Hardtaile przetrwają! Marin Team Marin 2. Test
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- Jeśli hardtail ma przetrwać, to potrzebne są zmiany. Jeździmy po coraz trudniejszych ścieżkach. Często ze znajomymi po bikeparkach, a jeśli już mamy trochę doświadczenia na koncie, to czerwone linie wydają się być bliższe naszemu sercu. Taka jazda sprawia nam radość, ale i rowery muszą nam w tym pomóc. Zmiany są potrzebne, ponieważ nie licząc rowerów przełajowych, hardtaile są najstarszą gałęzią rowerową stworzoną do jazdy w terenie, a nowoczesne fulle odjechały technologicznie i to bardzo.
hardahorda.pl/2023/11/08/mari...
00:00 Wstęp
01:05 Przepis na HT
02:58 Najważniejsze komponenty
04:05 Geometria
05:25 Ustawienia
06:33 Rozmiar
07:45 Jazda
08:57 Pozycja
10:10 Cena
11:18 Komponenty
13:11 Podsumowanie
Świetna prezentacja! Żeby każdy miał takie frywolne podejście do napędu i hamulców to świat byłby jakby inny ;)
Co do ceny, karbonowy hardtail w tej cenie, to może być przykładowo Orbea Alma M30, z SIDem, XT, lepszymi heblami :) Oczywiście mówimy o klasycznym sztywnym XC ze 100mm skokiem.
Wizualnie petarda...rozglądam się właśnie za jakimś hardtailem. Natomiast wizja progresywnej geometrii, zwiększania skoku i kierowania się w stronę trailówek do mnie nie przemawia. Mieszkając w płasko Polsce rzadko z tego skorzystamy, a waga idzie w górę. Natomiast w górach, każdy wolałby fulla. Odnoszę wrażenie, że trochę zapomina się o maratończykach, oraz osobach które jeżdżą po lesie klasycznie. To samo w treku, nowe procalibry. Trochę to do wszystkiego i do niczego. Jedyny plus tych rowerów to względnie tani serwis. Szukam grupy docelowej tych rowerów i ciężko ten rower gdzieś postawić. To chyba maszyna dla kogoś kto nie wie co chce kupić, a blisko domu ma dużo górek i może szlifować zjazdy🤔
Tak jak piszesz...na płaskim terenie taki rower wykorzystasz w niewielkim procencie a już 120 skoku chyba nigdy się nie ugnie. Trend jest taki, żeby jednak ten rower górski był faktycznie dobry w terenie górskim. Team Marin, to rower zdecydowanie na górskie szlaki z nastawieniem na radość z jazdy i to głównie w dół.
A jak wygląda gwarancja ? Tzn na jaki okres ;)
Nawet dla samego wygladu chcialbym zamiast mojego xc Kross Level 8 z 2020 maszyne podobna do tego Marina. Nie ta rama, nie ten widelec, brak u mnie boostu, droppera, obrecze zaledwie 22.5mm na ktorego wsadzilem baloniaste opony na detkach az 2.6 cala tyle ze crossowy bieznik, bo tez spore trasy robie na odleglosc, takze dojazdowe asfaltem. Postarzal sie moj krossik, ale wtedy budzetowki trailowki byly ciezkie po 14-15kg. Ile ten wazy? Czy to jest jeszcze xc czy juz trailowka? Przy moim stylu jazdy dropper rzadko bym wykorzystywal, czesciej w ruchu ulicznym, ale pozostala specyfikacja jest dla mnie istotniejsza. Budzet 11k jest jednak spora przesada na aluminiowego hardtaila, wolalbym fulla mtb albo karbonowa szosowke juz naprawde niezla.
W pod koniec ubiegłego roku zmieniłem mojego Levela 7.0, na Speca Chisel, fajnie ten rowerek jeździ.
Szkoda, że ta rura podsiodłowa jest tak długa. Marin w reszcie modeli już je poskracał, może i na niego przyjdzie czas. Co do wersji, to zdecydowanie wolałbym tańszą 1 i wymienić Judy na SID'a, założyć sztycę OneUp'a, korbę oraz hamulce XT i zostałoby jeszcze trochę kasy na parę innych części.
Ale jak miałbym teraz kupować sztywniaka, to moim liderem jest ORBEA Laufey, oczywiście jest trochę bardziej agresywna...ale jak to wygląda ;)
Zupełnie nie opłacalne. Jako posiadacz reby brałbym na foxie i niezawracał zadka RSem.
@@maciejniewazne9817 Reba ma Motion Control, SID'y mają najnowsze Chargery...to nie są porównywalne klasy.
@@COOLBIKEyt Ok. Ale i tak wolałbym lisa. RSem jestem nieco zawiedziony ze chętnie zmienię markę
@@maciejniewazne9817 Zmień Rebę na Sida i poczujesz różnicę.
Laufey - jak to wygląda, kloc jak chuj xD
Nie mam mozliwości przymiarki i teraz już nie wiem jaki rozmiar wybrać przy 177cm/80cm... 🤔
Ja bym polecił jednak L i zmianę droppera.
W górkach tylko hardtrail zawsze u mnie. Pozdro z Sudetów. Ps szerokość opon to chyba 2.4 nie 1.4 😜
W tym momencie była mowa o ciśnieniu.
@@maciejniewazne9817masz rację 👍
W rowerach z tylnym zawieszeniem wkuza mnie to ze szkrzypi, trzeszczy, stuka. Trzeba o to dbac, regolarnie serwisowac. Jak jade pol dnia po gorach i to skrzypi to krew mnie zalewa.
What is your height?
180
@@hardahorda5210, thanks!
Waga?
Rower był ważony na kanale Marina.
13kg+ z fabrycznymi platformami i... o zgrozo! Odblaskami :P
3:54 Mordo, czyli ile? :)
No właśnie...nie udało się uzyskać info od przedstawiciela. Może kiedyś go rozbiorą na części i się dowiemy. Zakładam, że >1.6kg a
Tyle pięknych dźwięków wydają rowery, a na przejścia takie irytujące dajecie
jest to dobry pomysł...