Fendt VarioGuide Contour Assistant 2020 Pt. 2 | Einzelspur | Fendt 724 | Renè Wengelewski

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2024
  • Der Fendt VarioGuide Contour Assistant ermöglicht es den Arbeitsprozess mit den neuen Spurlinientypen "Kontursegmente" und "Einzelspur" noch effizienter zu gestalten! Alle relevanten Weglinien werden zu einer Einheit gebündelt. Anhand der Fahrtrichtung, des Winkels und der Entfernung zu einem Segment, wird automatisch das richtige Segment ausgewählt. Somit wird das Arbeitsergebnis durch den konsequenten Einsatz der Spurführung, auch am Vorgewende und an den Feldrändern, erheblich verbessert. Durch die Einzelspur können zudem bspw. die gesamten Fahrgassen (inkl. Vorgewendespur) während des Pflanzenschutzes als Konturlinie abgespeichert werden. Dies ist sogar während der aktiven Spurführung möglich!
    Um direkt zu der Einzelspur zu springen, geht zu folgender Minute: 02:51
    Hier kommt ihr zum ersten Teil des Contour Assistants: • Fendt VarioGuide Conto...
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ความคิดเห็น • 28

  • @tompeeters66
    @tompeeters66 4 ปีที่แล้ว +8

    Vielen Dank Renè! Machts weiter so! Vielleicht im Zukunft auch ein
    Video vom Fendt One 😜

  • @marcels7097
    @marcels7097 4 ปีที่แล้ว +4

    Danke für die Videos, gerne mehr davon. Besser wie jede Schulung.....

  • @tobiasm.
    @tobiasm. 4 ปีที่แล้ว +7

    Den Contour Assistant konnte ich dank deinem letzten Video direkt beim Dünger streuen ausnutzen und bin begeistert. Ich hatte alle Feldgrenzen bereiz in den letzten Jahren aufgenommen und konnte dadurch jetzt super einfach jedes Feld mit den Lenkpilot umrunden... Vielen Dank dafür.. Woher weißt du das alles? :D
    Beim Turn Assistant gehts mir wie dir.. wir haben ihn auch auf keinem Schlepper drauf. Für diesen würde ich allerdings beim Mähen einen großen Vorteil sehen, denn hier muss man immer sehr exakt auf die Spur auffahren da ansonsten bei zu großen Lenkbewegungen etwas Gras stehen bleibt. Ich denke der Assistant würde dies schaffen.
    Ich hoffe Fendt sieht deine Videos und schenken dir den Turn Assistant, mit deinen Videos hättest du es verdient, da kann Fendt selbst mit ihren TH-cam Videos nicht mit halten !

    •  4 ปีที่แล้ว +4

      Vielen Dank! Das freut mich, dass ich dir helfen konnte👍🏻
      Vielleicht ergibt sich ja noch die Gelegenheit das Ganze mal auszuprobieren. Ich halte euch auf dem Laufenden👌🏻

  • @nairolf180
    @nairolf180 4 ปีที่แล้ว +1

    Moin, das mit der Einzelspur ist auch sehr enttäuschend von fendt. Bei uns wurden die Empfänger von topcon auf trimbel getauscht dazu gab es auch den Kontur Assistent. Nur funktioniert das mit der Einzelspur nur auf "kleinen Feldern" bei 25 ha ist ja schon Schicht weil die Anzahl der spurlinienpunkte erreicht ist.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Moin Florian! Habt ihr dann die Einzelspur durchgängig aufgezeichnet oder immer am Vorgwende pausiert und erst kurz vor dem Wenden wieder gestartet? Die Anzahl der möglichen Kontursegmente pro Feld könnte meines Erachtens allerdings auch höher sein😅

    • @nairolf180
      @nairolf180 4 ปีที่แล้ว

      @ ich fahre mit der Einzelspur in einem durch Zeichen das wenden mit auf.kein Problem sagte unser Verkäufer Klappt leider eben nur bei den kleineren Flächen bis ca 20 ha. Dann müsste man das ganze splitten vorgewende über kontursegmente laufen lassen. Da wir mit fahrgassen drillen und unser Gelände recht kupiert ist driftet die drille am Hang etwas ab so dass mir im Feld a-b Linien nichts bringen. Hab auch kein Schimmer wo er immer spurlinienpunkte verwendet ob man das "strecken" kann wenn man auf einer geraden pausiert 🤷‍♂️

    •  4 ปีที่แล้ว

      Also wenn du dauerhaft aufzeichnest, setzt er entsprechend viele Punkte stetig aneinander. Du könntest höchstens nochmal ausprobieren die Aufnahne zu starten, vom Vorgewende in die Längsbahn zu fahren, dann Pause zu drücken, nach oben zu fahren und kurz vor dem Vorgewende erst wieder die Aufnahme fortzusetzen. Dann hast du nur zwei Punkte für die gesamte Bahn gesetzt und quasi eine AB-Linie angelegt. Wendevorgang dann ganz normal laufen lassen und sobald du wieder in der nächsten Bahn grade drin stehst wieder pausieren und rüber fahren. Ich denke nämlich, dass ansonsten zu viele Punkte aufgezeichnet werden und dann einfach der Speicher irgendwann ausgelastet ist👍🏻

