan di kabel kiprok sebelah mana nah sedangkan kiprok thunder itu ada beberapa macem tidak seperti kiprok tiger, punya thunder langsung kabel tidak ada soketnya dari sini faham maksud saya trimakasih sudah jawab maaf sebelumnya sudah merepotkan mohon buat kan tutorialnya lagi ya bos trimakasih
@@rinosubaktiyar2605 ya kapan kapan saya buat lagi🙏🙏
@@LuckyMotorChannel ok makasih om
Bila d rubah jadi 2 phase bsa gk itu mas?
Boleh ,tapi berkurang arusnya🙏🙏
Caranya gmna mas klau di rubah jdi 2 phase,soale spul ku lemas satu yg 2 normal aja,di jemper gabung sblom msuk kiprok yah mas
Spul old cb150r kan 3 phase om, kmaren baru lilit ulang. Nah anehnya voltase naik ketika digas tinggi (idle 12,1volt digas naik bisa sampe 14volt)
Harusnya kan stabil 14volt
Klo gt apanya ya om?
Apa waktu gulung ada yg keliru?
Kelebihan lilitannya ,tapi ga papa 🙏
@@LuckyMotorChannel siap om, trima kasih
Smoga sukses om 🙏🙏
Gimana kalau kabel kiproknya hanya 5
Ya 3 di bawah untuk spull.
Dua diatas untuk aki dan massa🙏
Om tutorial jalur dan warna kabel spul Minerva mx 150 om 🙏
Buat temen"yang suda komen jika tau mohon bantuannya mas bro bagi" info
Minerva jarang banget motornya ,
Nanti kalau ada bahan 🙏
di lilitan spul nya ada masa nya ga ya om?
Ga boleh lagi peke masa🙏
makasih om info nya. sukses selalu 🙏
bagaimana klo masalahnya seperti kode 12 aerox pak ada solusinya?
Itu kan 3 warna kabel spul nya cbr 150 sama kuning..cara nya cek api nya k bodi kyak mana bos
Jangan ke body ..
Hubungkan ke sesama kabel kuning👌🙏🙏
Tiga fasa sama yang biasa pengisiannya cepetan yg mana bang?
Crpetan yg 3 phase mas 🙏👍
tiga fasa daya timbul setiap 120derajat,, single-phase fullwave setiap 180derajat,, single-phase halfwave setiap 360derajat...
Misi om mau tanya. Sya punya motor thunder, permasalahannya aki selalu tekor. Aki baru, kiprok juga sudh sya ganti baru. Tp ttep aja msih tekor. Sya cek 3 jalur spull mnggunakan bohlam, yg 1 jalur normal dan yg 2 jalur redup. Apakah spull nya hrs diganti, supaya pengisian aki kembali normal? Mohon pencerahannya, terima kasih
Itu spull harus ganti dik atau gulung ulang di tukang dinamo👌🙏🙏
itu kalo di kiprok/ regualator pakai dioda zener atau apa yg bang biar arusnya bisa dibatasi dan stabil? jelasin juga bang cara kerja magnet dan spull soalnya saya liat bberapa youtube blm jelas hhh...
Ya nanti menyusul dik🙏
Penjelasan bapak itu aja muter2
Disini bapak hanya menjelaskan dari arus AC ke dc
Aduhh maaf banget dik danny kalau agak muter muter ,soalnya ada juga yg sudah dijelasin berkali kali masih nanya terus, masalahnya daya tangkap orang beda beda , Adik danny termasuk yg cerdas makanya langsung faham ..
Trimakasih banyak atas koreksinya 🙏🙏🙏
Maaf pak, nimbrung dikit. Emang sih penjelasannya agak membingungkan hehe. Pertanyaan saya, knp kok negatif dr aki masuk ke kiprok lg? Bukannya dioda positif mengeluarkan arus positif dan dioda negatif mengeluarkan arus negatif?. (Disini bpk menjelaskan arus neg dr baterai malah masuk ke kiprok muter lg). Mhn penjelasannya pak.
ada regulator ada kiprok juga ya
Sama mas bro 🙏🙏
Ukuran kabel spul nya brp Bos, dan apa semua lilitan jumlah nya sama Bos mksh
Sama
Ukuran kabel 0,9 🙏🙏🙏
motor saya thunder 125 kalau accu nya rusak gimana itu bisa berpengaruh pada kelancaran arus atau tidak?
Ya pengaruh juga mas, 🙏
@@LuckyMotorChannel tiap lilitannya itu berapa kali lilitan
@@coetbatu6956 ikuti aslinya saja mas bro
Asal penuh aja🙏
mas bro , kalau kabel dari spul itu ada 3 tetapi di tes tidak nyala , tapi jika yang satu kabel di tempel ke bodi kedua kabel baru nyala , pertanyaan saya harus gunakan kiprok 3 fase apa 2 fase. oh ya motor saya gunakan aki besar seperti punya ninja yang pas pakai kiprok apa suwun
Pake kiprok 3 phase maz .
Pake kiprok vixion lama👍👍
@@LuckyMotorChannel tolong om gambarnya untuk kabel masa dari sepul ke kiprok vixion lama bagian mna
@@gruppensiunan itu sudah jelas di video maz bro
Ga ada masa dr spull
Tata bahasa /pembahasan cukup jelas🙏👍👍👍
Trimakasih banyak mas bro🙏🙏🙏
cdi nya mana bang hanya regulator
Ya ini judulnya spull 3 phase mas , masalah CDI lain kali saya ulas🙏🙏🙏