  • @TopSchwabenskillz
    @TopSchwabenskillz 4 ปีที่แล้ว

    Sehr gutes Video und alles super erklärt. Kann man Spuren auch hervorheben, zum Beispiel Fahrgassen, damit man diese gerade bei der Aussaat besser erkennen kann.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Moin,
      ja das kann man. Dann wird sowohl die Linie selbst als auch die Markierung der bearbeiteten Fläche andersfarbig angezeigt. Werde ich in den Fendt Basics noch mal drauf eingehen👍🏻

  • @karlklaus8903
    @karlklaus8903 4 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Rene könntest du bitte auch nochmal erklären wie man das GPS einstellen muss, wenn man z.B. mit Front und Seitenmulcher arbeitet. Danke im Vorraus

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Karl,
      klar! Das wird ein Teil der kommenden Fendt-Basics-Reihe sein. Am besten also den Kanal abonnieren und dann wird es in der nächsten Zeit mit dabei sein👍🏻

    • @karlklaus8903
      @karlklaus8903 4 ปีที่แล้ว +1

      Das ist sehr schön danke 👍🏼

  • @paulschlund9478
    @paulschlund9478 4 ปีที่แล้ว +4

    Kannst du mal das Vorgewendemanagement erklären also GO/END?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Klar👍🏻 Kommt noch!

  • @thomasbogelsack5036
    @thomasbogelsack5036 4 ปีที่แล้ว

    Hallo Rene´
    ich möchte mit Auto TI arbeiten aber leider stört mich da die umlaufende Vorgewendelinie. Kann man mit den Kontursegmenten ein oder mehrere Feldgrenzen so verschieben das ich dem Fendt vortäusche das mein Feld kein umlaufendes Vorgewende habe. Ansonsten müßte ich ja auf fremde Felder fahren und ein größeres Feld anlegen (an den entsprechenden Stellen)?
    Gruß Tommy

    •  4 ปีที่แล้ว

      Moin Tommy,
      Auto TI richtet sich aber ja nach der Vorgewendelinie? Oder meinst du die ersten bzw. letzten Bahnen eines Stückes bis zur Fahrgasse? Da muss man entweder die Vorgewendelinie erst auf 0 legen und dann verschieben oder halt erst manuell fahren, bis man in den Bereich der Linien kommt. Soweit ich weiß arbeitet Fendt aber daran das in Zukunft eleganter zu machen.

    • @thomasbogelsack5036
      @thomasbogelsack5036 4 ปีที่แล้ว

      @ Danke für deine Info. Ich meine das so. Wenn ich ein 21m Vorgewende eingebe, dann macht der das ringsrum. Wenn ich aber die Feldgrenze an den Seiten um min 21m verschiebe, dann macht der zwar auch ringrum aber bei meinem richtigen Feld habe ich dann die Linie nur am Anfang und am Ende. Das brauche ich bei der Bodenbearbeitung und beim Drillen, wenn ich zB. Spritze oder Dünger streue nehme ich das richtige Feld und mein SC geht ja wieder. Da die Linie ja wieder passt.
      Gruß Tommy

    •  4 ปีที่แล้ว

      Also ich kann dir leider nicht ganz folgen. Warum willst du die Grenze verschieben? Ich wüsste jetzt keinen Fall, bei dem man das tun sollte..

    • @thomasbogelsack5036
      @thomasbogelsack5036 4 ปีที่แล้ว

      @ Ich will die grenze nach Außen schieben damit ich nur eine Vorgewendelinie oben und unten habe und die Seitlichen außerhalb vom richtigen Feld liegen. So das ich kein umlaufendes Vorgewende haben und bis am Rand mit TI Auto arbeiten kann

    • @thomasbogelsack5036
      @thomasbogelsack5036 4 ปีที่แล้ว

      Sonst muß ich ja die ersten und die letzten 21m von Hand auslösen (das ist doch sehr ungenau)

  • @maic8207
    @maic8207 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Rene, weißt du ob man bei der Scr Baureihe die Kontursegmente auch nutzen kann ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Moin🙋🏼‍♂️ Solange das 10,4" Terminal und eine NovaTel oder Trimble Antenne mit RTK verbaut ist, sollte es gehen👌🏻

    • @maic8207
      @maic8207 3 ปีที่แล้ว

      Renè Wengelewski hätte nochmal eine Frage. 😄 Können mit einem Trimble Empfänger auch andere Signale empfangen werden, außer die von Trimble ? Also damit ist gemeint, dass man Beispielsweise das Sapos-Signal empfangen kann, wenn es dir was sagt? Welches Signal benutzt ihr ? 😅 Wäre sehr nett wenn du mir es beantworten kannst, falls du es weißt . 😄